Нужно ли пересдавать на права после лишения? – после пьянки, встречки и пр.

Лишили прав: когда и как их забрать обратно

Водитель считается лишенным своего удостоверения на право управления автотранспортом спустя 10 суток после получения им соответствующего постановления. В случае подачи жалобы и уже после решения по апелляции, если после нее он не передаст свой документ в ГИБДД, срок будет находиться в режиме «паузы». Отсчет возобновляется только на основании факта получения инспектором описываемого документа. Для получения водительского удостоверения и продолжения пользования автомобилем необходимо будет сдать экзамен на знание теории по ПДД, заплатить штрафы. Также могут потребовать предоставить медицинскую справку о состоянии здоровья.

По лишению водительского удостоверения среди водителей данный вид наказания находится на 2 месте. Согласно статистическим данным (от департамента при Верховном суде) каждый год примерно 400 тыс. человек остается без своих водительских прав. Это существенная цифра, которую можно сравнить с населением некоторых городов. Лидируют среди них те, которые управляли транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, скрывались с места ДТП, не проходили в случае необходимости медицинское освидетельствование.

Срок, считающийся максимальным в отношении лишения прав – 2 года. Следует иметь в виду, что данный период могут продлить, если водитель проигнорировал требование о сдаче прав или забыл это сделать. Рассмотрим поэтапные рекомендации, чтобы в случае необходимости избежать неприятностей и своевременно вернуть право управления автомобилем.

    Установка срока окончания лишения водительских прав

Как было указано выше в статье, период утраты права на вождение начинается через 10 дней, отсчитываются которые с момента получения соответствующего решения. При этом есть поправка на возможность обжалования. Если произошло оспаривание решения, отсчет начинается по результатам рассмотрения жалобы в суде.

Удостоверение сдается в период 3 суток с даты вступления постановления в силу. Если этого не происходит, устанавливается пауза, и продолжается счет при передаче в полицию или написании заявление об их потере. Пример может выглядеть так:

  • 13.01 – лишение прав по решению суда на год;
  • 20.01 – получение постановления; 2.02 – вступление решения в силу (спустя 10 дней от даты получения);
  • 25.07 – сдача удостоверения;
  • 26.07 – получение прав в ГИБДД.

Из практики можно привести пример лишения прав управления автомобилем водителя, находившегося в нетрезвом состоянии. Согласно судебному решению нарушитель был лишен права управления автомобилем на 1,5 года, и заплатил штраф в размере 30 тысяч рублей. В зале суда подсудимый заявил в устной форме о том что его водительское удостоверение утеряно. Также он не предпринял никаких дополнительных действий для его сдачи в органы Госавтоинспекции или для написания заявления об утере.

Как посчитал нарушитель, отсчет срока лишения будет начинаться с момента оглашения постановления суда. Спустя 1,5 года от этой даты он решил получить водительское удостоверение, но к своему удивлению обнаружил, что назначенный ему срок наказания должен был начаться с момента сдачи им данного документа в органы ГИБДД, и его устное заявление о потере этого документа не имеет никакой силы.

Немного позже по настоянию своих товарищей он все-таки подал заявление об утере водительского удостоверения в ГИБДД. Параллельно данный субъект подал иск в суд с жалобой на действия представителей Госавтоинспекции, которые не приняли его устное заявление об утере документа к сведению, и не разъяснили, каким образом, ему нужно было поступить. Благодаря этим сотрудникам он не может в течение длительного срока вернуть свой статус водителя. Суд не удовлетворил иск рассматриваемого гражданина. Судья акцентировал внимание истца о существующем порядке лишения водительских прав, и о том, что с данным документом он был ознакомлен, о чем свидетельствует его подпись. Также судья обратил внимание на важность оформления любого обращения в письменной форме, что могло бы решить создавшуюся ситуацию в установленные сроки.

Из сказанного следует резюмировать, что все наказания в отношении автомобилистов не суммируются. Сначала необходимо покрыть долги по первому, затем по каждому последующему.

Необходимо обратить внимание, что в случае продолжения езды за рулем транспортного средства с правами после их лишения – это является поводом оформления штрафа в сумме 30 тыс. руб., ограничении свободы на 15 суток либо выполнения работ в количестве 2 сотен часов (часть 2 статья 12.7 Кодекса).

Обращение в отделение Госавтоинспекции по месту хранения водительских прав

Выдача владельцу водительского удостоверения производится в том отделении, в которое он их сдал. Полное название будет указано в постановлении на их лишение. Если возникла запутанная ситуация, можно обратиться в судебную канцелярию, в которой скажут, куда следует обращаться.

Чтобы иметь возможность забрать документ в другом месте, необходимо написать соответствующее заявление. Подается оно в письменной или электронной форме. В тексте должна быть просьба о направлении удостоверения в нужное подразделение, что производится в соответствии с шестым пунктом Правил.

Контроль по знанию теории ПДД

Экзамен по теории ПДД – обязательная часть процесса по возвращению своего удостоверения водителя. Его проводят, когда проходит половина срока ограничения. Для подачи заявления на данную процедуру следует обращаться лично в подразделение Госавтоинспекции или же дистанционно через официальный сайт Госуслуги. Для жителей столицы доступен ресурс «Автокод».

Экзамен проходит быстро, на него дается всего 20 минут. Если случается 1 ошибка, система увеличивает время еще на 5 минут, а также добавляет дополнительную пятерку вопросов. Если неправильных ответов будет 2, то и времени будет добавлено больше – в общем 10 минут.

Перечень вопросов на экзамене составляется в соответствии с категорией водителя. Так, если у него открыты категории «С, D», то и уровень вопросов будет соответствовать им. Если права категории «В, C», то подборка будет соответствовать «С».

В случае «провала» на экзамене повторная сдача будет разрешена только спустя 10 дней, что соответствует третьему пункту Правил возврата водительского удостоверения.

Погашение долгов по штрафам

Выдача водительского удостоверения производится не только в результате положительной сдачи экзамена, но и при условии обязательного погашения штрафов (ч. 4.1 ст. 32.6 КоАП). Он может быть аннулирован, но не ранее, чем через 2 года (ч.1 ст.31.9 КоАП).

Требование по предоставлению медицинского заключения актуально не для всех автомобилистов, которых лишили прав на вождение. На это есть 3 причины:

  1. Управление автотранспортным в нетрезвом состоянии.
  2. Невыполнение требования по медицинскому освидетельствованию.
  3. Питье алкогольных напитков после дорожно-транспортного происшествия.

Выписывается заключение по результатам медосмотра у ряда специалистов:

  • терапевта;
  • офтальмолога;
  • ЛОРа;
  • психиатра;
  • нарколога;
  • невролога.

Кроме осмотра у врачей, необходимо сдать анализы. Также сдается экзамен, оплачиваются штрафы, выдается справка. Это необходимо сделать и при потере прав, при окончании срока их лишения. Если это не выполнить, новые права не будут выданы. Кроме этого, инспектор будет иметь все основания для оформления штрафа суммой до 15 тыс. руб. (часть 1 статья 12.7 КоАП).

В подтверждение сказанного есть многочисленные реальные случаи, когда водители получали значительные штрафы. В качестве примера приведем ситуацию, в которой оказался иностранный гражданин, отказавшийся от медицинского освидетельствования, получивший штраф и утративший права на 2 года. У него было водительское удостоверение иностранца. Через 2 года он их сдал. При этом закончился период действия этого документа. Несмотря на убеждение водителя, что ему должны оформить новый документ, он получил отказ. Даже обратившись еще через 2 года в подразделение Госавтоинспекции, ему предложили сначала стать экзамен по теории, пройти медосмотр, погасить штрафы. Этот факт говорит о необходимости соблюдения установленного регламента не только гражданами Российской федерации, но и иностранными лицами.

Обратить внимание рекомендуется на то, что в случае получения в своей стране водительского удостоверения международного образца, не освобождают водителя от ответственности. В результате проверки инспектор ГИБДД имеет право уточнить данные в отношении конкретного гражданина и обязать выполнить ранее установленные в отношении него условия. В ином случае может быть оформлен штраф в сумме 10 тыс. руб. в соответствии с первой частью статьей 12.7 Кодекса.

Даже в случае несогласия водителя с инспектором он может обратиться в суд, который подтвердит правильность данного решения. То есть наличие прав международного значения у иностранного лица не дает возможности не соблюдать решения в отношении уже полученных штрафов. Это относится и к удостоверениям, выданным в России иностранцам. Международные права не исключают применение санкций по первой части статьи 12.7 Кодекса, в связи с чем штрафы нужно погашать.

  • Документы
  • Для получения своих прав водитель должен подготовить перечень документов, на основании требований, предъявляемых ему. Стандартный список следующий:

    • паспорт;
    • медзаключение, оформленное в соответствии с формой «003-В/у»;
    • документ, подтверждающий отсутствие долга по штрафам, на случай, если полицейские не располагают такой информацией.

    На основании заявления, после принятия документов, возвращаются документы. Происходит это в день обращения в соответствии с шестым пунктом Правил. Хранятся права 3 года от даты их лишения. Если автомобилист не удовлетворит требования для возврата, в соответствии с частью 5 ст. 32.6 Кодекса, их уничтожат.

    Принцип возврата удостоверения

    1. Необходимо узнать дату окончания срока, на который автомобилист лишается водительского удостоверения. Отсчет начинается с момента вступления в силу постановления (спустя 10 суток после вынесения). Если передача документа инспектору не произошла в рамках периода 3 дней от принятия судом решения, то время считается только после сдачи удостоверения в ГИБДД.
    2. Нахождение подразделения, где приняли и хранят права. Его адрес должен значиться в постановлении. При необходимости нарушитель может подать заявление с просьбой переслать их по адресу другого подразделения.
    3. Контроль знаний по правилам дорожного движения. Для этого требуется записаться заранее, придя в ГИБДД самостоятельно или дистанционно через ресурс Госуслуги. В случае несдачи повторная попытка доступна через неделю.
    4. Погашение штрафов по всем фактам нарушений.
    5. Прохождение медосмотра и получение медицинского заключения. Этот шаг обязателен для выполнения лицам, которых лишили прав по причине управления транспортом в нетрезвом состоянии. Также это касается лиц, употреблявших алкогольсодержащие напитки после дорожно-транспортного происшествия, отказавшихся от медицинского освидетельствования.
    6. Подача комплекта документов в Госавтоинспекцию. В необходимый перечень входит паспорт, медзаключение, документ для подтверждения отсутствия задолженности по штрафным предписаниям. Другие документы требовать не должны. Возврат производится в день обращения.

    Следует иметь в виду, что срок хранения документов по результатам нарушения ограничен 3 годами. После его окончания инспектор имеет право их уничтожить.

    Возможные трудности

    Как показывает практика, в большинстве случаев трудности при наказании в отношении права управления автотранспортом чаще всего связаны из-за путаницы в сроках. Так, сотрудники канцелярии не всегда могут передать постановление с указанием даты вступления в силу постановления в Госавтоинспекцию. По этой причине при обращении для сдачи документ могут не взять по причине незнания начала срока.

    Вторая негативная причина – несерьезность самих автомобилистов к установленному законом процессу. Не редки случаи отправки удостоверения почтой, вследствие чего документ может затеряться.

    Третья спорная ситуация – желание забрать документ в ином месте от места хранения. Для этого нужно соблюсти срок 30 дней для подачи заявления на переправку. Если условие не выполнить, инспектор имеет право отказать в отправке обращения, и тогда забирать нужно будет по месту сдачи.

    Как досрочно вернуть водительские права после лишения в 2022 году

    Досрочный возврат водительских прав в случае их лишения вполне реален.

    • Причины лишения водительского удостоверения
    • Возврат водительских прав досрочно
    • Прохождение экзамена в ГИБДД
    • Что еще нужно сделать для возврата водительских прав
    • Можно ли досрочно вернуть водительские права за пьянку
    • Получение изъятого водительского удостоверения ранее назначенного срока
    • Как узнать, действительно ли закончился срок лишения водительских прав
    • Комментарии

    Главный водительский документ – это права. Он есть практически у каждого водителя. Если сотрудники ГИБДД останавливают человека на дороге, они требуют предъявить не паспорт, а водительское удостоверение, потому его отсутствие автоматически означает, что вы не сможете водить автомобиль. Если водитель не соблюдал ПДД, его на какое-то время лишают удостоверения, потому законно управлять машиной у него не получится. Досрочный возврат водительских прав в случае их лишения вполне реален. Правда только в некоторых ситуациях, и при условии соблюдения определенных требований.

    Особенно актуальным этот метод восстановления своих прав становится, когда на автомобиле не просто передвигаетесь, но и зарабатываете на жизнь. Но поскольку лишение происходит в результате серьезных проступков, вернуть бумаги бывает сложно. Нужно соблюдать определенную процедуру. К тому же следует изучить спектр причин, при которых можно рассчитывать на возврат бумаги до указанного в законе срока.

    Причины лишения водительского удостоверения

    Прежде чем разбираться, как вернуть водительское удостоверение после лишения необходимо поговорить о причинах их потери. А повод обязан быть серьезными. Сама процедура достаточно новая. Впервые о ней заговорили в 2014 году. Прежде чем закон был принят, его множество раз пересматривали, отклоняли, дорабатывали и не только. Таким образом, к 2015 году были приняты только несколько положений. Причем они остаются актуальными и к 2022 году.

    Согласно текущим условиям, если человека избавили от водительских прав, их возможно вернуть, оформив досрочный возврат. Но многое зависит от того, по какой причине произошло лишение прав. Именно потому давайте для начала разберёмся, по какой причине может произойти лишение прав. Среди главных причин лишения водительскихправ может выступать тот факт, что водитель управлял транспортом, у которого нет номерного знака. Например, если этот номерной знак сняли или его вообще не оформляли, потому автомобиль невозможно идентифицировать. Также проблема с идентификацией связана с поддельными номерами, и если факт подделки зафиксируют, водителю также грозит лишение прав.

    Лишить прав смогут водителя, который управляет транспортом, окрашенным под автомобили специальных служб или государственных органов. Например, если обычный автомобиль будет окрашен под транспорт полиции и не только. Точно такое же наказание грозит водителю, если на его автомобиле установленные запрещенные спец. сигналы. Например, оформлять досрочныйвозвратводительских прав после лишения придется, если на автомобиль установили запрещенные осветительные приборы, вроде красных мигалок и т.п.

    Неправильное направление движения является поводом для лишения прав. Например, если весь водительский опыт человека не способствовал тому, что он запомнил – автомобиль не едет по встречке. Также прав лишат, если водитель нарушил правила пересечения железнодорожных путей. Например, переехал дорогу в момент, когда уже включен стоп-сигнал и пересечение колеи опасно. Если в авто перевозится груз на который нет разрешения (в случаях, когда такое разрешение требуется).

    Пьянка является своеобразным стоп сигналом для управления автомобилем. Если вас поймают за вождением после того как произошла пьянка – лишение водительских прав это самое малое из того, что может произойти. Такие же ограничения есть для водителей не только в состоянии алкогольного, но и наркотического опьянения. Это важно, поскольку человек в состоянии опьянения не может полноценно управлять своими действиями, потому угрожает не только своей персональной безопасности, но и безопасности остальных участников дорожного движения.

    Кроме того, лишить прав могут, даже если водитель добровольно передал управление другому человеку, находящимся в пьяном состоянии. Также прав лишают, если человек отказывается проходить тест на наличие алкоголя в крови. Если водитель скрылся с места ДТП, причинил вред здоровью пассажира, пешехода или другого участника дорожного движения, ему грозит длительное лишение прав.

    Стандартный срок, на который человек теряет свой водительский документ при мелких проступках, составляет от месяца. Но есть множество ситуаций, когда водители не смогут сесть за руль в течение нескольких лет. Максимальный срок лишения составляет 3 года. Когда досрочныйвозврат водительского удостоверения после лишения необходим, разобраться не сложно. Например, если сроклишения небольшой, нет смысла пытаться вернуть документ досрочно, поскольку пока закончиться разбирательство, вам и так нужно уже будет забирать документ. Совсем другое дело, если лишение предусматривает запрет на вождение в течение нескольких лет. Оформлять досрочноевозвращение прав можно, даже если срок составляет всего три месяца.

    Правда есть некоторые проступки, к которым законодательство относится сурово. В таких ситуациях о досрочномвозврате прав даже не может идти речи. В частности, это касается случаев, когда водители лишили прав за злостные нарушения, вождение в нетрезвом виде или если он отказывался пройти освидетельствование специалистами. В этих ситуациях водитель будет вынужден ощутить на себе всю меру наказания.

    Возврат водительских прав досрочно

    Досрочный возврат водительского удостоверения после лишения прав проводится только в определенный момент, предусмотренный законом. Досрочный возврат возможен только в некоторых случаях, потому в большинстве ситуаций виновнику только то и остается, что ждать, пока истечет срок действия наказания, и они смогут получить свои документы обратно. Например, нельзя получить свои документы досрочно в случаях, когда их отобрали за езду в нетрезвом виде или если водитель отказался пройти медицинское освидетельствование своего состояния. Кроме того, досрочно получить документ нельзя, если водитель является злостным нарушителем ПДД (неоднократно нарушал правила).

    Но в законе предусмотрены случаи, когда водительский документ может быть получен раньше оговоренного срока. Хотя это возможно исключительно в случаях, когда выполнены определенные требования. Например, если нарушитель являлся виновником дорожно-транспортного нарушения, он должен компенсировать всем его участникам материальный вред. К материальным последствиям можно отнести ещё и штраф, который виновник также должен оплатить. Естественно, человек должен признать собственную вину и доказать, что больше не будет так себя вести.

    Отдельно стоит поговорить об одном из важнейших правил, что требуется для возврата водительского удостоверения – придерживаться примерного поведения. То есть, важно чтобы за период пока у человека отсутствовали права, он не был вовлечен в другие правонарушения. Прежде всего, некоторые проблемы вызывает сама формулировка, поскольку не все понимают, что такое «примерное поведение».

    Точное объяснение рассматриваемого понятия имеется в правилах, касающихся условно-досрочного освобождения. Итак, под примерным поведением подразумевается погашение компенсаций и штрафов, а также раскаяние гражданина.

    Если эти требования соблюдены, можно начинать процедуру досрочного возврата удостоверения. Но есть определенные ограничения по срокам. Например, если гражданина лишили прав на срок от года, тогда начинать процедуру возврата он сможет только, если с момента оглашения «приговора» прошло хотя бы 6 месяцев.

    Когда никаких препятствий нет, можно обратиться в отделение ГИБДД, чтобы написать заявление. Только заявление пишется в отделении, где на момент написания документа хранятся права гражданина. Форму заявления можно получить непосредственно у сотрудников заведение. И они же подскажут, как правильно составляется документ.

    Но помимо заявления для того чтобы вернуть права нужно принести несколько других документов:

    • паспорт;
    • судебное решение;
    • квитанция (её человек получает, когда сдает права).

    Зависимо от обстоятельств, могут требоваться дополнительные документы, чтобы оформить досрочныйвозврат. Например, медицинская справка. Причем подавать заявление можно не только самолично приехав в отделение, но и отправив его заказным письмом (при условии, что живете в другом городе и для подачи документов придется далеко ехать). Правда в таком случае сроки ещё больше затягиваются, поскольку ответ придется ждать ещё около двух недель. Если же права отобрали, но водитель за ними не обращается, через три года их просто уничтожат, и придется все оформлять заново.

    Прохождение экзамена в ГИБДД

    Если вам интересно, как вернуть водительское удостоверение, первое что нужно сделать – доказать что вы знаете ПДД, пройдя соответствующий экзамен. Повторное прохождение испытание происходит в виде теста, что практически идентичен тому испытанию, которое водитель проходил в автошколе.

    Выполнять экзаменационное испытание будете на компьютере. Тест состоит из двадцати вопросов, на которые будет требоваться дать верные ответы. Учтите, что билеты не повторяют те, что давались на тестировании, что проходили все, кто сдавал экзамен впервые. Вопросы разрабатывались изначально для людей, которые лишились прав из-за нарушения.

    Например, в рассматриваемых вопросах часто поднимаются темы, как правильно совершать обгон или не спровоцировать другие нарушения. Исключены практически все вопросы, что касаются оказания первой медицинской помощи, а также в этих билетах вы не найдете информации об устройстве автомобиля и т.п. На прохождение теста из 20 вопросов дается 20 минут. С расчета, что на один вопрос отводится одна минута. Чтобы считать тест сданным удачно следует ответить на все вопросы правильно. Максимально допустимое количество ошибок – две.

    Даже если не смогли сдать водительский тест, его можно проходить повторно неограниченное количество раз, пока не получите нужное количество баллов. Повторное прохождение теста можно начать уже через неделю после неудачной попытки.

    Если все сделали правильно, результаты тестирования попадут в базу уже в течение 15 минут. Сам водитель не может получить на руки результаты пройденного испытания, зато он может получить специальную карту, с которой следует отправиться в архив. В архиве хранятся ваши права, так что на месте их и выдадут. Только не забудьте, что в дополнение к карточке с результатами экзаменационных испытаний нужно принести ещё и обозначенные выше документы.

    Что еще нужно сделать для возврата водительских прав

    Досрочный возврат водительского удостоверения после лишения прав является сложной процедурой, которая предусматривает не только сдачу экзамена, но и другие шаги. В частности, водитель-нарушитель должен оплатить все возложенные на него штрафы. Если есть хотя бы одно нарушение, которое не было компенсировано, документ не вернут, даже если экзамен сдан удачно.

    Проблема в том, что человек по каким-то причинам может не знать о том, что у него имеется водительский штраф, из-за чего не оплатит его. В таком случае рекомендуется проверить наличии возложенных санкций на официальном интернет-ресурсе ГИБДД. Оплатить можно дистанционно, используя Сбербанк или сайт «Госуслуги». Когда все штрафы и другие санкции оплачены, можно обращаться в архив ГИБДД, где вернут отобранный документ. Причем если все долги перекрыты, свои документы обратно можете получить в тот же день, когда пройдете экзамен. Без лишней бюрократической беготни.

    Можно ли досрочно вернуть водительские права за пьянку

    Вернуть водительское удостоверение после лишения за пьянкуочень сложно, поскольку рассматриваемое нарушение является одним из самых серьезных. Если человек потерял водительский документ за то, что он был пьян за рулем, вернуть удостоверение он сможет только если дождется пока закончится срок наказания, после чего пройдет необходимую процедуру проверки собственных навыков. Если же нет времени ждать, и хочется получить документ досрочно, можно попробовать опротестовать решение в суде. В остальных случаях досрочно вернуть свои права будет невозможно.

    Если уверены, что права были изъяты незаконно, можно попробовать опротестовать это решение в суде. Но только если для этого есть основания. Иначе просто потеряете время и деньги. К тому же беспокойство суда без веской причины может стать проблемой. Судья вполне может отказаться принимать решение в пользу водителя, хотя дело и будет рассмотрено. Обязательно будет требоваться собрать дополнительные доказательства.

    Когда основания для рассмотрения дела судом есть, стоит подготовиться к заседанию. Не помешает даже нанять адвоката. Он знает, как правильно выполнять изъятие прав у водителя. Например, факт пьянки должен быть официально освидетельствован. Если эта процедура не проводилась, отбирать водительское удостоверение не имели права. Естественно, в таком случае водительский документ человеку вернут. Шанс на подобный исход есть, даже если освидетельствование проходило, но его выполнили с некоторыми нарушениями.

    Есть несколько нарушений процедуры освидетельствования, которые нужно принимать во внимание:

    • не было понятых или на документе нет их подписей (нужно, как минимум, двое свидетелей);
    • для определения количества алкоголя в крови использовался не сертифицированный алкотестер;
    • данные, что были внесены в протокол, не соответствуют тем данным, которые показывал алкотестер.

    Доказательная база может требоваться в расширении за счет и других нарушений, просто обозначенные варианты наиболее распространены. В рассматриваемых случаях возможно прав и лишат, но только не на максимальный срок. Что, по сути, позволяет вернуть документ раньше, чем это предусмотрено законодательством. При этом оспорить можно и решение суда. На это дается одиннадцать дней после объявления приговора.

    Если есть положительное решение суда, можно направить в ГИБДД заявление, сдать тест, оплатить штрафы и принести пакет необходимых документов. Кстати, если уверены, что алкоголя в крови не было, можно пройти тест в независимой клинике, и получить справку. Это сильно поможет в суде.

    Досрочный возврат водительских прав после лишения за пьянку практически никогда не обходиться без медицинской справки. Вот только получить её нужно практически сразу же, чтобы доказать факт отсутствия алкогольного опьянения. Также справка потребуется при проведении стандартной процедуры возврата. Причем рассматриваемая процедура одна из самых затратных. Но если следовать нормативам, справку можно получить уже в течение суток. Она действительна в течение года. Если не использовать её за этот период, придется получать новую. Профильные специалисты, которые дают заключение – нарколог и психиатр. Прохождение медкомиссии возможно в любом специализированном заведении, не обязательно по месту прописки.

    Получение изъятого водительского удостоверения ранее назначенного срока

    Лишение водительских прав происходит только в случае, если есть решение суда. Потому очень важно, чтобы нарушитель принимал участие в заседании, а не ссылался на свой водительский опыт. В ходе заседания можно попытаться оспорить решение, поскольку отсутствие ответчика не помешает судье выдвинуть водителю самую суровую меру наказания. Исключением могут быть уважительные причины, но и они не гарантируют того, что человека оправдают.

    Также судебная процедура не может лишить прав, если водитель не прошел медицинское освидетельствование, поскольку обвинение будет строиться только на словах инспектора, чего не достаточно. Если будут присутствовать нарушения, вернуть права можно досрочно. Но только если суд даст на это разрешение. Наличие судебного решения позволяет получить право вернуть водительскоеудостоверение.

    Для этого обращайтесь в отделение ГИБДД, где документ храниться, пишите заявление на получение, проходите экзамен и по его результатам вернете права. Также необходимо подготовить нужные бумаги и заплатить штрафы, что накопились у гражданина. Если же суд принял решение, которое не нравится водителю, он может его оспорить в течение 11 дней.

    Как узнать, действительно ли закончился срок лишения водительских прав

    Рассматриваемый вопрос один из самых актуальных для граждан лишенных водительского удостоверения. Многие путаются с какого момента начинать отсчет, какой именно этот срок и т.п. Отсчет срока, чтобы оформить досрочный возврат, следует начинать с момента, когда было объявлено официальное решение о начале действия лишения. Хотя если водитель не вернул документы ГИБДД вовремя, этот срок может быть прерван. Вернуть документ вовремя может не получиться по причине его утери. В таком случае необходимо написать заявление о потере документа и передать его в соответствующие органы в течение трех дней. Тогда срок автоматически будет восстановлен.

    Все о пересдаче экзамена в ГИБДД после лишения прав

    Всех водителей, игнорирующих правила дорожного движения, лишают права управления автомобилем. Как долго продлится срок лишения, зависит от того, какой конкретно закон нарушен. Однако, даже после окончания этого периода, автоматически вернуть права не удастся.

    Забрать права после лишения можно, только сдав экзамен по теоретической части и пройдя медицинскую комиссию.

    Как сдавать права после лишения?

    Как показывает практика, одна из наиболее частых причин, почему водителей лишают прав – управление машиной в нетрезвом виде. И если еще в 2014 году вернуть удостоверение после окончания срока лишения можно было, просто написав заявление и прикрепив к нему справку о прохождении медицинской комиссии, то сегодня закон ужесточился.

    Для возврата прав после лишения за езду «под мухой» понадобится не только погасить все штрафы, но и пересдать ПДД. Тестирование проводится в учреждении ГИБДД на компьютере. За отведенное время автомобилисту нужно ответить на предложенные вопросы. Что касается практики, то водителю, лишенному прав, не придется демонстрировать свои навыки вождения, так как это не предусмотрено законодательством.

    На заметку! Чтобы как можно скорее получить удостоверение обратно, лучше сдать экзамен предварительно – за 3-4 месяца до того, как срок лишения подойдет к концу.

    В каких случаях нужна пересдача на права после лишения?

    В связи с введением поправок в законодательство РФ вопрос нужно ли сдавать ПДД, чтобы получить удостоверение обратно, не стоит, поскольку теоретическую часть должны все автомобилисты, права у которых были изъяты после 1 сентября 2013 года.

    Как сдается экзамен в ГИБДД после лишения?

    В большинстве случаев теоретическая часть сдается по одному и тому же алгоритму. Стоит учитывать, что экзамен довольно сложный, поэтому к нему нужно хорошо подготовиться.

    Когда и где можно сдать экзамен?

    Сдавать экзамен после лишения прав нужно в учреждении ГИБДД вашего города или областного центра. К особенностям проведения теста можно отнести:

    • к пересдаче допускаются только граждане, у которых уже прошло более 50% срока лишения прав. Раньше этого времени сдать экзамен не удастся;
    • тестирование проводится бесплатно и не облагается госпошлиной (даже если водитель сдает его несколько раз);
    • если после лишения прав тестирование в ГИБДД не было пройдено с первого раза, повторная сдача экзамена проводится не ранее, чем через 7 суток.

    Сдача экзамена осуществляется путем ответа на вопросы билетов. Тестирование длится 20 минут, за это время нужно успеть ответить на 20 вопросов.Чтобы тест был пройден положительно, в нем должно быть не более 2 ошибок. Конечный результат фиксируется на экзаменационной карточке, которую обязательно нужно прикрепить к заявлению на возврат прав.

    Какие документы потребуются при сдаче экзамена?

    Сложностей и проблем, как сдавать на права в ГИБДД после лишения, нет. Но для доступа к тестированию автомобилисту, лишенному прав, потребуется взять с собой следующие документы:

    • письменное заявление на возврат удостоверения (пустой бланк можно получить в самой инспекции);
    • паспорт;
    • справку из медицинского учреждения, подтверждающую отсутствие ограничений для управления транспортным средством.

    Также желательно взять с собой ксерокопию документа о лишении водительских прав и справку о том, что после изъятия удостоверение было передано в ГИБДД.

    Нужна ли медсправка?

    Согласно закону, чтобы вернуть права, которые были изъяты за правонарушения, связанные с вождением в нетрезвом виде, требуется пройти медицинский осмотр, по результатам которого выдается заключение по форме 003-ВУ. Этот документ необходим именно для того, чтобы получить права, изъятые за вождение в нетрезвом виде. Проводить тестирование можно и без заключения, но при подаче заявления на возврат прав оно обязательно понадобится.

    В рамках медосмотра автомобилисту придется пройти следующих врачей:

    • психиатр;
    • нарколог;
    • терапевт;
    • невролог;
    • офтальмолог.

    За прохождение медицинской комиссии придется заплатить. Стоимость незначительно различается в зависимости от региона и самого госучреждения. При этом стоит учитывать, что проверку у психиатра и нарколога можно пройти исключительно в психоневрологическом и наркологическом диспансерах по месту прописки.

    С 2022 года срок действия такой справки для водителей составляет от 12 месяцев до 2-х лет в зависимости от возраста, стажа вождения, ограничений по здоровью. Использовать заключение можно до окончания указанного в нем срока.

    Важно! Раньше при прохождении медицинского осмотра автомобилистам выдавались справки, действующие в течение 2 или 3 лет. В 2022 году подобные документы утратили силу.

    Экзамен по ПДД

    Экзамен по сдаче ПДД после лишения прав незначительно отличается от обычного тестирования. Главное различие заключается в том, что водителю придется отвечать исключительно на вопросы, касающиеся правил дорожного движения. Сдавать теорию на знание штрафов или оказание первой медицинской помощи не придется. Комплект для проведения экзамена состоит из 40 билетов, каждый из которых включает 20 вопросов.

    Сколько раз можно пересдавать на права?

    Повторно сдавать теоретическую часть на знание ПДД можно без ограничений. Если в первый раз тестирование было провалено, по истечении установленного срока его можно пересдать еще раз. И если первые 3 попытки проводятся с интервалом в 7 дней, то в 4 раз водителя допускают к тестированию не раньше, чем через месяц. Такой интервал предусмотрен для того, чтобы водитель смог как следует изучить вопросы и лучше подготовиться к экзамену. Платить госпошлину в этом случае также не потребуется.

    Не стоит пытаться выкупить права после лишения

    Несмотря на то, что ограничений по количеству пересдач не предусмотрено, автомобилистам нужно знать, что после изъятия права находятся в ГИБДД не более 3 лет. Если по окончании этого периода водитель так и не пересдал экзамен и не забрал права, удостоверение подлежит уничтожению. В такой ситуации чтобы получить права, их придется восстанавливать.

    На заметку! Многих интересует, есть ли способ получить на руки права досрочно. Законодательством возврат удостоверения раньше окончания срока лишения не предусмотрен. Единственный вариант получить удостоверение до того, как срок лишения подойдет к концу – попробовать оспорить судебное решение.

    Действия после успешной пересдачи

    Если срок лишения прав истек, а автомобилист успешно прошел тестирование, можно забирать права обратно. Обратиться в ГИБДД за правами можно только на следующие сутки после окончания срока лишения. При себе необходимо иметь такие документы:

    • паспорт;
    • копия постановления о лишении прав;
    • бланк о прохождении медицинской комиссии;
    • экзаменационная карточка, где указано, что тестирование прошло успешно;
    • квитанция с оплаченным штрафом;
    • заявление в письменном виде на выдачу удостоверения.

    Права выдают в ГИБДД по месту прописки. В большинстве случаев процесс занимает всего 1 сутки, зачастую документы выдают в день обращения. Но если порядок возврата прав не меняется в зависимости от места проживания, то срок их выдачи может затянуться, вследствие неоперативности сотрудников органа ГИБДД.

    Заключение

    После лишения прав за пьянку рекомендуется заранее выяснить, по какому порядку проводится их возврат и, что м представляет собой эта процедура. Согласно действующему законодательству, чтобы получить удостоверение обратно, каждому автомобилисту придется пересдать теоретическую часть на знание ПДД.

    Кроме того, потребуется предоставить медицинский документ, подтверждающий отсутствие ограничений по здоровью для вождения. Что касается периода возврата прав, то забрать их обратно удастся только после того, как срок лишения подойдет к концу.

    Как расcчитать сумму утилизационного сбора

    Утилизационный сбор уплачивается владельцами авто. Появился он относительно недавно, поэтому у автомобилистов остаются вопросы. Рассмотрим особенности его расчета и оплаты.

    Понятие утилизационного сбора

    УС, уплачиваемый при приобретении авто, был введен в 2012 году. Установлен он пунктом 1 статьи 24-1 ФЗ от 24.06.1998 (в ред. от 28.07.2012) №89. Представляет собой разовый платеж, выплачиваемый покупателями авто. Деньги направляются в бюджет страны. Предполагается, что они будут использованы на нужды экологической области. В частности, на утилизацию авто, что требуется для сохранения благоприятной экологической обстановки.

    Сбор уплачивается согласно пункту 3 статьи 24-1 ФЗ №89 при данных обстоятельствах:

    1. При ввозе ТС из другого государства.
    2. При приобретении ТС у лица, которое не выплатило утилизационный сбор в силу разных причин: освобождение от платежей, недобросовестность.

    Сбор должен выплатить или производитель ТС, или покупатель.

    Кто может не уплачивать утилизационный сбор?

    Рассмотрим обстоятельства, при которых лицо освобождается от выплаты сбора:

    • Срок эксплуатации авто составляет более 30 лет. При этом освобождение от сбора актуально только при соблюдении следующих обстоятельств: авто не эксплуатируется в коммерческих целях, запчасти (кузов, двигатель) на ТС являются оригинальными.
    • ТС принадлежит диппредставительствам, консульствам, международным структурам. Освобождение от сборов актуально для всех сотрудников этих образований.
    • ТС ввозится в РФ в статусе личной собственности людьми, участвующими в программе по переезду россиян из-за границы.

    ВАЖНО! Если представители двух последних категорий продают авто, УС выплачивается покупателями ТС.

    Как рассчитывается размер утилизационного сбора?

    УС рассчитывается по этой формуле:

    • УС – размер сбора;
    • БС – базовая ставка;
    • К – используемый коэффициент, который определяется на основании Перечня размеров УС, установленных Постановлением Правительства от 06.02.2016 N 81.

    Существует всего две ставки:

    1. 20 тысяч рублей на легковые авто, которые не используются в коммерческой деятельности.
    2. 150 тысяч рублей на грузовые машины, автобусы, а также легковые ТС, которые используются в коммерческой деятельности.

    Коэффициенты установлены законом. Их много, и определяются они исходя из следующих факторов:

    • Размеры.
    • Вес.
    • Объем двигателя.

    К примеру, коэффициент для легкового авто старше трех лет массой меньше 2,5 тонн составит 0,88. Именно это значение будет использоваться при расчетах.

    Пример расчетов

    Был приобретен импортный бульдозер (массой не более 10 тонн) со сроком эксплуатации меньше 3 лет. Базовая ставка составит 150 000 рублей, так как спецтехника будет использоваться в коммерческих целях. Коэффициент для авто рассматриваемого типа равен 4. Производятся следующие расчеты:

    150 000 * 4 = 600 000 рублей.

    Именно эту сумму нужно будет уплатить при ввозе авто рассматриваемого типа из-за границы.

    Куда уплачивать сбор при ввозе авто из-за границы?

    Если выплата совершается при ввозе машины из другого государства, средства взимаются ФТС. Выплаты нужно произвести в течение сроков растаможки. Также потребуется оформить уплату утилизационного сбора. Для того чтобы все это сделать, требуется прийти в таможню по месту жительства. С собой нужно взять следующие бумаги:

    1. Форму расчета утилизационного сбора (должна быть полностью заполненной).
    2. ПТС на машину, по которой производятся платежи.
    3. Копии бумаг, которые подтверждают соответствие характеристик машины данным, указанным в расчете (к примеру, сертификат соответствия, соответствующие заключения экспертизы, сопроводительные документы).
    4. Договор купли-продажи на ТС.
    5. Платежные документы, подтверждающие совершения выплат.
    6. Если в процедуре участвует доверенное лицо, на него понадобится доверенность. После предоставления всех данных документов специалисты проверяют верность выполненного расчета, достоверность бумаг, выплаты на счет ФК. После этого ставится отметка в ПТС о произведении выплат утилизационного сбора.

    ВАЖНО! Банковские реквизиты, по которым нужно переводить средства, размещены на сайте ФТС.

    Куда уплачивать сбор при приобретении авто с отсутствием отметки в ПТС?

    Утилизационный сбор в подавляющем большинстве случаев уплачивает именно производитель. Покупатель переводит деньги, только если он ввозит авто из-за границы или на ТС не уплачен сбор прежним владельцем. Во втором случае выплаты делаются в ФНС. Нужно зайти на официальный сайт ФНС, найти соответствующий раздел по сборам. В нем можно:

    1. Выяснить коды бюджетной классификации.
    2. Оформить расчет УС по установленной форме.
    3. Записаться на прием в местный ФНС.

    Реквизиты для выплаты в ФНС можно также найти на официальном сайте налоговой. После того как оплата сбора будет проведена, нужно посетить налоговую с данными бумагами:

    1. Формой расчета УС (заполненной).
    2. ПТС на авто, на которое платится сбор.
    3. Документы, подтверждающие покупку автомобиля, и все прочие бумаги, указанные в предыдущем разделе.

    К СВЕДЕНИЮ! Сбор придется выплачивать и лицам, собравшим автомобиль самостоятельно. В этом случае в ФНС предоставляются копии ПТС транспорта, который был использован при конструировании новой машины.

    Отметка в ПТС об уплате утилизационного сбора

    После выплаты сбора в ПТС проставляется соответствующая отметка. На нее нужно обратить внимание как после совершения платежа, так и при покупке авто. Ставится отметка в разделе ПТС «особые отметки». Отличается красным цветом. Почему ее наличие так важно? Отметка свидетельствует о том, что УС выплачен и платить его повторно не нужно. Отсутствовать она может только при наличии следующих обстоятельств:

    1. ПТС на отечественную машину выдан до 1 сентября 2012 года.
    2. Импортное авто ввезено в РФ до 1 сентября 2012 года.

    В обоих случаях никакого сбора уплачивать не нужно. По этой причине отсутствие отметки не должно настораживать.

    Ответственность за неуплату сбора

    Сама по себе неуплата утилизационного сбора не влечет за собой никаких санкций. К нарушителям не применяются даже штрафы. Однако это вовсе не значит, что игнорирование закона пройдет безнаказанно. Автомобиль, в ПТС которого не стоит красной отметки, не может пройти регистрационный учет. В свою очередь, за ТС, не поставленные на регистрационный учет (статья 12.1 КоАП РФ), налагается штраф:

    • 500-800 рублей – первое нарушение.
    • До 5 000 рублей или лишение водительских прав длительностью до 3 месяцев – повторные нарушения.

    По этой причине сбор выгоднее уплатить.

    Что делать, если сбор выплачен в большем размере?

    В этом случае оставляется заявление о возврате средств. Направляется оно в тот орган, где был уплачен УС. Кроме документа, нужно предоставить следующие бумаги:

    1. Платежные документы, свидетельствующие о выплате УС.
    2. Подтверждение того, что сбор был выплачен в избыточном размере (к примеру, разница между проведенным расчетом и суммой, указанной в платежном поручении).
    3. Заявление рассматривается в течение месяца. После этого принимается решение. Если уполномоченный орган отказывает в возврате, отказ должен быть аргументирован.

    ВНИМАНИЕ! Обратиться с требованием вернуть средства по излишне уплаченному УС можно в течение трех лет с момента совершения платежа. Однако делать это лучшее быстрее, так как средства не индексируются. То есть через три года они будут выданы в том же объеме, в каком были уплачены. Очень вероятно, что большую сумму денег «съест» инфляция.

    Большинство ЮЛ и ФЛ не сталкиваются с необходимостью уплаты УС. Однако если она возникла, нужно разобраться в порядке перечисления средств. Существует много нюансов. При одних обстоятельствах средства перечисляются в один уполномоченный орган, в других – в другой. После совершения выплат нужно обязательно сохранить платежный документ. Он подтвердит факт и размер платежа, если это потребуется.

    А вы должны отчитаться по экосбору?

    С 2017 года импортеры и производители сдают отчетность и вносят платеж по экологическому сбору за одежду, посуду, ковры, газеты, шины и многие другие виды товаров и упаковки. В 2018 году в этот перечень вошла бытовая техника, упаковка из бумаги, дерева, стекла и т.д.

    С июня 2019 года штрафы за нарушения в сфере отчетности по экосбору существенно выросли и теперь для юридических лиц составляют от 70 тыс. до 500 тыс. рублей. Подробнее читайте в новости. Чтобы понять, несет ли ваша организация ответственность по экосбору, используйте алгоритм, приведенный в этой статье.

    Что такое экосбор

    С 2015 года производители и импортеры обязаны утилизировать товары и упаковку, которые они ввозят или производят, после утраты ими потребительских свойств (Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ в ред. 29.12.2014). Актуальный перечень таких товаров и упаковки утвержден Постановлением Правительства РФ от 28.12.2017 № 2970-р (далее — Перечень; см. главу «За какие товары и упаковку нужно сдавать отчетность по экосбору»). Чтобы регулировать процесс утилизации, правительство ввело отчетность по экологическому сбору, которая включает сдачу трех форм и внесение платежа. Первая отчетная кампания по экосбору прошла после принятия всей необходимой нормативно-правовой базы — в 2017 году (за 2016 год).

    Кто должен отчитаться по экосбору в 2022 году

    С отчетности за 2018 год по экосбору должны отчитываться производители и импортеры 54 групп товаров и упаковки.

    Важно, что также за экосбор должны отчитываться:

    • производители, которые упаковывают свой товар в упаковку, подлежащую утилизации, — например, пекарня, в которой круассаны заворачивают в бумажные пакеты (нужно отчитаться за упаковку);
    • импортеры, которые ввозят продукцию в упаковке, подлежащей утилизации, — например, компания, которая импортирует духи в стеклянной таре (нужно отчитаться за стеклянную тару).

    За какие товары и упаковку нужно сдавать отчетность по экосбору

    Перечень товаров и упаковки, которые подлежат утилизации после утраты ими потребительских свойств (Постановление Правительства РФ от 28.12.2017 № 2970-р).

    Товары

    Группа № 1 «Изделия текстильные готовые (кроме одежды)»

    Группа № 2 «Ковры и ковровые изделия»

    Группа № 3 «Спецодежда»

    Группа № 4 «Одежда верхняя прочая»

    Группа № 5 «Белье нательное»

    Группа № 6 «Одежда прочая и аксессуары»

    Группа № 7 «Предметы одежды трикотажные и вязаные прочие»

    Группа № 8 «Изделия деревянные строительные и столярные прочие»

    Группа № 9 «Тара деревянная»

    Группа № 10 «Бумага и картон гофрированные, тара из гофрированной бумаги и картона»

    Группа № 11 «Мешки и сумки бумажные»

    Группа № 12 «Тара, упаковка бумажная и картонная прочая»

    Группа № 13 «Изделия хозяйственные из бумаги или картона»

    Группа № 14 «Принадлежности канцелярские бумажные»

    Группа № 15 «Бобины, катушки, шпули из бумаги и картона»

    Группа № 16 «Издательская продукция печатная»

    Группа № 17 «Нефтепродукты»

    Группа № 18 «Шины, покрышки и камеры резиновые»

    Группа № 19 «Трубы, трубки, шланги, ленты конвейерные, бельтинг из вулканизированной резины»

    Группа № 20 «Изделия из резины прочие»

    Группа № 21 «Изделия пластмассовые упаковочные»

    Группа № 22 «Изделия пластмассовые строительные»

    Группа № 23 «Блоки дверные и оконные, пороги для дверей, ставни, жалюзи и аналогичные изделия пластмассовые»

    Группа № 24 «Изделия пластмассовые прочие»

    Группа № 25 «Стекло листовое гнутое и обработанное»

    Группа № 26 «Зеркала стеклянные»

    Группа № 27 «Изделия из стекла изолирующие многослойные»

    Группа № 28 «Стекло полое»

    Группа № 29 «Бочки и аналогичные емкости из черных металлов»

    Группа № 30 «Тара металлическая легкая, укупорочные средства из черных металлов»

    Группа № 31 «Тара металлическая легкая, укупорочные средства из алюминия»

    Группа № 32 «Компьютеры и периферийное оборудование, офисное оборудование»

    Группа № 33 «Мониторы, приемники телевизионные»

    Группа № 34 «Оборудование коммуникационное»

    Группа № 35 «Техника бытовая электронная»

    Группа № 36 «Приборы оптические и фотографическое оборудование»

    Группа № 37 «Элементы первичные и батареи первичных элементов»

    Группа № 38 «Аккумуляторы свинцовые»

    Группа № 39 «Батареи аккумуляторные»

    Группа № 40 «Провода и кабели электронные и электрические прочие»

    Группа № 41 «Оборудование электрическое осветительное»

    Группа № 42 «Приборы бытовые электрические»

    Группа № 43 «Приборы бытовые неэлектрические»

    Группа № 44 «Инструменты ручные с механизированным приводом»

    Группа № 45 «Оборудование промышленное холодильное и вентиляционное»

    Группа № 46 «Фильтры для двигателей внутреннего сгорания»

    Группа № 47 «Упаковка металлическая из стали»

    Группа № 48 «Упаковка металлическая из алюминия»

    Группа № 49 «Упаковка полимерная»

    Группа № 50 «Упаковка из гофрированного картона»

    Группа № 51 «Упаковка из бумаги и негофрированного картона»

    Группа № 52 «Упаковка стеклянная»

    Группа № 53 «Упаковка деревянная и пробковая»

    Группа № 54 «Упаковка из текстильных материалов»

    Сервис «Отчетность в РПН» рассчитает сумму экосбора за вас! Выберите из перечня товар или упаковку, которые вы произвели или импортировали, — и cервис сам выполнит расчет с учетом нужных ставок и нормативов утилизации.

    Должны ли вы отчитываться по экосбору: пошаговый алгоритм

    Шаг 1. Проверьте, надо ли отчитываться.

    Если ваша организация входит в одну из перечисленных ниже групп, то переходите к шагу 2. Если нет — организация освобождена от выполнения нормативов утилизации, отчетности и платы за экосбор.

    1. Товары и упаковка, которые вы ввозите или производите, входят в Перечень.
    2. Вы приобретаете упаковку, которая входит в Перечень, чтобы упаковывать производимый вами товар для продажи. Например, у вас кондитерская, и вы укладываете торты в картонные коробки, которые купили у другого производителя.
    3. Вы импортируете товар в упаковке, которая входит в Перечень. Например, вы ввозите шоколадные изделия в бумажной обертке.

    Шаг 2. Проверьте, выполняются ли нормативы утилизации.

    Проверьте, выполняете ли вы нормативы утилизации, то есть утилизируете ли установленное количество товара/упаковки. Если да — переходите к шагу 3, если не выполняете или выполняете не в полном объеме — к шагу 4.

    Норматив утилизации — это процент от общего количества выпущенных в обращение на территории РФ товаров и упаковки, выраженный в единицах массы товаров и упаковки или единицах товаров. Нормативы утилизации по каждой группе товаров и упаковки на 2018–2022 годы утверждены Постановлением Правительства РФ от 28.12.2017 № 2971-р в ред. Распоряжения Правительства РФ от 16.06.2018 № 1203-р.

    Пример расчета норматива утилизации

    Предприятие произвело и реализовало на территории РФ за 2018 год 200 тонн люминесцентных ламп. Согласно перечню товаров из Распоряжения № 2971-р, лампы относятся к группе № 41, на 2019 год для них утвержден норматив утилизации 10 %, значит, предприятие за 2019 год должно утилизировать 200 × 0,1 = 20 тонн ламп.

    Юрлица и ИП могут выбрать один из перечисленных способов, чтобы выполнить нормативы утилизации (Федеральный закон от 24.06.1998 № 89-ФЗ).

    1. Утилизировать товары и упаковку самостоятельно.

    Если вы планируете утилизировать отходы I–IV классов опасности, то предварительно вам надо получить лицензию на деятельность по обращению с отходами. Для утилизации отходов V класса опасности (керамика, бумага, зола и др.) лицензия не нужна.

    2. Заключить договор со специализированной компанией, у которой есть лицензия на утилизацию отходов I–IV классов опасности.

    В этом случае к отчетности о выполнении нормативов утилизации нужно прилагать указанный договор, копию лицензии (при необходимости) и акт об утилизации.

    3. Вступить в ассоциацию или союз производителей и импортеров.

    Если ассоциация в течение отчетного года не выполнит нормативы утилизации или выполнит их не в полном объеме, ответственность по экосбору несет производитель или импортер товаров/упаковки.

    Шаг 3. Что делать тем, кто выполняет норматив утилизации

    Вы должны представлять отчетность по экосбору (декларацию и отчет о выполнении нормативов утилизации) и документы, подтверждающие проведенную утилизацию.

    Вносить плату за экосбор не нужно — платеж будет нулевым. Расчет суммы также не предоставляется.

    Если производитель/импортер перевыполнил нормативы утилизации в предыдущем году, то в текущем календарном году они уменьшаются на разницу перевыполнения норматива.

    Шаг 4. Что делать тем, кто не выполняет норматив утилизации

    Даже если организация не производила утилизацию, она все-равно должна сдавать все три формы отчетности по экосбору: декларацию, отчет о выполнении нормативов утилизации и расчет суммы экосбора, а также вносить платеж за экосбор.

    Если утилизация производилась не в полном объеме, нужно сдать три формы отчетности и документы, подтверждающие количество утилизированных товаров и упаковки, а также внести платеж за неутилизированные товары и упаковку.

    Кто освобожден от уплаты экосбора и сдачи отчетности

    1. Производители упаковки, реализующие ее для упаковки продукции другим производителям. Например, завод, который продал бумажные пакеты кондитерской.
    2. Производители и импортеры упаковки, которая впоследствии используется для собственных нужд. Например, завод, который производит или импортирует коробки, чтобы транспортировать в них детали из одного цеха в другой.
    3. Экспортеры товаров и упаковки.
    4. Компании, которые самостоятельно утилизируют свои товары и упаковку в объемах не менее предусмотренных на отчетный год, освобождены только от уплаты экосбора, однако не освобождаются от сдачи отчетности по экосбору!

    Особые случаи определения ответственного за уплату экосбора

    Производители упаковки должны вносить платеж по экосбору, только если реализуют ее конечному потребителю. Например, если производитель бумажных мешков реализует мешки для продажи в розничных магазинах (Постановление Правительства от 08.10.2015 № 1073 в ред. от 23.08.2018).

    За многооборотную упаковку платить экосбор должен производитель. Например, если велозавод упаковывает велосипеды в картонные коробки, которые затем ставит на поддоны. В этом случае экосбор за картонные коробки платит велозавод, а за поддоны — производитель поддонов (Постановление Правительства РФ от 08.10.2015 № 1073 в ред. от 23.08.2018).

    При производстве товаров по схеме толлинга, когда происходит продажа услуг производства, сырье для производства принадлежит заказчику, поэтому утилизировать товары или платить сумму экосбора должен он.

    Например, компания заказывает типографии напечатать ежедневники с логотипом компании и предоставляет для этого бумагу. Готовые ежедневники принадлежат компании на правах собственности, она их реализует, поэтому несет ответственность по экосбору.

    При производстве товаров по схеме off-take, когда реализуется готовый товар, сделанный на заказ, сырье для производства принадлежит производителю, поэтому утилизировать товары или платить сумму экосбора должен он.

    Например, издательство заказывает типографии напечатать книги, и для этого используется сырье типографии. Напечатанные книги являются собственностью типографии, и ответственность по экосбору несет она.

    Материал подготовила Ольга Ермакова

    Не пропустите новые публикации

    Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать.

    Утилизационный сбор

    При растаможке автомобилей необходимо заплатить утилизационный сбор. Этот сбор платят при ввозе ТС на территорию России, производстве и при покупке у собственника, который его не заплатил. Этот установленный законодательством (89-ФЗ) сбор платиться только один раз и предназначен для утилизации автомобиля с соблюдением всех экологических норм. Соблюдение этих норм обеспечивает защиту окружающей среды, а также жизни и здоровья граждан. Поставить на учёт и пользоваться транспортным средством, до оплаты утильсбора невозможно. НДС с утилизационного сбора не взимается. В декларацию вносится, как часть суммы потраченной на приобретение средства или как актив для перепродажи. Если сбор заплачен, то в паспорте транспортного средства ставится отметка.

    Важно! С 1 января 2022 года Правительством Российской Федерации утверждено повышение утилизационного сбора на транспортные средства и спецтехнику Подробнее >>>

    Образцы документов для уплаты утилизационного сбора

    1. Образец пп на самоходные транспортные средства (Смотреть)
    2. Образец пп на самоходные транспортные средства из Белоруссии (Смотреть)
    3. Образец пп на колёсные транспортные средства (Смотреть)
    4. Образец пп на колёсные транспортные средства из Белоруссии (Смотреть)

    Оплата утильсбора производится в банке наличным или безналичным способом. Для этого необходим паспорт и платёжное поручение.

    Утилизационный сбор на легковые автомобили

    Расчёт утилизационного сбора на легковой автомобиль происходит по формуле умножив базовую ставку на коэффициент.

    Базовая ставка утильсбора на легковые автомобили составляет 20000 рублей.

    Для физических лиц (физлиц) размер утилизационного сбора зависит от возраста легковых автомобилей.

    Таблица 1. Утилизационный сбор на автомобили для физических лиц

    Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для физических лиц
    Возраст легкового автомобиляk 1Сумма, руб.
    Новые до 3-ёх лет0,173400 руб.
    Старше 3-ёх лет0,265200 руб.

    1 – коэффициент (k)

    ВАЖНО! За ввоз прицепов для легковых автомобилей, грузоподъемностью до 10 тонн утильсбор не уплачивается

    Для юридических лиц и Индивидуальных предпринимателей (ИП) утилизационный сбор зависит от возраста автомобиля и объема двигателя.

    Таблица 2. Утилизационный сбор на автомобили для юридических лиц и ИП

    Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для юридических лиц и ИП
    Виды и категории легковых автомобилейНовые до 3-ёх летСтарше 3-ёх лет
    k 1Сумма, руб.k 1Сумма, руб.
    1. Электромобиль (без гибридного двигателя)1,42284005,3106000 руб.
    2. С объемом двигателя:
    Не более 1000 куб. см1,42284005,3106000 руб.
    Свыше 1000 куб. см, но не более 2000 куб. см2,21442008,26165200 руб.
    Свыше 2000 куб. см, но не более 3000 куб. см4,228440016,12322400 руб.
    Свыше 3000 куб. см, но не более 3500 куб. см5,7311460028,5570000 руб.
    Свыше 3500 куб. см9,0818160035,01700200 руб.

    1 – коэффициент (k)

    Утилизационный сбор на транспортные средства таблица 2019

    Размеры утилизационных сборов не остаются постоянными. Чтобы узнать величину утилизационного сбора в 2019 году можно воспользоваться таблицами. Эти таблицы составлены для удобства определения сумм сбора, в них указываются ставки утилизационного сбора, коэффициенты и уже рассчитанные значения сумм утилизационного сбора. Таблицы разбиты по категориям транспортных средств.

    Таблица 3. Утилизационный сбор на ТС и спецтехнику для юридических лиц и ИП

    Катки дорожные (классифицируемые по кодам 8429401000, 8429403000) 6

    Базовая ставка равна 172500 руб.

    Катки дорожные мощностью силовой установки менее 40 л.с.

    Катки дорожные мощностью силовой установки не менее 40 л.с. и менее 80 л.с.

    Катки дорожные мощностью силовой установки не менее 80 л.с.

    Погрузчики фронтальные (классифицируемые по кодам 842710, 842720, 842951) 6

    Базовая ставка равна 172500 руб.

    Погрузчики фронтальные мощностью силовой установки менее 50 л.с.

    Погрузчики фронтальные мощностью силовой установки не менее 50 л.с. и менее 100 л.с.

    Погрузчики фронтальные мощностью силовой установки не менее 100 л.с. и менее 200 л.с.

    Погрузчики фронтальные мощностью силовой установки не менее 200 л.с. и менее 250 л.с.

    Погрузчики фронтальные мощностью силовой установки не менее 250 л.с. и менее 300 л.с.

    Погрузчики фронтальные мощностью силовой установки не менее 300 л.с. и менее 400 л.с.

    Погрузчики фронтальные мощностью силовой установки не менее 400 л.с.

    Краны самоходные, за исключением кранов на базе шасси колесных транспортных средств (классифицируемые по коду 842641000) 6

    Базовая ставка равна 172500 руб.

    Краны самоходные мощностью силовой установки менее 170 л.с.

    Краны самоходные мощностью силовой установки не менее 170 л.с. и менее 250 л.с.

    Краны самоходные мощностью силовой установки не менее 250 л.с.

    Прицепы классифицируемые по кодам ТН ВЭД:
    8716200000, 8716310000, 8716395001, 8716395009, 8716398005, 8716398008, 8716400000 6

    Базовая ставка равна 172500 рублей

    Грузоподъёмность до 10 тонн

    Грузоподъёмность более 10 тонн

    Специальные транспортные средства категории M2, М3, N1, N2, N3 в том числе повышенной проходимости категории G

    Спецтранспорт (кроме легковых) Базовая ставка равна 150000 руб.

    Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей

    Прицепы категории О4 в том числе специальные и специализированные транспортные средства указанной категории

    Базовая ставка равна 150000 рублей

    Полные прицепы, полуприцепы, прицепы с центральной осью

    1 Идентификационный код указан в целях взимания Федеральной налоговой службой утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним.

    2 Учитывается номинальная мощность силовой установки. В случае если в поле “Мощность двигателя (двигателей), кВт (л.с.)” единой формы паспорта самоходной машины и других видов техники это значение указано только в киловаттах, для исчисления и уплаты утилизационного сбора при пересчете в лошадиные силы используется соотношение 1 кВт = 1,35962 л.с.

    3 Под грузоподъемностью прицепа понимается максимальная масса груза, на перевозку которого рассчитан прицеп, установленная производителем (изготовителем).

    4 Размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним равна 172500 рублей. Основным критерием при определении коэффициента расчета размера утилизационного сбора является код единой ТН ВЭД ЕАЭС.

    5 Дата изготовления самоходных машин и прицепов к ним определяется в соответствии с Порядком определения момента выпуска и объема двигателя авто-, мототранспортного средства, установленным приложением 6 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 г. Дата изготовления самоходных машин и (или) прицепов к ним в целях взимания Федеральной налоговой службой утилизационного сбора указывается в паспорте самоходной машины и других видов техники.

    6 Код классификации приведен в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС. В случае если для различных видов самоходных машин предусмотрен один и тот же код ТН ВЭД ЕАЭС и разные коэффициенты расчета размера утилизационного сбора и при этом наименование самоходной машины не соответствует ни одному из разделов настоящего перечня, расчет размера утилизационного сбора осуществляется по большему коэффициенту. В случае если в документе об оценке соответствия самоходной машины или прицепа требованиям технического регламента Таможенного союза “О безопасности машин и оборудования” (ТР ТС 010/2011) или технического регламента Таможенного союза “О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним” (ТР ТС 031/2012) указан код ТН ВЭД ЕАЭС, отличный от кода, по которому в соответствии со статьей 20 Таможенного кодекса ЕАЭС указанный товар классифицирован таможенными органами, в целях исчисления и уплаты утилизационного сбора применяется код ТН ВЭД ЕАЭС, по которому товар классифицирован таможенными органами. В случае если в документах о подтверждении соответствия код ТН ВЭД ЕАЭС указан в соответствии с ранее действующей редакцией, утилизационный сбор уплачивается на основании таблиц соответствия кодов ТН ВЭД ЕАЭС на уровне товарных позиций, субпозиций и подсубпозиций.

    7 Размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора в отношении специализированных самоходных машин и прицепов к ним равна 150000 рублей. Основным критерием при определении коэффициента расчета размера утилизационного сбора является код единой ТН ВЭД ЕАЭС.

    Постановление Правительства Российской Федерации от 31 мая 2018 г. N 639
    О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2016 г. N 81

    Утилизационный сбор на легковые и грузовые автомобили для юрлиц в 2022 году

    С 01.01.2022 года меняются ставки на легковые и грузовые автомобили производимые или ввозимые в Российскую Федерацию юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Подробнее >>>

    Об учете в целях исчисления налога на прибыль сумм утилизационного сбора

    Автор: Егорова С. И., эксперт информационно-справочной системы «Аюдар Инфо»

    На производителей транспортных средств и на отдельных покупателей возложена обязанность уплаты утилизационного сбора. Сделано это для обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств.

    «Механизм работы» этого сбора таков: транспортное средство со временем приходит в негодность и передается специализированным компаниям, занимающимся утилизацией отходов. Расходы таких компаний возмещаются из федерального бюджета, куда в свое время поступил утилизационный сбор.

    Плательщики могут учесть перечисленные в бюджет суммы сбора при расчете облагаемой базы по налогу на прибыль. О порядке учета утилизационного сбора узнаете из данной консультации.

    Нормативные документы, регулирующие порядок исчисления утилизационного сбора

    Утилизационный сбор установлен ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ.

    Согласно п. 1 указанной статьи он уплачивается за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее – ТС), ввозимые в РФ или произведенные, изготовленные в РФ (за исключением ТС, указанных в п. 6 данной статьи).

    В соответствии с п. 3 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые:

    осуществляют ввоз ТС в Россию:

    осуществляют производство, изготовление ТС на территории РФ;

    приобрели транспортные средства на территории РФ у лиц, не уплачивающих утилизационный сбор в соответствии с абз. 2 и 3 п. 6 указанной статьи;

    приобрели транспортные средства на территории РФ у лиц, не уплативших этот сбор в нарушение установленного порядка.

    Утилизационный сбор не уплачивается в отношении транспортных средств (п. 3 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ):

    ввоз которых в РФ осуществляется в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися переселенцами либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами (абз. 2 п. 6);

    которые ввозятся в РФ и принадлежат дипломатическим представительствам или консульским учреждениям, международным организациям, а также их сотрудникам и членам их семей (абз. 3 п. 6);

    с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не используются в коммерческих целях, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния, виды и категории которых определены Правительством РФ (абз. 4 п. 6).

    При ввозе ТС на территорию России сбор взимает Федеральная таможенная служба, во всех остальных случаях – Федеральная налоговая служба.

    Правила взимания утилизационного сбора

    Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора утверждены в отношении:

    колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним (далее – Правила для КТС) – Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291;

    самоходных машин и (или) прицепов к ним (далее – Правила для СМ) – Постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81.

    Этими постановлениями утверждены также перечни видов и категорий транспортных средств (колесных и самоходных), а также размеров утилизационного сбора, в соответствии с которыми налогоплательщики самостоятельно исчисляют утилизационный сбор согласно п. 5 Правил для КТС и п. 5 Правил для СМ.

    К сведению: размер утилизационного сбора определяется как произведение базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для той или иной категории. При этом для каждой категории транспортного средства предусмотрены два коэффициента: один для нового, другой – для транспортного средства, с даты выпуска которого прошло более трех лет.

    После того, как организация самостоятельно исчислит утилизационный сбор, она должна перечислить его в бюджет. Уплата может осуществляться с зачетом излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора. При этом зачесть его в счет иных платежей нельзя.

    Согласно п. 7 Правил для КТС и п. 7 Правил для СМ на бланке паспорта (или в электронном паспорте) транспортного средства, в отношении которого уплачивается утилизационный сбор, проставляется отметка (вносится информация):

    об уплате сбора;

    об основании неуплаты утилизационного сбора (если сбор не должен уплачиваться).

    Пример.

    05.10.2017 организация ввезла на территорию РФ два колесных транспортных средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения с рабочим объемом двигателя свыше 3 000, но не более 3 500 куб. см.

    Год выпуска одного из них – 2016.

    Документальное подтверждение даты выпуска второго ТС отсутствует. Из его идентификационного номера следует, что он изготовлен в 2014 году.

    Рассчитаем размер утилизационного сбора.

    В перечне, установленном для КТС, упоминаются транспортные средства категории M (от М1 до М3) – транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров. Например, транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения, относятся к категории М1.

    Для каждой категории КТС предусмотрены два коэффициента: один для нового КТС, другой – для КТС, с даты выпуска которого прошло более трех лет. При отсутствии документального подтверждения даты выпуска (то есть даты изготовления КТС) год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере КТС, при этом началом исчисления трехлетнего срока считается 1 июля года изготовления.

    Значит, на момент ввоза КТС с даты выпуска (с 01.07.2014 по 05.10.2017) прошло более трех лет. Коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора для данного вида транспортных средств составляют 5,73 (для новых КТС) и 28,5 (для КТС старше трех лет).

    Размер базовой ставки составляет:

    для транспортных средств, выпущенных в обращение на территории РФ, категории М1, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории – 20 000 руб.;

    для остальных КТС – 150 000 руб.

    Размер утилизационного сбора составит:

    для ТС 2016 года выпуска – 114 600 руб. (20 000 руб. x 5,73);

    для ТС 2014 года выпуска – 570 000 руб. (20 000 руб. x 28,5).

    О расходах на уплату утилизационного сбора…

    производителями ТС на территории РФ

    Исходя из норм, изложенных в п. 4 Правил для КТС и п. 4 Правил для СМ, взиманием утилизационного сбора, уплату которого осуществляют производители транспортных средств, занимается ФНС.

    Для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщики по истечении 3 рабочих дней со дня уплаты представляют в налоговый орган по месту своего нахождения документы, перечисленные в п. 16 Правил для КТС и п. 18 Правил для СМ, среди которых:

    расчет суммы утилизационного сбора (для КТС – по форме, утвержденной Приказом ФНС России от 24.10.2016 № ММВ-7-3/577@; для СМ – по форме, утвержденной Приказом ФНС России от 24.10.2016 № ММВ-7-3/578@);

    копии платежных документов об уплате утилизационного сбора;

    бланки паспортов, оформляемых на КТС или СМ (за исключением случаев, когда на КТС оформляются электронные паспорта).

    После проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора и его поступления по соответствующему КБК на счет органа Федерального казначейства налоговый орган проставляет на бланках паспортов отметку об уплате утилизационного сбора и возвращает их плательщику (либо направляет соответствующие сведения администратору для внесения в электронный паспорт) (п. 18 Правил для КТС, п. 20 Правил для СМ).

    Форма штампа об уплате утилизационного сбора, взимаемого налоговой службой, утверждена Приказом ФНС России от 09.07.2014 № ММВ-7-3/367@ (Приложение 1). Штамп имеет два поля: в первом – слова «Утилизационный сбор», во втором – код налогового органа, подпись лица, проставившего штамп.

    В каком периоде отражаются в расходах для целей налогообложения суммы уплаченного утилизационного сбора?

    Согласно п. 1 ст. 51 БК РФ утилизационный сбор относится к неналоговым доходам федерального бюджета.

    Утилизационный сбор не является сбором, установленным в соответствии с Налоговым кодексом. Таким образом, он не может быть учтен в целях налогообложения прибыли на основании пп. 1 п. 1 ст. 264 НК РФ.

    К сведению: утилизационный сбор подлежит учету при определении налоговой базы в составе прочих расходов в соответствии с пп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ, поскольку является обязательным платежом, уплачиваемым при ввозе или производстве транспортных средств и шасси.

    Расходы, принимаемые для целей налогообложения, признаются таковыми в том отчетном (налоговом) периоде, к которому они относятся. При этом датой осуществления расходов в виде сумм налогов (авансовых платежей по налогам), сборов и иных обязательных платежей признается дата их начисления (п. 1 и пп. 1 п. 7 ст. 272 НК РФ).

    По мнению Минфина, для целей налогообложения прибыли утилизационный сбор должен учитываться в составе прочих расходов того отчетного периода, в котором возникает обязанность по уплате сбора в бюджет (см. Письмо от 12.03.2014 № 03-03-10/10650 (направлено Письмом ФНС России от 25.03.2014 № ГД-4-3/5347@)).

    Производители ТС уплачивают утилизационный сбор до представления в налоговые органы соответствующих расчетов, следовательно, для них датой возникновения обязательств по уплате утилизационного сбора является дата осуществления операции, которая требует уплаты сбора в бюджет. Такие разъяснения даны в недавнем Письме Минфина России от 23.10.2017 № 03-03-РЗ/69150.

    плательщиками, признаваемыми крупнейшими производителями

    Организации – производители ТС могут получить статус крупнейших производителей.

    Порядок признания организаций крупнейшими производителями установлен Приказом Минпромторга России от 13.01.2014 № 6. Согласно ему организация представляет в Минпромторг заявление, составленное в произвольной форме, и необходимые документы, по результатам рассмотрения которых она получает указанный статус (или отказ в признании).

    Организация, получившая статус крупнейшего производителя ТС, самостоятельно проставляет на бланке паспорта транспортного средства отметку об уплате утилизационного сбора.

    Форма штампа утверждена Приказом ФНС России от 09.07.2014 № ММВ-7-3/367@ (Приложение 2). Штамп имеет два поля: в первом – слова «Утилизационный сбор», во втором – ИНН плательщика, отнесенного к крупнейшим производителям ТС; подпись лица, проставившего штамп.

    Крупнейшие производители ТС подают в налоговый орган по месту своего нахождения:

    расчет утилизационного сбора в электронной форме с направлением по телекоммуникационным каналам связи;

    копии одобрений типа транспортного средства (одобрений типа шасси), копии сертификатов соответствия и (или) деклараций о соответствии;

    копии паспортов, выданных на транспортные средства, в отношении которых ранее был уплачен утилизационный сбор, на базе которых плательщиком изготовлены (достроены) транспортные средства, в случае если в отношении таких транспортных средств в соответствии с законодательством РФ выдаются новые паспорта.

    Документы подаются в следующие сроки:

    крупнейшими производителями КТС – в течение двух рабочих дней, следующих за днем выдачи паспорта, где им проставлена вышеуказанная отметка (п. 19 Правил для КТС);

    крупнейшими производителями СМ – не позднее последнего дня квартала, в котором выдан бланк паспорта, где им проставлена отметка (п. 21 Правил для СМ);

    Налоговый орган в течение 30 дней со дня представления расчета утилизационного сбора направляет крупнейшему производителю информацию о наличии ошибок в исчислении суммы утилизационного сбора в электронной форме, а тот устраняет в течение пяти дней со дня получения указанной информации ошибки и повторно направляет расчет утилизационного сбора.

    Уплату утилизационного сбора крупнейший производитель осуществляет:

    в течение 45 календарных дней, следующих за кварталом, в котором представлен расчет утилизационного сбора;

    за III квартал года – в течение 90 календарных дней, следующих за указанным кварталом.

    Об этом говорится в п. 22 Правил для КТС и п. 24 Правил для СМ.

    Порядок отражения в налоговых расходах сумм уплаченного утилизационного сбора крупнейшими производителями отражен в вышеупомянутом Письме Минфина России от 12.03.2014 № 03-03-10/10650. Указав, что утилизационный сбор подлежит учету в составе прочих расходов в соответствии с пп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ, чиновники отметили следующее.

    Установленный Правительством РФ порядок уплаты утилизационного сбора не позволяет сделать вывод, что исчисленный для уплаты в бюджет платеж является платежом по результатам деятельности плательщика за определенный отчетный период (в данном случае – квартал). Сумма подлежащего уплате в бюджет утилизационного сбора представляет собой общую сумму этого сбора, исчисленную на основании сумм, отраженных в расчетах, представленных в налоговый орган за истекший квартал.

    При этом сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате в бюджет, фактически определяется плательщиком в течение указанного 45-дневного срока, отведенного для его уплаты.

    С учетом изложенных особенностей датой начисления утилизационного сбора, по мнению Минфина, признается дата возникновения обязательств, связанных с уплатой сбора в бюджет.

    К сведению: для целей налогообложения прибыли утилизационный сбор должен учитываться в составе прочих расходов того отчетного периода, в котором возникает соответствующая обязанность.

    Например, расходы крупнейшего производителя самоходных машин и (или) прицепов к ним в виде утилизационного сбора признаются для целей исчисления налога на прибыль на последнее число квартала, за который определяется сумма данного сбора (Письмо Минфина России от 23.10.2017 № 03-03-РЗ/69150).

    лицами, приобретающими ТС на территории РФ у неплательщиков сбора

    Пунктом 4 Правил для КТС и п. 4 Правил для СМ предусмотрено, что ФНС также занимается взиманием утилизационного сбора, уплату которого осуществляют лица, приобретающие транспортные средства на территории РФ у неплательщиков сбора (тех, кто не уплачивает данный сбор в силу закона, либо у тех, кто не уплатил сбор в нарушение установленного порядка).

    Указанные плательщики (как и производители транспортных средств, рассмотренные в предыдущем разделе) сами исчисляют сумму утилизационного сбора, уплачивают его в бюджет и по истечении трех рабочих дней со дня уплаты для подтверждения правильности исчисления представляют в налоговый орган по своему местонахождению документы, перечень которых приведен в п. 16 Правил для КТС и п. 18 Правил для СМ. В частности, представляются:

    документы, подтверждающие факт приобретения транспортного средства на территории РФ;

    паспорта (дубликаты), выданные на транспортные средства, в отношении которых утилизационный сбор не уплачивался;

    копии товаросопроводительных документов (при наличии);

    копии документов об уплате утилизационного сбора;

    расчет суммы утилизационного сбора по форме, утверждаемой ФНС.

    После проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора и его поступления по соответствующему КБК на счет органа Федерального казначейства налоговый орган проставляет на бланках паспортов отметку об уплате утилизационного сбора и возвращает их плательщику (либо направляет соответствующие сведения администратору для внесения в электронный паспорт) (п. 18 Правил для КТС, п. 20 Правил для СМ).

    К сведению: если организация приобрела транспортное средство, в отношении которого не был уплачен утилизационный сбор, и уплатила его сама, то сумма сбора учитывается согласно п. 1 ст. 257 НК РФ при определении первоначальной стоимости этого ОС. Таким образом, утилизационный сбор отражается в расходах для целей налогообложения через механизм начисления амортизации (Письмо Минфина России от 12.03.2014 № 03-03-10/10650).

    при ввозе транспортного средства на территорию РФ

    Взимание утилизационного сбора, уплату которого производят плательщики при ввозе транспортных средств (шасси) в Россию, осуществляет Федеральная таможенная служба (п. 3 Правил для КТС и п. 3 Правил для СМ).

    Данные плательщики (или их представители) для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора подают в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование транспортного средства в связи с его ввозом в РФ, документы, предусмотренные п. 11 Правил для КТС и п. 11 Правил для СМ, где среди прочих названы:

    расчет суммы утилизационного сбора (форма приведена в приложении 1 к правилам);

    копии платежных документов об уплате сбора;

    решение (и его копия) о зачете излишне уплаченного (взысканного) утилизационного сбора в счет его предстоящей уплаты (форма приведена в приложении 2 к правилам), выданное таможенным органом (если ранее сбор был излишне уплачен (взыскан) и было принято решение о зачете в счет предстоящей уплаты утилизационного сбора).

    Таможенный орган проверяет правильность исчисления суммы утилизационного сбора и его поступление по соответствующему КБК на счет органа Федерального казначейства, а после этого проставляет на бланках паспортов транспортных средств отметку об уплате утилизационного сбора (либо направляет соответствующие сведения администратору для внесения в электронный паспорт – для КТС) (п. 12 Правил для КТС и п. 13 Правил для СМ).

    На транспортные средства, в отношении которых в соответствии с п. 6 ст. 24.1 Закона № 89-ФЗ утилизационный сбор не уплачивается, лица, ввозящие их в Российскую Федерацию, представляют в таможенный орган документы, подтверждающие наличие оснований для неуплаты утилизационного сбора, и их копии. После проверки документов таможенный орган проставляет на бланке паспорта отметку об основании неуплаты сбора (п. 14, 15 Правил для КТС и п. 15, 16 Правил для СМ).

    Отражение в налоговом учете расходов на уплату утилизационного сбора зависит от того, для каких целей приобретается транспортное средство:

    если в качестве товара для перепродажи, сбор учитывается в прочих расходах в соответствии с пп. 49 п. 1 ст. 264 НК РФ;

    если для использования в качестве основного средства, расходы на уплату сбора должны участвовать в формировании первоначальной стоимости ОС на основании п. 1 ст. 257 НК РФ и списываться на расходы через механизм амортизации.

    Особенности уплаты утилизационного сбора при ввозе автомобиля

    Если организация импортирует автомобили в Россию, как для перепродажи, так и для собственного использования, ей надо уплатить утилизационный сбор.

    Когда надо уплачивать утилизационный сбор

    За каждый автомобиль, который ввозится в РФ, надо уплачивать утилизационный сбор (п. 1 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»).

    Это правило распространяется как на организации, которые ввозят автомобили для перепродажи, так и на организации, которые приобретают их за границей для собственного использования.

    Однако, предусмотрены случаи, когда утилизационный сбор уплачивать не надо. Это касается, в том числе, автомобилей:

    • с их года выпуска которых прошло более 30 и лет, и автомобили не используются в коммерческих целях, сохранили оригинальный двигатель, кузов, раму либо были отреставрированы до оригинального состояния;
    • которые были выпущены в обращении до 10 февраля 2016 года и не указаны в Перечне колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, утв. постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291;
    • не указанных в Перечне самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых сбор уплачивается, а также самоходных машин и прицепов к ним, утв. постановлением Правительства РФ от 06.02.2016 № 81, при условии выпуска в обращение до 10 февраля 2016 года;
    • которые были ввезены в РФ и помещены под таможенную процедуру временного ввоза.

    Если организация приобрела автомобиль у лица, которое нарушило свою обязанность по уплате утилизационного сбора или было освобождено от его уплаты, например, являясь участником программы по добровольному переселению соотечественников из-за рубежа, то обязанность уплатить сбор возникает у нового собственника такого транспортного средства (п. 3 ст. 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ).

    Особенности подтверждения уплаты утилизационного сбора

    По общему правилу взимание утилизационного сбора осуществляет ФТС России.

    Утилизационный сбор – неналоговый платеж. Однако, если автомобиль был приобретен у лица, которое нарушило свое обязательство и его не уплатило, то за взимание сбора в таком случае отвечает ФНС.

    Для подтверждения правильности исчисления утилизационного сбора плательщик должен представить таможне расчет суммы утилизационного сбора, а также копии платежных документов о его уплате.

    Расчет заполняется по форме, утвержденной приказом ФНС России от 24.10.2016 № ММВ-7-3/577@.

    Срок его подачи – 15 дней со дня ввоза автомобиля.

    После проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора и ее поступления по соответствующему КБК на счет Федерального казначейства, таможня проставит на бланках ПТС отметку об уплате утилизационного сбора.

    Кроме того, в подтверждение уплаты сбора таможня должна выдать плательщику таможенный приходный ордер.

    Последствия неуплаты утилизационного сбора

    Если утилизационный сбор не был уплачен в срок, организации следует уплатить пени.

    Они начисляются по истечении 15-ти дней со дня ввоза автомобиля за каждый календарный день просрочки обязательства по уплате сбора.

    Пени рассчитываются исходя из 1/300 ключевой ставки ЦБ РФ, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

    Кроме того, если в течение 3-х лет с момента ввоза автомобиля в РФ таможня установит факт неуплаты или неполной уплаты этого сбора, то в 10-ти дневный срок она должна проинформировать плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора, сумме неуплаченного сбора, а также о начисленных пени.

    Эту информацию таможня должна направить в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

    При этом организации отведено 20 календарных дней на уплату сбора со дня получения от таможни такой информации.

    Если доначисленный сбор не уплачен, его взыщут в судебном порядке.

    Читайте в бераторе «Практическая энциклопедия бухгалтера»

    Мы пишем полезные статьи, чтобы помочь вам разобраться в сложных проблемах бухучета, переводим сложные документы «с чиновничьего на русский». Вы можете помочь нам в этом. Это легко.

    *Нажимая кнопку отплатить вы совершаете добровольное пожертвование

    Утилизационный сбор – что это такое – кто уплачивает и в каких ситуациях?

    О внесении изменений в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора

    ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
    ПОСТАНОВЛЕНИЕ
    от 15 ноября 2019 г. № 1457
    МОСКВА
    О внесении изменений в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора

    Правительство Российской Федерации постановляет:

    1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291 “Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации” (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 2, ст. 115; 2018, № 13, ст. 1817; 2019, № 15, ст. 1756; № 29, ст. 4029).

    2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2022 г.

    Российской Федерации Д.Медведев

    УТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРоссийской Федерацииот 15 ноября 2019 г. № 1457

    ИЗМЕНЕНИЯ,которые вносятся в перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора

    Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора изложить в следующей редакции:

    “УТВЕРЖДЕН постановлением ПравительстваРоссийской Федерацииот 26 декабря 2013 г. № 1291(в редакции постановленияПравительства Российской Федерацииот 15 ноября 2019 г. № 1457)

    ПЕРЕЧЕНЬвидов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора1

    1. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой

    2. Транспортные средства с рабочим объемом двигателя:

    не более 1000 куб. сантиметров

    свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров

    свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров

    свыше 3000 куб. сантиметров, но не более 3500 куб. сантиметров

    свыше 3500 куб. сантиметров

    3. Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя6

    4. Транспортные средства полной массой не более 2,5 тонны

    5. Транспортные средства полной массой свыше 2,5 тонны, но не более 3,5 тонны

    6. Транспортные средства полной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн

    7. Транспортные средства полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн

    8. Транспортные средства полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн

    9. Транспортные средства полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн

    10. Седельные тягачи полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн

    11. Автосамосвалы полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн

    12. Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн

    13. Транспортные средства полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн

    14. Седельные тягачи полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн

    15. Автосамосвалы полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн

    16. Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн

    17. Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей

    19. Транспортные средства с объемом двигателя не более 2500 куб. сантиметров

    20. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой

    21. Транспортные средства с объемом двигателя свыше 2500 куб. сантиметров, но не более 5000 куб. сантиметров

    22. Транспортные средства с объемом двигателя свыше 5000 куб. сантиметров, но не более 10000 куб. сантиметров

    23. Транспортные средства с объемом двигателя свыше 10000 куб. сантиметров

    24. Шасси колесных транспортных средств категории N1 полной массой не более 3,5 тонны

    25. Шасси колесных транспортных средств категории N2 полной массой свыше 3,5 тонны, но не более 5 тонн

    26. Шасси колесных транспортных средств категории N2 полной массой свыше 5 тонн, но не более 8 тонн

    27. Шасси колесных транспортных средств категории N2 полной массой свыше 8 тонн, но не более 12 тонн

    28. Шасси колесных транспортных средств категории N3 полной массой свыше 12 тонн, но не более 20 тонн

    29. Шасси колесных транспортных средств категории N3 полной массой свыше 20 тонн, но не более 50 тонн

    30. Шасси колесных транспортных средств категории M2 полной массой не более 5 тонн

    31. Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн

    32. Полные прицепы

    34. Прицепы с центральной осью

    1 Размер утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, на которые выдается новый паспорт транспортного средства или оформляется новый электронный паспорт, которые изготовлены (достроены) на базе колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, в отношении которых ранее был уплачен утилизационный сбор, определяется как разница между суммой утилизационного сбора, подлежащей уплате в отношении таких колесных транспортных средств и прицепов к ним, и суммой утилизационного сбора, ранее уплаченной в отношении колесных транспортных средств (шасси) или прицепов к ним, на базе которых была осуществлена достройка. Утилизационный сбор в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, ввезенных на таможенную территорию Российской Федерации и помещенных под таможенный режим временного ввоза не взимается.

    2 Категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств”.

    3 Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

    4 При отсутствии документального подтверждения даты выпуска, которой является дата изготовления колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему, при этом 3-летний срок исчисляется начиная с 1 июля года изготовления. Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата, указанная в платежном документе, подтверждающем уплату утилизационного сбора.

    5 Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 20000 рублей.

    6 Размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств – членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах – членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств согласно пунктам 1 и 2 настоящего раздела.

    7 Базовая ставка для расчета размера утилизационного сбора равна 150000 рублей.

    Утилизационный сбор в 2022 году

    Добрый день, уважаемый читатель.

    Утилизационный сбор – это денежная сумма, которая должна быть уплачена за автомобиль, выпущенный в обращение на территории России. В глазах водителя этот сбор представляет собой дополнительный налог, которым облагается любое транспортное средство и который включен в стоимость любого нового автомобиля.

    Если копнуть глубже, то уплата утилизационного сбора означает, что впоследствии автомобиль должен быть бесплатно утилизирован. Т.е. сбор уплачивается в самом начале “жизни” автомобиля, а бесплатная утилизация будет предоставлена в самом ее конце.

    Кто освобождается от утилизационного сбора?

    Часть 6 статьи 24.1 ФЗ “Об отходах производства и потребления” говорит о том, что утилизационный сбор не уплачивается в отношении следующих категорий автомобилей:

    • ввоз которых в Российскую Федерацию осуществляется в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами;
    • которые ввозятся в Российскую Федерацию и принадлежат дипломатическим представительствам или консульским учреждениям, международным организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, а также сотрудникам таких представительств, учреждений, организаций и членам их семей;
    • с года выпуска которых прошло тридцать и более лет, которые не используются в коммерческих целях, имеют оригинальный двигатель, кузов и (при наличии) раму, сохранены или отреставрированы до оригинального состояния, виды и категории которых определяются Правительством Российской Федерации;
    • с даты выпуска которых прошло менее трех лет и которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, виды и категории которых определяются Правительством Российской Федерации, за исключением транспортных средств международной перевозки.

    Освобождение от уплаты сбора не происходит автоматически. Автовладельцу следует обратиться в таможенный орган и предоставить документы, подтверждающие основания неуплаты:

    14. На колесные транспортные средства (шасси) или прицепы к ним, в отношении которых в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона “Об отходах производства и потребления” утилизационный сбор не уплачивается, лица, осуществляющие их ввоз в Российскую Федерацию, или их уполномоченные представители представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с их ввозом в Российскую Федерацию, документы, подтверждающие наличие оснований для неуплаты утилизационного сбора, и их копии.

    При этом обратите внимание, что если автомобиль из первого или второго пунктов впоследствии будет продан, то утилизационный сбор придется заплатить новому собственнику.

    Например, Иванов И.И. был признан беженцем. При переезде в Россию он привез с собой легковой автомобиль ВАЗ 2110. За эту машину утилизационный сбор не уплачивался. Через год автомобиль был продан следующему собственнику – Петрову П.П. Именно он и должен оплатить утилизационный сбор.

    Так что если Вы покупаете автомобиль с рук, то будьте внимательны и обращайте внимание на отметку об уплате сбора в ПТС.

    Кто должен платить утилизационный сбор?

    Перечень плательщиков утилизационного сбора приводится в части 3 статьи 24.1 ФЗ “Об отходах производства и потребления”:

    3. Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:

    • осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;
    • осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;
    • приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;
    • являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

    Чаще всего с утилизационным сбором сталкиваются автовладельцы, которые ввозят автомобиль в Россию из-за рубежа. При этом, если машина ввозится менее чем на 6 месяцев, то сбор не уплачивается. Данный вопрос рассмотрен в отдельной статье.

    Что означает печать “утилизационный сбор” в ПТС?

    Штамп утилизационный сбор ставится на лицевой части ПТС в графе “Особые отметки” (в левой части страницы). Он означает, что сбор в отношении указанного автомобиля уплачен.

    Так что если штамп в документе стоит, то это является скорее преимуществом, чем недостатком. Собственник автомобиля в будущем вправе рассчитывать на бесплатную утилизацию автомобиля.

    Если же такого штампа в ПТС нет, то имеет смысл изучить ситуацию подробнее.

    Это связано с тем, что до 1 сентября 2012 года утилизационный сбор уплачивать было не нужно. Т.е. при покупке машины, ПТС на которую выдан до 1 сентября 2012 года, отсутствие штампа об уплате сбора не должно вызывать никаких проблем.

    При покупке автомобиля, ПТС на который выдан после 1 сентября 2012 года, нужно иметь в виду, что если утилизационный сбор уплачен не был, то его придется заплатить Вам.

    Расчет утилизационного сбора

    Для расчета утилизационного сбора следует воспользоваться таблицей из следующего нормативного документа:

    В общем случае формула расчета выглядит так:

    утилизационный сбор = базовая ставка * коэффициент из таблицы.

    Базовая ставка равна:

    • 20 000 – для категории М1 (легковые автомобили);
    • 150 000 – для всех остальных категорий ТС.

    На легковые автомобили

    Автомобильмладше 3-х летстарше 3-х лет
    Электромобили32 600122 000
    С двигателями до 1000 см 348 200123 000
    С двигателями от 1000 до 2000 см 3178 400313 800
    С двигателями от 2000 до 3000 см 3281 600480 200
    С двигателями от 3000 до 3500 см 3259 600570 000
    С двигателями от 3500 см 3445 000700 200
    Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя3 4005 200

    Обратите внимание, обычным автовладельцам, как правило, приходится сталкиваться с последней строкой данной таблицы.

    Т.е. при ввозе автомобиля из-за рубежа придется заплатить 3 400 рублей за новую машину и 5 200 рублей за машину старше 3-х лет.

    Для юридических лиц, ввозящих или производящих автомобили величина сбора значительно выше. К сожалению, данная сумма включается в итоговую стоимость автомобиля, т.е. оплачивает ее покупатель.

    На грузовые автомобили

    Автомобильмладше 3-х летстарше 3-х лет
    Масса до 2,5 т178 500189 000
    Масса от 2,5 до 3,5 т300 000432 000
    Масса от 3,5 до 5 т300 000456 000
    от 5 до 8 т313 500786 000
    от 8 до 12 т438 0001 192 500
    от 12 до 20 т496 5001 735 500
    Седельные тягачи от 12 до 20 т850 5003 469 500
    Автосамосвалы от 12 до 20 т418 5001 735 500
    Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 12 до 20 т507 0001 735 500
    от 20 до 50 т1 002 0002 035 500
    Седельные тягачи от 20 до 50 т1 002 0002 035 500
    Автосамосвалы от 20 до 50 т945 0002 035 500
    Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 20 до 50 т825 0002 035 500

    На спецтехнику

    Автомобильмладше 3-х летстарше 3-х лет
    Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей285 0001 725 000
    Автобетоносмесители853 5002 242 500

    На прицепы и полуприцепы

    Автомобильмладше 3-х летстарше 3-х лет
    Прицепы и полуприцепы96 0001 207 500

    Обратите внимание, утилизационный сбор уплачивается только за прицепы категории О4, т.е. тяжелее 10 тонн. Если прицеп имеет меньшую массу, то утилизационный сбор не уплачивается.

    На автобусы

    Автомобильмладше 3-х летстарше 3-х лет
    С электродвигателем171 000172 500
    С двигателями до 2500 см 3214 500217 500
    С двигателями от 2500 до 5000 см 3342 000517 500
    С двигателями от 5000 до 10000 см 3591 000759 000
    С двигателями от 10000 см 3990 0001 558 500

    На мотоциклы

    Утилизационный сбор за мотоциклы не взимается.

    Повышение утилизационного сбора в 2022 году

    Последнее изменение коэффициентов для расчета утилизационного сбора действует с 1 января 2022 года. Данная статья написана с учетом нововведений.

    Начиная с 1 января увеличились коэффициенты практически для всех транспортных средств. На практике это должно привести к тому, что вырастет розничная стоимость автомобилей.

    В завершение хочу отметить, что утилизационный сбор для разных транспортных средств сильно различается.

    Например, при ввозе нового легкового автомобиля физическим лицом придется заплатить 3 400 рублей. Эта сумма вполне приемлема.

    Однако если тот же самый гражданин захочет ввезти для личных нужд пятилетний седельный тягач массой 15 тонн, то утилизационный сбор составит 3 469 500. Это огромная сумма, которая сравнима со стоимостью самого автомобиля.

    Так что прежде чем приступать к самостоятельному ввозу автомобиля из-за границы, рекомендую просчитать возможные затраты на платежи в пользу государства.

    Читайте также:  Рейтинг лучших подержанных автомобилей до 1 000 000 рублей 2022 года
    Ссылка на основную публикацию