Тонкости покупки подержанного автомобиля у друзей

Как покупать подержанный авто по объявлениям?

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-kupit-auto.ru. В этом большом материале мы с Вами обсудим, как покупать подержанную машину по объявлениям. Лично мне этот способ покупки подержанного авто нравиться больше других, потому что он предоставляет очень большой выбор вариантов и позволяет купить подержанный авто практически без риска. С другой стороны этот способ – самый медленный и трудозатратный, поэтому подойдет он лишь самым терпеливым покупателям.

Способ покупки БУ авто через объявления больше всего подходит тем, кто хочет найти хорошее сочетание цены и качества автомобиля, и кто готов потратить на это свое время и силы. Если же Вы хотите купить машину быстро, то Вам прямой путь в магазин подержанных авто или на авторынок, однако прежде чем туда отправиться, не забудьте сначала изучить, как покупать БУ авто в автосалоне и на авторынке.

Уважаемые читатели! Рекомендую Вам, после прочтения этого материала, изучить жизненный пример покупки подержанного седана Форд Фокус 2, а пока давайте составим план покупки автомобиля с пробегом через объявления.

План покупки БУ авто по объявлениям

  • Выбрать марку и модель авто (ограничить список моделей)
  • Подобрать подходящие объявления для обзвона
  • Обзвонить выбранные объявления, отобрать подходящие для осмотра
  • Провести осмотр машин и выбрать наиболее подходящую
  • Заключить сделку купли-продажи, оформить документы

Хорошо! Теперь рассмотрим все этапы покупки БУ авто по объявлениям более подробно.

    • Выбор марки и модели автомобиля

Первое, что надо сделать, перед тем, как начать подыскивать себе подержанную машину – это четко определиться с маркой и моделью. Можно выбрать одну модель или несколько, но сразу ограничить список моделей очень важно.

Во-первых, когда Вы будете выбирать себе марку и модель Вы, так или иначе разберетесь, какие бывают машины, чем они отличаются, чем одни из них лучше других и обязательно поймете, какая марка и модель подойдет Вам, а какую Вам лучше не покупать. Таким образом, Вы сможете избежать бессмысленной растраты денег на автомобиль, который Вам не подходит.

Во-вторых, ограниченный список моделей позволит Вам не совершить случайной покупки автомобиля неизученной Вами марки и подели. Нередко бывает так, что человек собирается купить машину определенной модели, о которой слышал много положительных отзывов и которая ему полностью подходит, и тут ему под руку подворачивается «удачный», а главное недорогой, вариант другой марки и модели. Тут еще продавец делает дополнительную скидку, и наивный покупатель в спешке покупает модель, которую изначально даже не рассматривал. А через пару дней, через неделю или через месяц вдруг выясняется, что машина имеет свои серьезные недостатки, но уже поздно. Поэтому настоятельно рекомендую Вам, уважаемые читатели, выбирать машину только известных Вам моделей, подходящих Вам хотя бы по основным параметрам.

    • Подбор объявлений

Определившись с моделями можно начинать подыскивать объявления с подходящими вариантами. Мне больше всего нравится выбирать подержанные авто на сайте Auto.ru. На этой торговой площадке, пожалуй, самый удобный поиск, самая удобная страница результатов поиска, информация об автомобиле представлена удобнее, чем на любом другом сайте.

В объявлениях на auto.ru указывается количество владельцев, вписанных в ПТС, поэтому можно сразу установить отбор по этому параметру в поиске. Поиск вообще можно настроить по любым параметрам, получив выборку только подходящих Вам автомобилей.

Кроме того можно поискать машину на avito.ru. Особенно удобно на этом сайте ежедневно отслеживать появление новых объявлений в ожидании подходящего варианта, а вот поиск здесь не так хорош, как на auto.ru. Есть в интернете и множество других ресурсов, на которых продаются автомобили, но объявления там не столь многочисленны, а поиск не так удобен. Если же Вы консервативны и не очень дружите с интернетом, то можно поискать объявления по-старинке – в газетах и журналах.

Перед тем, как начать активные поиски подходящих объявлений, заранее подготовьте тетрадь или блокнот, в который Вы будете записывать все, что удастся узнать. В дальнейшем в этот блокнот Вы будете заносить всю информацию о рассмотренных вариантах, причем желательно делать это как можно подробнее, иначе запутаетесь в первых же десяти объявлениях.

Теперь переходим непосредственно к подбору объявлений. О том, как искать подходящие объявления и как отсеять из них лишние, читайте в статье как подбирать объявления о продаже БУ авто. По каждому подходящему объявлению советую Вам сделать отдельную запись в блокнот, где кроме описания машины необходимо указать контактный телефон продавца. Составив список подходящих вариантов, переходите к следующему шагу – обзвону подобранных объявлений.

    • Телефонные переговоры

По каждому подобранному объявлению Вам необходимо совершить хотя бы один телефонный звонок. Телефонное собеседование – очень важная часть процесса покупки БУ авто. Поговорив с продавцом по телефону, Вы можете быстро получить представление об автомобиле и его владельце, то есть сэкономить кучу времени, отсеяв заведомо неподходящие варианты.

О чем же спрашивать продавца в телефонном разговоре? Как провести телефонные переговоры с максимальной эффективностью? Как в телефонном разговоре выявить, что ездить на осмотр Вам нет никакого смысла? Ответы на эти вопросы освещены в отдельной статье о телефонных переговорах с продавцом БУ авто. Читайте эту статью и смело звоните по объявлениям.

Итак, если телефонный звонок продавцу удался, если продавец вызывает у Вас доверие, а машина, описанная с его слов и по фотографиям, Вас вполне устраивает, то записывайте всю информацию в блокнот и выезжайте на осмотр. Но давайте сразу договоримся: даже не думайте купить первую попавшуюся машину. Чаще всего это спонтанное мероприятие заканчивается сплошным разочарованием. Обычно впечатление от машины при ее осмотре бывает хуже, чем казалось из телефонного разговора, но бывает и наоборот. Как бы там ни было, горячиться здесь точно не стоит. Очень важно осмотреть хотя бы с десяток похожих машин, чтобы понять какой на рынке баланс цен и выяснить, что можно купить за ту сумму, на которую Вы рассчитываете.

Допустим, Вы прибыли на место и перед Вами возник вопрос: как проводить осмотр подержанного автомобиля? Выбор подержанного авто – это большая тема для разговора, здесь много нюансов и обсудить этот вопрос необходимо в отдельной статье. Подробно, читайте в статье о проверке машины перед покупкой.

    • Заключение сделки и оформление документов

Сделка купли-продажи и оформление документов – это заключительный этап покупки БУ авто, важность которого невозможно переоценить. Чтобы все прошло гладко, составим план действий и будем четко следовать ему:

      • Заключаете с продавцом договор купли-продажи
      • Продавец снимает машину с учета
      • Вы производите оплату

В процедуре заключения сделки есть свои тонкости, учитывать которые – очень важно. Подробнее обо всем этом читайте в статье про оформление сделки купли-продажи автомобиля.

На этом все, дорогие друзья! Рекомендую Вам придерживаться изложенной здесь методики, и тогда Вы сможете самостоятельно и с минимальным риском купить подержанный автомобиль в отличном состоянии. Надеюсь, эта информация будет для Вас полезной, и желаю Вам удачной покупки автомобиля с пробегом!

Отзывы и комментарии

Итак, уважаемые читатели, теперь у нас есть возможность обсуждать статьи с помощью комментариев. Задавайте свои вопросы и я постараюсь на них ответить.

Как выгодно купить б/у машину — секреты успешного торга

Подготовка

Александр Васильев, руководитель сервиса онлайн-проверки автомобилей avtocod.ru

Узнайте больше информации

Подготовьтесь к встрече с продавцом. Узнайте информацию о машине на сайте ГИБДД, пробейте авто по базам Российского союза автостраховщиков, Федеральной таможенной службы РФ. Промониторьте автомобиль в судах и банках. Это даст исчерпывающую информацию о машине.

Если времени и желания шерстить сайты нет, но вы знаете госномер или VIN автомобиля, воспользуйтесь специальными сервисами онлайн-проверки. Они помогут узнать:

  • количество бывших владельцев;
  • пробег;
  • юридические проблемы;
  • наличие ограничений на регистрационные действия;
  • информацию об угоне;
  • историю ДТП
  • таможенную историю и др.
Читайте также:  Управление новым автомобилем: можно ли ездить без страховки ОСАГО только лишь по договору купли-продажи?

Настройтесь на объективный осмотр машины

Торг должен быть обоснованным, просто так я не скину. Соглашусь снизить цену, если покупатель увидел следы ремонта, вмятины, нехватку деталей и другие технические недоделки автомобиля. Для себя выделяю пять типов покупателей:

  1. Толковые. Разбираются в машинах, технически подкованные. Могут снизить цену легко и непринужденно, аргументируя.
  2. Нытики. Постоянно ноют: «Давай здесь вот скинем, там скинем». Одного я особенно запомнил. Он хотел Субару в обмен на Форд с доплатой. Ныл, ныл, в итоге я уехал. Проходит 2 недели, он снова звонит: готов брать. А я уже продал машину.
  3. Перекупы. Такие слетаются на машины с ценой ниже среднерыночной. «Тринашка» в среднем по рынку стоит 150 тысяч. Я за 110 продавал. Для перекупа это уже «шоколадка». А он еще приезжает и просит отдать машину за 90.
  4. Дураки. Люди совсем не разбираются в машинах и готовы взять автомобиль за те деньги, которые ты просишь.
  5. Адекватные. С такими просто приятно общаться. Мне один раз попался, полтора часа с ним катались, разговаривали. Но машину он не стал брать. Ему другого типа надо было. Я сам сказал ему об этом, объяснил почему. В итоге он так и ездит на той машине.

Проверьте, как можно снизить цену

  1. Сам факт автомобиля с пробегом. Всегда можно скинуть цену на текущее обслуживание. Например, после покупки нужно будет заменить масло, колодки. Условно это стоит 10 тыс. руб. Столько и просите скинуть.
  2. Состояние кузова. Часто бывают перекрашенные детали — на этом тоже можно немного сбить цену. Если было не ДТП, а машиной, например, задели забор.
  3. Покупка «здесь и сейчас». Лет 5–10 назад я часто наблюдал на рынке: цыгане приходят и пачкой денег перед тобой трясут. Ты хочешь продать машину за 500, а они тянут 400 тысяч. Вот они, деньги, живые, только возьми! На некоторых продавцов это действует.
  4. Торг «с запасом». Если вы смотрите Солярис за 500 тысяч рублей, торг нужно начинать с 460–450 тысяч. Продавец откажется, но предложит свою цену. Вы поднимаете ценник, он его опускает. В итоге сходитесь на сумме, которая устраивает обоих.

Проверка истории автомобиля заранее поможет снизить цену. Какие именно нюансы могут сыграть на руку во время торга:

  1. Большое количество владельцев. Если машина «ходила по рукам», возможно, она технически неисправна или попадала в ДТП. Вы не узнаете, как за ней следили. Продавец не может объяснить, почему так много хозяев? Не покупайте автомобиль. По нашей статистике, если отчет показывает много владельцев, то в восьми из десяти случаев у автомобиля выявляются и другие проблемы — наличие ограничений, залоги и другое.
  2. Скрученный пробег. Скрученный пробег — одна из самых частных проблем, которая встречается в отчетах с автоисторией. При этом самостоятельно выявить эту проблему довольно сложно. Обратите внимание на салон: у машин с большим пробегом сильно стерты педали, руль, обивка сидений и подлокотник. Но лучше просите диагностическую карту и сопоставляйте цифры. Видите несоответствие — сбрасывайте цену.
  3. Участие в ДТП. ДТП — самая частая проблема, которая выявляется при онлайн-проверке автомобилей с помощью онлайн-сервисов. Обращайте внимание на места повреждений. Если было лобовое столкновение, то от машины лучше сразу отказаться. На полноценный ремонт уйдет слишком много средств. Увидели в отчете, что ДТП были, но повреждения после них незначительные — повод поторговаться. Так, кстати, можно определить перекупов — они приводят аварийные автомобили в идеальный вид перед продажей. Но за внешним блеском скрываются серьезные проблемы, которые могут нести опасность для жизни водителя и пассажиров. Так что если подержанный автомобиль выглядит как новенький, это тоже повод задуматься и тщательно проверить историю машины.
  4. Непройденное ТО. Если продавец не показал действующий страховой полис или диагностическую карту, насторожитесь: возможно, автомобиль не прошел техосмотр. Это повод для скидки, а также проверки технического состояния, причем как можно скорее.
  5. Автомобиль в залоге, кредите, аресте. Насторожитесь, если при осмотре машины нет в наличии СТС, оригинала ПТС или в дубликате указано, что авто использовался менее трех лет. Если при встрече с продавцом есть такие моменты, покажите, что не доверяете и просите скидку. Возможно, «железный конь» куплен в кредит, находится в залоге или в аресте. При покупке такого автомобиля есть риск выложить из кошелька круглую сумму на оплату долгов прошлого владельца или вовсе остаться без машины.

Осмотр

Как будет вести себя продавец

Наши эксперты рассказали, как ведут себя при продаже частники, люди из салонов, с авторынков и перекупщики.

Евгений Логинов, директор компании по подбору автомобилей «Мой эксперт»

С «перекупами» по-разному бывает. Их ценник, как у салонов, зависит от того, за какую сумму они купили машину. Если значительно ниже рынка, при этом без серьезных повреждений и технически исправную, вряд ли скинут — такую машину купят и без скидки. Когда машина с темной историей, битая — «перекуп» охотно пойдет на скидку.
Часто есть риск, что скидка при покупке — капля в море по сравнению со стоимостью дальнейшего обслуживания. Общайтесь с продавцами осторожно. Того же перекупщика вычислить легко. Главное — знать как.

Даниил Рогозинников, психолог

Нечестный продавец будет суетиться, невнятно отвечать на вопросы и торопить с решением. Его сдадут характерная микроулыбка и взгляд, отведенный вправо и вверх. Продавец изначально указывает стоимость с учетом торга. Он заранее знает, сколько может скинуть. Главное, понять это покупателю и постараться не перегнуть палку.

Как вы должны выглядеть и что говорить

Отследите мелочи, будьте внимательны, но непринужденны. Попросите скидку, если нет второго комплекта ключей, покрышек. Потолок автомобиля прокурен и нужно делать химчистку салона? Тоже повод поторговаться.

Как получить большую скидку

Александр Никонов, автолюбитель с 11-летним стажем, покупатель б/у машины

Смотрели с продавцом вдвоем машину, заметил крупную царапину на дверях. Он сказал, что красить не собирался, потому что на ходовые качества не влияет. Была замята рамка «телевизора» и скрыта под декоративной накладкой. Капот не так, как нужно, закрывался, будто был несильный удар. С продавцом решили, что в цене сочтемся. С 360 тыс. руб. получилось скинуть 20 тысяч.

Советы покупателям подержанных машин

Эксперты советуют подходить к выбору машины комплексно: штудировать объявления, «пробивать» информацию о машине в различных службах и рассуждать здраво при осмотре.

Александр Васильев, руководитель сервиса онлайн-проверки автомобилей avtocod.ru

Часто автовладельцы скручивают пробег, скрывают факт ДТП, юридические проблемы, «таксистское прошлое» или указывают в объявлении недостоверную информацию о комплектации. Проверяйте историю машины еще на этапе работы с объявлениями через сайты федеральных служб или специальные сервисы. Если выявили проблемы в автоистории, даже звонить продавцу не стоит. Зачем тратить время на осмотр ненадежной машины? Лучше сэкономьте время и продолжите поиски надежного варианта.

Каждый случай продажи индивидуален. Если царапины на машине с 10-летним опытом — это нестрашно. Хуже, когда они украшают автомобиль предыдущего года выпуска. Тогда стоит приглядеться к машине получше. Возможно, у вас будет хороший шанс сторговать определенную сумму. Но если автомобиль участвовал в ДТП, вряд ли этот шанс доставит большое удовольствие в будущем. Не ведитесь на низкий ценник. Низкая стоимость обычно у проблемных машин. Лучше сразу смотрите автомобили средней и высокой ценовой категории и готовьтесь торговаться.

Александр Никонов, автолюбитель с 11-летним стажем, покупатель б/у машины

Советую читать форумы, потому что база уже накоплена. У каждой машины есть заморочки, болячки, на которые нужно смотреть в первую очередь. Это ржавчина, двигатели-«масложоры», навесное оборудование. Если предыдущий владелец не устранил проблемы, можно «попасть» на немалые деньги.

Я помогал в покупке восьми машин. При встрече с продавцом держите себя спокойно и уравновешенно. Чем меньше говорите, тем больше рассказывает владелец. Я просто осматривал, трогал, открывал. Продавец, видимо, начинает паниковать и рассказывает подробнее, после чего скидывает цену.

Читайте также:  Как работает система впрыска с обратной связью?

Оформляем правильно договор купли-продажи на покупку автомобиля с рук

В современном мире машины уже давно перестали считаться роскошью, а всего лишь не что иное, как средство передвижения. И большинство людей предпочитают покупать автомобили не новые из салона, а подержанные, так как их цена в отличие от новых значительно дешевле. Кроме того, согласно нововведениям процесс оформления подержанного автомобиля намного упростился.

Теперь согласно новым правилам вся ответственность за оформление документов полностью ложится на плечи покупателя. А продавец, в свою очередь, обязан передать ключи новому владельцу. Так как же правильно оформить авто и с чего нужно начать, чтобы в дальнейшем избежать проблем.

Как правило, подержанную машину можно приобрести не только у её прежнего владельца, но у перекупщиков и в автосалонах, которые занимаются перепродажей таких авто. Разумеется, порядок действий при приобретении в автосалоне подержанного автомобиля будут отличаться немного от оформления нового. Причём самым проблемным вариантом считается покупка машины у перекупщиков. Самый надёжный способ — это покупка автомобиля с рук у знакомых. Так как же правильно осуществить сделку по продаже автомобиля.

Как правильно продать автомобиль

  • Обе стороны в устной форме должны обсудить все подробности предстоящей сделки.
  • Заполняется бланк договора на купле-продажу авто. Сам бланк документа и образец его заполнения можно скачать в интернете в свободном доступе.
  • Заполнение ПТС.
  • На заключительном этапе происходит передача денег за продажу автомобиля и документов, после чего новый собственник машины может приступать к её регистрации.

Как правильно осуществить сделку по покупке автомобиля б/у

Согласно новым правилам, продавая авто, владельцу можно не снимать его с учёта в ГИБДД, а это значит, что специальная подготовка автомобиля к купле-продаже не нужна. Единственное, что необходимо учитывать, так это наличие свободных строк в ПТС. Если его нет, тогда вам придётся обратиться в ГИБДД за получением нового ПТС, потому что в противном случае, покупатель не поставит его на учёт.

  • Оформляете договор на куплю-продажу авто. Достаточно распечатать на компьютере три экземпляра бланков договора и заполнить их по образцу.
  • Заполняете ПТС. В соответствующие графы вводим информацию о покупателе: фамилию, имя и отчество, адрес его прописки, дату продажи или передачи, подписи обеих сторон и печать.
  • Затем происходит передача денег продавцу за автомобиль, а продавец, в свою очередь, отдает ключи от авто и вносит соответствующую пометку в договор купли-продажи.
  • Также покупателю продавец передаёт следующий пакет документов: ПТС, два экземпляра договора купли-продажи (один экземпляр документа остаётся у покупателя, другой у продавца и третий в ГИБДД), свидетельство о регистрации авто, диагностическая карта техосмотра и регистрационные номера, даже если они транзитные.

Регистрируем автомобиль, купленный с рук в ГИБДД

В первую очередь покупателю стоит обратить внимание на срок действия диагностической карты техосмотра. Если она ещё действительна, то вы можете сразу же приобрести страховой полис ОСАГО. В противном случае вам придётся вначале проходить техосмотр, и только после этого оформлять ОСАГО. И уже с полисом вы можете поставить машину на учёт в ГИБДД.

В какие сроки необходимо выполнить данные действия

  • В случае отсутствия диагностической карты вам потребуется пройти в течение десяти дней техосмотр.
  • Получить полис ОСАГО нужно в течение 10 дней.
  • Поставить автомобиль на учёт тоже в течение этого периода.
  • После вышеописанных действий оформление купли-продажи машины можно считать завершённой.

К тому же заключая договор, стоит обязательно обменяться телефонами. Все дело в том, что если покупатель по какой-либо причине не оформит купленный авто на себя, то транспортный налог и штрафы будут приходить на прежнего владельца. А если автомобиль станет участником ДТП и при этом будут пострадавшие, то прежнего владельца и вовсе могут привлечь к уголовной ответственности. Конечно, свою невиновность можно доказать в судебном порядке, но это займёт много времени, нервов и сил.

Поэтому чтобы избежать подобных неприятностей ради своего спокойствия прежний владелец может проконтролировать переоформлено ли транспортное средство на нового владельца или нет. Налоговые органы, конечно, должны поставить прежнего владельца в известность, но такое происходит далеко не всегда.

Что делать в том случае, если новый владелец не спешит с оформлением купленного автомобиля

Если в тридцатидневный срок новый владелец автомобиля не оформил его на себя и на связь не выходит, то прежнему владельцу необходимо написать заявление в ГИБДД с просьбой о прекращении договора на регистрацию данного автомобиля, где в графе «причина» указываем, что местонахождение машины неизвестно. Для подачи данного заявления при себе необходимо иметь паспорт, подтверждающий, что вы являетесь владельцем этого автомобиля. Что касается нового хозяина, то в дальнейшем он сможет без проблем восстановить самостоятельно регистрацию.

Есть и другой способ. Прежний владелец может сам снять автомобиль с учёта. Такая процедура проводится в одностороннем порядке, и у нового хозяина уже не будет никакой возможности восстановить регистрацию по той причине, что автомобиль в таком случае будет считаться списанным в утиль.

Нужно ли обращаться к нотариусу при оформлении договора на куплю-продажу машины

Если обе стороны, заключающие сделку, хорошо знают друг друга, то документ можно у нотариуса не заверять. Если сделка заключается с незнакомыми людьми, то лучше всего её нотариально заверить. Процедура эта платная и составляет около 1 тысячи рублей, но зато вы себя таким способом сможете обезопасить от налогов и штрафов, если покупатель не оформил её на себя.

Как купить автомобиль, снятый с учета

Если продавец с покупателем являются посторонними людьми, то лучше всего автомобиль снять с учёта. Для этого продавцу потребуется написать заявление с соответствующей просьбой в отделении ГИБДД. Затем сотрудники ГИБДД сверят данные автомобиля с данными в ПТС, и проверят, не числится ли он в угоне, после чего оформят все необходимые документы. Теперь можно выставлять автомобиль на продажу, а новый владелец после заключения сделки должен поставить авто на учёт и зарегистрировать. То есть, прежний владелец сможет обезопасить себя от штрафов и налогов за проданный автомобиль.

Юридические тонкости при покупке подержанного авто

Покупая подержанный автомобиль, снятый с учёта новому владельцу необходимо начать с оформления полиса ОСАГО, после чего обратиться в МРЭО ГИБДД с:

  • Паспортом.
  • Водительским удостоверением.
  • Договором купли-продажи.
  • ПТС.
  • Полисом ОСАГО.
  • Транзитными номерами (если они есть).
  • Квитанцией об оплате госпошлины.
  • Заявлением о постановке ТС на учет.
  • Грузовой таможенной декларацией или ее копией (в случае если машина вывезена из-за границы).
  • Доверенностью, заверенной у нотариуса. Она потребуется в том случае, если машину будет ставить на учёт не сам владелец, а его доверенное лицо.

После проверки инспектором ГИБДД всех документов и информации, содержащейся в ПТС, новому владельцу выдадут государственные регистрационные номера и свидетельство о регистрации. Новый хозяин должен зарегистрировать автомобиль на себя в течение 10 дней со дня заключения договора на куплю-продажу. То есть, за этот период времени вы должны при отсутствии диагностической карты или же если она просрочена пройти техосмотр, получить полис ОСАГО и поставить автомобиль на учёт.

Зачем нужны транзитные номера при купле-продаже машины

Если продавец снял транспортное средство с учёта, и он абсолютно уверен, что за пять дней продаст его, то транзитные номера получать необязательно. А покупатель, если собирается перегонять машину в другой регион и там ставить её на учёт, транзитные номера должен получить. При этом необходимо помнить, что срок их действия составляет двадцать дней и продлить его нельзя. Если за этот период времени вы не успеваете оформить на себя покупку, тогда вам придётся вновь получать транзитные номера и платить за них госпошлину.

Читайте также:  Официальные дилеры Рено в Москве: список, адреса и телефоны - Renault в Московской области

Обязательно ли менять старые госзнаки на новые

Продавая авто, прежний владелец вполне имеет право оставить у себя номерные знаки, и установить их потом на новый автомобиль. Для этого вы должны обратиться в ГИБДД и написать соответствующее заявление. Но возможно такое лишь при одном условии, что номера сохранились в хорошем состоянии (буквы с цифрами хорошо читаются, на поверхности нет сколов, потертостей и прочих деформаций). А также при отсутствии дополнительных отверстий. Покупатель тоже имеет право на таких же условиях оставить себе старые номера, но при условии, что зарегистрированы обе стороны (покупатель и продавец) в одном регионе. Но при этом оплатить госпошлину за госзнаки все равно придётся.

Должен ли дубликат ПТС насторожить покупателя

ПТС считается одним из важнейших документов, позволяющим узнать всю необходимую информацию не только об автомобиле, но и его прежних владельцах. Продать подержанное авто можно как с оригиналом ПТС, так и с его дубликатом. Но если с оригиналом все просто и понятно, то с дубликатом все немного по-другому. Поэтому в данном случае, прежде чем заключать договор на покупку автомобиля стоит насторожиться.

С одной стороны страшного может быть, ничего и нет. Ведь оригинал можно потерять, или он может порваться, и тогда выдаётся дубликат. Но зачастую дубликаты предоставляют мошенники. То есть, они могут оформить дубликат ПТС на угнанный автомобиль или тот, который находится в залоге у банка, соответственно им данный автомобиль не принадлежит. В таком случае угнанный автомобиль вернут настоящему владельцу, а залоговый автомобиль банк может вернуть себе в судебном порядке. А это значит, покупатель остаётся без денег и автомобиля.

Поэтому прежде чем покупать машину обязательно проверьте, не числится ли она в угоне или залоге, а также попросите продавца предоставить вам ксерокопию оригинала ПТС, если у него дубликат. Как правило, честные владельцы сохраняют копию оригинала. Если же документы на автомобиль не вызывают никаких подозрений, тогда уже смело можно заключать договор. И помните, что если вы купили авто у мошенника, то деньги свои вернуть очень сложно, а в большинстве случаев просто невозможно.

Подержанный автомобиль: чем рискуют неподготовленные покупатели?

Поддельный VIN-номер

VIN-номер — это идентификационный код, по которому можно узнать всю подноготную автомобиля: когда выпущен, какой у него двигатель, сколько регистраций в ГИБДД, участвовал ли в ДТП, работал ли в такси, числится ли в залоге или кредите и т.д. Поддельный VIN-номер указывают в объявлении, чтобы покупатель увидел чистый отчёт по автомобилю, который можно заказать на платформах по продаже авто. Платформы не могут определить, что VIN-номер поддельный и принадлежит именно этой машине. Дело в том, что продавцы сами пишут VIN-номер в объявлении, а сервис по продаже авто не просит подтвердить его фотографиями на кузове машины.

Филипп Ижиков руководитель направления автомобилей с пробегом у официальных дилеров

Помогал знакомому подобрать авто, он говорил, что мои варианты дорогие, в объявлениях есть дешевле. В итоге он нашёл машину: 1 владелец, 70 000 км, без ДТП. Потом оказалось, что реальный пробег 300 000 км, а машина восстановлена после серьёзного ДТП. В объявлении был поддельный VIN-номер, поэтому он увидел чистый отчёт. На месте покупки не сверил VIN-номер из объявления с тем, что указан на кузове машины. Чтобы такого не было, всегда сверяйте VIN-номер в объявлении и на кузове машины.

Договор с автодилером не в пользу покупателя

Дилеры покупают подержанные автомобили и продают их новым владельцам. Все машины проходят диагностику, чтобы выявить неисправности и указать их в договоре продажи. Но многие дилеры составляют договор так, чтобы избавиться от любой ответственности:

  • указывают не все дефекты;
  • отказываются от ответственности за возможные поломки;
  • вносят пункты о невозможности предъявления претензий к дилеру или о том, что машина продана в неисправном состоянии.

Профи для любой задачи

  • Английский язык
  • Массаж
  • Уборка
  • Маникюр
  • Консультация психолога
  • Фотосъёмка
  • Ремонт бытовой техники
  • Стрижки
  • Русский язык
  • Мелкий ремонт
  • Наращивание ресниц
  • Биология
  • Обществознание
  • Фитнес
  • Макияж
  • Математика
  • Физика
  • Мытьё окон
  • Коррекция бровей
  • Химия
  • Помощь по дому
  • Причёски

По закону о защите прав потребителей продавец подержанного товара обязан передать товар покупателю с указанием всех неисправностей, а в случае проблем — вернуть деньги или отремонтировать товар в первые две недели эксплуатации. Но если это требование закона как-то обошли в договоре, дилер ничего не обязан делать. Так что внимательно читайте, что подписываете, а лучше перед покупкой покажите договор юристу.

Филипп Ижиков вспомнил случай, когда грамотный договор помог клиенту вернуть 3,7 млн рублей. Человек купил автомобиль у автодилера, ездил на нём полтора года, а потом выяснилось, что предыдущий владелец не оплатил кредит, и машина попала в розыск как собственность банка. Дилер плохо проверил историю авто перед перепродажей, но в договоре был пункт об ответственности продавца в подобных случаях.

Покупка не у собственника

Иногда собственник автомобиля не может присутствовать при сделке, поэтому отправляют родственника или друга. В таком случае у продавца должна быть действующая генеральная доверенность с правом продажи, заверенная нотариусом. Иначе никак.

Илья Ющенко специалист по подбору подержанных автомобилей

Как-то подобрали клиенту отличный автомобиль, но на сделку приехал родственник собственника, сказал, что распишется за него. Генеральной доверенности не было, а подделка подписи — преступление, поэтому мы сразу отменили сделку.

Налоги и штрафы

Нужно обязательно проверить, нет ли у бывшего владельца задолженностей по налогам и штрафам. Машина с задолженностями может в любой момент получить запрет на регистрационные действия, тогда вы не сможете встать на учёт в ГИБДД до тех пор, пока предыдущий владелец не оплатит свои штрафы и налоги, или придётся платить за него.

Лучше всего покупать машины с максимально прозрачной историей. И сразу после покупки, в этот же день, регистрировать машину в ГИБДД, чтобы защититься от запрета на регистрационные действия.

Сергей Петляк специалист по подбору подержанных автомобилей

Один автомобиль из двух

При серьёзных ДТП часто бывает так, что передняя часть разбита без возможности восстановления, но задняя практически не пострадала. Хитрые дельцы берут сохранившиеся половины и соединяют их в одну машину — кажется, будто она только сошла с конвейера.

Стыки почти всегда идеально сварены, отполированы и аккуратно закрашены, поэтому невооружённым глазом сложно заметить подвох. Проверить можно только толщиномером, который покажет, где машину варили, где полировали «рыжики» и где ещё не хватает металла.

Илья Ющенко специалист по подбору подержанных автомобилей

Неисправности под капотом

«Не ест масло», «коробка не пинается», «сменил все расходники» — часто пишут в объявлениях о продаже подержанных машин. Но это сложно проверить, если нет технических знаний.

Есть и другие тонкости. Например, эксперты не советуют брать подержанные кроссоверы с двигателем 1,4 — для таких машин нужен более мощный двигатель, иначе износ будет быстрым.

Виталий Романов специалист по подбору подержанных автомобилей

Заметить все неисправности сможет только опытный механик или специалист по автоподбору. Разница в том, что автоподбор не заканчивается на технической части, — мы также исследуем всю подноготную автомобиля, потому что в 70% случаев проблемы с подержанным авто неизбежны: где-то только битый бампер замазывают, а где-то скрывают несколько владельцев всего за один год.

Скрученный пробег

Чем меньше пробег, тем дороже можно продать автомобиль. Скрученный пробег опасен тем, что неизвестно, насколько изношен двигатель. Это может привести к серьёзным тратам впоследствии. Нормальным пробегом считается 15–30 тысяч км в год в формате «дом — работа — загород».

Специалист по подбору подержанных автомобилей Сергей Петляк говорит, что возраст машины исчисляется не годами, а реальным пробегом. Поэтому важно его проверять. Сделать это можно несколькими способами:

  • отметки в сервисной книжке о прохождении ТО, где видно, что печати поставили не за один раз, а заполняли постепенно;
  • внешние признаки: потёртый руль, продавленные сиденья, сколы и потёртости на лобовом стекле, стёртые тормозные диски, лысая резина недавнего года выпуска — всё это говорит об активном использовании.
Читайте также:  Хонда СРВ или Субару Форестер: что лучше выбрать

Автоподборщики заметят следы в виде перепаянных схем, если одометр электронный. Или неровное расположение цифр вдоль линии на специальных барабанах — если механический.

Сергей Петляк специалист по подбору подержанных автомобилей

Эмоции покупателя

Люди редко меняют машины, и каждая покупка авто — это большое эмоциональное событие. Эмоции опасны тем, что не дают оценить факты.

Сергей Скворцов специалист по подбору подержанных автомобилей

Есть два способа усмирить эмоции. Заготовить перед встречей список важных вопросов и действий, чтобы ничего не упустить при проверке автомобиля. Либо довериться профессиональному автоподборщику, который не только выступит в роли «холодной головы», но и в принципе возьмёт на себя всю работу.

Чем поможет эксперт

В покупке подержанных автомобилей столько подводных камней, что кажется, что с этим вообще лучше не связываться. Но наши эксперты не согласны.

Виталий Романов уверен, что при правильном подборе можно найти любую модель в достойном виде, но нужно внимательно проверять все детали: как дела под капотом, что с историей автомобиля, как обслуживали и многое другое — всё это выясняют специалисты по автоподбору.

Сергей Петляк считает, что наиболее выгодная покупка — трёхлетний автомобиль с пробегом до 50 000 км. Это практически новый автомобиль, но уже продаётся по цене старого.

Если искать машину через специалистов по автоподбору, можно заметить сильный разброс цен — от 3000 до 30 000 рублей за одно и то же авто. Это связано не только с перечнем услуг, но и с компетентностью специалиста: услуги часто предлагают все, кто хоть немного разбирается в машинах или параллельно занимается перекупом.

Существенная разница именно в качестве подбора и времени: ответственные автоподборщики с большим опытом тратят много времени, чтобы найти юридически чистый, технически исправный автомобиль, который прослужит не менее 5 лет. Иногда на это уходит больше месяца. В стоимость услуг входит поиск подходящих вариантов, проверка автомобилей по всем документам, выездной осмотр с фото- и видеофиксацией, диагностика на неисправности, сопровождение сделки и многое другое.

Кроме того, многие специалисты консультируют клиентов и после покупки.

Григорий Смирнов специалист по подбору подержанных автомобилей

Недавно звонил клиент, которому я полгода назад помогал купить «мерседес». В автосервисе его убеждали поменять корпус масляного фильтра. Я посоветовал ничего не делать — запотевание масла есть у всех моделей этой марки, ничего страшного. В результате сэкономили около 35 000 рублей на ненужном ремонте.

Оформление покупки автомобиля с рук: особенности. Как оформить покупку подержанного автомобиля

Автомобиль в современном мире, где все куда-то спешат, давно перестал быть роскошью – это всего лишь средство передвижения. Многие люди предпочитают покупать автомобили с рук, а не из салона. Так значительно дешевле. После того как в апреле 2011 года начали действовать новые правила, оформление покупки автомобиля с рук стало еще и намного проще. Согласно этим правилам, ответственность за оформление документов при покупке подержанного авто полностью переложена на покупателя. Продавцу при этом остается только получить денежные средства и отдать ключи. Как правильно оформить машину с рук, чтобы потом не было никаких проблем, будет идти речь в этой статье.

Где купить авто с пробегом

Понятно, что подержанное авто уже когда-то имело прежнего хозяина и определенный пробег. Купить его можно не только у самого хозяина, но и у перекупщиков, а также в автосалонах, которые торгуют такими авто. Порядок действий при покупке подержанного автомобиля в автосалоне будет немного отличаться от оформления нового. Самым проблемным вариантом приобретения авто с пробегом считается – у перекупщиков. Теперь об этом немного подробнее.

Порядок покупки авто с рук

Этот вариант покупки, пожалуй, самый надежный. А при условии, что продавец является вашим знакомым, вообще не должно возникнуть никаких проблем. Обычно продавец ставит в известность покупателя о слабых сторонах своего средства передвижения и цена при этом вполне приемлемая. К тому же договор купли-продажи, по вступившим в силу новым правилам, можно не заверять у нотариуса и не снимать машину с учета.

Как оформить покупку подержанного автомобиля? Порядок действий изложен ниже:

  1. Скачать договор купли-продажи теперь можно и из интернета. Далее, в двух экземплярах его необходимо распечатать.
  2. Эти бланки заполняются на компьютере или от руки – это значения не имеет. При заполнении все необходимые графы нужно внимательно заполнить. В договор вносится вся информация, касающаяся продавца, покупателя, а также транспортного средства (ТС). Номер двигателя нужно сверить с данными из ПТС.
  3. Затем этот договор подписывается продавцом и покупателем. Продавец получает деньги и сделка считается завершенной.
  4. Желательно, чтобы продавец и покупатель ТС обменялись контактными данными (телефонами). Это нужно для того, чтобы бывший хозяин смог проконтролировать перерегистрацию ТС на нового владельца. Для чего это нужно, расскажем чуть ниже.

Вообщем-то миссия продавца на этом заканчивается и он спокойно может идти заниматься своими делами. А новому хозяину еще нужно пройти процедуру регистрации приобретенного авто в отделении ГИБДД.

Как оформить купленное подержанное ТС на себя

После того как у ТС появился новый владелец, ему нужно с договором купли-продажи, ПТС и своим паспортом проследовать в отделение МРЭО. Там оформляется регистрация автомобиля. В ГИБДД при покупке автомобиля с рук проходит переоформление свидетельства о регистрации ТС на нового владельца. Но до того необходимо оформить страховку на ТС. Если продаваемое ТС не снимать с учета, то при решении вопроса о том, как оформить приобретение подержанного авто, обычно сложностей не возникает.

Зачем нужны контактные данные покупателя

Возможно, покупатель окажется не совсем порядочным человеком. Если он не станет делать оформление покупки автомобиля с рук на себя, то старому владельцу будут приходить все штрафы и транспортный налог на это ТС. А если на этом автомобиле будет совершено ДТП и будут пострадавшие, то бывшего владельца вполне могут привлечь и к уголовной ответственности. И в суде придется доказывать свою невиновность. Это занимает много времени и сил.

Чтобы таких неприятностей избежать, прежний хозяин для своего же спокойствия может проконтролировать переоформление ТС. Для этого и нужны контактные данные нынешнего хозяина авто. Конечно, налоговые органы должны ставить в известность прежнего хозяина о перерегистрации его автомобиля на другого владельца, но, к сожалению, это происходит не всегда.

Что делать если новый владелец не торопится оформлять купленное ТС

Бывают ситуации, когда автомобиль уже продан, а налоги на него продолжают приходить прежнему хозяину. Что делать в этом случае?

Если новый хозяин авто по истечении 30 дней не оформил ТС на себя и связаться с ним невозможно, то прежний владелец имеет право подать заявление в отделение ГИБДД с просьбой о прекращении регистрации ТС. В заявлениии указывается причина – местонахождение автомобиля неизвестно. Для этого достаточно предъявить паспорт, который подтвердит, что вы до сих пор являетесь владельцем авто. Приобретатель ТС потом сможет самостоятельно восстановить регистрацию.

Но можно поступить и по-другому. Предъявив свой паспорт и подтвердив, что вы собственник автомобиля, можно его снять с учета. В этом случае приобретатель уже не сможет восстановить регистрацию, т.к. данная процедура проводится только в одностороннем порядке, а ТС оказывается списанным в утиль.

Нужен ли нотариус

Если люди, совершающие сделку по купле-продаже ТС, хорошо знакомы, то ее у нотариуса можно не заверять. В противном случае сделку лучше нотариально заверить. Это обезопасит продавца от штрафов и налогов, если покупатель не переоформит на себя ТС. Заверенный у нотариуся договор обойдется всего около 1000 рублей, и все больше людей предпочитают его оформить, чтобы избежать в будущем неприятных последствий.

Читайте также:  Особенности приобретения и назначения полиса ОСАГО: это обязательное страхование авто или нет?

Покупаем авто снятое с учета

В случае если продавец и покупатель ТС оказываются посторонними людьми, надежнее всего будет оформить покупку авто со снятием его с учета. Для этого тот, кто желает продать свое авто, может обратиться в ГИБДД с просьбой снять ТС с учета. Для этого понадобятся:

  • Паспорт.
  • Свидетельство о регистрации ТС.
  • ПТС.
  • Доверенность, нотариально заверенная, нужна в случае, если процедуру снятия с учета ТС осуществляет не сам владелец, а его доверенное лицо.

Сотрудники ГИБДД проверят, не числится ли данное авто в угоне, сверят номер двигателя со сведениями, указанными в ПТС, и оформят необходимые документы. После того как ТС снято с учета, его можно выставлять на продажу. Приобретателю такого автомобиля ничего не останется, как только поставить его на учет и зарегистрировать на себя. Таким образом, прежний владелец будет спать спокойно и не опасаться, что штрафы и налоги на проданный автомобиль будут приходить к нему.

Покупка подержанного авто. Юридическая сторона

Какие действия пребуется совершить при покупке подержанного авто, снятого с учета? Ему необходимо сначала оформить полис ОСАГО на приобретенный автомобиль, а затем обратиться в МРЭО ГИБДД и иметь при себе следующие документы:

  • Паспорт.
  • Водительское удостоверение.
  • Договор купли-продажи.
  • ПТС.
  • Полис ОСАГО, его необходимо купить в течение 10 дней со дня покупки ТС.
  • Транзитные номера (если они присутствуют).
  • Квитанция об оплате госпошлины.
  • Заявление о постановке ТС на учет. На нем сотрудник ГИБДД, осматривавший машину, должен поставить соответствующую отметку.
  • Грузовая таможенная декларация или ее копия (в случае если авто вывезено из-за границы).
  • Доверенность заверенная у нотариуса нужна, если ТС ставит на учет доверенное лицо владельца.

После того как инспектором ГИБДД будут проверены все документы и сверены номера двигателя с информацией, содержащейся в ПТС, новому хозяину машины будут выданы государственные регистрационные знаки и свидетельство о регистрации ТС. Зарегистрировать авто на себя новый хозяин должен в течение 10 дней со дня оформления договора купли-продажи, т.е. за это время нужно успеть пройти техосмотр, в случае если отсутствует диагностическая карта или она просрочена, купить полис ОСАГО и поставить ТС на учет в ГИБДД.

После всех этих формальностей оформление покупки можно считать завершенным, и какие бы то ни было претензии и штрафы со стороны ГИБДД покупателю не грозят.

Зачем нужны транзитные номера

Если машина снята с учета и продавец уверен, что в течение пяти дней он сможет продать ТС, то транзитные номера можно не получать. Сейчас по закону именно такой срок можно ездить на авто без регистрационных номерных знаков.

Покупателю, если он планирует купленное ТС перегонять в другой регион и там ставить на учет машину, лучше получить транзитные номера. Они действительны 20 дней, продлить их нельзя. Но если за это время покупатель не успел произвести оформление покупки автомобиля с рук, ему необходимо будет получить новые транзитные номера и снова заплатить госпошлину.

Нужно ли менять старые номерные знаки на новые

При продаже авто прежний хозяин может оставить номерные знаки у себя и впоследствии установить их на новенькое ТС. Для этого пишется заявление в отделение ГИБДД с просьбой оставить регистрационные номерные знаки. Это возможно при условии, что номера находятся в хорошем состоянии, т.е. цифры и буквы на них хорошо читаются, не имеют потертостей, нет сколов и деформации, а также имеются только штатные отверстия и отсутствуют дополнительные.

Покупатель также может оставить старые номера себе на таких же условиях. Дополнительное условие – регистрация обеих сторон (покупателя и продавца) в одном регионе. Госпошлину за номерные знаки все равно придется заплатить.

Должен ли насторожить дубликат ПТС

Что нужно знать при покупке автомобиля с рук? Поговорим о дубликате ПТС – основном документе ТС. Из этого документа можно узнать всю информацию приобретаемого автомобиля, в том числе и сведения о его прежних владельцах. Но при продаже подержанного авто может быть предоставлен как оригинал ПТС, так и его дубликат. С оригиналом все ясно, по нему хорошо прослеживается вся история автомобиля. А как же быть с дубликатом?

Если предоставляется дубликат, должно ли это насторожить покупателя авто? С одной стороны, ничего страшного. Ведь оригинал может износиться или быть утеряным, тогда взамен его хозяину ТС выдают дубликат ПТС. С другой стороны, его вполне могут предоставить покупателю мошенники. Они оформляют дубликат ПТС на авто, находящееся в угоне или в залоге у банка, якобы взамен утерянного. А фактически автомобиль им вовсе не принадлежит, и если это ТС будет впоследствии продано, то пострадавшей стороной окажется покупатель.

Если автомобиль находится в залоге у банка, то реальный владелец (банк) вполне может потребовать вернуть принадлежащую ему собственность через суд. В этом случае обманутый покупатель потеряет приобретенное ТС и деньги ему не вернут.

Таким образом, чтобы оградить себя от подобных неприятностей, лучше перед сделкой проверить покупаемый автомобиль по базе находящихся в залоге и угоне ТС. Можно потребовать у продавца ксерокопию прежнего ПТС, добросовестные владельцы авто обычно их сохраняют. Пометка на дубликате ПТС “взамен утерянного” должна особенно насторожить.

Оформление покупки автомобиля с рук пройдет гладко, только в том случае, если все возникшие вопросы у вас сняты и предъявленные на машину документы не вызывают подозрений. Будьте бдительны, ведь вы отдаете свои деньги, и если продавец окажется мошенником, вернуть свои денежные средства часто оказывается очень трудно и не всегда возможно.

Вторая жизнь для двигателя: фантастика стала реальностью?

Всем известно, что автомобильные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) – это сложные технические системы, которые по мере эксплуатации неизбежно подвергаются износу. Это приводит к изменению проектной сбалансированности, девиации показателей двигателя, нарушению его мощностных и экологических характеристик, появлению недокументированных расходов эксплуатационных жидкостей и деталей. Проще говоря, двигатель постепенно выходит из строя, а его дальнейшая эксплуатация может даже стать опасной.

Вполне естественно возникает задача повышения ресурса двигателя – с целью продления срока его эксплуатации. Решить ее можно еще на этапах проектирования и изготовления ДВС, например, путем подбора более качественных материалов, но все мы понимаем, что это неизбежно приведет к повышению стоимости двигателя. Другой путь, который предлагает современная наука – применение специальных защищающих и восстанавливающих составов (так называемых протекторов) для двигателей с пробегом. Остановимся на этом вопросе подробнее.

Причины износа двигателя

Все знают, что ДВС в процессе эксплуатации потребляет топливо и воздух. Их смесь несет в себе химическую энергию, выделяемую в процессе контролируемого сгорания топлива в виде тепла, преобразуемого затем в механическую энергию движения деталей двигателя, обязательно сопровождаемого трением. Это трение – важнейший фактор износа двигателя.

Для снижения трения в ДВС предусмотрена подсистема смазки. Она позволяет избежать непосредственного контакта микронеровностей на поверхности деталей с помощью создания между ними масляного слоя с толщиной, превышающей величину шероховатостей этих деталей. Такой вид трения называют гидродинамическим. С ним потери на сопротивление движению могут падать до 1-0,1% (и даже менее) от внешней нагрузки, что в разы ниже значений, типичных для сухого трения. Если же размер масляной пленки слишком тонкий или нестабильный, то такой вариант трения называют граничным. На старение двигателя особенно негативно влияет именно сухое или граничное трение, но не будем забывать и про естественный износ, обусловленный недостаточной чистотой поступающих в ДВС топлива и воздуха.

Даже подбор дорогих и качественных смазочных материалов не станет выходом из данной ситуации, потому что попадание пыли из внешней среды (с топливом и воздухом) полностью исключить все равно не удастся. Нужно другое решение.

Читайте также:  Перечень документов от покупателя и продавца для возврата товара
Протекторы ДВС

Важной особенностью протекторов (в отличие, например, от присадок к моторным маслам) является то, что они не изменяют свойств моторного масла. Масло выступает только в качестве транспорта, доставляющего протектор к трущимся деталям. Это значит, что даже замена масла не повлияет на действие протектора, что уже является его неоспоримым преимуществом.

Попадая в ДВС, протектор сразу начинает осуществлять:

  • очищение двигателя от накопившихся загрязнений, вызванных попаданием пыли из внешней среды (через воздух и с топливом), недогоревшими остатками топлива, следами коррозии материалов внутренностей ДВС и так далее;
  • выравнивание трущихся поверхностей за счет применения шлифующих компонентов;
  • «залечивание» выработок, царапин и иных нарушений геометрии трущихся деталей, неизбежно образующихся в процессе эксплуатации ДВС и препятствующих созданию качественного масляного слоя, необходимого для реализации гидродинамического режима трения.

Все это фактически восстанавливает двигатель до состояния, задуманного его конструкторами, защищает ДВС от новых повреждений и значительно снижает трение.

Развитие протекторов для ДВС оказалось возможным лишь в последние годы, благодаря достижениям науки и технологий, в частности супрамолекулярной химии. Непростую задачу поиска и выявления поврежденных участков ДВС ученые решили с помощью супермолекул, которые сами распознают места, требующие «ремонта», и оставляют в них нужные активные компоненты протектора. Совсем недавно такое казалось абсолютной фантастикой, однако сегодня эти технологии реально применяются в протекторах и действительно работают.

Протектор TITAN28

Из всех известных сегодня восстанавливающих протекторов ДВС потребителям пока доступен только TITAN28, ставший одной из главных научных разработок 2018 года. Отдельно стоит отметить, что эта разработка принадлежит российским ученым (проект разрабатывался под руководством известного инженера Александра Черепанова).

В состав протектора TITAN28 входят следующие компоненты:

  • моющие компоненты на основе поверхностно-активных веществ;
  • шлифующие компоненты на базе наноалмазов, полученных детонационным методом;
  • плакирующие компоненты, нанокерамические материалы;
  • «состав №28» – особый супермолекулярный кластер, способный обнаруживать на химическом уровне металлические поверхности, обладающие недостатком смазки, задерживаться в них, переносить и включать в работу остальные компоненты протектора.

TITAN28 весьма прост в применении: в разогретый ДВС (в горловину для доливки масла) добавляется протектор, после чего двигатель должен поработать еще не менее 15 минут – для распределения состава по всему объему ДВС. Номинальная эффективность протектора достигается через 500 км пробега и сохраняется на протяжении примерно 30 000 км, в том числе при смене моторного масла.

Протектор TITAN28 позволяет до 2-3 раз продлевать ресурс двигателя и предназначается для автомобилей с пробегом более 60 000 км. Его применение для ДВС таких автомобилей восстанавливает изношенные детали, снижает трение и биения трущихся элементов двигателя, улучшает качество сгорания топлива, значительно повышает динамические характеристики двигателя, снижает расход топлива (до 15%) и масла, повышает эстетику работы двигателя, в том числе его повышает чистоту выхлопа и снижает шум.

Испытания проектора TITAN28 подтвердили его эффективность и безопасность для применения в бензиновых и дизельных, атмосферных и турбированных моторах. Применение протектора TITAN28 не рекомендовано только для двухтактных двигателей со смешанной системой смазки (когда моторное масло добавляют в бензин), поскольку испытания таких ДВС показали усиление горения топлива, а оно может привести к перегреву двигателя и появлению калильного зажигания.

Подводя итог, хочется по-настоящему порадоваться за достижения современной науки, которая стала способна создавать протекторы ДВС, обладающие высокой эффективностью восстановления и защиты механической подсистемы двигателей, но в то же время отличающиеся простотой применения и малой стоимостью. Доступный сегодня протектор TITAN28 оказывается наиболее эффективным решением, обходя даже присадки в моторное масло – это заметно как по стендовым испытаниям, так и, по отзывам автовладельцев, уже испытавших протектор самостоятельно. Можно уверенно сказать, что появилось средство, которое реально дает двигателю вторую жизнь.

Фантастика, которая стала реальностью

В детстве многие из вас читали научно-фантастические рассказы и вместе с героями этих рассказов переживали путешествия на луну, изобретали новые вещи и мечтали о том, чего в то время, казалось бы, не могло быть никогда. Прошло немного времени и вся фантастика, из прочитанных рассказов, превратилась в реальность.

1. Космические ракеты

В книге Жюля Верна «С Земли на Луну», изданной в 1865 году можно было прочесть о лунных модулях, солнечных парусах и высадке человека на Луну. Спустя сто лет эти «предсказания» известного фантаста стали правдой.

2. Спутники

Научный фантаст Артур Кларк в своей книге «Мир без проводов» за десятилетия до появления спутников «ввел» их в наш мир. По его мнению, любая продвинутая технология неотличима от магии.

3. Субмарины

В 1870 году свет увидела другая очень популярная книга Жюля Верна «20 тысяч лье под водой». На тот момент уже существовали подводные лодки, приводимые в движение человеческой силой. Верн придумал «Наутилус», ставший вдохновением для создания современных баллистических субмарин с независимой двигательной системой. Переносная система для погружения капитана Немо в романе Верна представляла собой прообраз акваланга.

4. Водяные матрацы

Впервые упоминание о водяных матрацах встречается в книге Роберта Хайнлайна 1961 года «Чужак в чужой стране». Первая водяная кровать появилась спустя семь лет после выхода книги.

5. Невидимость

В 1897 году была издана одна из научно-фантастических новелл Герберта Уэллса «Человек-невидимка». Сегодня изобретены стелс-самолеты, невидимые для радаров, метавещественный камуфляж – субстанцию, способную изгибать часть светового спектра вокруг себя, оставаясь невидимой для окружающего глаза. По слухам, существуют и невидимые танки. Однако в силу своей военной важности, такая информация строго засекречена.

6. Летающие автомобили

Во многих фантастических произведениях герои передвигаются на летающих автомобилях. Сегодня это вполне реальная вещь. «Terrafugia Transition Roadable Aircraft» – первая коммерчески доступная летающая машина, ее цена ожидается в районе 279 000 долларов. Летающая машина способна превращаться из самолета в автомобиль и обратно.

7. Инопланетяне

В романе Герберта Уэллса 1898 года «Война миров» нашему вниманию предстоит конфликт людей с инопланетянами. Пришельцев по задумке автора убьет простая бактерия. В планах NASA сегодня миссии на Марс и Европу с целью поиска других цивилизаций. Пока что не известно о встречах с инопланетными организмами.

8. Сотовые телефоны и Bluetooth

«Кирк Энтерпрайзу; приём Энтерпрайз» – эту фразу Джеймс Кирк говорил в устройство, сегодня именуемое Bluetooth. Устройства, используемые в Star Trek по механизму работы не отличаются от современных сотовых телефонов, разве что возможностью интергалактического роуминга.

9. Лучевое оружие

«Война миров» Герберта Уэллса принесла нам еще и информацию о тепловых лучах, с помощью которых уничтожали своих противников пришельцы. Сегодня некоторые разновидности военных лазеров сбивают летящие ракеты. Звуковые пушки, подобные «Long Range Acoustic Device» (LRAD), используются войсками, охраняющими Олимпийские игры 2012 года.

10. Роботы

Карел Чапек в 1920 году вместе со сценарием «Россумовские универсальные роботы» подарил миру идею искусственных людей, введя термин «роботы». Сегодня роботы – часть нашего мира. Пока безобидная. Взять, к примеру, чистильщика ковров «Roomba» или непилотируемые боевые самолеты «BAE’s Taranis». Самые близкие к облику человека роботы – ASIMO, названные в честь Айзека Азимова, разработавшего знаменитые «Три закона робототехники».

11. Космические путешествия

Сегодня этот вид туризма набирает обороты. Впервые мы узнали о нем из фильма Стэнли Кубрика 1968 года «Космическая одиссея». Пассажиры с достаточных количеством финансов сегодня могут полететь на Международную космическую станцию. Частные компании принимают заявки на орбитальные и суб-орбитальные полеты.

12. Астероидный апокалипсис

Ранее никого не тревожила угроза астероидов. В фильмах-катастрофах, таких как, «Армагеддон» и «Столкновение с бездной» мы видим устрашающие картины. Сегодня NASA всерьез занимается изучением наиболее опасных астероидов, расположенных близко к Земле.

Читайте также:  Самые мощные автомобильные двигатели в мире в 2022 году

13. Дети из пробирок и генная инженерия

В романе Олдоса Хаксли 1932 года «Дивный новый мир» предсказано все то, чем мы живем сегодня. Хаксли сумел угадать аспекты генной инженерии – детей из пробирок, клонирование. Также в «Дивном мире» встречается упоминание о наркотиках хорошего самочувствия, схожих с сегодняшними антидепрессантами.

14. Интерактивные планшеты

Нашу повседневную жизнь сегодня тяжело представить без высокотехнологичных устройств. Электронные книги, телефоны с тачскрином – сегодня наши неизменные атрибуты. В 60-х годах прошлого столетия члены экипажа корабля «Энтерпрайз» использовали PADD (персональное дисплейное устройство доступа) для доступа к своим компьютерам. «Путеводитель автостопщика по Галактике» (действительный электронный гид, который использовался в книге) очень похож на iPad с настоящим галактическим Wi-Fi доступом.

15. Тотальная слежка

Тотальная слежка, наряду с другими элементами антиутопии Джорджа Оруэлла «1984», сегодня не вызывает удивления. В 2009 году количество камер видеонаблюдения составляло 1 на каждых 14 британцев. Метки и куки интернет сайтов позволяют собирать информацию о ваших привычках и интересах. Новостные передачи – еще одно доказательство существования «докторов правды», уверяющих нас в том, что «война – это мир, свобода – это рабство, а незнание – это сила».

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

15 технологий из научной фантастики, ставших реальностью

Научная фантастика часто знакомит нас с выдуманными мирами будущего, кажущимися не более чем фантазией их создателей. Однако всего за последние 100 лет человечество достигло невероятного технологического прогресса и не малую роль в этом сыграла как раз научная фантастика, являющаяся практически бездонным генератором новых идей. На самом деле очень многое из того, что было впервые показано или рассказано в фильмах и книгах в итоге стало частью нашего настоящего. Конечно же, некоторые вещи, описанные там, по-прежнему находятся на ранней стадии реальной разработки, до некоторых наука еще просто не дошла, но есть и множество примеров уже реализованных идей.

Кадр из культового фильма Startrek.

Сегодня поговорим о 15 вещах и технологиях, впервые предсказанных и описанных авторами научно-популярных рассказов, а сейчас являющихся частью нашего современного мира.

1. В 1865 году автор романа «С Земли на Луну» Жюль Верн писал о первом путешествии человека на Луну. Некоторые события и детали, описанные в книге, удивительным образом совпадают с реальной миссией по высадке человека на Луну, случившейся лишь 104 года спустя.

Космические корабли бывают разными. Особенно, если они нарисованы фантастами.

Отправка настоящих астронавтов американского аэрокосмического агентства NASA к спутнику Земли, как и персонажей романа, происходила во Флориде. Командный модуль космического аппарата NASA назывался «Колумбия», а выдуманный космический аппарат в романе – созвучной «Колумбиадой».

Астронавты NASA Нил Армстронг и Эдвин «Базз» Олдрин совершили успешную прогулку по лунной поверхности в 1969 году (третий член экипажа Майкл Коллинз оставался на корабле). А вот три героя романа так на Луну и не ступили.

В самом NASA признаются, что между романом и реальной миссией «Аполлона-11» были и другие схожести. Например, космическое агентство отмечает, что форма и размеры выдуманного космического корабля «Колумбиада» сходны с теми, что были у космического аппарата миссии «Аполлон».

В романе также описывалось, что за прогрессом миссии «Колумбиады» люди могли следить с помощью наземного телескопа. Когда в 1970 году случилась серьезная авария с «Аполлоном-13», телескоп Космического центра имени Джонсона следил за аппаратом, который находился в 300 000 километрах от него.

Человек на Луне устал быть чужим лицом.

2. Впервые показанный в 1966 году знаменитый коммуникатор из «Звездного пути» выглядел как складывающийся телефон. Несмотря на то, что в реальности инженеры вели разработки еще с 1960-х годов, компания Motorola представила первый мобильный телефон только в 1973 году.

Спустя 10 лет, в 1983 году мобильники Motorola вышли на рынок. Устройства были большие, тяжеленные и очень дорогие, но американская компания в течение последующих лет продолжала усовершенствовать технологию. Первый складывающийся мобильный телефон Motorola представила в 1989 году, и он был похож на тот самый коммуникатор из «Звездного пути».

Несколько лет назад The Wand Company создала современную реплику «коммуникатора». Устройство, представленное в 2015 году, имеет алюминиевый корпус и использует технологию беспроводной зарядки. В нем также есть некоторые Bluetooth-функции, а в памяти сохранены некоторые фразы, звучавшие в сериале «Звездный путь».

3. О трехмерных голограммах научная фантастика рассказывает нам десятилетиями. Принцесса Лея через голографическую систему сообщений просила о помощи Оби-Вана Кеноби еще в фильме 1977 года. С тех пор разные компании пытались воплотить эту технологию в реальность.

В 2017 году одна австралийский стартап Euclideon представил многопользовательский голографический стол, очень похожий на тот, что был показан в оригинальной киновселенной «Звездных войн». Правда, вместо шахмат, он предназначается для работы. Используя специальные очки, взаимодействовать с создаваемыми на его поверхности голограммами могут сразу четыре человека. Несмотря на то, что изобретение Euclideon в целом было воспринято с большой долей скептицизма, в ноябре 2018 года различные СМИ сообщали, что компания совсем скоро собирается вывести свои голографические технологии на потребительский рынок.

4. «Звездный путь» оказался одним из наиболее ценных источников в плане идей футуристических технологий. Помимо коммуникатора нам здесь также показывали 3D-принтер, способный создавать еду, а также различные предметы повседневного быта.

В прошлом году нью-йоркская некоммерческая организация Mattershift заявила о разработке специальных мембран на базе углеродных нанотрубок, с помощью которых можно разделять и объединять вместе молекулы. Издание Forbes со ссылкой на главу компании Роба Макгинниса писало, что с помощью таких мембран ученые смогут из обычного набора молекулярных блоков создавать практически все что угодно.

Вернемся немного в прошлое: lakus

«Мы говорим о возможности производства материи буквально из воздуха. – цитировало издание Макгриннса. — Представьте, что вы взяли одно из таких устройств на Марс. С помощью него вы сможете создавать пищу, топливо, строительные материалы для базы, а также медикаменты из марсианской атмосферы и почвы, не беря с собой все это с Земли».

В этом же пункте стоит добавить, что многие компании сейчас занимаются разработкой потребительских версий 3D-принтеров для производства еды.

5. Костюм Железного человека стал мгновенно культовым с выходом еще самого первого выпуска Marvel Comics. В реальности люди еще не скоро будут передвигаться в летающих костюмах, однако некоторые особенности высокотехнологичной брони Тони Старка могут совсем скоро получить американские военные.

Армия США ведет разработку программы TALOS (Tactical Assault Light Operator Suit) — роботизированного экзоскелета для спецназа, способного улучшить человеческие возможности на поле боя. Например, помимо высокотехнологичной брони, TALOS оснащен специальной системой непрерывного мониторинга окружающей обстановки, получающей информацию с летающих дронов, а также надводного и наземного оборудования слежения и разведки.

Костюм будет легким, но в то же время очень прочным; оснащен системами жизнеобеспечения, которые будут следить за жизненными показателями солдата. Кроме того, TALOS будет оснащаться системой трехмерного аудиомониторинга, которая будет помогать личному составу определять направление приближающейся техники противника. Как сообщает Military Times, начало испытаний экзоскелета TALOS может начаться уже летом 2019 года.

6. В еще одном научно-фантастическом романе Жюля Верна, «20 тысяч лье под водой», вышедшем в свет в 1870 году, рассказывается о полностью электрифицированной подводной лодке «Наутилус». В реальности на то время субмарины уже существовали, но были механическими.

Уже год спустя после выхода романа на воду была спущена экспериментальная французская субмарина «Gymnote» («Угорь»). Она использовала электрическую силовую установку и в этом отношении больше походила на «Наутилус» Верна, чем на подлодки, которые были созданы до публикации романа.

Розалинда Уильямс, историк технологий Массачусетского технологического института в интервью с National Geographic как-то отмечала, что «Наутилус» на самом деле не сильно отличается от современных подводных лодок, например, того же батискафа «Алвина», спущенного на воду в 60-х годах и работающего на свинцово-кислотных аккумуляторах.

Читайте также:  Последствия от езды на низких или высоких оборотах

Предсказанные Жюль Верном путешествия под водой являются одним из примеров «фантастов, которые предсказали будущее».

7. Жюль Верн также предсказал, что люди однажды будут слушать новости, а не только читать их в газетах. Свое предсказание он сделал в 1889 году, однако первое радиовещание состоялось не раньше 1920-х.

«Вместо печатной версии Earth Chronicle будет устно обращаться к своим подписчикам, и они смогут узнать самые интересные истории репортеров, чиновников и ученых за день», — писал Верн в коротком рассказе «В 2889 году».

Первый выпуск новостей по телевидению люди смогли посмотреть лишь спустя 30 лет с момента первого радиовещания.

8. В антиутопичном романе «О дивный новый мир» Олдоса Хаксли, написанном в 1931 году, говорится о таблетках (наркотиках) «сома» меняющих настроение человека и действующих как современные антидепрессанты. Спустя два десятилетия после выхода книги ученые начали разработку настоящих антидепрессантов.

В романе практически все люди употребляли сому, поскольку она помогала решить большинство психологических проблем. В реальности впервые связь между депрессией и функциями мозга была обнаружена учеными лишь в 1951 году. Группа медиков из Нью-Йорка обнаружила неожиданные изменения в настроении и поведении пациентов с туберкулезом после того как тем начали давать препарат под названием ипрониазид. Люди страдающие сильными болями вдруг становились счастливыми. Через три года с момента этого исследования ученые из Северной Каролины наблюдали противоположный эффект у пациентов, которым давали препарат Raudixin, предназначенный для контроля кровяного давления. Один из пациентов после начала приема препарата предпринял попытку самоубийства.

Ученые быстро пришли к пониманию, что между депрессией и работой мозга существует связь, и разработали препараты, помогающие справляться с состоянием угнетения и апатии. С тех пор миллионы американцев «подсели» на антидепрессанты. Например, одним из самых популярных, допущенных в продажу в 1998 году, является Прозак.

9. В романе «Освобожденный мир» Герберта Уэллса, написанном в 1914 году, упоминается ручная гранта из урана, «способная бесконечно взрываться». Через три десятилетия после выпуска книги США нанесла два ядерных удара по Японии – городам Хиросима и Нагасаки.

Описывая принцип работы первой атомной бомбы Уэллс в своей книге даже уточнял, что она будет сброшена с самолета и ужасался тому, насколько разрушительным может быть ядерное оружие. В «Освобожденном мире» атомные бомбы были использованы в ходе продолжающейся войны. На руинах нового, «освобожденного мира» выжившие создают мировое правительство, стремящееся к единству и противостоянию возможным будущим войнам.

В журнале Smithsonian говорилось, что представленная в романе Уэллсом атомная бомба существенно отличалась от тех, что были использованы во Второй мировой войне.

«Они продолжали взрываться. В зависимости от их размера — днями, неделями, месяцами; по мере того как элементы внутри продолжали излучать энергию в результате деградации, сопровождая процесс созданием мини-вулканов, несущих смерть и разрушение».

10. В фантастическом мультсериале «Джетсоны», вышедшем на экраны в 1962 году, были показаны высокотехнологичные часы с дисплеем, показывающим цветное видео. Например, младший сын семейства, Элрой Джетсон, любил смотреть на них сериал «Семейка Флинстоунов» и общаться с помощью них же с другими членами семьи. Некоторые функции, показанные тогда, присутствуют в современных смартчасах. Да, мы не смотрим с помощью этих устройств телевизионные передачи, но вполне можем использовать их для телефонных звонков, просмотра фотографий и мониторинга своего здоровья.

Несколько других показанных в «Джетсонах» технологий также появились в реальном мире лишь спустя несколько десятилетий с того момента как завершилось шоу. Речь идет о тех же беспилотниках и голограммах.

Помните эту семейку и мелодию из мультфильма?

11. Физик-ядерщик Джек Кавер разработал первый тазер в 1970-х годах. Он назвал устройство «тазером» в честь одного из изобретений Тома Свифта (героя одноименной серии книг и гениального изобретателя) — электрического ружья, обладающего особенностями, аналогичными тем, которые можно встретить в современных тазерах.

Кавер задался целью создать тазер после прогремевшей серии захвата самолетов в 1960-х годах. Ученый хотел, чтобы воздушные маршалы, присутствующие на каждом рейсе, могли использовать подобное оружие для обезвреживания террористов и при этом с минимальным риском для пассажиров. Сейчас тазеры используются в том числе и полицией.

Последние годы эти устройства подвергаются серьезной критике со стороны медиков. Последние говорят, что тазеры могут провоцировать сердечные приступы.

12. Видеозвонки в наше время чаще всего совершаются через такие программы как Skype и FaceTime, однако технология демонстрировалась в научной фантастике еще задолго до того, как появились первые подобные сервисы. Например, одно из самых ранних упоминаний этой технологии можно найти в фильме 1927 года «Метрополис», в котором показывался аналоговый видеотелефон, вмонтированный в стену. Герой «Метрополиса» использовал четыре разных циферблата для того чтобы найти нужную частоту и совершить звонок.

Со временем технологии видеозвонков в фантастике становились все более и более продвинутыми. Например, в фильме 1968 года «2001: Космическая одиссея» Кубрика видеозвонки осуществлялись с помощью ввода номера на клавиатуре, вмонтированной в большой телефонный аппарат. А в фильме 1989 года «Назад в будущее II» системы видеозвонков могли показывать на экране информацию о человеке, с которым проводился разговор: любимый напиток, хобби, семейный статус и так далее.

13. Впервые термин «кредитная карта» был использован в романе Эдварда Беллами «Взгляд назад» 1887 года.

Главный герой романа засыпает в 1887 году и просыпается спустя 113 лет, позже узнав, что его родной дом превратился в социалистическую утопию. В то время образ кредитной карты, с помощью которой можно было бы расплатиться за товар или перевести деньги с одного счета на другой — воспринимался как научная фантастика. Однако Беллами очень точно предсказал принцип работы таких карт, описав даже возможность пользоваться ими за рубежом.

Настоящие универсальные кредитные карты впервые появились только в 1950 году в США. Повсеместно в американском обществе их стали использовать лишь несколько лет спустя.

14. В романе 1953 года «451 градус по Фаренгейту» Рэй Брэдбери писал о «ракушках» — крошечных радиоприемниках, обладающих функциями современных Bluetooth-устройств (наушников и гарнитур). Сегодня миллионы людей по всему миру слушают музыку и принимают звонки на беспроводные AirPods.

Помимо этого, в романе описано множество других вещей, которые сегодня стали нашей повседневностью. Например, в нем описывается, как люди общаются со своими друзьями посредством неких цифровых стен, имеющих некоторое сходство с нынешними социальными платформами, вроде той же Facebook.

Иллюстрация к фантастике зачастую это что-то особенное.

15. Автор научной-фантастики Айзек Азимов после посещения выставки электроники World’s Fair в 1965 году предрек рассвет автомобилей с «роботизированными мозгами». 50 лет спустя такие компании как Waymo (и многие другие) начали разработку и тестирование своих беспилотных автомобилей.

В своей заметке в газете New York Times Азимов представил, какой может стать выставка World’s Fair через 50 лет с того момента.

«Много усилий будет направлено на разработку транспортных средств с «роботизированными мозгами». Эти автомобили, после нужного заданного места назначения, будут везти вас к нему самостоятельно, не полагаясь на медленные рефлексы человеческих водителей», — писал Азимов.

Беспилотные автомобили сегодня все еще проходят испытания, однако их сторонники утверждают, что такой транспорт сможет существенно снизить аварийность на дороге.

Понравилась статья? Следить за подобными материалами очень удобно с помощью нашего Telegram-канала.

Мечты фантастов, воплотившиеся в реальность

На первый взгляд это утверждение может показаться парадоксальным, но все же научная фантастика — один из самых реалистичных жанров литературы и кино. Писатели-фантасты — удивительные люди, вдохновляющие человечество на реализацию своих мечтаний. Бесчисленное множество раз оформленная в тексте мысль рано или поздно стараниями инженеров и ученых воплощалась в реальной жизни.

Читайте также:  Японские автоаукционы - Hotcar, Yahoo, Веросса, Кимура - онлайн и без регистрации

Практически все девайсы, средства передвижения и бытовые приборы, которые стали неотъемлемой частью нашей жизни, когда-то (часто — совсем недавно) описывались в книгах как невероятные достижения будущего. Не верите? Тогда давайте посмотрим на самые яркие примеры.

Компьютеры

Само понятие «компьютер» появилось еще в XIX веке и имело мало общего с тем, что мы привыкли называть этим словом. Машины, помогающие (или мешающие) человеку выполнять некие функции, настолько частые гости в фантастических романах, что найти первое упоминание о них непросто. Если сузить область поиска, то все становится намного проще и интереснее.

Взять хотя бы компьютер компактного формфактора — популярный нынче планшет. Подобное устройство можно увидеть в фильме 1968 года выхода «Космическая одиссея 2001 года», над сценарием которого поработал гуру научной фантастики Артур Кларк. Пару лет назад на фильм даже сослалась корпорация Samsung, пытавшаяся доказать абсурдность претензий Apple: мол, «прообраз» iPad был придуман 40 лет назад.

Если вы читали «Хроники Амбера» Роджера Желязны, то наверняка вспомните о колодах игральных карт, козыри которых можно было использовать для связи с определенными людьми. Достаточно посмотреть на изображенный на карте портрет, чтобы вызвать на связь его «владельца». Последний при желании и определенных способностях может заблокировать вызов. Чем не смартфон? Правда, с помощью карт еще можно было перемещаться в пространстве, так что изобретения телепортации придется еще немного подождать.

А вот как Кир Булычев в 1978-м описал газету будущего: «Коля искоса поглядывал на старика, который нажал какую-то кнопку сбоку портсигара, портсигар превратился в разноцветный экран, и по нему побежали различные кадры. Коле неудобно было заглядывать сбоку, он только услышал, как мелодичный женский голос произнес: „…Фестиваль на Луне обещает быть самым интересным зрелищем этого года… Началась дискуссия в ООН…“». Не иначе как старикан решил посмотреть последние новости на своем Galaxy или iPhone!

В том или ином виде о прообразах современных мобильных телефонов писали Рэй Брэдбери и Роберт Хайнлайн. Польский писатель Станислав Лем в начале 1960-х в романе «Возвращение со звезд» вполне точно описал ридер как электронное средство для чтения, напоминающее настоящую книгу, но с одной «страницей», содержимое которой меняется от прикосновения.

Что же великий и могучий интернет? В первой четверти прошлого века о нем писал Велимир Хлебников, только называл не всемирной сетью или паутиной, а Радио — вот так, с заглавной буквы: «Радио будущего — главное дерево сознания — откроет ведение бесконечных задач и объединит человечество… В воздухе паутина путей, туча молний, то погасающих, то зажигающихся вновь, переносящихся с одного конца здания на другой… Из этой точки земного шара ежесуточно, похожие на весенний пролет птиц, разносятся стаи вестей из жизни духа… Советы из простого обихода будут чередоваться с статьями граждан снеговых вершин человеческого духа».

Думаете, социальные сети придумали Марк Цукерберг, Павел Дуров и их товарищи? Как бы не так! Почти 200 лет назад князь Владимир Одоевский в романе «4338 год» рассуждал о «домашних газетах», в которых будет записываться вся информация о человеке и с помощью специального прибора рассылаться всем, кому интересны «извещения о здоровье или болезни хозяев и другие домашние новости, разные мысли, замечания, небольшие изобретения, а также и приглашения».

Лень заставила фантастов придумать интернет-магазины больше 100 лет назад. Герберт Уэллс в свое время мечтал, как по телефону можно будет заказать все что угодно «и вам хотя бы за сто миль от Лондона вышлют любой товар, в одни сутки все заказанное будет доставлено вам на дом, осмотрено и в случае непригодности отправлено обратно». Таким же образом, по его мнению, люди будут вызывать такси, врача, покупать билеты в театр и т. д.

Видеотелефон, он же Skype, стал одним из излюбленных девайсов писателей-фантастов. Одним из первых такой способ связи описал американец Хьюго Гернсбек, в честь которого потом назвали вручаемую за лучшую фантастику премию «Хьюго». В книгах Кира Булычева тоже постоянно фигурирует видеофон.

Жутковатый рассказ «Вельд» Рэя Брэдбери удивительно точно знакомит читателя с 3D. Те, кто читал, помнят историю о путешествии детей в виртуальный мир жестокой Африки, в которую превращалась обычная комната.

Транспорт

В предсказаниях всего, что касается средств передвижения, нет равных Жюлю Верну. Вертолет? Пожалуйста: «Альбатрос» из романа «Робур-Завоеватель» почти 130-летней давности практически полностью соответствует современному «геликоптеру». Аппарат передвигается по воздуху с помощью горизонтальных и вертикальных винтов, которые приводятся в действие электроэнергией.

Вертолет Сикорского VS-300, 1939 год выпуска

Еще раньше, в 1860-х, все тот же Жюль Верн рассказал о межпланетных путешествиях на ракете, сверхскоростных электропоездах, самолете с вертикальным взлетом. Французу любят приписывать предсказание появления подводных лодок. На самом деле субмарины уже существовали, другое дело, что ни по техническим возможностям, ни по комфорту они не шли ни в какое сравнение с «Наутилусом». Впрочем, современным подлодкам до судна капитана Немо тоже далеко.

Лишь относительно недавно начались испытания автомобилей, способных во время движения обходиться без водителей. Вполне вероятно, что сотрудники Google, работая над такой машиной, не раз перечитывали роман Роберта Хайнлайна «Дети Мафусаила»: «Выйдя на улицу, она вызвала свой кар из робопарка, села в него и набрала комбинацию Северного побережья. Дождавшись, пока не появится просвет в бесконечном потоке машин, двигавшихся по дороге, кар вырулил на полосу скоростного движения и помчался на север. Мэри откинулась на спинку сиденья. Достигнув заданного района, машина замедлила ход и подала сигнал, требуя дополнительных инструкций». Оказывается, «гугломобиль» существовал в фантазиях знаменитого фантаста аж 60 лет назад.

Чтобы самостоятельно доставить хозяина из пункта А в пункт Б было бы неплохо ориентироваться по каким-нибудь картам. В 30-е годы прошлого века в «Кометчиках» Джека Уильямсона можно было найти упоминание об устройстве наподобие GPS-навигатора, способного отслеживать маршрут движения автомобиля.

О писателе Джоне Джекобе Асторе IV знают немногие. В 1894 году, за 18 лет до того, как утонуть на борту «Титаника», он опубликовал роман «Путешествие в другие миры», в котором помимо всего прочего поделился своими представлениями о Земле XXI века. В частности, он написал об электромобилях и бороздящих воздушные просторы «махолетах».

Мрачный Герберт Уэллс предсказал не только появление танков, но и широкое распространение автомобилей, которые в качестве средства передвижения станут популярнее железнодорожного транспорта. Помимо легковых машин двигателем внутреннего сгорания также должны оснащаться «повозки» для перевозки большого количества людей (автобусы) и товаров (грузовики). Справедливости ради надо отметить, что на заре XX века развитие автомобильной эры предсказать было несложно — как раз в это время набирали обороты первые автомобильные компании.

Еще немного фантастики в реальной жизни

Немало внимания прозорливый Герберт Уэллс уделил быту следующих поколений землян, то есть нашему. Вместо угля для обогрева домов, по его мнению, должны использоваться проведенные в стенах «нагревательные трубы» (центральное отопление), особые механизмы будут вентилировать в помещениях воздух (кондиционер), грязную посуду можно будет помыть в машинах со специальным растворителем (посудомоечная машина), а «кухарство превратится в приятную забаву» благодаря электроплите.

Великий Рэй Брэдбери в романе «451 градус по Фаренгейту», которому в 2013 году исполнится 60 лет со дня публикации, написал о «телевизионных стенах», фактически — о нынешних плазменных панелях и плоских ЖК-телевизорах. Там же можно найти описание наушников-вкладышей, появившихся только в конце 1970-х: «В ушах у нее плотно вставлены миниатюрные „ракушки“, крошечные, с наперсток, радиоприемники-втулки, и электронный океан звуков — музыка и голоса, музыка и голоса — волнами омывает берега ее бодрствующего мозга».

Роберт Хайнлайн за десять лет до появления банкоматов успел поведать миру о единой банковской системе и «кибернетическом компьютере», который выдает деньги, считывая код в чековой книжке.

Читайте также:  Управление новым автомобилем: можно ли ездить без страховки ОСАГО только лишь по договору купли-продажи?

Огромное внимание уделялось покорению космоса. В этой сфере человечество, к сожалению, не слишком преуспело: заселение Марса существует только в не самых оптимистичных планах, а о межгалактических перелетах по-прежнему остается лишь фантазировать. Но кое-какие прогнозы все же сбылись. Артур Кларк, например, почти угадал дату высадки человека на Луну, точно описал работу на геостационарной орбите спутников связи и спутникового телевидения.

Выходца из Беларуси Айзека Азимова теперь благодарят за «изобретение» проездного билета в виде пластиковой карты, которым мы теперь постоянно пользуемся в метро. Автор «Трех законов робототехники» много внимания уделял роботам и считал, что уже в начале XXI века людей будут окружать разумные искусственные существа. Пока, правда, дальше «умных» телефонов и телевизоров дело не пошло, да и те особой сообразительностью не блещут.

Одна из центральных тем творчества фантастов прошлого века — медицина. Клонирование людей, трансплантация органов, кибернетическое протезирование, генная инженерия, нанотехнологии — о многом из этого можно почитать у Александра Беляева (например, «Голова профессора Доуэля» и «Человек-амфибия»), Ларри Нивена или хотя бы у тех же Артура Кларка и Роберта Хайнлайна. Пожалуй, освоение этого направления сегодня идет самыми быстрыми темпами. О роботизированных протезах все чаще пишут в новостях, трансплантация органов хотя и сложная, но уже вполне распространенная операция, результаты экспериментов с модификацией генов есть почти в каждом магазине, а клонирование человека пока сдерживается только морально-этическими и законодательными нормами.

Мы перечислили лишь небольшую часть воплотившихся в реальности прогнозов фантастов. Несбывшихся предсказаний — еще больше. Это не значит, что они останутся чьими-то фантазиями на бумаге. Кто знает, вдруг когда-нибудь действительно можно будет в два счета флипнуть до космопорта, сохранить вечную молодость и за доли секунды телепортироваться на расстояние в тысячи километров. Всему свое время.

Искажающие Реальность-9

Аннотация к книге “Искажающие Реальность-9”

111 комментариев

Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии

Интересно, после заключения мира и станция реликтов может проявиться и выйти из сна?
Надо же и других реликтов будить.

Эдуард, У меня сложилось мнение, что игра – интегратор реальностей. А реальности миелонцев, меелефатов, гэкхо и земли – разные.
Косвенно это подтверждается основанием для войны Предтеч и Реликтов: они начали захватывать другие реальности.
Поэтому для начала надо вычислить параметры реальности земли.

Следующую главу выложу завтра на свежую голову. Надеялся сегодня дописать окончание главы, но не нравится что получается, да и голова уже не соображает после целого дня за компом

Михаил Атаманов, Круто, что сообщили!

Ну пошла жаришка.) Данияра можно в отпуск отпускать))

Не получается отбросить ощущение, что в во введении совещание не среди лидеров некоей великой космической расы, а между необразованными французскими аристократами века так 17-18. Даже если абстрагироваться от дурных, распыляющих на атомы четвёртую стену, миелонских имён. Сложно поверить, что у существ, способных соорудить космический флот и проецировать свою волю на значительный участок галактики, общественный строй и в целом нравственность ничуть не более развиты, чем у людей. Та же фигня, кстати, до сих пор была у мохнатиков.

Эдуард, Ну речь то про гуманоидов котов, а не пузырей)))

Ппц неудобно стало комменты редактировать, даже скорее нереально.

Максим Сошнев, +
Да, как минимум на телефоне.

Вас тут много, подсобите. По рекламе между главами перешёл, там в прологе гг шипилявит ещё “какая шшука нашала кнопку” из какой это книги? Там название 2 главы что про “опять университет” но это не точно. Может про попаданцев

Не встречал серии более интересной, чем Искажающие реальность. Очень надеюсь, что автор продолжит работу над вселенной после 10 книги.

блин все хорошо но где блин обновление? я больше ждать немогу! блин пойду с горя напьюсь чаю и спрячусь в шкаф.

Я так понял, что теперь, когда Комар стал Иерархом, ему больше нет нужды искать устройство для чтения кристалла механоидов с сообщением реликтов союзным флотам. Ведь эта же информация исходила от реликтов и она должна быть в Пирамиде, а значит доступна Иерарху по-любому

Александр Марецкий, С чего бы? Откуда вы это взяли? К слову это тот же ИИ что был и на лабе, и доступа у него не было, даже по экстренному каналу, как у костюма слышащего для передачи инфы.
Ну и вы же должны понимать (раз уж даже наш дебилойд комар это понял), что пирамиды как одного объекта нет и никогда не было, пирамида это “сеть” и она почти полностью уничтожена, информации банально негде храниться, осталась условная парочка узлов, которые и принимают инфу от Комара.

Отличная серия, спасибо, Михаил!

Несколько мыслей по сюжету:
1. Если Комар стал Иерархом, то по идее получил доступ к информации обо всех объектах Реликтов, то есть он лепет где находятся все звездолеты, базы, корабли, ремонтные базы и т.п. Поэтому почему бы ему не отремонтировать корабль на ремонтной базе Релактов? Она должна быть полностью автоматизированной. Также там же он мог бы забрать/набрать дронов, скафандры, артефакты и т.п.
2. Исходя из идеи в п.1, Комар может получить доступ к полной карте игры ИР
3. У Реликтов тоже могут быть автономные охотники по типу Предтеч)
4. Уровень технологий у Реликтов выше чем у остальных рас…
5. Как понял из сюжета, то люди и есть Предтечи. Отсюда вопросы:
– кто сейчас представляет фракцию Предтеч
– может ли Комар как человек одновременно представлять фракцию Реликт и Предтеч и обьединить их?

Рус, К пирамиде нет прямого доступа, какую либо инфу от нее получить не представляется возможным. Комар может оперировать только той инфой которая есть в накопителях крейсера, а если все объекты реликтов обладали мобильностью как лаба, то актуальной инфы о них на крейсере банально нет, ибо он попал в ловушку раньше чем происходили последние перемещения объектов.
Что же до уровня технолгий, то что он выше как раз и проблема, никто не в состоянии что либо влспроизвести по этим технологиям, это как коестоносцам дать технологию калаша и сказать “вот, склепвйте пару сотен и порвете сарацин”.
Люди это люди, потомки предтеч, а не предтечи, симбионты их хозяевами не признают, так что считайте предтечи вымерли.
И нет, у реликтов нет охотников, охотники это то что добило реликтов, когда сами предтечи уже перестали существовать как организованная раса. Считайте охотников оружием последней надежды))), ну и конечно охотники это стражи ИР и прямых запретов, типа запрета на камушки характеристик (если считать что предтечи это модеры и безопасники ИР, а реликты админы)

Прочитал 7 книгу, сейчас взялся за 8, надеюсь автор раскрутит сюжет ещё на тройку другую книг. Трудно найти интересные серии книг, к которым так привязываешься.

Артур Денисенко, Надо было сворачивать еще на 7, а не продолжать высасывать из пальца.

Какова вероятность того, что Рау-Мяяуу убъется и в реале?
Судя по описанию – у миелонцев гибкое сознание. Почему бы ему не поискать нового места? Какую нить другую крышу.
Или же гибкость в политике и гордость – это разное? Тогда к чему Кисси пугала Комара тем, что миелонцы могут предать в любой момент и гуляют всегда сами по себе?

Vladimir Toropov, Ну предательство не кота это одно, а кодекс воина это другое когда это касается внутрених дел котов, а кодекс точно есть, судя по всему прохожий на самурайский в этих вопросах

Ссылка на основную публикацию