Какая коробка лучше: робот, вариатор или автомат

Отличие вариатора от робота и автомата: какую автоматическую коробку выбрать

Сегодня автоматическая трансмиссия находится на пике своей популярности по всему миру. При этом производители предлагают потребителям различные виды автоматов.

Если точнее, существуют гидромеханические АКПП, вариаторные коробки CVT, а также роботизированные коробки передач с одним сцеплением (АМТ) и преселективные коробки-роботы с двумя сцеплениями.

Каждый из указанных типов КПП отличается от аналогов по конструкции, а также имеет определенные преимущества и недостатки. В этой статье мы поговорим о том, чем отличается вариатор от «классического» автомата, какое отличие АКПП от робота и вариатора и т.д.

Чем отличается коробка робот от вариатора и АКПП

Итак, сразу отметим, что хотя назначение всех видов коробок одинаковое и заключается в автоматическом изменении передаточного числа (переключение передач происходит без участия водителя), отличие коробки автомат от робота и вариатора, вариатора от АКПП или РКПП от CVT достаточно существенное.

При этом нужно знать, что по ряду причин одни виды АКПП считаются более надежными и долговечными, другие обеспечивают максимум комфорта при езде, третьи не так плавно переключают передачи, однако дешевы в производстве и наиболее доступны, четвертые способны существенно экономить топливо и т.д. Давайте разбираться.

• Начнем с гидромеханической АКПП. Данный тип коробки передач появился на автомобилях достаточно давно (фактически спустя несколько лет после появления первых автомобилей на механике).

Конструкция АКПП сложная, однако, данная коробка проверена временем и отличается максимальной надежностью. В основе лежит гидротрансформатор (конвертер крутящего момента), который фактически является сцеплением, а также планетарная коробка передач.

Хотя переключения происходят ступенчато, момент таких переключений сглажен. Это значит, что водитель практически не ощущает, когда включается повышенная или пониженная передача.

К минусам автоматической трансмиссии данного типа можно отнести высокую начальную стоимость, существенные затраты в случае ремонта, необходимость регулярно менять трансмиссионное масло (жидкость ATF) и фильтры АКПП каждые 50-60 тыс. км. пробега, постоянно следить за уровнем и качеством этой жидкости, использовать исключительно оригинальные или рекомендуемы аналоги.

Также следует отметить, что АКПП по сравнению с другими автоматами расходует больше топлива (на 10-15 %), а также разгонная динамика автомобиля с такой трансмиссией может быть несколько хуже.

• Коробка вариатор, в отличие от АКПП или робота, является бесступенчатой трансмиссией. В конструкции использован гидротрансформатор, однако в устройстве самой КПП нет четко фиксированных передач.

В результате данный тип КПП позволяет добиться высочайшего уровня комфорта, моменты переключений отсутствуют, нет разрыва мощности при переключениях. Также вариатор является достаточно экономичным типом коробки передач, имеется режим, имитирующий ручное ступенчатое переключение.

Если же говорит о минусах, хотя вариатор дешевле в производстве и машина с такой коробкой более доступна по цене, ресурс этой трансмиссии значительно меньше, чем в случае с АКПП и даже некоторыми РКПП.

Вариатор боится нагрузок, пробуксовок, резких стартов, буксировки прицепа, езды с постоянно высокими оборотами ДВС и т.д. Автомобиль с такой КПП больше подойдет для спокойного водителя, который обычно эксплуатирует машину в черте города или ездит по трассе со средней скоростью.

Это значит, что далеко не каждый автосервис способен выполнить ремонт вариатора или его обслуживание (например, замена цепи или ремня вариатора CVT), а также провести данный ремонт качественно.

По этой причине повсеместно распространена практика агрегатной замены неисправного вариатора на контрактный, при этом коробка вариатор б/у в хорошем состоянии стоит достаточно дорого.

Сегодня благодаря активному развитию технологий данный тип КПП является наиболее прогрессивным. Коробка робот активно устанавливается на разные модели авто, причем как в бюджетном, так и в премиальном сегменте.

Что касается устройства коробки робот, фактически это обычная механическая коробка передач (еще такие КПП называют полуавтоматическими коробками передач), при этом включение и выключение сцепления, а также выбор и переключение передач происходит автоматически. Также присутствует ручной режим, который позволяет водителю самостоятельно повышать и понижать передачи.

Обратите внимание, роботизированные коробки бывают двух типов:

• робот с одним сцеплением (однодисковый);
• преселективная коробка с двумя сцеплениями;

Первый вариант имеет всего пару плюсов – доступная стоимость как новых, так и подержанных авто с такой коробкой, а также топливная экономичность по сравнению с АКПП и некоторыми вариаторами.

При этом во время езды такая коробка дергается в моменты переключения передач, водитель нередко должен сам подстраиваться под алгоритм работы такого автомата, интуитивно угадывая и сбрасывая газ перед переключением.

С надежностью самой коробки проблем нет, однако это не касается сервомеханизмов (актуаторов) и сцепления. Как правило, сцепление в рамках городской эксплуатации требует замены уже к 50-60 тыс. км. пробега. Также автоматика на многих авто с таким роботом не умеет «учитывать» износ сцепления, что требует постоянно адаптации каждые 20-25 тыс. км.

Если говорить о роботах с двумя сцеплениями (например, DSG или PowerShift), в этом случае такие коробки удачно сочетают в себе многие плюсы гидромеханического автомата и обычной механики. Передачи переключаются плавно и очень быстро, достигается высокая топливная экономичность. При этом коробка не так сильно боится нагрузок, перегревов, менее чувствительна к качеству масла и т.д.

В основе лежит все та же механика, ЭБУ и сервомеханизмы, однако, в отличие от однодисковых роботов, сцеплений уже два. Если просто, в одном корпусе КПП объединены сразу две механические коробки, одна имеет вал с четными, а другая с нечетными передачами.

К минусам коробок данного типа можно отнести не только уже известные проблемы с сервомеханизмами и сцеплением, но и более сложное устройство самой коробки передач. Как правило, такой робот не доставляет проблем, в среднем, 120-170 тыс. км. Далее могут возникнуть поломки. При этом ремонт может оказаться весьма затратным, приближаясь по стоимости и даже превышая цену ремонта «классических» гидромеханических АКПП.

Подведем итоги

Как видно, каждый из рассмотренных выше типов КПП имеет свои сильные и слабые стороны. По этой причине нужно учитывать те или иные особенности при выборе конкретного автомата.

Если основным критерием является надежность и остаточный ресурс (что актуально для вторичного рынка), тогда следует смотреть в сторону «классических» АКПП. Если же нужна машина для спокойной и комфортной езды, вариатор, особенно если авто приобретается новым, окажется отличным выбором.

Что касается однодисковых роботов, для многих это единственная возможность приобрести новую или б/у машину с автоматом в рамках строго ограниченного бюджета. В этом случае на комфорт при езде рассчитывать не стоит, также нужно учитывать небольшой ресурс сервоприводов. Однако плюсом станет доступная цена авто и топливная экономичность.

Именно по этой причине лидером среди автоматов на рынке подержанных автомобилей по-прежнему остается пусть и не самая экономичная, но при этом проверенная годами и надежная гидромеханическая АКПП.

Как устроен вариатор, чем данный тип коробки отличается от механической КПП, АКПП или роботизированной трансмиссии. Преимущества и недостатки вариатора.

Чем отличается “классическая” АКПП с гидротрансформатором от роботизированной коробки передач с одним сцеплением и преселективных роботов типа DSG.

Гидротрансформатор АКПП (конвертер крутящего момента, ГДТ). Назначение, устройство гидротрансформатора, принцип работы и особенности.

Как работает коробка-автомат: классическая гидромеханическая АКПП, составные элементы, управление, механическая часть. Плюсы, минусы данного типа КПП.

Гидротрансформатор в устройстве АКПП: принцип работы и основные неисправности. Признаки проблем с гидротрансформатором автоматической коробки, ремонт ГДТ.

Автоматическая коробка передач (АКПП, АКП) “классического” типа с гидротрансформатором: устройство и принцип работы. Плюсы и минусы гидромеханической АКПП.

Автоподстава на дороге: Как избежать мошенничества

Как защититься от подставы на дороге?

Умышленные автоподставы на дороге являются реальностью, а не каким-то мифом придуманным телевизионщиками и полицейскими. Ежедневно тысячи людей в нашей стране попадают в ловушку страховых мошенников, которые подставляя свой автомобиль, инсценируют ДТП. В этой подставной аварии будет виновата машина, за рулем которой будет находиться ничего не подозревающий водитель.

Самое плохое, что часто в таких авариях водитель может быть даже не виноват, но из-за действий мошенников, в итоге все переворачивается не лучшим образом для законопослушного водителя. Это самое ужасное, с чем может столкнуться абсолютно любой водитель. Давайте узнаем, как от этого можно защититься.

Да, конечно самое худшее, что может быть на дороге, это конечно реально не инсценированное ДТП. Но, тем не менее, в случае автоподставы, водитель также испытает множество неприятных минут. Если у мошенников получится подставить свой автомобиль под автомобиль выбранной “жертвы”, то, как правило, виновником и будет считаться ничего не подозревающий водитель.

А это сами понимаете чревато испорченной безаварийной истории, которая хранится в базе страховой компании, что в свою очередь приведет к неизбежному подорожания ОСАГО на новый период. Также существует риск судебных исков со стороны мошенников, которые чаще всего признаются пострадавшей стороной.

Как вы уже догадались создание искусственной аварии (провоцирование ДТП, автоподстава и т.п.) необходимо злоумышленникам, для того чтобы органы ГИБДД признали их пострадавшей стороной.

Цель одна – получить с Вас или с вашей страховой компании ущерб за повреждение, которое либо образовалось в результате этой спровоцированной аварии, или уже присутствовало на автомобиле, который используют для подставы. Причем делают они это настолько искусно, что многих преступников можно номинировать на премию “Оскар” за актерское мастерство.

Давайте попытаемся узнать, как же все-таки обезопасить себя на дороге. Наши советы помогут вам выявить на дороге мошенников, которые занимаются автоподставами.

Выявив вовремя поставщиков на дороге, вы сможете контролировать ситуацию и не попасть на уловку мошенников.

Для того чтобы научиться определять в потоке машин страховых аферистов нужно просто знать, какими способами они подставляют свой автомобиль, для того чтобы виновником аварии был признан водитель, выбранной ими на дороге машины.

Надеемся наше руководство и описание способов автоподстав на дороге, поможет вам вовремя заметить на дороге приближающую опасность и избежать спровоцированного ДТП.

Самые распространённые способы мошенничества автоподставщиков

Подстава на перекрестке

Как правило, мошенники ищут своих жертв на перекрестках. Обычно мошенники встают на машине на главную дорогу перед перекрёстком, где для них есть приоритет проезда, и терпеливо ждут автомобиль, который должен стать виновником задуманного ими ДТП.

Далее как только водитель автомобиля, который движется по второстепенной дороге, убедившись, что на перекрёстке никого нет, выезжает на перекресток, мошенник водитель быстро и неожиданно выезжает на центральную часть перекрестка.

В этом случае вероятнее всего водитель другого автомобиля даже не успеет затормозить, чтобы избежать аварии, спровоцированной злоумышленником. Особенно на это попадаются неопытные водители-новички. Затем мошенники вызывают ГИБДД для оформления аварии и заявляют о том, что видели как водитель другого автомобиля, не уступив дорогу, выехал на перекресток. К сожалению, если у жертвы нет видеорегистратора, доказать обратное будет тяжело.

В итоге органы Госавтоинспекции поверят свидетелям и вероятнее всего признают ни в чем не повинного водителя виновником спровоцированного ДТП.

Подстава, пропуская другую машину в поток

Еще один распространенный метод автоподставы на дороге. Как правило, в этом случае мошенники ловят водителя, который попадется на следующую уловку. Мошенники выбирают улицы или шоссе, которые имеют частое примыкание к второстепенным автодорогам. Как правило, в дневное время с второстепенных дорог на главную дорогу выезжает большой поток автомобилей. Злоумышленники стараются выбирать такие участки дороги, где второстепенная автодорога плавно соединяется с главной. Именно в этом месте мошенники и стараются делать автоподставу.

Как это делается? Очень просто.

Мошенники ждут момента, когда с второстепенной дороги или с разгонной полосы хочет перестроиться автомобиль. Далее водитель-мошенник дает сигнал водителю, который хочет выехать на дорогу, о том, чтобы он въезжал в поток (или просто снижает скорость, без слов давая понять, что готов пропустить перед собой другую машину).

Но на самом деле мошенник не собирается пропускать автомобиль. Как только выбранный для мошенничества автомобиль начнет перестраиваться в основную полосу движения, мошенник-водитель нажмет газ в пол и в считанные секунды перекроет другому автомобилю выезд на главную дорогу.

В итоге в 90 процентов случаев произойдет ДТП, в котором с большой вероятностью, пострадавшей стороной, будет признан мошенник.

Автоподстава при перестроении

Самым распространенным способом подставить автомобиль является провоцирование аварии при перестроении автомобиля из полосы в полосу. Обычно это происходит на оживленных улицах города, где есть 3-4 полосы движения. Мошенники курсируют по улицам города на подставном автомобиле, который намеренно хотят подставить под аварию, которую сами же и спровоцируют.

Подстава при перестроении самый простой метод создать ДТП на ровном месте. Также этот вид подставы тяжело доказуем. Обратите внимание, что если мошенники спровоцируют аварию в тот момент, когда вы будете перестраиваться, то даже если ваша машина оснащена видеорегистратором, то вы не сможете доказать, что вы невиновны в ДТП, поскольку поле зрения объектива наверняка не зафиксирует боковой участок дороги. Как это происходит?

Мошенники просто ждут момент, когда вы, убедившись, что сбоку машины никого нет, начнете перестраиваться в другую полосу. Далее в этот момент водитель-аферист нажмет резко педаль газа и за миллисекунды окажется сбоку вашего автомобиля, на котором вы начали перестраиваться.

В итоге вероятнее всего произойдет фиктивное подставное ДТП.

Подстава на круговом движении

Есть автоподставщики, которые любят провоцировать ДТП на круговом движении. Обычно в этом месте многие водители-новички часто съезжают со своей полосы движения на несколько сантиметров. Но этого достаточно чтобы мошенники намерено подставили под удар свою машину. В итоге водитель, всего на несколько сантиметров заехавший в чужую полосу на кругу, будет признан виновным в фиктивной аварии. В некоторых случаях мошенники используют еще один автомобиль, в котором, как правило, едут подставные свидетели аварии, готовые заявить экипажу ДПС, приехавшие оформлять аварию, что виноват автомобиль, заехавший на чужую полосу при проезде кругового движения.

Резкое торможение

Это самый опасный, но самый эффективный способ автоподставы на дороге. Расчет мошенников прост. Многие водители на дороге не соблюдают достаточную дистанцию. В итоге задача проста. Подловить какого-нибудь водителя на невнимательность и на неосмотрительность в результате недостаточной дистанции между автомобилями.

Как только мошенники замечают, что позади них едет автомобиль, у которого недостаточно дистанции, водитель-аферист резко нажимает педаль тормоза. В таком случае даже опытные водители могут не успеть остановить свой автомобиль и врезаться в машину мошенников. В этом случае согласно правилам дорожного движения тот, кто не соблюдал дистанцию, будет признан виновным в аварии.

Советы: Как избежать автоподставы

1. 1 . Выезжая на дорогу, никогда не теряйте бдительность. Особенно будьте внимательны на оживленных улицах города. Если вы заметили что-то подозрительное в действиях другого водителя, то желательно уйти в сторону, или, перестроившись в правый ряд, остановиться.

1. 2 . Всегда держите до другого автомобиля безопасную дистанцию. Помните, что дистанция должна быть такой, чтобы вы смогли экстренно затормозить и не попасть в ДТП. Помните, что чем больше дистанция, тем больше времени у вас будет времени среагировать на торможение автомобиля идущего впереди вас.

1. 3 . Также будьте бдительны, контролируя обстановку вокруг автомобиля, поскольку мошенники могут работать на нескольких автомобилях, один из которых может вас специально отвлекать.

1. 4 . Если вы все-таки попали в аварию и чувствуете, что перед вами водитель-жулик, то позвоните в полицию и расскажите о своих подозрениях. Также позвоните в свою страховую компанию и расскажите о ваших подозрениях. Вы обязательно получите совет, что делать. Также если вы подозреваете, что вас подставили, то ни в коем случае не соглашайтесь оформлять ДТП по европротоколу без сотрудников полиции. Обязательно вызывайте сотрудников ГИБДД, или отправляйтесь отправлять аварию в отделение Госавтоинспекции.

1. 5 . Если вы подозреваете, что аварию спровоцировали специально, чтобы незаконным способом сделать вас виновным в аварии, то, выйдя из машины, сразу начинайте фотографировать или снимать на видео, место повреждения вашего и другого автомобиля. Этим вы обезопасите себя от того, что на автомобиле мошенников могут позже появиться более глобальные повреждения.

Также, после того как вы сняли все на телефон или фотоаппарат возьмите и запишите номер, серию водительских прав водителя, которого подозреваете в мошенничестве. Также запишите государственный номерной знак автомобиля, его Vin-номер, и номер страхового полиса. Кроме того, ваша задача найти свидетелей аварии, которые могут косвенно подтвердить, что вашу машину подставили, спровоцировав специально ДТП.

1. 6 . Советуем всем водителя купить видеорегистратор, который умеет снимать с двух камер одновременно. Это обезопасит вас от совсем дилетантских и наглых подстав. К сожалению, многие способы автоподставы, которые придумали мошенники, созданные таким образом, чтобы детали аварии не попали на видеорегистратор. Тем не менее, это не означает, что видеорегистратор не нужен.

1. 7 . Если все-таки органы ГИБДД признали вас виновным в аварии, но вы уверенны, что вас подставили, то обратитесь в правоохранительные органы с заявлением о мошенничестве. Вполне возможно, что сразу после заявления в органы МВД или СКР РФ, мошенники передумают идти и требовать возмещение в страховой компании, поскольку могут испугаться действий со стороны силовых органов.

Конечно наше руководство и советы, не смогут полностью на 100 процентов защитить вас от страховых мошенничеств на дороге, которые создают автоподставщики. Но мы надеемся, что наша инструкция пригодиться всем без исключения водителям, поскольку быть осведомленным о методах действия злоумышленников-подставщиков, значит быть более защищенным на дороге.

Ознакомившись с нашими советами, в любом случае вы сможете снизить риск попасть в аварию, которую спровоцировали автоподставщики.

Типы автоподстав: Как избежать?

Типичное дорожное мошенничество называется “автоподставой”, и их существует великое множество. Какими бывают автоподставы и как их избежать?

Автоподстава — намеренное создание или имитация аварийной ситуации, в результате которой жертва будет считать себя виновником ДТП и поспешит откупиться от неприятностей.

Способы автоподстав и методы противодействия

Реализуется подстава при помощи набора простых приемов создания практически одинаковых ситуаций. Реакция новичка заранее просчитана, поэтому мошенники и не стремятся разнообразить методы.

1. Подрезанный угол при обгоне

Вас обгоняет автомобиль, вы его видите и не мешаете обгону. Неожиданно обгоняющий автомобиль резко снижает скорость и принимает вправо. Вы не готовы — следует удар в уже потрепанный зад обгонявшего. С вас требуют деньги, поскольку “виноват тот, кто сзади”.

Следите за поведением автомобиля, который пошел на огон! Будьте готовы снизить скорость, оставаясь строго в своей полосе, — справа вас может ожидать другой “подставщик”.

2. Откат на светофоре — вы позади!

Подстава возможна и в том случае, если вы стоите на месте. Уклон перед светофором может стать местом провокации ДТП. Вы обнаружите, что остановившийся перед вами автомобиль откатывается назад, начнете сигналить. Это не поможет — задача мошенника состоит в том, чтобы получить или спровоцировать удар в зад своего автомобиля и предъявить вам претензии. Доказать, что вы стояли и соблюдали дистанцию, будет достаточно сложно!

Здесь вам помогут свидетели, видеорегистратор и безапелляционный отказ “разбираться на месте”. Пусть приезжают работники милиции и уполномоченные страховых компаний. Обращайте внимание на дистанцию на затяжных спусках и подъемах. Мошенник не станет катиться назад на большое расстояние.

3. Уступите дорогу — останетесь виноватым!

Требование немедленно уступить дорогу находящемуся позади автомобилю может оказаться провокацией. Вам сигналят дальним светом, машут руками и всячески настаивают на быстром, необдуманном уходе вправо. В мертвой зоне ваших зеркал вы не успеваете заметить внезапно появившийся справа автомобиль и задеваете его при перестроении. Второй сценарий — автомобиль может находиться несколько позади и внезапно ускориться при вашем перестроении.

Не стоит торопиться, уступая дорогу! Принимайте решение, убедившись, что маневр полностью безопасен. Правила обязывают вас пропускать только транспорт с проблесковыми маячками!

4. Провокация неправильного обгона

Сценарий для нетерпеливых, который применяется недобросовестными полицейскими или мошенниками, использующими форму. На участке дороги с двойной сплошной линией вы нагоняете медленно едущий автомобиль. Несмотря на все просьбы, водитель впереди не уступает вам дорогу, и вы решаетесь на обгон через запрещающую разметку. Впереди вас ждет дорожный патруль!

Второй сценарий — тихоход, потрепав вам нервы, вдруг принимает вправо, уступая место для обгона. Как только вы поравняетесь, обгоняемый автомобиль либо вильнет, либо начнет прижимать вас к двойной сплошной линии разметки, вынуждая ее пресечь.

Не стоит рисковать и идти на обгон там, где это запрещено. Учтите, что такая подстава чаще всего выполняется на участках с ограниченной видимостью. Так вы не заметите ожидающий вас патруль.

5. Классика жанра — “коробочка”

В “коробочке” принимают участие два автомобиля мошенников. Один, подороже, держится слева от вас, заставляя постоянно контролировать боковой интервал. Второй либо придерживается “мертвой зоны”, либо в плотном потоке спокойно удерживается справа.

Машине слева достаточно несильно вильнут на дороге, чтобы заставить вас, уходя от столкновения, повернуть руль вправо и там встретиться с бортом другого автомобиля. А он заранее прижмется или ускорится, чтобы сделать контакт неизбежным.

Избегайте инстинктивных действий! Прежде чем принять решение и дернуть руль, убедитесь в наличии свободного пространства справа. Постоянно контролируйте ситуацию через правое зеркало, вы должны поглядывать в него каждые 5-10 секунд.

6. Ваш колпак — улика против вас

Использование колпака с вашего колеса требует предварительной подготовки — его снимают в левого заднего колеса автомобиля.

На его же крыле над колесом небольшой участок протирают от пыли. После того, как вы покинули стоянку, вас непременно догонят и покажут ваш колпак. Вы зацепили чужую машину и покинули место происшествия, а вот и вещественное доказательство, и след от соприкосновения!

Осматривайте машину! Следите за тем, чтобы на ней не появилось пятен. царапин за время вашего краткого отсутствия!

7. Стоящий на повороте

При повороте направо вы видите стоящий автомобиль. Как только вы начинаете поворот, эта машина трогается. Происходит столкновение, вы — слева, виноваты.

Обращайте внимание на такие машины и старайтесь при повороте брать большие радиусы. Контролируйте прохождение задних колес с помощью зеркала.

8. Внезапный пешеход

На пешеходном переходе из-за стоящих справа машин выскакивает человек и точно попадает на ваш капот. Пострадавший катается от боли и держится за ногу или плечо. Вы совершили наезд на пешехода!

При движении на малой скорости по пешеходному переходу к вам быстро приближается человек, который, якобы, вас не видит. Неуловимое движение, и вы цепляете его зеркалом. Находившийся в руках пешехода ноутбук падает и рассыпается от удара. С вас требуют компенсации потери.

При маневре во дворе, особенно задним ходом, вы не замечаете ничего, пока не услышите глухой удар — пострадавший пешеход показывает место, которым ваша машина его зацепила или толкнула! Иногда подобную ситуацию создают двое — один, несколько секунд назад подсевший к вам в качестве пассажира, отвлекает вас до столкновения с пешеходом. После ДТП он активно убеждает вас откупиться и быстро уехать с места происшествия.

Учитывайте способность пешеходов внезапно появляться на проезжей части. Никогда не прижимайтесь к стоящим справа автомобилям. В любом потоке и пробке соблюдайте боковые интервалы. У вас будет время заметить подставщика и вовремя среагировать!

9. Имитации ударов. Провокация на выход из машины

Оставляя автомобиль на стоянке с включенным двигателем, вы сильно рискуете — пока вы отошли к задней части машины, через открытую переднюю дверь крадут ваши деньги и документы. А отвлекают вас имитацией удара — из рогатки стреляют в корму авто, чтобы вы выскочили на звук! Ценности могут выхватить из салона и на светофоре, распахнув дверь, через открытое стекло. Могут отвлечь вас имитацией удара в заднюю часть машины, заставить покинуть салон.

Мошенники могут заранее потереть или содрать краску на кузове, догнать вас на дороге и той же рогаткой или картофелиной сымитировать звук столкновения с их машиной. Повреждения налицо, вы виноваты…

Сформируйте привычку всегда блокировать двери. Никогда не выскакивайте из машины, забыв обо всем, держите ее под контролем, если замки не закрыты и стекла не подняты. Не реагируйте бурно на посторонние звуки и крики. Анализируйте ситуацию и принимайте только сдержанные решения!

Противостояние с мошенником
Спокойствие и грамотное поведение

В любой дорожной ситуации от вас требуется:

способность прогнозировать развитие событий
понимание собственного маневра
совершение только обдуманных действий.

Помните, что знание и соблюдение правил делают вас практически неуязвимым после прибытия милиции и страховых специалистов. Пусть поставщик сам покинет место происшествия, а вы зафиксируйте происходящее.

Как правильно себя вести?

Обращайте внимание на ближайшие автомобили. Если к вам “прижимаются” дорогие, но несколько потрепанные авто — это опасный признак! Если вас уже вынудили остановиться и обвиняют в совершении ДТП, сохраняйте спокойствие. Закройте двери машины, не вступайте в споры.

Ни в коем случае не перемещайте машину! Это оставление места ДТП!

Убедившись в отсутствии пострадавших, установите знак аварийной остановки и ждите прибытия милиции. Любые предложения “разобраться и разъехаться” побыстрее — признак подставы.

Не слушайте никого. Подставщики очень много говорят, подавляя ваше внимание. Они бывают агрессивны. Запишите номера машин, зафиксируйте свидетелей, снимайте все на видео. Покажите через стекло регистратор — ваши оппоненты неожиданно быстро уедут. В этом случае дождитесь милиции — пусть составляют протокол.

Автоподставы: как орудуют мошенники на дорогах и как этого избежать

Близится сезон путешествий за рулем. Время, когда миллионы россиян отправятся со всей страны к побережью Черного моря.

Краснодарский край, Ростовская область или крымское побережье — не так важно. Главное и общее в данной ситуации — это дорога и то, что на ней творится. Естественно, основное правило — быть внимательным и относиться с уважением к другим участникам движения. Это максимально обезопасит вас от неприятностей, связанных с дорожно-транспортными происшествиями.

Но редактор Авто Юга.ру на этот раз написал не об этом, а о тех людях, которые создают всевозможные неприятности на дорогах с выгодой для себя. Речь об основных способах незаконного (или формально законного) изъятия денег у водителей. Об автоподставах. Мы их классифицировали и рассказали, как распознать жулика и что делать, если вы с ним столкнулись.

Ложное ДТП

Это основной и классический способ «разводки» на дороге. Как правило, занимаются ложными авариями люди опытные, профессионалы своего дела. Зачастую это «гастролеры» из столичного региона. Если там на такие ситуации уже смотрят с настороженностью, так как там это давно распространено, то регионы для таких подставщиков — непаханое поле.

Как это делают и на что похоже

Как правило, недорогая машина приближается к вашей в «мертвой зоне» зеркал заднего вида или просто проезжает где-то поблизости. Вы слышите удар по автомобилю (бывает, что швыряют мыло или мокрую губку). Вы останавливаетесь, как и другой автомобиль, и видите полоску на бампере в цвет того самого второго автомобиля. Ее оставляют или заранее, пока вы зашли в магазин, на АЗС, или ее ставит человек из «пострадавшей» машины, подошедший к вашему автомобилю первым.

Ситуация такова, будто вы ударили или царапнули машину другого водителя, и вам предлагают расплатиться на месте. Если не хотите, то они вызовут полицию, а вы скрылись с места ДТП. Это уже большой штраф и лишение прав. Так же поступают и на тесных парковках, например, в Сочи или Анапе.

Более того: вы пытаетесь позвонить знакомому или еще кому-нибудь, но вызов не проходит. Мошенники часто возят с собой глушилку, которая не позволяет использовать мобильную связь.

Как выйти из ситуации?

Если вы уверены, что никого не трогали и не царапали, настаивайте на вызове полиции и снимайте все на любой мобильник. Как правило, мошенники вскоре ретируются с места событий. Но могут перед этим сильно давить и угрожать, так что понервничать все же придется.

Мнимая помощь за деньги

Это популярный в последнее время вид мошенничества на дороге. Схема подразумевает относительно безопасный обман, в процессе которого вас просто обведут вокруг пальца, а вы еще и благодарны останетесь.

Как это делают и на что похоже

Вас догоняет автомобиль, водитель или пассажир которого жестами показывает, что у вас что-то не так с машиной. Останавливаетесь на обочине, тот самый автомобиль становится прямо за вами. Человек подбегает к вашей машине, ныряет под нее и пытается что-то сделать, починить. А вы видите: из-под вашей машины действительно валит дым. Через пять минут человек вылезает, сообщая, что устранил неисправность.

Далее есть два варианта событий. Первый — не слишком наглые (а быть может, осторожные) мошенники попросят с вас примерно до 3 тыс. рублей за помощь. Второй вариант — если бандиты оказались «продвинутыми». Они проводят вас на ближайшую СТО, где уже «разденут» по полной, подняв машину на подъемник и делая вид, что происходит настоящее спасение вашего автомобиля. Смысл подставы в том, что вам под машину вовремя кидают мелкую «дымовушку», которая вызывает панику у водителя. Этот способ не работает, если вы — опытный и знающий устройство автомобиля человек. Поэтому основные жертвы такой автоподставы — молодые девушки: считается, что они редко увлекаются подробностями того, как работает двигатель и не имеют еще достаточного опыта поломок и общения на дороге.

Как себя вести в такой ситуации?

Прежде всего, если видите в свой адрес знаки и жесты от других водителей, не торопитесь останавливаться. Не меняя скорость движения (если, конечно, вы не мчитесь, превышая все лимиты, тогда стоит чуть замедлиться), посмотрите в зеркала заднего и бокового вида, чтобы удостовериться, что нет признаков поломки, дыма, помех. Взгляните на датчики приборной панели: чем современнее ваш автомобиль, тем более мелкие неполадки компьютер сразу же фиксирует и отображает в виде светящихся значков — в исправном состоянии их нет и быть не должно. В норме должны быть скорость, обороты и температура двигателя. Выключите музыку, чтобы послушать шум мотора. Убедившись, что с вашим автомобилем все в порядке, спокойно продолжайте движение. Постарайтесь доехать до ближайшей станции техобслуживания или заправки. Останавливаться для общения с добровольными помощниками не стоит.

Отвлечение внимания

Этот распространенный тип мошенничества действует, в отличие от предыдущего, чаще всего именно на водителей-мужчин.

Как это выглядит?

Пока супруга или другие пассажиры идут в магазин или еще куда-нибудь, к водителю подходит чрезвычайно красивая девушка, которая просит показать дорогу, помочь припарковаться, да мало ли что она просит.

Цель — максимально быстро и максимально эффективно отвлечь внимание водителя на какое-то время. Пока он отвлекается на одного разводилу, другой в это время «чистит» автомобиль. Сумки, кошельки, рюкзаки, часы, телефоны. все, что находится в салоне, выносят ловко и быстро.

Справедливости ради стоит отметить, что работает это не только с мужчинами — женщина также захочет помочь оказавшемуся в трудной ситуации человеку, подсказать или просто выслушать. Все зависит от профессионализма мошенника, его умения находить общий язык с незнакомыми людьми.

Как быть, чтобы этого не случилось?

Спастись можно, лишь сохранив хладнокровие. Отвлекаться и терять бдительность нельзя ни на минуту — ведь вы находитесь не у себя дома, а ответственность за ваше имущество лежит только на вас.

Можно купить и установить в автомобиль хоть какой-то мало-мальски работающий видеорегистратор. Как правило, мошенники «не работают» с такими автомобилями. Во всяком случае, шанс, что вас попробуют развести на дороге, сильно снижается. Да и в случае неприятностей другого рода наличие видеозаписи может помочь вам сохранить свои деньги.

Всем водителям желаем хороших дорог, безопасной езды и отличных путешествий. Чтобы найти новые пути и точки на карте, читайте на Юга.ру материалы из серии «Маршруты». В них Евгений Мельченко описывает, как и зачем проехать в самые красивые места Краснодарского края, Крыма и стран ближнего зарубежья.

«Они работают нагло и четко». Как автомобилистов подставляют на дороге

В соцсетях постоянно появляются истории о странных ДТП — водители рассказывают, как из-за невнимательности стали виновниками аварии и смогли на месте решить все вопросы. Система ОСАГО не избавила автомобилистов от подстав на дорогах: мошенники изменили тактику и сегодня действуют не менее активно, чем раньше.

«На дорогах мошенники используют те же способы, что и раньше: резко тормозят, подрезают, откатываются назад на подъемах. При этом водителя обвиняют в том, что он не соблюдал дистанцию», — рассказывает юрист адвокатской палаты Московской области Артем Иванча.

Распространенная в 1990-х схема с вытеснением жертвы из левого ряда и имитацией аварии с машиной, находящейся справа в мертвой зоне, сегодня применяется редко, поскольку требует работы целой группы, что в условиях плотного трафика затруднительно.

После ДТП водителю предлагают убрать машины с дороги, чтобы не создавать пробку, и договориться полюбовно. Если касания машин не было, для имитации столкновения используют наждачную бумагу, которой незаметно наносят повреждения.

Если водитель не хочет рассчитываться на месте, ему объясняют, что стоимость полиса ОСАГО у него заметно вырастет на несколько следующих лет, а за оставление места ДТП у него отберут права. При этом требуют сравнительно небольшую сумму, как бы облегчая мытарства водителя, говорит юрист: «Заплатите 10 тысяч, и разъедемся».

Сегодня мошенники все реже используют аварии во время движения, рассказал автоэксперт и партнер агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.

«Активных групп, которые работают именно на дорогах, сейчас мало, я о них давно не слышал. Скорее используются схемы с мелкими авариями и мнимыми столкновениями на парковках», — объяснил Моржаретто.

Схема «развода» тоже основана на имитации столкновений, объясняет руководитель филиала Московской областной коллегии адвокатов Олег Ярошик: «Выбирают жертву, заранее делают царапины на стоящей машине, а потом, когда водитель вернется и тронется с места, догоняют его и говорят, что он притерся к другой машине и оставил место ДТП».

В качестве доказательства демонстрируют повреждения, нанесенные краской цвета машины жертвы. А основной расчет делают на покидании места аварии, говорит адвокат: «Мошенники хорошо знают, что за оставление места ДТП можно лишиться прав на полтора года, и в 99% случаев суды действительно применяют эту меру».

Еще один распространенный вид мошенничества используется там, где машины едут на пешеходных скоростях: на парковках, во дворах или у пешеходных переходов. Смысл подставы в том, что перед автомобилем неожиданно появляется пешеход либо машина совершает «наезд» на человека в процессе парковки. Часто мнимыми жертвами становятся несовершеннолетние подростки.

«Так называемые потерпевшие якобы попадают под машину и потом предъявляют целый список претензий», — рассказал Олег Ярошик. Чтобы имитировать столкновение, по крылу машины бьют рукой или каким-либо предметом, например портфелем. Помимо полученных травм в списке претензий может фигурировать разбитое дорогое имущество — телефоны, часы или планшеты.

Кроме того, мошенники указывают на то, что наезд на пешехода также может наказываться лишением прав на срок до двух лет, а при причинении тяжких телесных повреждений наступает уголовная ответственность. В процессе разбирательства находятся свидетели, готовые подтвердить слова мошенников.

При возникновении подобной ситуации адвокат советует немедленно остановиться, включить аварийную сигнализацию и самостоятельно вызвать сотрудников ГИБДД. Для мошенников такое развитие событий является крайне нежелательным, поясняет Олег Ярошик: «Если они начнут оформлять такие аварии, у них будет несколько эпизодов с одной машиной, и это очень подозрительно».

Если вы уверены, что никакой аварии не было, не нужно поддаваться на уговоры «пострадавших», соглашается Игорь Моржаретто: «Не надо играть в предложенную игру, она начинается только для того, чтобы человека подавить морально. Вызывайте ГАИ, мотивируйте это наличием страховки».

Мошенники рассчитывают на легкие деньги, говорит эксперт, а длительный процесс компенсации их не интересует. Даже если мошенники соглашаются на вызов полиции, это не должно менять линию поведения водителя. Сами мошенники могут использовать оформленное ДТП в качестве прикрытия, а водителю при таком раскладе нужно обязательно изложить свою версию событий.

«Необходимо заявить, что столкновения не было и происходят мошеннические действия», — добавил юрист адвокатской палаты Московской области Артем Иванча. Кроме того, необходимо найти и опросить свидетелей. Совокупность всех данных в итоге может сыграть в пользу водителя.

Иванча уточнил, что при разбирательствах могут помочь сведения об участии автомобиля мошенников в других авариях. Такие данные можно запросить в ГИБДД, объяснил юрист: «Пострадавшему водителю эти сведения могут не выдать, но если будет адвокатский запрос, вероятность получения данных высока. В самом крайнем случае их точно получит суд».

Эксперты советуют внимательнее смотреть на то, как ведут себя соседние автомобили. Длительное преследование, странные маневры и резкое торможение должны насторожить. Подозрительными можно считать автомобили, перегораживающие проезд, а в случае с пешими мошенниками может насторожить странная активность вокруг соседних автомобилей.

По мнению Игоря Моржаретто, явным сигналом подставы может быть слаженность действий тех, кто называет себя пострадавшими, и знание ими законов: «Они работают нагло и четко, у них обязательно есть свидетели, они якобы быстро дозваниваются в ГАИ».

Эксперт также рекомендует найти независимых свидетелей из числа людей на улице. А лучшим помощником водителя в подобной ситуации может стать работающий видеорегистратор.

Автоподстава на дороге: как распознать мошенничество и не попасться на удочку

В этой статье рассказано, какие бывают случаи автоподставы, как вовремя распознать и не попасться на нее.

Автоподстава – это план, злоумышленного характера, лицом, но, как правило, группой лиц, который заключается в специально проведенном дорожно-транспортном происшествии, с получением материальной выгоды с мнимого, виновного владельца автомобиля.

1. Главные герои подставы
2. Как понять, что это подстава?
3. Виды автоподстав
4. Как происходит подстава
5. Заключение

Главные герои подставы

• пешеход, который «случайно» попадает под колеса автомобиля;
• случайный прохожий – который готов дать показания, что пешеход не виноват; еще и подтвердит, что водитель разговаривал по мобильному телефону или было превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, не остановка на нерегулируемом пешеходном переходе;
• машина «якобы» получившая повреждения, обычно в ней находится 2-3 человека;
• пассажиры, которые получили «мнимые» телесные повреждения во время ДТП.

Как понять, что это подстава?

Существуют признаки, по которым можно распознать мошенников:

1. Для подставы использую старый автомобиль по дате выпуска, но, в основном, премиум класса.
2. Автомобиль может быть без номерных знаков или они могут быть плохо читаемыми, затертыми, поврежденными, после предыдущих ДТП.
3. Как правило, тонированные стекла.
4. Поврежденный кузов авто: вмятины, царапины, разный оттенок или цвет на частях машины.

Виды автоподстав

Обычно используют отработанные схемы:

• внезапное торможение – водитель задней машины не успевает среагировать и происходит столкновение;
• неожиданно появляющееся транспортное средство;
• пешеход бросается под колеса.

Как происходит подстава

Наиболее распространенные подставы:

1. В потоке движущихся машин, автомобиль хочет выехать из примыкающей дороги на главную, мошенники пропускают его, когда автомобиль уже выезжает на проезжую часть, происходит столкновение, естественно виновен автомобиль, который выезжал с второстепенной дороги.
2. Схема с пешеходом, когда на автопарковке, машина начинает сдавать задом, и вдруг, слышится стук, наезд на пешехода, которого еще секунду назад и не было рядом с автомобилем.
3. Схема с пешеходом, когда на пешеходном переходе, откуда не возьмись под колеса бросается человек. Сразу же сбегаются свидетели, знакомые или родственники, человек жалуется на переломы, боли, но от вызова скорой помощи отказывается, предлагая сразу на месте финансово возместить ущерб.

Заключение

Если произойдет случай на дороге, похожий на вышеперечисленные, следует придерживаться простой схемы:

• сохранить бдительность, не следует показывать свой испуг и растерянность, как правило, мошенники пользуются таким состоянием, их главная цель провернуть свой злой умысел по-быстрому;
• сообщите мошенникам, что будете вызывать работников ДПС, чтобы они все зафиксировали и помогли разобраться, тут уже начнут нервничать мошенники, сразу будет явный факт подставы;
• если получится, сфотографируйте автомобиль и лица мошенников, возможно, они находятся в розыске;
• если начинаются угрозы со стороны преступников, сядьте в свой автомобиль и заблокируйте двери, если нет такой возможности, постарайтесь привлечь внимание прохожих или остановите проезжающие мимо машины.

Как избежать подставную Автоаварию?

Инсценированные ДТП – специфичный способ мошенничества. Если злоумышленники опытны, преднамеренность аварии заметна не всегда. Тогда пострадавшие водители соглашаются решить вопрос на месте происшествия без разбора ситуации. При грубой «работе» на человека оказывается мощное психологическое давление. В итоге человек сдается. Однако доказать подставной характер ДТП и свою невиновность реально.

Что такое подставное ДТП?

Подставное ДТП – умышленное происшествие на дороге, в котором есть сценарий и провокационные действия исполнителей. Дорожные инсценировки характерны для городов с интенсивным движением.

Есть несколько принципов подбора жертвы и обстоятельств подставного ДТП:

• Поскольку свидетели тут не нужны, пострадавшими становятся водители без пассажиров.
• Их опыт вождения или стиль оставляет желать лучшего: неуверенность за рулем, резкие маневры, разговоры по телефону.
• Объектом подстав становятся машины среднего ценового диапазона.
• Аварии провоцируются в условиях маневрирования задним ходом, при разворотах или перестроении. Обычно это не опасные касательные столкновения, при которых исключены телесные повреждения водителя.
• Степень повреждений ТС при подставе незначительна, поскольку так проще добиться компенсации от зазевавшегося водителя.

Сами преступники для «работы» предпочитают неприметные подержанные авто, обычно уже битые в предполагаемой точке удара. При выборе жертвы такой автомобиль двигается в середине транспортного потока.

Цель подставного ДТП

Для лучшего понимания противоправных намерений подставного ДТП уточним, что считается дорожно-транспортным происшествием. По смыслу раздела основных положений ПДД РФ (пост. пр-ва № 1090)признаками ДТП выступают:

• движение ТС по дороге;
• его участие в аварии (не обязательно виновное);
• механические повреждения ТС, объектов инфраструктуры или грузов;
• другой материальный ущерб.

Происшествия могут быть с пострадавшими или без таковых, но материальные потери есть всегда. Добавим к этому п. 1.5 ПДД, запрещающий причинять какой бы то ни было вред другим участникам движения, и обязанность виновника возместить потери в полном объеме согласно ст. 1064 ГК РФ. В итоге получаем полную материальную ответственность водителя за неосмотрительность на дороге.

На финансовой стороне вопроса строят свои махинации профессионалы автоподстав. Их инсценировки подставного ДТП направлены на получение денег с мнимого виновника.

Второй интерес аферистов – махинации со страховками по ОСАГО. Здесь неприятности возникают у страховых компаний, подставы в «классическом» понимании встречаются редко. Инсценировки заказываются. К примеру, человек попал в «не страховую» аварию. Тогда он ищет автомобиль, готовый «въехать» в него повторно. В сети или газетах с объявлениями можно найти завуалированные предложения следующего содержания: ТС (указывается марка) для ДТП. Ну а дальше дело техники.

Чего ждать от мошенников при подставных ДТП?

В своих схемах злоумышленники отталкиваются от норм ПДД, регламентирующих скорость, дистанцию, расположение ТС на проезжей части, маневрирование и предоставление преимущества в движении.

Перестроение вправо. Классика «жанра» не требует от инициаторов подставного ДТП особой подготовки. Когда определенный в виновники аварии водитель начинает перестроение в правый ряд, злоумышленники резко увеличивают скорость и подставляют левое переднее крыло автомобиля.

Обгон со снижением скорости. На приличной скорости преступники обгоняют автомобиль жертвы, а после завершения маневра резко тормозят. «Объект» не успевает среагировать и допускает попутное столкновение.

Откат впереди стоящего ТС. Хорошо «работает» перед светофорами на дорогах с небольшим уклоном. Важно обеспечить минимальное расстояние между транспортом. Мошенническое авто «случайно» откатывается назад и врезается в машину жертвы. При этом инициаторы утверждают, что именно задний автомобиль совершил подставное ДТП из-за несоблюдения дистанции и настаивают на возмещении.

«Уступите дорогу». Здесь задействовано сразу два мошеннических автомобиля. Один из них двигается за «объектом» и подает сигналы уступить дорогу. В это же время справа двигается соучастник представления, находящийся в «слепой зоне». Ничего не подозревающий водитель начинает перестроение и врезается в этот автомобиль.

«Коробка». Потенциальный «виновник» едет между двух авто жуликов. Причем слева – довольно дорогое авто. Внезапно ТС делает «случайный» маневр вправо. Водитель пытается уйти от столкновения и также «берет» вправо. Второй мошенник умышленно держится левее, в результате происходит столкновение.

Подставы с пешеходами. Одна из самых стрессовых схем, ведь за травмирование этой категории участников движения спрос жесткий. Машина злоумышленников едет впереди. Перед пешеходным переходом жулики останавливаются для попуска пешехода (участник спектакля). Как только он проходит, движение транспорту разрешается. Внезапно из-за машин перед самым «носом» объекта выбегает новый «пешеход» и тут же оказывается сбит.

После подставного столкновения из помятой машины появляются пассажиры и водитель. Виновника аварии начинают раскручивать на деньги. Насилие и прямые угрозы жизни не применяются – не 90-е все же. Только вербальное давление, нелестные эпитеты в адрес неумелого водителя, запугивание судами и материальным ущербом. Главное для преступников – получить деньги на месте аварии, в крайнем случае компания предложит проехать до банкомата. Чтобы не светить транзакции, жулики предпочитают наличный расчет.

Как действовать ставшему жертвой злого умысла подставного ДТП водителю? Изобретательности и напору мошенников противопоставляем знание ПДД и уверенность в своей невиновности.

Действия водителя в случае подставного ДТП

При подставном ДТП первым делом нужно взять себя в руки, ведь дорожные «режиссеры» во многом рассчитывают на растерянность водителя. Преступники уверяют, что это ДТП? Вот и не нужно так сразу разочаровывать их, а значит, руководствуемся разделом 2 Правил по общим обязанностям водителей при аварии (пункты 2.5 , 2.6, 2.6 1 ). Что еще учитываем:

• нормы ПДД, что регламентируют конкретную ситуацию: правила проезда перекрестков, скоростной режим, регламент предоставления преимущества в движении и другие;
• право на получение страхового возмещения по ОСАГО, КАСКО;
• возможность обратиться в суд «потерпевшими» в порядке гражданского производства.

Как показывает практика, преступники предпочитают не связываться с юридически подкованным человеком. Поэтому нужно продемонстрировать свои познания и намерение следовать нормативным положениям (пусть даже это не так).

Пошаговый план действий при подставном ДТП таков:

1. Остановите ТС и не перемещать с места столкновения ни на миллиметр. Даже если следом образовался затор. Чтобы «узаконить» созданные помехи, надо включить аварийку и в соответствие с п. 7.2 ПДД выставить знак аварийной остановки (его нужно возить в машине). Также нельзя перемещать предметы, имеющие отношение к подставному происшествию.
2. Оцените ситуацию: кто в каком направлении ехал и с какой скоростью, чьи действия привели к столкновению. Снимите на фото или видео место происшествия. Это несколько снимков с разных точек столкнувшихся ТС, планы повреждений, осколки битых деталей, госномера, тормозной путь, дорожные объекты для «привязки» места столкновения. Хорошо, если в машине работал видеорегистратор.
3. Если подстава связана с наездом на пешехода, надо вызвать скорую или доставить пострадавшего попутным транспортом в медучреждение. ПДД допускают отвезти человека в больницу на собственном ТС. Но в случае с подставой лучше прибегнуть к посторонней помощи. Так и появятся дополнительные свидетели подставного ДТП.
4. Теперь вызывайте полицию и сообщите о случившемся в страховую компанию, даже если отговаривают «пострадавшие». Не доверяйте это дело второй стороне, поскольку по вызову могут подъехать «липовые» сотрудники или те, что в сговоре с мошенниками организовавшими подставное ДТП.
5. Позвоните знакомым, родственникам и сообщите место аварии, обстоятельства, номера машин. Будет лучше, если кто-нибудь из них подъедет на место. Группой проще противостоять мошенникам автоподстав.
6. Во время ожидания наряда ДПС попытайтесь найти очевидцев. Если авария произошла у магазинов или административных зданий, поинтересуйтесь, есть ли уличное видеонаблюдение. Договоритесь о предоставлении видеозаписи. Об этом стоит сообщить полицейским, но лучше подстраховаться и дополнительно добыть видео подставной аварии самостоятельно.
7. Не уезжайте с места происшествия до приезда ДПС и представителей страховщика. У данных лиц непременно попросите служебное удостоверение, запишите номер его нагрудного значка. Также можно уточнить у полицейского данные подразделения, в котором он служит.

Если затор значительный и грозит перерасти в масштабную пробку, ПДД обязывают освободить проезжую часть. Но сначала необходимо зафиксировать обстоятельства ДТП (см. пункт 2). При этом водитель не должен переставлять машину по указанию сотрудников дорожных служб, охранников, врачей Скорой помощи.

Как доказать инсценировку подставного ДТП?

Задача не из простых: предстоит доказать наличие умысла в действиях злоумышленников. Решается все даже не в ГАИ, а судебных инстанциях. Нужно готовиться к изнурительным тяжбам, в ходе которых пострадавшему от инсценировки подставного ДТП водителю понадобятся:

• материалы полиции по ДТП;
• показания очевидцев;
• фото и видеоматериалы.

Каждое слово нужно аргументировать. Прольет свет на истинную причину подставного ДТП автотехническая экспертиза. Вот почему так важно правильно и в полном объеме собрать пакет документов, провести грамотную фото и видео съемку. Хороший помощник – видеорегистратор. В отличие от телефонных съемок эта техника зафиксирует обстоятельства, предшествующие происшествию, и само столкновение.

Ответственность и последствия для мошенников при выявлении

В зависимости от квалификации подставного ДТП возможно привлечение к уголовной ответственности по следующим составам:

• ст. 159 УК «Мошенничество» с одной из санкций: уголовный штраф до 120 тысяч рублей, исправительные работы до 1 года, арест до 4 месяцев, принудительные работы до 2 лет или лишение свободы на такой же срок;
• ст. 163 УК «Вымогательство». Предусматривает ограничение свободы или лишение на срок до 4 лет или 6-месячный арест. Если подставное ДТП совершено группой лиц по предварительному сговору, ждет тюрьма на 7 лет и штраф до 500 тысяч.

Подозреваемый субъект перекочевывает в категорию преступников, если доказана его вина.

Что делать если вас обвиняют в подставном ДТП?

Тут может быть два варианта:

• Человек попал в ДТП, и в подставе его подозревает второй участник аварии. Нужно настаивать на обращении в Госавтоинспекцию и разборе обстоятельств с участием полицейских. Не исключено, что обвинитель рассчитывает заработать путем шантажа.
• Подозрения исходят от ГИБДД при оформлении аварии. В таком случае сотрудники передают собранный материал в следствие. Как бы ни пытались надавить следователи, нельзя соглашаться с выдвинутыми обвинениями в подставном ДТП. Кроме того, стоит обратиться за консультацией к адвокату.

Запомните, все обвинения должны подкрепляться доказательствами. Сам подозреваемый не обязан доказывать свою невиновность (презумпция). Если суд признает претензии безосновательными, инсценировки подставы не было.

Нюансы

Как увидеть мошенника в транспортном потоке, пытающего инсценировать подставное ДТП? Это не та публика, что стремится привлекать к себе внимание:

• Все их АУДИ, БМВ и Мерсы довольно потрепаны. Номера покрыты слоем грязи, часто преступники разъезжают на «транзитах» или с госномерами других регионов и даже стран;
• Авто имеют незначительные повреждения: классика жанра – мятый левый «бок» или крыло;
• Автостекла глухо затонированы;
• Подыскивая жертву, авто мошенников чаще обычного перестраиваются из ряда в ряд.

Чтобы ваш автомобиль не попал в сферу интересов преступных лиц, рекомендуется разместить хорошо заметный стикер с наименованием известной страховой компании на верхнюю часть лобового и заднего стекол. Даже если по факту человек у данного страховщика не застрахован, пыл преступников поутихнет. И главное. Нужно периодически освежать текст ПДД, а также вырабатывать спокойную и уверенную манеру вождения

Автоподстава: как работают мошенники «с большой дороги» и как им противостоять

Пока по дорогам будут ездить автомобили, будут существовать и люди, пытающиеся на этом заработать. И далеко не всегда их методы законны, а требования – оправданы. Сегодня я хочу поговорить об автоподставах и о том, как от них защититься.

Лично для меня эта тема очень близка, так как мой папа сам попадал в такую ситуацию и потом судился 1,5 года! Поэтому давайте разберем самые распространенные способы мошенничества на дороге, чтобы никогда не попадать в такие ситуации.

Спровоцированное ДТП

Один из самых распространенных мошеннических методов. Вариаций подставных аварий существует немало, но цель всегда одна: убедить добропорядочного водителя в том, что по его вине произошло столкновение.

• Резкий откат назад используется на перекрестке, когда поток ожидает зеленого сигнала светофора или уступает дорогу.

Ситуация предельно проста: находящийся впереди автомобиль внезапно сдает назад, и столкновения избежать не удается. А по существующей практике разбора ДТП «кто сзади – тот и виноват», и доказать свою невиновность сотрудникам ДПС будет непросто.

• Резкое торможение может и не быть подставой, поскольку на дороге порой случаются действительно экстренные ситуации, когда внезапная остановка кому-то может спасти жизнь. Но порой и мошенники используют пренебрежение водителей к соблюдению безопасной дистанции. В таком случае виноватым так же оказывается водитель автомобиля, который двигался позади.

• Подстава при выезде на шоссе или перестроении заключается в том, что мошенник поначалу делает вид, что пропускает другого водителя, но когда тот начинает маневр – резко ускоряется, что приводит к столкновению.

При разборе аварии всё будет указывать на то, что именно законопослушный водитель грубо нарушил правила, не уступив дорогу другому автомобилю. Доказать обратное достаточно сложно и не всегда удается.

• Липовый наезд – довольно распространенная и известная история, когда под колеса движущегося на небольшой скорости автомобиля специально прыгает пешеход, после чего изображает вселенские муки и требует возместить ущерб его здоровью.

Тут же находятся и «свидетели» (а по факту – подельники), которые готовы подтвердить, что именно водитель виноват в произошедшем.

Ситуация несколько осложняется, если автомобиль двигался задним ходом, который сложнее контролировать, и пешехода можно и не увидеть.

Существуют и другие, более изощренные способы автоподстав, которые, счастью, применяются значительно реже.

Имитированное ДТП

Некоторые заранее наносят своему автомобилю небольшое повреждение, после чего создают аварийную ситуацию на дороге. Однако, мало ее создать – нужно еще и убедить водителя другой машины в том, что столкновение действительно было.

И вот здесь жуликам помогает актерское мастерство и смекалка. В ход идут самые разные уловки.

Например, самый распространенный вариант: один из пассажиров попросту берет картофелину покрупнее и кидает ее в соседний автомобиль. Звук удара будет достаточно громким, и водитель поверит в то, что было столкновение.

Инспекторы-самозванцы

Весьма рискованный для самих мошенников вариант: ведь можно попасться настоящим полицейским с понятными последствиями. Однако, периодически подобные личности, как показывает практика, все-таки появляются.

Один из способов – якобы инспектор ДПС останавливает автомобиль на пустой трассе, и просит открыть багажник. Дальше есть два варианта развития событий:

• либо подельник незаметно откроет дверь салона и украдет всё, до чего дотянутся его руки,
• либо же откуда-нибудь появятся крепкие молодые люди и дело кончится ограблением.

И если первый вариант можно предотвратить, заблокировав все двери машины при выходе из салона, то со вторым несколько сложнее, поскольку не выполнять законные требования сотрудника патрульной службы водитель не имеет права.

Для того, чтобы в какой-то мере себя обезопасить, попросите инспектора предъявить документы и зафиксируйте его данные. Кроме того, даже вне стационарного поста обычно дежурят 2 – 3 сотрудника.

Если же инспектор находится на месте проверки в гордом одиночестве, да еще и около гражданского, а не служебного автомобиля, то это – повод насторожиться.

В такой ситуации лучше всего позвонить в территориальное управление ГИБДД и уточнить – проводится ли в данном районе дежурство сотрудников. В случае отрицательного ответа необходимо как можно быстрее уехать от этого места и сообщить о мошенниках в полицию.

Желательно запомнить номер автомобиля, около которого находится «липовый» инспектор – это поможет ускорить поимку преступников.

Бывает еще и другая «подстава», хотя гораздо реже.

Некоторые водители позволяют себе выпить в салоне автомобиля. При этом они никуда не едут и ехать не собираются, двигатель заглушен. Однако, сотрудники ДПС (как самозванцы, так и настоящие) могут обратить на это внимание, и тогда водителю будет крайне сложно доказать, что он никуда не ехал.

Существует даже такая история: шоферу стоило немалого труда доказать в суде, что автомобиль, в котором он выпивал, на момент событий вообще не был оборудован двигателем. Поэтому лучше в салоне вообще не принимать алкоголь.

Техника безопасности

Итак, с наиболее часто встречающимися аферами, кажется, все понятно. Теперь – о том, как обезопасить себя от жуликов.

• Первое и самое главное – соблюдать ПДД и быть бдительным на дороге. Как правило, мошенники обращают внимание на поведение водителя. Если он постоянно отвлекается от управления автомобилем на посторонние вещи, то для аферистов не составит труда обвинить его в чем угодно.

• Установить видеорегистратор. Этот прибор не только умеет снимать пролетающие и падающие метеориты, но и помогает доказать свою правоту, в том числе и в суде. Идеальный вариант – установка камеры заднего обзора, камеры на 360 или же второго регистратора.

• Не забывать о своих правах. Если возникают сомнения в «подлинности» сотрудников ГИБДД или правомерности их требований – фиксируйте их данные и звоните в территориальное управление этого ведомства. Неплохо также потратить некоторое время на изучение практики взаимодействия водителей с инспекторами ДПС.

• Блокировать двери при выходе из автомобиля, даже если покидаете его всего на несколько секунд. Опытному вору не нужно много времени на то, чтобы завладеть ценностями.

• Изучить механизм оформления ДТП по «европротоколу». Это сэкономит много времени в случае аварии и отпугнет мошенников, если никакого столкновения на самом деле не было.

К сожалению, собрать полный список автоподстав не представляется возможным – их слишком много. Но знание даже некоторых основных приемов, которыми пользуются злоумышленники, поможет избежать неприятностей!

Каким образом мошенничество с автоподставами может быть наказано?

Нормативная база

Умышленные преступления, совершаемые на территории Российской Федерации с использованием автомобильного транспорта относятся к группе автоподстав. Это преступления, направленные на получение денежных средств у жертвы при условии, что такие средства будут получены от жертвы в момент окончания преступления. Относятся к спектру преступлений мошеннического характера, основанные на доверчивости жертвы.

Основные виды наказания за совершение таких преступлений предусмотрены положениями статьей 163 «Вымогательство» и 330 «Самоуправство» Уголовного Кодекса Российской Федерации. В соответствии с этими статьями за совершение такого наказание может назначаться дифференцированно, в зависимости от того, о какой именно статье идет речь.

Так, если говорить об автоподставе как о вымогательстве, то наказание может варьироваться от ограничения свободы на срок до четырех лет до лишения свободы на срок до пятнадцати лет со штрафом до одного миллиона рублей.

Если речь идет о самоуправстве как о юридической основе преступления, то наказание может находиться в диапазоне от штрафа с максимальным размером до восьмидесяти тысяч рублей до лишения свободы на срок до пяти лет.

Виды автоподстав

Для того, чтобы понимать, от каких именно преступных посягательств на финансы или имущество следует остерегаться водителю, необходимо определить, какие виды автоподстав существуют на сегодняшний день.

Одними из самых популярных видов таких преступлений считаются:

• мошенничества, совершаемые для получениякомпенсации от страховых компаний. Как правило, для таких преступлений используются дорогие автомобили, а при составлении протокола указываются увеличенные повреждения (на сегодняшний день используются реже, так как получение материальной выплаты теперь возможно только в ходе судебного разбирательства, а прямые выплаты потерпевшим заменены ремонтными работами);
• подставы с использованием пешеходов (используются для получения непосредственной компенсации вреда на месте и чаще всего осуществляются на нерегулируемым пешеходных переходах, где нет камер наблюдения систем «Безопасный город» и аналогичных им для фиксации нарушений правил дорожного движения);
• подставы с инициацией нарушений правил дорожного движения жертвой
  мошеннических действий (это может быть принуждение к экстренному торможению, изменению полосы движения или резкому перестроению во избежание столкновения с другим автомобилем, при котором повреждения наносятся автомобилю мошенников, находящемуся либо в «мертвой» зоне автомобиля жертвы, либо в соседней полосе, но едущему слишком близко и другие возможные варианты);
• имитации ударов одного транспортного средства о другое (водителю доказывают, что он совершил дорожно-транспортное происшествие, которого на самом деле не было, так как мошенники его инсценировали).

Кроме того, для выбора жертв у автомошенников есть также и критерий стоимости автомобиля – средний класс, относимый к бюджетным иномаркам или относимым по стоимости чуть выше бюджетных. Владельцы отечественных подержанных автомобилей становятся жертвами автоподставщиков гораздо реже.

Механизм защиты

Для того, чтобы защититься от автоподставщиков, необходимо соблюдать простые правила безопасностей на дороге, а именно:

• соблюдение правил дорожного движения для обеспечения собственной безопасности и обеспечения возможности подтверждения собственной законопослушности;
• использование видеорегистратора для записи всего, что происходит на дороге и вокруг автомобиля;
• максимальное обеспечение собственной безопасности дорожного движения, в том числе вызов инспекторов ДПС или аварийного комиссара на место происшествия (вызвать их необходимо самостоятельно для того, чтобы быть уверенным в том, что прибудут именно они, а не сообщники мошенников).

В том случае, если преступление мошеннического характера все же было совершено, следует обратиться в полицию по месту регистрации с соответствующим заявлением.

В этом документе, который ложится в основу проведения проверки по факту совершения преступления, следует указать:

• дату и место дорожно-транспортного происшествия, а также указать автомобили, которые в нем участвовали;
• предоставить данные о том, был ли осуществлен вызов аварийного комиссара или инспекторов ДПС на место происшествия;
• указать, какие мероприятия были проведены инспекторами Государственной инспекции дорожного движения для установления истинных виновных в произошедшем дорожно-транспортном происшествии;
• перечислить количество и вид материалов, используемых в качестве доказательств того, что имело место быть преступление мошеннического характера, а также того, что заявитель является жертвой такого преступления.

Автоподставы на сегодняшний день – один из наиболее распространенных вариантов преступлений, связанных с автомобилями и их владельцами. Они направлены на то, чтобы получить денежные средства сразу после совершения ДТП. Однако на сегодняшний день не все популярные схемы могут быть использованы. Если же такое преступление произошло, существует свой механизм защиты.

Мошенничество на дорогах

Мошенничество на дорогах (автоподставы) с каждом годом набирают все большие обороты в России. Инсценировав дорожно-транспортное происшествие с другим транспортным средством или пешеходом, мошенническое лицо делают все, чтобы убедить водителя в его виновности. Но в момент, когда водитель, смирившись со своей участью, сообщает, что собирается вызвать работников ГИБДД для фиксирования ДТП, «пострадавший» сообщает о своей готовности «замять» инцидент за определенную денежную сумму.

В данной статье мы ответим на следующие вопросы: что такое автоподстава? как распознать подобное мошенничество на дорогах? что нужно делать, если автоподстава уже произошла? куда в этом случае жаловаться на мошенников?

Что такое автоподстава?

Автоподстава — это заранее спланированная лицом/группой лиц мошенническая афера, суть которой заключается в инсценировке дорожно-транспортного происшествия с последующим получением материальной компенсации, которую псевдо виновный водитель выплачивает из своего кармана или обращается за ней в свою страховую компанию.

В организации инсценировки ДТП участвует не один, а сразу несколько лиц. Попав в аварию, жертва даже не догадается, что помимо водителя другой машины мошенником может оказаться:

• Пешеход, который абсолютно «случайно» попал под колеса вашей машины;

О возмещении ущерба пострадавшему пешеходу в ДТП читайте здесь.

• Проходящий мимо пешеход, который окажется лже-свидетелем, который сможет подтвердить, что в момент столкновения с другой машиной вы болтали по телефону/ели/ смотрели в другую сторону;
• Пассажиры в «пострадавшей» машине;

О том, что делать, если попал в ДТП, читайте здесь.

Кто может стать жертвой мошенничества на дороге? Как показывает статистика, в качестве жертв дорожные мошенники чаще всего выбирают российские транспортные средства среднего класса, которые, как правило, имею достаточно денежных средств для «откупа», но недостаточно связей для урегулирования ситуации на месте.

Как распознать?

Дорожных мошенников можно распознать по следующим признакам:

• Использование старых иномарок высшего класса (Ауди, БМВ, Мерседэс и проч.);
• ТС без номеров или они намеренно затерты;
• Полная тонировка;

Штраф за тонировку в 2017 году читайте здесь.

• Помятые части кузова;

О наиболее популярных типах подстав читайте в следующем разделе.

Типы автоподстав

К наиболее часто используемым мошенническим схемам относятся:

• Неожиданное торможение впереди идущего транспортного средства;

Не предвещая остановки и не успев среагировать водитель на скорости «догоняет» соседа.

• Внезапно возникшее транспортное средство;
• После столкновения со всех сторон «налетают» свидетели ДТП, которые начинают ругать горе-водителя, который врезался в другую машину;
• Внезапно появившийся пешеход, который буквально бросается под колеса;

Разберем каждую из используемых мошенниками схем по отдельности.

Автоподстава №1

Схема: в автоподставе данного типа участвуют два человека. Когда выбранная «жертва» (водитель) двигается по левой полосе дороги, совершенно неожиданно сзади его настигает машина люксового класса и начинает продолжительно сигналить и указывать фарами, чтобы впереди идущий водитель уступил ему дорогу. Нервничая, водитель резко сдает вправо и «случайно» налетает на другую машину (второго участника мошеннической аферы). На деле, столкновение имитирует кинутая в машину бутылка или же помятый край машины был и до столкновения, но останавливая водителя-жертву его начинают убеждать в том, что он действительно помял чужую машину. Делается это на крайне повышенных тонах, с натиском и угрозами. После мошенники резко успокаиваются и предлагают запуганному водитель оплатить причиненный материальный ущерб на месте. И довольно часто добиваются желаемого.

Как избежать такой подставы? Внимательно следить за идущими сзади машинами даже в экстремальный ситуациях.

Автоподстава №2

Схема: машина с одним-двумя аферистами обгоняет и резко подрезает впереди идущий автомобиль, после чего экстренно тормозит. Водитель не успевает среагировать и «целует» его сзади. Приезжающие на место ДТП инспекторы делают выводы по правилу «кто сзади, тот и виноват».

О штрафе за оставление места ДТП читайте здесь.

Как избежать такой подставы? Соблюдать дистанцию.

Автоподстава с участием пешеходов №3

Существует две схемы автоподстав с участием пешеходов:

Первая схема: при попытки двинуться с места на стоянке или парковке ни в чем не подозревающий водитель сдает назад и слышит глухой звук. Выйдя из машина, он обнаруживает под колесами своей машины ребенка или подростка без сознания.

Через несколько секунд со всех сторон набегает куча родственников, друзей и недовольных свидетелей произошедшего, которые обвиняют водителя во всех «смертных грехах».

Родственники пострадавшего ребенка предлагают урегулировать ситуацию мирно, не вызывая полицию и скорую помощь. В момент, когда водитель соглашается на выплату компенсации без протокола, пострадавший неожиданно приходит в себя.

Вторая схема: подставной пешеход переходит через пешеходный переход и когда одна из машин останавливается ближе других, кидается прямо на капот. В следующий момент на месте ДТП появляются свидетели, друзья пострадавшего и начинают ругать водителя за невнимательность. Пешеход, поднимаясь «из последних сил», сообщает о готовность позабыть произошедшее без вызова полицейских за определенную сумму. Чаще всего «виноватый» водитель соглашается на сделку и отдает пострадавшему последние деньги.

Как избежать таких автоподстав? В случае ДТП с пешеходом нужно всегда вызывать госавтоинспекторов и только в присутствии их договариваться о чем-либо.

Если вы стали жертвой

Если вы попали в одну из вышеперечисленных ловушек, следует придерживаться следующего поведения:

• Сохраняйте хладнокровие. Не нужно бурно реагировать на произошедшее и показывать шок, чрезмерное переживание и волнение;
• Вызовите работников ГИБДД. Не реагируйте на просьбы пострадавших сэкономить время и компенсировать ущерб на месте;

О порядке действий при ДТП читайте здесь.

В большинстве случаев после упоминания водителя о вызове дорожных инспекторов, жертвы ДТП неожиданно выздоравливают, у них появляются срочные дела и они уезжают/уходят.

• Сфотографируйте участников происшествия. Возможно, что кого-то из автоподставщиков уже разыскивают и ваши фотографии помогут, в последствие, напасть на нужный след;