Зачем автовладельцы освящают свои машины?

А стоит ли «святить» свой автомобиль?

Давно уже я хотел сменить машину. Долго примеривался, сравнивал, думал и выбрал, наконец, подходящий вариант. Купил на интернет-аукционе в Японии «старенький» минивэн «Honda-Streem» с пробегом всего-то менее 70 000 км. Практически новая машина, несмотря на почтенный для Японии семилетний возраст.

Оплатил машину и доставку из страны, где восходит солнце, жду…
И вот, ровно через месяц, день в день, как и предусмотрено контрактом, я получил на руки от «перегонщика» документы на машину, комплект ключей и гербовую бумагу с кучей напечатанных иероглифов. Эти иероглифы оказались данными бывшего владельца машины – адрес, телефонов несколько, Ф.И.О. ну и другая служебная информация.

Ну, зачем нужны ключи и документы, это понятно. А вот бумага эта… Что это такое? Оказывается, в Японии это общепринятая практика. «Если вдруг вскроется, что есть дефекты, которые утаил бывший хозяин, Вы сможете предъявить претензии…» – ответил представитель фирмы.
Вдоволь покатавшись и проверив машину на сервисе, я не заметил абсолютно никаких дефектов, подписал все бумаги и отпустил «перегонщика» с миром.

И тут началось… Мелкие, но досадные до невозможности, неприятности так и преследовали меня. Рассказывать о них сейчас мне неинтересно, но после трёх дней «жизни» в автомобиле (а проводил я за рулём по 10 и более часов в день) меня это достало!

И тут я вспомнил про ту бумагу с иероглифами… Зайдя к знакомому перегонщику «японок», попросил позвонить, за мой счёт, естественно, бывшему хозяину «Хонды». «Там ночь сейчас. Оставь бумагу эту и напиши, что надо узнать», – сказал знакомый. Так я и поступил.
Уже на следующий день я получил ответы на свои вопросы. Кроме ответов, японец просил обращаться с машиной бережно и… ещё попросил провести синтоиский обряд очищения в ближайшем храме.
Прикольно…

Синтоиский храм я в нашем захолустье искать не стал, но на другой день подъехал к городскому собору. Нашёл батюшку, который назвался отцом Георгием, хотя и был гораздо моложе меня. Я поделился своими соображениями. «Да, надо святить», – подтвердил священник. «Но я срочно на выезд, Вы уж извините, человек умирает. Подождете если…».
Что тут поделаешь. Кивнул головой вслед уже убегающему батюшке. Ждать пришлось долго, но уж если задумал, надо довести дело до конца.

Но вот, батюшка вышел из дверей собора, облачённый в парадное церковное одеяние и накинутый сверху серый кожаный пиджак. Дождь моросит. Противный! За ним семенил парнишка в ярко-оранжевом свитере, тащивший кадило и сосуд со святой водой.

«Надо открыть всё, что открывается. Прочитайте молитву, какую знаете, чтобы во время обряда мысли Ваши были чистыми…» – и ещё что-то заученной скороговоркой проговорил батюшка. «Фотографировать хоть можно?» – спросил я. «Как хотите», – пожал плечами батюшка.

Пока я доставал фотоаппарат, открывал двери, багажник, капот, бардачок, помощник раскурил кадило.

Батюшка, помахав перед капотом дымящим кадилом и бормоча молитву, отправился обходить огромный семиместный минивэн.

Дальше ритуал продолжился окроплением святой водой. Побрызгав всё, что можно было побрызгать и снаружи, и внутри машины, батюшка обернулся ко мне, фотографировавшему весь этот процесс. «Вас побрызгать? Водичка святая от всех бед помогает». Решив, что хуже не будет, я обнажил голову и чуть наклонился. Настоятель храма со всей щедростью стряхнул со своей «кисточки» столько воды, что она даже затекла за шиворот. Брррр.

«Ну, вот и всё», – сказал батюшка уже человеческим, а не «церковно-славянским» голосом. «Но на Господа нашего уповай, а правила соблюдай!» – назидательно произнёс он.

«Сколько?» – по привычке спросил я. «Что сколько?» – переспросил батюшка. «Сколько должен за..» «Сын мой», – перебил меня батюшка. «Мы за обряд денег не берём. Если желаете, можете пожертвовать на храм.»

Жмотится я не стал, и, уже прощаясь, отец Георгий вдруг улыбнулся широкой мальчишеской улыбкой. «А машину посмотреть можно?» – спросил он чуть заискивающе вопросом, в котором безошибочно узнаешь бывалого автомобилиста. Получив разрешене, батюшка снял с себя парадный церковный передник и устроился за рулём.

Пока он примеривался на водительском сидении, пробуя все регулировки и нажимая, с детским восторгом, разные кнопочки, я тоже поинтересовался:
– А у Вас машина какая?
– Да тоже японка праворульная. Только старенькая, восьмидесятых годов ещё. Хотя всё есть: и коробка-автомат, и кондиционер. Работает все прекрасно, не то, что «Нива», что была до неё.
– Неправославная машина. Помните, как Задорнов говорил.
– Господь всех нас хранит! – улыбнулся батюшка. И вдруг выскочил из машины, быстро попрощавшись, засеменил к собору. Помощник, изрядно промокший, тоже. «Иконку ещё купите!» – крикнул он уже с середины соборной площади.
Ладно, куплю, не помешает.

Не знаю, то ли действительно обряд помог, то ли я просто успокоился и перестал обращать внимание на всякие мелочи, но с тех пор уже неделю от вождения машины я получаю только удовольствие.

Поэтому, всем советую: купив автомобиль, обязательно «освятите» его. Просто для своего же спокойствия. Однако, даже пройдя обряд, не забывайте слова отца Георгия: «На Господа уповай, а правила соблюдай!» .И еще, выполняйте пожелание японца – обращайтесь с машиной бережно…

И всё будет О’кей!

Автор: Mиxaил Гpyздeв
Просмотров страницы: 2696

Свет невечерний. Зачем освящать автомобиль

Аудио

Проповедь архимандрита Саввы (Мажуко), насельника Свято-Никольского монастыря города Гомеля.

С чем ассоциируется Церковь и церковная жизнь у околоцерковных людей, рядом с Церковью находящихся, испытывающих симпатию или, может быть, даже живой интерес к Церкви? Церковь занимается освящением этого мира. В самых простых проявлениях это освящение мы можем наблюдать, например, в освящении пасох и куличей на Пасху, яблок на Преображение, меда на Медовый Спас, свечей на Сретение и, конечно же, святой воды на Крещение. Все Церковь освящает, и людей тоже. Мы крестим детей, причащаем детей и взрослых, напутствуем, освящаем, окропляем. Даже перед началом учебного года мы кропим святой водой наших красиво одетых карапузов. Священники освящают святой водой и знамена полковые, и даже целые ракетные подразделения. То есть основная работа священника и верующих людей в этой жизни – освящение всего, что нас окружает. Поэтому мы знаем об освящении квартир, домов, машин, икон, крестиков и т.д. Освящать приносят даже кольца перед венчанием. Все Церковь освящает. Это замечательно, это здорово! И за это нас еще и критикуют! Почему?

Потому что на самом деле к этому благородному, вполне законному порыву примешивается нечто совершенно незаконное, иноприродное. И мы должны это признать! Дело в том, что Церковь обвиняют в том, что это некоторое торговое предприятие, бизнес- проект, что мы продаем это благословение. Вот что нам бросают в лицо: «Вы продаете свечи, вы продаете иконы. Вы берете деньги за освящение машин, квартир и т.д. Вы собираете деньги на пожертвование. Вы тем самым просто делаете деньги – если не из воздуха, то из воды, которую называете святой». И мы здесь должны постоянно объясняться, может быть, даже оправдываться, что на самом деле все вовсе не так. Не ради денег это!

Но если мы внимательно проанализируем, как воспринимает этот акт освящения священник и как его воспринимает мирянин, то мы поймем, что в обыденном сознании именно это и присутствует. Потому что большинство мирян и некоторая часть духовенства относятся к освящающему служению Церкви магически. Вот это важное слово: магия. К вам как к священнику приезжает человек, который просит освятить только что купленную в салоне машину, объясняя это тем, чтобы с ним чего не произошло, чтобы с ним чего не случилось. А то говорили, что Гриша в прошлое воскресенье поехал освящать, освятил. Была буря. Тополь упал возле офиса, повредил соседнюю машину. А на Гришину машину не упал! Видите, какая сила освящения, потому что он освящал у отца Серафима. Вот отец Серафим освятит так освятит! Это уже гарантия! Год деревья не будут падать на эту машину.

Читайте также:  Какой автомобиль лучше: Mitsubishi Outlander или Volkswagen Tiguan

А мы себе задаем вопрос: что же, если освятили машину, тогда и правила дорожного движения не нужно соблюдать, не нужно соблюдать скоростной режим, не нужно быть внимательным, сажать детей должным образом, следить за своей машиной, проходить техосмотр, содержать в порядке документы? Или вы освящаете квартиру, потому что ругаетесь. Вот освятите, батюшка, и тогда мы ругаться не будем. И действительно! Слышали, что Маруся освящала дом. Они с мужиком ругались со страшной силой, а вот освятили, даже знаете, фикус зацвел, чего с ним никогда не бывало, и кошки перестали болеть. Это учение Церкви такое? То есть мы освящением заменяем человеческую ответственность, например, за дорожное движение или отношения в семье, болезни?

Дело в том, что здесь осуществляется очень тонкая подмена. Мы в таком объяснении эксплуатируем естественную религиозность. Что на самом деле происходит в освящении квартиры или машины? Надо ли это вообще делать? Может, это языческие предрассудки? Человек пришел освятить, потому что он боится! Он боится, вдруг его остановит гаишник и скажет: «Вы попались на нашу камеру». А тут у него икона, иконостас, ладанка с Афона – и, может быть, пронесет! Человеком движет страх, сверхъестественный страх, связанный с элементарной естественной религиозностью, которая присутствует в совершенно любом обществе как страх судьбы, вера в случай. Один мой знакомый, который долгое время состоял в воровской шайке, рассказывал, что когда они шли на дело, они молились богу воров, чтобы им сопутствовала удача. Эти совершенно элементарные, первичные, архаичные эмоции присутствуют и в нашей религиозной практике: страх, судьба, удача, месть, другие очень древние, архаичные эмоции.

Но о чем говорит христианство на самом деле? Надо ли освящать машину? И какой мотив этого освящения? А мотив очень простой. Мы опираемся не на страх. Главная эмоция, которая сопровождает освящение и дома, и машины, и брачных колец, – это благодарность. Человек в церкви не страхует автомобиль от несчастных случаев, не на всякий случай берет еще и магические ритуалы со стороны священника с помощью кадила или святой воды, а он перед Богом приносит некий дар, который Господь ему дал, вот эту машину, и говорит: «Господи, спасибо!» И ему нужно эту эмоцию, этот опыт каким-то образом религиозно оформить. Для этого и существует освящение!

А если вам говорят, что нужно освятить, чтобы машина не поломалась или не попала в аварию, и если мы проведем исследование, сколько прошедших освящение машин попадает в аварию, то я думаю, цифры не очень сильно будут отличаться от количества аварий, в которых пострадали любые другие автомобили. Я думаю, если мы сравним, как часто ругаются в освященных и неосвященных домах, то большой разницы не увидим.

Дело совершенно в другом. Раз Господь дал этот дар (например, построил человек дом), естественно хочется, если у человека сердце христианское, сказать Богу спасибо. Жест освящения дома – это и есть большое спасибо Богу. Жест освящения машины – большое спасибо Богу, что наконец-то я купил хороший автомобиль. Я не боюсь, потому что принимаю и свою ответственность, и покров Божий надо мной, над моей семьей. Но мне хочется сказать спасибо Богу. Вот в чем смысл освящения! Благодарность Господу от человека с благодарным сердцем. Потому что основа христианства – не страх наказания, не жажда получить награду, а благодарное сердце.

Это благодарное сердце нужно воспитывать, избегая тех крайностей, тех уродств религиозной жизни, которые у нас, к сожалению, есть. Они связаны и с дурной магией, и с совершенно неприличной, на грани кощунства коммерцией, которой мы сопровождаем все, что связано с освящением или благословением. Это есть! Но злоупотребление не отменяет употребление. Нужно постоянно объясняться, постоянно говорить, в чем смысл, в чем подлинное значение этих религиозных жестов. В основе освящающего действия Церкви лежит порыв благодарности, порыв благодарного сердца, которое и есть основа христианской жизни!

Дорожно-транспортные происшествия

Освящение автомобиля.

Освящение автомобиля совершает священник.

Нужно сразу отметить, что традиция освящать транспортное средство уходит корнями в глубокую древность. Первым освященным транспортным средством, по Библии, был ковчег Ноя. После этого есть свидетельства об освящении колесниц, повозок, кораблей. Прогресс не стоит на месте, раньше освящали повозки, сегодня – автомобили, самолеты.

Что такое освящение? Священник испрашивает у Бога предоставить к автомобилю, самолету, кораблю ангела-хранителя. Многие люди, связанные с автомобилями, например, проводят в машине полжизни. Скажем, как водители-дальнобойщики. Поэтому ангел Божий хранит их и наблюдает, чтобы автомобиль использовался во благо… Мы знаем, что над всем миром есть Ангел-Хранитель: над каждой страной, над каждым городом, над каждым селом. Освящая машину, квартиру или дом, священник с помощью молитв призывает Святаго Духа и изгоняет злых духов из этого помещения. Оно освящается, посвящается Богу и находится под покровом Ангела этого города или села. Ангел хранит это жилище при условии, что в нём проводят нормальный, нравственный образ жизни.

Увы, очень многие приходят освящать автомобиль по суеверию, не возлагая жизнь на волю Бога. Почему-то многие относятся к религиозному обряду, как к своеобразному шаманскому заговору. “Пошепчет” – дескать батюшка, и будет чудо постоянное. Человек должен прийти к решению освятить свой транспорт по зову души, он должен созреть, иначе толка не будет.

Освятить машину можно в любом православном храме. При этом следует помнить, что освящение автомобиля не магический ритуал, который гарантирует безопасность движения. Священный – значит посвященный Богу. Освящая машину, как, впрочем, и любую другую вещь, Церковь молится о том, чтобы она стала для ее владельца средством, которое приносит не только материальную, но и духовную пользу. Таким образом, освящая свой автомобиль, хозяин дает обещание его использовать для тех поездок, во время которых не будут нарушены нравственные заповеди Церкви и не будут совершены греховные поступки. К тому же, к освященному предмету нужно относиться с особым благоговением, поскольку теперь он принадлежит не только Вам, но и Богу. В освященном автомобиле нужно обязательно иметь иконку, и не следует держать никаких картинок легкомысленного содержания, нельзя сквернословить, курить, перевозить вещи, которые могут принести вред другим людям.

Как-то к священнику пришёл один человек и говорит: «Батюшка, в таксопарке мне продали «несчастливую» машину – она трижды была в авариях; я отремонтировал её, только начал на ней ездить, и уже дважды машину мою били. Что мне делать?». Священник прочитал молитву на освящение колесницы, чтобы Господь приставил к ней Ангела Хранителя, чтобы злые духи не имели над ней власти, освятил водой и помазал маслом. Больше аварий не было. Конечно, при этом нужно соблюдать и нравственный порядок: в машине матом не ругаться, водку не пить, иначе злые духи опять вернутся.

В Тейковском районе есть участок дороги, метров 500 длиной, каждый водитель его знает – опасная зона, в народе её называют «долиной смерти». На выезде из Иванова в Кохму, слева от областной больницы, постоянно происходят аварии: то автобус вместе с народом ударится в столб, то машины налетят друг на друга. ГАИ знает такие места, но предотвратить бедствия не может.

На Украине на местах аварий принято ставить кресты, их называют «фигуры». В Греции на многих поворотах и перекрёстках стоят небольшие часовни, в них – иконки, горят лампадки. Это значит, что на каждом повороте стоит Ангел Хранитель и дорога освящается. Прежде, когда Русь была святая, на всех неблагополучных местах вдоль дорог ставили храмы или кресты. Почему же существуют такие неблагополучные места? Причин тому много, но главная – наши грехи, открытое общение со злыми духами. Возможно, на том месте, где сейчас проходит дорога, совершалось колдовство, исполнялись оккультные действия, потому там и собралось множество злых духов. Бывает, стоит в деревне дом, в нём когда-то колдовали, вызывали злых духов. Потом хозяева этого дома умерли, пришли другие жильцы, но дом остался «несчастным»: постоянны в нём драки, скандалы, неприятности. Дом снесли или он сгорел, на этом месте построили дорогу, и вроде бы ничем не опасная дорога, а каждый день – убийства, аварии. Злые духи это место не оставляют.

Читайте также:  Как заменить подшипник задней ступицы

Избавиться от всего этого можно. Это не трудно. Нужно обратиться к духовенству, указать места, где наиболее часто бывают дорожные происшествия, отслужить молебен, окропить водой, прочитать особую молитву «на запрещение злых духов». И они отступят. Хорошо бы и дома освятить, изгнать из них злую силу.

Каждый человек – своего рода генератор энергии, положительной или отрицательной. Если человек постоянно молится, читает Иисусову молитву, вся комната, он сам, одежда, пища пропитываются благодатью, освящаются. Если же человек постоянно ругается, сквернословит, он вокруг себя собирает отрицательную энергию, и куда бы он ни пошёл, она повсюду с ним: в очереди, в транспорте – везде скандалы, споры, раздражения. Поэтому, если мы хотим мира себе и близким, если мы хотим избежать аварий на дорогах и скандалов в семье, надо соблюдать нравственный закон, никому не творить зла, обращаться в молитве ко Господу и Ангелу Хранителю.

В Православии, безусловно, сущесмтвует молитва водителей. Это, например, “Молитва Водителя о сохранении и помощи в пути”:

Боже Всеблагий и Всемилостивейший, все охраняющий Своею милостию и человеколюбием, смиренно молю Тя, предстательством Богородицы и всех святых сохрани от внезапной смерти всякой напасти меня, грешного и вверенных мне человек и помози невредимых доставляти каждого по его потребе. Боже всемилостивый! Избави меня от злаго духа лихачеств, нечистой силы, алкоголизма, вызывающего несчастия и внезапную смерть без покаяния. Спаси и помози мне, Господи, с чистой совестию дожить до глубокой старости без бремени убитых и искалеченных по моему нерадению людей, и да прославится имя Твое Святое ныне присно и во веки веков. Аминь”.

Кроме того, по канонам Православной Церкви водителям подходят “Молитва человека в путь шествовати хотящего”, Псалом 90 (кстати, именно он и читается в процессе освящения автомобиля). Также уместны молитвы Святому Николаю Чудотворцу. Издревле этот святой считается покровителем путешественников. Этот статус укрепился за ним с того времени, как матросы некоего судна, попавшего в бурю в Средиземном море, обратились к св. Николаю с мольбой о помощи. Буря улеглась. Именно поэтому на православных иконах, предназначенных для транспорта – три лика: Иисус Христос, Богородица и Николай Чудотворец

А у вас освящена машина?

Купила не так давно свою первую машину , сейчас пока катаюсь с мужем, привыкаю. Мама и бабушка постоянно капают на моск, что первым делом машину надо освятить. Я это не воспринимаю, считаю даже неким глумлением над религией, а они всё равно не успокаиваются. Муж ни на чьей стороне, говорит: да сделай, чтоб с ними не ссорится. Но я просто не считаю нужным тратить своё время, деньги (если это стоит того), к тому же что это даст? Неужели это спасет меня в случае чего плохого? Как вообще эта процедура проходит, кто знает или кто делал?

приходите в церковь, башляете священнику, он вам освящает машину

у меня несколько лет назад была машина, купленная не новой. Уже не помню зачем, но я снял заднее сиденье, а там лежала молитва, написанная на листке бумаги.

Лучше обмыть. Дело верное. Помогает при любой конфессии.

Действительно глумление. Помню, как было противно: мы решили пойти в часовню Ксении блаженной на Смоленском кладбище в Питере, там стоит ещё один храм (очень красивый), перед нашим носом его вдруг закрывают. Мы, и ещё люди удивляемся, что такое. Выбегает батюшка, как будто на пожар, говорит почти по-хамски: мол машину привезли, ему некогда. Смотрим, на заднем дворе он ходит, кадилом машет на какой-то Гетц, молитвы произносит. Минут 10 это действо творилось. Смотрится и правда нелепо что ли. Владельцы и правда думают, что ЭТО защитит.

После этого я утвердилась во мнении, что наша церковь – это успешная коммерческая организация, и ничего общего с верой не имеет.

После этого я утвердилась во мнении, что наша церковь – это успешная коммерческая организация, и ничего общего с верой не имеет.

Лучше обмыть. Дело верное. Помогает при любой конфессии.

У меня был знакомый священник. И когда я купила первую машину, он мне тоже моск выносил, что нужно освятить. Я согласилась, отъездила на машине 5 лет, побыла в 2х авариях (в обоих случаях въезжали в меня и не сильно). Потом была вторая машина, ее я уже не освящала и через 1,5 года после покупки попала в серьезную аварию (до этого только 1 раз муж мне бампер расколол). Сейчас 3я машина, тоже не освящала – 2 раза конкретно въезжали в зад, один раз улетели в кювет (за рулем был муж), потом я еще на ней трубу поймала и ободрала бочину.

Я не считаю, что это связано с освящением машины, просто бывает машина к рукам а бывает не к рукам. И как говорится: Только в отечественном автопроме в качестве подушек безопасности используют три иконки.

Автор, ну так если Вы не считаете это нужным, то и впрямь не стоит. Здесь Вам совет Серго волка подойдет:)))

Для человека верующего это – само собой разумеющися факт, а если Вы не верующая – то на фига? Это же не талисман какой-то.

АВТОР, не надо этого делать! Действительно глумление над религией! А бабушкам скажите что освятили, пускай ездят со спокойными душами!

Нет, мы евреи :))) Мне кажется лучше обмыть, чем делать это .

Лучше обмыть. Дело верное. Помогает при любой конфессии.

Машины не обмывают ,все таки освятите сходите в церковь не пожалейте денег и времени ваша бабушка правильно говорит

Папа покупает машины своим женщинам, а мне нет.

А у ваших мужчин есть машины?

А вам важно , чтобы у мужчины была машина?

Права есть а машину водить не дано

Почему одни могут водить машину, а другие нет?

я из принципа бы не освятила.

освящайте, храни вас Бог!

ок.30 минут да и стоит копейки, случись чего не простите себя

Береженого Бог бережет, верите?

Папа машины ни когда не освещал, потом купил очередную и решил осветить, отсветил, обмыл как надо, фонтаном шампанского облил, и в попу грузовик въехал через 7 месяцев, машина под списание. Другие не освещал и тьфу тьфу тьфу. Так что тут как повезёт

освящайте, храни вас Бог!

ок.30 минут да и стоит копейки, случись чего не простите себя

Береженого Бог бережет, верите?

Христоз головного мозга?

почитайте, это интересно

для 16 в смысле.

У мамы с бабушкой по ходу ПГМ. Я не понимаю как можно освящать железку? Могу понять когда приглашают священника в дом, естественно выглядит освящение храма. Это все-таки наша культура. Но освящать кусок железа? Что-то никогда не слышала чтобы у нас до революции святили телеги и сани. Они не хотят освятить до кучи ноутбук, стиральную машину, утюг?

Читайте также:  Правильный уход за кузовом автомобиля. Автошампуни, автополироли,

Автор, это не глумление, машины освящают, так положено. Если вы не хотите- это ваше дело. Вы все уже решили и без советов.

У нас машины освящены у всех, кто хотел (у меня, у друзей). Кто НЕ хотел- и я ничего им не навязываю, но и они тактично себя ведут. Это уже вопрос культуры.

мне бабка нашептала какие то стишки на машину три раза и в ту же неделю три дня подряд случались аварийные случаи, слава Богу мелкие. Посоветовали освятить. Освятила хотя бы для собственного спокойствия.

У мамы с бабушкой по ходу ПГМ. Я не понимаю как можно освящать железку? Могу понять когда приглашают священника в дом, естественно выглядит освящение храма. Это все-таки наша культура. Но освящать кусок железа? Что-то никогда не слышала чтобы у нас до революции святили телеги и сани. Они не хотят освятить до кучи ноутбук, стиральную машину, утюг?

Не освящали?)) Есть специальная молитва “На освящение колесницы”- с древне-христианских времен.

Уже давно утрачены традиции, но кто интересуется, может узнать для себя.

освятила бы ради спокойствия мамы и бабушки, это уже немало. А так конечно лучше на себя полагаться и ездить внимательно.

гостья 23, освящение машины не предполагает халатность на дороге. И те, кто освятил- ОБЯЗАН ездить внимательно.

Нет, у нас ни одна машина никогда не была освященной. А большинству водителей в нашей российской действительности не машины освящать, а знать ПДД и им следовать лучше, чтобы уменьшить количество аварий. А то машину-то освятят, а потом вытворяют на ней Бог не весть что.

П1: Купить машину.

П2: Купить права.

П3: Освятить машину.:)))

Недавно ехала в такси, насчитала 15(!) икон в салоне. Прям иконостас на колёсах.

Почему мужчины такие слабые пошли ? Постоянно надо поддерживать

Измена мужа. Я сразу почувствовала, что что-то не так

Мама обиделась, что не пригласила на новоселье

Мать постоянно провоцирует меня на ссоры и ребенка в это втягивает?

Не хотим устраивать свадьбу, родственники против

Можно нанять батюшку и возить его на задней сидушке, в качестве оберега.

Христоз головного мозга?

не имею понятия о чем вы.

Отношение к религии у каждого свое и не вам об этом судить.

Каждый в ответе сам за себя и то как вы относитесь к моим словам никакого отношения ко мне не имеет.

А может все-таки КАСКО.

не имею понятия о чем вы.

Отношение к религии у каждого свое и не вам об этом судить.

Каждый в ответе сам за себя и то как вы относитесь к моим словам никакого отношения ко мне не имеет.

Я просто сделал вывод исходя из вашего одобрения абсолютно идиотической идеи “освящения” автомобиля. Это же выглядит даже смешно. Наблюдал пару раз случайно – бился в истерике))) с другой стороны. без дураков скучно.

Эх, 30. без таких вот, точно уж, так было бы скучно.

Я человек верующий, и для меня эта мода проста отвратительна! Не думаю, что хотела бы общаться с человеком, который освящал машину. Чем мащина лучше рулона туалетной бумаги?! Ито, и другое – предмет быта. А подобными глупостями занимаются те, кто покупают машину не по средствам, т.е. дороже, чем на самом деле могут себе позволить. Небось ржавую “копейку” никто сваятить не будет.

Ну, понимаете, человек верующий, на ржавой “копейке” какой ни на есть, можно поехать, а на рулоне туалетной бумаги, сами понимаете, далеко не уедете. Разницу уловили?

Освящают машины не важно какой модели и цены. И это не глумление над религией, освящается дух и атмосфера, царящая в авто, что чел-к за рулем будет разумнее и бдительнее а не то, чтобы у машины колесо не прокололось. Я вот лентяйка купила как 3 месяца и все не могу эту процедуру пройти и каждый раз извиняюсь перед богом, положу на секунду руку на иконки и поехала

Ржачная тема какая. )))))) Спасибо всем, от души (если таковая имеецца) посмеялись)))

Девушке нужна машина?

Лучшая машина – это новая машина

С какого раза сдали экзамен в ГАИ (вождение)?

Экзамен на права

экзамен по вождению

Считаю это глумление над религией. Одни освещают машины, вместо того чтоб ездить внимательно, другие (спортсмены) просят благословения у батюшки перед предстоящими олимпийскими играми, вместо того чтоб тренироваться как следует, а не развлекаться на больших гонках, ледниковых периодах и пр.

Да какое, нафиг, глумление?

Способ заработать это,вот и все. Даром что ли это действо над авто совершают?:)

Мне хотелось освятить – я освятила. Наверно, потому что сама всё-таки верю.

Если вы не хотите, то и результата не будет.

Я человек верующий, и для меня эта мода проста отвратительна! Не думаю, что хотела бы общаться с человеком, который освящал машину. Чем мащина лучше рулона туалетной бумаги?! Ито, и другое – предмет быта. А подобными глупостями занимаются те, кто покупают машину не по средствам, т.е. дороже, чем на самом деле могут себе позволить. Небось ржавую “копейку” никто сваятить не будет.

Туалетной бумагой жизнь нельзя никому угробить. А машина может стать убийцей, от этого и освящают, и не важно дорогая машина или дешёвая,

Ну, понимаете, человек верующий, на ржавой “копейке” какой ни на есть, можно поехать, а на рулоне туалетной бумаги, сами понимаете, далеко не уедете. Разницу уловили?

Ну с другой стороны, от освященной бумаги значительно меньше риск развития геморроя.

ЗАО “РПЦ” производит освящение отечественных авто ($100) и иномарок ($200).

Также производим замену еретических средств безопасности (ремни и подушки безопасности) на православно верные (иконы на переднюю панель, кресты на зеркало заднего вида).

Обращайтесь к батюшке в местный филиал ЗАО “РПЦ”.

Освящение – есть призвание благодатной Божией помощи. От человека это своего рода обещание Богу, что освящаемый человек или предмет, которым человек пользуется в процессе жизнедеятельности, послужат Богоугодным целям. На благо ближнего, в соблюдение Заповедей и так далее.

Если же такого обещания человек дать не готов или заведомо знает, что так не будет, то незачем и освящать.

Если освятить квартиру, а самому устраивать там бесконечные пьянки-попойки, или таскать в квартиру дамочек легкого поведения, то это кощунство.

Машину и т.д. освящать не нужно (то есть это не является необходимым условием спасения и жизни вечной). Вот креститься, исповедоваться, причащаться – нужно, а освящать машину – не нужно.

Другое дело, если верующий изъявил желание призвать благодать Божию на принадлежащее ему имущество – по вере его будет ему. Но освящение – не гарантия того, что машина не разобьется и что в квартиру не залезут воры.

Освящается не квартира как вещь, а место, где будут пребывать православные христиане, поэтому молитвы в чине освящения направлены на испрашивание благодати именно людям, проживающим в доме.

Вопрос к тем, кто освятил. Сколько батюшка за это денег взял? Хочу освятить свою машинку, в церкви сказали, сколько пожертвуете, столько и стоит. Боюсь обидеть ничтожной суммой.

я из принципа бы не освятила.

Однажды продавал машину месяца два(смотрят и уходят) и мне посоветовали освятить машину перед продажей,чтобы с чистым сердцем передать другому владельцу.Освятил, звонок-договорились встретится,через часа 2 приезжают смотреть, проехались .Достают сумму,расплачиваются,едем оформлять куплю-продажи(всё проходит в пределах 3-4часов)Вечером благодарил Бога и смотрел фотографии проданной авто.

Читайте также:  Бить или не бить: избиение ребенка родителями и последствия физического наказания

Море в Краснодарском крае на сегодняшний день

Мужчина из порно

В шоке от цен на такси в Симферополе

Возврат денег за подписку

Вопрос к проживающим в Европе

Убогость советского кинематографа

Вы чувствуете дыхание осени?

Я живу на юге и ненавижу отдыхающих

Что слушаем сегодня?

Пользователь сайта Woman.ru понимает и принимает, что он несет полную ответственность за все материалы, частично или полностью опубликованные с помощью сервиса Woman.ru. Пользователь сайта Woman.ru гарантирует, что размещение представленных им материалов не нарушает права третьих лиц (включая, но не ограничиваясь авторскими правами), не наносит ущерба их чести и достоинству.

Пользователь сайта Woman.ru, отправляя материалы, тем самым заинтересован в их публикации на сайте и выражает свое согласие на их дальнейшее использование владельцами сайта Woman.ru. Все материалы сайта Woman.ru, независимо от формы и даты размещения на сайте, могут быть использованы только с согласия владельцев сайта.

Использование и перепечатка печатных материалов сайта woman.ru возможно только с активной ссылкой на ресурс. Использование фотоматериалов разрешено только с письменного согласия администрации сайта.

Размещение объектов интеллектуальной собственности (фото, видео, литературные произведения, товарные знаки и т.д.) на сайте woman.ru разрешено только лицам, имеющим все необходимые права для такого размещения.

Copyright (с) 2016-2022 ООО «Хёрст Шкулёв Паблишинг»

Сетевое издание «WOMAN.RU» (Женщина.РУ)

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-65950, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 10 июня 2016 года. 16+

Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Хёрст Шкулёв Паблишинг»

Главный редактор: Воронцева О. А.

Контактные данные редакции для государственных органов (в том числе, для Роскомнадзора):

А стоит ли «святить» свой автомобиль?

Давно уже я хотел сменить машину. Долго примеривался, сравнивал, думал и выбрал, наконец, подходящий вариант. Купил на интернет-аукционе в Японии «старенький» минивэн «Honda-Streem» с пробегом всего-то менее 70 000 км. Практически новая машина, несмотря на почтенный для Японии семилетний возраст.

Оплатил машину и доставку из страны, где восходит солнце, жду…
И вот, ровно через месяц, день в день, как и предусмотрено контрактом, я получил на руки от «перегонщика» документы на машину, комплект ключей и гербовую бумагу с кучей напечатанных иероглифов. Эти иероглифы оказались данными бывшего владельца машины – адрес, телефонов несколько, Ф.И.О. ну и другая служебная информация.

Ну, зачем нужны ключи и документы, это понятно. А вот бумага эта… Что это такое? Оказывается, в Японии это общепринятая практика. «Если вдруг вскроется, что есть дефекты, которые утаил бывший хозяин, Вы сможете предъявить претензии…» – ответил представитель фирмы.
Вдоволь покатавшись и проверив машину на сервисе, я не заметил абсолютно никаких дефектов, подписал все бумаги и отпустил «перегонщика» с миром.

И тут началось… Мелкие, но досадные до невозможности, неприятности так и преследовали меня. Рассказывать о них сейчас мне неинтересно, но после трёх дней «жизни» в автомобиле (а проводил я за рулём по 10 и более часов в день) меня это достало!

И тут я вспомнил про ту бумагу с иероглифами… Зайдя к знакомому перегонщику «японок», попросил позвонить, за мой счёт, естественно, бывшему хозяину «Хонды». «Там ночь сейчас. Оставь бумагу эту и напиши, что надо узнать», – сказал знакомый. Так я и поступил.
Уже на следующий день я получил ответы на свои вопросы. Кроме ответов, японец просил обращаться с машиной бережно и… ещё попросил провести синтоиский обряд очищения в ближайшем храме.
Прикольно…

Синтоиский храм я в нашем захолустье искать не стал, но на другой день подъехал к городскому собору. Нашёл батюшку, который назвался отцом Георгием, хотя и был гораздо моложе меня. Я поделился своими соображениями. «Да, надо святить», – подтвердил священник. «Но я срочно на выезд, Вы уж извините, человек умирает. Подождете если…».
Что тут поделаешь. Кивнул головой вслед уже убегающему батюшке. Ждать пришлось долго, но уж если задумал, надо довести дело до конца.

Но вот, батюшка вышел из дверей собора, облачённый в парадное церковное одеяние и накинутый сверху серый кожаный пиджак. Дождь моросит. Противный! За ним семенил парнишка в ярко-оранжевом свитере, тащивший кадило и сосуд со святой водой.

«Надо открыть всё, что открывается. Прочитайте молитву, какую знаете, чтобы во время обряда мысли Ваши были чистыми…» – и ещё что-то заученной скороговоркой проговорил батюшка. «Фотографировать хоть можно?» – спросил я. «Как хотите», – пожал плечами батюшка.

Пока я доставал фотоаппарат, открывал двери, багажник, капот, бардачок, помощник раскурил кадило.

Батюшка, помахав перед капотом дымящим кадилом и бормоча молитву, отправился обходить огромный семиместный минивэн.

Дальше ритуал продолжился окроплением святой водой. Побрызгав всё, что можно было побрызгать и снаружи, и внутри машины, батюшка обернулся ко мне, фотографировавшему весь этот процесс. «Вас побрызгать? Водичка святая от всех бед помогает». Решив, что хуже не будет, я обнажил голову и чуть наклонился. Настоятель храма со всей щедростью стряхнул со своей «кисточки» столько воды, что она даже затекла за шиворот. Брррр.

«Ну, вот и всё», – сказал батюшка уже человеческим, а не «церковно-славянским» голосом. «Но на Господа нашего уповай, а правила соблюдай!» – назидательно произнёс он.

«Сколько?» – по привычке спросил я. «Что сколько?» – переспросил батюшка. «Сколько должен за..» «Сын мой», – перебил меня батюшка. «Мы за обряд денег не берём. Если желаете, можете пожертвовать на храм.»

Жмотится я не стал, и, уже прощаясь, отец Георгий вдруг улыбнулся широкой мальчишеской улыбкой. «А машину посмотреть можно?» – спросил он чуть заискивающе вопросом, в котором безошибочно узнаешь бывалого автомобилиста. Получив разрешене, батюшка снял с себя парадный церковный передник и устроился за рулём.

Пока он примеривался на водительском сидении, пробуя все регулировки и нажимая, с детским восторгом, разные кнопочки, я тоже поинтересовался:
– А у Вас машина какая?
– Да тоже японка праворульная. Только старенькая, восьмидесятых годов ещё. Хотя всё есть: и коробка-автомат, и кондиционер. Работает все прекрасно, не то, что «Нива», что была до неё.
– Неправославная машина. Помните, как Задорнов говорил.
– Господь всех нас хранит! – улыбнулся батюшка. И вдруг выскочил из машины, быстро попрощавшись, засеменил к собору. Помощник, изрядно промокший, тоже. «Иконку ещё купите!» – крикнул он уже с середины соборной площади.
Ладно, куплю, не помешает.

Не знаю, то ли действительно обряд помог, то ли я просто успокоился и перестал обращать внимание на всякие мелочи, но с тех пор уже неделю от вождения машины я получаю только удовольствие.

Поэтому, всем советую: купив автомобиль, обязательно «освятите» его. Просто для своего же спокойствия. Однако, даже пройдя обряд, не забывайте слова отца Георгия: «На Господа уповай, а правила соблюдай!» .И еще, выполняйте пожелание японца – обращайтесь с машиной бережно…

И всё будет О’кей!

Автор: Mиxaил Гpyздeв
Просмотров страницы: 2697

Простые истины: 14 заповедей безаварийных поездок по городу

14 простых правил, как избежать аварий в городе

Практически каждый водитель может подтвердить, особенно новички, что вождение по городу не относится к самым простым элементам. Это не передвижение по ровной и прямой загородной трассе. В городе нужно проявлять особую бдительность и внимательно относиться к маневрированию на автомобиле. Чтобы чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем, следует знать несколько простых приемов.

При соблюдении простых и понятных правил езда по городу перестанет быть страшным испытанием. Следующие 14 секретов безаварийной езды позволят вывести навыки вождения на новый уровень.

Секрет №1 – нужно правильно держаться за руль

Читайте также:  Актуальные тарифы КАСКО Ravon — последняя информация от страховых компаний о цене полисов для модели

Раньше практически всех будущих водителей учили держаться за руль по правилу 10-2. Правило отталкивается от сходства руля и циферблата часов, где каждая цифра соответствует положению рук. Правило 10-2 было обусловлено тем, что раньше рули не оснащались гидроусилителем и были большими.

При таком хвате удавалось приложить большее усилие при повороте колес, а при необходимости подключать еще и корпус туловища. Эргономика же современных автомобилей значительно изменилась. Многие функции были перенесены на руль для удобства их использования. Теперь на руле и под ним находится множество кнопок. Также повсеместно используется усилитель руля – теперь не требуется прилагать значительных усилий для поворота колес. Рулевое колесо стало заметно меньше в размерах и теперь руки на нем стоит располагать по правилу 9-3. Это позволяет без отрыва рук от руля пользоваться многими функциями и режимами в автомобиле.

Секрет №2 – нужно быть заметным на дороге

В процессе движения на автомобиле следует включать ближний свет фар. Во время перестроений и поворотов обязательно использовать поворотники. Участники движения смогут заранее друг друга видеть и маневрировать с учетом этого. Изучение языка жестов водителей также облегчит присутствие на дороге за рулем автомобиля. Эти принятые правила упрощают невербальную коммуникацию между разными шоферами.

Секрет №3 – соблюдение скоростного режима

Скоростной режим напрямую влияет на безопасность дорожного движения. Уменьшение скорости передвижения на 10 км/ч может сократить длину тормозного пути на десятки метров. Именно эти метры могут оказаться решающими в какой-то ситуации. Следование этой простой рекомендации позволит в разы снизить риск попадания в дорожные инциденты.

Секрет №4 – соблюдать дистанцию

Во время перемещения по городу стоит всегда оставлять достаточно места для экстренной остановки или другого маневра. За разбитый перед машины отвечает ее водитель, а за разбитый зад машины – водитель автомобиля сзади, который не соблюдал безопасную дистанцию движения. Особенно этот секрет касается условий с плохими погодными условиями и ограниченной видимостью.

Секрет №5 – тормозить следует плавно

При плавном торможении также нужно смотреть в зеркало заднего вида. Резкое торможение может привести к возникновению аварийной ситуации. Не нужно этим злоупотреблять и начинать замедляться в последний момент. Последствия могут быть непредсказуемыми и малоприятными.

Секрет №6 – не подрезать при обгоне

При обгоне не стоит подрезать другие автомобили. Если четко видно, что другой автомобиль пошел на обгон, то следует уступить и не создавать препятствий для осуществления этого маневра. У другого водителя может быть экстренная ситуация. Человек вынужден спешить по своим делам, превышая скорость движения потока. В жизни полно примеров подобных ситуаций. Не создавая помех, можно избежать создания экстренной обстановки.

Секрет №7 – на перекрестках двигаться согласно знакам

При пересечении различных перекрестков нужно перемещаться согласно соответствующим знакам. Поворот осуществлять с правильной полосы, не нарушать границ разметки. Попытка повернуть через полосу может привести к столкновению с автомобилем, двигающимся по прямой. При выполнении поворота не срезать углы, иначе это может стать причиной создания аварийной ситуации.

Секрет №8 – следить за сигналами светофора

При приближении к перекрестку следует большое внимание уделить сигналам светофора. Если наблюдается мигающий зеленый сигнал, то лучше не выезжать на перекресток. Не надо резко увеличивать скорость движения с желанием успеть проскочить. Именно такое желание приводит к подавляющему большинству аварий на перекрестках. Лучше замедлиться и дождаться следующего зеленого сигнала. Это заметно снизит риск попадания в аварию с неприятными последствиями.

Секрет №9 – внимательно перестраиваться из одной полосы движения в другую

При перестроении следую смотреть не только в зеркала, но и крутить головой. Ведь вождение по городу – это движение в большом потоке машин. При этом постоянно приходится выполнять обгоны, опережения, перестроения, движение в разных направлениях и остановки. Нужно внимательно следить за обстановкой и просчитывать различные дорожные ситуации. Для полноценного и безопасного совершения маневров одних зеркал может быть недостаточно. Именно поэтому следует в виде страховки крутить головой и лучше оценивать обстановку на дороге.

Секрет №10 – следует учитывать, что движение в толпе ограничивает возможности

Перемещаясь по городу в плотном потоке автомобилей, деваться порой просто некуда. Значительно затрудняются возможности для перестроения и обгонов. Если есть такая возможность, то лучше убежать от общей толпы. Можно попробовать сделать наоборот: отстать от потока машин. Дополнительные метры свободного пространства могут сыграть ключевую роль в определенных моментах. Плюс наличие свободного места снимает дополнительное негативное давление на водителя.

Секрет №11 – следует научиться объезжать препятствия

Если в зоне видимости на дороге обнаружено препятствие, то следует снизить скорость движения и заранее перестроиться. Это позволит избежать резких движений рулем перед самим препятствием, что может дезориентировать других водителей. Например, наезд на высокой скорости на кирпич может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Но что еще хуже, такое происшествие может привести к аварии на дороге с участием нескольких автомобилей.

Секрет №12 – нужно следить за дорожным покрытием

Современные дороги могут подбросить сюрприз в самый неожиданный момент. На дорожном покрытии могут быть открытые канализационные люки, большие ямы или выбоины. Частым явлением может быть накатанная колея или различные дефекты асфальта. В таких ситуациях может быть выбит руль из рук. Нужно проявлять бдительность и быть готовым к любым сюрпризам на такой дороге. Соблюдение скоростного режима и своевременно принятые действия предотвратят возникновение аварийной ситуации.

Секрет №13 – нужно соблюдать ПДД

При соблюдении правил дорожного движения проявляется забота не только об одном водителе, а и обо всех участниках дорожного движения. Именно для этого правила и были придуманы, не стоит ими пренебрегать. Тогда и неприятных инцидентов на дорогах станет значительно меньше.

Секрет №14 – придерживаться правила ДДД

Часто на дороге возникают довольно спорные ситуации. Именно тогда лучше всего прибегнуть к правилу ДДД – дай дорогу дураку. Это воистину народная мудрость, которая работает безотказно. Даже если правота одного водителя очевидна, лучше пропустить дурака за рулем. Это позволит избежать лишних и ненужных проблем, а также сберечь нервную систему.

Вот и все секреты для безаварийной езды по городу. Их знание и применение на практике позволит в разы снизить риск попадания в дорожно-транспортное происшествие. Будет меньше недовольных водителей, разбитых машин и покалеченных судеб. Удачи на дорогах!

10 главных секретов безопасного вождения

Статья о безопасном вождении автомобиля: что нужно делать, чтобы не попадать в аварии и не провоцировать ДТП. В конце статьи — видео о безопасном вождении в городе. Статья о безопасном вождении автомобиля: что нужно делать, чтобы не попадать в аварии и не провоцировать ДТП. В конце статьи — видео о безопасном вождении в городе.

Из года в год количество автомобилистов на отечественных дорогах растёт чуть ли не в геометрической прогрессии. Шутка ли, только за последние 10 лет количество автомобилей в России увеличилось с 28 до 42 млн.

И все бы ничего, но вместе с ростом автопарка заметно возрос уровень аварийности, причиной чего выступает огромное количество различных факторов. Именно поэтому мы подготовили 10 главных секретов безопасного вождения, благодаря которым вы сможете уберечь себя и своих родных от неприятности на дорогах.

Секреты безопасного вождения

Чтобы чувствовать себя в безопасности одним автомобилистам требуется лишь время от времени поглядывать в зеркала заднего вида и не забывать пользоваться поворотниками, в то время как другим приходится фанатично следовать предписанным правилам дорожного движения.

Однако даже строгое соблюдение ПДД не может гарантировать полной безопасности на дороге, но есть несколько советов, которые будут одинаково полезны как начинающим, так и уже бывалым автомобилистам.

Читайте также:  Договор аренды автомобиля. Образцы договоров аренды авто

Будьте внимательны

В сущности, все ДТП являются следствием невнимательности одного или нескольких автомобилистов. Поэтому всегда соблюдайте бдительность и смотрите в оба, поскольку только в этом случае у вас будет достаточно времени, чтобы распознать угрозу и избежать столкновения.

Уступите дорогу

Если вы оказались в ситуации, когда банально не знаете, чей из автомобилей имеет приоритетное право проезда – лучше первые уступите дорогу. Конечно, правила ПДД могут оказаться на вашей стороне, но согласитесь, ваше и здоровье ваших пассажиров намного важнее «детских» принципов.

Не торопитесь

Управление машиной, идущей на высокой скорости, имеет как минимум два негативных последствия:

    Это существенно снижает количество времени, необходимого для совершения экстренного манёвра,

  • В разы увеличивается сила кинетической энергии, которая высвобождается при столкновении и, соответственно, имеет более разрушительные последствия.
  • Кроме того, как показывает практика, превышение скорости не сулит огромной выгоды, так как разница в скорости 105 и 130 км/ч на отрезке в 80 км едва достигает 9 минут, а вот риск попасть в ДТП на большей скорости возрастает в разы.

    Всегда пристёгивайтесь

    Для кого-то может стать откровением тот факт, что ремни безопасности являются одним из самых значимых изобретений в сфере автомобильной безопасности. Они не только обеспечивают поглощают силу удара, но и не позволяют водителю и пассажирам вылететь из машины. Более того, практически каждое современное авто имеет в своём арсенале зоны запрограммированного смятия, и ремень безопасности является незаменимой частью этой системы, т.к. позволяет удержать водителя в «безопасной» зоне, пока кузов сминается от силы полученного удара.

    Соблюдайте правило 4 секунд

    Мало кто знает, что дистанцию до впереди идущего транспортного средства необходимо измерять не метрами, а секундами. Чтобы пользоваться этим правилом, смотрите на впереди идущий автомобиль, и когда он сравняется с каким-либо неподвижным объектом (будь-то дерево, куст или рекламный столб), начните считать секунды.

    Тут же стоит отметить, что стоит стараться избегать нахождения в «мёртвых зонах» других участников движения.

    Не экономьте на покрышках и следите за их состоянием

    Одним из основных правил безопасной езды является использование качественных и исправных покрышек. Это значит, что при выборе покрышек не стоит покупать самые дешёвые модели, так как они банально не смогут обеспечить должный уровень сцепления с дорогой.

    Также всегда необходимо следить за состоянием резины, поскольку лысые шины не только снижают управляемость и увеличивают вероятность глиссирования, но и больше подвержены воздействию внешних факторов.

    Избегайте агрессивного вождения

    Под понятием агрессивного вождения принято считать несоблюдение скоростного режима, частые и резкие перестроения, «подрезание» других участников дорожного движения, игнорирование дистанции до впереди идущих автомобилей и т.п.

    Старайтесь проявлять учтивость в отношении других водителей – это позволит не только избежать конфликтов с другими участниками движения, но и окажет положительное воздействие на общий уровень безопасности.

    Отдыхайте

    Многим приходится подолгу находиться за рулём, что чревато усталостью, снижением концентрации и реакции. Именно поэтому важно придерживаться правила «2-10», то есть каждые два часа поездки необходимо делать как минимум десятиминутную остановку.

    Кроме того, не стоит садиться за руль, если вас одолевает дремота, поскольку во время езды вы можете просто уснуть, что чревато крайне печальными последствиями.

    Сбавляйте скорость при проезде перекрёстков

    Столкновение под углом в 90 градусов по статистике чаще всего заканчивается летальным исходом, при этом ситуацию не спасают ни подушки, ни ремни безопасности. И, как показывает практика, такие аварии чаще всего происходят именно на перекрёстках.

    Поэтому подъезжая к перекрёстку, всегда снижайте скорость и соблюдайте бдительность. Таким образом можно предотвратить любое, ну или почти любое столкновение.

    Заботьтесь о своём автомобиле

    Эта на первый взгляд банальная истина должна быть известна каждому водителю, однако далеко не каждый придерживается её в повседневной жизни. Большинство водителей отправляется на СТО, когда поломка уже произошла, забывая о профилактическом обследовании узлов и агрегатов автомобиля.

    Также стоит помнить, что своевременная диагностика и обслуживание автомобиля намного дешевле ремонта запущенных поломок, а также позволяет заметно повысить уровень вашей безопасности.

    Заключение

    Ну и в качестве заключения хотим дать один на первый взгляд бредовый совет – играйте в компьютерные видеоигры. Как отмечают последние исследования, игры учат быть более внимательными и заметно увеличивают нейронный связи, отвечающие за скорость реакции – а не это ли является одним из ключевых навыков автомобилиста? Смотрите так же как доказать невиновность в ДТП.

    Видео о безопасном вождении в городе:

    15 профессиональных советов по вождению и не только

    Вот лучшие советы для водителей от профессиональных автоинструкторов.

    Для многих из нас уроки вождения автоинструктора становятся чем-то особенным. Например, если вам попался хороший автоинструктор, то его уроки вы будете вспоминать всю жизнь. Да, возможно, во время обучения вы что-то не понимали или относились к наставлениям своего учителя несерьезно.

    Но спустя время, когда вы сядете за руль своего первого автомобиля, вы наверняка поймете, как важны были его советы. Увы, некоторые из них мы часто забываем. Но не беда, мы собрали для вас лучшие советы от автоинструкторов, которые вам помогут обрести уверенность и сделают ваш процесс вождения более безопасным.

    1. Всегда смотрите через свое плечо, прежде чем перестроиться

    Чем безопасно для вашего автомобиля: даже если вам кажется, что ваш автомобиль единственный на дороге, движение может измениться в одно мгновение и в слепой зоне рядом с вами может неожиданно появиться другой автомобиль. Если же вы будете всегда смотреть через плечо по бокам машины, прежде чем перестроиться, вы снизите риск попасть в ДТП.

    Чем безопасно для вашей жизни: думайте, прежде чем действовать. Независимо от того, что вы делаете за рулем, все ваши действия должны быть разумны, логичны и обдуманны. Когда перестраиваетесь на дороге, никогда не отвлекайтесь на свой смартфон или какие-то другие вещи. В момент перестроения вы должны контролировать дорогу вокруг машины. В том числе вы должны контролировать действия других водителей.

    2. Ознакомьтесь с автомобилем, на котором вы будете ездить

    Чем безопасно для вашего автомобиля: несмотря на то что у большинства автомобилей есть четыре колеса, коробка передач, двигатель и рулевое колесо, все автомобили созданы разными. Каждая машина чем-то отличается, поэтому вам нужно обратить внимание на уникальные факторы, которые могут повлиять на ваше вождение (например, на особенности слепых зон в машине, радиус поворота, ощущение тормозов и т. д.)

    Чем безопасно для вашей жизни: исследуйте автомобиль, на котором вы собираетесь поехать в первый раз. Если вы не уверены в себе, то вам может даже понадобиться несколько тестовых заездов. Возможно, вам понадобится взять несколько уроков у автоинструктора за рулем той машины, на которой вы собираетесь ездить в ближайшее время. Дело в том, что за рулем автомобиля автошколы, вы, возможно, привыкли. А вот за рулем новой для себя машины ваша уверенность может улетучиться в мгновенье ока. Особенно когда вы один окажетесь на дороге, забитой другими машинами. В таком случае лучше попросить автоинструктора поездить с вами в вашей машине несколько дней по дорогам общего пользования. Желательно по тем маршрутам, где вы предполагаете в ближайшее время больше ездить.

    3. Проверьте автомобиль, прежде чем сесть за руль

    Чем безопасно для вашего автомобиля: прежде чем вы окажетесь за рулем, убедитесь, что ваш автомобиль находится в надлежащем рабочем состоянии. Для этого проверьте колеса, работоспособность огней освещения (габаритные огни, ближний свет фар, стоп-огни, поворотники и т. д.), тормоза и жидкости.

    Чем безопасно для вашей жизни: не принимайте поспешных решений. Будьте внимательны к своему автомобилю. Если вам некогда осмотреть машину (например, вы опаздываете на обед или бизнес-встречу), подумайте о том, что ваша спешка может дорого вам обойтись на дороге. Поверьте, лучше потерять совсем немного времени, чтобы проверить элементарные вещи в машине перед началом движения, чем потом в дороге неожиданно кричать караул от того, что в ней отказали тормоза или спустило колесо.

    Читайте также:  Лучшие автомобили для семьи 2022 года: что выбрать

    4. Не пишите смс и не разговаривайте по телефону

    Чем безопасно для вашего автомобиля: если отводить глаза и отвлекаться от дороги, это может привести к аварии. Помните, что ни одно текстовое сообщение не стоит того.

    Чем безопасно для вашей жизни: поверьте, вам будет комфортнее и приятнее за рулем, если вы не будете постоянно приклеиваться к своему телефону. Советуем вам приучить себя к тому, что, пока вы за рулем, телефона для вас не существует. Лучше выключить его. Особенно когда вы находитесь в машине со своей семьей или друзьями. Выключив телефон (или звук на нем), вы дадите себе большую свободу и будете наслаждаться своими действиями за рулем. Вы будете удивлены в итоге, как сильно отвлекал вас ваш смартфон раньше.

    Но главное – отказавшись от мобильного телефона в машине, вы увеличиваете не только свою безопасность, но и безопасность своих близких людей.

    5. Найдите автомеханика, которому вы доверяете

    Чем безопасно для вашего автомобиля: не ждите, что ваш автомобиль будет вечно работать. К сожалению, автомобиль – очень сложное техническое устройство, которое нуждается в постоянном уходе и обслуживании. Если вы ничего не понимаете в устройстве и ремонте автомобиля, то без хорошего автослесаря вам не обойтись. Иначе вы рискуете оказаться на дороге за рулем неисправного автомобиля. Это очень опасно. Не ждите, когда рак на горе свистнет (когда ваша машина выйдет из строя). Ищите автомеханика заранее.

    Чем безопасно для вашей жизни: вы должны заранее знать человека, которого можете попросить о помощи в случае неисправности автомобиля. Никогда не недооценивайте знания честного автоэксперта. Благодаря хорошему автослесарю вы никогда не окажетесь на дороге в аварийном автомобиле.

    6. Возите с собой аварийный запас вещей

    Чем безопасно для вашего автомобиля: лопаты, кабели-перемычки, цепи, фонарики, вода, одеяла, решетки, ремкомплект для ремонта шин и т. д. В дороге может произойти все, что угодно.

    Чем безопасно для вашей жизни: лучше иметь комплект аварийных вещей в багажнике, чем нуждаться в них и не иметь под рукой.

    7. Не нажимайте резко педаль тормоза, если это экстренный случай

    Чем безопасно для вашего автомобиля: главное – контролируйте дорогу и не превышайте установленную скорость движения. Так вы сможете вовремя заметить опасность на дороге и плавно остановить автомобиль. Плавное нажатие педали тормоза более безопасно, чем жесткая резкая остановка, которая может привести к потере сцепления с дорогой со всеми отсюда вытекающими последствиями.

    Чем безопасно для вашей жизни: независимо от ситуации всегда старайтесь сохранять спокойствие и избегать необдуманных решений, основанных на эмоциях или страхе. Помните, что когда мы нервничаем или боимся, наш мозг не способен принимать правильные решения.

    8. Всегда пристегивайте ремень безопасности

    Чем безопасно для вашего автомобиля: садясь в машину, всегда пристегивайте ремень безопасности и проверяйте, чтобы все пассажиры сделали то же самое. Не забывайте, что за непристегнутый ремень согласно российскому законодательству предусмотрен штраф. Причем не только для водителей. Оштрафовать могут и пассажиров. Но дело даже не в штрафе. Помните, что ремни безопасности уже спасли сотни тысяч жизней во всем мире.

    Чем безопасно для вашей жизни: ожидайте лучшего, но будьте готовы к худшему. Не забывайте, что даже если авария произойдет на маленькой скорости, если вы не будете пристегнуты, то можете получить тяжелую травму.

    9. Удостоверьтесь, что у вас всегда есть запасная шина в надлежащем рабочем состоянии

    Чем безопасно для вашего автомобиля: проверяйте давление воздуха в запасной шине, когда выполняете регулярное техническое обслуживание автомобиля. Кроме того, найдите время и выясните, как работает ваш домкрат, чтобы вы не застряли, используя его в первый раз на дороге в случае прокола колеса. Ни в коем случае не пытайтесь доехать до шиномонтажа на спущенном колесе. Это опасно.

    Чем безопасно для вашей жизни: всегда нужно иметь запасной план, в случае если вы не можете поменять поврежденное колесо. Например, в вашем телефоне должен быть записан контакт для вызова помощи.

    10. Держите руки на колесе на 9 и 3

    Чем безопасно для вашего автомобиля: никогда не забывайте, как в автошколе вас учили держать руки на руле. Тем, кто забыл, о чем идет речь, напомним, что руки на рулевом колесе нужно держать на положении 9:00 и 15:00. Чтобы это понять, представьте, что рулевое колесо – это циферблат часов. Поставьте ваши руки в таком положении для управления вашим автомобилем.

    Кстати, такое положение рук на руле довольно-таки новое. Раньше в советских автошколах инструкторы рекомендовали держать руки на положении 10-2.

    Но почему в современном мире рекомендовано держать руки в другом положении? А все дело в том, что в старых автомобилях рулевое колесо не оснащалось гидро- или электроусилителем. В итоге положение рук на 9 и 3 стало более предпочтительным, чем на 10-2. Но опять же все зависит от типа автомобиля. Ведь до сих пор существуют автомобили без усилителя руля. Кстати, положение рук у гонщиков Формулы-1 также на 9-3. Кроме того в этом положении рук на руле удобнее переключать поворотники и включать стеклоочиститель. Стоит также отметить, что сегодня большинство автопроизводителей делают рули специально под положение рук 9-3. Но если вы привыкли держать руки в положении 10-2, то ничего страшного в этом нет. Делайте как вам удобно и более комфортно. Главное – не кладите руки на руль в других, неправильных положениях.

    Чем безопасно для вашей жизни: имейте четкое представление о вещах, которые наиболее важны в вашей жизни. Никогда не пренебрегайте безопасностью во время движения. Строго выполняйте все то, что говорил автоинструкторов во время вашего обучения вождению. И, конечно, соблюдайте Правила дорожного движения.

    11. Всегда проверяйте датчик топлива в баке, прежде чем отправиться в поездку

    Чем безопасно для вашего автомобиля: прежде чем вы выведете свою машину с парковки и начнете движение, взгляните на датчик топлива автомобиля на приборке. Осведомленность о запасе топлива избавит вас от незапланированных заездов на АЗС, а также от того, что топливо в вашей машине кончится прямо в огромной пробке, далеко от ближайшей заправки. Кстати, знаете ли вы, что низкий запас топлива очень нервирует многих водителей? И чем меньше топлива в баке, тем больше мы начинаем паниковать, что в конечном итоге влияет на наше вождение. Помните, что когда мы нервничаем, наша концентрация за рулем снижается. Так, неровен час, можно и в ДТП попасть.

    Чем безопасно для вашей жизни: ваш автомобиль, как и вы, нуждается в питании. Не нужно держать автомобиль постоянно на голодном пайке (держать топливный бак постоянно пустым). Лучше всего заливайте полный бак. Так вы будете спокойнее за рулем.

    12. Проверьте погоду, прежде чем отправиться в путь

    Чем безопасно для вашего автомобиля: погода может резко изменить условия вождения. Потратьте несколько секунд, чтобы проверить метеосводку. Также советуем прислушиваться к предупреждениям МЧС, которые приходят к нам на телефон в виде смс. Проверьте прогноз погоды на различных онлайн-сервисах в Сети на ближайшие сутки. В том числе на официальном сайте Росгидрометцентра.

    Чем безопасно для вашей жизни: все в нашем мире меняется очень быстро. Не стоит думать, что погода не может помешать вашей поездке. Помните, что в плохих погодных условиях риск попасть в ДТП возрастает. Так что если есть возможность отложить поездку в плохую погоду, сделайте это. Так будет лучше, чем потом жалеть.

    Читайте также:  Как определить правильное давление в шинах своего автомобиля?

    13. Предположите, что все остальные на дороге сумасшедшие

    Чем безопасно для вашего автомобиля: лучший способ обезопасить свой автомобиль от аварии – это настроить себя таким образом, что вокруг вас на дороге сумасшедшие (некоторые водители на российских дорогах ведут себя именно так). Это позволит вам лучше контролировать дорогу и следить за другими участниками дорожного движения, а также своевременно среагировать на чьи-то неадекватные действия, уйдя от ДТП.

    Чем безопасно для вашей жизни: сохраняйте холодную голову. Не обращайте внимания на агрессивных водителей, которые любят провоцировать конфликты на дороге. В мире есть немало сумасшедших людей в буквальном и переносном смысле. Будьте выше людей, которые провоцируют вас на конфликт или даже драку. Будьте внимательны и всегда думайте о последствиях.

    14. Запоминайте дороги, по которым вы ездите, и не полагайтесь исключительно на навигатор

    Чем безопасно для вашего автомобиля: будьте предельно внимательны, когда вы впервые едете в новое место. Особенно к дорожным знакам, разметкам и т. п. В том числе не полагайтесь на GPS/Глонасс в вашем навигаторе. Увы, их показания не всегда на 100% точны. Также запоминайте те маршруты, по которым вы едете. Это повысит вашу безопасность, поскольку вам не нужно будет беспрестанно сверяться с навигатором, который очень сильно отвлекает от дороги.

    Чем безопасно для вашей жизни: ваша интуиция более ценна. К сожалению, очень часто мы перестаем прислушиваться к своей интуиции, полагаясь на электронные гаджеты, которые нередко подводят нас в самый неподходящий момент.

    15. Регулярно меняйте масло в двигателе

    Чем безопасно для вашего автомобиля: хотите, чтобы ваша машина прослужила вам как можно дольше? Тогда ни в коем случае не затягивайте с заменой масла в двигателе. Меняйте его как можно чаще, и двигатель вашей машины скажет вам за это спасибо в виде большого срока службы.

    Чем безопасно для вашей жизни: ваш автомобиль, как и вы, нуждается в регулярном профилактическом осмотре. Но в отличие от медицинского осмотра проверка технического состояния машины обойдется вам дешевле.

    11 секретов опытных водителей: в автошколе такому не учат

    Речь идет не только о безопасном вождении, но и о том, как с максимальным комфортом для себя и пассажиров добраться из одной точки в другую, потратив при этом минимум усилий, нервов, времени и денег.

    Такому в автошколе точно не учат. Эти знания приходят лишь с опытом, по принципу: чем чаще садишься за руль, тем больше полезных навыков приобретаешь.

    Что надо видеть в зеркалах

    • продольная регулировка кресла: установите сиденье в такое положение, чтобы при полностью нажатой педали тормоза нога оставалась слегка согнутой в колене;
    • наклон спинки и положение руля по вылету должны быть такими, чтобы вытянутые руки касались верхней части руля запястьями;
    • ось рулевой колонки в идеале должна быть направлена в район грудной клетки водителя. При этом рулевое колесо не должно перекрывать приборный щиток;
    • в боковых зеркалах должно быть видно заднее крыло вашего автомобиля. Горизонт — чуть ниже середины зеркала.

    В большом городе

    • Всегда помните, что даже если вы едете в правой полосе, между вашей машиной и бордюром может попытаться пролезть какой-нибудь безответственный водитель, чтобы опередить вас. Совет простой: ехать на таком расстоянии от края дороги, чтобы справа от вас физически не смог поместиться автомобиль . Это позволит вам меньше отвлекаться на правое зеркало и сконцентрироваться на обстановке впереди.
    • При повороте направо или налево, даже если вы совершаете этот маневр из крайнего ряда, не лишним будет взглянуть в зеркало заднего вида со стороны поворота. Сзади может оказаться попутный мотоциклист, который движется быстрее вас и вовсе не планирует поворачивать. А еще при повороте налево убедитесь, что сзади по встречной полосе вас не нагоняет автомобиль со спецсигналами.
    • Выезд из двора направо — казалось бы, плевое дело. Посмотрел налево, уступил дорогу и выезжай себе спокойно. Но не все так просто. В некоторых случаях Правила допускают движение задним ходом (даже по дороге с односторонним движением). Так что, выезжая направо, смотреть нужно и налево, и направо . Чтобы не приехать в корму автомобиля, водитель которого прозевал поворот и теперь возвращается задним ходом. Или объезжает таким образом пробку (и такое бывает).
    • Вы приближайтесь к перекрестку, включили правый указатель поворота и планируете повернуть направо. Но за несколько метров до перекрестка с прилегающей территории выезжает другой автомобиль. Его водитель увидел, что вы включили поворотник, и принял это за намерение повернуть на прилегающую территорию. Решив, что траектории ваших машин не пересекутся, он вполне может начать движение. Так что не включайте поворотник заранее, если это может ввести в заблуждение других участников движения. Об этом даже в ПДД написано, но мало кто об этом помнит.

    А еще есть в Правилах вот такой пункт:

    14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

    На трассе или скоростной дороге

    • Если поток плотный, а скорость движения высока, нелишним будет видеть и то, что происходит перед впереди идущей машиной. Для этого достаточно сместиться чуть левее в пределах полосы. Вы заранее увидите возникшее препятствие, и торможение машины перед вами не станет неожиданностью.
    • Допустим, вы едете по трассе с высокой скоростью и замечаете впереди затор. Самое безопасное в такой ситуации — тормозить заранее, включив при этом аварийку. Это привлечет внимание водителей позади вас. А если не помогло и водитель позади не реагирует на ваши предупреждения, не начинает замедляться, лучше сместиться на обочину , оставив ему чуть больше места на дороге для экстренного торможения.
    • Догнали медленно плетущийся грузовик и теперь ждете, пока освободится встречка, чтобы совершить обгон? Не прижимайтесь к большегрузу слишком близко. Перед маневром лучше держать дистанцию побольше (2–3 корпуса легкового автомобиля) — это улучшит обзор и позволит вам начать ускорение заранее, еще до выезда на встречную полосу. Таким образом вы сократите время пребывания на встречке во время обгона.
    • Нелишним будет разузнать, что означают те или иные неформальные сигналы водителей. Впрочем, в большинстве случаев достаточно знать, что включенный левый поворотник на едущем впереди грузовике означает, что обгонять его нельзя, а правый — встречка свободна. Эти знания особенно пригодятся в пути во время непогоды, когда видимость ограничена. Кстати, о ней…

    Едете по ночной дороге — выбирайте такую скорость, чтобы успеть затормозить, вплоть до полной остановки на расстоянии, которое высвечивают фары. Смысл в том, чтобы вам хватило тормозного пути, если заметите препятствие на дороге. Как определить безопасную скорость? Все просто.

    Скорость реакции водителя на возникшую опасность: от 0,3 до 1,5 с, плюс время на перенос ноги с педали акселератора на тормоз — еще 0,5 с. Среднестатистический ближний свет галогенок высвечивает порядка 80 м дороги. Дальний — около 200 м. При скорости 90 км/ч автомобиль преодолевает 25 м в секунду. Таким образом, до начала торможения вы можете проехать 50 м, и оставшихся тридцати метров для полной остановки вам, скорее всего, не хватит. Так что разрешенный скоростной лимит совсем не подразумевает, что ехать с такой скоростью ночью безопасно. По крайней мере, с ближним светом фар.

    Читайте также:  Наказание для безответственных водителей: лишение прав за встречку

    Не все правила прописаны в ПДД — сознание этого приходит с опытом. Если хотя бы часть наших советов вы вовремя вспомните и примените за рулем, на дорогах станет еще чуточку безопаснее, культурнее и спокойнее.

    10 советов по безопасному вождению автомобиля

    Список советов и правил о том, как безопасно водить автомобиль

    Сегодня мы водим более безопасные транспортные средства на более безопасных дорогах, чем пару десятков лет назад; социальная реклама безопасного вождения автомобиля и кампании направленные на информирование общественности о трагедиях, которые случаются по причине нарушения правил дорожного движения и т.д., сумели заставить большинство водителей научиться водить автомобиль безопасно. Также свой вклад в безопасность на дорогах внесли и автокомпании, которые пичкают наши машины все новыми и новыми системами безопасности (подробности тут). Несмотря на достигнутые результаты, к сожалению, число автомобильных аварий и несчастных случаев на дорогах все еще ошеломляющее. Более того, автомобильные аварии являются ведущей причиной смерти среди людей в возрасте от 3 до 34 лет.

    Улучшения в технологиях активной безопасности производимых автокомпаниями будут происходить и дальше, сокращая страшные показатели смертности на дорогах, но суть остается неизменной, большинство дорожно-транспортных происшествий являются результатом человеческой ошибки. Лучшим способом уменьшить риск попадания в аварию является практика безопасного поведения водителя на дороге, а для этого нужно придерживаться ряда основных правил. Будь вы только учеником или провели за рулем уже не одно десятилетие, никогда не будет лишним рассмотреть некоторые основные правила для безопасного вождения. Ниже мы предоставляем десять советов по вождению, которые помогут добраться вам и вашим пассажирам домой целыми и невредимыми.

    10 . НЕ ЕЗДИТЬ В НЕТРЕЗВОМ СОСТОЯНИИ

    Более 30 процентов всех автомобильных ДТП со смертельным исходом происходят с участием водителей под воздействием алкоголя. Большинство из этих смертей можно было бы избежать, если бы водитель не садился за руль в состоянии алкогольного опьянения.

    Алкоголь вызывает ряд нарушений, которые приводят к ДТП. Даже при низком уровне алкоголя в крови, интоксикация увеличивает время реакции и снижает координацию водителя, что может стать причиной принятия неправильных, а порой даже глупых, решений. При более высоком уровне содержания алкоголя в крови зрение водителя становится размытым, у него может двоиться в глазах, иногда он может терять связь с реальностью. Находиться пьяным за рулем это не просто ужасная идея – это преступление, которое преследуется законом.

    Избежать вождения в нетрезвом виде невероятно легко. Если вы выпили, попросите своего трезвого друга отвезти вас домой или воспользуйтесь услугами такси. Если вы знаете, что вам придется выпить на каком-то мероприятии, оставьте автомобиль в гараже. Небольшие неудобства с ожиданием такси ничто по сравнению с разрушительными последствиями вождения в нетрезвом виде. Не ломайте жизнь ни себе ни другим.

    9 . ТИШЕ ЕДЕШЬ – ДАЛЬШЕ БУДЕШЬ

    Как говорится в одной старой социальной рекламе, «Скорость убивает» (так лаконично). Исследования показали, что увеличивая скорость на 1 км/ч, вы увеличиваете вероятность возникновения ДТП на 4-5 процентов. При более высоких скоростях, риск возрастает гораздо быстрее.

    Национальная администрация безопасности дорожного движения США объясняет последствия быстрой езды довольно просто: «Превышение скорости является одним из наиболее распространенных факторов, способствующих возникновению дорожно-транспортных происшествий. 31 процент всех аварий со смертельным исходом происходит по причине превышения допустимой скорости».

    Увеличив свою среднюю скорость вождения по городу на 10 км/ч, вы увеличиваете риск попасть в ДТП на 50 процентов. Даже во время длительных поездок, минуты, которые вы сэкономите благодаря быстрой езде, является несущественным по сравнению с риском, связанным с ускорением. Не торопитесь, подчиняйтесь ограничениям скорости. Если вам действительно нужно попасть в определенное место как можно быстрее, редакция журнала АвтоИнфо может дать вам только один совет: выезжайте раньше. Обычная городская трасса, не место для гонок и проверки как работает аэродинамика вашего автомобиля.

    8 . СТАРАТЬСЯ НЕ ОТВЛЕКАТЬСЯ

    Многие страны прошли через принятие закона, который запрещает использование сотовых телефонов водителем во время вождения. Причина в том, что из-за болтовни по телефону за рулем, происходит около 2 600 смертей ежегодно. При этом, многие утверждают, что цифра слишком занижена. Если вы думаете, что общение по телефону или отправка текстовых сообщений во время вождения не имеют большого значения для безопасного вождения автомобиля, задумайтесь вот над чем: одно исследование показало, что скорость реакции 20-летнего водителя, разговаривающего по телефону, равна реакции 70-летнего водителя. Более того, разговор по сотовому телефону за рулем задерживает скорость реакции на целых 20 процентов.

    Однако, не только телефон может отвлечь внимание водителя во время вождения. Еда, нанесение макияжа, возня с автомобильными гаджетами или взаимодействие с пассажирами могут стать причинами аварии с летальными исходами. Пожалуй, лучший совет, который можно дать в этом случае, озвучил рокер Джим Моррисон: «Держи глаза прикованными к дороге, а руки – к рулю».

    7 . НЕ САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ В СОННОМ СОСТОЯНИИ

    Исследование, проведенное одним из научных институтов, показало, что 20 процентов всех несчастных случаев происходят из-за сонливости. Если водитель настолько вымотался за рулем, что практически засыпает во время вождения, результаты предсказуемы. Даже на относительно прямой дороге, водитель может начать уклоняться от траектории движения, при этом самая современная система предупреждения об отклонении от выбранной полосы не всегда сможет ему помочь. Деревья, столбы, овраги и опоры мостов превратят такие маневры в смертельный сценарий – и это даже если не принимать во внимание другие автомобили.

    Вы можете подумать, что несколько зевков это еще не повод для беспокойства, но вы ошибаетесь. Даже небольшая сонливость в разы увеличивает риск несчастного случая на дороге. Диапазон сонливости может варьироваться от «задремал на пару секунд» до «полностью выпал из реальности». Не важно, на какой стадии сонливости вы находитесь, ваша невнимательность в таком состоянии может привести к катастрофе.

    Решение простое: постарайтесь высыпаться. Убедитесь, что вы получаете свои необходимые восемь часов сна, не только в ночь перед долгой поездкой, но на регулярной основе. Регулярное недосыпание становится причиной дефицита сна, который заставляет вас чувствовать себя сонно и отнимает способность сфокусироваться. Если вы находитесь за рулем, и чувствуете, что сети Морфея окутывают вас, примите меры немедленно. Не думайте, что вы настолько сильны, что можете бороться со сном. Люди переходят из состояния сонливости в полноценный сон без каких-либо предупреждений. Если вы чувствуете, что вам необходим отдых, а в автомобиле нет никого, кто мог бы вас сменить за рулем, не пренебрегайте этим, найдите площадку для отдыха, где вы сможете найти несколько часов сна или сделать небольшой перерыв, пока вы не почувствуете себя более бдительным.

    6 . ПРИСТЕГИВАТЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

    Ремни безопасности спасают жизни. Если он правильно надет, то он защитит вас в случае аварии – не даст кувыркаться внутри салона автомобиля или, что еще хуже, вылететь через лобовое стекло. По данным статистики Национальной администрации безопасности дорожного движения США, более половины всех ДТП со смертельными исходами были таковыми только из-за того, что водитель и пассажиры были не пристегнуты. Эти цифры гораздо страшнее, когда речь заходит о молодых водителях и их пассажирах: ошеломляющие 70 процентов жертв смертоносных аварий находились в возрасте от 13 до 15 и не были пристегнуты ремнями безопасности.

    Всем приходилось слышать жуткие истории о странных дорожно-транспортных происшествиях, в которых люди могли бы остаться в живых, не будь они пристегнуты ремнями безопасности. Даже если эти истории и являются правдивыми – большинство из них байки или городские легенды – они аномальны. В подавляющем большинстве автомобильных аварий, у вас будет больше шансов выжить, если вы надели автомобильный ремень.

    Читайте также:  Как долго можно ездить на летних шинах и как понять, что их пора менять

    Даже низкоскоростные аварии могут отправить не пристегнутого водителя или пассажира в лобовое стекло, в приборную доску, или же в боковое окно, в результате чего обеспечены травмы головы и переломанные кости. На более высоких скоростях, возможный поворот судьбы не пристегнутого ремнем безопасности пассажира является ужасным: тяжелые рваные раны, полученные в результате пробивания лобового стекла; поражение другими автомобилями, в результате вылета пассажира на проезжую часть; таран дерева, столба, здания на скорости 80 км/ч; и много чего другого. Звучит страшно? Тогда пристегивайтесь.

    5 . БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ В ПЛОХУЮ ПОГОДУ

    Если вам пришлось ехать сквозь туман, дождь, метель, или по обледенелым дорогам, будьте предельно осторожны. Примите к сведению все советы, предоставленные в этой статье, и в полной мере используйте их: необходимо ехать на такой низкой скорости, какая только возможна, поддерживать безопасное расстояние между вашим автомобилем и тем, который едет перед вами, и быть особенно осторожным и внимательным на поворотах. Если непогода застала вас в пути, а вам еще ни разу не приходилось сталкиваться с подобной ситуацией, передайте управление автомобилем более опытному водителю, если это, конечно, возможно. Если погода становится только хуже, найдите безопасное место и переждите бурю.

    Если вы столкнулись с плохой видимостью, туманом или густо падающим снегом, и в конечном итоге оказались на обочине (намеренно или нет), выключите фары. Водители, которые так же не могут разобрать дорогу, будут ориентироваться на огни впереди идущего автомобиля, чтобы не сбиться с пути. Когда они увидят огни вашего автомобиля, они будут ехать в вашем направлении, и, возможно, вовремя не сообразив, что вы не перемещаетесь, не смогут избежать столкновения.

    4 . НЕ ЕХАТЬ СЛИШКОМ БЛИЗКО К ВПЕРЕДИ ИДУЩЕМУ ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ

    Все инструкции по безопасному вождению советуют водителям держать безопасную дистанцию между своим автомобилем и тем, который следует впереди. У водителя должно быть достаточно времени, чтобы среагировать на внезапный маневр впереди идущего транспортного средства, например, неожиданный поворот или остановка. Во время движения сложно определить то самое безопасное расстояние, оно должно быть также скорректировано со скоростью, поэтому большинство экспертов рекомендуют «правило трех секунд».

    Это правило очень простое. Найдите неподвижный объект на обочине. Когда идущий впереди вас автомобиль проедет мимо этого объекта, начинайте отсчитывать секунды. Должно пройти не менее трех секунд, прежде чем ваш автомобиль пройдет эту же отметку. С опытом вождения и практикой поддержания этого безопасного расстояния, все будет происходить на интуитивном уровне, вы будете наверняка знать, как близко можно приблизиться к автомобилю, который едет впереди. Тем не менее, даже самые опытные водители должны отсчитывать три секунды время от времени, чтобы убедиться в своих навыках.

    В ночное время или в ненастную погоду эксперты рекомендуют увеличить это время вдвое – до шести секунд.

    3 . ОСТЕРЕГАТЬСЯ ЛИХИХ ПАРНЕЙ

    Иногда не имеет значения, насколько безопасно вы ведете свой автомобиль. Вы можете не превышать ограничения скорости и соблюдать все правила дорожного движения, а какой-то парень просто возьмет и врежется в вас. Мы советуем вам всегда пользоваться отличным правилом: «Думайте, что все остальные участники дорожного движения опасные идиоты». Иными словами, будьте готовы сюрпризам от рядом идущих машин: к внезапным переменам полос движения, внезапным остановкам, поворотам без сигналов, отклонениям от курса, не соблюдению дистанции и любым другим проявлениям плохого вождения, которые вы себе только можете представить. Скорее всего, в конечном итоге вам придется столкнуться с одним из таких случаев, поэтому будьте всегда начеку.

    Невозможно перечислить все вещи, которые может сделать другой водитель, но есть несколько общих примеров. Если вы съезжаете с трассы на дорогу с большим потоком движения, а автомобиль на встречной полосе подмигивает вам сигналом поворота, не всегда значит, что он собирается поворачивать. Этот сигнал может быть включенным с 1987 года, откуда вам знать. По мере приближения к подобным автомобилям уберите ногу с педали газа и будьте готовы тормозить.

    Конечно, нужно быть готовым к любой ситуации на дороге. Но не всегда этого достаточно. Также нужно помнить о том, что зеркала заднего вида должны быть настроены таким образом, чтобы вы полностью владели ситуацией и знали, какая обстановка может сложиться на дороге в случае принятия того или иного решения. Не фокусируйтесь только на одном автомобиле, том, который идет впереди вас, держите во внимании все транспортные средства, находящиеся в пределах видимости.

    2 . ПРАКТИКОВАТЬ БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

    Эти советы довольно просто понять и применять на практике. Каждому из нас доводилось сталкиваться с придурком, появившимся из ниоткуда, наделавшего много шума на дороге и ставшего причиной ДТП. Так вот, не будьте таким придурком.

    Сложно провести черту между безопасным и агрессивным вождением, но последнее, несомненно, увеличивает риск возникновения несчастных случаев. Исследования показывают, что чаще всего агрессивно ведут себя на дороге юноши. Агрессивный водитель делает нечто большее, чем просто нарушает советы, приведенные в данной статье – они могут намеренно обострять напряжение на дороге, инициировать конфликт, использовать грубые жесты или бранные выражения, подрезать другие автомобили, или мигать фарами от скуки. Такое поведение не просто раздражает, оно опасно.

    Безопасное вождение включает в себя не только соблюдение безопасной дистанции и рекомендуемой скорости, но и умение владеть собой в напряженном городском движении. Проявляйте терпение, если автомобиль впереди вас движется слишком медленно, не меняйте полосу движения с сигналами и проклятьями в адрес бедного водителя. Уступайте дорогу другому транспортному средству, даже если по правилам вы первым должны совершить маневр.

    То как некрасиво со стороны выглядят автомобилисты, не сумевшие сдержать свою агрессию, вы можете увидеть в этом видео ролике.

    1 . РЕГУЛЯРНО ОБСЛУЖИВАТЬ СВОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

    Регулярное техническое обслуживание автомобиля является не просто хорошим способом продлить ему жизнь – это главный вопрос безопасности. Поэтому регулярный технический осмотр вашего транспортного средства – не прихоть ГИБДД, а необходимость. Конечно, лучше если это будет делать специалист СТО. В случае угрозы вашей безопасности в автомобиле или безопасности ваших пассажиров, инспектирующий механик даст вам знать, что нужно сделать, чтобы это исправить. Владельцы транспортных средств должны всегда внимательно следить за исправностью систем своего автомобиля и избавляться от потенциальных проблем, прежде чем они станут причиной несчастного случая. К чему может привести несвоевременное обслуживание вашего транспортного средства мы уже как – то писали вот тут.

    Одной из самых распространенных проблем обслуживания, которая может привести к аварии, является неправильное давление в автомобильных шинах. Неравномерное давление в шинах, слишком высокое давление, или слишком низкое, может повлиять на производительность или привести к разрыву шины – особенно в высокопроизводительных автомобилях или в тяжелых транспортных средствах, например, внедорожниках. Вы можете купить совершенно недорогой прибор для измерения давления в шинах в любом интернет – магазине автомобильных запчастей и проверять давление так часто, как вы того захотите. Проверяя давление, вы также можете обратить внимание на изношенность протектора и на равномерность этого износа.

    Еще одним ключевым направлением является тормозная система автомобиля. Если вы заметили некоторую «мягкость» в педали тормоза, или испытываете вибрацию при торможении, обратитесь к профессиональному механику, пусть он все проверит. Возможно, тормоза износились, или у вашего авто проблемы с гидравлической системой.

    Ссылка на основную публикацию