Зачем чернить шины и как это сделать правильно

3 способа чернения шин и ковриков: 2 копеечных и 1 чуть дороже, но надолго

При эксплуатации автомобиля неизбежно происходит износ его частей и агрегатов. Покрышки, резиновые коврики выгорают, трескаются, загрязняются, теряя изначальную эстетическую привлекательность.

Они нуждаются в постоянном уходе. Для этого выпускается специальная автомобильная химия. Стоит она достаточно дорого. Чтобы решить эту задачу с минимальными затратами, можно воспользоваться советами опытных автолюбителей.

Лимонка

Этот метод является одним из самых дешевых, но в то же время эффективных. Поэтому использовать его может каждый владелец автомобиля.

Все работы требуется проводить в следующей последовательности:

1. Вначале с помощью мыльного раствора и щетки следует тщательно помыть покрышки и коврики, поскольку на грязную резину бесполезно наносить какие-либо средства.
2. Обязательно дать хорошо просохнуть резине.
3. На следующем этапе нужно приготовить раствор. Для этого внутрь пластиковой бутылки залить 300-400 грамм воды, а затем всыпать в нее 2 упаковки лимонной кислоты.
4. После этого закрутить крышечку и тщательно взболтать содержимое. Лучше использовать теплую воду, поскольку в таком случае порошкообразная лимонка отлично растворяется.
5. Взять мягкую тряпочку без ворса и хорошо пропитать ее приготовленным раствором. Затем тщательно натереть резиновые поверхности, периодически смачивая приготовленным раствором.

В результате таких действий резина приобретает насыщенный темный цвет, характерный для нового изделия. Таким образом, буквально за копейки можно значительно улучшить ее внешний вид.

Глицерин

Фирменные средства для чернения резины стоят около 400-500 рублей, поэтому некоторые владельцы автомобилей в целях экономии стараются сэкономить.

Убедившись, что 90% состава таких растворов составляет глицерин, они попросту покупают это вещество в аптеке всего за 9 рублей за флакон объемом 25 грамм. Для одной обработки легковой машины понадобится 4 флакончика глицерина, если нужно обработать коврики — тогда можно взять еще 1-2.

Дальнейшую обработку шин рекомендуется проводить в следующем порядке:

1. На первом этапе с помощью автомобильного шампуня тщательно вымыть кузов и колеса, смыв после мойки все остатки мыльного раствора. Дать машине хорошо просохнуть.
2. Приготовить раствор для нанесения. Для этого в пластиковую бутылку вылить содержимое флаконов, затем такое же количество теплой воды. Закрутить бутылку крышкой с распылителем (можно использовать от средства для мойки стекол). Тщательно разболтать, перемешав содержимое.
3. Взять губку для мытья посуды. Вначале распылить раствор на боковую поверхность покрышки, затем тщательно растереть его губкой.

Аналогично обрабатываются и другие резиновые поверхности. После проведенных работ на боковой поверхности резины образуется темная блестящая пленка, защищающая и обновляющая резину. При этом затраты на такие работы составят всего около 40 рублей.

Герметик

В домашних условиях можно без особых материальных и физических затрат восстановить первоначальный внешний вид резиновых изделий автомобиля. Речь идет о колесах, резиновых ковриках, уплотнителях дверей. Со временем такие детали стареют, трескаются, осветляются.

Данный способ позволяет отказаться от традиционных дорогих чернителей колес, поскольку после использования этого средства создается устойчивый длительный эффект.

Чернить резину рекомендуется обычно при хранении, для создания защиты покрышек в процессе езды по дорожному полотну, покрытому агрессивными веществами, а также для предпродажной подготовки автомобиля.

Перед проведением процедуры чернения нужно тщательно вымыть и высушить рабочую поверхность. Для работы будут использоваться такие инструменты и материалы:

• силиконовый герметик черного цвета, который используется для строительного ремонта;
• щетка с жесткой щетиной;
• небольшая пластиковая емкость;
• мягкая тряпка без ворса;
• защитные перчатки.

Работы по нанесению нужно проводить в следующем порядке:

• внутрь емкости выдавить небольшое количество герметика;
• залить его растворителем для облегчения нанесения на резиновую поверхность;
• набрать небольшое количество вещества на щетку и тщательно втирать в боковую поверхность шины, формируя только тонкую пленку; при этом жесткая щетка будет разрыхлять резину, обеспечивая более легкое проникновение силикона;
• остатки вещества снаружи тщательно вытереть тряпкой.

В итоге получается блестящий результат. Резина блестит как зеркало, за счет образовавшегося защитного слоя. С такой поверхности любая грязь смывается обычной водой, открывая под собой чистую поверхность.

Описанные выше методы позволяют без особых физических усилий, временных и материальных затрат поддерживать колеса, резиновые коврики и уплотнители дверей в отличном состоянии, сохранять их первоначальный внешний вид.

Что и как можно использовать для удаления неродной краски с автомобиля

Подавляющее большинство автомобилистов очень трепетно относятся к своим транспортным средствам. Они стараются поддерживать не только работоспособность, но и сохранять привлекательный внешний вид.

Какое же наступает разочарование, когда автовладелец обнаруживает на своём авто следы посторонней краски. Появление таких пятен может быть обусловлено самыми разнообразными причинами, начиная собственной неаккуратностью и заканчивая действиями хулиганов.

Полностью защититься от этого практически невозможно. Но если вы столкнулись ситуацией, когда неродная краска оказалась на авто, её нужно удалить. Крайне важно при этом не повредить оригинальный лакокрасочный слой, а потому использовать слишком агрессивные вещества опасно.

Есть несколько вариантов, как и чем можно оттереть краску с машины.

Общие рекомендации

Каждый автовладелец прекрасно понимает, что при удалении краски с автомобилей следует быть предельно аккуратным и внимательным. Иначе повышается вероятность окончательно испортить лакокрасочный слой или пластиковый элемент машины.

Будьте готовыми к кропотливой и тщательной работе. Используя агрессивные вещества или неправильно распределяя свои силы, вы с лёгкостью удалите не только следы другой краски, но и разрушите лакокрасочное покрытие автомобиля. Тогда придётся перекрашивать участок кузова, что выливается в довольно приличную сумму денег.

Есть несколько общих правил, соблюдать которые настоятельно рекомендуется. Это позволит избежать неприятных последствий при попытке своими силами избавиться от загрязнений.

1. Если на поверхности автомобиля образовался достаточно толстый слой налипшей краски, тереть её не нужно. Попробуйте воспользоваться шпателем из пластика. Только не берите металлические инструменты. Постепенно и аккуратно соскабливая чужую краску, можно полностью избавиться от загрязнений. Мелкие остаточные следы затирайте соответствующими средствами, о которых вы узнаете далее.
2. Полностью отказываться от агрессивных средств не обязательно. Иногда только они способны действительно помочь в решении образовавшейся проблемы. Если вещество потенциально опасное для лакокрасочного покрытия, протестируйте его воздействие на невидимом снаружи участке авто. Сделать это можно в подкапотном пространстве. Нанесите немного средства на кузов. При изменении цвета или текстуры вещество можно разбавить водой. Это снизит концентрацию агрессивных компонентов. Если и в таком виде краска машины меняется, лучше взять что-то менее едкое.
3. Следите за воздействием очищающих средств по ходу выполнения работы. Даже когда предварительный тест показал отсутствие реакции родного покрытия на авто, она может проявиться позже. В случае, когда лакокрасочное покрытие (ЛКП) начинает постепенно терять блеск, прекратите нанесение, удалите остатки вещества.
4. Поскольку для подобной работы часто применяют очень агрессивную химию, не забывайте о собственной безопасности. Используйте защитные перчатки и одежду. Лучше надеть на глаза защитные очки. При малейшем попадании вещества на слизистую промойте её и обратитесь за помощью к врачу.
5. Не допускайте попадания растворителей на пластиковые и резиновые элементы. Из-за высокого уровня агрессивности может начаться процесс разъедания, деформации и прочие неприятные явления.
6. При стирании посторонней краски не сложно задеть родной лакокрасочный слой. Если ЛКП пострадало, воспользуйтесь автомобильными полиролями.
7. Когда никакие химические средства и народные методы не помогают, либо вы не хотите рисковать, обратитесь к специалистам. Существуют соответствующие сервисные центры, где предлагают услуги по восстановлению ЛКП. Мастера знают, как избавиться от следов чужой краски, и имеют для этого соответствующее оборудование, средства и инструменты.

Отталкиваясь от приведённых выше рекомендаций, каждый автомобилист сумеет правильно подойти к проблеме появления неродной краски на своей машине.

Актуальные методы

Поскольку есть целый ряд вариантов, чем можно оттереть краску от автомобиля, лучше заранее узнать о них, а также возможных побочных эффектах от применения того или иного средства.

На самом деле удалить краску с кузова своего автомобиля не сложно. Но основная проблема кроется в том, что под неродной краской находится оригинальный лакокрасочный слой. Потому нужно внимательно выбирать, чем лучше и безопаснее удалить только лишнее, не затронув базовое ЛКП.

Представленные варианты борьбы с краской можно разделить на 2 большие категории:

• народные средства;
• современные методы.

Про каждую из категорий следует рассказать отдельно, и представить наиболее эффективные варианты.

Народные средства

Если вы задумались над тем, как и чем безопасно оттереть с автомобиля постороннюю краску без ущерба для родных лакокрасочных материалов, можно воспользоваться решениями, пришедшими из народа.

Тут важно понимать, что решающую роль играет время нахождения неродного красителя на поверхности кузова, резиновых или пластиковых элементов автомобиля. Удалить с пластика краску, по какой-то причине появившуюся на машине, несколько проще, поскольку при необходимости пластиковые элементы легче и дешевле поддаются замене.

Предлагаем несколько народных решений, чем можно оттереть и удалить загрязнение в виде неродной краски с автомобиля.

1. Мыльный раствор. Самый простой вариант, который будет уместен исключительно при появлении свежих следов загрязнений. Автомобилисту следует подготовить раствор из тёплой воды и небольшого количества автошампуня. Альтернативой может служить обычное моющее средство, которое вы найдёте на кухне у себя дома. В полученном растворе смачивается губка, после чего жидкость наносится на кузовные элементы, и вытирается. Если загрязнение успело высохнуть, никакого толку от мыльного раствора не будет.
2. Жидкости, предназначенные для снятия лака. Тут вам придётся заглянуть в косметичку своей жены или дочери. Только учтите, что для таких целей подходят исключительно те жидкости, в составе которых отсутствует едкий и очень опасный для лакокрасочного покрытия ацетон. Факт отсутствия ацетона позволяет оказать деликатное, но при этом достаточно сильное воздействие на посторонние следы краски. Лак самого автомобиля пострадать не должен, если делать всё правильно. Нужно смочить тряпочку в жидкости, а затем протереть загрязнённый участок. После удаления краски обязательно обработайте машину чистой водой. Следует тщательно сполоснуть поверхность, чтобы ушли все остатки смывки.
3. Строительные растворители. Для машин они не предназначены, хотя в действительности работают очень неплохо. Учтите, что предлагаемые растворители можно разделить на 3 категории, в зависимости от степени их агрессивности. Они бывают сильными, средними и слабыми. Выбирать лучше последние два варианта, чтобы минимизировать риск повреждения родного ЛКП. В составе таких растворителей имеется ацетон и иные мощные компоненты. Для удаления загрязнения следует смочить ветошь в средстве, протереть машину, а затем вытереть следы сухой тряпкой. Для нанесения подойдёт как обычная ветошь, так и кисточка. Повторив несколько раз такой цикл обработки, можно достаточно быстро и эффективно избавиться от краски.
4. Нефтепродукты. В качестве средств для очистки кузова могут подойти разные виды горючего, то есть бензин, дизтопливо или керосин. Используются жидкости так же, как и строительные растворители. Долго держать нефтепродукты на ЛКП не рекомендуется.

Все представленные методы обладают достаточно высокой эффективностью. Но также сопровождаются определённым уровнем опасности для родного лакокрасочного слоя.

Будьте предельно внимательными и аккуратными. Если сомневаетесь, лучше не трогать посторонние следы краски, и отправиться на машине в специализированный сервисный центр.

Современные средства

Также в магазинах автомобильных товаров можно найти обширный перечень средств, с помощью которых удаётся решить образовавшуюся проблему.

Это профессиональные жидкости и не только, позволяющие справиться с загрязнениями разного рода, включая краску.

1. Паста, предназначенная для борьбы с царапинами. Пусть вас не смущает основное назначение этой пасты, поскольку на практике она прекрасно справляется с неродной краской на кузове транспортного средства. Чтобы воспользоваться таким решением, нужно взять сухую ветошь, нанести на неё небольшое количество пасты, и затем начать обработку путём протирки загрязнённого участка кузова. Постепенно пятна начнут исчезать. При необходимости процедуру повторяют. Только берите уже новую тряпку. А ещё лучше взять специальную губку, которая отличается микропористой структурой. В сочетании с пастой они дают превосходный эффект. Покупая такое средство, можно дополнительно избавиться от имеющихся царапин на кузове автомобиля.
2. Глина. Здесь речь идёт не о строительной и не о косметической глине. Существует специальная субстанция, предназначенная именно для обработки автомобилей. Продаётся обычно в комплектации из глины, полироли, воска и специальной тряпки для нанесения. Специфический состав обеспечивает особое воздействие на кузовные поверхности. Глина удаляет постороннюю краску, но её главным преимуществом считается отсутствие воздействия на родное лакокрасочное покрытие. Чтобы глина подействовала на следы загрязнений, её нужно растереть, дать настояться некоторое время, после чего смыль обычной водой. Завершает процедуру просушка и полировка средством, идущим в комплекте. Либо воспользуйтесь своей автомобильной полиролью.
3. Очистители, предназначенные для тормозных колодок. В автомагазинах предлагаются в виде спрея. Хотя основная функция здесь совершенно иная, этот спрей может избавить вашу машину от следов посторонней краски. Сначала немного средства наносится на ветошь, затем обрабатывается сам кузов. В завершении процедуры надо насухо всё вытереть. Эффективнее всего подобный очиститель справляется с пятнами краски, которые можно поддеть чем-то плоским вроде ногтя.

Считается, что всегда лучше применять специализированные средства. И раз дело касается посторонней краски на машине, то якобы использовать следует только решения из автомагазинов.

На практике это не совсем верное утверждение. Многое зависит от характера загрязнения, его размеров и прочности. Иногда можно обойтись подручными средствами и обычным мыльным раствором. В других ситуациях понадобится агрессивная химия, поскольку более слабые вещества с поставленной задачей не справятся.

Сервисные центры

Если учитывать все потенциальные риски, лучшим решением, чтобы очистить и отмыть краску с машины, будет обращение в специализированные сервисные центры. Работающие там мастера прекрасно знают, чем лучше оттереть загрязнение в той или иной ситуации, а также как минимизировать повреждения основного лакокрасочного покрытия на транспортном средстве.

Их выбор будет основываться на характере загрязнения, его объёме и типе использованного материала. Краска бывает совершенно разная, имеющая различную основу и входящие в неё дополнительные компоненты.

Те же масляные краски отдирать или удалять агрессивными растворителями опасно. В специализированных центрах обычно предлагают применить специальную полировку.

Будьте готовы к тому, что не всегда даже мастера в подобных делах сумеют предотвратить порчу базового лакокрасочного слоя. Некоторые инородные краски настолько въедаются в поверхность, что буквально сливаются с основным покрытием. Тут приходится действовать более кардинально, с последующим восстановлением повреждённого ЛКП.

Помимо услуг по удалению загрязнений, специалисты также дадут полезные рекомендации, как не допустить повторения аналогичных ситуаций, либо максимально обезопасить ЛКП от налипшей краски. Здесь хорошо помогают полироли и покрытие воском. Они создают промежуточный барьер, благодаря чему случайно попавший лакокрасочный материал на кузов легко снимается, не въедается в основу, а потому быстро удаляется без лишних проблем.

Как не допустить загрязнения

Ситуации на дорогах, внутри дворов и даже на охраняемых стоянках бывают самыми разными. Гарантировать полноценную защиту от появления на машине пятен краски практически невозможно.

Но если придерживаться нескольких простых рекомендаций, все риски удастся свести к минимуму.

1. Неспокойные места. Есть определённые места в городе и за его пределами, которые можно охарактеризовать как неспокойные. Это разного рода неблагополучные районы, парки, где собирается много агрессивной молодёжи, стоянки около футбольных стадионов и пр. То есть речь идёт о местах, где существует риск столкнуться с хулиганами и вандалами. Оставлять здесь машину настоятельно не рекомендуется;
2. Ночлег транспортного средства. Часто автомобили оставляют прямо под окнами дома или квартиры, чтобы обезопасить её от возможной кражи, угона или взлома. Но в действительности зачастую автовладельцы и не слышат, как их машину вскрывают, снимают колёса, номера или просто издеваются над автомобилем, пачкая его краской. Потому лучше, если ночевать автотранспорт будет в гараже или на охраняемой стоянке;
3. Универсальное средство для борьбы против пятен. Его всегда рекомендуется держать в багажнике. В случае чего, вы сможете оперативно достать очиститель, быстро удалить следы краски, пока она ещё не засохла, тем самым сумеете избежать сложной процедуры по удалению засохшей и въевшейся краски;
4. Периодический осмотр. Выходя утром из дома, и садясь в автомобиль, посмотрите на него со всех сторон. Не исключено, что след краски небольшой, и заметите вы его только спустя некоторое время. Осматривая машину, можно вовремя заметить загрязнение;
5. Будьте аккуратными. Простой и универсальный совет, который не теряет своей актуальности. Не так редко автомобилист сам становится виновником появления на кузове своей машины неродного лакокрасочного материала. Причина кроется в неаккуратной работе возле машины. Подкрашивая колёсные диски, не сложно задеть кузов или пластиковые элементы. А занимаясь в гараже какими-то ремонтными работами, авто всегда находится в непосредственной близости. Предусмотрите всё заранее, закройте автомобиль плёнкой, либо отгоните в сторону, пока не закончите свои дела с красками.

Поддерживать автомобиль в чистоте не так сложно, как может показаться. Важно не только очищать все загрязнения, но и использовать средства для создания дополнительной защиты. Сюда относят полироли, воскование и прочие методы профилактики.

Как удалить инородную краску с кузова или нас окружают безответственные люди.

Всем привет .
Сегодня пост будет не о доработках а о «безответственных людях которые нас окружают» или как отмыть инородную краску с кузова не повредив ЛКП.

Часть первая
Немного истории. (многа букв – если не интересно читаем 2 часть)
К выбору места парковки я отношусь очень тщательно, и прежде чем паркануть авто, я смотрю и думаю, а не будет ли машинка мешать кому то, если тесное место – то я проеду дальше и поищу другое место. Никогда не поставлю машинку так что бы люди ее обходили и т д и т п ! Припарковав авто я выйду и сто раз посмотрю, как я припарковался, а так же ВСЕГДА оставляю под лобовым, свой номер тел, и тел всегда включен – ВСЕГДА .

Итак, за неделю до отпуска, после выходных сажусь в авто и не пойму лобовое как буд-то пыльное …омываю стекло и дворники шуршат как то не привычно и не стирают пыль…подумал с веток налетело…прошла неделя. Заветная пятница, (ВПЕРЕДИ 2 недели отпуска) надо ехать мыть машинку и ставить в гараж на 10 дней так как улетаю в Турцию (да да первый раз в жизни решил сгонять за границу) об этом может напишу в блоге личном — НО если в кратце я дико доволен отдыхом за границей! Наше море рядом не стоит (((

После, Посещения детейлинг центра Refresh-Lab Я всегда сам вытираю авто на мойках и своими тряпками И в это раз …после того как помыли машинку .начал вытирать… и моему удивлению и возмущению не было предела … весь кузов оказался шершавый какой то …начал тщательно смотреть и понял …на парковке сзади есть забор .так вот работники его решили покрасить (это я потом выяснил когда пришел на парковку и увидел крашенный забор и машинки которые там часто стоят так же как и моя все покрашены и шершавые )…судя по всему красили с помощью пулевизатора…ну а как говорится позвонить и попросить убрать авто …мозгов и желания у данных безолаберных нелюдей нет и не было и не будет …Злость до сих пор осталась на них!

Итог .машинка вся с ног до головы как наждачка шершавая …на черном черную краску не видно но неприятно до ужаса…а делать то уже нечего…в 11 часов ночи …ставлю машинку в гараж …и с отвратительным настроение на следующее утро лечу в Турцию отдыхать…с мыслями что больше ничего с авто делать не буду…и буду тупо ездить …так как погано как то было .следишь за машинкой стараешься…а тут какая то нечисть просто берет и поганит все((

Но качественный отдых, солнце, море, чистый пляж, сервис и конечно же все включено …пару дне и снова руки поднялись и начал читать и думать как выйти из данной ситуации без вреда для ЛКП…

Вторая часть .
Как удалить инородную краску с кузова.
Выделил 2 варианта:
1) УАЙТ спирит
2) Профессиональный очиститель Koch Chemie EULEX. (стоит 600 р всего 1 литр данного средства)

Но так как у меня машинка после полировки и на нее нанесено Жидкое стекло – то УАЙТ спирит откинул в сторону и доверился химии Koch — так как данная линейка показывает себя ой как не плохо, к примеру очиститель кожи Koch — шикарная весчь.

Как работать с Koch Chemie EULEX

1) Едем на пустую мойку самообслуживания (так как если мойка будет полная то вам смотрящий не даст долго в боксе оттирать машинку )
2) Моем машинку что бы удалить всю грязь
3) Сушим кузов
4) ОБЯЗАТЕЛЬНО на незаметном месте пробуем пропитав тряпку средством провести по поверхности ЛКП и смотрим на реакцию . – если все ок приступаем !
5) Берем тряпку (я брал мягкую и много тряпок )
6) Наносим средство на тряпку и протираем кузов
7) Не надо тереть, средство очень хорошо стирает инородную краску, достаточно провести один раз и ЛКП становится чистым !
8) Время от времени меняем тряпки- старые выбрасываем
9) Данный раствор Koch Chemie EULEX стирает все что не покрыто лаком .
10) Резинки и пластик я так же почистил им – и ничего им не стало (хотя написано не рекомендуется чистить .
11) ОБЯЗАТЕЛЬНО после этого помыть машинку .

Итог – я доволен на все сто! Машинка снова блестит, гладкая и радует меня. И самое главное ЛКП не пострадало и жидкое стекло не смылось, так как гидрофобный эффект остался !

Приятный случай после того как оттер машинку )
По приезду домой парканув авто…стою смотрю на кузов и тут парень подходит (мимо шел с девушкой ) и говорит «прошу прощения, подскажите кузов чем обработан? …так блестит .выглядит как новая» Конечно же я ему рассказал все но мне было дико приятно что машинка далеко не новая а все-таки блестит и привлекает внимание )

Всем ровных дорог, впереди еще много интересного ))) так как у меня появилось место где я могу спокойно заняться машинкой )))

PS Фото не делал до, так как не фото не видно, да и в процессе оттирания некогда фоткать было ! Сделал фото после )

Можно ли оттереть краску с машины?

Автомобили настолько плотно вошли в нашу жизнь, что большинство людей не представляет свою жизнь без персонального транспортного средства. Машина — это способ добраться до работы, отвезти детей в сад и школу, купить продукты, съездить в гости и даже провести целый отпуск, — перечислять можно бесконечно.

Неудивительно, что автовладельцы очень трепетно относятся к состоянию и внешнему виду своих стальных коней. Очень часто на автомобильных форумах можно встретить вопрос: «Чем оттереть краску инородного происхождения?»

Ситуаций, когда владельцу может понадобиться стереть краску с автомобиля, великое множество.

К примеру, вы припарковали автомобиль у торгового центра и отправились по магазинам. В ваше отсутствие нерадивый ученик выезжал с соседнего парковочного места и притёр ваш автомобиль. Или же подростки изрисовали детали кузова из баллончика.

От всех неприятностей уберечься невозможно, но кое-что можно предусмотреть.

Убрать следы краски с машины возможно, но процесс это весьма деликатный. Ведь удаляя постороннюю краску, важно не повредить собственное ЛКП (лакокрасочное покрытие).

Ниже собраны проверенные рекомендации, которые помогут очистить автомобиль, не повреждая лак.

Народные способы оттереть краску с машины

В борьбе с любыми загрязнениями определяющее значение будет иметь фактор времени. Иными словами, чем дольше пятно краски будет оставаться на вашем авто, тем сложнее будет его вывести.

1. Простейшим и наиболее безвредным способом устранения краски станет мыльный раствор. Вам понадобится теплая вода, автомобильный шампунь (можно заменить средством для мытья посуды) и губка. Необходимо смочить губку в растворе и отмыть место повреждения. Описанный метод подойдёт лишь для свежих загрязнений.
2. Если пятно оставалось на машине некоторое время, можно попробовать избавиться от него с помощью жидкости для снятия лака без ацетона. Большинству женщин это средство знакомо с юных лет, а мужчины могут познакомиться с ним в ближайшей аптеке. Из-за отсутствия в составе ацетона жидкость воздействует деликатно, не повреждая лак. Потрите место загрязнения тряпочкой, смоченной в смывке, а затем ополосните чистой водой.
3. Для удаления застарелых пятен можно использовать растворители. Они подразделяются на слабые, средние и сильные в зависимости от содержащихся веществ. Из-за входящих в состав ацетона и других активных ингредиентов они могут повреждать лак, поэтому использовать их стоит с осторожностью. Следует нанести средство на пятно краски ветошью или кистью и незамедлительно протереть сухой тряпкой. При необходимости повторить процесс несколько раз.
4. Убрать краску способны продукты нефтепереработки — бензин, керосин, солярка. Также наносим средство на тряпочку и протираем повреждённую деталь кузова.

Современные методы удаления повреждений

Наряду с народными методами существует целый класс профессиональных средств для ухода за автомобилем, которые легко можно приобрести в специализированных магазинах. Некоторые из них полезно взять на вооружение уже сейчас.

1. Довольно распространенным средством является паста для устранения царапин. Однако немногие знают, что она эффективна не только в борьбе с механическими повреждениями, но также способна стереть следы краски. Средство необходимо нанести на сухую тряпку и протирать запачканные краской места до полного исчезновения пятен. Оптимально будет приобрести вместе с пастой специальную микропористую губку.

2. Все большую популярность набирает глина для чистки автомобиля. Как правило, в комплект входит не только сама глина, но и воск, полироль и подходящая тряпка. Это во многом облегчает подготовительный процесс для автовладельца.

Глину растирают по повреждённой поверхности, оставляют на некоторое время, а затем смывают водой. После просушки деталь полируют.

3. Знатоки автомобильного дела утверждают, что с загрязнениями также способен справиться спрей-очиститель для тормозных колодок. Нужно нанести средство на ветошь, обработать пятно маленькими фрагментами и вытереть сухой тряпкой.

Данное средство хорошо подходит для того типа загрязнений, когда след от краски легко продавливается ногтем.

Общие рекомендации как стереть краску

Удалить постороннюю краску с автомобиля — кропотливая задача, которая требует предельной внимательности. Неверное движение или неправильно подобранное средство способно снять лак с вашего кузова. Чтобы избежать неприятных неожиданностей, соблюдайте следующие правила.

• Толстый слой краски можно убрать пластиковым шпателем. Действовать необходимо аккуратно, чтобы не повредить верхнее покрытие.
• Перед использованием агрессивного средства, опасного для ЛКП кузова, обязательно проверьте его воздействие на лак на внутренней части автомобиля (например, под капотом). Если цвет краски изменится, средство необходимо либо разбавить водой, чтобы снизить концентрацию активных веществ либо заменить на более щадящее.
• Несмотря на предварительную пробу на «черновом» участке кузова, периодически необходимо проверять действие средства на лак. Если вы видите, что поверхность теряет блеск, стоит отказаться от данного метода.
• При работе с химическими растворителями соблюдайте все меры безопасности. Не допускайте попадания вещества на кожу и слизистые, это может принести вред вашему здоровью.
• Следите, чтобы растворитель не попадал на резиновые и пластиковые детали автомобиля. Агрессивный состав способен их испортить.
• Пытаясь стереть краску с кузова, очень легко повредить верхний слой лака. Исправить ситуацию способен полироль.
• Если описанные выше методы не помогли, стоит обратиться в специализированный сервисный центр. Специалисты смогут подобрать наиболее подходящее средство в зависимости от тяжести повреждения.

Как избежать загрязнения?

Безусловно, ни один участник дорожного движения не застрахован от появления пятен краски на своем автомобиле. Однако есть несколько простых правил, которые помогут минимизировать риски.

• Прежде всего, не стоит бросать машину в неспокойном месте.
• Для ночлега ТС стоит обзавестись гаражом или найти место на охраняемой стоянке.
• В багажнике желательно хранить универсальное средство от пятен, которое в случае чего вы сможете незамедлительно использовать.
• Периодически необходимо осматривать автомобиль и при обнаружении следов краски не затягивать с их удалением.

Как отмыть краску от кузова (неродная)

Опции темы

• Подписаться на эту тему…

• термомеханический способ — его суть в том, что старая краска, нанесенная на бампер, нагревается до температуры, при которой она начинает отслаиваться. Затем обычным шпателем она снимается. Для подогрева применяют фены разной мощности. Применение открытого огня (например, от паяльной лампы) не рекомендуется. Это опасно с точки зрения пожарной безопасности. К тому же можно не уследить за степенью разогрева материала бампера (особенно если он неметаллический) и оплавить его. Работа должна выполняться небольшими участками. Какой наждачкой снять краску с пластика? Такой способ, как и предыдущий, малопроизводительный и трудоемкий.
• с применением смывок — следует отметить, что смывка может выполняться как с применением современных специальных составов, так и народными методами.

Современные составы обладают свойствами, позволяющими смыть краску с бампера быстро, эффективно и с минимальными трудозатратами.

Они выпускаются в виде аэрозолей или гелей. Смыв покрытия происходит быстро (в течение нескольких минут) в два этапа: нанесение препарата на ранее окрашенную поверхность и снятие старого покрытия.

Краска после применения смывки

Характеристики составов для смыва старой краски

На сегодняшний день составы для смывки есть как отечественного, так и импортного производства. Они обладают следующими основными характеристиками:

• нетоксичны;
• не горючие;
• имеют высокий класс безопасности;
• обладают высоким быстродействием, ранее нанесенная краска теряет свои свойства в течение нескольких минут;
• не вступают в реакцию с пластиком.

Как выбрать нужный состав

Подбор составов для снятия краски производится в зависимости от материала, из которого изготовлены бамперы (пластиковые или металлические). На пластиковых бамперах должна быть нанесена маркировка состава, из которого он сделан.

В зависимости от этого и подбирается состав для обработки старой краски. Химические соединения смывок с содержанием бензола, толуола, ксилола для пластиковых бамперов применять нельзя. Их воздействие вызовет разрушение пластикового состава.

Смывки для красок HB Body Paint Remover

Выполнение работы

Порядок выполнения работы с применением специального состава для снятия старой краски:

1. Внимательно изучите руководство по использованию смывки.
2. Подготовьте рабочее место, материалы и инструмент (сам состав для снятия краски, кисть, шпатель, ветошь, проточную воду, защитные очки и перчатки, респиратор).
3. Удобно расположите бампер для выполнения работы. Предусмотрите, каким образом будете менять его положение, чтобы нанести состав на все требуемые места. Оденьте средства защиты.
4. Нанесите аэрозоль или гель при помощи кисточки на окрашенную поверхность бампера, соблюдая осторожность. Добейтесь, чтобы состав равномерно покрыл абсолютно всю ранее окрашенную площадь.
5. Чтобы получить необходимый результат, выдержите предусмотренное инструкцией время для полного прохождения химической реакции между нанесенным составом и окрашенной поверхностью. Можно ли красить авто без грунтовки на старую краску? Визуальным ориентиром того, что процесс идет, будет образование на обработанной площади вздутий и отслоений.

Очистка бампера от краски с помощью смывки

Народная практика решения вопроса

Несколько слов о том, что такое “народная” смывка. Это всевозможные химические препараты, которые в своем прямом назначении не предназначены для этой цели. Однако применяя их, цели все-таки удается добиться — краска смывается.

В качестве примера можно привести такой препарат, как димексид. Он продается в любой аптеке. Смочив им ветошь и закрепив ее на бампере, через полчаса ожидайте результата — покрытие должно сняться.

Существуют и другие народные методы решения вопроса, но о них не стоит особо распространяться.

Следует сказать, что ко всем народным способам нужно относиться осторожно. Они не всегда правильные и эффективные. Чем отмыть краску с пластика в машине после покраски?

Иногда могут быть просто опасными. Поэтому лучше в работе использовать испытанные и специально предназначенные для этих целей препараты.

Дополнительная информация:
[ro-youtube-related]Как снять старую краску с пластика с авто[/ro-youtube-related]

Попросив совета у первого встречного о том, как удалить краску с кузова автомобиля, в ответ вы услышите вполне естественную рекомендацию – использовать растворитель. Но в этом деле стоит быть осторожным, поскольку растворитель может запросто разъесть лакокрасочное покрытие, снять слой защитного лака, а в некоторых случаях и вовсе очистить кузов до металла. Реакции бывают разные, да и краска отличается большим разнообразием. Поэтому при работе с растворителем придется значительно потрудиться, чтобы избежать негативных проявлений:

Инструменты и расходные материалы во многом будут зависеть от выбранного вами метода для снятия покрытия с кузова автомобиля, а также от типа детали, которую вы планируете реставрировать, будь то это колесные диски или же бампер авто. Но есть базовый набор, который вам будет нужен.

Этот метод удаления краски дорогостоящий, тем не менее, используют его наиболее часто, потому что он является наиболее надежными и быстрым. Дополнительным плюсом является уничтожение коррозии с металла и неровностей, возникших в результате проведения сварочных процедур. Технология механической обработки кузова заключается в его шлифовании с использованием угловой машины (по-простому — болгарки) или пескоструйного оборудования.

Автомобили настолько плотно вошли в нашу жизнь, что большинство людей не представляет свою жизнь без персонального транспортного средства. Машина — это способ добраться до работы, отвезти детей в сад и школу, купить продукты, съездить в гости и даже провести целый отпуск, — перечислять можно бесконечно.

Просто покрасить, я рассматриваю как самый последний вариант (через N лет, я буду полностью делать кузов, менять пороги, левую заднюю арку с крылом и полностью перекрашивать), а до наступлениях тех счастливых лет я бы хотел оставить пластиковые элементы без краски и так чтобы они выглядили б штатно. Из-за того что задний и передний бампер красить нормально сейчас не хочу, а выглядят они достаточно печально. И если б получилось их пластику сделать нормальный вид, было бы просто отлично.
Вот и ищу способы.
Сообщение отредактировал The Rock: 20 Июль 2011 – 21:50

izkorobka.ru

записки маньяка-моделиста

Как снять краску с модели. Жидкости для снятия краски.

Жидкость для снятия краски

Встал у меня вопрос ребром: как снять краску с модели? Причем хотелось снять не только акриловую краску, но и слой ганзовского грунта. Для этого существуют специализированные жидкости для снятия краски, которые можно купить в модельных магазинах, но есть и более дешевые и не менее эффективные способы.

Выбор фирменный жидкостей довольно богат, но вот с наличием бывают проблемы. И, как обычно, цена на модельную химию, особенно при текущем курсе доллара, сильно кусается. Например, 40мл флакон Mr. Paint Remover стоит около 250 рублей.

Жидкость для снятия краски Mr. Paint remover

В интернете можно найти массу «народных» способов снятия краски с модели, самым популярным из которых является вымачивание модели в средстве прочистки засоров «Крот», но все эти способы мне показались довольно не безопасными для здоровья себя и окружающих. Нужно работать в перчатках, не любая посуда подойдет, лучше всего «это все выставить на балкон», что бы не отравиться и т. д. Возможно, если нужно быстро снять краску с большой площади, такие способы являются наиболее эффективными.

Есть еще один один способ снятия краски с модели, который заключается в использовании жидкости для снятия лака.

Жидкости для снятия лака без ацетона

Важным тут является условие полного отсутствия ацетона в составе жидкости, иначе такая жидкость будет вместе с краской растворять пластик. Как правило, производители жидкости для снятия лака крупно пишут об его отсутствии на своих этикетках. Но будет полезным при покупке еще раз удостовериться в этом, прочитав состав на оборотной стороне бутылька.

Состав жидкости для снятия лака Eva mosaic

Состав жидкости для снятия лака Severina

Жидкость для снятия лака «Severina» я «отобрал» для пробы у жены. К моменту теста ее было совсем на донышке. Жидкость «Eva Mosaic» купил за 185 руб, (объем 120мл) в магазине косметики «Рив Гош». Кроме того у меня есть фирменная жидкость для снятия лака Mr. Paint Remover, которую в свое время приобрел в магазине i-modelist.ru

Тестирование проводил на космо-десантнике от «Звезды», которого использую как «кошку» что бы научиться окрашивать фигурки. Фигурка была загрунтована ганзовским грунтом из аэрографа, лицо и одежда частично окрашены темперной краской а автомат гунзевским металликом Mr. Mettal Color Iron.

Для снятия краски нужно обмакнуть ватную палочку в жидкости, потом нанести на участок краски и после чего стереть краску той же палочкой. Краска растворяется практически мгновенно. Причем сначала растворяется верхний слой краски, а грунт остается. Лучшего результата можно добиться, если не растирать палочкой краску по фигурке, а как бы собирать ее. Можно так же вытереть участок с растворенной краской салфеткой. Грунт поддается чуть хуже но в конечном итоге тоже довольно хорошо растворяется и при определенном небольшом усердии можно в результате получить чистый пластик без намека на краску.

Как показал тест все жидкости довольно не плохо справились со своей задачей, причем жидкости для снятия лака мне показались более эффективными, чем фирменная жидкость, при ее использовании нужно дольше ждать растворения краски. Сложности возникают с убиранием краски из складок одежды. Это связано с тем, что ватная палочка довольно толстая и просто не может достать до участков краски в складках. Если есть такая необходимость, то можно намотать кусочек ваты на зубочистку и немного повозившись полностью удалить всю краску.

Ниже на фото представлен результат тестов. В данном случае я особо не старался, просто хотелось опробовать технологию. С нижней части фигурки грунт вообще не стирал для наглядности.

Пример работы жидкости для снятия лака

На гладкой поверхности, как видно ниже, результат получается просто идеальный.

Пример работы жидкости для снятия лака

Единственный минус жидкостей для снятия лака — в них добавляют отдушки и ароматизаторы и после работы ваши руки будут сильно вонять дешевым парфюмом. В этом плане Sеverina «благоухает» значительно меньше чем Eva Mosaic.

В общем и целом, думаю, что марок, которые выпускают жидкости для снятия лака без ацетона довольно много и состав у них должен быть идентичен. Поэтому при выборе важным критерием является запах жидкости после использования.

Возможно, вы знаете еще какие либо недорогие и эффективные способы снятия краски с моделей. Я и читатели блога буду однозначно рады, если вы поделитесь ими в комментариях!

Как удалить краску с пластика

Убирать краску с пластика – дело затруднительное: растворы, удаляющие краску, с легкостью разъедают сам пластик, а щадящие растворы попросту не справятся с поставленной задачей. Что делать в таком случае?

Для начала необходимо узнать какой именно пластик подлежит очистке и от чего. Итак, о пластике.

• полиэтилентерефталат – РЕТ, цифра 1;
• полиэтилен, соответственно низкой и высокой плотности, – ПЭНП и ПЭВП, цифры 4 или 2;
• поливинилхлорид – ПВХ, цифра 3;
• полипропилен – ПП, цифра 5;
• полистирол – РS, цифра 6.

Если маркировки нет в списке или вовсе отсутствует, тогда можно узнать материал методом погружения в воду. Плавать в нем будут только полиэтилен (любой) и полипропилен. Быстрее всего потонет фторопласт, чуть медленнее – ПЭТ/РЕТ и ПВХ, дольше всего продержатся на поверхности полиамид и полистирол.

Проще всего убирается водоэмульсионная краска: она сходит с поверхности методом нагревания до 65-70°C. Желательно проводить данную операцию в теплое время года, иначе есть риск деформирования пластика из-за разности температур. Остальные виды красок необходимо снимать с поверхности в хорошо проветриваемом помещении, а также респираторе и перчатках. Перед самой процедурой следует очистить пластик от грязи и пыли.

Акриловую, масляную или резиновую краску можно убрать погружением в раствор 20% едкого калия или натра, либо в 50% водный раствор каустической соды. Через 4-5 часов краска начнет отходить. Для полной смывки можно потереть поверхность старой зубной щеткой повышенной жесткости.

Если нужно очистить небольшой участок пластика, то на помощь придет Уайт-спирит, сольвент или ацетон. Также можно использовать тормозную жидкость, которая снимает покрытие по слоям, или состав для прочистки труб «Крот», растворяющий краску. Наносить можно с помощью ватного тампона или ватной палочки, смоченной в теплой воде. После нанесения химического состава, обрабатываемую зону следует тщательно промыть.

Тот же метанол прекрасно удаляет краску с пластика, но из-за его токсичности промыть поверхность нужно незамедлительно.

Чем и как оттереть неродную краску с автомобиля

Рано или поздно у автолюбителей возникает необходимость перекрашивания бампера автомобиля. Это может быть вызвано многими причинами:

1. Локальными повреждениями при соприкосновении с различными предметами в процессе парковки.
2. Естественным износом заводского покрытия.
3. Повреждениями от ударяющихся в бампер во время движения летящих камешков и других предметов.
4. Случаями вандализма посторонних лиц (царапины или другие случайные краски).

[ro-youtube-content count=”1″ no-desc=”0″]Как снять старую краску с пластика с авто[/ro-youtube-content]

Все это вынуждает принимать меры по перекрашиванию бамперов.

Бампер с поврежденным лакокрасочным покрытием

Какие существуют варианты решения

Если вы решили перекрашивать их своими руками, сразу возникает вопрос, а чем же старую краску удалить? В практике используется несколько основных вариантов решения этой проблемы:

механический способ — краску снимают при помощи наждачной бумаги. Процесс примитивный, долгий и нудный. Но грубая физическая сила и терпение все же приносят результат.

Многие автовладельцы пользуются этим методом с целью экономии собственных средств.

Снятие старой краски наждачной бумагой

• термомеханический способ — его суть в том, что старая краска, нанесенная на бампер, нагревается до температуры, при которой она начинает отслаиваться. Затем обычным шпателем она снимается. Для подогрева применяют фены разной мощности. Применение открытого огня (например, от паяльной лампы) не рекомендуется. Это опасно с точки зрения пожарной безопасности. К тому же можно не уследить за степенью разогрева материала бампера (особенно если он неметаллический) и оплавить его. Работа должна выполняться небольшими участками. Какой наждачкой снять краску с пластика? Такой способ, как и предыдущий, малопроизводительный и трудоемкий.
• с применением смывок — следует отметить, что смывка может выполняться как с применением современных специальных составов, так и народными методами.

Современные составы обладают свойствами, позволяющими смыть краску с бампера быстро, эффективно и с минимальными трудозатратами.

Они выпускаются в виде аэрозолей или гелей. Смыв покрытия происходит быстро (в течение нескольких минут) в два этапа: нанесение препарата на ранее окрашенную поверхность и снятие старого покрытия.

Краска после применения смывки

Характеристики составов для смыва старой краски

На сегодняшний день составы для смывки есть как отечественного, так и импортного производства. Они обладают следующими основными характеристиками:

• нетоксичны;
• не горючие;
• имеют высокий класс безопасности;
• обладают высоким быстродействием, ранее нанесенная краска теряет свои свойства в течение нескольких минут;
• не вступают в реакцию с пластиком.

Как выбрать нужный состав

Подбор составов для снятия краски производится в зависимости от материала, из которого изготовлены бамперы (пластиковые или металлические). На пластиковых бамперах должна быть нанесена маркировка состава, из которого он сделан.

В зависимости от этого и подбирается состав для обработки старой краски. Химические соединения смывок с содержанием бензола, толуола, ксилола для пластиковых бамперов применять нельзя. Их воздействие вызовет разрушение пластикового состава.

Смывки для красок HB Body Paint Remover

Выполнение работы

Порядок выполнения работы с применением специального состава для снятия старой краски:

1. Внимательно изучите руководство по использованию смывки.
2. Подготовьте рабочее место, материалы и инструмент (сам состав для снятия краски, кисть, шпатель, ветошь, проточную воду, защитные очки и перчатки, респиратор).
3. Удобно расположите бампер для выполнения работы. Предусмотрите, каким образом будете менять его положение, чтобы нанести состав на все требуемые места. Оденьте средства защиты.
4. Нанесите аэрозоль или гель при помощи кисточки на окрашенную поверхность бампера, соблюдая осторожность. Добейтесь, чтобы состав равномерно покрыл абсолютно всю ранее окрашенную площадь.
5. Чтобы получить необходимый результат, выдержите предусмотренное инструкцией время для полного прохождения химической реакции между нанесенным составом и окрашенной поверхностью. Можно ли красить авто без грунтовки на старую краску? Визуальным ориентиром того, что процесс идет, будет образование на обработанной площади вздутий и отслоений.

Очистка бампера от краски с помощью смывки

Народная практика решения вопроса

Несколько слов о том, что такое “народная” смывка. Это всевозможные химические препараты, которые в своем прямом назначении не предназначены для этой цели. Однако применяя их, цели все-таки удается добиться — краска смывается.

В качестве примера можно привести такой препарат, как димексид. Он продается в любой аптеке. Смочив им ветошь и закрепив ее на бампере, через полчаса ожидайте результата — покрытие должно сняться.

Существуют и другие народные методы решения вопроса, но о них не стоит особо распространяться.

Следует сказать, что ко всем народным способам нужно относиться осторожно. Они не всегда правильные и эффективные. Чем отмыть краску с пластика в машине после покраски?

Иногда могут быть просто опасными. Поэтому лучше в работе использовать испытанные и специально предназначенные для этих целей препараты.

Дополнительная информация:
[ro-youtube-related]Как снять старую краску с пластика с авто[/ro-youtube-related]

Попросив совета у первого встречного о том, как удалить краску с кузова автомобиля, в ответ вы услышите вполне естественную рекомендацию – использовать растворитель. Но в этом деле стоит быть осторожным, поскольку растворитель может запросто разъесть лакокрасочное покрытие, снять слой защитного лака, а в некоторых случаях и вовсе очистить кузов до металла. Реакции бывают разные, да и краска отличается большим разнообразием. Поэтому при работе с растворителем придется значительно потрудиться, чтобы избежать негативных проявлений:

Инструменты и расходные материалы во многом будут зависеть от выбранного вами метода для снятия покрытия с кузова автомобиля, а также от типа детали, которую вы планируете реставрировать, будь то это колесные диски или же бампер авто. Но есть базовый набор, который вам будет нужен.

Этот метод удаления краски дорогостоящий, тем не менее, используют его наиболее часто, потому что он является наиболее надежными и быстрым. Дополнительным плюсом является уничтожение коррозии с металла и неровностей, возникших в результате проведения сварочных процедур. Технология механической обработки кузова заключается в его шлифовании с использованием угловой машины (по-простому — болгарки) или пескоструйного оборудования.

Автомобили настолько плотно вошли в нашу жизнь, что большинство людей не представляет свою жизнь без персонального транспортного средства. Машина — это способ добраться до работы, отвезти детей в сад и школу, купить продукты, съездить в гости и даже провести целый отпуск, — перечислять можно бесконечно.

Просто покрасить, я рассматриваю как самый последний вариант (через N лет, я буду полностью делать кузов, менять пороги, левую заднюю арку с крылом и полностью перекрашивать), а до наступлениях тех счастливых лет я бы хотел оставить пластиковые элементы без краски и так чтобы они выглядили б штатно. Из-за того что задний и передний бампер красить нормально сейчас не хочу, а выглядят они достаточно печально. И если б получилось их пластику сделать нормальный вид, было бы просто отлично.
Вот и ищу способы.
Сообщение отредактировал The Rock: 20 Июль 2011 – 21:50

izkorobka.ru

записки маньяка-моделиста

Как снять краску с модели. Жидкости для снятия краски.

Жидкость для снятия краски

Встал у меня вопрос ребром: как снять краску с модели? Причем хотелось снять не только акриловую краску, но и слой ганзовского грунта. Для этого существуют специализированные жидкости для снятия краски, которые можно купить в модельных магазинах, но есть и более дешевые и не менее эффективные способы.

Выбор фирменный жидкостей довольно богат, но вот с наличием бывают проблемы. И, как обычно, цена на модельную химию, особенно при текущем курсе доллара, сильно кусается. Например, 40мл флакон Mr. Paint Remover стоит около 250 рублей.

Жидкость для снятия краски Mr. Paint remover

В интернете можно найти массу «народных» способов снятия краски с модели, самым популярным из которых является вымачивание модели в средстве прочистки засоров «Крот», но все эти способы мне показались довольно не безопасными для здоровья себя и окружающих. Нужно работать в перчатках, не любая посуда подойдет, лучше всего «это все выставить на балкон», что бы не отравиться и т. д. Возможно, если нужно быстро снять краску с большой площади, такие способы являются наиболее эффективными.

Есть еще один один способ снятия краски с модели, который заключается в использовании жидкости для снятия лака.

Жидкости для снятия лака без ацетона

Важным тут является условие полного отсутствия ацетона в составе жидкости, иначе такая жидкость будет вместе с краской растворять пластик. Как правило, производители жидкости для снятия лака крупно пишут об его отсутствии на своих этикетках. Но будет полезным при покупке еще раз удостовериться в этом, прочитав состав на оборотной стороне бутылька.

Состав жидкости для снятия лака Eva mosaic

Состав жидкости для снятия лака Severina

Жидкость для снятия лака «Severina» я «отобрал» для пробы у жены. К моменту теста ее было совсем на донышке. Жидкость «Eva Mosaic» купил за 185 руб, (объем 120мл) в магазине косметики «Рив Гош». Кроме того у меня есть фирменная жидкость для снятия лака Mr. Paint Remover, которую в свое время приобрел в магазине i-modelist.ru

Тестирование проводил на космо-десантнике от «Звезды», которого использую как «кошку» что бы научиться окрашивать фигурки. Фигурка была загрунтована ганзовским грунтом из аэрографа, лицо и одежда частично окрашены темперной краской а автомат гунзевским металликом Mr. Mettal Color Iron.

Для снятия краски нужно обмакнуть ватную палочку в жидкости, потом нанести на участок краски и после чего стереть краску той же палочкой. Краска растворяется практически мгновенно. Причем сначала растворяется верхний слой краски, а грунт остается. Лучшего результата можно добиться, если не растирать палочкой краску по фигурке, а как бы собирать ее. Можно так же вытереть участок с растворенной краской салфеткой. Грунт поддается чуть хуже но в конечном итоге тоже довольно хорошо растворяется и при определенном небольшом усердии можно в результате получить чистый пластик без намека на краску.

Как показал тест все жидкости довольно не плохо справились со своей задачей, причем жидкости для снятия лака мне показались более эффективными, чем фирменная жидкость, при ее использовании нужно дольше ждать растворения краски. Сложности возникают с убиранием краски из складок одежды. Это связано с тем, что ватная палочка довольно толстая и просто не может достать до участков краски в складках. Если есть такая необходимость, то можно намотать кусочек ваты на зубочистку и немного повозившись полностью удалить всю краску.

Ниже на фото представлен результат тестов. В данном случае я особо не старался, просто хотелось опробовать технологию. С нижней части фигурки грунт вообще не стирал для наглядности.

Пример работы жидкости для снятия лака

На гладкой поверхности, как видно ниже, результат получается просто идеальный.

Пример работы жидкости для снятия лака

Единственный минус жидкостей для снятия лака — в них добавляют отдушки и ароматизаторы и после работы ваши руки будут сильно вонять дешевым парфюмом. В этом плане Sеverina «благоухает» значительно меньше чем Eva Mosaic.

В общем и целом, думаю, что марок, которые выпускают жидкости для снятия лака без ацетона довольно много и состав у них должен быть идентичен. Поэтому при выборе важным критерием является запах жидкости после использования.

Возможно, вы знаете еще какие либо недорогие и эффективные способы снятия краски с моделей. Я и читатели блога буду однозначно рады, если вы поделитесь ими в комментариях!

Как удалить краску с пластика

Убирать краску с пластика – дело затруднительное: растворы, удаляющие краску, с легкостью разъедают сам пластик, а щадящие растворы попросту не справятся с поставленной задачей. Что делать в таком случае?

Для начала необходимо узнать какой именно пластик подлежит очистке и от чего. Итак, о пластике.

• полиэтилентерефталат – РЕТ, цифра 1;
• полиэтилен, соответственно низкой и высокой плотности, – ПЭНП и ПЭВП, цифры 4 или 2;
• поливинилхлорид – ПВХ, цифра 3;
• полипропилен – ПП, цифра 5;
• полистирол – РS, цифра 6.

Если маркировки нет в списке или вовсе отсутствует, тогда можно узнать материал методом погружения в воду. Плавать в нем будут только полиэтилен (любой) и полипропилен. Быстрее всего потонет фторопласт, чуть медленнее – ПЭТ/РЕТ и ПВХ, дольше всего продержатся на поверхности полиамид и полистирол.

Проще всего убирается водоэмульсионная краска: она сходит с поверхности методом нагревания до 65-70°C. Желательно проводить данную операцию в теплое время года, иначе есть риск деформирования пластика из-за разности температур. Остальные виды красок необходимо снимать с поверхности в хорошо проветриваемом помещении, а также респираторе и перчатках. Перед самой процедурой следует очистить пластик от грязи и пыли.

Акриловую, масляную или резиновую краску можно убрать погружением в раствор 20% едкого калия или натра, либо в 50% водный раствор каустической соды. Через 4-5 часов краска начнет отходить. Для полной смывки можно потереть поверхность старой зубной щеткой повышенной жесткости.

Если нужно очистить небольшой участок пластика, то на помощь придет Уайт-спирит, сольвент или ацетон. Также можно использовать тормозную жидкость, которая снимает покрытие по слоям, или состав для прочистки труб «Крот», растворяющий краску. Наносить можно с помощью ватного тампона или ватной палочки, смоченной в теплой воде. После нанесения химического состава, обрабатываемую зону следует тщательно промыть.

Тот же метанол прекрасно удаляет краску с пластика, но из-за его токсичности промыть поверхность нужно незамедлительно.

Как быстро снять краску с автомобиля

Металл в различных деталях машин может сильно отличаться по свойствам и требованиям. Иногда нужно произвести снятие вместе с грунтом, часто достаточно выполнить обработку дисков так, чтобы не доходить до металлической поверхности. И если с профессиональными жидкостями и различными продаваемыми средствами все предсказуемо, то кустарные методы могут оказаться не самым лучшими в плане результатов. Для покупки подходящей смывки нужно изучить рынок и понять особенности ваших задач.

Снятие слоев покраски с кузова автомобиля – дешевые методы

Вы можете приготовить вполне действенное и качественное средство для снятия краски своими руками. Для этого вам потребуется хорошая каустическая сода и немного воды. Раствор с содержанием 15-20 процентов этого материала может снять покрасочное покрытие слой за слоем. Но для работы с такой жидкостью нужно соблюдать личную безопасность. Сода довольно быстро может разъедать не только эмаль, но и кожу. Также в поиске идеи, чем отмыть краску, можно использовать метод замывания:

• обзаведитесь мелкозернистой наждачной бумагой 1500-2000 и бутылкой с проколотой крышкой для подачи воды;

• с помощью бутылки подавайте воду небольшой струей на место, которое необходимо очистить от автоэмали;

• наждачной бумагой понемногу снимайте слой (если нужно зачистить до металла или пластика, сначала используют крупнозернистый материал);

• далее уменьшайте зернистость бумаги, чтобы получить максимально ровную основу для дальнейшей покраски;

• такое удаление слоя не вредит поверхности, позволяет регулировать степень удаления материала и дает отличный результат.

При этом не используются никакие химические средства. Из жидкостей участвует только вода, но ручной работы в данном случае будет очень много. Такая смывка даже одной небольшой детали может занять много времени, но снятие слоев произойдет ровно в той степени, которая вам необходима. После выполнения замывания до грунта нужно будет смазать металлические детали растворителем для обезжиривания, и можно проводить покраску.

Специальные средства для снятия ЛКП – Abro или Body 700?

В автомобильном магазине вы можете найти жидкости специально для снятия слоев краски с автомобиля. Смывка помогает очистить поверхность до металла или снять нужное количество слоев покрасочного материала. Компания Боди предлагает довольно эффективный вариант – жидкость Body 700. Снятие краски с автомобиля произойдет за считанные минуты, а вам не придется для этого трудиться. Но мы также предлагаем посмотреть на продукцию Абро с такими особенностями:

• средство работает эффективнее и быстрее, очищает все виды лакокрасочных материалов за считанные секунды;

• аэрозольная основа делает материал наиболее безопасным и простым в эксплуатации для ваших задач;

• достаточно нанести жидкость на поверхность, затем просто вытереть салфеткой образовавшийся слой;

• проведите процедуру несколько раз, и результат будет просто удивительным – поверхность очистится;

• в инструкции есть указания по мерам предосторожности, но в большинстве случаев не возникает проблем в эксплуатации.

Такая смывка работает отлично, даже если нужно провести снятие заводских слоев ЛКП. Средство отвечает высоким стандартам качества. Если вы собираетесь приобрести такой специализированный материал, то смывка для краски Abro является рекомендованным вариантом. Многие специалисты в покрасочном деле используют именно такую продукцию для выполнения необходимых задач. Но убедитесь в том, что вы покупаете оригинальное средство, есть множество подделок жидкости с низким качеством.

Металл на дисках – отмываем краску профессионально

Колеса часто необходимо обновить в процессе изменения или освежения внешности вашего автомобиля. Именно эта делать изнашивается достаточно быстро, так что постоянно требуется ухаживать за таким элементом авто. Смывка старой краски в этом случае необходима, так как в ином случае не получится провести нормальное нанесение новых декоративных материалов. Смывать нужно специальными средствами, так как замывка и каустическая сода здесь не помогут.

Проблема в том, что на поверхности диска есть множество изгибов и мелких деталей, которые крайне сложно обработать в нужном режиме. По этой причине вам необходимо выполнить качественную обработку специальной жидкостью. Средства можно использовать представленные выше или выбрать другие бренды. Важно только прочитать инструкцию и понять, что именно этот вариант подходит для вашей задачи обработки колес автомобиля.

Удаляем краску механическим способом

Механический способ – оптимальный вариант для обработки небольшого участка поверхности авто, потому что требует много времени. В этом случае потребуется следующее:

• скребок;
• щетка;
• наждачная бумага Р80;
• пемза;
• плоскошлифовальная машина.

Шлифовальная машинка позволит качественного очистить от краски весь автомобиль, а в качестве шлифовального диска используют проволочную щетку.

Практикуется использование компрессора, оснащенного пескоструйной насадкой. Но для удаления старой краски с автомобиля этим способом необходим опыт, без профессиональной подготовки достаточно проблематично снять прежний слой краски.

От применения этого способа следует воздержаться, если краска эластична, потому что качественно очистить поверхность авто не удастся. Да и приобретение специального оборудования существенно отразится на бюджете.

Механическое удаление лакокрасочного покрытия с автомобиля не требует специальной подготовки, достаточно аккуратно прижимать диск шлифовальной машины к обрабатываемому участку (избегать чрезмерных усилий); периодически удалять отслоившиеся частицы. После завершения «чистки» смыть пыль и грязь водой.

Удаление краски механическим способом

Снятие покрасочных материалов с пластиковых поверхностей

Среди автомобильных пластиковых деталей в процессе покраски стоит выделить два варианта. Это детали интерьера и части экстерьера машины. Бампер имеет чаще всего такое же покрытие, как и металлические части автомобиля. Внутренний же пластик окрашен в другой тип покрасочного материала. Возникает вопрос, чем отмыть краску на пластиковой детали. Существует несколько вариантов действий в данном случае:

1. При низком качестве покрытия его можно сбить с помощью высокого давления на мойке. Используя Керхер или другое оборудование, вы можете сбить ЛКП, поставив поток воды под углом.
2. Снятие возможно с применением все той же смывки. Но в этом случае жидкость нужно наносить аккуратно. Следует прочитать в указаниях производителя, нет ли ограничений при использовании на пластике.
3. Средства механического снятия можно также применить (шпатели, щетки и пемзы), но в этом случае можно повредить поверхность пластика. Лучше использовать более деликатные методы.
4. Можно использовать процедуру замывки, не доводя ее до основания. То есть, ваш бампер или интерьерная панель получат готовую основу для нанесения покрасочных материалов.

Эта процедура более тонкая, чем удаление краски с металла, поэтому выполнить ее нужно аккуратно. При повреждении поверхности пластика придется выравнивать деталь, что принесет совершенно иные расходы и затраты времени. Если вам нужно полностью снять покрасочный слой с изделия, лучше сделать это самостоятельно. Даже при заказе профессионального окрашивания элемента в камере, вы получите изрядную экономию на подготовительных процессах.

Чем оттереть краску с автомобиля, чтобы не повредить ЛКП — советы бывалых.

У этого поста — .
Оставил машину во дворе буквально на полчаса. Кто-то взял и покрасил красной краской часть капота, крыло и дверь. Автокаско не было, милицию решил не вызывать, мало вероятно, что найдут тех, кто сделал, хотя вызвать все-таки стоит если случай не единичный в районе, то хулиганов могут и найти. Взял растворитель и воду, поехал в гараж оттирать краску с машины пока она совсем не въелась в лак.

Советую перед тем как что либо оттирать, попробовать растворитель на внутренней части кузова, например на тыловой стороне двери снизу, где мало кто и заметит, если растворитель краску разъест. Наносим буквально капельку растворителя на кузов и ждем около 5 минут. Внутренние поверхности кузова, как правило просто покрашены, не покрыты толстым слоем лака как наружная сторона кузова. И если растворитель не снимет краску, то можно смело им оттирать краску с кузова автомобиля. Если все-таки у вас сильный растворитель, то придется совмещать с обливанием водой той части, которую оттираете немедленно, иначе растворитель оставит следы на кузове, хотя в любом случае стоит поверхность после протирания ополаскивать водой. В одном месте краска плохо оттерлась, так как кузов был серый, а краска красная. Пришлось заполировать, применял абразивную полироль и обычную. После полировки от следов краски не осталось и следа.

Подводим итоги

Существуют различные средства, которые используются для удаления лакокрасочного покрытия. Смывка старой краски с металла или пластика может происходить с помощью разных инструментов и технологий. Применяя простые варианты недорогих материалов, вам придется потрудиться и выполнить немало работы собственными руками. Тем не менее, процедура будет дешевой. Можно отдать предпочтение продукции, которая работает идеально и не предоставляет никаких проблем. Но такие жидкости стоят немало и потребуют соблюдения ряда инструкций.

Не забывайте при работе с любыми химически активными элементами о собственной защите. Если вы не хотите выполнять работу своими руками, можете заказать услуги специалистам. Но в этом случае придется платить довольно много за материалы, непосредственно работы, а также стандартную наценку компании. Эти задачи вы вполне можете произвести собственными руками даже без специальной подготовки.

Как удалить старую краску с автомобиля. Три варианта решения проблемы.

Если вы запланировали реставрировать лакокрасочное покрытие своей машины, то вам в любом случае нужно будет удалять старую краску с автомобиля. Конечно же, если старый слой краски хорошо держится, то его можно оставить, только при этом матировать поверхность и наносить грунтовку. Но как при полном, так и при локальном ремонте ЛКП, вам в любом случае нужно будет очищать машину от краски, и если все планируете проводить своими руками, то без знаний всех технологий у вас может уйти много времени и сил на этот этап работ. Мы постараемся предложить вам несколько наиболее эффективных решений этого вопроса.

Что нужно для проведения работ?

Инструменты и расходные материалы во многом будут зависеть от выбранного вами метода для снятия покрытия с кузова автомобиля, а также от типа детали, которую вы планируете реставрировать, будь то это колесные диски или же бампер авто. Но есть базовый набор, который вам будет нужен.

1. Средства личной защиты. Очки, перчатки, респиратор и защитная одежда.
2. Шлифовальная машинка и абразивы марки P220 и P400.
3. Вода.
4. Шпателя.
5. Щетки.
6. В отдельных случаях: смывка для краски, распылитель с компрессором и прочее.

Также будут нужны моющие средства для предварительно очистки поверхности от грязи и пыли.

Основные способы удаления краску с автомобиля

По своей технологии на рынке выделяют три основных подхода: химический, механический и термический. У каждого из методов есть как плюсы, так и минусы.

Для того чтобы воспользоваться химическим способом вам нужно будет купить смывку для краски и щетку для ее нанесения на поверхность кузова автомобиля. Также нужен будет шпатель.

При механической обработке используют шлифовальную машинку и абразивы различного размера, иногда наждачную бумагу с бруском для снятия покрытия в труднодоступных местах.

Для термической обработки потребуется хороший промышленный фен или паяльная лампа в комплекте со скребком и жесткой металлической щеткой.

Статья по теме: Какая толщина краски должна быть на автомобиле? Таблица со значениями и технология проверки.

Химический способ

Это один из эффективных вариантов того, как можно удалить краску с машины. Суть его проста, вы с помощью щетки наносите материал на поверхность, ждете 10 – 20 минут и потом с помощью скребка снимаете старый слой краски. После того как вы нанесете химический состав на проблемный участок кузова, его реагенты начнут разрушать смолу эмали и она начнет отходить от металлической поверхности.

Такая смывка для краски бывают двух видов:

1. Органическое средство на основе скипидара и ацетона. Оно растворяет засохшую пленку краски и дает возможность с помощью скребка снять ее.
2. Кислотный или щелочной состав. В ее состав, входят агрессивные компоненты, которые разъедают лакокрасочное покрытие.

Также есть случаи, когда для очистки краски с автомобиля используют муравьиную или ортофосфорную кислоту. Часто химические составы используют для снятия краски в труднодоступных местах, где нет возможности подобраться той же шлифовальной машинкой.

Помните и о личной защите при работе с химическими средствами, не допускайте попадания данного материала на кожу и прочие участки тела. Для этого используйте очки, перчатки, защитный костюм и респиратор.

Если вам локально нужно снять небольшой участок краски, то для этих целей можно использовать Уайт-спирит, растворитель № 648 или Р-4.

Технология проведения работ:

1. Надеваем средства защиты.
2. Демонтируем пластиковые и резиновые накладки, которые могут пострадать от воздействия химических средств. Стекла укрываем пленкой.
3. С помощью кисти наносим средство на кузов авто.
4. Подождать период, указанный в инструкции, обычно это 10 – 20 минут и снимаем слой ЛКП шпателем.
5. Для тех участков, где краска осталась можно повторить процедуру, либо зачистить с помощью шлифовальной машинки.
6. Мойка кузова авто водой.

На этом все работы завершены.

Механический способ

Это более трудоемкий вариант удаления акриловой краски с авто. Для его реализации используют шлифовальную машинку и в редких случаях, при локальном ремонте, шкурят поверхность вручную с помощью наждачной бумаги.

Статья по теме: Как отполировать кузов авто вручную? Полная инструкция проведения работ.

Технология работ следующая:

1. Надеваем средства личной защиты, в том числе и респиратор.
2. Снимаем старый слой краски с помощью шлифовальной машинки с абразивом P
3. Повторно шлифуем поверхность абразивом P400.
4. В труднодоступных местах краску удаляют либо наждачной бумагой, либо химическими составами.
5. Мойка поверхности.

К механическим способам очистки старого ЛКП можно отнести и пескоструйную обработку, где используется компрессор и распылитель, который под высоким давлением подает воздух с песком и таким образом, воздействуя на кузов машины, снимает слой краски.

Термический способ

Это еще один вариант того, чем удалить краску с вашего автомобиля. Обычно обрабатываемые поверхности снимают с кузова, демонтируют с них все пластиковые накладки и под нагревом промышленного фена, газовой горелки или паяльной лампы разогревают слой ЛКП и далее скребком уже снимают его.

Технология выглядит следующим образом:

1. Надеваем защитные средства.
2. Демонтируем саму деталь и все пластиковые и резиновые накладки.
3. Нагреваем поверхность по полосам в 2 – 5 см и сразу же с помощью шпателя снимаем старый материал.
4. Мойка автомобиля

На этом термическая обработка завершена, и можно переходить к следующим действиям.

А как быть с пластиком?

Помимо металлических элементов кузова машины, часто стоит задача удалить краску и с пластиковых деталей, которые также нуждаются в реставрации.

В таком случае вам не подойдут как химические составы, так и термическая обработка. Единственным решением будет механический способ очистки. Но и тут есть моменты. Лучше счищать материал вручную, чтобы контролировать глубину снятия и не допускать нагрева и повреждения самого пластика при работе со шлифовальной машинкой. Не используйте для этих целей болгарку, у нее высокие обороты и за счет нагрева она может расплавить пластик.

На этом все, мы рассмотрели, наиболее часто используемы на практике методы очистки старого покрытия. А каким способом пользовались вы? Ждем ваши комментарии ниже.