Замена трамблера на ДЭУ МАТИЗ своими руками

Замена трамблера на ДЭУ МАТИЗ своими руками Все про Авто

Некоторые автовладельцы задаются вопросом, где находится салонный фильтр на Дэу Матиз. В интернете, особенно на специализированных форумах по автомобилю этой марки подобных тем создано очень много. Некоторые утверждают, что у них установлен фильтр салона, а другие не могут его найти, даже разобрав полмашины. Для начала мы хотим прояснить этот вопрос: на заводе производитель салонный фильтр на Дэу Матиз не устанавливал! Все фильтры салона в этих автомобилях являются исключительно самодельными, но это не мешает вам сделать то же самое в своей машине. Для начала разберемся, куда его установить и как часто его вообще необходимо менять?

Куда установить и как часто менять салонный фильтр?

Воздух в больших городах сильно загрязнен, поэтому необходимо позаботиться о поступлении чистого воздуха в салон. Это влияет на здоровье пассажиров и водителей. Производители советуют менять фильтрующий элемент дважды в год или после прохождения 10 тыс. километров.

В современных машинах фильтр салона обычно устанавливают на заводе или просто предусматривают штатное место для него. В Дэу Матиз его нет, и место тоже не продумано. Приходится подыскивать и обустраивать это место своими руками. Не устанавливайте фильтрующий элемент круглой формы над вентилятором, так как есть более подходящее место. Так как теплообменника в автомобиле нет, есть подходящее место в форме прямоугольника между ракушкой вентилятора и гофрой.

Материалы и инструменты для создания фильтрующего элемента

Для начала надо подобрать подходящий фильтрующий элемент. Вам подойдет угольный фильтр от автомобиля Пежо 607. Ширина у него 14,4 см, а после оклеивания утеплителем она увеличится до 15 см. Длины элемента хватит на то, чтобы создать 4 расходника.

Помимо фильтра салона для замены вам потребуются следующие предметы:

  • суперклей;
  • ножницы;
  • D-образный уплотнитель;
  • самоклеящийся поролон.

После подготовки всего необходимого можете приступить к созданию фильтра и его установке в автомобиль.

Стадии работ по созданию фильтра

Для начала нам нужно изготовить фильтр для Дэу Матиз, которого в этом автомобиле вообще нет:

  1. Сначала надо отрезать боковой пластик. Вы увидите внутреннее строение фильтра: между нетканым волокном уложен активированный уголь, а конструкция имеет форму гармошки, которая увеличивает фильтрующую поверхность.
  2. Вырезаем фильтр шириной 10,4 см.
  3. Укрепить конструкцию изделия на обрезанную часть можно приклеить боковину нужной длины суперклеем.
  4. С обеих сторон приклеиваем самоклеящийся поролон.
  5. При желании дополнительно приклейте дверной уплотнитель, при помощи которого элемент будет прочно зафиксирован в месте монтажа.

Отличным вариантом для создания надежного уплотнителя может стать самоклеящаяся пенополиуретановая полоска с закрытыми порами. Можно купить на любом рынке целый рулон оконного уплотнителя из поролона, но выбирайте наиболее плотный вариант. Также можно использовать резиновый уплотнитель в виде профиля D или P, но вставить такой фильтр на место будет непросто.

Устанавливаем изготовленный фильтр

Сначала необходимо демонтировать бардачок или перчаточный ящик. Для этого вам не потребуются какие-либо особые усилия – делайте все аккуратно и последовательно, чтобы ничего не сломать. Дело в том, что пластик в Дэу Матиз не отличается высоким качеством и очень хрупкий. Вам нужно высвободить две петли в нижней части, которые представляют собой своеобразные пистоны с защелками. Просто сожмите их пальцами и вынимайте бардачок. В результате вы получите удобный доступ к месту, куда будем устанавливать изготовленный салонный фильтр Дэу Матиз. Далее действуйте в такой последовательности:

  1. Снимите гофру, сжав ее как гармошку и вытянув вниз.
  2. Перед установкой нового фильтра намочите уплотнитель, чтобы он не порвался, а также смочите место, куда его надо будет вставить. Очищающий материал должен легко, но плотно войти.
  3. Присоединяем гофру и возвращаем бардачок на свое место.

После замены фильтра салона воздух станет значительно чище, а также пропадут неприятные запахи, проникающие снаружи.

Замена салонного фильтра Дэу Матиз своими руками: инструкции и фото

Установка фильтра салона в Матиз. Часть I — Автоканал Vovka-62


Обратите внимание, что данный уплотнитель должен быть сплошным, а не клееным из отдельных кусочков, что позволит ему пропускать воздух. Седло посадил на на двухсторонний скотч.

В статье описано, как выполняется замена салонного фильтра Дэу Матиз. Полезная информация. Как поменять фильтр…

В конструкции имеется два полотна из нетканого волокна, между которыми располагается дополнительный слой активированного угля. И, естественно, что приобрести салонный фильтр дэу матиз у нас не получится.

Естественно, что это называется вмешательством в устройство авто, однако другого выбора у нас просто нет, так что фильтр на матиз мы установим самостоятельно. Это позволит лучше зафиксировать салонный фильтр в посадочном месте Дэу Матиз.

Для фиксации используем суперклей. Так у вас на руках будет заготовка, габариты которой составят В качестве уплотнителя используете поролон. Его необходимо добавить на каждую сторону.

Если материал самоклеящийся, то он фиксируется без проблем. При необходимости можно дополнительно проклеить по бокам слой дверного уплотнителя. Это позволит лучше зафиксировать салонный фильтр в посадочном месте Дэу Матиз. Для снятия бардачка отсоедините петли, выполненные в виде пистонов.

Они оснащаются защелками, поэтому их тоже нужно демонтировать. При снятии действуйте осторожно, поскольку защелки выполнены из пластмассы и они хрупкие. Нажмите на сами петли и извлеките бардачок.

После снятия бардачка вы увидите гофру, демонтируйте ее. Сожмите этот элемент как гармошку и потяните вниз. Вырезаем фильтр Для того чтобы установить фильтр, его нужно иметь в наличии. И, естественно, что приобрести салонный фильтр дэу матиз у нас не получится.

Установка фильтра салона в Матиз. Часть I — Автоканал Vovka-62

Так что, довольно неплохим вариантом станет приобретение угольного фильтра для автомобиля Peugeot Его ширина равна 14,4 см, однако при дальнейшем использовании уплотнителя, он сможет покрыть всё пространство в 15 см. Благодаря довольно большой длине данного фильтра, можно будет разрезать его на четыре части, чтобы позже использовать в нашем автомобиле.

Материалы и инструменты для создания фильтрующего элемента

На пятый кусок, впрочем, совсем немного не хватает. Подготавливаем новый фильтр Отрезаем пластиковую боковину, после чего нашему взору открывается устройство фильтра. В конструкции имеется два полотна из нетканого волокна, между которыми располагается дополнительный слой активированного угля.

Для увеличения площади фильтрующего элемента, он сложен в гармошку. И, естественно, что приобрести салонный фильтр дэу матиз у нас не получится.

Так что, довольно неплохим вариантом станет приобретение угольного фильтра для автомобиля Peugeot Его ширина равна 14,4 см, однако при дальнейшем использовании уплотнителя, он сможет покрыть всё пространство в 15 см. Благодаря довольно большой длине данного фильтра, можно будет разрезать его на четыре части, чтобы позже использовать в нашем автомобиле.

На пятый кусок, впрочем, совсем немного не хватает. Отрезаем пластиковую боковину, после чего нашему взору открывается устройство фильтра.

В конструкции имеется два полотна из нетканого волокна, между которыми располагается дополнительный слой активированного угля. Для увеличения площади фильтрующего элемента, он сложен в гармошку. Вырезаем фильтр по ширине в 10,4 см, после чего приклеиваем на обрезанную часть боковину посредством секундного клея.

Это позволит нам значительно усилить конструкцию фильтра, чтобы он не развалился в дороге. Daewoo Matiz and Lada Yoshkar-Ola, Russia Пользуясь матизом Best в переводе с английского, Best-лучший , хочется максимального комфорта от этой модели автомобиля. Ведь производители матиза, корейцы добились многого. В корейских матизах и ABS присутствует и фильтр салонный… И качество сборки очень хорошее.

А вот UZ-Daewoo решило на всем экономить.

Рекомендуем к прочтению

Ведь могли же хотя бы матиз максимальной комплектации напичкать примочками. Понимаю, что матиз произведенный в узбекистане делается для бедных слоев населения.

Но это совсем не означает, что только бедные люди собираются на нем ездить Есть такие люди, которым просто нравятся маленькие машинки и именно Дэу матиз И именно такие люди стали бы покупать матизы в богатой комплектации. Узбеки решили выпускать автомобили-«полуфабрикаты», то есть народ покупает и дорабатывет под себя Что мы и делаем Многое я уже изменил в своем матизе, что отличается от стокового матиза.

Обслуживаем Шевроле Лачетти: как заменить фильтр салона. Выбираем лучший из каталога

Салонный фильтр Шевроле Лачетти для всех модификаций и комплектаций автомобиля имеет одниаковые линейные размеры. Год выпуска автомобиля также не имеет значения. О значении салонника для поддержания здорового микроклимата в автомобиле особенно хорошо знают те, кто часто ездит в мегаполисах и по промзонам, по пыльным дорогам. Хороший салонный фильтр не только задерживает пыль, но и не пропускает в систему вентиляции салона посторонние запахи, бактерии, пыльцу от растений, пыль от стертой резины, тормозных колодок и прочих не слишком полезных вещей, особенно для аллергетиков.

Какой салонный фильтр установлен на Шевроле Лачетти

Обычный целлюлозный фильтрующий элемент, а справляется с таким количеством загрязнений. Как ему это удается? Современные салонные фильтры выполняют из многослойного материала, который имеет свойства адсорбера, а также нейтрализатора бактерий и запахов

Читайте также:  Какой бензин лучше для автомобиля

С завода на автомобиле установлен салонный фильтр, который маркируется в каталогах GM 96554421 . Это обычный пылевой фильтр без возможности адсорбации запахов и без антибактериального слоя. Производители запасных частей часто продолжают их улучшать, даже после окончания выпуска автомобиля. Так произошло и с салонным фильтром Лачетти. Очень многие фирмы предлагают как простые пылевые элементы, так и угольные.

Старый и новый оригинальные фильтры

Но все они обязаны вписываться в четкие размеры картриджа, в который этот фильтр будет установлен. Фильтр GM 96554421 имеет размеры 223х189х25 мм . Аналоги могут немного отличаться и это связано с тем, что одним фильтром усредненных размеров (± 5-7 мм) производитель хочет занять как можно больший срез моделей. Цена оригинального GM-овского фильтра — от 500 до 800 гривен (

13-20 €). Мы считаем, что это космическая цена, поэтому рекомендуем посмотреть на список аналогов чуть ниже.

Где находится фильтр салона и когда его менять

Как это ни парадоксально, но многие водители, отъездив по три-пять лет на Лачетти не догадываются, где установлен салонный фильтр и как его менять. Да и вообще, зачем он нужен. До тех пор, пока окна не начнут запотевать и в салоне появится характерный прелый запах

Салонный фильтр Лачетти установлен в картридже системы вентиляции, кондиционирования и отопления с правой стороны сразу за бардачком. Для его замены будет необходимо снять крышку перчаточного ящика, как этого требует руководство по эксплуатации Шевроле Лачетти. Тем не менее, имея определенные навыки, можно обойтись и без этого. Особенность салонника Лачетти в том, что он имеет пластиковую рамку с надрезами по бокам, которая позволяет ему сгибаться вдвое. Это существенно упрощает установку.

Замена салонного фильтра Лачетти должна проводиться как минимум один раз в 10-15 тысяч км пробега, согласно рекомендациям завода. В то же время опытные владельцы не откладывают замену в долгий ящик и стараются выполнить ее как можно раньше и вот почему:

  • грязный салонный фильтр создает дополнительную нагрузку на электродвигатель отопителя и вентиляции, что сокращает его ресурс;
  • эффективность работы салонника снижается к 4-5 тысячам пробега уже довольно ощутимо;
  • забитый фильтр способствует накоплению пыли и конденсата на испарителе кондиционера, а это приводит к появлению коррозии на его корпусе, испаритель — не самая дешевая запчасть;
  • на том же испарителе образуется слой влажной грязи, а это идеальные условия для размножения микроорганизмов и бактерий, которые прогнать из системы кондиционирования будет непросто;
  • появляется затхлый неприятный запах в салоне.

Какой фильтр салона Лачетти лучше, цены, артикулы, характеристики

Оригинальный салонный фильтр для Шевроле Лачетти стоит очень недешево и мы считаем, что это неоправданная покупка. В продаже существует масса заменителей ОЕМ, лучшие из которых мы сейчас переберем

Большая часть салонных фильтров для Лачетти выпускается в Корее и в Китае. Есть несколько моделей из Евразии, самые дорогие выпускаются в Европе, если это не глобальная компания и бренд не прикрывает китайское производство громким именем (как в случае с фильтрами Goodwill). Таблица с ценами и артикулами для салонных фильтров Лачетти под спойлером, а мы рассмотрим наиболее популярные из них.

  1. Южнокорейский AMD FC22 показал себя довольно неплохо, это простой пылевой фильтр, стоит в пределах 100 гривен, имеет жесткую посадочную рамку и устанавливается без особых проблем.
  2. NSP с каталожным номером 0196554378 , цена порядка 70 гривен, с жесткой рамкой, стабильные размеры, обычный пылевой фильтр.
  3. Finwhale , Германия, каталожный номер AS605 . Цена 120 гривен на 2018 год. Особых востргов у владельцев не вызвал, но по качеству не особо хуже оригинального GM.
  4. ACDelco с артикулом 19347483 , американский бренд, принадлежит GM, фактически полностью аналогичен дорогущему оригиналу и с ценой в 130 гривен составляет ему крепкую конкуренцию.
  5. Parts-Mall, глобальная компания с мощностями как в Европе, так и в Китае. Артикул PMC003 , цена порядка 140 гривен, качество хорошее, если не Китай.

Это были обычные пылевые фильтры, но в продаже есть и угольные, которые чистят воздух эффективнее, но по цене несколько дороже. Впрочем, очень подробно с фильтрами салона разных конструкций и производителей мы разбирались здесь.

Как выставить зажигание на Daewoo Matiz

Многие владельцы автомобиля Matiz концерна Daewoo сталкиваются с проблемой: как выставить зажигание на своём любимце, если с ним наблюдаются явные проблемы? Осуществить регулировку зажигания на Daewoo Matiz можно двумя способами – с использованием стробоскопа и без него.

Регулирование без стробоскопа

Опытные автомобилисты, хорошо разбирающиеся в работе двигателя, могут регулировать зажигание на слух и не тратиться на приобретение стробоскопа. Тем более что его точность не всегда достаточна и на самом автомобиле есть допуски, искажающие показания.

  1. Поставить двигатель на холостой ход и подвинуть трамблер в «плюс».
  2. Двигать его в обратном направлении до исчезновения детонации на холостом ходу.
  3. Далее с помощью тех же действий добиться отсутствия детонации при резком давлении на газ.

Закрепив трамблер, автомобиль выкатывается на ровную поверхность для проверки, скорость доводится до 50 км/час, включается 4 скорость и резко надавливается педаль газа. Если всё отрегулировано правильно, детонация продлится около 2 секунд, при её отсутствии или когда она длится дольше, требуется подрегулировка.

В случаях, когда регулировка трамблера невозможна из-за достижения крайней точки (но при этом проверка показывает, что зажигание не в норме), необходимо проверить, правильно ли он установлен и верно ли выставлен коленвал. Попытайтесь выставить трамблер с поворотом одного зубца в направлении регулировки.

Регулировка с использованием стробоскопа

  1. Двигатель рекомендуется прогреть до рабочей температуры, далее обязательно заглушить. Соединяем клеммы А и С диагностического разъёма, используя дополнительный провод 1, или подсоединим диагностический прибор 2 к разъёму. Разъём находится под ящиком для вещей.

Схема подключения
Подсоединение стробоскопа осуществляется по его инструкции. Его датчик подключается к высоковольтному проводу свечи 1-го цилиндра. Далее мотор запускается. Свет стробоскопа направляется на шкив коленчатого вала и нижнюю часть крышки привода ГРМ.

1 — метка на шкиве коленвала; 2 — шкала углов опережения на крышке привода ГРМ

  • При частоте вращения, соответствующей холостому ходу, метка на шкиве коленвала должна быть расположена строго напротив цифры «10» на шкале. Это значит, что угол опережения составляет 10 градусов.
  • В случае отклонения метки на шкиве от цифры «10» требуется регулировка угла опережения. Её делают с помощью поворота корпуса датчика-распределителя по часовой стрелке при раннем зажигании (значение больше 10) и против – при позднем (значение меньше 10). Перед началом корректировки обязательно остановить работу двигателя, обязательно заглушить и ослабить болты крепления датчика. Угол корпуса датчика изменить, повернув корпус

    Угол корпуса датчика немного изменить, повернув корпус.

  • Слегка закрепив болты, повторять действия пунктов 3–4 следует до того момента, пока метка не расположится правильно.
  • Совет: Использование приборов сильно упрощает процесс выставления, но не все могут позволить себе покупку прибора. Разброс цен достаточно большой: от 1000 до 6000 рублей. При этом приборы всегда имеют погрешность, лампа может потребовать скорой замены (что увеличивает цену приобретения). Желающие не тратиться могут собрать самодельный стробоскоп, который обойдется не дороже 150 рублей. Можно найти множество вариантов стробоскопов, сделанных в домашних условиях. Один из примеров сборки самодельного изделия представлен на картинке.

    Все элементы легко найти в любом магазине электротоваров или даже на рынке. Вместо лампы лучше использовать светодиоды, которые есть в любом фонарике, при этом и всю схему можно собрать в его корпусе. Кроме этого понадобятся простейшие элементы: конденсатор, резистор, реле, транзистор, тиристор, набор проводов и зажимы для питания от аккумулятора. Готовое изделие выглядит следующим образом.

    Читайте также:  Как поставить автомобиль на колеса при помощи веревки и двух жердей

    Готовый стробоскоп

    С его помощью можно:

    • осуществить регулировку зажигания;
    • проверить свечу или катушку зажигания;
    • контролировать центробежный и вакуумный регулятор угла опережения зажигания.

    Чтобы проверить правильность регулировки, необходимо:

    1. Когда двигатель прогрет и работает на холостом ходу, нажать педаль газа — провалов в работе не должно быть.
    2. Включить 4 скорость передачи при движении на скорости около 50 км/час и значительно подать газ – детонация должна быть в пределах 1–2 секунд.

    Дополнительные моменты:

    • При постоянном движении метки стоит проверить распределитель зажигания, провода, катушку. Возможно, проблема в них или произошел пробой проводки.
    • Также можно столкнуться с ситуацией, когда всё отрегулировано, но автомобиль плохо едет. В такой ситуации стоит поэкспериментировать с установкой угла опережения, возможно, его стоит увеличить до 12 или даже до 25 градусов. Если с увеличенным углом на скорости 50 км/час ощущается правильная детонация, отсутствуют провалы при нажатии газа, значит всё отрегулировано и выбрано верно.

    Осуществлять регулировку зажигания следует периодически, так как зачастую водитель не замечает изменений, что приводит к износу двигателя и, как следствие, к дорогостоящему ремонту.

    Как выставить трамблер на дэу матиз

    Здравствуйте, уважаемые читатели!

    Хочу поделиться с вами очень интересным случаем поломки автомобиля Daewoo Matiz. Старый добрый двигатель 0.8 литра, система зажигания с трамблером.

    Это чудо притащили, как говорится, «на галстуке». Автомобиль не заводился, стартер настырно пытался прокрутить двигатель, сильно тужился, клинил, но мало что удавалось. Естественно, первое впечатление складывалось о неисправности стартера, но дело оказалось совсем не в нем.

    Мы же диагносты, и прежде чем назначить лечение, должны все проверить. Так и с этим больным: как обычно, сначала взяли анализы.

    Для начала отключили катушку зажигания и прокрутили двигатель стартером еще раз. На этот раз стартер визжал как надо, двигатель крутился бодро, заикания пропали – значит, проблема в системе зажигания.

    Интересный случай! Подумаем, а что может вызвать такую неисправность.

    Глубоко в теорию внедряться не будем. Отметим лишь только то, что подобная неисправность может возникнуть при слишком раннем угле опережения зажигания (УОЗ). Тогда воспламенение происходит до верхней мертвой точки, и двигатель останавливается, как-бы клинит. А угол может сместиться при неисправной системе ГРМ, ведь этот двигатель оснащен трамблером на распределительном валу. Значит, наш путь лежит в неглубокие недра двигателя для проверки системы газораспределения.

    Как и стоило ожидать, там мы обнаружили прослабленный ролик натяжения ремня ГРМ, но при этом, как ни странно, все метки были на месте. Подтянули ремень, прокрутили двигатель еще раз без нагрузки – все в порядке. Подключили обратно катушку зажигания – история повторилась. Ну то есть стартер так и не может прокрутить двигатель.

    Так как с механизмом газораспределения все в порядке, решаем проверить трамблер, и прежде всего измерить УОЗ. Опытные диагносты знают, что для таких целей нужен сказочный прибор под название стробоскоп. Подключаем, проверяем и очень сильно удивляемся. Сказать что угол очень большой или маленький – это значит не сказать ничего. Если кто помнит, на заведенном двигателе УОЗ на Daewoo Matiz должен быть в районе 10 градусов. УОЗ изменяется при изменении положения трамблера. Иначе говоря, поворачивая трамблер вокруг своей оси, мы тем самым меняем угол опережения зажигания.

    Ну да ладно, малость отступил от темы. Удивились оттого, что угол составил примерно градусов 80?! Естественно, машина не заводится, стартер даже не может толком провернуть двигатель, ведь вспышки возникают намного раньше верхней мертвой точки. Как же такое может быть?

    Было принято решение снять, разобрать и изучить трамблер. И вот что мы там увидели:

    Сломана шпонка, которая удерживает маркерный диск. Диск сместился. Собственно, что и вызывало неправильный УОЗ и вспышки до верхней мертвой точки, останавливающие двигатель.

    Вот фото трамблера со снятым диском. Хорошо виден вал и прорезь под шпонку диска:

    Для сравнения вот фото двух маркерных дисков, нового и того, который мы сняли с трамблера. Как говорится – найдите три отличия:

    Вот такие неисправности могут встретиться и вам. Главное быть готовым и верить в себя:

    Николай Боков, Алексей Пахомов

    Многие владельцы автомобиля Matiz концерна Daewoo сталкиваются с проблемой: как выставить зажигание на своём любимце, если с ним наблюдаются явные проблемы? Осуществить регулировку зажигания на Daewoo Matiz можно двумя способами – с использованием стробоскопа и без него.

    Регулирование без стробоскопа

    Опытные автомобилисты, хорошо разбирающиеся в работе двигателя, могут регулировать зажигание на слух и не тратиться на приобретение стробоскопа. Тем более что его точность не всегда достаточна и на самом автомобиле есть допуски, искажающие показания.

    1. Поставить двигатель на холостой ход и подвинуть трамблер в «плюс».
    2. Двигать его в обратном направлении до исчезновения детонации на холостом ходу.
    3. Далее с помощью тех же действий добиться отсутствия детонации при резком давлении на газ.

    Закрепив трамблер, автомобиль выкатывается на ровную поверхность для проверки, скорость доводится до 50 км/час, включается 4 скорость и резко надавливается педаль газа. Если всё отрегулировано правильно, детонация продлится около 2 секунд, при её отсутствии или когда она длится дольше, требуется подрегулировка.

    В случаях, когда регулировка трамблера невозможна из-за достижения крайней точки (но при этом проверка показывает, что зажигание не в норме), необходимо проверить, правильно ли он установлен и верно ли выставлен коленвал. Попытайтесь выставить трамблер с поворотом одного зубца в направлении регулировки.

    Регулировка с использованием стробоскопа

    1. Двигатель рекомендуется прогреть до рабочей температуры, далее обязательно заглушить. Соединяем клеммы А и С диагностического разъёма, используя дополнительный провод 1, или подсоединим диагностический прибор 2 к разъёму. Разъём находится под ящиком для вещей.

    Схема подключения
    Подсоединение стробоскопа осуществляется по его инструкции. Его датчик подключается к высоковольтному проводу свечи 1-го цилиндра. Далее мотор запускается. Свет стробоскопа направляется на шкив коленчатого вала и нижнюю часть крышки привода ГРМ.

    1 — метка на шкиве коленвала; 2 — шкала углов опережения на крышке привода ГРМ

  • При частоте вращения, соответствующей холостому ходу, метка на шкиве коленвала должна быть расположена строго напротив цифры «10» на шкале. Это значит, что угол опережения составляет 10 градусов.
  • В случае отклонения метки на шкиве от цифры «10» требуется регулировка угла опережения. Её делают с помощью поворота корпуса датчика-распределителя по часовой стрелке при раннем зажигании (значение больше 10) и против – при позднем (значение меньше 10). Перед началом корректировки обязательно остановить работу двигателя, обязательно заглушить и ослабить болты крепления датчика. Угол корпуса датчика изменить, повернув корпус

    Угол корпуса датчика немного изменить, повернув корпус.

    Слегка закрепив болты, повторять действия пунктов 3–4 следует до того момента, пока метка не расположится правильно.

    Совет: Использование приборов сильно упрощает процесс выставления, но не все могут позволить себе покупку прибора. Разброс цен достаточно большой: от 1000 до 6000 рублей. При этом приборы всегда имеют погрешность, лампа может потребовать скорой замены (что увеличивает цену приобретения). Желающие не тратиться могут собрать самодельный стробоскоп, который обойдется не дороже 150 рублей. Можно найти множество вариантов стробоскопов, сделанных в домашних условиях. Один из примеров сборки самодельного изделия представлен на картинке.

    Все элементы легко найти в любом магазине электротоваров или даже на рынке. Вместо лампы лучше использовать светодиоды, которые есть в любом фонарике, при этом и всю схему можно собрать в его корпусе. Кроме этого понадобятся простейшие элементы: конденсатор, резистор, реле, транзистор, тиристор, набор проводов и зажимы для питания от аккумулятора. Готовое изделие выглядит следующим образом.

    Готовый стробоскоп

    С его помощью можно:

    • осуществить регулировку зажигания;
    • проверить свечу или катушку зажигания;
    • контролировать центробежный и вакуумный регулятор угла опережения зажигания.

    Чтобы проверить правильность регулировки, необходимо:

    1. Когда двигатель прогрет и работает на холостом ходу, нажать педаль газа — провалов в работе не должно быть.
    2. Включить 4 скорость передачи при движении на скорости около 50 км/час и значительно подать газ – детонация должна быть в пределах 1–2 секунд.
    Читайте также:  Чем чреваты нарушения правил маневрирования или что нужно знать новичку о расположении ТС на проезжей

    Дополнительные моменты:

    • При постоянном движении метки стоит проверить распределитель зажигания, провода, катушку. Возможно, проблема в них или произошел пробой проводки.
    • Также можно столкнуться с ситуацией, когда всё отрегулировано, но автомобиль плохо едет. В такой ситуации стоит поэкспериментировать с установкой угла опережения, возможно, его стоит увеличить до 12 или даже до 25 градусов. Если с увеличенным углом на скорости 50 км/час ощущается правильная детонация, отсутствуют провалы при нажатии газа, значит всё отрегулировано и выбрано верно.

    Осуществлять регулировку зажигания следует периодически, так как зачастую водитель не замечает изменений, что приводит к износу двигателя и, как следствие, к дорогостоящему ремонту.

    Ну вот я и добрался до этого. Пользуясь случаем купил себе вот такую приблуду:

    Стробоскоп автомобильный СТ-02. 02 потому что в его функционал добавлен вольтметр и тахометр. Тахометр еще не подключал, а вот вольтметр сразу показывает при подключение. у меня 14.5, 13.7 при нагрузке. Считаю пока туда лесть не стоит.

    Сам процесс регулировки описан в книге, вот только мне одного не понятно до конца, зачем перед этим перемыкать контакт A и С в диагностической колодке? В книге вроде написано что эта перемычка разрешение на программирования мозга… Ну сделал как написано. Начальный угол 10, машина поехала. Выхлопная труба сразу стала приобретать коричневый цвет, что свидетельствует о правильной смеси.

    Как себя будет вести по расходу напишу позже, но пока что есть ощущение что с включением кондера где то в топливном тракте появляется дырка и бенз частично выливается куда то )))

    Настройка зажигания на матизе — бортжурнал Daewoo Matiz Лимонка года на DRIVE2

    Замена ремня грм Деу матиз.


    После замены трамблера и регулировки зажигания ситуация повторилась 1 в 1. Один раз выставил по стробоскопу напр. Схема подключения Подсоединение стробоскопа осуществляется по его инструкции.

    Руководства → Daewoo → Matiz (Дэу Матиз). Установка момента зажигания. Расположение меток для установки зажигания….

    Схема сборки стробоскопа Все элементы легко найти в любом магазине электротоваров или даже на рынке.

    Если всё отрегулировано правильно, детонация продлится около 2 секунд, при её установка зажигания дэу матиз или когда она длится дольше, требуется подрегулировка. Желающие не тратиться могут собрать самодельный стробоскоп, который обойдется не дороже рублей. Далее с помощью тех же действий добиться отсутствия детонации при резком давлении на газ.

    Регулирование без стробоскопа

    Как я регулировал зажигание Всё правильно. У мну прослушивается звон дребезг во время разгона когда двигатель работает внатяг — это они?

    И откуда должен слышаться звук? Это не плохо и не хорошо.

    Это компромис между экономией бензина и прееместостью двигателя. А откуда слышится — да от движка. Это они, только на самом деле это ни какие не пальцы, а детанационные стуки — преждевременное воспламенение смеси. При этом, во-первых, механизм подвергается воздействию ударной волны те самые звонкие звуки — взрывы , а во-вторых, мощность двигателя падает.

    Детонация — это явление при котором фронт реакции горения распространяется с громадной скоростью превышающей скорость звука в смеси многократно! А оптимальная настройка угла опережения в том и состоит, чтобы двигатель работал на пороге детонации.

    Допускается кратковременная детонация в момент форсажа. Это хорошо Допускается кратковременная детонация в момент форсажа.

    Кстати, оптимальный угол не всегда на грани детонации. Расположение меток для установки зажигания 1 — метка в. Начальные углы опережения зажигания для различных двигателей и применяемых бензинов указаны в подразделе Проверить и установить момент зажигания можно с помощью стробоскопа, действуя в следующем порядке.

    Обозначьте мелом для лучшей видимости метку 1 см.

    Расположение меток для установки зажигания на шкиве коленчатого вала. Запустите двигатель и прогрейте его, чтобы он работал на минимальных оборотах холостого хода.

    Схема подключения Подсоединение стробоскопа осуществляется по его инструкции. Его датчик подключается к высоковольтному проводу свечи 1-го цилиндра. Свет стробоскопа направляется на шкив коленчатого вала и нижнюю часть крышки привода ГРМ.

    Это значит, что угол опережения составляет 10 градусов. Перед началом корректировки обязательно остановить работу двигателя, обязательно заглушить и ослабить болты крепления датчика.

    Трамблер Daewoo Matiz.

    Угол корпуса датчика изменить, повернув корпус Угол корпуса датчика немного изменить, повернув корпус. Слегка закрепив болты, повторять действия пунктов 3—4 следует до того момента, пока метка не расположится правильно.

    Использование приборов сильно упрощает процесс выставления, но не все могут позволить себе покупку прибора. Разброс цен достаточно большой:

    Как выставить зажигание на дэу Матиз

    Как проверить прибор на исправность?

    Процедура диагностики распределителя осуществляется следующим образом:

    1. Для начала вам нужно посмотреть на работу мотора в темноте — есть ли искры в районе распределителя. Если есть, то это свидетельствует о нарушении изоляции. Помните о том, что крышка всегда должна быть в сухом состоянии.
    2. Также произведите диагностику состояния целостности проводки — целые ли контакты или нет. Сами клеммы на крышке не должны извлекаться.
    3. Демонтируйте крышку и произведите диагностику целостности бегунка. После снятия посмотрите на внутреннюю часть крышки — целые ли на ней контакты.
    4. Попробуйте покачать бегунок — любые зазоры исключаются. Если есть люфт, в контактах будет нестабильный зазор.
    5. Произведите диагностику износа и зазора в контактах — она должна составлять не более 2 мм, чем меньше люфт, тем лучше. В том случае, если контакты подгоревшие, их необходимо зачистить.
    6. Затем подключите лампу к боковой клемме распределителя и включите зажигание. Попробуйте вручную покрутить двигатель — в это время лампа должна моргать и гаснуть через одинаковые временные промежутки. Если этого не происходит, то вероятнее всего, в системе имеется короткое замыкание, как правило, это обусловлено тем, что подвижная часть касается самого корпуса (автор видео о диагностике крышки распределителя в домашних условиях — Автоэлектрика ВЧ).

    Порядок подключения высоковольтных проводов на автомобиле Daewoo Nexia

    visibility 67220

    Внимание. Аварийно-спасательная заметка! Для Вас нексияводы и нексиялюбы. Если под капотом Вашего железного друга находится четырех цилиндровый, восьми клапанный двигатель, объёмом 1.5 L – G15MF со старым, добрым трамблером (распределителем) зажигания, то данная статейка будет Вам полезна.

    А особенно полезна, тем счастливым обладателям автомобилей Daewoo Nexia (Дэу Нексия), кто любит менять высоковольтные провода и свечи зажигания самостоятельно. И делает это очень быстро. Так быстро, что забывает запомнить в каком порядке подключаются высоковольтные (вв) провода к распределителю зажигания))).

    Знакомая ситуация? И естественно в такой ситуации, торопыга начинает звонить знакомому автомастеру. Рассказывает о конфузе, который с ним приключился и просит помощи по телефону.

    Или же (мне этот вариант кажется более вероятным), используя тот же смартфон, но уже для “выхода” в интернет, забивая в поисковик фразы (вопросы) типа – “Порядок подключения высоковольтных проводов Нексия“, “В каком порядке подключаются высоковольтные провода к трамблеру (распределителю зажигания) на 8 клапанной Нексии?” или “Схема подключения броне проводов на Нексию с трамблером” – в надежде быстро разобраться с проблемой. И… И конечно же находит необходимую информацию на странице блога “Школа авторемонта”))). В крайнем случае, я на это надеюсь!

    А теперь по существу. Порядок подключения высоковольтных проводов на 8 клапанной Daewoo Nexia (Дэу Нексия) с трамблером (распределителем) зажигания – 1-3-4-2. Отчет ведется от контакта для провода первого цилиндра, против часовой стрелки.

    Остается только определить на какой контакт крышки трамблера подключается провод 1-го цилиндра. Поэтому на корпусе трамблера (распределителя зажигания) необходимо найти стрелку (фото 1). Нашли? Вот, эта стрела и указывает на контакт для провода первого цилиндра. Дальше все просто – смотрим фотографию номер 2 и 3.

    К контакту, который находится в центре крышки распределителя, подключается вв провод от катушки зажигания.

    Небольшое дополнение, для того, чтобы не возникало недоразумений: на двигателе Daewoo Nexia (Дэу Нексия) порядок отсчета цилиндров ведется по самому распространенному принципу, слева направо, от ремня ГРМ (фото 4).

    Это все! Думаю, проблем с подключением высоковольтных (броне) проводов у Вас больше не будет))). Для себя, можно, даже, наверное, нужно, пронумеровать маркером контакты на крышке трамблера.

    Читайте также:  Как экономить бензин зимой

    Чтобы в будущем при замене проводов, не терять время и рыться с самых дальних уголках своего мозга в поисках заученных когда-то циферок.

    Так как, за определенный отрезок времени, память человека может “где-то затерять или затереть” цифры порядка подключения вв проводов – 1-3-4-2. А цифры или метки, оставленные маркером, стереть будет значительно сложней.

    При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

    Установочные метки ГРМ на Дэу Матиз

    Процесс эксплуатации автомобиля Дэу Матиз невозможен без замены ремня ГРМ после определённого пробега. Если это условие не выполнять, владелец автомобиля может получить дополнительные затраты на капитальный ремонт силового агрегата машины. Замену ремня выполняют специалисты ремонтных центров или самостоятельно. Гарантией правильной замены изношенных деталей будет установка метки ГРМ.

    О двигателе

    На эту «малютку» устанавливают бензиновый мотор с тремя цилиндрами, он имеет рабочий объём всего 800 см 3. В дальнейшем на эту машину стали устанавливать литровый силовой агрегат. Блок цилиндров отлит из чугуна, головка блока изготовлена из алюминиевого сплава.

    Работу каждого цилиндра обеспечивают два клапана. По одному на впускном, выпускном каналах. Мощность двигателя составляет 52 лошадиные силы, что для небольшого автомобиля более чем достаточно.

    Распредвал расположен в верхней части головки блока цилиндров, приводится во вращение зубчатой ременной передачей.

    Для достижения высокой эффективности работы мотора выбрана высокая степень сжатия рабочей смеси в цилиндрах. Этого добились уменьшением размеров камеры сгорания, поэтому при обрыве ременной передачи возможна встреча клапанов с головками поршней, что влечёт за собой повреждение клапанов, поршней, шатунов, других деталей кривошипно-шатунного механизма. Инструкция по эксплуатации автомобиля предписывает владельцам менять изношенные детали привода ГРМ при пробеге не более 60 тыс. км.

    Бо́льшая часть владельцев выполняет эту операцию раньше указанного срока. Это зависит от условий эксплуатации машины, её технического состояния. В целом ресурс мотора большой, он может прослужить более 200 тыс. км пробега. К недостаткам мотора относят частые отказы распределителя в системе зажигания. После перехода на инжекторную систему питания таких проблем больше не наблюдается.

    Почему важно совместить установочные метки

    Получить полную отдачу заложенных параметров мотора невозможно без соблюдения определённых условий. Одним из них является правильная установка фаз газораспределения. Для этого в приводе механизма ГРМ имеются установочные метки. Без них невозможно правильно выставить положение распредвала относительно коленвала.

    Если положение шестерни сдвинуть даже на один зуб, параметры работы двигателя будут сильно нарушены. Зажигание будет установлено ранним или поздним. Это отразится не только на параметрах мотора, но и на его техническом состоянии. Проведение операции по установке меток механизма привода ГРМ операция не сложная, но требующая внимательности при её выполнении.

    Метки распредвала

    Эта деталь в головке блока цилиндров отвечает за открытие, закрытие клапанов во впускном, выпускном каналах. Только полное наполнение цилиндров топливовоздушной смесью с последующим выводом отработанных газов, обеспечат получение заложенных параметров двигателя. Распредвал приводится в движение шкивом, который работает от вращения зубчатого ремня. Правильность установки шкива на распредвал обеспечивается штифтом, который не позволит ему поворачиваться произвольно относительно вала.

    Чтобы кулачки в нужный момент открывали или закрывали клапана, наносятся установочные метки в приводе механизма ГРМ. Верхняя внутренняя часть защитной крыши имеет на корпусе стрелку, полученную штамповкой при её изготовлении. Шкив распредвала также имеет метку, которая представляет собой риску на одном из зубьев.

    Шкив следует вращать до тех пор, пока риска и стрелка не будут направлены строго напротив друг друга. После этого можно продолжать работу дальше. Установку метки выполняют при снятом ремне, иначе можно вывести мотор из строя.

    При этом следует внимательно осмотреть сальник вала, если моторное масло просачивается сквозь сальник, его следует заменить новым изделием.

    Метки коленвала

    Когда открыт впускной клапан, поршень должен находиться в верхней мёртвой точке, чтобы при его движении вниз, цилиндр наполнился рабочей смесью. Поршень приводится в движение коленвалом через шатун.

    Если работу коленвала не синхронизировать с распредвалом, можно не только не запустить силовой агрегат автомобиля, но и вывести его из строя на длительный период. Чтобы этого не случилось наносятся установочные метки. Шкив вала установлен через шпонку, произвольно вращаться он не сможет.

    На нём имеется зуб с выемкой, которая получена в процессе изготовления шкива.

    Защитная крышка сальника коленвала также имеет полученную при литье метку в виде стрелки. Вал вместе со шкивом вращают до тех пор, пока метка на зубе не будет расположена строго напротив метки на крышке сальника. Эту операцию следует выполнять при снятом ремне в приводе механизма ГРМ, чтобы не произошла встреча поршней с клапанами. Если имеются следы протечек моторного масла на крышке сальника, его следует заменить, иначе смазка ускорит выход приводного ремня из строя.

    Если метки не совпадают

    Такая проблема может наступить в двух случаях:

    1. Собирается новый силовой агрегат или после ремонта. 2. Произошёл обрыв приводного ремня.

    Если в первом случае проблем для мотора не будет, то от обрыва ремня при работающем двигателе, произойдёт поломка деталей кривошипно-шатунного механизма. Чтобы избежать таких проблем, следует внимательно подбирать запасные части, качественно выполнять техническое обслуживание мотора, проводить своевременную замену изношенных деталей.

    Проблемы с электростеклоподъемниками

    Если с ним все в порядке, тогда, скорее всего, в блоке управления подъемником. Основной блок находится в подлокотнике водительской двери. Наиболее вероятная поломка — выход из строя клавиш управления или отсутствие контакта в блоке управления. Дело в том, что дверь постоянно подвержена вибрации, поэтому вследствие некачественной сборки контакты могут просто отойти.

    Ремонт распределителя зажигания

    Проверка катушки зажигания

    Проверка катушки магнитоэлектрического датчика

    Демонтаж штифта ведущей муфты

    Демонтаж катушки магнитоэлектрического датчика

    Замена ламп

    Сегодня выдался ясный денёк и относительно не холодно, потому решил сделать то, до чего давно не доходили руки — поменять перегоревшие лампы в стоп-сигналах основных фар и до кучи установить купленные на днях лампы основного света.
    Стопари перегорели чуть ли не одновременно ещё в феврале и всё это время постоянно посещали нехорошие мысли перед перекрёстками — а ну как кто-нибудь сзади не заметит единственно работающий дублирующий стоп сверху? Лампы купил практически сразу, а вот с установкой как-то не заладилось: погода стояла мерзкая — пасмурно и холодно. Полез было снимать фару и то ли от мороза, то ли по причине кривизны рук никак не получалось сдёрнуть клипсы удерживающие фары на кузове ну и со всей дури обломил край пластмассовой “реснички” сверху, когда в попытках сдёрнуть начал тянуть и за неё. В общем тогда я плюнул на это дело и решил подождать более тёплых деньков, ибо платить за сервис не хотелось категорически.

    Начать решил, пока солнце не успело покинуть двор, с ламп ближнего и дальнего света. Так как ещё в прошлый раз, при замене ламп понял, что это та ещё камасутра и без хорошего освещения тут никак. В прошлый раз, кстати, так и не поняв сослепу как подлазить к лампам, решил не рисковать и довериться сервисменам и взяли у меня за это без малого 300 р. Сегодня же, здраво рассудив, что то, что два года назад стоило 300 сейчас наверняка будет стоить рублей 500, а то и 600 (насколько я знаю замена лампочки у дилера это 0,3 часа — сколько сейчас у них стоит нормо-час?) решил тему додавить и доказать себе, что руки всё-таки “по циркулю”. 🙂

    Расписывать в деталях и с фото как и что не буду — подобная информация доступна на профильных форумах. Поделюсь, так сказать, общими впечатлениями от манипуляций. Во-первых искренне хотелось бы “поблагодарить” инженеров Nissan за столь “удобное” расположение подкапотной начинки при манипуляциях с лампочками. Читал отзыв, где один чел, для того чтобы заменить данную лампу снимал бампер. 🙂 Беспроблемно меняются пожалуй только передние габариты.

    Вкратце порядок действий таков: просунув руку во внутренности, нащупать куда к фаре подходят провода (не перепутать с габаритом, поскольку выходят из одного шлейфа!) и сдёрнуть колодку с цоколя лампочки. Затем сдёрнуть резиновый уплотнительный колпачок. Зацепиться за пимпочку на нём, по всей видимости предназначенную для снятия резинки, мало реально (во всяком случае у меня не вышло), поэтому рекомендую сразу хвататься за нижний край уплотнителя и тянуть.

    Читайте также:  Схема освещения салона ВАЗ 2123 – как устроен свет в Ниве?

    После чего наступает самое, на мой взгляд, интересное — скинуть пружинки удержателя лампы. И вот здесь, даже несмотря на яркий солнечный день, мне понадобился фонарик — пружинка снимается легко, но чтобы понять где она стоит и в какую сторону её снимать нужно подсветить. Если получилось, то дальше никаких сложностей быть не должно — лампа легко и просто вынимается.
    Собирается всё в обратном порядке. Из секаса тут только: ловкость, которую нужно проявить, чтобы не запачкать колбу лампы (ну вы в курсе, про то что её лучше не трогать пальцами) при её просовывании на законное место и надевание уплотнительной резинки обратно. В общем, если очень захотеть, то ничего кардинально сложного нет.

    Нашёл у драйвовчанина хорошее фото, иллюстрирующее пружинку удержателя лампы.

    Затем перешёл к задним фарам. Заглушки, закрывающие болты креплений фары были сняты ещё с прошлого раза — их по две с каждой стороны. Дело оставалось за малым — открутить гайки и как-то сдёрнуть фару с места. В этом месте снова хочется пожелать разработчикам всего наилучшего — ну неужели нельзя было сделать окошки лючков размером побольше?!
    Из отзывов в интернете видно, что для демонтажа понадобятся накидной или рожковый ключ на 10 (для верхней гайки) и такого же размера головка (для нижней). У меня в наборе, как на зло, такового ключа не оказалось (были 9 и за ним сразу 11 — хохма блин!) и потому пришлось выходить из положения только головкой и трещёткой. Трещётка у меня маленькая, поэтому надев головку прямо на неё слегка ослабил гайку, а дальше выкрутил пальцами — место там позволяет подлезть без проблем.
    А вот с нижней гайкой несколько сложнее — находится она глубже, а отверствие довольно компактное. 100-мм насадка удлинитель на трещотку вполне достаточна, но следует быть довольно аккуратным: гайка так и норовит выпасть из головки и упасть во внутренности кузова, достать откуда её вряд ли возможно — зато в дороге будет весело от постоянных бряканий. 🙂

    Некоторые рекомендуют использовать пластилин, чтобы гайка не выскользнула, но как по мне гораздо проще выкрутить без него. Я делал так: на самой гайке есть интегрированная шайба, которая мешает гайке полностью погружаться в гаечную головку, через что гайка и рискует не вовремя выпасть вовнутрь, но именно за неё гайку также можно и придерживать пальцем, чтобы она не выпала — так оказалось надёжнее всего!
    В инструкции также рекомендовалось отключить колодку с проводами, но как показала практика делать это не обязательно, поскольку длины проводов вполне хватает чтобы беспроблемно вытянуть фару с её посадочного места.

    После того как гайки выкручены, остаётся только преодолеть сопротивление удерживающих клипс — их три, сбоку фары и две сзади посередине в виде пистона и железного штырька. Как показала практика, проще всего это сделать стоя сбоку и положив обе ладони на фару там, где она сужается, приближаясь к задней двери (именно здесь и находится одна из клипс и именно она, на мой взгляд, оказывает основное сопротивление). Достаточно легко надавить вбок и одновременно резко толкнуть фару назад — послышится щелчок, после чего её уже легко снять с кузова.

    После того как фара снята особых проблем с заменой ламп возникнуть не должно — всё предельно ясно. В габариты и стоп-сигналы поставил лампочки Osram P21/5W. В автомагазинах любят задавать умные вопросы на счёт, а какой у вас цоколь — симметричный или нет? В Tiida Hatchback лампочки с симметричными цоколями.
    На всякий случай приведу таблички с типоразмером всех ламп:

    Заодно решил проверить давление в шинах и тут случился казус. Колпачки на ниппелях основательно прикипели к резьбе: три удалось открутить, а один так просто намертво — пришлось ехать на шиномонтажку, срезать и ставить новый. 400 рублей как с куста. Впервые сталкиваюсь с таким — видимо на зиму в дальнейшем придётся ставить пластиковые, во избежание повторений.

    Итого:
    Лампы головного света — 590 р.
    Лампы стоп/габарит — 92 р.
    Замена ниппеля (с перебортовкой и балансировкой) — 400 р.

    Как поменять лампочку в фаре ниссан тиида

    Замена ламп ниссан тиида — Блог любителя автомобилей

    Исправность системы освещения напрямую влияет на безопасность передвижения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, поэтому все элементы должны быть в рабочем состоянии.

    В этом обзоре мы расскажем, как менять лампы в некоторых моделях Ниссан, работы во многом схожи, но и имеют свои особенности в зависимости от модификации. В любом случае, данная операция по силам любому автолюбителю, и для нее не нужен специальный инструмент и оборудование.

    На фото: исправный свет – гарантия безопасности и комфортного передвижения

    Общие рекомендации по проведению работ

    Независимо от того, в каком автомобиле проводятся работы, есть определенный перечень операций, которые остаются неизменными всегда, их мы и рассмотрим:

    Ни в коем случае не дотрагивайтесь к стеклянной поверхности лампы пальцами, так как на ней останутся частички жира, которые под воздействием высокой температуры сгорают, образуя потемнения на поверхности, из-за чего срок службы узла значительно сокращается.

    При замене всегда держитесь за цоколь изделия

    Особенности работ в некоторых моделях

    Рассмотрим, как провести замену без посторонней помощи, надеемся краткая инструкция по каждому из нижеописанных видов поможет вам.

    Замена лампы ближнего света на Nissan X Trail производится следующим образом:

    • После выполнения всех подготовительных мероприятий, которые описаны выше, можно приступать к первому этапу – снятию электрического разъема с цоколя лампы , для этого аккуратно нажмите на него с обеих сторон, чтобы отжать фиксаторы, после чего узел отсоединится от контактов.
    • Далее беретесь за язычок на резиновой заглушке и стаскиваете ее с корпуса , просто потянув по направлению от конструкции. Иногда этот элемент присыхает, в этом случае отверткой освобождаете его по периметру.
    • Под крышкой вы увидите зажим, который необходимо освободить , делается это нажатием на усики и выведением их из зацепления с выступами на корпусе.

    На данной схеме показан весь процесс

    • После этого ничего не мешает извлечь старую лампу и поставить на ее место новую , в данной модели применяется тип Н4 мощностью 55 Ватт.

    Можно присоединить контакты до фиксации элемента зажимом

    Замена лампы ближнего света на Nissan Tiida происходит в следующем порядке:

    • Ввиду плохого доступа к конструкции вам придется проделать дополнительные работы, в первую очередь с помощью отвертки нужно демонтировать накладку , расположенную над радиатором, будьте аккуратны и не повредите пластиковые клипсы.
    • Далее можно приступать к откручиванию болтов , которые держат бампер, после чего его можно сдвинуть так, чтобы он держался только на нижнем фартуке.
    • Теперь, когда доступ к корпусу фар открыт, можно открутить фиксирующие их болты , после чего фара аккуратно вынимается. Не тяните слишком сильно, так как могут сломаться пластиковые фиксаторы, а, чтобы обеспечить качественный ближний свет на Ниссан Тиида, обеспечьте жесткую фиксацию фар, как в КИА Спортейдж.

    Лампа ближнего света на Ниссан Тиида имеет тип Н4 и мощность 55/60 Ватт

    • После снятия от корпуса отсоединяется соединительная колодка, после чего снимается заглушка . Под ней вы увидите пружинный зажим, который необходимо освободить, после чего можно снять неисправный элемент. Далее производится замена лампочки ближнего света на Ниссан Тиида, сборка производится в обратном порядке.

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Тиида проводится в течение получаса

    Замена лампочки ближнего света на Ниссан Ноут производится в течение 5-10 минут, даже если вы никогда не занимались подобными операциями:

    • У вас должны быть новые лампы, лучше менять сразу две , так как свет может отличаться.

    Лампа ближнего света на Ниссан Ноут используется и для дальнего освещения

    • Ничего разбирать не нужно , так как доступ к корпусу отличный, вначале необходимо разъединить колодку.
    • Далее стягивается заглушка , которая предохраняет корпус от пыли и влаги, под ней вы увидите фиксатор, который освобождается так: слегка нажимаете на усики и выводите их наружу из-под выступов корпуса.
    • В последнюю очередь достается вышедший из строя элемент и на его место устанавливается новый . Весь процесс показан на схеме ниже.
    Читайте также:  Новые формы ПТС и СТС 2022 и Приказ №267

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Ноут – процесс очень простой и быстрый

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Жук также очень проста:

    • Вначале находите разъем, который соединяет проводку с лампой , аккуратно разъединяете его и отодвигаете в сторону, чтобы не мешал.
    • Далее демонтируется резиновая крышка , которая защищает систему от пыли и влаги, для этого просто потяните данный элемент по направлению от корпуса.
    • В последнюю очередь необходимо освободить металлический фиксатор , для этого нажмите на выступы, нажмите на них и освободите данный узел, на фото ниже показано, как сделать это.

    Важно не сломать фиксатор во время работы

    • Сборка производится в обратном порядке .

    Патфайндер

    Рассмотрим, как производится замена лампочки ближнего света на Ниссан Патфайндер:

    • Вначале посмотрите, хватит ли вам пространства, чтобы добраться до корпуса. Чаще всего требуется снятие аккумулятора, но некоторые автовладельцы обходятся и без этого.
    • В первую очередь снимается резиновая заглушка с корпуса.
    • Далее освобождается зажим, который прижимает цоколь к корпусу отражателя.
    • Освобожденный световой элемент теперь достанется без каких-либо проблем.
    • Сборка производится в обратном порядке, все очень просто и быстро.

    Мы разберемся, как меняются лампы ближнего света на Ниссан Примера Р12, работы выполняются следующим образом:

    • Вначале необходимо обеспечить доступ к корпусу, может понадобиться снятие горловины бачка со стеклоомывателем , для этого ее нужно провернуть на 30 градусов против часовой стрелки и вытащить.

    По сторонам есть два фиксатора, их лучше смазать составом WD-40 для того, чтобы достать элемент было полегче.

    • Крышка корпуса может быть пластиковой или резиновой , в первом случае элемент проворачивается, во втором – просто снимается.

    Под крышкой вы увидите вот такой разъем

    • Разъем также проворачивается на 30 градусов и снимается, лампа зафиксирована плотно, и нужно сильно потянуть ее, чтобы вытащить из посадочного места. После этого ставится новый элемент и производится сборка.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена лампочки пежо 308

    Работы по замене лампочек по силам каждому автолюбителю, для этого не нужно ехать на автосервис. в этой статье расскажет о некоторых из описанных работ более подробно.

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Оптика на автомобилях Nissan: ее секреты и особенности

    Оптика автомобиля — важная составляющая безопасности водителя и пассажиров. Поэтому важно, чтобы она была качественной и находилась в исправном состоянии. В статье даются рекомендации по выбору оптики, как выполняется замена лампы ближнего света на автомобиле Nissan Tiida и другие особенности оптики для моделей Nissan.

    Менять оптику на автомобиле приходится, если она вышла из строя, или в случае, если не устраивает штатное освещение. Передние фонари на моделях Nissan являются одним из элементов экстерьера автомобиля. Можно улучшить внешний вид, купив тюнингованные фары, сделать реснички на фары. Для улучшения качества дневного освещения устанавливаются ДХО с ксеноном (автор видео — Denis Skibin).

    Для качественного освещения в темное время суток устанавливаются галогенки. Их чаще всего используют в качестве ближнего и дальнего света. Для ДХО огней применяют светодиодные огни, в этом случае дневной свет ярче. Водители делают замену лампочки стоп сигнала на светодиоды. Светодиодный стоп сигнал можно сделать динамичным, например, в виде бегущего огня. В противотуманной фаре устанавливают ксенон и галогенные лампочки.

    Инструкция по замене

    Передние фонари освещают дорогу, позволяют водителю видеть дорожные знаки и разметку, обеспечивая безопасность. Во многом качество освещения зависит от состояния ламп, которые установлены в оптике. В процессе эксплуатации лампочки по разным причинам могут выйти из строя. В этом случае их нужно заменить исправными.

    Процедура замены лампочек на Nissan Note несложная и вполне по силам любому автолюбителю.

    При замене устанавливаются лампы той же мощности, что стояли раньше.

    Менять источники освещения на Nissan Note можно не снимая блок-фары. Меняются они из моторного отсека.

    Левый фонарь 10 Trail

    Меняются лампы на Trail T31 аналогично как и на Nissan Note.

    При этом выполняются следующие действия:

    1. Открыв капот, нужно в первую очередь отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора.
    2. Далее нужно отсоединить разъем от цоколя.
    3. Следующий шаг – снятие резиновой крышки.
    4. На следующем этапе нажимаем на пружинный фиксатор и поворачиваем его. Таким образом, мы ослабляем фиксацию лампочки.
    5. Далее вынимаем лампу из фары.
    6. Устанавливаем новый источник освещения и выполняем все действия в обратном порядке.

    После замены в случае необходимости нужно отрегулировать фары.

    Галогенная лампа для ПТФ

    Противотуманные фары меняются по следующей схеме:

    1. Сначала нужно выкрутить саморез крепления подкрылка, который находится под фонарем.
    2. Сняв подкрылок с клипсы, его нужно отодвинуть в сторону.
    3. Нащупав цоколь лампочки, вращаем ее против часовой стрелки и вынимаем.
    4. Далее устанавливаем новую лампочку.
    5. Сборку выполняем в обратном порядке.

    Также просто делается замена лампочки стоп-сигнала.

    Особенности регулировки

    Регулировка фар Nissan Note выполняется аналогично, как и на других автомобилях. Для этого машину следует установить на ровную горизонтальную площадку перед вертикальной стеной на расстоянии 5 метров. На стене или стенде наносится разметка, по которой регулируются фары.

    Регулировка света по разметке

    Перед началом настройки нужно проверить давление в шинах, поместить на сиденье водителя груз весом около 75 кг или посадить помощника. Вес автомобиля должен быть примерно такой же, как и при ежедневной эксплуатации. Регулировка осуществляется поочередно каждой фары. Правильно отрегулированный свет освещает полностью дорогу и не слепит водителей встречных машин.

    Передняя оптика авто

    Заключение

    Для обеспечения безопасности необходимо следить за исправностью оптики. Если перегорели лампочки, их следует сразу же менять. На качество освещения влияет состояние фонарей. Стекла должны быть прозрачными, без сколов и повреждений. Если необходимо, следует выполнить ремонт или замену фонарей.

    Любой автомобиль Nissan Note, 10 Trail T31 и другие модели нуждаются в регулярном техническом обслуживании. Конструкция оптики достаточно проста, поэтому замену ламп, установку ДХО и регулировку фар, если это необходимо, может выполнить даже начинающий автолюбитель.

    Качественное освещение дороги, особенно, в непогоду и темное время суток — залог безопасности водителя и пассажиров.

    «Передний свет Nissan X Trail T31»

    В этом видео демонстрируется обновленный свет передних фонарей: светодиодные ходовые огни Nissan X Trail T31 и прочее (автор ролика — Megafara RU).

    Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Как поменять лампу ближнего света на Тиида

    ВИДЕО: ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ГАБАРИТАХ У NISSAN TIIDA

    Как поменять лампу в стопе ниссан тиида замена лампы стоп сигнала на ниссан тиида Вынимаются лампы простым поворотом на 90 градусов против часовой, ставятся в обратном порядке. Подробнее Nissan Tiida Ниссан Тиида: Замена ламп задних габаритных огней фонаря На днях ехал с диагностики развала-схождения после замены сайлентблоков и сосед по гаражу обратил мое внимание на негоревший правый стоп-сигнал.

    Замена перегоревшей лампы ближнего света Nissan Tiida

    Делюсь своим опытом по замене ламп в задней фаре, фонаре Nissan Tiida 2008 Versa. По любым вопросам жду в комментариях. Подробнее Замена ламп головного света. Не горели оба крайних стопа, но центральная планка за задним стеклом работала исправно. В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят лампы противотуманной фары Ниссан Тиида на фото, а также, сколько стоит запчасть.

    Смотреть видео:

    Отдельное спасибо Александру foks2014 за предоставленое видео. Задать вопросы и найти ответы, можно на страниц.

    Причем лампы стоп-сигналов отвечают и за габаритный свет, в этом режиме они продолжали работать. Замена лампы подсветки режима АКПП.

    Заметили что перестала гореть лампочка заднего габаритного огня. Спасибо за очень простую инструкцию по замене лампы стоп-сигнала.

    Замена лампочки в укрепленной фаре

    Замена ламп задних габаритных огней English SUBS Конструктивно так сделано, что хотя дополнительный стоп и крепится, вверху двери багажника, болтами и двумя защелками, приходится крепить его еще и дополнительной уплотнительной прокладкой, которая не даст попадать воде в салон. Замена ламп общего и индивидуального освещения салона ниссан тиида.

    Читайте также:  Теория работы карбюратора. Его основные детали

    Делюсь своим опытом по замене ламп в задней фаре Nissan Tiida 2008 Versa. По любым вопросам жду в комментариях. Посмотрим видео материал по замене ламп стоп сигнала и габаритов на Ниссан Тиида. Как самому поменять лампу подсветки заднего номера на автомобиле Ниссан Тиида.

    Подробнее Nissan Note Rear Light Cluster Removal alternative method Дополнительный фонарь стопа не крепиться на двухсторонний скотч, для его установки требуется специальный прокладочный материал.

    Сложность процедуры заключается в том, что придется не только откручивать два крепящих болта фонаря стопа, а и срезать армированной нитью двухстороннюю прокладку под фонариком.

    An alternative to my other video showing how to remove the rear light cluster on a Nissan note to change the bulbs. И уже сегодня автопроизводители всерьез обсуждают возможность полного перехода на светодиодные лампы в сигналах габаритных огней и указателях поворота. В данном видео мы заменили лампочку габаритов и стоп-сигнала на Nissan Note.

    Полезный материал по теме:
    Лампа ближнего света на Форд Фокус 3

    Кроме того сравнили две лапмпочки. Подробнее Снятие заднего фонаря Nissan Note Наши специалисты знают, какие лампы противотуманной фары подходят на Ниссан Тиида в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить лампу противотуманной фары, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

    В прошлый раз, кстати, так и не поняв сослепу как подлазить к лампам, решил не рисковать и довериться сервисменам и взяли у меня за это без малого 300 р.

    Подробнее Замена ламп в габаритах Ниссан Тиида кузов C13 С13 2015 года И спасибо за картинки с типами ламп, а то каждый раз, как в первый раз приходится все форумы шерстить в поисках инфо. Начать решил, пока солнце не успело покинуть двор, с ламп ближнего и дальнего света.

    Снятие задних фар, замена ламп в габаритах своими руками. Подробнее Снятие заднего фонаря стопаря Tiida Потом отсоединив его от кузова отсоединяем штекер от плафона, удаляем старую прокладку как с кузова так и с самого фонаря, потом поменяв лампочку устанавливаем все обратно, заменив при этом уплотнитель на новый.

    Также рекомендуем:
    Лампа ближнего света Тойота Королла 2018 год

    В итоге взял тестер, проверил лампы и они оказались сгоревшими наполовину, именно по второй нити, которая отвечает за стоп-сигналы, но повторюсь, без прибора, визуально они были целыми!. По инструкции, для замены лампы габаритного огня выполните следующие операции: How to remove rear light clusters on a Nissan X-Trail 2,2 diesel.

    To change brake lights and indicator bulbs.

    Как поменять лампочку в фаре ниссан тиида

    Замена ламп ниссан тиида — Блог любителя автомобилей

    Исправность системы освещения напрямую влияет на безопасность передвижения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, поэтому все элементы должны быть в рабочем состоянии.

    В этом обзоре мы расскажем, как менять лампы в некоторых моделях Ниссан, работы во многом схожи, но и имеют свои особенности в зависимости от модификации. В любом случае, данная операция по силам любому автолюбителю, и для нее не нужен специальный инструмент и оборудование.

    На фото: исправный свет – гарантия безопасности и комфортного передвижения

    Общие рекомендации по проведению работ

    Независимо от того, в каком автомобиле проводятся работы, есть определенный перечень операций, которые остаются неизменными всегда, их мы и рассмотрим:

    Ни в коем случае не дотрагивайтесь к стеклянной поверхности лампы пальцами, так как на ней останутся частички жира, которые под воздействием высокой температуры сгорают, образуя потемнения на поверхности, из-за чего срок службы узла значительно сокращается.

    При замене всегда держитесь за цоколь изделия

    Особенности работ в некоторых моделях

    Рассмотрим, как провести замену без посторонней помощи, надеемся краткая инструкция по каждому из нижеописанных видов поможет вам.

    Замена лампы ближнего света на Nissan X Trail производится следующим образом:

    • После выполнения всех подготовительных мероприятий, которые описаны выше, можно приступать к первому этапу – снятию электрического разъема с цоколя лампы , для этого аккуратно нажмите на него с обеих сторон, чтобы отжать фиксаторы, после чего узел отсоединится от контактов.
    • Далее беретесь за язычок на резиновой заглушке и стаскиваете ее с корпуса , просто потянув по направлению от конструкции. Иногда этот элемент присыхает, в этом случае отверткой освобождаете его по периметру.
    • Под крышкой вы увидите зажим, который необходимо освободить , делается это нажатием на усики и выведением их из зацепления с выступами на корпусе.

    На данной схеме показан весь процесс

    • После этого ничего не мешает извлечь старую лампу и поставить на ее место новую , в данной модели применяется тип Н4 мощностью 55 Ватт.

    Можно присоединить контакты до фиксации элемента зажимом

    Замена лампы ближнего света на Nissan Tiida происходит в следующем порядке:

    • Ввиду плохого доступа к конструкции вам придется проделать дополнительные работы, в первую очередь с помощью отвертки нужно демонтировать накладку , расположенную над радиатором, будьте аккуратны и не повредите пластиковые клипсы.
    • Далее можно приступать к откручиванию болтов , которые держат бампер, после чего его можно сдвинуть так, чтобы он держался только на нижнем фартуке.
    • Теперь, когда доступ к корпусу фар открыт, можно открутить фиксирующие их болты , после чего фара аккуратно вынимается. Не тяните слишком сильно, так как могут сломаться пластиковые фиксаторы, а, чтобы обеспечить качественный ближний свет на Ниссан Тиида, обеспечьте жесткую фиксацию фар, как в КИА Спортейдж.

    Лампа ближнего света на Ниссан Тиида имеет тип Н4 и мощность 55/60 Ватт

    • После снятия от корпуса отсоединяется соединительная колодка, после чего снимается заглушка . Под ней вы увидите пружинный зажим, который необходимо освободить, после чего можно снять неисправный элемент. Далее производится замена лампочки ближнего света на Ниссан Тиида, сборка производится в обратном порядке.

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Тиида проводится в течение получаса

    Замена лампочки ближнего света на Ниссан Ноут производится в течение 5-10 минут, даже если вы никогда не занимались подобными операциями:

    • У вас должны быть новые лампы, лучше менять сразу две , так как свет может отличаться.

    Лампа ближнего света на Ниссан Ноут используется и для дальнего освещения

    • Ничего разбирать не нужно , так как доступ к корпусу отличный, вначале необходимо разъединить колодку.
    • Далее стягивается заглушка , которая предохраняет корпус от пыли и влаги, под ней вы увидите фиксатор, который освобождается так: слегка нажимаете на усики и выводите их наружу из-под выступов корпуса.
    • В последнюю очередь достается вышедший из строя элемент и на его место устанавливается новый . Весь процесс показан на схеме ниже.

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Ноут – процесс очень простой и быстрый

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Жук также очень проста:

    • Вначале находите разъем, который соединяет проводку с лампой , аккуратно разъединяете его и отодвигаете в сторону, чтобы не мешал.
    • Далее демонтируется резиновая крышка , которая защищает систему от пыли и влаги, для этого просто потяните данный элемент по направлению от корпуса.
    • В последнюю очередь необходимо освободить металлический фиксатор , для этого нажмите на выступы, нажмите на них и освободите данный узел, на фото ниже показано, как сделать это.

    Важно не сломать фиксатор во время работы

    • Сборка производится в обратном порядке .

    Патфайндер

    Рассмотрим, как производится замена лампочки ближнего света на Ниссан Патфайндер:

    • Вначале посмотрите, хватит ли вам пространства, чтобы добраться до корпуса. Чаще всего требуется снятие аккумулятора, но некоторые автовладельцы обходятся и без этого.
    • В первую очередь снимается резиновая заглушка с корпуса.
    • Далее освобождается зажим, который прижимает цоколь к корпусу отражателя.
    • Освобожденный световой элемент теперь достанется без каких-либо проблем.
    • Сборка производится в обратном порядке, все очень просто и быстро.

    Мы разберемся, как меняются лампы ближнего света на Ниссан Примера Р12, работы выполняются следующим образом:

    • Вначале необходимо обеспечить доступ к корпусу, может понадобиться снятие горловины бачка со стеклоомывателем , для этого ее нужно провернуть на 30 градусов против часовой стрелки и вытащить.
    Читайте также:  Где производят автомобили Daewoo (Ravon)

    По сторонам есть два фиксатора, их лучше смазать составом WD-40 для того, чтобы достать элемент было полегче.

    • Крышка корпуса может быть пластиковой или резиновой , в первом случае элемент проворачивается, во втором – просто снимается.

    Под крышкой вы увидите вот такой разъем

    • Разъем также проворачивается на 30 градусов и снимается, лампа зафиксирована плотно, и нужно сильно потянуть ее, чтобы вытащить из посадочного места. После этого ставится новый элемент и производится сборка.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена лампочки пежо 308

    Работы по замене лампочек по силам каждому автолюбителю, для этого не нужно ехать на автосервис. в этой статье расскажет о некоторых из описанных работ более подробно.

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Оптика на автомобилях Nissan: ее секреты и особенности

    Оптика автомобиля — важная составляющая безопасности водителя и пассажиров. Поэтому важно, чтобы она была качественной и находилась в исправном состоянии. В статье даются рекомендации по выбору оптики, как выполняется замена лампы ближнего света на автомобиле Nissan Tiida и другие особенности оптики для моделей Nissan.

    Менять оптику на автомобиле приходится, если она вышла из строя, или в случае, если не устраивает штатное освещение. Передние фонари на моделях Nissan являются одним из элементов экстерьера автомобиля. Можно улучшить внешний вид, купив тюнингованные фары, сделать реснички на фары. Для улучшения качества дневного освещения устанавливаются ДХО с ксеноном (автор видео — Denis Skibin).

    Для качественного освещения в темное время суток устанавливаются галогенки. Их чаще всего используют в качестве ближнего и дальнего света. Для ДХО огней применяют светодиодные огни, в этом случае дневной свет ярче. Водители делают замену лампочки стоп сигнала на светодиоды. Светодиодный стоп сигнал можно сделать динамичным, например, в виде бегущего огня. В противотуманной фаре устанавливают ксенон и галогенные лампочки.

    Инструкция по замене

    Передние фонари освещают дорогу, позволяют водителю видеть дорожные знаки и разметку, обеспечивая безопасность. Во многом качество освещения зависит от состояния ламп, которые установлены в оптике. В процессе эксплуатации лампочки по разным причинам могут выйти из строя. В этом случае их нужно заменить исправными.

    Процедура замены лампочек на Nissan Note несложная и вполне по силам любому автолюбителю.

    При замене устанавливаются лампы той же мощности, что стояли раньше.

    Менять источники освещения на Nissan Note можно не снимая блок-фары. Меняются они из моторного отсека.

    Левый фонарь 10 Trail

    Меняются лампы на Trail T31 аналогично как и на Nissan Note.

    При этом выполняются следующие действия:

    1. Открыв капот, нужно в первую очередь отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора.
    2. Далее нужно отсоединить разъем от цоколя.
    3. Следующий шаг – снятие резиновой крышки.
    4. На следующем этапе нажимаем на пружинный фиксатор и поворачиваем его. Таким образом, мы ослабляем фиксацию лампочки.
    5. Далее вынимаем лампу из фары.
    6. Устанавливаем новый источник освещения и выполняем все действия в обратном порядке.

    После замены в случае необходимости нужно отрегулировать фары.

    Галогенная лампа для ПТФ

    Противотуманные фары меняются по следующей схеме:

    1. Сначала нужно выкрутить саморез крепления подкрылка, который находится под фонарем.
    2. Сняв подкрылок с клипсы, его нужно отодвинуть в сторону.
    3. Нащупав цоколь лампочки, вращаем ее против часовой стрелки и вынимаем.
    4. Далее устанавливаем новую лампочку.
    5. Сборку выполняем в обратном порядке.

    Также просто делается замена лампочки стоп-сигнала.

    Особенности регулировки

    Регулировка фар Nissan Note выполняется аналогично, как и на других автомобилях. Для этого машину следует установить на ровную горизонтальную площадку перед вертикальной стеной на расстоянии 5 метров. На стене или стенде наносится разметка, по которой регулируются фары.

    Регулировка света по разметке

    Перед началом настройки нужно проверить давление в шинах, поместить на сиденье водителя груз весом около 75 кг или посадить помощника. Вес автомобиля должен быть примерно такой же, как и при ежедневной эксплуатации. Регулировка осуществляется поочередно каждой фары. Правильно отрегулированный свет освещает полностью дорогу и не слепит водителей встречных машин.

    Передняя оптика авто

    Заключение

    Для обеспечения безопасности необходимо следить за исправностью оптики. Если перегорели лампочки, их следует сразу же менять. На качество освещения влияет состояние фонарей. Стекла должны быть прозрачными, без сколов и повреждений. Если необходимо, следует выполнить ремонт или замену фонарей.

    Любой автомобиль Nissan Note, 10 Trail T31 и другие модели нуждаются в регулярном техническом обслуживании. Конструкция оптики достаточно проста, поэтому замену ламп, установку ДХО и регулировку фар, если это необходимо, может выполнить даже начинающий автолюбитель.

    Качественное освещение дороги, особенно, в непогоду и темное время суток — залог безопасности водителя и пассажиров.

    «Передний свет Nissan X Trail T31»

    В этом видео демонстрируется обновленный свет передних фонарей: светодиодные ходовые огни Nissan X Trail T31 и прочее (автор ролика — Megafara RU).

    Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Как поменять лампу ближнего света на Тиида

    ВИДЕО: ЗАМЕНА ЛАМПЫ В ГАБАРИТАХ У NISSAN TIIDA

    Как поменять лампу в стопе ниссан тиида замена лампы стоп сигнала на ниссан тиида Вынимаются лампы простым поворотом на 90 градусов против часовой, ставятся в обратном порядке. Подробнее Nissan Tiida Ниссан Тиида: Замена ламп задних габаритных огней фонаря На днях ехал с диагностики развала-схождения после замены сайлентблоков и сосед по гаражу обратил мое внимание на негоревший правый стоп-сигнал.

    Замена перегоревшей лампы ближнего света Nissan Tiida

    Делюсь своим опытом по замене ламп в задней фаре, фонаре Nissan Tiida 2008 Versa. По любым вопросам жду в комментариях. Подробнее Замена ламп головного света. Не горели оба крайних стопа, но центральная планка за задним стеклом работала исправно. В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят лампы противотуманной фары Ниссан Тиида на фото, а также, сколько стоит запчасть.

    Смотреть видео:

    Отдельное спасибо Александру foks2014 за предоставленое видео. Задать вопросы и найти ответы, можно на страниц.

    Причем лампы стоп-сигналов отвечают и за габаритный свет, в этом режиме они продолжали работать. Замена лампы подсветки режима АКПП.

    Заметили что перестала гореть лампочка заднего габаритного огня. Спасибо за очень простую инструкцию по замене лампы стоп-сигнала.

    Замена лампочки в укрепленной фаре

    Замена ламп задних габаритных огней English SUBS Конструктивно так сделано, что хотя дополнительный стоп и крепится, вверху двери багажника, болтами и двумя защелками, приходится крепить его еще и дополнительной уплотнительной прокладкой, которая не даст попадать воде в салон. Замена ламп общего и индивидуального освещения салона ниссан тиида.

    Делюсь своим опытом по замене ламп в задней фаре Nissan Tiida 2008 Versa. По любым вопросам жду в комментариях. Посмотрим видео материал по замене ламп стоп сигнала и габаритов на Ниссан Тиида. Как самому поменять лампу подсветки заднего номера на автомобиле Ниссан Тиида.

    Подробнее Nissan Note Rear Light Cluster Removal alternative method Дополнительный фонарь стопа не крепиться на двухсторонний скотч, для его установки требуется специальный прокладочный материал.

    Сложность процедуры заключается в том, что придется не только откручивать два крепящих болта фонаря стопа, а и срезать армированной нитью двухстороннюю прокладку под фонариком.

    An alternative to my other video showing how to remove the rear light cluster on a Nissan note to change the bulbs. И уже сегодня автопроизводители всерьез обсуждают возможность полного перехода на светодиодные лампы в сигналах габаритных огней и указателях поворота. В данном видео мы заменили лампочку габаритов и стоп-сигнала на Nissan Note.

    Полезный материал по теме:
    Лампа ближнего света на Форд Фокус 3

    Кроме того сравнили две лапмпочки. Подробнее Снятие заднего фонаря Nissan Note Наши специалисты знают, какие лампы противотуманной фары подходят на Ниссан Тиида в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить лампу противотуманной фары, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

    В прошлый раз, кстати, так и не поняв сослепу как подлазить к лампам, решил не рисковать и довериться сервисменам и взяли у меня за это без малого 300 р.

    Подробнее Замена ламп в габаритах Ниссан Тиида кузов C13 С13 2015 года И спасибо за картинки с типами ламп, а то каждый раз, как в первый раз приходится все форумы шерстить в поисках инфо. Начать решил, пока солнце не успело покинуть двор, с ламп ближнего и дальнего света.

    Снятие задних фар, замена ламп в габаритах своими руками. Подробнее Снятие заднего фонаря стопаря Tiida Потом отсоединив его от кузова отсоединяем штекер от плафона, удаляем старую прокладку как с кузова так и с самого фонаря, потом поменяв лампочку устанавливаем все обратно, заменив при этом уплотнитель на новый.

    Читайте также:  1 лошадиная сила равна - кВт, ватт, кг - чему равна одна лошадка?

    Также рекомендуем:
    Лампа ближнего света Тойота Королла 2018 год

    В итоге взял тестер, проверил лампы и они оказались сгоревшими наполовину, именно по второй нити, которая отвечает за стоп-сигналы, но повторюсь, без прибора, визуально они были целыми!. По инструкции, для замены лампы габаритного огня выполните следующие операции: How to remove rear light clusters on a Nissan X-Trail 2,2 diesel.

    To change brake lights and indicator bulbs.

    Замена ламп ниссан тиида + видео

    Замена лампы ближнего света ниссан х трейл — Авто-ремонт

    Исправность системы освещения напрямую влияет на безопасность передвижения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, поэтому все элементы должны быть в рабочем состоянии. В этом обзоре мы расскажем, как менять лампы в некоторых моделях Ниссан, работы во многом схожи, но и имеют свои особенности в зависимости от модификации. В любом случае, данная операция по силам любому автолюбителю, и для нее не нужен специальный инструмент и оборудование.

    На фото: исправный свет – гарантия безопасности и комфортного передвижения

    Общие рекомендации по проведению работ

    Независимо от того, в каком автомобиле проводятся работы, есть определенный перечень операций, которые остаются неизменными всегда, их мы и рассмотрим: Ни в коем случае не дотрагивайтесь к стеклянной поверхности лампы пальцами, так как на ней останутся частички жира, которые под воздействием высокой температуры сгорают, образуя потемнения на поверхности, из-за чего срок службы узла значительно сокращается.

    При замене всегда держитесь за цоколь изделия

    Особенности работ в некоторых моделях

    Рассмотрим, как провести замену без посторонней помощи, надеемся краткая инструкция по каждому из нижеописанных видов поможет вам. Замена лампы ближнего света на Nissan X Trail производится следующим образом:

    • После выполнения всех подготовительных мероприятий, которые описаны выше, можно приступать к первому этапу – снятию электрического разъема с цоколя лампы , для этого аккуратно нажмите на него с обеих сторон, чтобы отжать фиксаторы, после чего узел отсоединится от контактов.
    • Далее беретесь за язычок на резиновой заглушке и стаскиваете ее с корпуса , просто потянув по направлению от конструкции. Иногда этот элемент присыхает, в этом случае отверткой освобождаете его по периметру.
    • Под крышкой вы увидите зажим, который необходимо освободить , делается это нажатием на усики и выведением их из зацепления с выступами на корпусе.

    На данной схеме показан весь процесс

    • После этого ничего не мешает извлечь старую лампу и поставить на ее место новую , в данной модели применяется тип Н4 мощностью 55 Ватт.

    Можно присоединить контакты до фиксации элемента зажимом Замена лампы ближнего света на Nissan Tiida происходит в следующем порядке:

    • Ввиду плохого доступа к конструкции вам придется проделать дополнительные работы, в первую очередь с помощью отвертки нужно демонтировать накладку , расположенную над радиатором, будьте аккуратны и не повредите пластиковые клипсы.
    • Далее можно приступать к откручиванию болтов , которые держат бампер, после чего его можно сдвинуть так, чтобы он держался только на нижнем фартуке.
    • Теперь, когда доступ к корпусу фар открыт, можно открутить фиксирующие их болты , после чего фара аккуратно вынимается. Не тяните слишком сильно, так как могут сломаться пластиковые фиксаторы, а, чтобы обеспечить качественный ближний свет на Ниссан Тиида, обеспечьте жесткую фиксацию фар, как в КИА Спортейдж.

    Лампа ближнего света на Ниссан Тиида имеет тип Н4 и мощность 55/60 Ватт

    • После снятия от корпуса отсоединяется соединительная колодка, после чего снимается заглушка . Под ней вы увидите пружинный зажим, который необходимо освободить, после чего можно снять неисправный элемент. Далее производится замена лампочки ближнего света на Ниссан Тиида, сборка производится в обратном порядке.

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Тиида проводится в течение получаса Замена лампочки ближнего света на Ниссан Ноут производится в течение 5-10 минут, даже если вы никогда не занимались подобными операциями:

    • У вас должны быть новые лампы, лучше менять сразу две , так как свет может отличаться.

    Лампа ближнего света на Ниссан Ноут используется и для дальнего освещения

    • Ничего разбирать не нужно , так как доступ к корпусу отличный, вначале необходимо разъединить колодку.
    • Далее стягивается заглушка , которая предохраняет корпус от пыли и влаги, под ней вы увидите фиксатор, который освобождается так: слегка нажимаете на усики и выводите их наружу из-под выступов корпуса.
    • В последнюю очередь достается вышедший из строя элемент и на его место устанавливается новый . Весь процесс показан на схеме ниже.

    Замена лампы ближнего света на Ниссан Ноут – процесс очень простой и быстрый Замена лампы ближнего света на Ниссан Жук также очень проста:

    • Вначале находите разъем, который соединяет проводку с лампой , аккуратно разъединяете его и отодвигаете в сторону, чтобы не мешал.
    • Далее демонтируется резиновая крышка , которая защищает систему от пыли и влаги, для этого просто потяните данный элемент по направлению от корпуса.
    • В последнюю очередь необходимо освободить металлический фиксатор , для этого нажмите на выступы, нажмите на них и освободите данный узел, на фото ниже показано, как сделать это.

    Важно не сломать фиксатор во время работы

    • Сборка производится в обратном порядке .

    Патфайндер

    Рассмотрим, как производится замена лампочки ближнего света на Ниссан Патфайндер:

    • Вначале посмотрите, хватит ли вам пространства, чтобы добраться до корпуса. Чаще всего требуется снятие аккумулятора, но некоторые автовладельцы обходятся и без этого.
    • В первую очередь снимается резиновая заглушка с корпуса.
    • Далее освобождается зажим, который прижимает цоколь к корпусу отражателя.
    • Освобожденный световой элемент теперь достанется без каких-либо проблем.
    • Сборка производится в обратном порядке, все очень просто и быстро.

    Мы разберемся, как меняются лампы ближнего света на Ниссан Примера Р12, работы выполняются следующим образом:

    • Вначале необходимо обеспечить доступ к корпусу, может понадобиться снятие горловины бачка со стеклоомывателем , для этого ее нужно провернуть на 30 градусов против часовой стрелки и вытащить.

    По сторонам есть два фиксатора, их лучше смазать составом WD-40 для того, чтобы достать элемент было полегче.

    • Крышка корпуса может быть пластиковой или резиновой , в первом случае элемент проворачивается, во втором – просто снимается.

    Под крышкой вы увидите вот такой разъем

    • Разъем также проворачивается на 30 градусов и снимается, лампа зафиксирована плотно, и нужно сильно потянуть ее, чтобы вытащить из посадочного места. После этого ставится новый элемент и производится сборка.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как поменять лампочку в фареРаботы по замене лампочек по силам каждому автолюбителю, для этого не нужно ехать на автосервис. в этой статье расскажет о некоторых из описанных работ более подробно.

    Посмотрите интересное видео по этой теме

    Замена лампы ближнего света ниссан тиида — Блог любителя автомобилей

    Лампа близкого света на Ниссан Х трейл Т31, Тиида, Ноут, Жук, Патфайндер и Примера Исправность системы освещения впрямую оказывает влияние на безопасность передвижения в черное время суток и в критериях недостаточной видимости, потому все элементы должны быть в рабочем состоянии. В этом обзоре мы поведаем, как поменять лампы в неких моделях Ниссан, работы почти во всем идентичны, да и имеют свои особенности зависимо от модификации. Как заменить лампу ближнего как поменять лампу ее поменять. В опель астра. Эээ ближнего света или габариты описано как поменять лампочку, как ниссан ? Я: да! Он. В любом случае, данная операция по силам хоть какому автовладельцу, и для нее не нужен особый инструмент и оборудование. На фото: исправный свет – гарантия безопасности и комфортабельного передвижения

    Читайте также:  1 лошадиная сила равна - кВт, ватт, кг - чему равна одна лошадка?

    Х трейл

    Подмена лампы близкого света на Nissan X Trail делается последующим образом:

    • После выполнения всех предварительных мероприятий, которые описаны выше, можно приступать к первому шагу – снятию электронного разъема с цоколя лампы , для этого аккуратненько нажмите на него с обеих сторон, чтоб отжать фиксаторы, после этого узел отсоединится от контактов.
    • Дальше беретесь за язычок на резиновой заглушке и стаскиваете ее с корпуса , просто потянув по направлению от конструкции. У меня перегорела левая лампа ближнего света и как это Время от времени этот элемент присыхает, в данном случае отверткой освобождаете его по периметру.
    • Под крышкой вы увидите зажим, который нужно высвободить , делается это нажатием на усики и выведением их из зацепления с выступами на корпусе.

    На данной схеме показан весь процесс

    • После чего ничего не мешает извлечь старенькую лампу и поставить на ее место новейшую , в данной модели применяется тип Н4 мощностью 55 Ватт.

    Можно присоединить контакты до фиксации элемента зажимом

    Тиида

    Подмена лампы близкого света на Nissan Tiida происходит в последующем порядке:

    • Ввиду отвратительного доступа к конструкции для вас придется сделать дополнительные работы, сначала при помощи отвертки необходимо демонтировать накладку , расположенную над радиатором, будьте осторожны и не повредите пластмассовые клипсы.
    • Дальше можно приступать к откручиванию болтов , которые держат бампер, после этого его можно двинуть так, чтоб он держался лишь на нижнем фартуке.
    • Сейчас, когда доступ к корпусу фар открыт, можно открутить фиксирующие их болты , после этого фара аккуратненько вынимается. Не тяните очень очень, потому что могут сломаться пластмассовые фиксаторы, а, чтоб обеспечить высококачественный ближний свет на Ниссан Тиида, обеспечьте жесткую фиксацию фар, как в КИА Спортейдж.

    VESKO-TRANS.RU

    АвтоНовости / Обзоры / Тесты

    Замена Лампы Ближнего Света Ниссан Тиида Видео

    Короткий луч на Nissan X Trail T31, Tiida, Nout, Beetle, Pathfinder и Primera

    Производительность системы освещения напрямую влияет на безопасность движения в темноте и критерии плохой видимости, поэтому все элементы должны быть в рабочем состоянии.

    В этом обзоре мы объясним, как менять лампы в некоторых моделях Nissan, работа практически одинакова практически у всех, и они имеют свои особенности в зависимости от модификации. В любом случае, эта операция под силу хотя бы некоторому владельцу автомобиля, и для этого не требуются специальные инструменты и оборудование.

    На фото: хороший свет. залог безопасности и комфортного передвижения

    Общие рекомендации по работе

    Независимо от того, какая машина запущена, существует определенный список операций, которые всегда остаются постоянными, мы изучим их:

    Не прикасайтесь к стеклянной поверхности лампы ни при каких обстоятельствах, так как она будет содержать частицы жира, которые выгорают под действием самой высокой температуры, создавая потемнение на поверхности, что значительно сократит срок службы устройства.

    При замене всегда сохраняйте товарную базу.

    Особенности работы в некоторых моделях

    Мы рассмотрим, как произвести замену без посторонней помощи, и надеемся, что краткое резюме каждого из следующих типов поможет вам.

    Х следует

    Замена фары на Nissan X Trail производится следующим образом:

    • Выполнив все вышеперечисленные шаги, вы можете перейти к первому шагу. отсоединив электронный разъем от основания лампы, аккуратно нажмите на него с обеих сторон, чтобы освободить защелки, после чего узел отсоединится от контактов.
    • Затем возьмите язычок за резиновый фиксатор и вытащите его из корпуса, просто потянув его от конструкции. Время от времени этот элемент высыхает, в этом случае отпустите его по периметру с помощью отвертки.
    • Под крышкой вы увидите клип, который хотите снять, для этого нужно нажать на антенны и отсоединить их от выступов на корпусе.

    Эта диаграмма показывает весь процесс.

    • После этого ничто не мешает снять старую лампу и заменить ее на H4 мощностью 55 Вт в этой модели.

    Вы можете закрепить контакты перед тем, как закрепить элемент с помощью зажима.

    Theid

    Замена лампы ближний свет на Nissan Tiida происходит в следующем порядке:

    • Из-за отвратительного доступа к конструкции вам придется проделать дополнительную работу, сначала вам потребуется отвертка, чтобы снять крышку над радиатором, будьте осторожны, чтобы не повредить пластиковые зажимы.
    • Затем вы можете открутить болты, которые удерживают бампер, а затем переместить его так, чтобы он опирался только на нижний фартук.
    • Теперь, когда корпус фары открыт, вы можете открутить винты, которыми они крепятся, а затем осторожно снять фару. Не тяните слишком сильно, так как пластиковые зажимы могут сломаться, но для высокого качества близко свет на Nissan Tiida, обеспечивает жесткую фиксацию фар, как в KIA Sportage.

    Замена фар. Ниссан Тиида.

    Отдельное спасибо Александру (foks2014) за предоставление видео. Вы можете задавать вопросы и находить ответы на страницах.

    замена Какие лампы для фар у Nissan Tiida

    Замена лампы фара на машину Ниссан Тиида. Короткая пачка H4 12V 60 / 55W P43t.

    Лампа короткий луч на Nissan Tiida. тип H4 и 55/60 ватт

    • После снятия с корпуса соединительный блок отсоединяется, а вилка удаляется. Ниже вы увидите пружинный зажим, который нужно отпустить, а затем вы сможете удалить неисправный элемент. Далее ближний свет заменяется на ниссан Theid, Сборка происходит в обратном порядке.

    замена ближний свет на Nissan Tiida длился полчаса

    Замена лампочки короткий луч на Nissan Note создается через 5-10 минут, даже если вы никогда не участвовали в следующих операциях:

    • У вас должны быть новые лампы, лучше менять сразу две, так как сияние может быть другим.

    Лампа ближний свет Nissan Nout также используется для дистанционного освещения

    • Вам не нужно разбирать, так как доступ к корпусу отличный, сначала необходимо отключить устройство от сети.
    • Далее нарисуйте колпачок, защищающий корпус от пыли и влаги, под ним вы увидите защелку, которая освобождается следующим образом: слегка надавите на антенны и снимите их с выступов корпуса.
    • Наконец, неудачный предмет приобретается и новый предмет заменяется. Весь процесс показан на диаграмме ниже.

    Замена ближнего света на Nissan Note. очень простой и быстрый процесс.

    Заменить ближний свет на Nissan Beetle также очень просто:

    • Сначала найдите разъем, соединяющий проводку с лампой, осторожно отсоедините ее и сдвиньте в сторону, чтобы она не мешала.
    • Далее снимите резиновый чехол, защищающий систему от пыли и влаги, просто потяните элемент в сторону от корпуса.
    • Наконец, вам нужно снять металлический замок, нажав на вкладки, нажав на них и отпустив этот узел, фотографии ниже показывают, как это сделать.

    Важно не сломать защелку во время работы.

    • Соберите в обратном порядке.

    следопыт

    Рассмотреть вопрос о замене лампы ближнего света Nissan Pathfinder:

    • Сначала посмотрите, достаточно ли у вас места, чтобы добраться до корпуса. Часто необходимо извлечь аккумулятор, но некоторые автовладельцы обходятся без него.
    • Прежде всего, из корпуса снимается резиновая заглушка.
    • Затем освободите зажим, который крепит крышку к корпусу отражателя.
    • Теперь выпущенный световой элемент будет доставлен без проблем.
    • Сборка перевернута; все очень просто и быстро.

    пример

    Мы поймем, как лампы ближнего света меняются на примере Nissan P12, работа следующая:

    • Сначала вам нужно предоставить доступ к корпусу, возможно, вам понадобится снять горловину бака с шайбой, для этого вам нужно повернуть ее на 30 градусов против часовой стрелки стрелки и вытащить.

    По бокам имеются два зажима, которые лучше смазываются WD-40 для облегчения элемента.

    • Крышка корпуса может быть пластиковой или резиновой, в первом случае элемент вращается, во втором он просто снимается.

    Под крышкой вы увидите следующий разъем

    • Разъем также поворачивается на 30 градусов и снимается, лампа плотно зафиксируйте его, и вам нужно крепко потянуть его, чтобы вытащить его из сиденья. После этого новый элемент вставляется и сборка выполняется.

    Вывод

    Работа над замена лампочек на это способен каждый автомобилист, для этого вам не нужно идти в автосервис. Видео в этой статье расскажет о некоторых работах, описанных более подробно.

  • Ссылка на основную публикацию