Какие автомобили собирают в России? Список по маркам и месту производства

Российские марки автомобилей | Каталог

Самые популярные Российские марки автомобилей.

Хотя Российские марки автомашин не могут сравниться с Немецкими, Американскими и Японскими автомобилями и с выпускающими их компаниями, все-же они, тем не менее являются такими же важными игроками в мировой автопромышленности. В Советские годы отечественные автомобили играли огромную роль для нашей страны и пользовались так сказать сверхпопулярность. В сегодняшнее наше время популярность Отечественных автомобильных марок в стране падает, хотя, с согласно приводимой статистике продаж новых автомобилей надо отметить, что некоторые из этих марок машин Российского происхождения по-прежнему остаются в достаточной степени популярными по своим продажам.

Несмотря на снижение популярности отечественной автотехники и наступлению огромной конкуренции в мире, нельзя сбрасывать со счетов наши Российские автомобили. Многие автомобильные компании страны после долгих лет своего упадка медленно и постепенно начинают развиваться в верном направлении. Именно поэтому наши отечественные автомобили сегодня достойны упоминания о них. В целом и в частности не нужно также сбрасывать со счетов и наш рынок автомобилей, так как наша отечественная автотехника имеет на сегодня колоссальный потенциал в развитии. Несмотря на огромный спад продаж новых автомобилей в стране, Российский авторынок по-прежнему остается и входит в десятку самых крупных рынков мира. Примечательно и то, что это достижение стало для нас возможным за короткий срок времени.

Уважаемые читатели, сегодняшней статьей мы открываем серию публикаций, которые будут посвящены всем автомобильным маркам машин в мире. В каждой новой статье мы будем рассказывать об автомобильных брендах каждой страны, которая известна своими автомобилями во всем мире. Конечно, нашу первую публикацию мы посвящаем именно Российским маркам автомобилей, которые 30 – 50 лет назад открыли новую эру в отечественном автопроме и некоторые из которых до сих пор известны многим гражданам своими новыми марками машин.

Aurus

Год старта проекта: 2012 год — настоящее время.
Штаб-квартира: Москва, Россия.
Основатель /Компания-учредитель: ООО «Аурус».
Веб-сайт:https://aurusmotors.com/

Первая со времен Николая II люксовая линейка автомобилей сверхдорого сегмента Отечественного автопрома, которую можно приобрести в собственность обычному гражданину при условии наличия у него соответствующей суммы денежных средств. Предполагается, что выпущенные и еще разрабатываемые в перспективе автомобили Aurus (это многосмысловое название в которое входит, как латынское слово Aurum — «золото», так и всем нам знакомая частица «rus» — олицетворяющая Россию) российского производства будут продаваться не только на территории России и стран СНГ, но и также будут поставляться в Европу, в Азию и Южную Америку.

На середину 2018 года было известно, что для производства эксклюзивных автомобилей были выстроены отдельные производственные площади на территории НАМИ, т.е. «Центральный научно-исследовательский автомобильно- автомоторный институт „НАМИ“», где по сегодняшний день производится мелкосерийная сборка автомобилей.

При этом объем такого тиража (выпуска) планировался в районе 200 – 300 автомобилей в год с возможностью подключения мощностей “Sollers” (г. Елабуга) при росте на них мирового спроса. В 2019 году было объявлено о том, что на заводе “Соллерс-Елабуга” ведется переоснащение оборудования для серийного производства автомобилей марок Aurus Senat и Aurus Komendant.

Серийное производство автомобилей в Елабуге должно начаться в 2022 году. Оно будет включать в себя полноценный цикл, а именно: штамповку деталей, сварку, сборку, окраску и производство двигателей.

Несмотря на широкую гамму и разнообразие моделей, таких как, седан и лимузин, кабриолет, внедорожник и минивэн, в том числе даже мотоциклов , все легковые автомобили будут построены на единой модульной платформе. Предполагается выпуск таких автомоделей: Aurus-41231(SB)/41231- лимузины, Aurus-4123- седаны, Aurus-4124- кроссоверы, микроавтобусы Aurus-4125 в вариантах с длинной и короткой базой.

Русский «Роллс-Ройс», как прозвали модель Aurus Senat во многих СМИ, стал первым автомобилем из линейки показаной на публике. К примеру, полноценный лимузин Aurus Senat L700 был задействован на церемонии инаугурации президента России 7 мая 2018 года.

Сегодня на официальном сайте предлагается к покупки две модели, а именно: Aurus Senat и Aurus Senat Limousine — в длинобазной версии. В дальнейшем этот модельный ряд расширится за счет автомобилей минивэна Aurus Arsenal и внедорожника Aurus Komendant. Все эти автомобили также могут быть бронированными, как была бронированной президентская версия автомобиля.

Год основания компании: 1966 — настоящее время.
Штаб-квартира: Тольятти, Самарская область.
Основатель /Компания-учредитель: ЗАО АвтоВАЗ.
Веб-сайт:https://www.lada.ru/

Эта одна из самых известных отечественных автомобильных марок в мире, которая была разработана и запущена в 60-х годах, которая до сих пор производится и выпускается. В Советские годы компания “Автоваз” была крупнейшим производителем автомобилей Лада, большая часть из которых поставлялась на экспорт в Западную Европу. Напомним нашим читателям, что первые модели Лада были разработаны на базовой основе Итальянских автомобилей Фиат. Внешне по виду некоторые модели Жигулей были очень похожи на автомобили Итальянской марки.

Тем не менее, несмотря на их схожесть первые автомобили Лада на самом деле не были Итальянскими Фиатами. Это был реально наш Российский автомобиль внешний дизайн которого и был “списан” с известных автомашин Фиат.

Да, безусловно, Лада это не БМВ и не Мерседес. Но руководство компании и не рассчитывало делать ставку на так называемую изысканность и мощность. Главный расчет руководства был понятен, произвести на свет простой и надежный автомобиль, который сможет доставлять граждан из пункта “А” в пункт “В”, предлагая водителю машины оптимальную манёвренность и комфорт на дороге.

Не многие мировые автопроизводители могут похвастаться производством таких моделей, которые впервые были выведены на авторынок более 40 лет назад. К примеру, “Автоваз” только недавно снял с серийного производства модели «Ваз-2105» и «Ваз-2107». Старая классика в различных своих версиях (модели 2101, 2102, 2103 и 2104) разошлась по всему миру 20 миллионным тиражом. И лишь только в 2012 году руководство компании приняло решение полностью остановить производство старых моделей машин.

Самой популярной моделью из всех классических Жигулей стала модель «Ваз-2105», которая была создана на базе 124-й модели Fiat 1966 года. Классика “Автоваза” ценилась среди населения за низкую стоимость и за простую конструкцию.

С самого начала компания “Фиат” была главным партнером компании “Автоваз”. В наши дни генеральным партнером завода является группа компаний “Renault-Nissan”. Сегодня автомобильный завод “Автоваз” обновил модельную линейку своей продукции. В наши дни на заводе выпускаются: «Лада Гранта», «Лада Калина», «Лада Ларгус», «Лада Приора» и внедорожник «Нива 4×4». Также совсем скоро начнется серийное производство новых моделей «Лада Веста» и «Лада X-Ray».

Отвечаем на ваши вопросы: какие автомобили собирают в России?

При ответе на вопрос «какие автомобили собирают в России», условно можно составить 2 группы:

Российские марки, известные еще со времен СССР.
Автомобили иностранных брендов, выпускаемые на территории России.

Оба варианта представлены как легковыми, так и коммерческими автомобилями. Предлагаем на ваше рассмотрение достоинства и недостатки моделей, а также посмотрим кто, что и где выпускает и собирает.

Коммерческие автомобили российских марок представляют заводы: КамАЗ, УАЗ, ЗИЛ и группы ГАЗ. Их доля в общем производстве грузовых автомобилей в России в 2011 году составила 84 %.

КамАЗ

На заводах ОАО «КАМАЗ» организован весь технологический цикл производства: разработка, изготовление, сборка, сбыт готовой продукции и сервисное сопровождение. В состав группы входят 12 заводов.

ОАО «КАМАЗ» пополняет марки российских автомобилей на 40 моделей грузовых авто: бортовые, седельные тягачи, самосвалы, шасси и спецтехника на их основе.
Для повышения конкурентоспособности:

Расширен выпуск техники с улучшенными потребительскими свойствами.
Запущено производство легких транспортных автомобилей КАМАЗ-5308.
Изготовлены экспериментальные партии автомобилей «Евро-4».

После резкого падения производства в 2009 году к 2012-му КамАЗ почти восстановил объемы выпуска 2007 года.

УАЗ

Коммерческая техника УАЗ представлена несколько устаревшими малотоннажными бортовыми автомобилями, микроавтобусами и фургонами. На их базе производят скорые помощи и автолавки. Перспективы дальнейшего производства обусловлены только адаптацией к условиям полного бездорожья российской глубинки.

ЗИЛ

Благодаря АМО «ЗИЛ» в 2011 году автомобили собираемые в России увеличились на 1,2 тысяч грузовых автомобилей – менее 1% от общероссийского производства. Основная проблема предприятия заключается в выпуске морально устаревшей продукции. В последнее время завод производил, в основном, спецтехнику для МЧС и знаменитые «Бычки».

Перспективы развития производства отечественных марок коммерческих автомобилей осложняются возросшей конкуренцией. В связи с вступлением России в ВТО снижены пошлины на ввозимые в страну б/у автомобили мировых производителей. Создание совместных предприятий и выпуск авто зарубежных брендов на российских заводах создают дополнительную конкуренцию.

Группа ГАЗ

Заводы ГАЗ и «Урал», входящие в одну группу, выпустили в 2011 году более 47 % всех произведенных в России грузовых автомобилей.
Производились:

Легкие коммерческие автомобили семейств «Газель» и «Соболь», представленные бортовыми машинами, цельнометаллическими фургонами и микроавтобусами.
Среднетоннажные автомобили: «Валдай», «Садко», «Земляк», «Вепрь», ГАЗ 3309 (бортовые и спецтехника на базе шасси).
Большегрузные авто под маркой «Урал» (тягачи, самосвалы, бортовые, шасси и спецтехника на их базе).

А какие иномарки собирают в России? Коммерческие автомобили зарубежных брендов представляют на российском рынке совместные предприятия и российские заводы, выпускающие технику на основании лицензий. Им принадлежит 16 % в общем производстве коммерческих автомобилей в России в 2011 г.

Группа «Соллерс»

На предприятиях, находящихся под контролем группы «Соллерс», выпускают:

Микроавтобусы «Ford Transit» (Елабуга, Татарстан).
Автомобили скорой помощи на базе Fiat «Ducato» (Елабуга, Татарстан).
Шасси «ISUZU» (Ульяновск).

ТагАЗ

Таганрогский автомобильный завод поставляет на отечественный рынок автобусы южнокорейской фирмы «Hyundai»: «Hyundai County», его удлиненную модификацию «Hyundai County long» и школьный автобус на их базе.

Также представлены седельный тягач «Hyundai HD 500» и маленький юркий городской грузовик «Hyundai Porter». Есть в ассортименте завода и легковые автомобили под этим брендом.

ЗАО «Вольво Восток»

В России компания выпускает 9 моделей седельных тягачей «Volvo» на заводе в Калуге. Общеизвестно высочайшее качество товара шведской марки. Сами владельцы бренда позиционируют калужский завод как самое современное предприятие в системе заводов «Volvo Trucks» в мире. На предприятии выпускают также грузовики «Renault».

ООО «Ивеко-АМТ»

Совместное итало-российское предприятие, расположенное в г.Миасс Челябинской области, производит большегрузную технику, адаптированную к отечественным условия эксплуатации, по лицензии фирмы «Iveco». Сборка производится из деталей, централизованно поставляемых из Европы. Особенностью деятельности предприятия является комплектация автомобилей в соответствии с потребностями заказчика. Номенклатуру производства составляют самосвалы, седельные тягачи, трубовозы, контейнеровозы, шасси.

ЗАО «Амур»

ЗАО «Амур» расположено в Екатеринбурге. Свою историю завод начал в 1967 году как филиал «МосавтоЗИЛ». В настоящее время завод пополняет марки автомобилей производимых в России небольшими городскими бортовыми грузовиками «Foton», «Hyndai», FAW и ТАТА.

ООО «БАУ Мотор Корпорейшн»

Компания «БАУ Мотор Корпорэйшн» — совместное российско-китайское предприятие, расположенное в Ульяновске. Среди продукции завода легко- и среднетоннажные бортовые автомобили грузоподъемностью 1-1,3 т и городские автобусы малого класса.

ООО «Скания –Питер»

Совместное российско-шведское предприятие выпускает в Ленинградской области автобусы большого класса и крупнотоннажные грузовики известной марки. 90 % комплектующих для производства поставляют из Европы. Производство ведется в соответствии со всеми международными нормами качества и внутренними стандартами концерна.

«Мерседес-Бенц Тракс Восток»

В сентябре 2010 года компания «Мерседес-Бенц Тракс Восток» запустила в г. Набережные Челны собственное производство грузовиков этой марки методом крупноузловой сборки.

«Автотор холдинг»

В конце 2012 года начал производство грузовиков «Hyndai» в Калининграде.

Исходя из вышесказанного, можно отметить, что выпуск коммерческих автомобилей иностранных брендов на территории России осуществляют, в основном, совместные предприятия. В превалирующем большинстве для производства используются оригинальные комплектующие. Налажена система контроля качества, персонал проходит обучение на головных предприятиях владельцев торговых марок.

Перспективы предприятий-производителей коммерческой техники на территории России будут во многом зависеть от общего состояния российской и мировой экономики. По текущим оценкам в 2013-2015 годах прогнозируется рост производства грузовых автомобилей на территории России в среднем на 14 % в год.

Легковые автомобили производимые в России

На территории России производят легковые автомобили как отечественных марок, так и известных мировых брендов.

«АвтоВАЗ» (32,1 %)

В 2009 году ОАО «АвтоВАЗ» впервые признал, что с конвейера сходят автомобили «чрезвычайно низкого» качества. Была отмечена неэффективность деятельности. После снижения производства в 2009 году в 2,5 раза завод к настоящему времени почти восстановил объёмы выпуска. Частично был обновлен модельный ряд. В 2011 году прекращен выпуск «классики» (ВАЗ-2105 и 2107) и в 2013 г. сняты с производства автомобили семейства «Самара».

Сейчас производятся: «Lada Priora» (4 модели), «Lada Granata», «Lada Kalina» (3 модели), «Lada Largus» (3 модели), «Lada» 4х4 (2 модели).

После приобретения акций «АвтоВАЗа» французско-японским альянсом «Renault-Nissan» завод получил новые инвестиции. В декабре 2012 года началась сборка автомобилей в России «Nissan Almera», а на 2013 год планируется выпуск моделей «Renault».

«Автотор» (12,7 %)

Преимущественно из оригинальных комплектующих и на основании соответствующих лицензий группа компаний «Автотор» производит в Калининграде автомобили следующих марок:

BMW (серии 3, 5 и 7, Х5 и Х6). «Автотор» добился самого высокого качества сборки среди всех дочерних предприятий BMW.
«General Motors». Сегодня «АВТОТОР» выпускает 17 моделей GM, среди которых: «Chevrolet Tahoe», «Cadillac СTS», «Cadillac Escalade», «Chevrolet Aveo», «Chevrolet Lacetti», «Opel Astra», «Opel Zafira».
KIA. Производится 6 моделей этой марки: «Sportage», «Cee’d», «Rio», «Carens», «Soul», «Mohave».

«Автофрамос» (8,1 %)

ОАО «Автофрамос» — совместное предприятие созданное Правительством Москвы и компанией «Renault». На московском заводе методом крупноузловой сборки производят 5 моделей: «Logan», «Sandero», «Fluence», «Megane» и «Duster».

«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» (8 %)

Этот российский завод в Санкт-Петербурге в 2012 году был признан лучшим в мире среди заводов «Hyundai Motor Group» по эффективности производства и качеству продукции. Собирают на нём «Hyundai Solaris» и «KIA Rio».

«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» (7,7 %)

Автомобили «Volkswagen» и «Skoda» производятся на заводе в Калуге. В производстве применяется полный цикл, включающий сварку и покраску. В Нижнем Новгороде на базе ГАЗ методом крупноузловой сборки выпускают «Skoda Yeti». В настоящее время происходит внедрение полного цикла производства.

«General Motors» (6,7 %)

«General Motors» представлен в России заводом «GM Auto», открытым в Санкт-Петербурге в 2008 году, и совместным предприятием «GM-АвтоВАЗ».
Питерский завод выпускает «Chevrolet Cruze», «Opel Astra», «Chevrolet Captiva» и «Opel Antara». В Тольятти производят «Chevrolet Niva».

«Форд» (5,7%)

Дочерняя компания ЗАО «Форд Мотор Компани» выпускает модели «Focus» и «Mondeo» на всеволжском заводе в Ленинградской области. Мощность завода – 125.000 авто в год.

ОАО «ИжАвто» (3,7 %)

В настоящее время ОАО «ИжАвто» приобретено дочерним предприятием ОАО «Автоваз». На Ижевском автомобильном заводе производится выпуск фургона Иж-27175 и моделей «Lada» 2104 и 2107.

Группа «Соллерс» (2,5 %)

На предприятиях, находящихся под контролем группы «Соллерс», выпускают внедорожники. Во Владивостоке – южнокорейские «SsangYong» («Rexton», «Kyron», «Action Sports» и «New Action»). В Ульяновске – российские УАЗ («Hunter», «Patriot», «Pickup»).

В сентябре 2012 года начато производство «Mazda CX-5», а в январе 2013 — «Toyota Land Cruiser Prado». Сборочные цеха расположены во Владивостоке.

ООО «ПСМА Рус» (2,5 %)

ООО «ПСМА Рус» (Калужская область) — совместное предприятие с участием автомобильных концернов «Mitsubishi Motors» и «Peugeot — Sitroen». В настоящее время завод выпускает «Peugeot 408» и «Mitsubishi Outlander». В 2013 году запущен выпуск «Sitroen C4 L».

ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (2,5 %)

Компания производит седан «Teana» и кроссовер «X-Trail» и планирует выпуск первого российского «Murano» на заводе в Ленинградской области.

В 2011 году автозаводы России произвели 1747500 легковых автомобилей. Из них зарубежных брендов — 62 %. Анализируя полученные данные, можно сделать вывод, что доля отечественных марок в продукции российского производства неуклонно снижается. Единственным значительным их производителем остается ОАО «АвтоВАЗ». С расширением выпуска автомобилей «Renault» и «Nissan» на Волжском заводе этот процесс значительно ускорится.

Машины собираемые в России

Автопроизводство России, 20 лет назад, вряд ли могло похвастаться разнообразием моделей автомобилей.

Поэтому, неудивительно, что многие, от мала до велика, были прекрасно осведомлены о модельном ряде всего российского автопрома. К счастью, современная ситуация кардинально изменилась. Сегодня на вопрос о том, какие автомобили собирают в России, с легкостью ответит далеко не каждый.

Какие автомобили собирают в России? Отвечая на вопрос, “какие автомобили собирают в России”, условно можно составить 2 группы:

— Отечественные марки, известные еще со времен СССР.

— Автомобили зарубежных брендов, выпускаемые в России.

И так, почему сборка в России выгодна для иностранных концернов? Ответ на этот вопрос очень прост — законодательная база нашей страны создала такие условия, что мировым лидерам автомобильной промышленности выгоднее один раз вложить средства в строительство предприятия на территории государства, чем платить повышенные пошлины на каждый ввезенный автомобиль.

Также есть ряд других причин:

— облегчается транспортировка запчастей и агрегатов в Россию;

— жители больше узнают про иностранные марки автомобилей;

— есть возможность предложить более низкую цену, чем у конкурентов;

— можно разрабатывать версии авто специально для русских условий эксплуатации.

Практические все продаваемые на рынке СНГ автомобили собирают в России. У Volkswagen Group есть свой полноценный завод в Калуге, а в окрестностях Петербурга действует большой комплекс корпорации Ford.

Список выпускаемых моделей широк настолько, что мы остановимся на самых популярных.

Популярная германская компания «Audi» находится в составе концерна «Volkswagen Group» и занимается производством своего транспорта в Калужской области. Первоначально на заводе планировалась только крупноузловая сборка автомобилей. В настоящее время на территории России в Калуге производится сборка автомобилей Audi следующих модификаций: A1, А1 Sportback, седан A4, А4 Avant, A5 Sportback, A5 Coupe, A6, A6 Avant, Q5, внедорожник Q7

BMW собираются на заводе “Автотор”, г.Калининград. BMW 3 , BMW 5, BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW X6

Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга Citroen C4, Citroen C4 II, Citroen C-Crosser

Chevrolet совместно с американской компанией «General Motors» -Волжский автомобилестроительный завод «АвтоВАЗ», расположенный в Тольятти, в 2001 году начал выпуск легковых автомобилей Chevrolet Viva и Chevrolet Niva.

Кроме того, с 2008 года сборка автомобилей бренда Chevrolet осуществляется в поселке Шушары Ленинградской области. Здесь выпускаются седан Chevrolet Cruze и кроссовер Chevrolet Captiva.

На Калининградском заводе «Автотор» также собирают модели Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer и Tahoe.

Автомобили американской марки Ford с 2002 года выпускаются в городе Всеволожске Ленинградской области. Сначала Всеволожский автомобильный завод производил модели Ford Focus, но через несколько лет в связи с повышенным спросом на эти автомобили, запустил новую линию по сборке моделей Ford Mondeo, грузового фургона Ford Transit, а также моделей Focus Ambiente, Focus Trend, Mondeo Ghia X, Focus Titanium и Focus Titanium Black. Ежегодно на заводе во Всеволожске собирается более 125 тысяч автомобилей этого бренда.

Hyundai. Завод: “Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус”, г. Санкт-Петербург

•Hyundai Santa Fe Classic

Kia . Автомобили южнокорейской компании «KIA Motors», в основном, собираются на заводе «Автотор» в городе Калининграде. Этот завод в 1996 году заключил контракт с «KIA Motors» и с 2000 года по лицензии компании «KIA Motors» занимается сборкой корейских автомобилей различных модификаций. Самыми первыми автомобилями, собранными в России, были KIA Carnival и KIA Magentis. В дальнейшем на Калининградском заводе была выпущена, практически, вся линейка бренда KIA.

В настоящее время в Калининграде осуществляется сборка моделей: KIA Rio, KIA Cee’d, KIA Soul, кроссовера KIA Sportage 3, KIA Carens, KIA Magentis, KIA Carnival и внедорожника Kia Mohave. Помимо этого, на Ижевском автомобильном заводе («ИжАвто») выпускаются модели марки KIA: Spectra и Sorento.

Mazda Завод: СП Соллер и Мазда, г. Владивосток — Mazda 6, Mazda CX5

Mitsubishi. Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

• Mitsubishi Outlander XL

Nissan. На территории России в Ленинградской области недалеко от Санкт-Петербурга в промышленной зоне поселка Каменка с 2007 года производится сборка японских автомобилей Nissan X-Trail, Nissan Teana и Nissan Murano

Opel. Завод: “Джи Эм Авто” (GM), г.Санкт-Петербург (Шушары)

Peugeot. Завод: PSA Peugeot Citroën и Mitsubishi Motors Corporation, г. Калуга

Renault. Среди автомобилей выпускаемых в России свою долю занимает французская марка Renault. Автомобили которой с 1998 года изготавливаются на московском предприятии «Автофрамос», которое было создано, благодаря Правительству Москвы и французскому концерну «Renault». Ежегодно на этом заводе собирается более 150 тысяч единиц легкового транспорта бренда Renault.

В настоящее время предприятием «Автофрамос» по лицензии французской компании производится выпуск следующих моделей: Logan, Sandero, Fluence, Megane и кроссовера Renault Duster.

Skoda. Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Калуга. Завод: ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус, г. Нижний Новгород

Немецкий концерн «Volkswagen Group Rus» в Калужской области, помимо легкового транспорта одноименного бренда, также выпускает автомобили Skoda Octavia, Skoda Octavia Tour, Skoda Fabia, Skoda Fabia Combi, Skoda Yeti, Skoda Superb, Skoda Superb Combi, Skoda Roomster.

Toyota. В 2007 году в поселке Шушары недалеко от Санкт-Петербурга японская компания «Toyota Motor Corporation» открыла первое автостроительное предприятие по выпуску автомобиля Toyota. В настоящее время на данном заводе производится сборка только седана Toyota Camry. Каждый год выпускается более 50 тысяч единиц данного легкового автотранспорта. Но в дальнейшем компания «Toyota Motor Corporation» планирует увеличение производства с расширением модельной линейки своего автомобиля.

Завод: “Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия”, г. Санкт-Петербург (Шушары) — T oyota Camry

Volkswagen. Завод: “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”, г. Калуга, з авод: “ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус”, г. Нижний Новгород

В Калужской области в технопарке «Грабцево» в 2007 году был создан завод «Volkswagen Group Rus» и налажено производство немецких автомобилей. Первым с конвейера выпустили Volkswagen Passat, позднее – Volkswagen Polo и Volkswagen Touareg. Через год был осуществлен выпуск модели Volkswagen Jetta и внедорожника Volkswagen Tiguan.

В течение первых двух лет работы завод «Volkswagen Group Rus» выпустил более 50 тысяч автомобилей своего бренда, в последующие два года – еще около 120 тысяч единиц транспорта. За 2012 год Калужский завод произвел более 180 тысяч автомобилей.

В настоящее время данным заводом выпускаются следующие модели: Golf, Passat, Passat CC, Variant, Touareg, Tiguan, Polo, Polo sedan, Caddy Life и микроавтобус Volkswagen Transporter.

Вопрос относительно качества российской сборки иномарок.

Как легковые автомобили, так и коммерческий транспорт не страдают от использования российской рабочей силы для сборки. Об этом неоднократно заявляли представители компаний, да и покупатели техники считают, что иномарка, собранная в России — очень неплохой вариант.

Сегодня, когда производители перестали предлагать альтернативы европейской или японский сборки, покупатель стал проще смотреть на вопрос места сборки. После покупки автомобиля с российскими корнями никаких дополнительных проблем со скрипами или недостатками зазоров между кузовными деталями обнаружено не было.

Покупаем новый автомобиль в автосалоне

Новые автомобили в автосалонах привлекают взгляды каждого: кто-то несколько лет откладывает деньги и экономит на элементарном, чтобы поскорее сесть за руль собственной машины, кому-то же по роду занятости приходится часто менять автомобили.

Покупка нового автомобиля в салоне – это, конечно же, радостное событие, но даже сам факт того, что авто покупается у официального дилера, а не у перекупщика или частника, не может гарантировать, что вам не подсунут проблемный автомобиль.

История знает много примеров того, как дилеры нарушают закон и обманывают людей:

продают авто с пробегом, побывавшие в ДТП, а разницу в документах могут объяснять тем, что автомобиль долго стоял на складе;
выставляют ценники в у.е., что запрещено законом, и из-за скачков курса постоянно повышают цены;
завлекают клиентов низкими ценами, забыв упомянуть, что рекордно низкая стоимость “от 299 тыс или 499 тыс.” – это за “голый автомобиль”, а модель с элементарным ГУРом, подушками безопасности и т.д. будет стоить как минимум на 100 тысяч дороже.

Отсюда делаем вывод – все очень внимательно проверяем и при возможности берем с собой опытного друга, разбирающегося в машинах. Автомобили, как известно, доставляются на автотранспортерах, ж/д транспортом, на паромах, а в пути с ними могут случать всякие коллизии. К тому же, неходовые модели могут долго стоять на стоянках автосалонов под снегом и дождем, и время отложит на них свой отпечаток.

Как купить автомобиль в салоне?

Итак, что нам нужно делать, чтобы купить нормальный автомобиль, какова последовательность действий?

Самое первое – это выбор подходящей модели. Если выбираете через интернет и по объявлениям в прессе, то рекомендуется переписать или сохранить в телефоне полное описание модели, ведь может оказаться так, что на сайтах рекламируется модель в одной комплектации, а уже в салоне мы понимаем, что это был рекламный ход.

Визит в салон

Во время визита в салон зачастую оказывается, что понравившейся вам машины пока еще нет в наличии, ее нужно заказывать и ждать доставки. Доступные же на данный момент образцы могут не подходить вам по тем или иным причинам. В таком случае, чтобы подтвердить твердость ваших намерений, придется оставить в залог определенную сумму на предпродажную подготовку автомобиля, данная сумма может колебаться в зависимости от того, откуда производится доставка.

Понятно, что если вам скажут, что на данную модель сейчас очередь и ждать нужно несколько месяцев, то можно прокатиться и в другой салон. К счастью салонов сейчас в любом городе много, да и выбор в той или иной ценовой категории широкий.

Многие модели предлагаются только в определенной комплектации и ничего добавить вы уже не сможете, на более дорогие авто можно оставлять заявки и указывать, какие опции вы хотели бы увидеть.

Осмотр автомобиля

Те автомобили, которые стоят на стендах – это демонстрационные образцы, скорее всего вас менеджер отведет на стоянку или авто пригонят со склада. О том, как осматривать авто уже неоднократно писалось тут и тут, обратите внимание на поведение менеджера, он может специально становиться так, чтобы проблемные места не были заметны. Меньше его слушайте, доверяйте только своим знаниям, можно включить зажигание, посмотреть все ли работает, оцените состояние салона, багажника, загляните под капот. Лакокрасочное покрытие должно быть целым, без сколов и трещин. Не бойтесь задавать вопросы – деньги-то вы платите.

В обязательном порядке проверьте комплектацию, узнайте можно ли добавить какие-либо дополнительные опции, например противотуманные фары, систему сигнализации, парктроники и так далее.

Оплата автомобиля

Оплата автомобиля может осуществляться разными способами, самый простой из них – это внести наличные. Не нужно говорить о мерах предосторожности, если ездите с такой большой суммой в кармане. Когда менеджеры слышат, что человек платит наличными, то начинают относиться к нему с большим уважением.

Еще один способ – банковский перевод. Для этого нужно заранее взять реквизиты салона. Банк за такую операцию может взять определенную комиссию, но зато вам не нужно будет ездить по Москве с чемоданом денег.

Многих интересует возможность оплаты через платежные терминалы, оплатить полную сумму платежной картой у вас вряд ли получится. Только в сетях дилеров BMW, Mercedes, Volkswagen и некоторых других такое возможно на данный момент, причем клиент получает неплохой CashBack 5-7%.

Во всех остальных случаях автосалон, как правило, может принять только авансовые платежи или платежи за дополнительные опции.

Оплатить пластиковой картой можно также через терминалы кредитных специалистов, но в таком случае операция будет рассматриваться, как снятие наличных и перевод их на счет салона, то есть комиссию придется платить все равно.

Когда оплата проведена, вам нужно подписать договор купли-продажи авто, акт приема-передачи, получить на руки ПТС. Теперь у вас есть 10 дней, чтобы оформить ОСАГО и зарегистрировать автомобиль.

Видео о покупке новых авто в салонах. Узнайте о том, что необходимо знать любому покупателю.

Проверка нового автомобиля при покупке в салоне.

На днях немного приболел, на работу толком не выезжал, сделал всего пару осмотров, но очень хочется писать полезные и интересные посты. Решил сделать репост статьи со своего сайта.
Как и всегда, некоторые вещи очевидны, но вместе с тем, для кого-то невероятны! Среди читателей есть те, кто только вчера получил водительское удостоверение, и только собирается купить новый автомобиль! Уважайте, пожалуйста, молодость!;))

Совсем недавно, уже выкладывал этот “мануал” для новичков, о том, как правильно проверить и осмотреть авто при покупке. Все это уже есть у меня на сайте podberi-auto.ru, кому нужны подробности, зайдите на сайт и воспользуйтесь, пожалуйста, поиском.

Тем, кто хочет сам во всем разобраться, ниже представлен мой довольно подробный мануал. Скопируйте текст, вставьте в Word, отредактируйте как Вам удобно, распечатайте, выполняйте по пунктам. Благодарность принимается подписями на блог, лайками и репостами;)))

Далее цитата с подбери-ауто.ру (podberi-auto.ru) чуть менее, чем полностью:

План осмотра нового авто в салоне официального диллера:

1. Визуальный осмотр.
Любой осмотр автомобиля нужно начинать с визуального осмотра.
Каждый диллер обязан предоставить на осмотр ЧИСТЫЙ автомобиль! Поэтому если автомобиль пыльный, грязный, со следами мовиля после антикорозийной обработки, стекла заляпаны или в разводах, на полу песок или остатки целофана ТРЕБУЙТЕ комплексную мойку автомобиля прямо здесь и сейчас!
После того, как автомобиль вымыт и свеж, можно начинать осмотр.

Окиньте весь автомобиль взглядом с разных ракурсов, обратите внимание на блики краски, на отличие цвета каждой детали. Потом переходите к осмотру каждой части в отдельности. Проверьте стыки между деталями кузова, они все должны быть более-менее одинаковыми.
Осмотрите лакокрасочное покрытие (ЛКП) на предмет потеков краски, сколов, царапин, потертостей и других повреждений. Обратите внимание, что структура краски (так называемая шагрень) должна быть однородной и не меняться от одной части кузова к другой.
Внимательно осмотрите стыки кузова и прилегающие к металлу пластиковые части, если там Вы обнаружите светлое пастообразное вещество или следы смыва (разводы) такого вещества, скорее всего эту часть полировали.
Осмотрите колеса. Все диски должны быть одинакового цвета, размера, рисунка. Осмотрите рисунок протектора резины, он так же должен быть одинаковым на всех колесах. На боковой части резины написано ее название и размер. Убедиться в их соответствии так же будет не лишним!

2. Осмотр кузова и скрытых элементов.
Далее начинаем изучать кузов более подробно.
Здесь уже необходимо использовать специальный прибор, который называется толщиномер. Толщиномер покажет нам то, что мы не смогли увидеть глазами: разница в несколько десятков микрон на разных деталях кузова не значит ровным счетом ничего, а вот бОльшая разница требует более тщательного изучения. Каждую деталь кузова необходимо измерить в нескольких местах, а особое внимание уделить всем наиболее выпирающим частям, например, аркам крыльев и т.д.
Откройте двери, капот, багажник. Внимательно осмотрите все дверные проемы, при наличии толщиномера, проверьте и их. В дверных проемах толщина краски всегда меньше чем на наружних частях кузова, учитывайте это!
Внимательно осмотрите все петли и болты крепления петель. Они должны быть в заводской окраске (за редким исключением некоторых марок авто, там болты петель с завода идут черного цвета) и не иметь следов демонтажа.
Поднимите коврик багажника, внимательно осмотрите металл в месте крепления запаски. Он должен быть ровным и не иметь каких-либо повреждений. Здесь же обратите внимание на заводской герметик, который нанесен на швы. В большинстве марок авто он не окрашен в цвет кузова, на некоторых окрашен (перед осмотром авто почитайте об этом в интернете, посмотрите фото).
Внимательно посмотрите на все пластиковые детали примыкающие к металлу, и на способ их крепления. Если они крепятся саморезами, которые визуально можно осмотреть, обратите на них внимание, следов демонтажа так же быть не должно.
Осмотрите подкапотное пространство. Передняя панель, на которой крепится радиатор (в простонародии она называется “телевизор”), и ребра жесткости (лонжероны) по левую и правую сторону от двигателя, не должны иметь никаких повреждений.
Присядьте, и осмотрите пороги и видимую часть днища авто. Царапины, сколы и прочие повреждения должны отсутствовать впринципе.
Осмотрите каждое стекло в отдельности, как правило, на каждом из них стоит маркировка завода, а в нижнем правом углу после точек цифра, означающая год выпуска. Эти цифры должны быть одинаковыми на каждом стекле. Разумеется, никаких сколов и трещин на стеклах быть не должно.

3. Технический осмотр нового авто.
Переходим к осмотру технической части.
Пока у Вас открыт капот после осмотра кузова, проверьте уровни всех технических жидкостей. Начните с масла (как раз узнаете, где расположен масляный щюп), посмотрите на бачек с антифризом, проверьте уровень масла в АКПП (если авто оборудован автоматической трансмиссией), проверьте уровень тормозной жидкости, проверьте уровень воды в бачке омывателя.
Все места проверок технических жидкостей Вы можете спросить у менеджера. Если какой-либо жидкости не хватает, не стесняйтесь и настоятельно требуйте долива сотрудниками автосалона (да, даже воды в омыватель!)!
Визуально осмотрите двигатель, видимую часть КПП с фонарем на предмет повреждений, потеков, масленных запотеваний. Снимите верхнюю крышку двигателя “плиту” (он же кожух, он же пыльник, он же неведомая черная фигня сверху;)). Там так же не должно быть посторонних предметов и жидкостей.
Сядьте за руль и настройте сидение и руль “под себя”, чтобы Вам было удобно. Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, предварительно поставив автомобиль на ручник, выжмите педаль сцепления несколько раз, потом педаль тормоза несколько раз. Педали должны иметь нормальный ход, не болтаться, не скрипеть, возвращаться обратно без задержки. Включите все передачи МКПП, включая заднюю. Все передачи должны включаться легко, без “закусывания” кулисы и без усилий.
Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, проверить следует только педаль тормоза. Переключать режимы АКПП на не заведенном автомобиле не желательно.
Далее включаем зажигание (не заводим!), и проверяем работу всех сигнальных ламп панели приборов. Если не успели это сделать за один раз, можно процесс повторить.
Не запуская двигателя, покачайте рулем из стороны в сторону до момента поворота колес. Этот люфт должен быть минимальным и при этом не должно быть каких-либо посторонних звуков вроде постукивания.
Запускаем двигатель авто. Автомобиль должен завестись быстро и без посторонних звуков (скрежет, треск и т.д.). Прислушайтесь к звуку работы мотора, он должен работать ровно. Посмотрите на тахометр, стрелка должна показывать обороты ровно, без скачков.
Поверните руль до упора влево, затем до упора вправо. Руль должен вращаться плавно, без “закусываний” и посторонних звуков. При повороте руля в крайнее положение в любую сторону и его удержании может ощущаться не большая вибрация и не сильное гудение, это нормально.
На заведенном двигателе попробуйте включить каждую скорость на коробке переключения передач. Скорости должны включаться четко, без рывков и посторонних звуков.
Выключив скорость, нажмите несколько раз на педаль газа, послушайте, как работает глушитель. Обратите внимание, что при нажатии на педаль, не должно появляться сильных раскачиваний автомобиля.
Проверьте работу парктроника и камеры заднего вида (если они есть), для этого включите заднюю скорость и попросите менеджера подойти к задней части автомобиля.
Находясь в салоне автомобиля, проверьте работу всех внутренних систем. Включите радио, проверьте регулировку громкости (если на автомобиле установлен мультируль, проверьте работу его кнопок).
Включите систему кондиционирования (климат-контроля) и проверьте ее работу в двух крайних положениях: самый горячий воздух и самый холодный воздух).
Проверьте работу прикуривателя, всего освещения салона.
Проверьте работу ремней безопасности, они должны свободно выходить и убираться.
Проверьте работу всех электрических или механических настроек сидения, сложите-разложите, подвигайте.
Проверьте работу центрального замка, регулировки и складывания зеркал, электростеклоподъемников (сначала с водительской двери, потом с каждой в отдельности).
Выйдите из авто, и попросите менеджера сесть за руль. Пусть он поочередно включает все осветительные приборы: аварийная сигнализация, поворотники по отдельности, свет фар, габариты, стопы, задние и передние противотуманные фары, ДХО. Все это должно работать, проконтролируйте это лично!

4. Комплектность, документы, допы и таблички.
Проверяем комплектность автомобиля, дополнительного оборудования, наличие документов и всех мест нанесения маркировок от производителя.
В комплекте к новому автомобилю всегда идет запасное колесо (запаска полноразмерная или докатка меньшей ширины), ключ балонный (для откручивания колес), домкрат. Это тот минимум, который должен быть в каждом автомобиле не зависимо от производителя.
Наличие двух комплектов ключей. Каждый производитель делает разные ключи для своих авто. Кто-то использует два идентичных комплекта, кто-то использует основной ключ и дополнительный, который немного отличается по конфигурации, все зависит от производителя. Об этом можно найти подробную информацию в интернете или уточнить у менеджера (в этом они обычно не обманывают).
Наличие инструкции к автомобилю и сервисной книжки. В сервисной книге должны стоять отметки о продаже авто с печатями.
Два комплекта договора купли-продажи (у Вас на руках), а лучше три. Один заберут в органах ГИБДД, второй должен остаться у Вас на руках. ПТС или паспорт технического средства, это большая зеленая бумажка с печатями и полными данными на автомобиль (ее грозились скоро отменить, читайте об этом в интернете подробнее).
Дополнительный пакет документов. Он либо отсутствует, либо у каждого автодиллера свой, поэтому положитесь на их честность и внимательность;))
Проверьте по списку все дополнительное оборудование, которое Вы купили в автосалоне: сигнализация, запирающее устройство КПП, магнитола, телевизор, коврики, набор водителя, зимняя (летняя) резина и т.д. Все оборудование и коробки от них должны быть в автомобиле. Обязательно попросите объяснить, как всем этим пользоваться!

Обязательно сверьте номера в ПТС, договоре и на автомобиле! Все номера VIN код/ Frame/ номер двигателя/ номер рамы должны совпадать с документами. При постановке на учет, сотрудник попросит Вас показать все эти номера на автомобиле. Чтобы Вам не пришлось изучать инструкцию на авто при нем, обязательно попросите менеджера показать ВСЕ МЕСТА НАНЕСЕНИЯ МАРКИРОВКИ на автомобиль! При этом они должны быть чистыми и легко читаться, если это не так, возвращаемся к первому пункту про чистый автомобиль!

Покупая новый автомобиль в салоне официального дилера, не поленитесь и распечатайте эту статью просто скопировав текст в блокнот или Word. Это будет Ваша шпаргалка, в которой Вы можете вычеркивать выполненные пункты!

Вот вроде бы и все, можно пристегнуть ремни, и отправляться в свое первое путешествие на новом автомобиле! Удачи Вам в эксплуатации и берегите свои деньги!

Покупка нового авто: порядок действий и лайфхаки для экономии

Приведенные цифры (включая стоимость и скидки) верны на дату публикации материала.

Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию

Покупка нового автомобиля в автосалоне: порядок действий

Решившись на покупку машины, в первую очередь нужно определиться, куда вы отправитесь за новым лучшим другом. Вариантов здесь немного: серые и официальные дилеры.

Неофициальные автосалоны (так называемые серые дилеры), вопреки расхожему мнению, продают не только подержанные автомобили. Эти организации закупают автомобили у официальных дилеров для последующей перепродажи, что не противоречит закону. Но иногда такие автосалоны зарабатывают на мошеннических схемах и обмане клиентов, выдавая битые и подержанные авто за новые, манипулируя с ценами и комплектациями автомобилей. Чтобы избежать неприятностей, необходимо внимательно изучить договор купли-продажи перед покупкой авто у неофициальных дилеров. В одной из статей мы подробно расскажем о самых распространенных схемах обмана клиентов серыми автосалонами.

Такие автосалоны закупают машины напрямую у производителей и несут обязательства перед потребителями и автопроизводителями.

Чтобы сэкономить, покупая автомобиль у официального дилера, необходимо знать несколько простых лайфхаков. О них расскажем чуть ниже.

Чек-лист: о чем нужно помнить при покупке нового автомобиля

Самый безопасный и надежный продавец — официальный дилер.
Определиться с выбором конкретной комплектации поможет каталог предложений агрегатора — здесь представлена полная информация о доступных комплектациях и опциях.
Планируйте покупку на правильное время, когда дилеры наиболее щедры.
Используйте агрегатор Autospot, чтобы получить самые выгодные предложения от дилеров «в режиме одного окна».

Делитесь мнением:

Вам также понравится:

Чтобы стать автором нашего блога, нужно классно писать, а также разбираться в автомобилях на экспертном уровне. И то, и другое можно нам продемонстрировать, выполнив тестовое задание.

Задание: Написать предварительный обзор авто, которое выйдет на российский рынок в ближайшие несколько месяцев. Модель можно выбрать из календаря автоновинок. Свой выбор нужно согласовать с нами. Для этого напишите в форму ниже и сообщите, о какой машине хотите написать (лучше предложить сразу несколько), а мы примем решение и вышлем вам ТЗ на обзор.

Важно: если у вас есть возможность самостоятельно брать авто на тест-драйв — обязательно напишите об этом!

Если ваш обзор нам понравится, мы опубликуем его в блоге, заплатим вам гонорар (2000 р.) и начнём постоянное сотрудничество. Если текст понравится, но по каким-то причинам мы не будем его опубликовать, мы также начнём с вами сотрудничество, но без гонорара за тестовое задание. В случае, если обзор в принципе не будет принят редакцией, тестовое также не будет оплачено.

Условия — удаленно, сдельно, гонорары и занятость обсуждаются с успешным кандидатом после тестового.

Покупка нового автомобиля в автосалоне: порядок действий, правила оформления и условия оплаты

3 Июля, 2018
Автомобильное право
Марина Лобачева

Приобретение транспортного средства считается приятным событием для любого человека. Для этого можно выбрать как подержанный, так и совершенно новый автомобиль. В каждом случае учитываются собственные правила и нюансы процесса. Наиболее часто осуществляется покупка нового автомобиля в автосалоне. Порядок действий для этого считается простым, но при этом сами покупатели должны разбираться в правилах процесса, чтобы не быть обманутыми. Важно определиться, будут ли для покупки использоваться собственные или заемные средства, как будет оплачиваться машина, а также какие действия надо выполнить после получения авто.

Выбор автосалона

Процедура приобретения машины должны осуществляться исключительно у проверенного и официального дилера. На рынке практически каждого города работает множество перекупщиков и организаций, которые утверждают, что они являются дилерами, но на самом деле не обладают нужными полномочиями. Поэтому приобретение машины в таком учреждении является рискованным решением для каждого человека, так как увеличивается переплата и теряется возможность обратиться за ремонтом на основании гарантийного обслуживания.

Поэтому должна правильно осуществляться покупка нового автомобиля в автосалоне. Порядок действий учитывает следующие важные моменты:

важно убедиться, что выбранная организация действительно является официальным дилером, для чего можно обратиться к сайту компании или получить информацию непосредственно у производителя конкретной марки авто;
многие салоны предлагают возможность применения trade-in, с помощью которого производится замена старого автомобиля новым;
при выборе салона учитывается, какая именно марка авто требуется покупателю.

Только при наличии доказательств того, что машина продается действительно официальным дилером, можно начинать заниматься оформлением новой машины.

Как выбрать самые выгодные условия?

Покупка автомобиля в автосалоне будет выгодной, если предоставляются организацией разные скидки или акции. Нежелательно совершать покупку сразу после получения нужной суммы средств, поэтому целесообразно некоторое время мониторить имеющиеся предложения для оформления выгодной покупки.

Как правильно покупать машину в автосалоне? Для этого рекомендуется учитывать следующие нюансы:

при посещении организации следует общаться напрямую с менеджером, чтобы узнать, какие акции и бонусные программы предлагаются салоном;
оцениваются все имеющиеся предложения, причем желательно сообщить работнику организации, что может быть выбран более дорогостоящий автомобиль при наличии значительных скидок;
если в виде акции предлагается начисление баллов на карту, не следует считать это скидкой, так как в любом случае для использования этих баллов придется совершать повторную покупку;
если в качестве подарка предлагаются коврики, то можно поинтересоваться, можно ли заменить их более интересным предложением, например, зимними шинами или другими важными устройствами.

Даже на рынке автомобилей установлена жесткая конкуренция, поэтому каждый автосалон стремится привлечь покупателя разными способами. Покупка автомобиля в салоне может стать действительно выгодным решением, если самостоятельно настаивать на получении определенной выгоды.

Когда лучше покупать машину?

Покупка авто в салоне за наличные или заемные средства должна осуществляться в подходящее для этих целей время. К основным нюансам относится:

самым лучшим временем для такой покупки считается весна или зима, так как в это время за счет естественных причин происходит уменьшение стоимости автомобилей и падение спроса на них, поэтому часто дилеры предлагают разные скидки и акции;
в конце марта практически все производители автомобилей выпускают новые модели, поэтому можно рассчитывать на скидку именно от производственной компании;
нередко удается удачно приобрести машину перед Новым годом, так как для получения высокой зарплаты дилеры могут предлагать потенциальным покупателям не только скидки, но и дорогостоящие подарки к машине.

Редко удается сэкономить при покупке авто в начале года или осенью.

Как выполняется процедура покупки машины?

Достаточно часто граждане принимают решение о том, чтобы совершить покупку нового автомобиля в автосалоне. Порядок действий при этом считается достаточно простым, но выполняются для этого последовательные этапы:

первоначально находятся с помощью интернета все салоны, имеющиеся в конкретном городе или близлежащих регионах;
рекомендуется позвонить в каждую организацию, чтобы узнать о продаваемых автомобилях и проводимых акциях;
выбирается оптимальная марка автомобиля, после чего производится осмотр машины;
повторно можно обзвонить дилеров, чтобы узнать о наличии разных акций или скидок;
если выбирается оптимальный вариант, то заключается договор, на основании которого покупается машина;
деньги разными способами передаются продавцу;
покупатель получает новую машину в свое распоряжение.

Процедура может немного изменяться в зависимости от того, приобретается ли машина исключительно на собственные средства или с использованием заемных денег банка.

Выбор автомобиля в автосалоне

Как покупать новый автомобиль в автосалоне? Для этого следует непосредственно посетить организацию для выбора и осмотра машины. К особенностям этого процесса относится следующее:

работники салона обеспечат приятный прием для потенциального покупателя, а также попытаются расположить его к себе разными методами;
во время осмотра машин часто покупатель определяется с конкретным вариантом, но даже в этом случае целесообразно воспользоваться услугой тест-драйва, чтобы убедиться в комфортности определенного автомобиля;
не надо сразу узнавать, какова стоимость машины, поэтому просто изучается автомобиль, причем проверке должны подвергаться даже самые мелкие и незначительные элементы;
не должно иметься на автомобиле разных зазоров, переходов краски или иных проблем, причем желательно заранее приобрести или взять в аренду толщиномер, чтобы убедиться, что работниками салона не проводились покрасочные или кузовные работы.

Проверка должна быть действительно тщательной и долгой, так как по статистике больше 40% автомобилей, продающихся в салоне, обладают многими дефектами. Поэтому нередко для покупки машины в автосалоне привлекаются опытные механики и другие специалисты, определяющие наличие разных дефектов и проблем.

Какие проверяются элементы?

При визуальном осмотре автомобиля важно уделить внимание определенным элементам. К ним относится:

состояние лакокрасочного покрытия, так как оно должно быть однородным и без разных царапин и переходов;
кузов, на котором не должно быть вмятин или неравномерных бликов;
следует убедиться в работоспособности дверей и багажника;
осматривается оптика, наружные зеркала и хромированные панели;
проверяется уровень рабочих жидкостей;
работник салона должен предоставить специальный список, содержащий все устройства, входящие в комплектность автомобиля, причем важно убедиться, что какие-либо элементы не были демонтированы специалистами компании;
не должно иметься дефектов на колесных дисках и колпаках;
желательно проверить работоспособность очистителей стекол;
внутри салона не должно быть грязи или иных проблем, поэтому важно убедиться в возможности регулирования сидений и работоспособности сигнала;
важным моментом считается работа ручника.

Если уделить достаточно много внимания осмотру и изучению автомобиля, то покупка нового авто в салоне принесет только положительные эмоции, так как покупатель будет уверен в целостности и высоком качестве машины.

Не следует пренебрегать использованием тест-драйва, так как за счет такой поездки каждый гражданин сможет убедиться, насколько комфортным и необходимым для него является конкретный автомобиль. В этом случае покупка автомобиля в автосалоне действительно будет приятной.

Нюансы подписания договора

Как только будет выбрана и проверена конкретная машина, осуществляется непосредственная покупка нового автомобиля в автосалоне. Порядок действий предполагает подписание контракта с работниками организации. Для такой покупки используется стандартный договор купли-продажи. В него не допускается вносить покупателем какие-либо корректировки.

Чтобы процесс покупки автомобиля в автосалоне был законным и оптимальным для гражданина, важно убедиться, что в договоре имеются следующие значимые пункты:

срок, в течение которого покупатель сможет забрать свою машину из салона, причем он должен быть четко определенным и представленным в днях;
размер аванса, а также указывается процедура его возвращения, если появятся причины у какой-либо стороны для расторжения соглашения;
наименование автомобиля, его модификации и основные характеристики, позволяющие легко его идентифицировать.

Все пункты договора должны быть тщательно изучены, поэтому нельзя пропускать сноски или мелкие надписи, так как они обычно являются наиболее значимыми.

Не рекомендуется сразу подписывать договор, так как желательно вернуться домой и тщательно изучить предложение. Можно позвонить в другие салоны, чтобы узнать о возможности получения скидки.

Оплата машины

Может осуществляться покупка нового авто в салоне за наличные деньги или с помощью денежных переводов. Второй вариант считается наиболее распространенным и предпочтительным, так как при покупке дорогостоящей машины нецелесообразно возить с собой большое количество денежных средств.

Воспользоваться для покупки можно собственными или заемными средствами. В случае применения своих денег к покупателю не предъявляются какие-либо специфические требования, а также он не обязан покупать полис КАСКО или выполнять иные обязательные действия.

Но наиболее часто граждане вынуждены пользоваться помощью банков для покупки дорогостоящего автомобиля.

Нюансы покупки машины в кредит

Покупка авто в салоне за наличные осуществляется достаточно редко, поэтому наиболее часто будущие автовладельцы интересуются возможностью получения автокредита, предназначенного для приобретения транспортного средства. При таких условиях учитываются нюансы:

гражданин должен быть платежеспособным и трудоустроенным официально;
не допускается наличие других крупных кредитов;
кредитная история должна быть идеальной;
при значительной сумме займа требуется пользоваться помощью поручителей или созаемщиков;
автомобиль выступает в качестве залогового имущества;
обязательно на такую машину ежегодно покупается полис КАСКО до окончания срока кредитования;
в каждом банке устанавливаются собственные требования к возрасту, доходу и иным характеристикам потенциального заемщика.

Как покупать машину в автосалоне в кредит? Для этого целесообразно заранее обратиться в отделение выбранного банка для оформления займа. Практически в каждом автосалоне работают представители кредитных учреждений, предлагающие оформить автокредит непосредственно в этом учреждении. Но по таким предложениям обычно устанавливаются слишком высокие ставки процента, поэтому желательно обратиться напрямую в отделение банка.

Получение машины

После оплаты автомобиля можно забирать его из автосалона. Важно знать, как покупать новую машину в автосалоне, чтобы во время приемки покупатель не был обманут.

Во время подготовки машины могли работники автосалона допустить разные ошибки, приведшие к возникновению повреждений или других проблем в автомобиле. Поэтому перед подписанием документов важно тщательно осмотреть машину, причем внимание уделяется как внешнему состоянию машины, так и работоспособности разных ее элементов.

Какие возникают расходы?

Перед тем как покупать машину в автосалоне, следует заранее выяснить, какое количество средств будет потрачено на эти цели. К основным расходам включается:

приобретение выбранного нового автомобиля;
покупка полиса ОСАГО или КАСКО;
установки дополнительных элементов, представленных видеорегистраторами, защитой и другими предметами;
постановка машины на учет;
расходы на ТО;
оплата дополнительных опций, к которым относится антикоррозийная обработка, тонировка, аудиоподготовка и другие работы специалистов;
приобретение элементов, которые должны иметься в каждой машине на основании требований ПДД, причем сюда включается огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки и иные элементы.

Если для приобретения машины используются заемные средства, то учитывается необходимость ежемесячного перечисления определенной суммы средств банку для погашения кредита. При оформлении займа важно много внимания уделять оформлению платежных бланков и кредитного договора. На основании подписанного соглашения заемщик получает график платежей, по которому им должны вноситься средства в счет оплаты кредита.

Что делать после покупки?

Каждый человек должен знать, как происходит покупка автомобиля в автосалоне, чтобы не нарушить требования самих организаций и ПДД. Как только будут произведены все необходимые расчеты и принята машина, автовладельцу придется позаботиться о других важных действиях. К ним относится:

приобретается в течение 10 дней обязательная страховка ОСАГО, которая может сочетаться с КАСКО, если автовладелец желает полностью защитить свою машину, но если приобретается автомобиль за счет заемных средств, то обязательным требованием выступает покупка полиса КАСКО;
постановка машины на учет в ГИБДД, причем обратиться в это учреждение надо в течение 10 дней после совершения покупки, а также за этот процесс придется заплатить 2850 руб., хотя при использовании портала Госуслуг предоставляется скидка;
приобретение второго комплекта резины, так как в зимнее время у автовладельца должны иметься зимние шины, что гарантирует более безопасное управление машиной на скользких дорогах;
регулярное прохождение ТО, которое определяется временем владения машины или пробегом, причем только при посещении сервисного центра в установленные сроки обеспечивается сохранение гарантийного срока.

Даже после покупки нового автомобиля у гражданина обязательно появляются определенные обязанности, которые должны реализоваться им в установленные сроки.

Правила оформления машины

Порядок покупки автомобиля в автосалоне предполагает выполнение нескольких последовательных действий. Нередко вовсе работники данной организации предлагают возможность самостоятельной постановки автомобиля на учет в ГИБДД, но за такие услуги придется перечислять значительное количество средств, поэтому целесообразно самостоятельно заниматься процессом, так как он считается оперативным и простым.

К правилам оформления машины относится:

процедура может выполняться через подразделения ГИБДД, МФЦ или вовсе подать заявление с документами можно через Госуслуги;
за постановку на учет придется оплатить пошлину, равную 2850 руб., хотя если пользоваться для этого порталом Госуслуг, то предоставляется скидка;
процедура должна выполняться в течение 10 дней после покупки машины;
для регистрации требуется передать работнику ГИБДД копию паспорта автовладельца, договор купли-продажи, ПТС, правильно составленное заявление и квитанцию об оплате пошлины;
на ПТС должна стоять печать о том, что был уплачен утилизационный сбор, а также в нем указывается ФИО покупателя и дата приобретения автомобиля.

Не требуется передавать работникам ГИБДД полис ОСАГО, но к моменту регистрации машины требуется уже приобрести страховку, так как ее наличие проверяется автоинспектором по базе.

Заключение

Многие граждане желают приобрести новую машину, для чего приходится обращаться в автосалоны. Чтобы купить действительно качественный и новый автомобиль, важно грамотно выбрать организацию для этих целей. Чтобы выгодно приобрести авто, необходимо сравнивать цены в разных автосалонах, а также можно потребовать скидку или другие уникальные предложения.

Оплата машины может осуществляться за счет наличных денег или с помощью денежных переводов. Допускается при удовлетворении всех условий оформить автокредит на покупку. После получения машины важно подписать передаточный акт, а также учитывается необходимость выполнения других действий для регистрации машины и покупки полиса ОСАГО. Только при выполнении этих условий можно будет пользоваться автомобилем на законных основаниях.

Постановка авто на учет в Автосалоне

Покупка автомобиля обычно связана как с приятными моментами, так и с многочисленными хлопотами по поводу оформления необходимых документов. Для сокращения очередей и во избежание бюрократических проволочек при постановке на учет государством предпринималось множество шагов, наиболее действенным из которых стало принятие в октябре 2013 года нового технического регламента, изменившего сами правила государственной регистрации транспортных средств.

Можно ли поставить машину на учет в автосалоне?

Согласно новому техрегламенту пройти регистрацию автомобиля в ГИБДД разрешается непосредственно на месте покупки. Таким образом, постановку на учет уполномочены осуществлять все специализированные автосалоны. Дилерские центры выполняют роль своего рода посредника между ГИБДД и покупателем автомобиля. Именно дилерский центр несет ответственность за совпадение номеров на проданном транспортном средстве и в ПТС. При этом защищает интересы автовладельца в Госавтоинспекции сотрудник автосалона.

Следует отметить, что перерегистрировать подержанную машину, приобретенную по системе «trade-in» таким путем не получится. Ставить на учёт в автосалоне можно только новый автомобиль.

Как правильно зарегистрировать автомобиль в салоне?

Постановка автомобиля на учет в автосалоне строго регламентирована. Для законного проведения процедуры регистрации необходимы следующие документы:

договор купли-продажи с печатью компании-продавца (предоставляется 3 экземпляра для покупателя, продавца и с целью предъявлении в ГИБДД);
паспорт транспортного средства (ПТС);
гражданский паспорт автовладельца или иной документ, подтверждающий личность;
квитанция об оплате госпошлины и изготовления номерных знаков.

Несмотря на то, что по закону иметь при себе полис обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) теперь не нужно, его покупкой и оформлением необходимо заняться еще до постановки авто на учет.

Услуги по регистрации авто оказываются после оплаты фиксированной государством стоимости в кассе автосалона. Далее собранные дилером данные передаются в Госавтоинспекцию, где и ставят машину на учёт.

Нужна ли доверенность?

Сотрудник автодилера обязан иметь доверенность от собственника транспортного средства, чтобы совершать регистрационные действия в ГИБДД без присутствия владельца. Оформить важный документ необходимо со всем пакетом бумаг для регистрации.

Что делает сотрудник автосалона?

Независимо от стоимости машины и марки транспортного средства специалист дилерского центра отвечает за:

Подготовку документов для осуществления регистрации автомобиля от имени собственника;
Тщательную проверку регистрационных данных конкретного транспортного средства;
Подтверждение личности автовладельца;
Организацию процесса передачи документов в ГИБДД в соответствии с установленным законодательством порядке;
Выдачу собственнику готового комплекта документов, номерных знаков и ключей от автомобиля после окончания процедуры регистрации в Госавтоинспекции.

Какой результат?

По окончании процедуры регистрации официальный дилер выдает покупателю автомобиля свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт и регистрационные знаки.

Какие транспортные средства может зарегистрировать официальный дилер?

Новый федеральный закон описывает возможность регистрации в соответствующих компаниях только новых транспортных средств. Нововведение не касается постановки на учет подержанных автомобилей. Для них способ регистрации через ГИБДД остаются неизменными. Право на оказание услуги регистрации ТС описано в Статье 22 “Государственная регистрация транспортных средств с участием специализированной организации” Федерального закона № 283-ФЗ “О государственной регистрации ТС в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ”, вступившем в силу в августе 2019 года.

По новому закону регистрация авто в салоне теперь официально разрешена, а значит вся ответственность за возможные ошибки и нарушения в порядке постановки на учет ложится на организацию, оказывающую услугу. Так в случае, если сотрудник автосалона не успеет передать документы на регистрацию в положенный срок, штраф в размере 5000 рублей будет возмещен из средств компании-продавца.

Выдача номеров в салоне

С 4 августа 2019 года Госавтоинспекция также не занимается выдачей номерных знаков или табличек. Сейчас эту задачу выполняют частные специализированные организации, самостоятельно изготавливающие номера. Однако, присвоить буквенно-цифровой код купленному автомобилю по-прежнему может только сотрудник ГИБДД.

Кстати, производителем и продавцом металлических табличек (номерных знаков) может выступать не только отдельная компания, но и сам автосалон. Таким образом, преимущество на изготовление регистрационных знаков не закреплено ни за одним из юридических лиц. Поэтому автодилер вправе приобрести собственное производственное оборудование или купить готовые таблички у сторонних компаний.

В конечном итоге для покупателя автомобиля важное значение имеет только цена самой таблички, а не наименование производителя. Поскольку тарифы на изготовление номерных знаков пока не утверждены, стоит только догадываться, что покупка металлической таблички у компании-партнера дилерского центра будет выгоднее, чем отдельный заказ в фирме-производителе.

Стоимость регистрации машины через автосалон в 2022 году

При регистрации нового транспортного средства в официальном дилерском центре с перечень расходов автовладельца необходимо включить:

обязательные государственные пошлины за регистрацию и оформление паспорта транспортного средства и внесения автомобиля в реестр ГИБДД;
стоимость изготовления номерного знака;
стоимость услуг регистрации, установленной в выбранном автосалоне;
мелкие пошлины, связанные с выдачей документов по регистрации ТС.

В отличие от размера госпошлин стоимость услуг автосалонов и тарифы на изготовление номерных знаков могут существенно изменяться год от года. Поэтому при выборе дилерского центра стоит обратить внимание на актуальный прайс-лист конкретной компании.

Официальные автосалоны и сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS оказывают полный перечень качественных услуг по продаже, регистрации и техническому обслуживанию автомобилей ведущих зарубежных марок. Опытные специалисты дилерских центров проводят грамотные консультации по вопросам кредитования и автострахования. При возникновении любой неисправности высококвалифицированные мастера сервиса осуществляют осмотр, диагностику и ремонт основных систем с помощью современного оборудования и оригинальных запасных частей. Подать заявку на проведение сервисных работ можно круглосуточно на сайте компании. Мы делаем владение автомобилем простым и приятным!

Как проверить автомобиль в автосалоне

Существует несколько способов приобрести б/у авто, и обращение в автосалон – один из них. Вариант хорош, если отсутствует опыт самостоятельного выбора и приобретения авто. Кроме того, приобретая машину с пробегом в салоне, покупатель увеличивает вероятность того, что сделка пройдет чисто. Но это не означает, что самостоятельной проверкой машины нужно пренебрегать. Ведь салон салону рознь.

О подводных камнях при покупке машины в автосалоне читайте в нашем отдельном материале. В этой статье мы расскажем, какие нюансы стоит взять во внимание при проверке машины из салона.

Содержание

Что проверить при покупке авто в салоне
Тест-драйв б/у автомобиля перед покупкой
Юридическая проверка автомобиля
Осмотр документов ТС
Подписание договора купли-продажи

Что проверить при покупке авто в салоне

Как и при любом осмотре машины с пробегом, обратите внимание на:

Внешний облик. Осмотрите кузов на предмет сколов, ржавчины и вмятин. Кузов не должно «вести». Неравномерные блики на покрытии часто говорят об аварийном прошлом ТС.
Работоспособность движущихся деталей – двери, багажник, капот, ручки. Замки и механизмы должны быть исправны.
Соответствие заводских номеров. Сравните выбитые на кузове номера с теми, что указаны в ПТС – различий быть не должно.
Салон. Под перетяжкой скрывают видимые дефекты, а приятными освежителями – возможные источники неприятного запаха.
Показатель одометра. Средний годовой пробег авто составляет 5-10 тысяч километров. Соотнесите год выпуска и пробег – явное несоответствие должно насторожить. Откажитесь от машины, чей годовой пробег превышает несколько десятков тысяч километров – такие нередко в прошлом работали в такси, а значит техническое состояние оставляет желать лучшего.
Багажник. Проверка представляет собой оценку щелей между деталями кузова –они должны быть одинаковыми, а внутреннее пространство – без ржавчины.

Если вы уделите достаточно времени тому, чтобы проверить машину в автосалоне, вы сэкономите силы на дальнейшем ремонте транспорта.

Тест-драйв б/у автомобиля перед покупкой

Если после осмотра все еще возникает вопрос, как проверить автомобиль в автосалоне, просите о проведении тест-драйва – некоторые предоставляют такую услугу. Сев за руль авто, мгновенно можно определить его достоинства и недостатки в работе. В двигателе не должно быть слышно посторонних звуков, а тем более стуков и свиста. Обязательной проверке подлежат педали – западания недопустимы, но и поддаваться они должны легко.

На ходу проверить «коня» с пробегом проще – выбирайте разнообразные участки дороги, чтобы можно было разогнаться, совершить резкое торможение, проехать по неровностям на дорогах. Как правило, такие условия позволяют определить ранее незамеченные дефекты.

За помощью в осмотре машины можно обратиться к специалисту. Однако далеко не каждый автосалон позволит отвезти машину на диагностику в СТО. Поэтому с собой на сделку можно пригласить выездного специалиста. Заказать услуги выездной диагностики можно на сайте «Автокод». Автоэксперт приедет на место в любое время и даст адекватную оценку автомобиля после внимательного осмотра.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Юридическая проверка автомобиля

Заранее проверьте автомобиль на ограничения, кредит и другие нюансы в его истории. Сделать это можно так же с помощью сервиса «Автокод». По гос. номеру или VIN здесь можно узнать:

год выпуска;
количество владельцев;
пробег автомобиля;
таможенную историю;
участие машины в ДТП и указание наиболее поврежденных частей;
работа автомобиля в такси.

Также из отчета вы узнаете стоимость ОСАГО, историю штрафов и многое другое.

Осмотр документов ТС

Проверка б/у авто в автосалоне включает в себя также проверку документов, прилагаемых к ТС. Если отсутствует документ, подтверждающий снятие машины с учета в МРЭО, запросите справку, свидетельствующую о том, что авто не числится в угоне.

Запросите сервисную книжку, где будут указаны проводимые в машине ремонтные работы. Это позволит узнать слабые места конкретного автомобиля, обратив на них внимание.

Подписание договора купли-продажи

Перед покупкой и подписанием договора прочитайте все пункты и сноски, даже если ранее предоставлялась такая возможность, так как у менеджера договор может находиться в двух исполнениях – один для ознакомления, другой с правками для подписания. Правки, как правило, носят невыгодный для покупателя характер – тут может быть приписан отказ от гарантийного обслуживания или ранее неуказанные поломки. Какой схемой часто пользуются «серые» салоны, риск встретиться с которыми не исключен.

Защитить права покупателя позволяет закон «О защите прав потребителя», согласно которому пострадавший имеет право вернуть авто в салон в течение 15 календарных дней после совершения сделки, но причина возврата при этом должна быть оправданной. Возврат авто возможен, если этот пункт прописан в договоре купли-продажи. Следует также учитывать, что гарантия распространяется не на все виды поломок, перечень которых также указывается в договоре.

Можно поискать подходящий вариант и у частного лица – здесь проще сторговаться. Но тут тоже надо быть на чеку. Если машина технически и юридически чистая и вы соберетесь брать авто, перед заключением договора купли-продажи советуем проверить владельца авто через специальный сервис .

Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Авто из салона – и чтобы без обмана

Планируете приобрести новый автомобиль? Чтобы не обманули, будьте внимательны при выборе автосалона, заключении договора и приемке машины

В интернете много статей с советами для покупателей автомобилей. Я же поделюсь опытом, который получил, пока работал с автодилерами. Процесс приобретения автомобиля в салоне можно условно разделить на три этапа. Остановимся на каждом из них подробнее.

Первый этап: выбор автосалона

Это важный этап, поскольку на автомобильном рынке все еще присутствует сектор недобросовестных спекулянтов. Наверное, у каждого есть знакомый, которому по телефону предлагали купить автомобиль по привлекательной цене, гораздо ниже рыночной. Но при посещении автосалона выяснялось, что заманчивая стоимость – всего лишь способ заманить клиента. Часто человек после этого приобретает машину по цене существенно выше рыночной и на кабальных кредитных условиях.

При покупке нового автомобиля предпочтение следует отдавать официальному дилеру производителя. В случае его недобросовестного поведения и наличия у покупателя обоснованной претензии производитель встанет на сторону потребителя и обяжет дилера выполнить свои обязательства. Существует такое понятие, как «степень удовлетворенности клиента». Это один из показателей, который отслеживают на разных этапах своего взаимодействия дилер и производитель. Дилеры дорожат своими позициями в отношениях с производителем, поэтому исполнят его требования.

Поиск официального дилера не составит большого труда. Заходим, к примеру, на сайт ООО «Фольксваген Групп Рус» (представитель Volkswagen, AUDI, Skoda, Porsche, Bentley и других в России) и выбираем дилера в своем регионе. Хотя и тут остаются риски, но об этом дальше.

Второй этап: подбор модели, комплектации автомобиля и заключение договора

Со мной могут не согласиться покупатели, отдающие предпочтение эксклюзивной комплектации, тем не менее совет такой: приобретайте автомобиль, который уже имеется в наличии. Дилеры их называют «выкупленные» или «автомобили с ПТС». Обычно предварительно выкупают у производителя транспортные средства, которые расходятся как горячие пирожки: WV Polo, Kia Rio и др. И все же наличие большого парка автомобилей говорит о финансовой устойчивости и надежности дилера.

Какие на этом этапе возможны риски? Чаще дилерское соглашение с импортером или производителем предусматривает 100%-ную предоплату за заказанный автомобиль. В условиях тяжелого финансового положения даже официальные дилеры не брезгуют распорядиться деньгами клиента так, чтобы закрыть ими свои операционные расходы. В итоге – задержка сроков поставки, изменение комплектации (например, производитель может снять с производства классическую автоматическую коробку передач, заменив ее роботизированной) и прочие сопутствующие проблемы. Напомню, что подобные манипуляции привели к краху нескольких известных грандов дилерской сети Москвы в 2016–2018 гг.

Конечно, законодательство здесь на стороне потребителя. Но судебные процессы и отсутствие нового автомобиля – не самый приятный результат. И хорошо, если покупатель получит свои деньги обратно хотя бы на стадии исполнительного производства. А ведь возможен и более печальный исход – банкротство дилера. Возврат денежных средств в этом случае сомнителен.

Если вы все же хотите рискнуть и приобрести автомобиль «под заказ», помните: нужно внимательно читать договор. В нем полностью должна быть расшифрована комплектация автомобиля, сокращения вроде «комплектация 1 или 2» недопустимы. Желательно, чтобы стоимость автомобиля не была плавающей, привязанной к событию или валюте. Также должны быть четко определены сроки поставки. При необходимости просите внести изменения в договор купли-продажи – чаще дилеры на это идут. Лучше потратить один-два дня на согласование удобных для вас условий, чем полгода – на судебные процессы.

Третий этап: приемка автомобиля

Не всегда покупатели внимательны на этом этапе, а зря. Ведь даже новый автомобиль может иметь следы ремонта. У меня в практике был случай, когда в выставочном зале официального дилера элементы оформления помещения упали с потолка на дорогой автомобиль, повредив лакокрасочное покрытие в нескольких местах. Он был отправлен на покраску и позже продан. Думаю, собственник этого автомобиля был удивлен, когда следующий покупатель сообщил ему о наличии покрашенных деталей.

Представители автосалона должны предоставить вам возможность полностью осмотреть автомобиль и проверить его комплектацию. Нередко они сами предлагают необходимое оборудование, например толщиномер лакокрасочного покрытия. Все, что можно посмотреть и посчитать, нужно проверить именно в автосалоне. После подписания акта приема-передачи автомобиля не получится доказать, что, например, в нем не было задних ковриков или минимального набора инструментов. Отстоять свои права можно будет только в случае выявления скрытых недостатков.

Особое внимание нужно уделить всем номерам и маркировкам: VIN, номер двигателя, кузова, маркировки на стеклах и т.д. Они должны соответствовать указанным в документах. В противном случае вы рискуете забрать отремонтированный автомобиль с замененными агрегатами, деталями и пр. Впоследствии это может затруднить регистрационные действия.