Попал в ДТП, у виновника нет страхового полиса и машина на него не оформлена, на кого подавать в суд?

Виновник ДТП без страховки – что делать потерпевшему в 2022 году

Печальная статистика: примерно половина владельцев авто не считают нужным оформлять страховой полис.

И это несмотря на то, что законодательство запрещает управление транспортными средствами без ОСАГО.

Нарушение закона кажется автолюбителям выгодным: штраф за отсутствие ОСАГО зачастую меньше, чем стоимость страховки.

Но что делать потерпевшему, если виновник ДТП без страховки и отказывается платить? Кто возместит ущерб?

1. Принцип работы страхового полиса
2. План действий при ДТП, когда виновник не застрахован
3. Разбирательство на месте аварии
4. Досудебная претензия виновнику ДТП без страховки
5. Иск виновнику ДТП без страховки образец написания
6. Длительность и нюансы судебного разбирательства
7. Просроченные и поддельные страховые полисы ОСАГО
8. Как бороться с нежеланием виновника компенсировать ущерб
9. ДТП без ОСАГО: кто понесет ответственность?

Принцип работы страхового полиса

Если владелец автомобиля с оформленным ОСАГО становится виновником аварии, страховая компания покрывает выплаты пострадавшей стороне.

В случае, если у виновника ДТП нет страховки, возместить убытки за него некому. Что делать?

Однако, по закону (ФЗ № 337; ч. 1 ст. 1064 ГК РФ) виновник ДТП все равно обязан взять на себя ответственность. Нужно оплатить ремонт авто пострадавшего, штрафы, компенсировать моральный ущерб жертве аварии.

Иными словами, ОСАГО способен значительно упростить жизнь виновника происшествия на дороге. С полисом вы можете рассчитывать на помощь страховой компании, спастись от долгой судебной волокиты, штрафов и растрат.

Тем более как планируется, страховые компании будут платить, даже если виновник ДТП без полиса ОСАГО. Подробнее смотрите в видео сюжете:

План действий при ДТП, когда виновник не застрахован

В ситуации, когда попал в ДТП по вине водителя без ОСАГО, можно:

• попробовать решить вопрос сразу же, не устраивая затяжных тяжб;
• оформить досудебную претензию, если нарушитель согласен возместить убытки по собственной воле;
• подать иск в суд и заставить его покрыть убытки жертвы.

Логичнее всего начать с первого способа и идти к последнему в случае, есть предпринятые шаги никак не воздействуют на виновника аварии. Рассмотрим каждый из этапов процесса, который поможет жертве ДТП получить свою компенсацию.

Разбирательство на месте аварии

Конечно же, ни одна из сторон не заинтересована в том, чтобы ближайшие пару недель заниматься бумажной волокитой. Самый удобный для всех вариант – включить свои коммуникационные способности и договориться.

Пострадавший владелец авто зачастую может на глаз прикинуть сумму, в которую обойдется его ремонт. Идеально, если виновник ДТП согласен на возмещение ущерба сразу же. Причем это выгодно и для него самого – не придется платить штраф за отсутствие ОСАГО, тратить время на ГИБДД.

Разумеется, не каждый водитель возит с собой большие суммы наличных на случай ДТП. Отпустить нарушителя можно под расписку. В ней нужно указать полные имена участников аварии, их места жительства, информацию о транспортных средствах. Необходимо привести доказательства виновности одного из водителей, описать убытки, обозначить сумму компенсации и срок ее выплаты.

Писать расписку лучше от руки, предпочтительно – руки виновника происшествия. Подписи на документе необходимо оставить обеим сторонам. Никакие юристы для его составления вам не пригодятся.

Второй вариант быстрого решения проблемы включает в себя поездку в ГИБДД. Для начала нужно определить, был ли нанесен физический ущерб водителю и пассажирам.

Если все, кроме автомобиля, целы и невредимы, алгоритм действий жертвы таков:

1. Запечатлеть ДТП на видеокамеру или фотоаппарат.
2. Оформить извещение.
3. Зафиксировать факт аварии в ближайшем пункте ГИБДД.

Досудебная претензия виновнику ДТП без страховки

Когда виновник аварии без страховки протестует против выплаты компенсации, необходимо вызвать сотрудника ГИБДД.

Проконтролируйте, чтобы он зафиксировал всю информацию о виновнике ДТП:

• его имя;
• прописку;
• контактные данные;
• отсутствие оформленного полиса.

Далее пострадавшему нужно оформить юридическую претензию.

Документы, которые для этого понадобятся:

Отчет об экспертизе. Независимая оценка повреждений обойдется вам в сумму около 5000 рублей, однако без нее вы ничего не добьетесь. Проводить экспертизу необходимо с участием виновника ДТП без страховки.

Если автомобиль после аварии отремонтировать невозможно, нужен отчет об утилизации транспортного средства. Стоимость его примерно такая же, как и отчет о независимой экспертизе.

Собственно досудебная претензия. Лучше когда она составлена профессиональными юристами за оплату, но ее не сложно написать и самостоятельно.

Образец досудебной претензии виновнику ДТП без страховки можно скачать кликнув по картинке.

В досудебной претензии указываются: место происшествия, направление движения автомобиля, все нюансы аварии. Обязательно использовать цитаты из действующего законодательства как подкрепление своих требований к оппоненту. В конце – сумма выплат.

Пострадавшая сторона в праве включить в общую сумму компенсации деньги, потраченные на экспертизы, услуги юристов, а также собственное время и нервы. Вместе с претензией подаются копии всех задействованных в процессе бумаг и чеки, подтверждающие денежные траты. В том числе, это отчет об экспертизе, письма вашему оппоненту, постановление об административном нарушении, ваши бумаги на авто.

Большинство нарушителей соглашаются компенсировать ущерб пострадавшему уже на этом этапе. Ведь если дело доходит до суда, то нарушителю приходится оплачивать еще и издержки процесса судебной тяжбы.

Иск виновнику ДТП без страховки образец написания

Если виновник ДТП без страховки отказывается платить вам компенсацию после досудебной претензии, нужно обращаться в суд. Для этого понадобятся все подготовленные ранее документы (оригиналы) и один новый – исковое заявление. Правильно составить иск поможет профессиональный юрист (разумеется, не бесплатно).

Подготовить иск самому можно, опираясь на ст. 131 ГПК РФ. Нужно включить все данные, указанные ранее в досудебной претензии, и добавить описание попытки разрешить ситуацию до обращения в суд.

И чтобы было легче готовить иск выкладываю реальное исковое заявление ДТП виновник без страховки образец написания, скачать его можно кликнув на картинку.

Помните, что вы имеете право требовать выплат не только за физические убытки, но и за моральный ущерб.

Cрок обращения в суд – три года после ДТП.

Чаще всего подобными делами занимается суд района, в котором котором прописан виновник ДТП. Но может быть и иначе, зависимо от суммы иска. Если она находится в пределах 50 000 рублей, дело ляжет на плечи мирового судьи, если она больше – районного.

Кроме уже оформленных бумаг, в суд необходимо предоставить:

• документы о досудебном разбирательстве;
• квитанцию об оплате госпошлины;
• копию иска для нарушителя.

Если вы пользуетесь помощью юриста, нужно оформить еще и доверенность на его имя.

Длительность и нюансы судебного разбирательства

В среднем суд с виновником дтп без страховки занимает около 2 месяцев. Но ваш оппонент может не прийти на заседание, и тогда дело рискует затянуться.

В таком случае имеет смысл заявить на суде ходатайство об аресте автомобиля виновника.

Как показывает судебная практика виновника ДТП обяжут выплатить компенсацию, не взирая то, трудоустроен ли он.

Если же он не хочет платить добровольно на основании решения суда, то берете исполнительный лист и идете к судебным приставам.

В основном, такие виновники сразу же после вызова к судебному приставу-исполнителю выплачивают сумму иска, так как в случае отказа сразу следует арест автомобиля..

Ну даже если попадется «шустрый» виновник и переоформит свое имущество, то исполнительный лист направят ему на работу и будут удерживать около половины его месячного дохода в пользу пострадавшего. Если в ходе происшествия ущерб был нанесен не только автомобилю, но и людям, размер выплат возрастает до 70%.

Просроченные и поддельные страховые полисы ОСАГО

Бывает и так, что у владельца авто есть полис, но он недействителен – фальшивый или истек срок действия. За поддельный документ ОСАГО законом предусмотрено лишение водительских прав и немаленький штраф, привлечение к административной или уголовной ответственности.

Пострадавшему в аварии придется пройти все описанные выше шаги, от разбирательства на месте и до суда. Однако, чтобы начать тяжбу с нарушителем, потребуется экспертиза фальшивого полиса. Для проведения этой процедуры сам нарушитель должен оформить заявление в союз автостраховщиков и подать все необходимые бумаги.

Зачастую фальшивый полис – это один номер, на который зарегистрировано несколько транспортных средств (полис-двойник). В таком случае пострадавший сможет получить компенсацию от компании. Если же страховка виновника происшествия просрочена, то с точки зрения закона у него нет полиса ОСАГО. Все действия пострадавшего и ответственность виновника ДТП такие же, как в случае с отсутствием данного документа.

Как бороться с нежеланием виновника компенсировать ущерб

Судебное разбирательство подошло к концу, решение вынесено в вашу пользу. Вы ожидаете, что виновник ДТП компенсирует ущерб согласно букве закона, но что если он не торопиться этого делать?

После судебного решения каждый из участников спора получает постановление. Обычно бумаги поставляются в течение 10 дней. Если с этого момента позитивных изменений в поведении виновника не наблюдается, жертва может обратиться к судебному приставу. Служба судебных приставов занимается контролем за исполнением постановлений суда и воздействует на нарушителя проверенными методами.

Так, пристав может запретить нарушителю пользоваться его транспортным средством, изъять имущество, находящиеся во владении должника и так далее. При этом, пострадавшей стороне стоит почаще связываться с приставом и спрашивать, как идут дела. Это простимулирует работников службы заниматься вашим делом активнее и старательней. Исполнительное производство будет продолжаться до тех пор, пока задолженность нарушителя не будет полностью погашена.

Если вам не посчастливилось и вы стали участником происшествия на дороге, у виновника которого нет полиса ОСАГО, он просрочен или поддельный, попробуйте избежать долгих судебных тяжб. Люди – существа разумные, и могут найти общий язык в любой ситуации. А судебные разбирательства могут отобрать у вас несколько лет жизни, и при том не увенчаться успехом.

Если уж вы решились на подачу искового заявления, очень внимательно оформляйте все бумаги. Ваш успех в данной ситуации зависит именно от правильности составления документов.

Возможно, обратиться к профессиональным юристам – лучший выбор для потерпевшего в ДТП. Будем рады, если пошаговые алгоритмы действий из этой статьи помогут вам.

ДТП без ОСАГО: кто понесет ответственность?

Что делать, если у виновника ДТП нет ОСАГО

Итак, вашу машину стукнули или поцарапали. Порядок действий понятен: звонок в ГИБДД или аварийному комиссару и оформление аварии. И тут выясняется, что у виновника нет страховки.

Не нужно впадать в панику, из нашей статьи вы узнаете, как получить выплату без страховой компании с согласия правонарушителя или против его воли. А также можно ли получить возмещение от союза автостраховщиков.

• 1 Часто ли встречаются виновники ДТП без ОСАГО
• 2 Порядок действий
  • 2.1 Добровольное возмещение
    • 2.1.1 Можно ли соглашаться на отсрочку
  • 2.2 Досудебная претензия
  • 2.3 Обращение в суд
    • 2.3.1 Документы
    • 2.3.2 Образец искового заявления
    • 2.3.3 Выплаты по судебному решению
• 3 Союз автостраховщиков
• 4 Резюме

Часто ли встречаются виновники ДТП без ОСАГО

Как показывает практика, встретить водителя без страховки вполне реально. Основными причинами, почему водители сознательно отказываются от страховки, являются:

1. Высокая стоимость полиса. Единовременно выложить такую сумму может позволить далеко не каждый владелец транспортного средства.
2. Полис фальшивый. Такой вариант может спасти при проверке ГИБДД, поэтому собственники авто легко идут на обман.
3. Полис просрочен. Владелец обязан следить за сроком действия страховки, но такие ситуации встречаются.

Отдельно необходимо выделить ситуации, когда нарушитель ПДД не виноват в отсутствии страховки:

• сбой при оформлении е-ОСАГО;
• обман покупателя при оформлении е-ОСАГО;
• страховая компания объявлена банкротом;
• у страховой компании отозвана лицензия.

Порядок действий

Если виновник не застрахован по ОСАГО, то автоматически отпадают возможности стандартного оформления документации для страховой компании и подготовка европротокола. Нет полиса – нет страховки.

Потерпевший также лишается возможности получения выплаты по ОСАГО от собственной страховой компании (куда обычно можно обратиться, если авария была незначительной и без жертв).

В данной ситуации единственным основанием получения возмещения является ст. 1064 ГК РФ. Она предусматривает обязанность по оплате компенсации в полном объеме лицом, причинившим вред имуществу, жизни и здоровью.

Наличие страховки без техосмотра при ДТП не влияет на выплату. Поэтому получить возмещение можно в обычном порядке.

При отсутствии документа, потерпевшему рекомендуется действовать в следующем порядке:

1. Мирное урегулирование. Попробуйте уладить конфликт на месте. Если повреждение незначительное, а правонарушитель не желает ждать сотрудников ГИБДД, он согласится на такой вариант.
2. Досудебная претензия. Хотя досудебное урегулирование для такого вида спора не считается обязательным, на этом этапе решается большой процент споров. Далеко не каждому нарушителю хочется идти в суд.
3. Судебное разбирательство. Если другие способы взыскать ущерб с виновника ДТП не помогли, то придется обращаться в суд.

Добровольное возмещение

Под добровольным возмещением понимается решение спора «на месте». Это популярная ситуация, если нарушитель сам виноват в отсутствии документа или виновник ДТП не вписан в полис ОСАГО.

Чтобы избежать встречи с ГИБДД, он сам может предложить такой вариант решения проблемы. Основным минусом ситуации является приблизительность расчета. Потерпевшему придется оценить ущерб «на глаз», что чревато упущением скрытых повреждений.

Можно ли соглашаться на отсрочку

В этой ситуации возможность отсрочки устанавливается потерпевшим самостоятельно. Как показывает практика, принимать такое решение не стоит. Даже при правильном оформлении документации, шанс взыскать остаток долга с нарушителя весьма призрачный.

Но если вы приняли такое решение, то необходимо следовать следующим советам:

1. Сфотографируйте все повреждения авто.
2. Снимите видео, на котором правонарушитель заявляет о своей готовности оплатить долг.
3. Приблизительно оцените ущерб.
4. Оформите расписку с указанием собственных паспортных данных и данных правонарушителя. Документ составляется должником собственноручно.
5. В качестве залога возьмите запаску или видеорегистратор (обязательно укажите это в расписке). Учтите, что брать в залог гражданский паспорт незаконно.
6. Установите срок погашения долга и укажите его в расписке.

Досудебная претензия

Досудебная претензия оформляется, если вы хотите более точного расчета. Для учета скрытых повреждений и точной оценки необходимо провести независимую экспертизу. К оплате нарушителю предъявляется не только стоимость ремонта, но и расходы на эксперта.

Порядок досудебного урегулирования:

1. Вызовите сотрудников ГИБДД или аварийного комиссара на место аварии.
2. Оформите дорожно-транспортное происшествие.
3. Получите данные правонарушителя.
4. Проведите оценку у компании, которая имеет лицензию на проведение такого вида работ. Обязательно направляете виновнику приглашение.
5. Получите оценочный отчет.
6. Составьте претензию.
7. Направьте ее с копиями документации на адрес нарушителя письмом с уведомлением о вручении.
8. Если в установленный срок средства не поступили, обратитесь в суд.

В данной ситуации правонарушитель получает штраф за отсутствие страхового полиса в размере 800 р.

При оформлении досудебной претензии вам понадобятся следующие сведения:

• Ф.И.О., дата рождения, паспортные данные, место регистрации правонарушителя, контактные данные;
• информация о происшествии (дата, место аварии, марки и номера машин);
• оценочный отчет по экспертизе;
• подсчет других расходов (пересылка документации, стоимость экспертизы, эвакуация, юрист);
• точная сумма долга с учетом всех трат;
• срок для оплаты.

Обычно срок на оплату устанавливается в пределах 30 дней. Но вы можете выбрать свой вариант.

К претензии приложите копии доказательств:

• протокол и справка по аварии;
• оценочный отчет по повреждениям;
• постановление об административном нарушении;
• документация на авто (ПТС, СТС);
• квитанции.

Обращение в суд

Если досудебная претензия не оказала нужного результата, обратитесь в суд. Основные правила:

1. При отсутствии у потерпевшего травм, заявление подавайте в судебный орган по месту регистрации нарушителя. При наличии – можно и в суд по месту проживания пострадавшего.
2. При сумме ущерба до 50 000 р. заявление направляйте в мировой суд, при большей – в районный (городской).

В случае судебного разбирательства дополнительно можете установить требование по взысканию компенсации за моральный ущерб. Обычно суд удовлетворяет сумму не более 10% от запрошенной. Но даже для этого понадобится доказать, что авария причинила моральный вред (поднялось давление, вызывал скорую помощь).

Документы

Перечень документов к иску (оригиналы):

• постановление об административном правонарушении;
• оценочный отчет;
• квитанции о расходах;
• квитанция по оплате госпошлины;
• справка о ДТП.

• гражданский паспорт;
• протокол происшествия;
• документы на авто (СТС, ПТС);
• доверенность на представителя (при наличии);
• претензия и ответ на нее (при наличии);
• исковые заявления (2 шт.).

Копии сделайте в 2 экземплярах (для суда и для нарушителя). На каждом листе (кроме иска) напишите: Копия верна. Дата, подпись, расшифровка.

Образец искового заявления

Документ должен содержать следующие сведения:

• наименование судебного органа;
• сведения о заявителе;
• информация о правонарушителе;
• цена иска (стоимость расходов + стоимость ремонта);
• величина госпошлины;
• название документа;
• информация об аварии (место, дата, марки авто);
• сведения о том, что у второго участника ДТП нет полиса ОСАГО;
• расчет расходов;
• данные о попытке досудебного урегулирования (при наличии);
• ссылка на закон;
• исковые требования;
• перечень документов;
• дата и подпись.

Выплаты по судебному решению

Если виновник отказывается платить добровольно, решение суда нужно отнести в службу приставов. Они возбудят исполнительное производство и взыщут долг принудительно.

К сожалению, не всегда получается взыскать ущерб даже при наличии судебного решения. Основные причины:

1. Рассрочка долга. В случае трудного материального положения ответчика, выплаты могут быть сильно растянуты во времени. Долг будет выплачен, но через долгие годы.
2. Суд назначил оплату в размере 50% от дохода правонарушителя, а официальный доход является незначительным. Только при наличии тяжкого вреда здоровью пострадавшего, сумма может составить до 70% от заработка.

Дополнительные препятствия могут возникнуть при наличии уголовного дела над нарушителем. Обращение в суд в гражданско-правовом порядке возможно только после вынесения решения по уголовному делу.

Союз автостраховщиков

В случае отсутствия у виновника страхового полиса, потерпевший (при наличии вреда здоровью) может получить компенсацию от союза страховщиков (ст. 27 ФЗ № 40). Если в результате аварии наступила смерть пострадавшего, то претендовать на компенсацию могут его наследники.

Обратиться в РСА вы можете в любом случае, даже если планируете обратиться в суд для взыскания денег с правонарушителя,

Для получения возмещения действуйте следующим образом:

1. Подайте заявление в РСА.
2. Приложите документы из медицинской организации о степени вреда.
3. Составьте калькуляцию понесенных расходов.
4. Направьте заявление лично или по почте.

Уточнить сроки рассмотрения дела и принятое решение можно на сайте РСА.

Предел возмещения — 500 000 р. за каждого гражданина, жизни и здоровью которого был причинен ущерб.

Резюме

1. Лучшим вариантом при отсутствии у правонарушителя полиса является добровольная оплата. Не придется нести расходы на экспертов и юристов. Но вариант не подходит при наличии вреда жизни и здоровью граждан.
2. Досудебная претензия подходит, если вы боитесь наличия скрытых повреждений или виновник не хочет платить на месте.
3. Обращение в суд – крайняя мера. Но даже она не гарантирует получения результата. Нарушитель может не иметь денежных средств на оплату.
4. Отсутствие полиса у виновника является причиной для получения компенсации в РСА, если здоровью или жизни пострадавшего нанесен вред.

Кто возместит ущерб, если у виновника ДТП нет страховки ОСАГО

Чтобы попавшим в аварию не думать, сколько средств потребуется для восстановления автомобиля и где их взять, государство обязало всех владельцев транспортных средств оформлять ОСАГО. Однако не все участники движения выполняют это требование, и часто после ДТП пострадавшие не знают, что делать, если у виновника ДТП нет страховки на машину, кто должен возместить ущерб и как вообще стоит вести себя в такой ситуации. Ответы на все эти вопросы содержатся в нашей обзорной статье.

Как взыскать ущерб в 2022 году, если у виновника ДТП нет страховки

Суть ОСАГО, если говорить вкратце, выглядит так: в случае аварии страховая фирма виновного водителя выплачивает пострадавшему денежные средства, необходимые для ремонта или восстановления автомобиля.

Если виновник ДТП не застрахован по ОСАГО, пострадавшему не будет выплачена денежная компенсация страховщиком, однако у него остаётся право требовать возмещения ущерба виновником. Основания для этого определяет ГК РФ: лицо, нанёсшее ущерб, обязано полностью его возместить (ст. 1064). Это требование распространяется и на те ситуации, когда автомобилист пренебрёг обязанностью застраховать свою гражданскую ответственность.

У пострадавшего есть несколько вариантов, как получить выплату страховки после ДТП, если у виновника нет полиса ОСАГО:

• получить всю сумму компенсации на месте аварии в случае согласия виновника на такой вариант, не требующий дальнейших разбирательств;
• составить досудебную претензию в случае согласия виновника оплатить расходы на покрытие причинённого вреда, но с отсрочкой – это обычно подтверждается распиской или соглашением сторон;
• подать в суд на виновника аварии.

Дела о возмещении ущерба рассматривают суды, находящиеся по месту жительства виновного лица (ответчика). Образец искового заявления в суд на виновника ДТП без ОСАГО можно изучить на нашем сайте.

Скачать бланк искового заявления

Однако при принятии решения об обращении в суд нужно быть готовым к тому, что процедура взыскания средств может затянуться. Поэтому рекомендуется сконцентрироваться на решении проблемы в досудебном порядке.

Что делать виновнику ДТП без страховки

У виновника аварии в этой ситуации выбор невелик. Водителю, действия которого привели к ДТП и который не знает, что делать, если попал в аварию без страховки на машину и виноват, нужно сразу готовиться к материальным расходам. У него появится возможность возместить ущерб за собственное повреждённое авто только в 2 случаях:

1. КАСКО гарантирует выплату со стороны страховой компании, если соблюдены все требования страхового договора.
2. Страховщик виновника или пострадавшего возместит ущерб, если установлена обоюдная вина и виновник одновременно выступает в роли потерпевшего.

В других случаях собственный автомобиль, спровоцировавший аварию, водитель будет ремонтировать за собственные средства.

При этом оформление ДТП, если один из автомобилей не застрахован, по Европротоколу не проводится, поскольку не выполнены условия п. 1 ст. 11.1 закона об ОСАГО. Такую особенность нужно сразу учитывать и не тратить впустую время.

Что делать пострадавшему, если у виновника ДТП нет ОСАГО

Большое значение имеют действия водителя, попавшего по чужой вине в аварию. Первоочередной мерой из перечня того, что делать пострадавшему, если у виновника аварии нет страховки, является верное оформление самого ДТП. Особенно это важно, когда виновный водитель не желает возмещать ущерб на месте по договорённости.

Среди необходимых мер:

• вызов инспектора ГИБДД на место происшествия (пп. 2.6 и 2.6.1 ПДД);
• составление схемы ДТП, дающей полное представление об обстоятельствах аварии, картине произошедшего, границах дороги и неподвижных ориентирах;
• сбор показаний свидетелей (пассажиров, других водителей, случайных прохожих) или хотя бы их контактных данных и согласие изложить в суде информацию о фактической картине дорожного происшествия.

Если виновный в ДТП без полиса ОСАГО соглашается на добровольную оплату расходов, нужно:

• оценить ущерб, обратившись в экспертную фирму;
• подписать договор/соглашение о возмещении ущерба, если предложенная сумма выплат удовлетворяет пострадавшего.

При небольшом размере причинённого вреда и при готовности виновного водителя отдать всю сумму на месте, оформить передачу денег и отсутствие претензий можно при помощи расписки.

Кто возместит ущерб, если у виновника отсутствует ОСАГО – судебная практика

Закон об ОСАГО определяет, что выплачивать возмещение пострадавшему, если второй участник без страховки, будет РСА. Это происходит в случае создания угрозы для жизни и причинения вреда здоровью и жизни водителя и пассажиров (ст. 18 п.1 п/п «г» и ст. 20 п.1).

Пострадавший может рассчитывать на возмещение вреда при ДТП страховой компанией виновного, если виновник не вписан в страховой полис владельца авто или полис имеет сезонные ограничения. Страховщики в этих случаях могут выплатить компенсацию, а затем взыскать всю сумму с виновного в регрессивном порядке.

В случае отсутствия у второй стороны полиса ОСАГО, пострадавших водителей, добросовестно застраховавших свою гражданскую ответственность, интересует вопрос, можно ли обратиться в свою страховую за выплатой. Ответ в этом случае однозначен: страховая компания оплачивает только те убытки, которые причинил застрахованный в этой компании владелец транспортного средства. Страховая компания потерпевшего не может выплатить ему компенсацию, потому что не сможет впоследствии взыскать эту сумму с виновника — законом такие действия не предусмотрены.

Ответственность за аварию без страхового полиса

Многие считают, что отсутствие полиса ОСАГО грозит неприятностью только в виде штрафа. Это не так. За управление автомобилем без страховки водителю действительно грозят штрафные санкции в размере 800 руб. (КоАП РФ, ст. 12.37 ч.2). Причем такие финансовые взыскания лишь часть проблем. Водителям также нужно знать, что делать, если попал в ДТП без страховки и виноват, и что грозит в случае отказа от добровольного возмещения ущерба. Обычно попытки избежать добровольной оплаты расходов пострадавшему приведут к тому, что потерпевшая сторона будет вынуждена решать эту проблему в суде.

Если выплата ущерба выпадет на долю виновника (а именно так обычно и бывает), финансовые траты оказываются значительно больше штрафных санкций за отсутствие страховки и даже всей суммы страховки — вот чем грозит авария без ОСАГО в 2022 году.

Вследствие этого при понимании собственной вины рекомендуется сразу решать вопросы, не доводя ситуацию до стадии судебных разбирательств. Также нужно учитывать, что ДТП с просроченной страховкой равнозначно аварии без страховки. У просроченной страховки нет юридической силы.

Как действовать, если не вписан в страховку и виноват

Есть еще один важный нюанс, влияющий на выплаты. В случае аварии для всех сторон важно знать, что будет, если виновник аварии не вписан в полис ОСАГО. Для потерпевшего и виновного обстоятельства складываются по-разному.

При оформлении ОСАГО можно выбрать, в отношении какого круга лиц будет действовать страховка:

• ограниченного — распространяется только на водителей, указанных в полисе;
• неограниченного — распространяется на любых лиц, которые будут управлять автомобилем, вписанным в полис.

Для потерпевшего этот нюанс совершенно не важен — в любом случае страховая компания возместит вред, потому что ДТП относится к страховым случаям.

А вот если не вписанный в страховку водитель совершил ДТП, для него самого последствия окажутся неприятными. Страховая фирма, выплатившая потерпевшему компенсацию за повреждённое авто, имеет полное право взыскать затем всю сумму выплаты с этого водителя (Закон об ОСАГО, ст. 14, п. 1, п/п «Д»).

Действия при ДТП, если у виновника поддельный полис ОСАГО

Некоторые водители пытаются перехитрить всех и обзаводятся фальшивыми страховками. Причем судебная практика показывает, что именно в аварийной ситуации чаще всего и выявляется наличие у водителей поддельных полисов.

Так называемый левый полис ОСАГО у виновника аварии является основанием для возбуждения уголовного дела, если его владелец заведомо знал о том, что документ подложный. В отношении виновника, совершившего уголовное деяние, будут приняты следующие меры:

• привлечение к ответственности (уголовной/административной);
• лишение ВУ;
• значительные штрафные санкции.

По факту наличие фальшивого полиса означает отсутствие страховки. В такой ситуации и потерпевшему не обойтись без судебных разбирательств: если причинён вред жизни либо здоровью, он будет возмещён РСА, а компенсировать расходы по ремонту или восстановлению обеих пострадавших машин обязан виновник аварии.

В этом случае пострадавшей стороне нужно будет принять следующие меры:

• обратиться в РСА с заявлением о проверке подлинности полиса;
• в соответствии с полученным ответом подать досудебную претензию для компенсационной выплаты;
• в случае отказа обратиться в суд с иском к виновнику аварии с требованием выплатить всю сумму ущерба и понесенных дополнительных затрат;
• обратиться в полицию с заявлением и ответом РСА по факту мошенничества.

Избежать судебных разбирательств и дополнительных финансовых трат можно, если на самом первом этапе оформления ДТП проверить подлинность полиса виновного. Это можно сделать на сайте РСА или позвонив в страховую компанию.

Ксения Крылова, публицист, журналист, автор сайта

Окончила Академию управления МВД РФ (44.07.01 Образование и педагогические науки, 2009 год). Основное направление профессиональной деятельности – публицистика, касающаяся вопросов автомобильного права и деятельности МВД в целом.

Отказ от медосвидетельствования

Отказ от медосвидетельствования (ст. 12.26 КоАП РФ)

Отказ от медосвидетельствования – одно из оснований, которое влечет лишение водительских прав. Также отказ от освидетельствования одно из частых правонарушений, которому подвергается большинство водителей. Этот факт связан с тем, что какие-либо специальный процедуры при направлении на медицинское освидетельствование не требуются и достаточно оформить соответствующие протоколы. Существует множество мнений о том, что лишение прав за данное нарушение избежать невозможно. Однако, этот миф уже давно разоблачен множествами судебных решений, согласно которым водители избегают лишения водительских прав. Также не стоит путать нарушение, которое заключается в управлении в состоянии опьянения с нарушением, которое связано с отказом от медицинского освидетельствования, т.к. эти нарушения имеют совершенно разные составы административных правонарушений. Т.е. при отказе водитель не обвиняется в том, что он находился в состоянии какого-либо опьянения ( данное положение регламентирует пункт 9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 октября 2006 года No 18 и пункт 3 Правил освидетельствования водителя, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 г. No 475).

Отказ от медосвидетельствования – что грозит в 2022 году?

За отказ от медосвидетельствования инспекторами ДПС оформляются протоколы по ст. 12.26 КоАП РФ и далее эти материалы направляются в судебный участок мирового судьи (срок направления 3 дня). Далее Вас информирую о заседании путем вручения повестки, либо СМС-оповещения, либо путем телефонограммы. Соответственно далее наступает судебный процесс, на котором необходимо будет отстаивать свои права и доказывать, что направление на освидетельствование в медицинское учреждение был произведен с нарушением действующего законодательства.
Внимание! Если при каких-либо обстоятельствах вы не явитесь на первое судебное заседание и при этом не оповестите судебный участок о невозможности приехать, то решение попросту будет вынесено без вашего участия. В этом случае за отказ от медосвидетельствования в 2022 году вам грозит лишение прав от 1.5 до 2-х лет и штраф 30 000 рублей. Также стоит отметить, что в суд необходимо предоставлять объяснения, ходатайства, доказательства и т.д., основанные на действующем законодательстве и желательно закрепленные положительными судебными решениями по аналогичным делам.

Основание и порядок направления на медицинское освидетельствование

Разберемся с термином, который отображен в законных актах, а именно “. законное требование уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения. “. Что бы иметь представление о таком требовании, необходимо подробно изучить правила освидетельствования и Постановление Верховного суда РФ. Также следует располагать методическими рекомендациями, которые имеются в подразделениях ГИБДД. А учитывая что доступность этих положений ограничено в пользовании, то найти их будет достаточно сложно. Основные условия направления водителя на освидетельствование это наличие следующих признаков опьянения:

• Имеется резкий запах изо рта, который чувствуется на расстоянии;
• Явное изменение цвета кожи лица и рук (обязательно с учетом погодных условий);
• Неустойчивая стойка при не подвижном состоянии;
• Поведение, которое не соответствует обстановке и общественным правилам.

Соответственно, только в случае наличия указанных признаков сотрудники ГИБДД вправе направить водителя к врачу-наркологу.
Также стоит отметить, что для направления на освидетельствование инспекторам дорожной службы необходимо соблюдать установленный законом порядок действий. Однако чаще всего этот порядок либо не соблюдается полностью, либо соблюден, но частично. К ним относятся:

• Отстранение от управления транспортным средством;
• Направление на алкогольное освидетельствование на месте;
• Направление на медицинское освидетельствование к врачу-наркологу;
• Задержание транспортного средства (либо передача ТС другому лицу).

Рассмотрим каждую процедуру более подробно:

Отстранение от управления транспортным средством

Проводится инспекторами при выявлении симптомов опьянения. Прежде чем отстранить водителя от управления автомашины, мототехники или иного транспортного средства, инспекторы обязаны привлечь не менее 2-х понятых. Свидетели должны видеть, что человек действительно сидел за рулем, после чего пересел в служебную машину ДПС или передал ключи инспекторам ДПС. Для фиксации данных действий оформляется соответствующий протокол.

Направление на алкогольное освидетельствование на месте («продувка»)

Прежде чем направить водителя на медосовидетельствование инспекторы ГИБДД должны «продуть» человека прибором типа «Алкотестер». При этом, водителю дают для обозрения данный прибор, рассказывают как он работает, предоставляют на него все необходимые документы (свидетельство о последней поверке и технических паспорт) и дают на выбор трубочку (мундштук), которую водитель сам достает из упаковки и вставляет в прибор. Данные действия также проводятся в присутствии понятых. При этом, если инспектор не предложил «дунуть в трубочку» на месте, то направление на освидетельствование в медучреждение считается незаконным. Т.е. законодательством утверждены основания направления на медицинское освидетельствование и в каждом из них водителю обязательно должно быть предложено пройти освидетельствование на месте.

Основания направления на медицинское освидетельствование:

• Если водитель «дунул в трубочку» прибора типа “Алкотектер” и прибор показал, что человек употреблял алкоголь накануне или непосредственно за рулем, но сам же человек имеет полное несогласие с прибором;
• Если водитель сам отказался «дуть в трубочку», при этом причин для этого может быть множество;
• Если водитель «дунул» в прибор “Алкотектер” и прибор показал полную трезвость человека, однако у инспектора остались какие-либо сомнения и он хочет провести полную проверку. Также стоит отметить, что при проведении вышеуказанных процессуальных действий также необходимо участие понятых. Для фиксации данных процедур оформляются Акты.

Направление на медицинское освидетельствование

Если имеется одно из вышеперечисленных случаев, то инспектор должен сразу оформить протокол о направлении к врачу-наркологу. В этом протоколе обязательным является отметка водителя о “Согласии” или о “Несогласии” проходить освидетельствование у врача-нарколога. И только если последовал безосновательный отказ от направления в медучреждение, то данный факт также заверяется понятыми.

После проведения всех процессуальных действий понятых отпускают, а инспекторы составляют административный протокол.
Необходимо сразу отметить, что если один из вышеуказанных документов не составлялся, то при грамотной защите в суде административное производство будет прекращено. Также если была нарушена последовательность процессуальных действий или доказана формальность присутствия либо полное отсутствие понятых, то это также приведет к прекращению административного производства.

Также нашим автоюристам постоянно поступают вопросы следующего характера: “Что будет если я расписался во всех документах?” или “Что будет если я не стал расписываться в документах?” Ответ заключается в следующем:

• Если Вы расписались в документах за отказ от медицинского освидетельствования, то это ни к чему не обязывает и свое несогласие с вменяемым нарушением можно предъявить в суде.
• Если Вы отказались от подписи документов, инспектор имеет право сделать об этом соответствующую запись и от ответственности это водителя не освобождает.

Если Вы хотите изучить все положения и рекомендации по направлению на медицинское освидетельствование, для того что бы отстоять свои права в суде, то Вы можете приехать к нам в офис и мы подготовим для Вас весь необходимый пакет документов.

Что необходимо знать если вас хотят лишить прав за отказ от медосвидетельствования

Если Вас остановит инспектор, который при проверке документов заявит, что Вам необходимо пройти освидетельствование у врача-нарколога, то стоит сразу обратить внимание на то, что его требование должно носить только законный характер, законные основания, а также правомерный порядок, который указа выше. Часто бывает, что инспекторы стараются воздействовать на психику человека, который управляет автомобилем или другой техникой и неправомерно подвезти его под отказ от медосвидетельствования. Примеров таких случает множество, но однотипность присутствует практически в каждом. Вот несколько из них:

• Водитель «дунул в трубочку» и алкоголь у него отсутствует. На что инспектор заявляет раз все в полном порядке, то никуда ехать для полной проверки не требуется, а достаточно лишь подписать документы по отказу этих процедур.
• Водителю не предложили «дунуть в трубочку», а потребовали проехать к врачу для прохождения медицинского освидетельствования. При этом сразу предлагают отказаться от данной процедуры, подписать протоколы и продолжить движение дальше, аргументируя это тем, что водителю просто придет штраф, который необходимо будет оплатить.
• Водитель не согласился “продуваться” через «Алкотектер», а сотрудник ДПС оформил данный отказ от “продувки”, как отказ от медосвидетельствования.
• Инспекторы оформили человека, который даже за рулем то не сидел, не говоря уже о том, что он управлял транспортным средством, а просто находился рядом с ним. Здесь даже и разъяснений не требуется. Законность действий инспектора сводится нулю.

Что делать если суд уже был и вас лишили прав за отказ от медосвидетельствования

Если Вас уже лишили прав за отказ от медосвидетельствования, то лучше всего сразу обратиться к опытным автоюристам, которые помогут вернуть права. Согласитесь, если не знать всех тонкостей в этой области законодательства, то вряд ли Вы сможете выбрать правильную линию защиты, либо вовсе не осилите судебные тяжбы. После вынесенного постановления о лишении прав есть два основных варианта вернуться к пересмотру Вашего дела:

• В течение 10 дней со дня получения постановления мирового суда необходимо подать апелляционную жалобу. В этом случае постановление не приобретет законность, а дело будет направлено федеральному судье. Вы же сможете продолжить пользоваться водительским удостоверением.
• Если суд состоялся и Вас лишили прав за отказ от медосвидетельствования, но срок для подачи апелляционной жалобы Вы по какой-либо причине пропустили и постановление вступило в законную силу, то в таком случае необходимо подготовить мотивированное ходатайство для восстановления срока обжалования. Данное ходатайство необходимо направить вместе с апелляционной жалобой в мировой суд, где и было вынесено постановление. После чего, как и в первом случае дело направят федеральному судье. Однако стоит заметить, что при данной ситуации пользоваться водительским удостоверением категорически запрещено, пока не будет вынесено постановление о прекращении административного производства.

Позвоните нам по телефону или закажите обратный звонок и получите бесплатную консультацию от ведущего автоюриста!

Адвокаты и юристы в Москве

Освидетельствование на состояние опьянения – достаточно распространенная практика, нередко создающая проблемы для отечественных водителей. Необходимо понимать, что отказ представляет собой административное правонарушение, а в случае, если он совершен повторно – даже уголовное преступление. И такая трактовка применяется в любом случае, независимо от того, насколько адекватно вел себя водитель. Другими словами, автомобилист, попавшийся в состоянии чрезмерного алкогольного опьянения, и человек, севший за руль спустя пару часов после употребления бутылки слабоалкогольного пива в таких условиях будут нести одинаковую ответственность за пренебрежение медицинскими процедурами.

Ответ на вопрос о том, что именно случится, зависит от обстоятельств совершения данного правонарушения. Возможны три основных варианта, которые мы рассмотрим ниже.

Единичный отказ от прохождения освидетельствования при действующих правах

Итак, первый случай отказа от освидетельствования – это нарушение, впервые совершенное автомобилистом, у которого есть действующие водительские права. Такая ситуация будет квалифицироваться по первой части статьи 12.26 Кодекса нашего государства об административных правонарушениях.

Главное наказание за первичный отказ – это лишение водительских прав на срок от полутора до двух лет. Кроме того, с нарушителя также может быть взыскан административный штраф в объеме 30 000 рублей (по состоянию на 2019 год). Точный срок, на который будет изъято водительское удостоверение задержанного автолюбителя, зависит от истории его нарушений ПДД.

Так, если за предыдущий год водитель не получал штрафов, либо был пойман лишь за одним-двумя малозначительными проступками, то суд может отнять у него права всего на 1,5 года. Если же автолюбитель и раньше не только совершил отказ, но и игнорировал другие требования закона в течение предшествующего года, то прав на управление транспортными средствами он будет лишен на 2 года.

Первичный отказ при отсутствии водительских прав

Второй вариант развития событий связан с ситуацией, когда у водителя уже нет прав (то есть они были изъяты ранее за совершение каких-либо нарушений). Поскольку невозможно лишить водительского удостоверения того автомобилиста, у которого уже нет этого удостоверения, здесь используются другие меры дисциплинарных взысканий в рамках второй части статьи 12.26 Кодекса России об административных правонарушениях.

В большинстве случаев водитель, который совершил отказ и не имеет права управления транспортными средствами, будет привлечен к ответу посредством административного ареста продолжительностью от 10 до 15 суток.

Некоторые категории граждан, в соответствии с действующим законодательством, не могут быть наказаны посредством административного ареста. Это беременные женщины, женщины с детьми в возрасте до 12 лет, инвалиды первой и второй групп, а также несовершеннолетние (хотя обнаружение несовершеннолетнего гражданина без прав за рулем авто чревато рядом других неприятных последствий). Если автомобилист, отказавшийся от освидетельствования, относится к данным категориям граждан, то с него взыщут штраф в размере 30 000 рублей, а арестовывать не будут.

Повторный отказ

Возможна еще и третья ситуация. Речь идет о случаях, когда водитель ранее уже отказывался от освидетельствования, был каким-либо образом за это наказан (вероятнее всего, лишен прав), а затем вновь не захотел его проходить в течение года после завершения назначенного наказания. То есть, например, если автомобилиста лишили прав на полтора года, он отъездил эти полтора года с шофером или на общественном транспорте, а по возвращении водительского удостоверения вновь попался инспекторам ГИБДД через несколько месяцев, и вновь отказался от освидетельствования. Если же с момента возвращения прав уже прошел год или более, то ситуация будет рассматриваться как первичный отказ от освидетельствования.

Подобные отказы – самый тяжелый и влекущий за собой наиболее серьезные последствия. Начнем с того, что это нарушение рассматривается уже не как административное, а как уголовное, в рамках 264-ой статьи Уголовного кодекса Российской Федерации. Есть три основных ответа на вопрос, что будет с водителем при совершении такого преступления:

• Выполнение принудительных общественных работ суммарной длительностью до 480 часов.
• Наложение штрафа в размере 200-300 тысяч рублей.
• Уголовный арест в случае совершения аварии с пострадавшими.

Как видите, такое нарушение карается весьма сурово, и потому прибегать к нему можно только в крайних случаях.

Ход выполнения освидетельствования

Чтобы вы лучше понимали свои права в случае задержания сотрудником ДПС и требования о прохождении медицинского освидетельствования, рассмотрим поэтапно, как должна проводиться данная процедура:

1. Представитель ГИБДД сообщает водителю о необходимости проведения медицинского освидетельствования. При этом обязательно должны присутствовать двое понятых, либо должна вестись видеосъемка происходящего. Предлагать прохождение инспектор имеет лишь в том случае, если у автомобилиста имеется один или несколько следующих симптомов:
   • Покраснение кожи лица.
   • Запах алкоголя.
   • Несвязная речь.
   • Проблемы с координацией движений.
   • Неадекватное поведение.
2. Получив отказ от освидетельствования, сотрудник ДПС заполняет протокол об административном правонарушении. Получив положительный ответ, он проводит освидетельствование при помощи алкотестера.
3. Инспектор сообщает водителю результат и выслушивает его ответ, после чего заполняет соответствующий протокол. В ряде ситуаций инспектор или сам автомобилист могут потребовать прохождения строгого медицинского обследования в лицензированной клинике:

• Если алкотестера у сотрудников ГИБДД нет, или если он неисправен.
• Если прибор показал отсутствие алкогольного опьянения, однако внешне водитель крайне похож на пьяного человека.
• Если водитель не согласен с результатом, который показал прибор.

1. Прохождение медицинской процедуры в клинике предполагает, что инспектор сопроводит водителя в здравоохранительное учреждение. Там у автомобилиста возьмут на анализы мочу и кровь из пальца. Если в течение 20-30 минут он не сможет предоставить мочу для проведения лабораторных исследований – вместо нее будет взята кровь из вены. Если водитель решит отказаться от врачебного освидетельствования, или если он не согласится предоставлять биологический материал для какого-либо вида анализов, то, опять же, будет составлен протокол о правонарушении.
2. Если медицинским освидетельствованием будет доказано, что водитель не пребывал в состоянии алкогольного опьянения, то сотрудник ГИБДД сопроводит его к месту пребывания его транспортного средства. В противном случае решать судьбу автолюбителя (и, в первую очередь, его водительских прав) будет суд на основе составленного инспектором протокола.

Процедура освидетельствования достаточно продолжительна, и очевидно, что все это время автомобиль предполагаемого нарушителя не может просто стоять на дороге. Закон предполагает два варианта: либо машину отгонит кто-либо заменяющий водителя и имеющий действующие права (родственник, друг, приятель), либо она будет эвакуирована на спецстоянку. Естественно, за эвакуацию и хранение транспортного средства на стоянке впоследствии придется заплатить.

Может ли отказ не привести к лишению прав?

Главная причина достаточно суровых мер наказания за это нарушение – алкогольное опьянение водителей и борьба с ним. Но ни для кого не секрет, что отечественные инспекторы ГИБДД достаточно часто используют законы для создания лишних проблем водителям, не страдающим опьянением, удаляясь от первичной цели введения освидетельствования. С одной стороны, это достаточно неприятно, с другой – это лазейка для возвращения водительских прав.

Чтобы справиться с этой задачей, вам понадобиться обратиться к грамотному автоюристу. Он сможет отыскать даже мелкие ошибки в процедуре диагностики опьянения сотрудником ДПС и использует их для защиты ваших прав. Так, наиболее распространенными «проколами» инспекторов являются следующие:

• Проведение процедуры без понятых или видеосъемки, оформление нарушения без четкого предложения о медицинском освидетельствовании и получения конкретного однозначного ответа от водителя, навязывание отказа при отсутствующем алкогольном опьянении у автомобилиста. Если с вами происходит нечто подобное – не поленитесь позвонить в полицию и сообщить о нарушении. Впоследствии информацию из журнала дежурной части можно будет использовать в суде.
• Отсутствие или неправильное заполнение каких-либо протоколов. Даже для водителя, находящегося в состоянии сильнейшего опьянения, сотрудники ГИБДД должны заполнить все документы максимально корректно. Это протокол о задержании автомобиля, направлении на освидетельствование, результатах освидетельствования на месте, отстранение от управления автомобилем.
• Неправильное указание времени в протоколах. Это очень важный нюанс, о котором инспектора часто забывают, и который опытные юристы успешно используют для возвращения прав своим клиентам. Например, протокол о том, что водитель отказался проходить освидетельствование на алкогольное опьянение, не может быть составлен одновременно с протоколом о задержании транспортного средства. Или, например, протокол об отстранении водителя от управления автомобилем не может быть оформлен позднее, чем протокол о направлении на освидетельствование.
• Игнорирование необходимости ознакомить водителя с его правами. Инспектора не вправе козырять прохождением медицинского освидетельствования и составлением протоколов, пока не ознакомят автомобилиста с правами, которые ему гарантирует 51-ая статья отечественной Конституции и статья 25.1 КоАП нашей страны. Это ознакомление выполняется официально, то есть под подпись.

Итак, если вы не пребываете в алкогольном опьянении, то не пренебрегайте медицинскими процедурами и не торопитесь отказаться от освидетельствования. Если же вы уже воспрепятствовали медицинской процедуре, постарайтесь как можно быстрее обратиться к грамотному автоюристу. Он рассмотрит ваш отказ от освидетельствования со всех сторон и, вполне возможно, найдет способ обойти актуальные законы о борьбе с опьянением на дорогах и вернуть вам ваши водительские права.

Автоюрист “АВТОЭКСПЕРТИЗА”
Рейтинг: 5 из 5
Телефон: 8 904 407-37-16

Медицинское освидетельствование водителя после ДТП с пострадавшими в вопросах и ответах

Медицинское освидетельствование при ДТП

1. При ДТП водителя могут проверить на опьянение – это вполне законно.
2. Причём, если вы попали в ДТП с пострадавшими, такая проверка обязательна. Но только в том случае, если в рамках оформления происшествия составлено определение о нарушении по статье 12.24 КоАП РФ. И привлечь к анализам могут только виновника – того, на кого составлено такое определение.
3. Но если пострадавших не было, то освидетельствование тоже может быть. Только для этого уже нужны основания инспектора полагать, что вы в нетрезвом виде.
4. Выявление нетрезвого водителя проводится в 2 главных этапа: освидетельствование на алкогольное опьянение, которое проводится на дороге, и медицинское освидетельствование – в медучреждении.
5. Отказаться от “продувки” на алкоголь можно без последствий. Но такой отказ является одним из оснований для направления на медосвидетельствование. А отказ от последнего влечёт уже лишение прав и большой штраф.
6. Поэтому, если вы употребляли, к примеру, лекарства, которые можно подозревать в наличии наркотических средств, не отказывайтесь от проверки на алкоголь на дороге. Хотя, это на 100 процентов не исключит медосвидетельствования.
7. При этом, чтобы избежать незаконного наказания, крайне желательно самостоятельно вести видеосъёмку процедуры от начала и до её конца непрерывной видеозаписью.

Проверка на алкогольное или наркотическое опьянение проводится строго регламентированно. И регулируют эту процедуру сразу несколько правовых актов. Именно они чётко устанавливают, когда медицинское освидетельствование законно, а когда – нет. В этой статье мы выясним, что делать, если после ДТП с пострадавшими или без таковых вас направляют на освидетельствование, обязательна ли такая проверка при происшествии, что будет за отказ, какой порядок действий, чтобы вас не обманули, и как правильно проводятся тесты на алкоголь и наркотические вещества.

Законно ли медицинское освидетельствование на опьянение после ДТП?

Но давайте всё же обо всём по порядку: сначала рассмотрим главные вопросы об анализах на опьянение, а в конце статьи приведём все правила этой процедуры, так как они очень объёмные и содержательные.

Итак, начнём с законности самого освидетельствования. Это становится возможным для исполнительной власти в виде полицейских, благодаря изменениям, которые были внесены в ряд нормативных актов. В их числе КоАП и непосредственно Правила освидетельствования.

Так, несколько лет назад были внесены поправки в статью 27.12 КоАП, и теперь её часть 1.1 гласит, что направлению на освидетельствование подлежит водитель, в отношении которого вынесено определение по статье 12.24. Но причём здесь какая-то статья КоАП?

А 12.24 как раз и говорит о пострадавших. Если быть точнее, то в случаях, когда водитель подозревается в совершении нарушения ПДД, попал в ДТП, в котором есть пострадавшие люди, то он подлежит освидетельствованию. Обратите внимание, что направление на освидетельствование – это не право инспектора, а обязанность. То есть здесь не решает полицейский, а работает простое условие: есть пострадавшие в ДТП? Значит, проверка на опьянение обязательна.

Аналогичное требование содержится и в пункте 2 Правил освидетельствования в Постановлении Правительства №475.

Могу ли я отказаться от медосвидетельствования?

Это уже зависит от вида проверки, и их может быть 2:

• освидетельствование на состояние алкогольного опьянения (далее – “ОСАО”),
• медицинское освидетельствование на состояние опьянения (далее “МОСО”).

Пока запомните эти 2 типа анализов. Они кардинально различаются, хотя и тесно взаимосвязаны между собой. Ниже мы ещё поговорим об их отличиях.

Но главное, что вам следует знать: вы имеете полное право отказаться о проверки на алкоголь (“продувки” на дороге в машине инспектора), и за это ничего не будет грозить. А вот в случае отказа от медосвидетельствования уже последует наказание – причём, довольно жёсткое. А сам отказ от ОСАО является одним из прямых оснований для направления на медицинскую проверку.

Это грозит лишением прав или штрафом?

И то, и другое. За отказ от медосвидетельствования в 2022 году предусмотрена отдельная норма ответственности – часть 1 статьи 12.26, которая грозит одновременно 2 наказаниями:

• штраф 30 000 рублей за отказ от медицинского освидетельствования,
• лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет (по решению судьи).

Данное наказание выносится судом (мировым) на основании протокола сотрудника ГИБДД, составленного по всем правилам после отстранения водителя от управления автомобилем, привлечения 2 понятых либо произведения видеозаписи, а также предварительного предложения пройти освидетельствование на состояние опьянения. Вот типичный пример из судебной практики по лишению за отказ от медосвидетельствования с не менее типичными доводами защиты обвиняемого водителя.

Обратите также внимание, что наказание за отказ аналогична мере ответственности, если опьянение будет установлено надлежащим образом. Часть 1 статьи 12.8 КоАП РФ предусматривает тот же размер штрафа и тот же срок лишения прав за езду в нетрезвом виде (в том числе и ДТП в состоянии опьянения).

Различие заключается лишь в том, что в случае лишения за отказ от медосвидетельствования не может быть дополнительного наказания за передачу руля пьяному лицу, так как опьянение не будет установлено законным способом.

Это проверка на алкоголь или на наркотики?

Выше мы обозначили, что существуют 2 вида освидетельствования. Именно целевой проверкой они и различаются.

• ОСАО проводится непосредственно на дороге путём “продувки” алкотестера (иногда, если у инспектора нет с собой прибора, то вас могут увезти на ближайший пост). И эта проверка осуществляется только с целью установления алкогольного опьянения – исследуются пары выдыхаемого воздуха, чтобы определить процентное содержание в них этилового спирта.
• МОСО же – это полноценное исследование в медучреждении. Здесь также сначала проводится забор выдоха для анализа содержания спирта. Но как дополнительная процедура – химико-токсикологические исследования. Именно они проводятся с целью установления содержания наркотических средств в организме водителя. Забор может быть как мочи (проводится во всех стандартных случаях) или крови (кровь берётся, только если водитель после ДТП находится в бессознательном состоянии и, соответственно, ну никак не сможет “выдать” для исследования мочу).

Освидетельствование на опьянение проводится с согласия водителя. А медосвидетельствование проводится только при наличии одного из 3 оснований:

1. если водитель отказался от освидетельствования на алкоголь,
2. если прибор при ОСАО показал опьянение, но водитель не согласен с результатами “алкотестера”,
3. если алкотестер показал по нулям, но сотрудник ГИБДД считает, что водитель всё равно пьян (например, из-за употребления наркотических веществ).

Как видим, медосвидетельствование в любом случае должна предварять “продувка” на дороге. Если инспектор не предложил вам ОСАО, а сразу направил на МОСО, то это незаконно, так как нарушена процедура сбора доказательств. Именно так считает в том числе Верховный суд, который в своём Постановлении Пленума №20 (пункт 11) указал, что это незаконно, кроме случаев, когда водитель находится без сознания, и “продуть” его на месте не представляется возможным. А в пункте 23 в этой же судебной практике указывается, что доказательства, полученные с нарушением закона, не подлежат рассмотрению.

При любом ли ДТП направляют на анализы?

Вообще, могут отправить и при любом происшествии. В законодательстве 2022 года лишь говорится, что при определённых условиях эта процедура обязательна.

Обязательно ли освидетельствование, если ДТП без пострадавших?

Нет. Но это не исключено. Дело в том, что та же часть 1.1 статьи 27.12 указывает, что лицо подлежит проверке на алкогольное или наркотическое опьянение, если есть достаточные основания полагать, что оно пьяное.

Таким образом, даже если произошло ДТП без пострадавших и даже если не было никакой аварии, а вас остановил сотрудник ГИБДД и предположил, что вы пьяны, то у него есть право проверить вас надлежащим образом на это.

Вот только предположения инспектора должны быть подкреплены чётко конкретизированными критериями и условиями. Все они описаны в пункте 3 ППРФ №475, и к ним относятся 5 оснований:

1. запах алкоголя изо рта водителя,
2. нарушения речи,
3. неустойчивая поза,
4. если кожа лица резко изменилась в цвете,
5. если поведение не соответствует обстановке.

И здесь кроется практически любая возможность проверить водителя на алкогольное опьянение. Если первые 4 условия, которые являются довольно чёткими, не подходят под ситуацию, то пятое – вполне универсальное. Вы не так посмотрели на инспектора? Споткнулись, выходя из машины? Всё это основания указать, что поведение не соответствует обстановке. Причём, в протоколе сотрудник вообще не обязан конкретизировать, как именно ваше поведение не соответствовало, и в чём это выражалось. Хотя потом в суде при рассмотрении дела судья может опросить сотрудника по этому вопросу.

Но в любом случае, в любой ситуации на дороге, даже не только после любого ДТП, сотрудник ГИБДД вправе проверить водителя на опьянение.

Если есть пострадавшие и/или погибшие?

И вот здесь как раз состоит главное отличие от ДТП без пострадавших. Как мы уже упоминали выше, при наличии вреда здоровью освидетельствование становится обязательным. И это не зависит от решения инспектора.

При этом, сначала сотрудник, приехавший на такую аварию, обязан провести “продувку” в алкотестер, и только после отказа водителя от неё, либо несогласии с результатами водителя или самого инспектора предложить проехать в медицинское учреждение для полной проверки. За отказ от последнего автолюбителя уже ждёт лишение прав на длительный срок и крупный штраф.

Кого должны проверять?

Направлению на освидетельствование подлежит только водитель – причём, только водитель, в отношении которого составлено определение по статье 12.24 КоАП РФ.

Но нет, и второго водителя могут “продуть” при ДТП. Но для этого уже будут нужны свои основания (достаточные для того, чтобы предположить, что он в нетрезвом виде). И только для предполагаемого виновника ДТП причина для проверки одна – наличие пострадавших и, как следствие, определения по 12.24 КоАП.

Какие правила освидетельствования при ДТП в 2022 году?

Вообще, при подозрении в том, что водитель находится в нетрезвом виде, любая проверка должна начинаться с протокола отстранения – это одно из главных правил этой процедуры. Однако, при совершении ДТП с пострадавшими отстранять водителя от управления автомобилем не положено – нет такой обязанности в КоАП РФ.

Тем не менее, есть довольно объёмные и сложные правила, а порядок действия для инспектора состоит из множества пунктов. Вообще, сбор доказательств именно по статьям за пьяное вождение является одним из самых процессуально сложных.

Давайте по порядку рассмотрим правильный порядок этой процедуры.

1. Инспектор приезжает по вызову на ДТП с наличием пострадавших. В этом случае он должен составить определение об административном правонарушении, тем самым запустив процедуру расследования по статье 12.24 КоАП РФ, которая содержит наказания за причинение вреда здоровью другим людям. То есть водитель уже что-то нарушил (например, проехал на красный сигнал светофора), что и стало причиной аварии. Но, если есть пострадавшие, что будет не только штраф за запрещающий сигнал, но и за причинение вреда здоровью.
2. Статья 27.12 предусматривает, что при наличии указанного определения тот, в отношении кого оно составлено, должен пройти процедуру освидетельствования.
3. Тогда сотрудник ГИБДД предлагает водителю продуться. При этом, должен быть использован сертифицированный прибор, у него должен быть акт поверки, и он должен выдавать результат на бумаге (пункт 5 Правил освидетельствования).
4. А перед началом проверки сотрудник должен рассказать водителю о порядке ОСАО, а также показать целостность клейма поверителя и указать о наличии свидетельства о поверке (пункт 6).
5. По результату ОСАО составляется акт освидетельствования. Если прибор показал, что в вашем выдохе содержится 0,16 миллиграмм на литр воздуха или более, то в акте указывается, что установлено состояние опьянения. И к этому документу прикрепляется бумажная распечатка с “алкотестера” (пункты 7-9).
6. Если водитель не согласился с результатами освидетельствования на алкогольное опьянение, либо если с ними не согласен сотрудник ГИБДД, а также если водитель отказался от прохождения этой процедуры, то последний подлежит направлению на медосвидетельствование (пункт 10).
7. В этом случае обязательно составляется соответствующий протокол, в котором указываются основание для МОСО, место и время направления, а сам протокол подписывается инспектором и водителем (статья 27.12.1 КоАП РФ).
8. Далее водителя везут в медучреждение. В очень редких случаях в 2022 году могут быть передвижные лаборатории, которые могут быть на месте ДТП.
9. Здесь уже начинает действовать новый правовой акт – Приказ №933Н о Правилах МОСО. В учреждении у водителя берут пробу воздуха для анализа содержания алкоголя в выдохе. Если выдох показал 0,16 мг/литр или более, то берут вторую пробу с разницей 15 минут. По решению врача водитель может быть проверен в рамках химико-токсикологического исследования (ХТИ) – только оно определяет наркотики в организме. В этом случае вам нужно будет сдать мочу в баночку. Но, если водитель находится в бессознательном состоянии, то возьмут кровь.
10. Все результаты проверок вносятся в акт медицинского освидетельствования (и это отдельный документ – не тот акт, который составлялся при ОСАО).
11. Если в выдохе содержится 0,16 миллиграмм на литр воздуха алкоголя, либо если в рамках ХТИ найдены наркотические вещества, а также при наличии клинических признаков опьянения, в акте освидетельствования пишется “установлено состояние опьянения“. Обратите внимание, для привлечения к лишению прав должны быть в том числе клинические признаки, а не просто должны быть найдены вещества и/или алкоголь (пункт 17 Приказа №933Н).

Есть ещё целый большой ряд требований в порядке мед освидетельствования, в том числе требования к лицензированию медучреждения и специалистов. Все они перечислены в указанном Приказе.

• В данной статье описаны базовые принципы работы законодательства. Между тем, в судебной практике всё зависит от конкретных обстоятельств.
• В 96% всех случаев есть такие тонкости, которые могут повлиять на исход всего дела.
• Поэтому мы рекомендуем доверить дело профессионалам, которые изучат ваше дело и подберут правильную стратегию выигрыша.

На сайте TonkostiDTP работают профессиональные юристы по ДТП, с опытом во всех основных видах споров (ОСАГО, виновность, административные наказания).

Какой порядок действий, если сотрудники нарушают правила?

Главное, что мы можем порекомендовать при проверке на опьянение – несмотря на наличие понятых или видеозаписи со стороны сотрудников ГИБДД, всегда производите видеосъёмку на собственные устройства. Крайне желательно, чтобы это была непрерывная запись с момента разговора с инспекторами на дороге и до покидания медицинского учреждения.

Второе главное правило – любое нарушение в порядке этих процедур влекут возможность избежать лишения прав. Потому что, как мы указали выше, нарушения в сборе доказательств в административном праве делают эти доказательства незаконными и недопустимыми для рассмотрения в суде.

Отказ от медосвидетельствования (ст. 12.26 КоАП РФ)

Согласно правилу, установленному в ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ, виновность водителя, привлекаемого к административной ответственности, устанавливается только в судебном порядке на основании полученных доказательств. Однако доказательства, полученные с нарушением закона, не допускаются (ч. 3 ст. 26.2 КоАП РФ).

Таким образом, водитель считается невиновным, пока его вина не будет доказана должным образом и в рамках действующего законодательства.

Стоит также отметить, что согласно ст. 1.5 КоАП РФ все неустранимые сомнения всегда толкуются в ползу лица, в отношении которого ведется производство по делу.

Отказ от медицинского освидетельствования
(статья 12.26. ч. 1)

Отказ от медосвидетельствования – самая распространенная ситуация, с которой водители обращаются в нашу компанию. А связано это с упрощенной процедурой производства сотрудниками ГИБДД процессуальных действий. Т.е., если водитель согласился на “отказ от медосвидетельствования”, то сотрудникам дорожной службы не придется оставлять свое место дислокация для того, чтобы отвезти человека в наркологический кабинет.

Зачастую инспекторы ГИБДД оказывают психологическое давление на водителей, с целью получения отказа от прохождения медосвидетельствования. При этом многие водители не могут сразу разумно оценить происходящую ситуацию и подписывают протокол за отказ от медосвидетельствования (ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ). Однако, если во время обратиться к автоюристам за помощью, то можно получить большие шансы на прекращение административного производства.

Юридическое понятие отказа от медосвидетельствования

Многие водители сравнивают отказ от медосвидетельствования с таким правонарушением, как управление машиной в состоянии опьянения. Однако сразу стоит для себя отметить, что данное заблуждение является неверным. У этих двух нарушений есть схожие процессуальные действия, но предусмотрен совершенно разный умысел их совершения. И если говорить об отказе от освидетельствования, то здесь законом предусмотрен прямой умысел водителя не выполнять законное требование сотрудника дорожной службы о похождении медицинского освидетельствования. Т.е. при отказе от данной процедуры, само состояние опьянения не устанавливается, а признаки, которые указаны в протоколах не подтверждаются, а равно не являются клиническими.

Если у вас имеются вопросы или вы хотите обратиться к нам за помощью, то позвоните прямо сейчас или заполните форму обратной связи и получите бесплатную консультацию от нашего автоюриста:

+7 (495) 204-15-82

Отказ от медосвидетельствования – что грозит в 2022 году

Законом установлено наказание в виде лишения водительских прав от 1,5 до 2-х лет и штраф 30000 рублей. Т.е. при отказе от освидетельствования, человек подвергнут двойному наказанию. Однако привлечь к ответственности может исключительно только суд. Поэтому в настоящее время сотрудники ГИБДД сразу не забирают водительское удостоверение и не ограничивают в последующем передвижении на машине.

Заблуждение водителей:

Многие водители считают, что судьями автоматически выносится приговор о лишении прав за отказ от медосвидетельствования. Однако, данное мнение распространяют лишь те водители, которые не смогли доказать свою невиновность, либо вовсе не явились на судебное заседание.

В свою очередь отметим, что данные дела разваливаются в суде наравне с другими правонарушениями, за совершение которых предусмотрено лишение водительских прав. А на ранних стадиях можно и вовсе добиться того, чтобы дело не дошло до суда (например, прокурорский надзор).

Поэтому, если в отношении вас составили протокол за отказ от медицинского освидетельствования, то не стоит опускать руки и терять времени. Необходимо проанализировать всю ситуацию произошедшего, выявить допущенные нарушения в производстве процессуальных действий и в составленных протоколах, а также организовать грамотную линию защиты.

Порядок направления на медосвидетельствование

Если один или несколько вышеуказанных признаков имели место, то сотрудник ГИБДД в первую очередь обязан отстранить водителя от управления транспортным средством. При производстве данной процедуры обязательно должны участвовать двое понятых. Т.е. понятые должны видеть какой машиной управлял водитель, как он передает ключи от своей машины инспектору ДПС, и как оформляется протокол об отстранении.

Далее инспектор обязательно должен потребовать пройти освидетельствование на состояние алкогольного опьянения путем прибора «Алкотестер» (продуть на месте). Т.е. сотрудник ДПС составляет Акт освидетельствования и предъявляет включенный прибор «Алкотестер» водителю. Данную процедуру также должны наблюдать двое понятых. И только если водитель отказался продуваться на месте, или продулся, но не согласен с показаниями данного прибора, то тогда уже сотрудники ГИБДД имеются право требовать пройти медицинское освидетельствование.

Если все процедуры произведены в положенном порядке и водитель отказывается проехать в медицинский кабинет, то тогда сотрудники дорожной службы обязаны составить протокол об административном правонарушении и переместить машину специальную площадку. При этом понятые должны находиться на месте до окончания всех действий.

Также если вас остановили сотрудники ГИБДД и потребовали пройти наркотический тест на месте (без направления к врачу-наркологу), то данное действие является незаконным, а составленный административный материал подлежит прекращению.

Основные ловушки, которые используют сотрудники ГИБДД

Сотрудники дорожной службы по разному подвергают водителей наказанию за отказ от медицинского освидетельствования. Все зависит от того, насколько водитель обладает юридическими познаниями в данной области права. Мы приведем наиболее частные ситуации, которые случались с нашими клиентами:

1. В первом случае водители “продуваются” на месте через Алкотестер и данный прибор показывает отсутствие алкоголя в выдыхаемом воздухе. Однако сотрудники дорожной службы требуют пройти медицинское освидетельствование у врача-нарколога, мотивируя это либо красными глазами, либо невнятной речью, либо поведением, несоответствующим обстановке. В свою очередь водитель ранее пояснял, что очень спешит по своим делам (на работу, в детский сад и т.д.). Оценивая данные обстоятельства сотрудники ДПС объясняют водителю, что процедура прохождения медицинского освидетельствования займет от 1 до 3 часов (что является правдой) и предлагают отказаться от ее прохождения. При этом на вопрос “Что за это будет?”, сотрудники отвечают, что будет составлен протокол и в суде назначат только административный штраф. Т.е. сотрудники дорожной службы умалчивают о лишении водительских прав за отказ от медосвидетельствования.
2. Второй случай по начальным обстоятельствам практически аналогичен первому. Но в отличие от первого случая, водитель согласен проехать в медицинский кабинет для прохождения освидетельствования. Однако сотрудники ГИБДД убеждают водителя в том, что они плотно взаимодействуют с врачами-наркологами и, если водитель все же согласится пройти медицинское освидетельствование, то по анализам у него найдут наркотические вещества или запрещенные лекарственные препараты. Также многие инспекторы ДПС угрожают тем, что впоследствии водителя обязательно поставят на учет в наркологический диспансер. От такого психологического давления многие водители соглашаются подписать отказ от освидетельствования.
3. Водитель “продулся” через Алкотестер и прибор показал остаточность алкоголя в выдыхаемом воздухе. Однако сотрудники ГИБДД предлагают водителю написать отказ от медосвидетельствования и сделать независимое освидетельствование в другом месте, чтобы алкоголь к этому времени полностью вышел из организма. При этом сотрудники ДПС убеждают водителей в том, что судьи всегда оправдают водителей по данным обстоятельствам. Однако, как указывалось выше, в суде дело будет рассматриваться по существу. Проще говоря, судья будет рассматривать только обстоятельства отказа от выполнения законного требования сотрудника ДПС о прохождении освидетельствования, при этом освидетельствование, которое водитель прошел самостоятельно, судом принято в качестве доказательств не будет.
4. Водителю не предлагают пройти освидетельствование путем прибора Алкотестер, а сразу требуют пройти освидетельствование у врача-нарколога. При этом, согласно действующему законодательству, “продувка” на месте является первой и обязательной процедурой. Просьбы на проведение освидетельствование на месте, как правило игнорируется сотрудниками ДПС и в отношении данных водителей составляется протокол за отказ от медицинского освидетельствования.
5. Еще одна из наиболее частных ситуаций, в которой водитель согласен проехать с сотрудниками ГИБДД на освидетельствование в медицинский кабинет. Но прибыв к варчу-наркологу, водитель по физиологическим причинам не может сдать биологический анализ в виде мочи. Однако сотрудники ДПС ставят ему условия, что если в течение 15-30 минут он не предоставит данный анализ, то ему напишут отказ. При этом, просьбы водителя взять у него кровь из вены, что согласно Постановлению правительства № 495 является обязательным, сотрудниками дорожной службы игнорируется.

Вышеуказанные ситуации в нашей практике встречаются чаще чем остальные. Однако обстоятельств, при которых водителям вменяют отказ от медицинского освидетельствования, множественное количество. Но стоит для себя отметить, что практически при любой ситуации сотрудники ГИБДД совершают грубые процессуальные нарушения (формальное участие понятых, формальное воспроизведение видеозаписи, отсутствие законных оснований направления на освидетельствование и т.д.).

Поэтому если вам грозит лишение прав за отказ от медицинского освидетельствования, то мы обязательно поможем вам избежать данного наказания!

Компания «Автоюрист-Правозащита» долгое время работает в узкой специализации (автоправо), поэтому мы знаем все тонкости действующего законодательства. Наши собственные методики позволяют избежать лишения прав за отказ от медицинского освидетельствования в 99,9% случаев. В отличие от других юридических компаний мы основываем нашу защиту не только на уже допущенных процессуальных нарушениях, но и применяем свои методы, которые позволяют развалить дело на любом этапе.

Наши автоюристы представляют интересы наших клиентов в суде, в ГИБДД, в прокуратуре и в других организациях, до полного прекращения административного производства.

Как опротестовать заключение ГАИ об опьянении

Случаи, когда водители нарушают Правила дорожного движения и подвергаются административным наказаниям, к сожалению, нередки. Особенно серьезным по последствиям является обвинение автомобилиста в том, что он управлял транспортным средством, пребывая в состоянии опьянения.

Всегда ли инспекторы ГИБДД точно придерживаются установленной процедуры освидетельствования? И как следует поступить водителю, если доказательства его вины носят сомнительный характер? Эксперты Моторпейдж трезво оценили ситуацию.

Нормы законодательства

Порядок освидетельствования подозреваемых в употреблении спиртных напитков водителей регламентируется ст. 27.12 Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП). Предусмотрено, что факт и степень алкогольного опьянения должны быть установлены инспектором ГИБДД в результате освидетельствования автомобилиста на месте остановки транспортного средства. В особых случаях выполняется медицинское освидетельствование (далее по тексту ‒ МО) водителя представителем медучреждения.

Основные правила производства освидетельствований и документального оформления их результатов содержатся в Постановлении Правительства Российской Федерации №475 от 26.06.2008 г. Процедура МО водителей автотранспорта детально описана в Приказе Минздрава РФ № 933 от 18.12.2015 г.

Учитывая значительный объем указанных документов, содержащиеся в них требования в полной мере знают и выполняют далеко не все сотрудники ДПС и медработники. Это позволяет найти в их действиях и составленных документах повод, чтобы на вполне законных основаниях опротестовать постановление о привлечении водителя к административной ответственности.

Порядок освидетельствования

При производстве освидетельствования на месте остановки авто существует множество нюансов. Они включают последовательность и содержание действий инспектора, обязательное присутствие двух понятых и соответствие применяемого алкотестера установленным техническим требованиям. Не менее важен порядок составления и подписания протокола о совершении административного правонарушения, а также уточнение его обстоятельств в служебном рапорте сотрудника ГИБДД.

У инспектора существует три законных основания направить водителя для прохождения МО в специализированном медучреждении:

• Отказ пройти освидетельствование на месте.
• Несогласие водителя с результатами приборного контроля содержания паров алкоголя в выдыхаемом им воздухе.
• Обоснованное подозрение сотрудника ДПС, что водитель употреблял алкоголь ‒ причем, даже когда алкотестер не подтвердил факт опьянения.

В последнем случае закон допускает следующие основания принятого инспектором решения: запах алкоголя, неустойчивая поза водителя, неестественное изменение окраски лица, либо неадекватное поведение. Если ни одного из перечисленных признаков нет, эксперты компании Моторпейдж советуют обратить на это внимание понятых и потребовать, чтобы данный факт был отражен в протоколе.

Что можно оспорить

Так как основанием для составления протокола об административном правонарушении является акт освидетельствования водителя, следует начать с обжалования именно этого документа. Поводом может стать любое из допущенных инспектором нарушений установленных процедур:

• Сотрудник ДПС в ответ на просьбу водителя не предъявил технический паспорт алкотестера, подтверждающий его регистрацию в РФ и прохождение метрологической поверки.
• Предложение пройти исследование при помощи алкотестера с заранее вскрытым мундштуком.
• Для участия в освидетельствовании не привлекались понятые (2 совершеннолетних человека, не заинтересованные в том или ином результате исследования).
• Водителю вообще не предложили пройти освидетельствование на месте, а сразу доставили для забора и анализа биоматериалов в медпункт.
• МО было выполнено в медпункте, не имеющем лицензии на подобный вид деятельности, либо сотрудником без соответствующего образования или подготовки.

Бывают и другие отступления от норм закона. К примеру, отсутствие в составленном инспектором протоколе подписей понятых, упоминания об использовании видеофиксации, а также наличие в нем ошибочных или заведомо искаженных фактов.

Последствия отказа от МО

Водителю предоставлено право отказаться от освидетельствования инспектором и потребовать, чтобы все необходимые процедуры были выполнены в медучреждении. В ответ сотрудник ДПС может составить и предложить подписать протокол, в котором будет зафиксирован отказ от медицинского освидетельствования. Подобная формулировка гарантирует долгие судебные тяжбы, возможный штраф в размере 30 тысяч рублей и лишение права управления на 2 года.

Следует помнить, что обычное обследование на месте и МО ‒ две совершенно разные процедуры. От первой допускается отказ, от второй ‒ нет. Водителю, не согласному с результатами проведенного обследования, следует обратиться в другое медучреждение, имеющее лицензию на право проведения подобных экспертиз. Полученное на руки официальное заключение, что факт опьянения не был подтвержден, может иметь решающее значение при обращении в суд.

Порядок обжалования

На основании ст. 30.3 и ст. 4.8 КоАП РФ вынесенное постановление об административном наказании можно опротестовать на протяжении 10 дней, сделав это лично, либо поручив адвокату или другому доверенному лицу. Жалобу на вынесенное инспектором ГИБДД постановление можно подать начальнику его отдела или другому вышестоящему должностному лицу, а также сразу обратиться в районный суд.

Если правота водителя не была установлена в суде первой инстанции, следует продолжать добиваться правды путем подачи кассационных жалоб. Известно множество случаев, когда окончательную точку в истории с несправедливым обвинением водителя в употреблении алкоголя ставил Верховный суд РФ.

Могут ли трезвого водителя оформить за отказ от освидетельствования

Могут ли трезвого водителя оформить за отказ от освидетельствования

Часть 1 статьи 12.26 КоАП РФ предусматривает для водителя ответственность, если он откажется от законного требования сотрудника ГИБДД пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

В связи с тем, что для оформления протокола об административном правонарушении по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ не нужно проводить какие-либо освидетельствования (медицинское, с помощью алкотестера) возникает закономерный вопрос о том, может ли по данной статье быть оформлен трезвый водитель?

Этот вопрос носит далеко не теоретический вопрос, так как ответственность за отказ от прохождения медицинского освидетельствования более чем серьёзная. Такому автолюбителю грозит лишение водительских прав на срок от 1,6 до 2 лет и штраф 30 000 рублей. Причём эти наказания назначаются водителю одновременно.

Всё-таки могут ли трезвого водителя оформить за отказ от медицинского освидетельствования?

Могут. А теперь давайте доказать обоснованность этого утверждения.

Представьте себе ситуацию, когда сотрудник ГИБДД останавливает автомобиль и наблюдает (как ему кажется) у автолюбителя признак опьянения.

Как известно даже наличие у водителя одного признака опьянения позволяет сотруднику ГИБДД предложить автолюбителю пройти освидетельствование с помощью алкотестера (с предварительным отстранением от управления транспортным средством).

Какие же бывают признаки опьянения? Признаки, перечисленные в законодательстве: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, резкое изменение окраски кожных покровов лица, нарушение речи, поведение, не соответствующее обстановке.

Нужно признать, что хотя бы один такой признак есть у многих трезвых людей. Естественно речь не о запахе алкоголя изо рта, а о других признаках. Например, у водителя, у которого проблемы с дикцией или выбиты зубы, будет признак опьянения «нарушение речи». А у хромого водителя или водителя, который споткнулся, когда шёл к инспектору ДПС, чтобы передать документы будет признак опьянения «неустойчивость позы». Могу вам сказать, что такой признак как «поведение не соответствующее обстановке» также можно также вменить практически любому автолюбителю хотя бы 5-10 минут пообщавшемуся с сотрудником ГИБДД после остановки транспортного средства.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что любого водителя можно отстранить от управления транспортным средством и предложить ему пройти освидетельствование с помощью алкотестера.

Обязанность сотрудника ГИБДД предложить водителю пройти освидетельствование с помощью алкотестера, казалось бы, является препятствием для оформления протокола по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ на трезвого водителя. Однако и здесь не всё так радужно.

Если проанализировать распространенные в сети видеоролики, в которых зафиксированы споры автолюбителей с сотрудниками ГИБДД по поводу направления их на медицинское освидетельствование можно сделать вывод, что инспектор ГИБДД может особо не замарачиваться по поводу предложения автолюбителю пройти освидетельствование на месте с помощью алкотестера. То есть некоторым автолюбителям освидетельствование на месте с помощью алкотестера могут не предложить, а сразу же предложат пройти медицинское освидетельствование.

Вывод: В действительности любому трезвому водителю могут предложить проехать на медицинское освидетельствование.

Однако предложить трезвому водителю проехать на медицинское освидетельствование и оформить протокол по ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ – это две разные вещи.

Чтобы такой протокол был оформлен необходимо, чтобы водитель отказался от прохождения от медицинского освидетельствования. Зачем трезвому автолюбителю отказываться ехать к врачу-наркологу?

Причин на самом деле может быть много: инспектор не разъяснил водителю права и обязанности; сотрудник ГИБДД отказывает водителю в проведении освидетельствования с помощью алкотестера, медицинское учреждение находиться на расстоянии 50 километров, а водитель спешит на самолёт; у водителя возник конфликт с сотрудником ГИБДД, в результате которого возникло недоверие и он планирует самостоятельно пройти медицинское освидетельствование; у водителя есть другие причины, которые являются, по его мнению, уважительными.

Исходя из вышесказанного можно сделать вывод, что протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ за отказ от прохождения от медицинского освидетельствование может быть оформлен даже на трезвого водителя, если он сам подпишет «отказ». При этом никаких объективных данных, что водитель реально находился в состоянии опьянения, в материалах дела содержаться не будет. Так называемые признаки опьянения указанные в протоколах бывают у большого количества трезвых людей.

Как же сделать так, чтобы трезвый водитель никогда не был оформлен по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ? Разъясняются ли водителям их права и обязанности при выявлении так называемых «признаков опьянения»? Заинтересован ли сотрудник ГИБДД в составлении протокола по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ с целью улучшения показаний своей работы?

Это те вопросы ответы, на которые ещё предстоит получить.

Верховный суд о нарушениях процедуры медицинского освидетельствования водителей

Удивительные по своей либеральности решения приняты Верховным судом в конце прошлого года и начале этого. Не все водители, попавшиеся в руки инспекторов ДПС с признаками опьянения, были лишены прав. ВС указал, какие нарушения процедуры медосвидетельствования могут стать основанием для возврата прав.

Верховный суд стал очень строг к процедуре проведения освидетельствования таких водителей. Юристы утверждают, что акты о медосвидетельствовании, оформленные с нарушением процедуры, стали признаваться недопустимыми доказательствами буквально три месяца назад. Это дает уверенность в том, что и медики будут относиться к процедуре с должным вниманием. Соответственно, сократится количество необоснованных наказаний.

Итак, приведем конкретные примеры. 7 декабря Верховный суд рассмотрел жалобу некоего А.В. Челпанова. Ему мировой судья вменил пьянство и назначил 30 тысяч штрафа, а также 1 год и 10 месяцев лишения права управления. Все дальнейшие суды подтверждали решение мирового судьи. Однако Верховный суд, изучив материалы дела, пришел к другому выводу.

Дело в том, что по инструкции по проведению медицинского освидетельствования замеры должны производиться либо одним прибором количественного анализа с разницей в 20 минут, либо двумя приборами качественного анализа с той же разницей во времени.

Речь идет об инструкции по медосвидетельствованию на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и заполнению учетной формы 307/У-05 “Акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством” (приложение N 3 к Приказу Министерства здравоохранения Российской Федерации от 14 июля 2003 г. N 308 “О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения”).

Это очень важный пункт. Сейчас объясним, почему. В случае с Челпановым врач не произвел второй замер. Таким образом была нарушена процедура, а по этому Верховный суд посчитал, что это не может быть однозначным доказательством того, что водитель управлял машиной в нетрезвом состоянии. Любое же сомнение трактуется в пользу обвиняемого. Поэтому Верховный суд освободил его от этого наказания, а административное дело прекратил по истечению сроков давности.

Другой случай произошел в Калуге. Там врач замерил выдох, соблюдя временные рамки, но двумя разными приборами. Однако в инструкции прописано иное. И не просто так. Каждый прибор имеет собственные значения погрешности. Как считает юрист Лев Воропаев, в данном случае показания прибора незначительно отличались от 0.16 мг/л, поэтому измерение вторым прибором могло исказить результат измерения, который был бы при осуществлении измерения только одним прибором, с учетом того, что каждый прибор имеет свою собственную погрешность.

Третий случай еще более интересен. Врач замерил выдох пациента даже три раза! Но Верховный суд не счел эти замеры законными.

Начнем с того, что в инструкции прописано два замера с четким соблюдением временных рамок. В данном случае время не было соблюдено. Поэтому через какие периоды проводились замеры – установить невозможно.

В результате первого замера прибор показал количество алкоголя в размере 0,21 мг/л выдыхаемого воздуха. Второй замер показал 0,12 мг/л. А третий, который уже никак не попадал под требования инструкции, показал результат в размере 0,2 мг/л.

Напомним, что законом установлена возможная суммарная погрешность измерений 0,16 мг/л. Она включает в себя и погрешность самого прибора, и метеорологические условия – температура на улице и влажность тоже влияют на показания приборов и метаболические процессы в организме остановленного водителя.

Поэтому Верховный суд счел, что замеры были проведены в нарушение инструкции. Неизвестно, с какой периодичностью они проводились. К тому же один из замеров показал результат ниже установленной погрешности. Поэтому доверять этим показаниям не стоит. Тем более что медики не установили состояние опьянения по клиническим признакам. То есть их либо придумали сотрудники ДПС, либо их попросту не было.

– В данном случае второй результат играет роль большую, чем третий, который проведен в нарушение пункта 16 приказа минздрава, – говорит Лев Воропаев. – Такой вывод сделан еще и потому, что у гражданина отсутствуют клинические признаки опьянения (раньше пункт 16 Приказа делал прямую отсылку к ним, как на обстоятельства, которые должны учитываться при установлении состояния опьянения). И тут, кстати, судья в обоснование своей позиции четко прописывает то, что результаты освидетельствования незначительно отличаются от погрешности в 0.16 мг/л.

Примечательно, что незначительное отличие Верховный суд учитывает все чаще. Кроме того, Верховный суд учитывает и историю правонарушений.

Вот еще один случай. Некий водитель Штуко попался в Саратовской области рано утром в нетрезвом состоянии. И инспекторы и медики провели все замеры и освидетельствования, как положено. Суд вынес ему наказание в размере штрафа 30 тысяч рублей и лишения права управления на 1 год и 11 месяцев. Почти по максимуму. Водитель оспорил это постановление в Верховном суде. Высший судебный орган признал, что его вина полностью доказана. Однако удивился столь жесткому наказанию.

Водитель до этого ни разу не совершал правонарушений, а уж тем более не попадался пьяным за рулем.

Поэтому Верховный суд посчитал, что не должен он нести столь тяжкое наказание. Отягчающими могут быть совершаемые им другие правонарушения. Но в деле их нет. И, по всей видимости, по запросу ВС их не предоставили. Таким образом столь суровое наказание не совсем соответствует нарушению. А поэтому Верховный суд сократил лишение прав до минимальной планки.

По словам Льва Воропаева, Верховный суд в этом плане значительно гуманней районных и областных судов. Те могут снизить наказание на месяц-два.