Автомобили D-класса: список, цены и фото моделей

Лучшие среднеразмерные седаны D-класса 2018-2019. Обзор, характеристики, цены

Практика показывает, что современная среднестатистическая публика в обмороке от кроссоверов. Скромный седан, который всю жизнь был эталоном семейного автомобиля в Украине, начал отступать на второй план. И это сермяжная правда. Паркетники уверенно опережают седаны по продажам, если верить статистике за 2017-2018 годы. С другой стороны, многие уверены, что Луна светится сама по себе и Солнце здесь вообще ни при чем. Ночь же. Другими словами, рано хоронить старые добрые седаны. Мы определили топ лучших среднеразмерных седанов класса D, которые считаем эталонными на 2018-2019 модельный год. Вот они.

Лучшие седаны класса D 2018-2019 года

Последние модели предлагают просторные интерьеры, впечатляющую экономию топлива и прекрасное сочетание комфорта и управляемости на дороге

Автомобили среднего размера — самый популярный сегмент рынка седанов. Если не считать бюджетные машины вроде Рено Логан, Хендай Солярис, Киа Рио. Эти малыши привлекают прежде всего ценой. Мы же намеренно решили покопаться в седанах D-класса, поскольку именно в этом сегменте мы получаем максимум от автомобиля (по мощности, простору в салоне, комплектации) за относительно небольшие деньги.

И вот ещё что. Разница между премиальными седанами D-класса и наиболее популярными, как правило, составляет не более $2,000. Более серьёзный разрыв мы наблюдаем только в сегменте роскошных седанов, которые покупают в Украине крайне редко. Начнём с самых популярных и самых недорогих.

Лучшие среднеразмерные популярные седаны D-класса

Здесь нет ничего таинственного. Формула среднеразмерного седана проста: четыре двери, салон для пяти пассажиров, большой багажник, приличная мощность, хорошая экономия топлива, и наличие современных технологий. Большинство основных семейных седанов стоят около $20,000. Производители стараются соответствовать друг другу по уровню оснащения, что и делает этот сегмент наиболее привлекательным.

2018 Ford Mondeo

Европейская версия автомобиля выпускается в Испании. Пятое поколение седана было представлено ещё в 2012 году и особых перемен не перенесло. Равно как и американская версия, Fusion. В принципе, это один и тот же автомобиль с небольшими различиями в комплектациях и ценах. К примеру, в Штатах базовый Fusion стоит $23,000, в Украине за Мондео начального уровня придётся отдать 818 425 гривен. Можем себе позволить, черт побери.

При колёсной базе 2850 мм Мондео остаётся одним из самых вместительных седанов в сегменте. Объем багажника 525 л. Укомплектован седан очень хорошо даже в базе. На последних версиях устанавливается мультимедийная система Ford SYNC3, масса современных систем безопасности, как активной, так и пассивной. Машина получила хороший набор моторов — от Экобуста объёмом в 1 л на 125 сил, до двухлитрового турбомотора мощностью 240 сил. Дизельная линейка предлагает моторы серии Duratorq мощностью от 120 до 210 лошадей. На выбор три коробки — 6 МКП, 6 АКПП и роботизированная PowerShift на 6 диапазонов.

2018 Honda Accord

Наряду с Toyota Camry, Honda Accord прочно закрепилась на украинском рынке седанов и уже становится законодателем тенденций. Несмотря на десятилетия успеха, Honda явно не почивает на лаврах. Для 2018 года, Аккорд показывает стильный седан с элегантным дизайном фастбэк. И более мощные и экономичные двигатели, переработанная информационно — развлекательная система и стандартные расширенные функции безопасности, включая адаптивный круиз — контроль и автоматическое экстренное торможение.

Под капотом находим 1,5-литровый наддувный мотор мощностью 192 силы. Есть две коробки на выбор — либо 6-МКПП, либо бесступенчатый вариатор. В Штатах машина комплектуется ещё и 2-литровым 252-сильным мотором и 10-ступенчатой гидромеханической АКПП. В Украине такая комплектация не представлена, по крайней мере, на 2018 год. Цена седана — 960 000 гривен.

2018 Hyundai Sonata

Появившись в Украине в 1989 году, Sonata стала крупным игроком в последнее десятилетие, уверенно закрепляя авторитет дизайном, просторным салоном и впечатляющей коллекцией стандартных функций в базе. Последние изменения дизайна интерьера придают Sonata ещё более высокий статус. Вместительный багажник, многочисленные доступные уровни отделки салона, а также гибридная модель с минимальным расходом также вносят свой вклад в популярность модели.

Линейка моторов особо не изменилась. Остались в строю бензиновые двигатели 1,6 л на 180 сил, 2,0 л мощностью 163 силы и топовый турбомотор объёмом 2 л мощностью 245 сил. Последний продаётся только в комплектации Sport. Дизель только один — 1,7-литровый с отдачей в 141 силу. Коробки три — одна дореформенная АКПП на 6 диапазонов, одна новая 8-АКПП и 6-ступенчатая механика. Цена седана в Украине на 2018 год — 645 000 гривен.

Mazda 6 2018

Стайлинг понятие субъективное, но мы считаем , что Mazda 6 один из самых красивых седанов в этом классе. Его парящий линии и кромки не могут удовлетворить любой вкус, но отрицать яркость дизайна кузова не станет никто. Быстрое реагирование на передачи и точное рулевое управление , которое добавляет смак практически любого сценария вождения. Стильный современный интерьер и новая информационно — развлекательная система Mazda 6 — это попытка подняться на ступеньку выше по лестнице статуса.

На нашем рынке доступны два мотора Skyactiv-G — 2 л (165 л.с, 213 Н•м) и 2,5 л (194 л.с. и 258 Н•м). Оба мотора умеют отключать крайние цилиндры для экономии топлива, если придерживаться скорости 80 км/ч. Коробки две — 6 АКПП и 6 МКПП. Возможностей для доукомплектации машины — море. Это и кожа Наппа, и матричный светодиодный свет, камеры кругового обзора и много всего другого. Цена в Украине на базовую версию — от $25,400.

2018 Toyota Camry

Дебют восьмого актуального поколения состоялся в прошлом, 2017 году. Как и Honda Accord, Тойота Camry является эталоном семейного седана, на который равняется, не побоимся этого слова, отрасль. Ушёл, однако, сонный стиль прошлого Кэмри. Сегодня Camry ниже, изящнее и спортивнее, что не принесло ущерба для внутреннего пространства. Под капотом теперь совершенно другой, новый двигатель A25A-FKS объёмом 2,5 л с комбинированной системой впрыска. Мощность двигателя выросла до 206 л.с. (249 Н•м).

Если этого маловато, дилер предложит новый V-6 объёмом 3,5 л мощностью 305 сил с моментом 362 Н•м. У него также комбинированный впрыск топлива (в камеру сгорания и в коллектор), новый гидравлический фазовращатель на впуске, увеличенная степень сжатия. К моторам прикручивают одну из двух коробок — 6-ступенчатая МКПП или гидромеханический автомат Direct Shift. Цена новой Camry — от $28,300 за базовую комплектацию.

Skoda Superb 2018

Она набирает популярности с каждым годом. Во многом благодаря контролю качества VAG и отличному современному дизайну от Йозефа Кабана. Фактически, перед нами лифтбек, поскольку в последнем поколении Skoda Superb 2018 получила одну сплошную крышку багажника с электроприводом. Но и преимуществ седана никто у неё не забирал. Просторный салон, отличное качество сборки и хорошее оснащение даже в базе.

К примеру, в стандартное оснащение входит электронный имитатор блокировки межколесного дифференциала, есть полноприводная версия, как опцию, можно заказать адаптивную подвеску с возможностью выбора режимов движения.

Линейка моторов, пожалуй, самая обширная в этом списке — их аж восемь. Из них можно выбрать три дизеля мощностью от 120 до 190 сил, а также пять бензиновых — от 125 до 280 лошадей. Самый экономичный — дизельный 1,6 Tdi мощностью 120 сил с расходом солярки от 3,7 л на сотню. Цена новой Skoda Superb 2018 — от $23,432 до $45,626.

Opel Insignia Notchback 2018

Новая Insignia спроектирована ещё специалистами GM в 2013 году. Они же и обновляли актуальный седан. В зависимости от выбранной версии, Опель может быть как переднеприводным, так и со всеми ведущими колёсами (система Adaptive 4×4). Полноприводная Insignia работает только в паре с адаптивной подвеской FlеxRide. Система может в реальном времени изменять жёсткость амортизаторов и настройки рулевого управления.

Линейка моторов включает в себя два бензиновых мотора 1,6 и 2 л (170 и 249 л.с. соответственно), а также двухлитровый турбодизель мощностью 120, 140 или 198 лошадей в зависимости от степени форсировки. Коробок передач две — 6 МКПП и 6 АКПП. Цена нового седана в Украине — от $28,900.

Тенденции рынка седанов класса D

Хотя среднеразмерные седаны составляют один из крупнейших сегментов авторынка, большинство моделей следуют знакомому рецепту возможностей и предложений. Максимально просторный салон, технологичная начинка, экономичный мотор. При этом мощность не ставится в приоритет. Мощные спортивные седаны занимают совсем другую нишу и о них мы уже говорили не так давно. Большинство из седанов класса D предложат объёмный багажник вместимостью примерно 500-600 литров, если это не гибридная машина.

Цены многих моделей зависят от уровня обработки салона, а также крутости мультимедийных систем. Перед покупкой всё-таки нужно убедиться, что нам нужна эта обалденная информационно-развлекательная система с возможностью выхода в интернет ценой в две тысячи долларов.

Возможно, при тех же характеристиках и тех же параметрах салона можно запросто обойтись и без неё и сэкономить кучу денег. Также многие переплачивают за бренд, что не совсем разумно в условиях украинского рынка. Если придерживаться европейского подхода, каждых пять лет новая машина, то в принципе, особой разницы в моделях сегмента можно и не почувствовать, если вы не принципиальный гурман.

Популярные машины D-класса для семьи и деловых людей

Автомобильная промышленность динамично развивается уже не первый десяток лет. За это время многие производители пришли к пониманию очевидного факта: модельный ряд конкретного бренда, ориентированного на массовые продажи, должен соответствовать потребностям покупателей разных категорий. И если рассматривать сегмент автомобилей Д-класса, то можно сказать, что это ответ для тех, кто желает ощутить преимущества машин сегмента Е, но при этом не располагает достаточным бюджетом для приобретения таких престижных моделей.

Один из представителей данной категории

Грамотная альтернатива

Основным преимуществом D-класса является тот факт, что за приемлемую цену покупатель получает большой солидный автомобиль, в котором себя могут комфортно чувствовать 4, а порой даже 5 человек. Для таких машин характерен средний багажник, в котором достаточно пространства для вылазки на природу или поездки в другой город. Не напрасно седаны и универсалы, представляющие данный класс, называют «семейными».

Модели D-класса могут иметь различные варианты исполнения. При желании обеспеченные клиенты смогут заказать элитную версию различных автомобилей, которая будет стоить ощутимо дороже, но и набор опций в ней, разумеется, окажется значительно шире, чем в базовом варианте.

Видео о выборе авто данной категории:

Понять, что из себя представляет седан или универсал класса D помогут такие автомобили, как Toyota Camry, Volkswagen Passat, Honda Accord и другие покорители дорог, список которых довольно длинный.

В среднем характеристики автомобилей Д-класса выглядят следующим образом: длина кузова до 4,7 м, ширина 1,9 м и двигатель, объем которого не превышает 2,5 л. По своим параметрам эти машины недотягивают до более просторного сегмента Е, но превосходят категорию С. По этой причине такие модели часто называют машинами среднего класса или малого представительского.

Покупая седан, находящийся в категории D, автолюбители могут рассчитывать на презентабельный вид, просторный салон, а также неплохой набор опций и систем безопасности.

При выборе конкретной модели может быть полезен рейтинг машин и автомобилей класса «Д»:

• Lexus ES;
• Audi A4;
• Citroen C5;
• Mercedes Benz C-class;
• Toyota Camry;
• Toyota Windom;
• Infinity G35;
• Volkswagen Passat;
• Volvo S40;
• Renault Laguna;
• Ford Mondeo;
• Honda Accord.

Этот рейтинг отражает средний процент популярности конкретных моделей, поскольку в различных регионах Европы и России спрос на ту же Audi A4 или красавца Ford Mondeo может существенно отличаться.

Седан для российских дорог

Если преодолевая километры городских дорог или мчась по длинной загородной трассе, обратить внимание на автомобили, рассекающие пространство встречной полосы, то можно заметить, что некоторые модели D-класса встречаются особенно часто. Именно на них и есть смысл обратить внимание, чтобы наглядно описать классический семейный седан жителей СНГ и выявить лучший среди них.

1. Начинает список самых признанных автомобилей в пределах российских дорог Toyota Camry. Этот седан более чем достойно представляет средний класс в РФ. Большой и комфортабельный «японец» стал еще популярней после рестайлинга в 2014 году. Camry и до этого имела высокий рейтинг, но после обновления данный автомобиль многие специалисты определили как лучший седан среднего класса в России.

После рестайлинга корпус Camry претерпел изменения, но несущественные: новый облик получила решетка радиатора, оптика и добавились некоторые рельефные элементы на боковых частях кузова. Что касается габаритов, то здесь все осталось по-прежнему: ширина 1825 мм, длина 4825 мм, и высота 1480 мм. Клиренс у новой Camry равен 160 мм, а объем багажника может колебаться от 483 до 506 л.

Лучший седан, представляющий средний класс в СНГ порадует будущих владельцев внушительным набором систем безопасности (VCS, BAS, ABS и др.). Список средств защиты водителя и пассажиров дополняют внушительное количество подушек безопасности и травмоснижающие функции передних сидений. Более того, рейтинг Camry как безопасного автомобиля повысился благодаря тому, что новый кузов получил противоударные балки и энергопоглащающие бамперы.

Что касается силовых характеристик японского автомобиля, то российские поклонники бренда Toyota могут рассчитывать на большой и современный седан Camry с тремя видами двигателя: четырехцилиндровый объемом 2,5 л и мощностью 181 «лошадей», шестицилиндровый агрегат на 3,5 л, выдающий 249 л. с. и самый доступный 148-сильный мотор с четырьмя цилиндрами. Бюджетная версия двигателя комплектуется 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, 2 остальных идут вместе с 6-ступенчатой АКПП. Таким образом, Camry вполне заслуживает звания «лучший семейный автомобиль» среди данного D-класса.

Видеообзор Toyota Camry:

1. Volkswagen Passat B8. Рейтинг этого немецкого седана в российских регионах довольно высок, это подтверждает уровень продаж данной модели. Объяснить такую популярность можно тем фактом, что за умеренную цену владелец Passat B8 получает машину, которая обладает характерной для Volkswagen надежностью, высоким уровнем комфорта и прекрасной динамикой. В целом список достоинств автомобиля родом из Вольсфбурга довольно велик, ведь не зря именно модель B8 считается одним из самых удачных творений компании Volkswagen. И хотя Passat не дотягивает до звания «лучший седан, представляющий средний класс», его популярность трудно переоценить – на протяжении всей истории продаж этой модели, ее купили 15 млн человек. Автомобилей с такими показателями востребованности найдется не так уж и много.

Новый Passat не подвергся глобальным изменениям, все новшества носят почти косметический характер. Тем не менее новая решетка радиатора машины сегмента D, обновленная оптика и немного увеличенные размеры (разница по сравнению с предыдущей моделью 4 мм в длину, 2 мм в высоту) заметно освежили дизайн немецкого Passat. Что касается багажника, то он, как и прежде, рассчитан на 600 л. Очевидно, что как большой комфортабельный семейный автомобиль Passat B8 состоялся.

Салон немца также не отличается радикальными новшествами, но некоторые дополнения все же присутствуют: в сиденья на уровне опций могут быть встроены массажер и вентиляция, а внутренняя панель дверей стала более современной и практичной. Материалы отделки, как и всегда – на высоте, а посадка водителя и пассажиров близка к образцу комфорта. Стоит отметить, что именно «Пассат» имеет одни из лучших характеристик системы управления и торможения, которые способен предложить средний класс.

Volkswagen Passat B8

1. Honda Accord. Среди различных автомобилей родом из Японии, представляющих средний класс, восьмое поколение Accord заметно выделяется своим слегка агрессивным спортивным образом, который гармонично сочетается с классическими элементами, делающими этот практичный семейный автомобиль солидным и презентабельным.

Клиренс у Honda Accord равен 150 мм, что на 10 мм меньше, чем у Camry. Тем, кто привык покорять дороги на машинах с более высокой посадкой, положение водителя в японской новинке может показаться непривычно низким. Но зато на поворотах заниженный дорожный просвет позволяет чувствовать себя более чем уверенно – машина точно держит курс, уверенно вписываясь в резкие изгибы дорог. Поэтому для тех, кто предпочитает малый представительский класс, но при этом неравнодушен к спортивному вождению Honda Accord 8 будет идеальным вариантом.

Поможет ощутить скорость на седане 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л и мощностью в 201 л. с. Водителям, считающим, что лучший стиль езды – это спокойное вождение без экстремальных скоростей, подойдет более экономичный 2-литровый агрегат с четырьмя цилиндрами и 156 лошадьми под капотом.

В качестве итога стоит сказать, что модели среднего сегмента на данный момент являются самым оптимальным вариантом для семей, имеющих бюджет выше среднего и предпринимателей, желающих ощутить вкус настоящего комфорта.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Нереальное реально: как выбрать практичный D-класс за ограниченный бюджет

“Имею бюджет 7000$. Помогите выбрать авто 2005-2009 г.в. Обязательно бензиновый двигатель, коробка передач не принципиальна. Интересен преимущественно D-класс. Кузов – только 5 дверей! Что будет предпочтительнее в плане остаточного ресурса и недорого в обслуживании?”

Чем больше оговорок, тем меньше вариантов. За эти деньги есть много интересных предложений, например, Lada Kalina Cross. 5 дверей, экономичный и тяговитый бензиновый двигатель, непробиваемые подвески, высокий дорожный просвет. Ресурса немерено (пока не сгниет), в обслуживании – в первые годы только масло менять. Еще вариант – Lada Granta лифтбек и Lada Largus. Можно и новые Datsun посмотреть, и к Renault прицениться. Да, “бюджетник”, да, шумно и непрестижно. Зато ездишь годами и ни о чем не думаешь. Можно попробовать одолжить энную сумму и взять хэтчбек вроде Ford Fiesta, KIA Rio или Hyundai Accent. Тот же лифтбек Skoda Rapid – идеальный вариант. Большинство форумчан поддержат. Но раз хотите D-класс, значит, будем рассматривать D-класс.

Что подходит под ваши требования? Volkswagen Passat, Mazda6, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Citroёn C5, Peugeot 407 SW, Renault Laguna и Opel Vectra. К D-классу по размерам приближается и Skoda Octavia, хотя официально это все же гольф-класс. Mercedes-Benz, BMW, Audi и даже Subaru в расчет брать не будем: в обслуживании эти варианты будут не самыми дешевыми.

Если остановитесь на Passat, то здесь надо быть осторожным при выборе силового агрегата. Бензиновая линейка представлена атмосферными 1.6 (102 л.с.), 2.0 FSI (150 л.с.), V6 3.2 FSI (250 л.с.) и 3.6 (284 и 300 л.с.); наддувными 1.4 TSI (122 л.с.), 1.8 TSI (152 и 160 л.с.) и 2.0 TSI (200 л.с.). За ваши деньги в основном в объявлениях мелькают Passat B6 второй половины 2000-х с “атмосферниками” 1.6 MPI и 2.0 FSI, а также турбобензиновыми 1.8 и 2.0 TSI. Меньше всего проблем ожидается от 1,6-литрового “атмосферника”, но динамикой он вряд ли порадует, а 1.8 и 2.0 не самые надежные варианты: могут быть проблемы с цепями, выявлено много иных недостатков. Также настоятельно рекомендуем избегать коробок DSG. Проблема в том, что VAG в те годы только обкатывал свои новые технологии. Сегодня тех же TSI можно не бояться, если машина покупается новой. Но при выборе VAG тех лет с FSI, TSI и DSG есть риск нарваться на проблемы. Да и пробеги у них уже немаленькие…

В остальном же машина надежная, ездит себе и ездит не одну сотню тысяч километров. И кузов, кстати, неплохо защищен от коррозии. Но как бы не получить в придачу с машиной какие-нибудь проблемы с прогрессивными технологиями Volkswagen тех лет! Избегайте B6 с большими пробегами – и, быть может, вам повезет.

Citroёn C5 и Renault Laguna хороши с точки зрения не только привлекательной стоимости, но также уровня оснащения, комфорта и вместительности, а С5 вдобавок может предложить гидропневматическую подвеску с изменяемым дорожным просветом. Кузова традиционно стойкие к коррозии.

Peugeot 407 SW тоже примерно из этой когорты. Хотя с вашим бюджетом можно рассчитывать на машины только максимум 2006 г.в. – SW мало в объявлениях.

Если хочется японского качества и одолевают сомнения по поводу надежности указанных выше моделей (а мелких недостатков и вопросов по электрике у “французов” хватает), стоит обратить внимание на Toyota Avensis. Надежная машина, но за эти деньги получается вариант чуть старше. Да и антикоррозийная стойкость не самая высокая у модели.

Mazda6 – надежная, драйверская и привлекательная внешне модель. Можно смело рассчитывать на экземпляры второй половины 2000-х годов. Но с кузовом у нее все плохо… А красить железо и “лечить” зарождающуюся коррозию – дорогое удовольствие. Поэтому вряд ли эта машина подходит с точки зрения остаточного ресурса. Кузов – самое главное в автомобиле.

Отличный вариант Ford Mondeo. Он тоже хорош привлекательной стоимостью, оснащением, комфортом и вместительностью. Стойкость кузова к коррозии выше, чем у Mazda6, хотя в этой номинации Ford далеко не рекордсмен. В объявлениях есть варианты не только третьего, но и четвертого поколения модели, бензиновые универсалы (вернее, всего один автомобиль в объявлениях abw.by за сумму $5000-7500) и хэтчбеки (тоже одна машина). В общем, классный вариант, но бензиновых “пятидверок” днем с огнем у нас не сыщешь в рамках обозначенного бюджета.

Skoda Octavia – рекомендую начать поиски именно с него. Просторный, комфортный, надежный, но… скучный. Седанов не было, только практичные лифтбеки и универсалы. В объявлениях много вариантов с простыми моторами 1.6. Мелькают и 1.4 TSI,а этот моторчик все-таки предпочтительнее 1.8 TSI. Главное – следить за цепью и не купить машину с космическими пробегами.

Достаточно много в объявлениях хэтчбеков и универсалов Opel Vectra. Найдете “живой” экземпляр – не пожалеете.

А в целом из вышеперечисленных моделей можно брать все, что угодно. Главное – техническое состояние отдельно взятого экземпляра. Тогда и остаточный ресурс будет, и обслуживание не разорит.

Юрий ГЛАДЧУК
Фото автора
ABW.BY

А что бы вы посоветовали нашему читателю? Какой пятидверный автомобиль предпочесть за $7000?

ТОП-10 самых недорогих внедорожников в России

Статья о самых недорогих внедорожниках в России: топ-10, их важные технические характеристики. В конце статьи — видео о лучших внедорожниках для российских дорог. Статья о самых недорогих внедорожниках в России: топ-10, их важные технические характеристики. В конце статьи — видео о лучших внедорожниках для российских дорог.

Пожалуй, в России нет ни одного мужчины, который бы не хотел иметь в своём распоряжении мощный и навороченный внедорожник, способный преодолеть любую грязь и вскарабкаться на любую гору. Однако такой автомобиль стоит больших денег, а значит, позволить себе его смогут лишь немногие.

А что же делать тем, кто хочет быть владельцем внедорожника, но не готов или не может потратить много денег? Специально для таких людей производители выпускают недорогие автомобили повышенной проходимости, ездовых возможностей которых будет достаточно для удовлетворения жажды приключений преобладающему большинству потенциальных покупателей. Итак, 10 самых недорогих внедорожников, которые сейчас можно купить в России.

Lada 4×4

На протяжении многих лет Lada 4×4 остаётся одним из самых доступных внедорожников на российском рынке. Автомобиль обладает незамысловатым внешним обликом и может похвастаться более чем 50-летней историей.

В арсенале Lada 4×4 имеется постоянный полный привод, 200-мм дорожный просвет и рамная структура кузова. Под капотом внедорожника располагается 1,7-литровый 83-сильный двигатель, позволяющий достаточно уверенно чувствовать себя даже на сложном бездорожье. Ещё одним преимуществом модели является ее неприхотливость и ремонтопригодность.

Сегодня Лада 4×4 можно купить по цене от 440 тыс. руб.

УАЗ Хантер

УАЗ Хантер — ещё один представитель отечественного автопрома, являющийся прямым потомком легендарного внедорожника УАЗ 469, продержавшегося на конвейере более 30 лет.

Несколько лет назад автомобиль пережил рестайлинг, в результате которого получил более качественный интерьер. Впрочем, если сравнивать его с иностранными конкурентами, то он не выдерживает никакой критики. С другой стороны, салон имеет неплохую эргономику и достаточное количество пространства как для пассажиров, так и для багажа.

Минимальная цена в России стартует с 687 тыс. руб.

УАЗ Патриот

УАЗ Патриот – полноценный внедорожник, оборудованный рамной конструкцией кузова, системой полного привода, 210-мм клиренсом, системой контроля тягового усилия и вместительным салоном. Этот автомобиль имеет полное право называться одним из лучших творений отечественного автопрома, что подтверждает статистика его продаж.

Помимо внушительной проходимости, машина может похвастаться достаточно современным дизайном, неплохим внутренним оформлением и целым рядом современных опций – начиная от мультимедийной системы с сенсорным дисплеем и заканчивая светодиодными огнями головного света.

Чтобы стать обладателем УАЗ Патриот, потенциальному покупателю необходимо расстаться минимум с 722 тыс. руб.

Renault Duster

Renault Duster – настоящий бестселлер российского рынка, обладающий современной и достаточно привлекательной внешностью и неплохими внедорожными качествами. В арсенале автомобиля — 205-210-мм дорожный просвет, фирменная система полного привода, надёжная подвеска и отменная геометрия кузова.

Помимо неплохих ездовых качеств на бездорожье, машина имеет современный интерьер, вместительный 5-местным салоном и широкий список стандартного и опционального оснащения.

Минимальная цена Рено Дастер — 674 тыс. руб.

Nissan Terrano

Ниссан Террано — японский представитель класса бюджетных кроссоверов, впервые дебютировавший на мировой арене в конце лета 2013 года. В 2016-м году внедорожник претерпел плановое обновление, в ходе которого производитель ограничился улучшениями интерьера.

Если отбросить маркетинговую «шелуху», окажется, что Nissan Terrano является «братом-близнецом» французского Renault Duster. Правда, в отличие от последнего, «японец» имеет более презентабельную внешность, более качественный салон и расширенный список оснащения.

В списке достоинств автомобиля значатся 210-мм дорожный просвет, опциональный полный привод, неплохая геометрическая проходимость и вместительный салон.

Минимальная стоимость Nissan Terrano составляет 877 тыс. руб.

Lifan X60

На российском рынке Lifan X60 появился в декабре 2016 года и сразу пришёлся по душе отечественному потребителю. Этому способствовал современный дизайн, достаточно качественный и привлекательный интерьер, вместительный салон и богатый список оснащения, причём не только в топовой, но и в стандартной комплектации.

Внедорожные качества машины весьма посредственны, в чем видится вина относительно небольшого клиренса в 179 мм, а также безальтернативного переднего привода. Тем не менее, автомобиль позволяет уверенно преодолевать «лежачих полицейских», трамвайные пути и высокие бордюры.

Купить Lifan X60 в России можно по цене от 739,9 тыс. руб.

Chery Tiggo 2

Ещё один внедорожник, по сути являющийся 100% кроссовером — то есть, говорить о каких-то внушительных внедорожных качествах не приходится. Tiggo 2 привлекает стильной и оригинальной внешностью, неплохо продуманным, достаточно качественным и вместительным по меркам класса салоном.

Автомобиль базируется на переднеприводной тележке и может похвастаться 186 мм дорожным просветом, благодаря чему на машине можно смело отправляться за город и уверенно взбираться даже на высокие бордюры. Тем не менее, главными особенностями автомобиля являются низкая стоимость и богатая комплектация, причём даже в случае базового исполнения.

Чтобы стать обладателем стильного китайского кроссовера, потенциальному покупателю придётся раскошелиться минимум на 603 тыс. руб.

Chevrolet Niva

Chevrolet Niva – ещё один внедорожник, ставший настоящим бестселлером на российском рынке. Впервые автомобиль был представлен в далёком 2002 году, а спустя 7 лет пережил плановый рестайлинг, в ходе которого автомобиль получил слегка подкорректированную внешность, улучшенный салон и расширенный список доступного оборудования.

В движение внедорожник приводится 1,7-литровым 80-сильным бензиновым мотором, мощности которого откровенно маловато. Тем не менее, благодаря отличной геометрической проходимости, 240 мм дорожного просвета и постоянному полному приводу автомобиль способен заехать туда, куда не сунется большинство более дорогих и технически подкованных конкурентов.

Базовая стоимость Chevrolet Niva — 553,5 тыс. руб., в то время как в «полном фарше» ценник взлетает до 724 тыс. руб.

Great Wall Wingle 5

Этот автомобиль является одним из самых доступных внедорожных пикапов на российском рынке. Несмотря на свою откровенную бюджетность, машина обладает достаточно привлекательной внешностью.

Внутреннее оформление смотрится архаично и скучно — в салоне используются исключительно бюджетные отделочные материалы. Приятным моментом можно считать вместительность, причём не только салона, но и грузовой площадки.

В движение пикап приводится посредством 2,2-литрового бензинового силового агрегата, воспроизводящего 190 Нм момента и 106 л.с. Ключевой «фишкой» автомобиля можно считать раму лестничного типа и систему подключаемого полного привода, что позволяет машине уверенно чувствовать себя как просёлочной местности, так и на среднем бездорожье.

Стоимость Great Wall Wingle 5 стартует с 730 тыс. руб.

Renault Sandero Stepway

Как и в случае с Chery Tiggo 2 и Lifan X60, Renault Sandero Stepway нельзя назвать 100% внедорожником, тем не менее, этот автомобиль обладает неплохой проходимостью, благодаря чему пользуется большой популярностью в России.

Отдельного внимания заслуживает усиленная подвеска Renault Sandero Stepway, специально приспособленная под реалии российских дорог.

Начальная стоимость авто – 634,9 тыс. руб., что делает его одним из лучших предложений в своём классе.

Заключение

Список представленных в России бюджетных внедорожников не ограничивается представленной выборкой, а значит, желающим купить недорогой автомобиль с повышенной проходимостью точно будет, из чего выбрать.

Видео о лучших внедорожниках для российских дорог:

Рейтинг дешевых внедорожников: лучшие варианты

В сегменте недорогих лидируют отечественные модели – «Нива» и «Шевроле-Нива», УАЗы. Для желающих большего комфорта и дополнительных опций хорошим выбором станут Suzuki Jimny и Grand Vitara, Honda CR-V.

Когда созданием автомобилей руководили исключительно инженеры, машины делились на предназначенные для асфальта и покоряющие бездорожье. Но со временем стали появляться гибриды и переходные варианты. «Большие» автомобили по-прежнему принято называть внедорожниками, но внутри этого семейства выделяются подвиды паркетников и кроссоверов. Далее мы рассмотрим лучшие бюджетные внедорожники на 2022 год.

Внедорожник: чем он отличается от кроссовера и паркетника

Внедорожник предназначен для эксплуатации в условиях и бездорожья, и благоустроенных асфальтовых дорог. Этот подвид корректнее называть «вседорожником», поскольку он способен справляться с самыми разными типами покрытий, но с подачи маркетологов в среде автовладельцев укрепилось название «внедорожник».

Внедорожник: чем он отличается от кроссовера

Настоящие представители этого класса обладают характерными свойствами. Рассмотрим их подробнее.

Кузов

Кузов «настоящего», «чистого» внедорожного авто обычно установлен на раме. Но в современных технологических цепочках постепенно отходят от этого принципа: рама вытесняется облегченной конструкцией автомобиля с несущим кузовом.

Пример «чистого» рамного вседорожника – Jeep Wrangler.

Трансмиссия

Признаки внедорожника со стороны трансмиссии:

• постоянный полный привод колес с межосевым дифференциалом или подключаемый передний (постоянный привод типичного «джипа» — задний);
• наличие пониженного ряда передач в раздатке, «понижайка» помогает преодолевать тяжелое бездорожье.

Подвеска

Подвеска «настоящего» внедорожника – частично или полностью зависимая. Хотя требование не обязательное, применяется и независимая рычажная конструкция.

Яркий пример – классический продукт американского конверсионного автопрома Hummer H1.

Колеса

Признак внедорожника – большой диаметр колес, от 30 дюймов. Но это не аксиома, встречаются модели и с меньшими размерами.

Геометрическая проходимость

Важное отличие – большие углы съезда, поперечная и продольная проходимость, высокий клиренс, короткие свесы. Это позволяет машине преодолевать неровности ландшафта.

К внедорожникам относятся:

• все модели автомобилей УАЗ;
• «Нива»;
• Mercedes-Benz G-classe;
• Nissan Patrol;
• Land Rover Defender;
• Jeep Wrangler, Cherokee.

Отличия кроссоверов и «паркетников»

Кроссовер – построенный на легковой платформе автомобиль с некоторыми чертами класса SUV:

• высокая посадка;
• «внедорожная» внешность;
• несколько увеличенный дорожный просвет.

Отличия кроссоверов и «паркетников»

Паркетник – машина с внедорожным потенциалом, но предназначенная преимущественно для перемещения по благоустроенным дорогам. Иными словами, это облегченный вариант внедорожника.

Лучшие бюджетные внедорожники 2022 года

Несмотря на связанный с коронавирусом спад автомобильного рынка, подобрать недорогой и проходимый внедорожный «аппарат» можно. Далее приведен топ бюджетных внедорожников по рейтингам автовладельцев.

Новые авто

Среди новых авто внимание автолюбителей приковано к перечисленным ниже моделям.

Lada 4*4 Bronto

Это популярный в бюджетном сегменте полноприводный внедорожник. Машина обладает парой преимуществ:

• превосходной проходимостью;
• небольшой стоимостью – в районе 800 тысяч в минимальной комплектации, а по акциям дилеры готовы снижать ее почти вдвое.

У машины внушительный клиренс 240 мм, к покупке доступны пакеты опций, включающие противотуманные фары, накладки на пороги и пластиковые бампера, придающие «Ниве» агрессивный внешний вид.

Из недостатков отметим:

• безальтернативную пятиступенчатую МКПП – любителям автоматических коробок машина не подойдет;
• слабый ДВС на 1.7 л и 83 силы;
• слабые динамические характеристики – максимум 137 км/ч и 18 секунд на разгон до «сотни»;
• высокий расход бензина – 12 литров на 100 км.

Но эти минусы сглаживаются надежной подвеской, внедорожностью и вытекающим из простоты конструкции дешевым обслуживанием.

UAZ Hunter

Внешне автомобиль архаичен, но его достоинство не дизайн. Водитель «Хантера» будет комфортно ощущать себя и на асфальте, и в чистом поле благодаря клиренсу в 210 мм, хотя скорость на хорошем покрытии не превышает 130 км/ч: для скоростных заездов «охотник» не подойдет. Не радует и расход – 13 литров на сотню в смешанном режиме. Но «прожорливость» сглаживается неприхотливостью, мотор лояльно относится к 92-му бензину.

Коробка передач также безальтернативна – пятиступенчатая механика, а сердцем автомобиля служит 135-сильный двигатель на 2.7 литра. Стоимость машины – от 680 тысяч.

UAZ Patriot

Еще один представитель УАЗов с более интересным дизайном, 150-сильным ДВС на 2.7 литра и пятиступенчатой «механикой». Этот автомобиль владельцы считают комфортнее «Хантера», хотя быстрой езды на нем ожидать тоже не приходится.

Из недостатков отмечают плохую шумоизоляцию, с которой водителю придется смириться или дорабатывать. Но «Патриота» ценят за хорошее соотношение комфорта и проходимости, а также доступный ценник – около 800 тысяч за базовую комплектацию.

Интересно, что возможно оснащение Patriot АКПП, стоимость такой доработки составит около 150 тысяч рублей.

Suzuki Jimny

Неожиданный представитель рейтинга из семейства японских внедорожников Suzuki. Автомобиль принадлежит к разряду субкомпактных, но обладает всеми признаками вседорожника:

• полный привод;
• неразрезная конструкция мостов;
• рамный кузов;
• высокий клиренс – 210 мм.

«Джимни» одинаково хорошо чувствует себя на асфальте и в поле, а небольшие размеры дополнительно способствуют проходимости. Машина четырехместная, но места на заднем ряду для высоких людей недостаточно, невелик и багажник – всего 85 литров. Складыванием заднего ряда объем увеличивается до 830 литров.

102-сильный мотор комбинируется с пятиступенчатой МКПП или классическим четырехступенчатым автоматом.

Стоимость Jimny зависит от комплектации. Базовая начинается примерно от 1.1 млн, в нее входит электропакет, усилитель руля, подушки пассажира и водителя и кондиционер. Более дорогие версии включают климат-контроль, дополнительные подушки, круиз-контроль и мультимедийную систему.

Nissan Terrano

Обновленная версия «Террано» вышла в 2014 году и с тех пор заслужила положительные отзывы владельцев за надежность и проходимость. Автомобиль солиден и внешне привлекателен, конструкция – несущий (безрамный) кузов. 210 мм клиренса позволяют ему справляться со сложными ландшафтами.

Автомобиль существует в двух версиях:

• 114 сил, 1.6 л;
• 143 силы, 2 л.

Двигатели агрегируются пяти- или шестиступенчатой МКПП, доступен четырехдиапазонный «автомат». Расход бензина для массы авто невелик, в районе 8.5 л на 100 км в смешанном цикле. Стоимость базовой комплектации – от миллиона руб.

До 300 тысяч рублей

Если обратиться к сегменту подержанных внедорожников, в нем есть достойные и недорогие предложения. Конечно, это почти наверняка будут машины старше 10-15 лет, но с невыработанным ресурсом, хотя вложения в силу возраста им потребоваться могут. Топ недорогих внедорожников до трехсот тысяч:

Lada Нива «4 на 4»

Надежный и доступный российский внедорожник с изначально низкой ценой. При этом до 300 тысяч в продаже на «Авито» и других ресурсах есть предложения не старше 2014 года, и даже новее.

Lada Нива «4 на 4»

В ремонте они нуждаются небольшом и не доставят новому владельцу крупных проблем.

УАЗ Hunter и Patriot

В указанном ценовом диапазоне предлагаются «Патриоты» до 2007 и «Хантеры» до 2010 года. Недостаток этих машин – уязвимость к коррозии, поэтому следует внимательно просматривать варианты и выбирать лучший.

УАЗ Hunter и Patriot

Но если кузов не гнилой, есть шанс приобрести надежный внедорожник.

Suzuki Escudo, Jimny, Grand Vitara

За 300 тысяч продаются «Эскудо» первого-второго поколений. Особенно ценятся праворульные как собранные в Японии.

«Витара» тоже популярна на вторичном рынке: есть варианты и с механикой, и с АКПП. В «неубитом» состоянии можно найти модель 2002-2003 года.

«Джимни» начала нулевых тоже обойдется примерно в эту сумму. При должном уходе эта модель Suzuki не теряет характеристик и сохраняет внедорожные способности.

Nissan Patrol

«Патрол» прост в обслуживании, надежен и неприхотлив, при этом проходим, комфортен и обладает объемным багажником.

В диапазоне до 300 тысяч есть шанс купить представителя модельного ряда девяностых годов в приличном состоянии.

Opel Frontera

Не самая популярная модель, но вторичный рынок предлагает «Фронтеры» от 1998 года за приемлемую стоимость.

«Опель» красив внешне, надежен и нетребователен к обслуживанию.

Mitsubishi Pajero

Легендарный и уважаемый в России автомобиль с продуманной конструкцией и высокой надежностью.

В пределах 300 тысяч предлагаются варианты до 2004 года выпуска.

Jeep Grand Cherokee

Эта машина многими считается эталоном внедорожника. За небольшие деньги предлагаются дизельные и бензиновые «Чероки» до 2002 года выпуска.

Jeep Grand Cherokee

При покупке следует внимательно проверять состояние – возрастные проблемы наверняка присутствуют, но они устранимы.

Kia Sportage 1 поколения

Этот компактный внедорожник до сих пор продается на рынке б/у авто, несмотря на почтенный возраст: производство первого поколения прекратилось в 2004 году. За 200-300 тысяч можно купить модель конца девяностых-начала двухтысячных с двухлитровым бензиновым ДВС на 128 сил, пятиступенчатой механикой или АКПП на 4 передачи. Присутствует подключаемый передний привод и пониженная.

Kia Sportage 1 поколения

Большинство «Спортейджей» требует вложений, но ремонт сравнительно недорог, и при уходе автомобиль прослужит еще много лет.

До 800 тысяч рублей

Рейтинг бюджетных внедорожников в более высоком ценовом сегменте:

1. Suzuki Jimny: хороший внедорожник за небольшие деньги. Достоинства машины уже описывались выше, за указанную сумму в продаже есть варианты после 2012 года.
2. «Нива» 4*4 и «Шевроле-Нива». Обе модели можно взять новыми до 800 тысяч.
3. Land Rover Discovery III до 2007-2008 года – культовый представитель британского премиум сегмента.
4. Nissan Patrol Y61. С учетом ограничений по сумме покупатель вправе рассчитывать на автомобиль 2008 года в хорошем состоянии.
5. Mitsubishi Pajero IV, также в районе 2007 года выпуска.

Land Rover Discovery III

Также за эту цену можно найти Toyota Land Cruiser Prado с турбодизелем и АКПП. На рынке присутствуют ухоженные варианты 2007 модельного года в пределах указанной суммы.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива

Список самых экономичных внедорожников по расходу топлива в мире открывает автомобиль Hyundai Nexo. Он оснащен водородной силовой установкой, не потребляющей сгораемое топливо и не загрязняющей атмосферу. Расход горючего – 0 литров на 100 км. Можно также отметить Jaguar I-Pace с электрическим двигателем.

Из дизельных и бензиновых версий выделим самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива на 100 км в смешанном цикле:

• Toyota RAV4 – 6.7 л для дизельного варианта;
• VW Touareg – 8.4 л;
• Nissan Patrol Y61 с турбодизелем – 8.8 л;
• Ford Escape 2.3л – около 9 литров;
• Toyota Land Cruiser 100 с 4.2-литровым дизельным агрегатом – 11 литров.

Замыкает этот список Toyota FJ Cruiser с расходом в 13 литров/100 км.

Топ бюджетных внедорожников 4х4

Среди лучших недорогих полноприводных внедорожников по обзорам выделим:

1. «Лада Нива-Урбан» 4*4. Несмотря на устаревшую конструкцию автомобиль пользуется спросом за простоту и ходовые качества. Рекомендованная цена – от 649 тысяч.
2. Chevrolet Niva. Автомобиль обойдется покупателю в сумму от 670 тысяч.
3. UAZ Hunter, от 784 тысяч.
4. UAZ Patriot, от 785 тысяч/
5. «Рено Дастер» 4*4. Стоимость машины с полным приводом – от 898 тысяч.

Сюда же можно отнести и Suzuki Jimny, но цена от 1.4 млн выглядит бюджетной уже не для всех.

Лучшие дизельные внедорожники с пробегом

Из лучших подержанных внедорожников с дизельным ДВС на вторичном рынке можно брать:

• Jeep Grand Cherokee третьего поколения. Разработкой дизеля для этого автомобиля занимался концерн Mercedes-Benz;
• Mitsubishi Pajero Sport второго поколения с надежным и экономичным дизельным мотором;
• Land Rover Defender 110 с неприхотливым турбодизельным агрегатом;
• Nissan Patrol Y62;
• Kia Mohave – один из лучших корейских внедорожников с пробегом.

Также отнесем сюда Toyota Land Cruiser Prado в 120-м кузове. Он комплектовался неприхотливым турбодизелем на три литра.

Рейтинг самых дешевых в обслуживании

Рассмотрим популярные экономичные внедорожники по расходу топлива и цене обслуживания в год.

Компактные

Из внедорожников абсолютными лидерами по дешевизне обслуживания являются отечественные: в топе – Lada 4*4 Niva, Chevrolet-Niva с суммой в пределах 10-20 тысяч без крупных поломок.

Из иномарок отметим Suzuki Jimny, стоимость годового обслуживания (без учета расходов на топливо) составляет до 30 тысяч, в зависимости от года выпуска и интенсивности эксплуатации.

Средних размеров

Из внедорожников средних размеров автолюбители отмечают:

• Renault Duster – в пределах 30-35 тысяч;
• корейский Kia Sportage – аналогично;
• Honda CR-V – до 40 тысяч;
• Toyota RAV4 – до 40 тысяч.

Замыкает топ лучших бюджетных внедорожников средних размеров в номинации «Обслуживание» китайский Haval H9 – около 45 тысяч.

Полноразмерные

Полноразмерные модели обойдутся чуть дороже:

• Lexus RX – в пределах 40-50 тысяч;
• Mitsubishi Outlander – 45-50 тысяч.

Замыкает тройку лидеров Audi Q5 со стоимостью расходов на обслуживание до 50 тысяч.

Какой недорогой подержанный внедорожник выбрать

В выборе внедорожника с пробегом посоветуем ориентироваться на:

• финансовые возможности;
• стоимость обслуживания;
• предполагаемые условия эксплуатации автомобиля;
• год выпуска;
• желаемую марку.

Как правило, чем младше машина, тем меньше с ней проблем (хотя бывают и исключения). Поэтому в общем случае рекомендуется стремиться к покупке «свежего» авто, тщательно проверяя его характеристики.

В сегменте недорогих лидируют отечественные модели – «Нива» и «Шевроле-Нива», УАЗы. Для желающих большего комфорта и дополнительных опций хорошим выбором станут Suzuki Jimny и Grand Vitara, Honda CR-V.

Если есть возможность обратить внимание на более дорогие модели, стоит рассмотреть Land Cruiser 100, Land Cruiser Prado, Nissan Patrol и Mitsubishi Pajero третьего поколения.

Десять лучших дешевых внедорожников

Десять лучших автомобилей с приводом на все колеса

В зимнее время все владельцы легковых автомобилей обычно начинают завидовать водителям кроссоверов и внедорожников. Благодаря своим техническим характеристикам и полному приводу многие внедорожные автомобили вас на зимней дороге не подведут. Но, к большому сожалению, на рынке авто сегодня не так много автомобилей, которые реально готовы покорять просторы различного бездорожья. Дело здесь вот в чем. Многие современные внедорожники оснащены, как правило, не постоянным полным приводом на все четыре колеса. В большинстве современных кроссоверов обычно используется система AWD, которая основана на подключаемом электроникой полном приводе. То есть, полный привод работает только тогда, когда это захочет электроника.

Но вы сами должны понимать, что с подобной системой многие автомобили не смогут показывать хорошую проходимость на бездорожье. Для тяжелого бездорожья обязательно необходим автомобиль с классическим полным приводом 4х4, то есть,с настоящей раздаткой и дифференциалом. Но, к сожалению, в наши дни настоящие внедорожники стоят больших денег. А что же тогда делать, если вам нужен внедорожник с приводом 4х4, а у вас на покупку премиального автомобиля таких денег нет? Есть ли сегодня на мировом рынке этим премиальным авто альтернатива, да еще и за небольшие деньги? К нашему счастью такие автомобили сегодня есть, и особенно на нашем Российском автомобильном рынке.

Причем, что удивительно, несмотря на их небольшую стоимость, многие модели своими возможностями на бездорожье вас могут очень удивить (а возможно даже самих автовладельцев дорогих премиальных внедорожников). Мы представляем вам нашу десятку самых лучших и недорогих внедорожников 4х4.

1) Лада Нива-Урбан 4х4 “Тайга”

Это самый дешевый полноценный внедорожный автомобиль, который доступен каждому на нашем рынке. Кроме всего прочего мы хотим сразу заметить, что в нашем рейтинге это самый старый из всех представленных здеь автомобиль, который выпускался еще с 70-х годов прошлого века. Так же заметим, этот внедорожник за 40 лет своего существования практически не изменился. Но всеже и тем не менее, спрос на эту модель в нашей стране довольно-таки приличный. Естественно, что несмотря на устаревшие технологии этой машины, Лада Урбан 4х4 все равно пользуется спросом у автолюбителей из-за своих возможностей и неплохих технических характеристик, а также из-за низкой отпускной себестоимости машины.

Да, никто и не скрывает, что заплатив чуть больше 400 тыс. рублей вы покупаете удивительно устаревший уже автомобиль мощностью всего 83 л.с. Но есть неплохой плюс, а попробуйте найти на Российском авторынке достойный ему внедорожник за такие же деньги, который будет оснащен блокировкой дифференциала, обладать неплохими внедорожными свесами, будет иметь приличный дорожный просвет и т.п. приспособления. Такого авто вы просто не найдете. Так что, если для вас не так уж принципиальна покупка более современного внедорожника, то автомобиль Нива Урбан 4х4 станет для вас отличным выбором, особенно для тех, кому важна только одна проходимость машины на бездорожье.

2) Рено Дастер 4х4

Безусловно, что после самого дешевого Российского внедорожника мы сразу решили рассказать вам еще об одном из самых популярных полноприводных автомобилей. Речь пойдет о Французском внедорожнике, о Рено Дастер 4х4. Автомобиль оснащен поворотной ручкой, которая расположена внутри салона, при помощи которой можно выбирать нужный режим работы привода. Так например, водитель, для экономии топлива может выбрать нужный ему режим, при котором крутящий момент двигателя будет передаваться только на передние колеса.

Также, в автомобиле Рено Дастер можно включить другой режим, в котором мощность двигателя будет равномерно и постоянно распределяться между передней и задней осями, т.е. в пропорции 50 на 50.

Кроме всего этого, инженеры не забыли и о современных технологиях полного привода оснастив таким образом Дастер определенным режимом, при котором крутящий момент распределяется на передние и задние колеса в автоматическом режиме. То есть, в этом режиме электроника сама решает задачу, какой именно процент крутящего момента надо передать на заднюю ось машины.

Также хочется обратить внимание на то, что этот внедорожник оснащен и обвешен не окрашенными бамперами и пластиковыми панелями кузова (некоторые версии), а естественного цвета деталями, что очень удобно при движении по любой грязи и бездорожью.

Правда есть особенность, в отличие от Нивы Урбан за данный автомобиль Рено Дастер вам придется выложить, как минимум 500 тыс. рублей.

3) Нива Шевроле

Вам нужен не дорогой автомобиль для Российского бездорожья, но вы не хотите приобретать внедорожник большого размера или тратить на Suzuki Jimny более 1 млн. рублей? Тогда выбор есть, можете купить для себя авто Шевроле Нива с полным 4х4 приводом. Да, да, это не ошибка. Шевроле Нива это полноценный внедорожник с постоянным приводом на переднюю и заднюю ось, с отключаемым дифференциалом, который поможет вам выбраться из самых тяжелопроходимых участков бездорожья.

Плюс сюда конечно, дорожный просвет и небольшой вес машины, которые реально позволят вам ощутить, что эта машина сверхпроходима. Для любителей пробегов по бездорожью данный автомобиль прекрасный подарок. Особенно, если учесть то, что благодаря своей простоте и дешевому обслуживанию этот внедорожник предоставляет своим автовладельцам, неграниченную возможность поля действия для внедорожного тюнинга.

Средняя стоимость Шевроле Нива в России составляет 650 тыс. рублей (по состоянию на конец 2016 года). Так образом, потратив на авторынке не такие уж большие деньги по сегодняшним меркам, вы получите для себя нужный автомобиль с настоящими качествами внедорожника.

4) Уаз Хантер

Вы ностальгируете по СССР? Считаете, что в Советские годы наша страна выпускала потрясающие автомобили? Или, вы желаете иметь самый простой, надежный и проходимый внедорожник, что никогда не подведет вас в сильный мороз или в жаркую погоду, особенно там, где дорог просто не существует? Тогда у вас есть прекрасная возможность купить для себя автомобиль-легенду. А речь конкретно идет об автомобиле Уаз Хантер (УАЗ-315195), который выпускается уже более 40 лет.

Напомним, что нынешняя и существующая сегодня версия начала выпускаться в 2003 году, которая получила некоторые свои современные обновления. И тем не менее, данный автомобиль по-прежнему построен на старой и проверенной платформе. Таким образом, купив себе Уаз Хантер, вы, по своей сути приобретете все тот же легендарный и известный всем в нашей стране внедорожник, который, благодаря своему высокому клиренсу, а также углам свесов и постоянному приводу 50:50, может проехать туда, где не ступала еще нога человека. Стоимость автомашины стартует от 490 тыс. рублей

5) SsangYong Kyron

Благодаря своим компактным размерам и неплохому дизайну на первый взгляд вам может показаться, что это обычный кроссовер. Но на самом деле – это полноценный внедорожник, с системой привода 4х4. Правда в отличие от той же Шевроле Нива или Уаз Патриота этот внедорожник SsangYong Kyron заметно уступает Российским автомобилям на бездорожье, но все-же, он легко может дать солидную фору всем представителям люкс-внедорожников стоимостью в 5 млн. рублей, где нет ни какого асфальта.

Но в отличие от автомашин Нивы и Уаза, Корейский внедорожник отлично подходит для каждодневных поездок по городу. То есть, эта машина более универсальная, чем некоторые и определенно взатые нами в нашем рейтинге автомобили. Правда за такое удовольствие вам придется раскошелиться как минимум на 1 млн. рублей.

Но вот для примера, можно сравнить, за эти деньги вы можете купить максимальную комплектацию УАЗ Патриот, который всегда поможет вам добраться туда, куда не сможет проехать большинство самых современных на сегодня внедорожников. Но когда вы выберетесь на асфальт, то Патриот вас разочарует, чего нельзя сказать о SsangYong Kyron, который реально подходит как и для города, так и для мест, где дороги отсутствуют.

6) Уаз Патриот

Еще один Российский представитель внедорожных автомобилей, который за последние годы стал реально народным внедорожником по всей России. Купив Уаз Патриот, вы станете фанатом бездорожья. Особенно после того, как сможете проехать там, где засядут внедорожники стоимостью более 5 млн. рублей.

К большому или глубокому сожалению этот автомобиль, имея одни плюсы на бездорожье, сильно разочарует вас в самом городе или же на скоростном шоссе, где вас будут обгонять даже тяжелые грузовики, и где звук самого мотора будет не давать вам спокойно слушать музыку, особенно в том случае, если вы приобретете маломощную дизельную версию.

Правда, те, кто покупает автомобиль Патриот изначально не ждуд от него ни какой прыти на обычных городских дорогах. Преимущество этого автомобиля вы начнете ощущать там, где кончается асфальт.

Недаром эта модель постоянно участвует почти во всех популярных Off-Road пробегах по бескрайним просторам нашей Родины. И что самое важное, данный автомобиль реально удивляет своей мощью и напорством на бездорожье, особенно всех владельцев премиальных и дорогостоящих внедорожников.

Правда хотим сразу предупредить, за это удовольствие вам придется заплатить, как минимум 620 тыс. рублей. Если же вы в реальности пожелаете купить себе не голый и не простой комплектации Патриот с его различными системами, то приготовьтесь за него отдать около 1 млн. рублей. Но и не сомневайтесь, это все с учетом того, что такой внедорожник в буквальном смысле своего дела, оставит позади себя на бездорожье многие зарубежные модели машин. Поэтому можно считать, что плата за реальный проходимый автомобиль не такая уж большая, особенно, если все считать по мировым меркам.

7) Suzuki Jimny

Для тех автомобилистов, кто ищет для реальный внедорожник 4х4 небольших размеров, то найти что-то подобное на Российском авторынке, как правило, будет крайне тяжело, и особенно тогда, когда у вас нет ни какого желания приобретать наш Отечественный автомобиль. А дело здесь вот в чем, что на мировом авторынке небольшого размера полноприводных внедорожников с передачей крутящего момента 4х4, не так уж на сегодняшнее время много, можно сказать, что их просто очень мало.

Но к нашему счастью, что на Российском авторынке сегодня продается потрясающий автомобиль. Речь идет о Suzuki Jimny, который несмотря на устаревшие технологии (автомобиль уже долгое время, начиная с 1998 года выпускается без каких-либо обновлений) пользуется удивительной популярностью не только в Японии, но и во всем мире.

Suzuki Jimny оснащен регулируемым приводом на все четыре колеса, внедорожными колесами и имеет большой дорожный просвет, который позволяет водителю выезжать не только туда, где обычно кроссоверы чувствуют себя “внедорожниками”, а еще круче, туда, где эти кроссоверы просто увязнут.

Вот к примеру, Suzuki Jimny может легко проезжать тяжелые участки скалистой местности, и это благодаря своим внедорожным свесам.

Это один из немногих зарубежных внедорожников, который стоит по сегодняшним меркам не так уж и дорого. Например, в России вы сможете купить этот новый Suzuki Jimny, где то за 1 млн.100 тыс. рублей.

8) Полноприводный Соболь 4х4

Мы долго думали и размышляли над тем, включать ли нам в свой рейтинг по популярности этот автомобиль, поскольку, по своей автосути это уже какой ни какой, но все-же микроавтобус (минивэн), ну и навряд ли его можно отнести к такому классу, как SUV с приводом 4х4. Но поверьте нам на слово, если бы многие из вас взяли и протестировали бы эту машину на бездорожье, или хотя бы на том же самом песке, то у вас язык бы не повернулся назвать этот автомобиль Соболь 4х4 просто обычным микроавтобусом.

Таким образом извиняйте уж нас заранее, мы для себя решились, несмотря на конфигурацию кузова автомобиль Соболь 4х4 должен обязательно находиться в нашем списке рейтинга самых лучших и дешевых внедорожников, которые доступны сегодня для покупки в России.

Тем более, что по мнению многочисленных тест-драйвов (в том числе по результатам различных автопробегов) многие эксперты ставят этот автомобиль на много выше, чем легендарный УАЗ-ик “Буханку”. Да, да, не сомневайтесь, вы все правильно прочитали. Автомобиль Соболь 4х4 на бездорожье и на многих его участках показывает себя намного лучше, чем всепроходимая, так называемая в народе- “Буханка”. И это все с учетом того, что по своей сути автомобиль Соболь является от части, всего на всего простым микроавтобусом Российского производства.

Соболь 4х4 оснащается, зависимыми неразрезными мостами на рессорах с подключаемым полным приводом 4х4, двухступенчатой раздаточной коробкой и задним дифференциалом. Таким образом мы видим, что автомобиль реально подготовлен для суровых дорожных условий. Плюс его увеличенный дорожный просвет а также многое другое, реально позволяют водителю покорять как пустыни, так и снежные заносы.

9) УАЗ “Буханка”

Когда в далеком 1965 году началось серийное производство УАЗ 452 (Буханка), то конструкторы не предполагали еще, что эта машина будет выпускаться в неизменном виде по факту, более 50 лет. В чем же секрет этого странного на вид автомобиля? Во-первых, это цена, которая еще с самого начала старта продаж была очень маленькой для такого полноприводного полноценного внедорожника. А во-вторых, главное преимущество такого автомобиля УАЗа 452 в его простейшей во все времена конструкции и дешевом обслуживании, что безусловно скрывается в его надежной подвеске.

Самое удивительное, что этот потрясающий внедорожник выпускается до сих пор в различных своих модификациях. Так что любой из желающих, кому не так важна принципиальная внешность автомобиля и его современные технологии, может в наши дни купить для себя эту легендарную “Буханку”, которая оснащается классическим полным приводом 4 на 4.

10) Полноприводная Газель 4х4

Когда мы включали в наш рейтинг полноприводный Соболь, то хотели для себя найти на нашем рынке машин его конкурентов, но надо признаться, что в итоге, кроме как полноприводной Газели мы не смогли там ничего найти. Действительно, у Газели 4х4 и Соболя 4х4 в России на сегодня нет пока конкурентов.

Таким образом, подводя черту нашему рейтингу мы со своей стороны можем сказать, если вас не совсем устраивает полноприводный Соболь, допустим, из-за своих небольших размеров, и вам необходим именно полноценный грузовой фургон или полноценный микроавтобус, которые способны проезжать там, где обычно застревают все остальные современные зарубежные внедорожники, то вы с полной уверенностью и без сомнений можете приобрести на нашем автомобильном рынке в свою собственность, полноприводный автомобиль Газель с его удивительными бездорожными характеристиками.

Подорожанию вопреки: самые дешевые кроссоверы и внедорожники России

Lada 4×4 по-прежнему остается самым доступным внедорожником России. Сегодня дилеры марки просят за трехдверную модификацию своего “хита” минимум 559 900 рублей.

Речь идет о машине в начальной комплектации Classic с штатным оснащением, включающим систему “ЭРА-ГЛОНАСС”, ABS, систему распределения тормозных усилий (EBD), гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, аудиоподготовку и 16-дюймовые колеса с шинами Pirelli.

Напомним, что до подорожания за такую Lada 4х4 просили 553 900 рублей, а дорестайлинговый вариант (со старым салоном, меньшим количеством розеток и не оптимизированной шумоизоляцией), который также выпускался в текущем году, просили и вовсе 523 900 рублей.

Разумеется, как и прежде преемник “Нивы” предлагается с безальтернативными 1,7-литровым 83-сильным бензиновым мотором и 5-ступенчатой “механикой”. Цены на пятидверную модификацию и трехдверную версию Bronto (самую внедорожную модификацию выпускает дочернее предприятие АвтоВАЗа – “ВИС-Авто”) начинаются с 602 900 рублей и 742 900 соответственно.

Цены на городские версии “трехдверки” и “пятидверку” Lada 4×4 Urban начинаются с 635 900 рублей и 678 900 рублей соответственно.

Еще один популярный отечественный внедорожник – Chevrolet Niva – подорожал в среднем на 7 000 рублей. Цена на начальную модификацию с 1,7-литровым 80-сильным бензиновым мотором и 5-ступенчатой “механикой” составляет отныне 677 000 рублей, при этом в базу уже включены ABS, подушка безопасности водителя и система “ЭРА-ГЛОНАСС”.

За самый же дорогой вариант – с модернизированной мультимедийной системой с 7-дюймовым центральным дисплеем и прочими электронными благами – попросят 851 000 рублей. Таким образом, “Шнива” подорожала по той же схеме, что и вазовские модели, в среднем на 1%. При этом внедорожники 2019 года выпуска по-прежнему доступны по цене от 670 000 рублей, а на сайте бренда отмечается, что в апреле действуют выгодные условия при покупке внедорожника.

В частности, все Chevrolet Niva 2019 года выпуска доступны с выгодой в размере 50 000 рублей, а на машины 2022 года аналогичная скидка составляет 20 000 рублей. Напомним, что в конце 2019 года компания АвтоВАЗ выкупила у американского концерна General Motors долю совместного завода “GM-АвтоВАЗ”. Объявлено, что до конца модель получит обновленный дизайн и шильдики Lada вместо крестов Chevrolet.

Народный кроссовер Renault Duster подорожал, как и другие представители модельного ряда Renault, примерно на 2%. Однако есть и две хорошие новости. Во-первых, собранные в 2019 году и уже имеющиеся у дилеров машины не подорожали. А это значит, если вам посчастливится, вы можете заполучить “голый” базовый Duster 2019 года выпуска за 719 000 рублей.

Впрочем, найти такую машину скорее всего будет проблематично. Вторая хорошая новость состоит в том, что покупки в онлайн-шоуруме до 30 апреля будут осуществляться также по прежним прайс-листам. Иными словами, за базовый вариант Duster, произведенный на московском заводе Renault в текущем году, просят 777 000 рублей. При этом речь идет о базовом переднеприводном варианте с 1,6-дитровым 114-сильным бензиновым мотором и 5-ступенчатой “механикой”, без кондиционера, музыки, электростеклоподъемников и подогрева сидений, равно как рейлингов на крыше (последние можно дозаказать за 12 990 рублей), но зато с ABS, EBD и подушкой безопасности водителя.

По умолчанию, как и прежде, идут также металлическая защита картера двигателя и топливопровода, передние и задние брызговики и адаптация двигателя к запуску в холодном климате.

В более дорогих версиях, разумеется, имеется и кондиционер, и пакет зимних опций, и модернизированная мультимедийная система Nav 4.0 с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, навигацией, поддержкой сервисов Android Auto и Apple Carplay и аудиосистемой Radio Connect c цифровым радио DAB.

За топовый полноприводный вариант Duster 2022 модельного года попросят 1 211 000 рублей (2-литровая 143-сильная бензиновая модификация с 4-диапазонным “автоматом”) и 1 200 000 рублей (1,5-литровая 109-сильная дизельная версия с 5-ступенчатой “механикой”).

Весенняя прибавка к стоимости самого доступного SUV Ульяновского автозавода составила 10 тысяч рублей. В результате за машину начальной комплектации “Классик Fleet” 2022 года выпуска попросят 762 000 рублей против 752 000 рублей до подорожания. Впрочем, можно сэкономить, взяв автомобиль 2019 модельного года за 737 000 рублей.

Все машины идут с безальтернативным 2,7-литровым 135-сильным бензиновым мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Стандартная комплектация ульяновского внедорожника подразумевает наличие 16-дюймовых стальных дисков с шинами типоразмером 225/75/R16, гидроусилителя руля, крепления для детского сиденья ISOFIX, прикуривателя, отделки сидений моющейся тканью и гидрокорректора фар и устройства вызова экстренных оперативных служб “ЭРА-ГЛОНАСС”.

За доплату доступны колеса с легкосплавными дисками, цвет “металлик” и блокировка заднего дифференциала. Самая дорогая версия “Хантер” – это машина комплектации “Экспедиционный” за 1 024 900 рублей (машины 2022 года) и 999 900 рублей (версии 2019 года).

Блокировка центрального дифференциала и понижающий ряд передач дополнены в экспедиционном варианте задним блокируемым дифференциалом. В штатное оснащение “Экспедиционных” “Хантер” входят также зубастая резина BF Goodrich All-Terrain, силовые бамперы, экспедиционный багажник на крыше, расширенные колесные арки, увеличенный клиренс, штатная электрическая лебедка, фаркоп, трубчатая защита рулевых тяг и картера двигателя и буксировочные петли.

Массовый бум удорожания поднял цены на Chery Tiggo 3 на 10 тысяч рублей, теперь за начальную комплектацию Basic китайского компактного кроссовера попросят 749 900 рублей, а топовый вариант обойдется в 949 900 рублей. Под капотом, как и прежде, разместится бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра с отдачей в 126 л.с. В связке с ним используются 5-ступенчатая механическая трансмиссия и передний привод.

В базе покупатели получают 17-дюймовые стальные колесные диски, задний стеклоочиститель, светодиодные ДХО, обогрев и электрорегулировку внешних зеркал, передние электростеклоподъемники, рейлинги на крыше, спойлер, сигнализацию, круиз-контроль, ABS, EBD, многофункциональный руль, акустическую систему, два фронтальные подушки безопасности и центральный замок с дистанционным управлением.

Топовой модификации выделена вариаторная трансмиссия, легкосплавные 17-дюймовые диски, климат-контроль, камера заднего вида, 8-дюймовый сенсорный дисплей и многое другое. Отметим, что при бронировании на сайте компания дает дополнительную скидку на модель до 85 тысяч рублей.

УАЗ повысил рекомендованные розничные цены на три свои модели 2022 модельного года. При этом подорожание флагманского внедорожника “Патриот” оказалось самым высоким – за него стали просить больше на 30 000 – 45 000 рублей в зависимости от комплектации. Теперь самый доступный вариант “Патриота” – а это машина версии “Классик Fleet” с 2,7-литровым 135-сильным двигателем и подвеской старого образца – стоит минимум в 865 000 рублей.

Ранее цена на внедорожник в начальном исполнении начиналась с отметки 835 000 рублей. Также по 30 тысяч прибавили комплектации “Классик” и “Оптимум”, дорогие “Престиж” и “Максимум” “потяжелели” на 35 тысяч рублей. За топовую модификацию “Максимум” с “механикой” теперь придется заплатить 1 178 000 рублей, а за топовую версию с “автоматом” (Edition I) попросят 1 298 000 рублей.

В среднем же модификация с автоматической коробкой передач подорожала на 40-45 тысяч рублей. Так, “Патриот” с 2,7-литровым 150-сильным мотором на “автомате” в начальной комплектации обойдется в 1 089 000 рублей. Хорошая новость состоит в том, что цены на машины 2019 года остались на прежним уровне. Самый доступный “Патриот”-2019 – это машина за 819 900 рублей.

Китайский переднеприводный кроссовер Brilliance V3 после подорожания оценен в 840 тысяч рублей за базовую комплектацию Comfort. За эти деньги вы получите машину с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 107 л.с. и 5-ступенчатой “механикой”.

Штатно для “китайца” предлагаются два фронтальных “айрбега”, ABS, EBD и ESP, обивка салона экокожей, светодиодные ДХО, “противотуманки”, система помощи при старте на подъеме, датчики парковки спереди и сзади, кондиционер, электропривод боковых стекол и внешних зеркал, акустика, борткомпьютер и система контроля давления в шинах.

Кроме того, за минимальную доплату доступны кондиционер и электрические боковые зеркала с подогревом. Топовый вариант Brilliance V3 – это машина с тем же 1,5-литровым 107-сильным мотором и 5-диапазонным “автоматом” за 939 000 рублей.

В старших исполнениях на борту имеются такие блага, как многофункциональная мультимедийная с 7-дюймовым сенсорным экраном, круиз-контроль, кондиционер, камера заднего вида, CD/MP3-проигрыватель c шестью динамиками и мультифункциональное рулевое колесо. На машину предоставят гарантию в 5 лет или 150 тысяч км пробега.

Автомобили JAC в Росси подорожали еще в феврале. Переднеприводный кроссовер JAC S3 2022 года предлагается сегодня по цене от 875 тысяч рублей. За эти деньги вы получите машину с 1,6-литровым бензиновым двигателем на 109 л.с., 5-ступенчатой МКП и дисковыми тормозными механизмами на всех колесах.

Штатно предлагаются две фронтальных подушки безопасности, ДХО, “противотуманки”, сигнализация, электропакет, рейлинги на крышу, электростеклоподъемники для всех дверей, мультируль, кондиционер, аудиосистема с поддержкой USB и SD-карт, задние “парктроники”, а также ABS, EBD, ESP и система помощи при старте на подъеме HAC.

В машине топовой комплектации Intelligent за 1 034 000 рублей 1,6-литровый бензиновый 109-сильный двигатель состыкован с бесступенчатым вариатором, а в списке штатного оснащения числятся такие приятные позиции, как климат-контроль, расширенный теплый пакет и аудиосистема с шестью динамиками.

Цены на машины 2019 года при этом еще привлекательнее и начинаются с 789 000 рублей и заканчиваются 949 000 рублями за машину с вариатором, где, как говорится, все включено.

Во втором квартале года компания Chery планирует представить новую комплектацию своего компактного кроссовера Tiggo 4. Пока же модель доступна у нас в четырех исполнениях. Для начального бензинового “атмосферника” объемом 2 литра мощностью 122 л.с. есть выбор между 5-ступенчатой “механикой” и вариатором. Старший 1,5-литровый 147-сильный бензиновый турбомотор идет в связке с 6-ступенчатым преселективным “роботом”.

За самый начальный вариант Start сегодня просят 949 900 рублей (машины 2022 года) и 919 900 рублей (версии 2019 года). Машины с турбомотором и вариатором оценены в 1 249 900 рублей (версии 2022 года) и 1 219 900 рублей (машины 2019 года).

Базовая комплектация кроссовера включает две подушки безопасности, 17-дюймовые легкосплавные колеса, кондиционер, датчик света, подогрев передних кресел, четыре электростеклоподъемника, задний “парктроник”, аудиосистему с четырьмя колонками, регулировку руля в двух направлениях, систему помощи при спуске с горы, технологию “ЭРА-ГЛОНАСС”, ABS, ESP и некоторые другие опции.

Напомним, что в КНР модель претерпела очередной рестайлинг. Известно, что обновленный автомобиль Tiggo 4 доберется и до российских дилеров марки. Однако сроки его появления в нашей стране, а также комплектации и цены пока неизвестны.

Вместе со всем модельным рядом подорожал и популярный компактный кроссовер Renault Kaptur. Увеличение цены в его случае составило 20 тысяч рублей. Цены отныне начинаются с 980 000 рублей, при том что до подорожания за SUV просили 945 тысяч рублей. Топовый вариант кроссовера Extreme оценен в 1 393 000 рублей. В настоящее время Renault Kaptur в России представлен с “атмосферниками” объемом 1,6 и 2 литра мощностью 114 и 143 л.с. соответственно. Привод может быть передним и полным.

Трансмиссия – 5-ступенчатая “механика”, вариатор (для начального мотора) или 4-диапазонный “автомат” для топового агрегата. Между тем, уже анонсированы продажи Kaptur нового поколения. Модернизированный SUV планируется представить во второй половине 2022 года.

Начальным версиям выделят 1,6-литровый бензиновый “атмосферник” мощностью 114 л.с., сочетающийся с 5-ступенчатой “механикой ” и вариатором. Выше в иерархии расположатся версии с бензиновым турбодвигателем объемом 1,3 л, мощностью 150 л.с. и вариаторной трансмиссией. Иными словами, древний “автомат” выпадет из линейки трансмиссий. Рулевая колонка будет регулироваться в двух плоскостях, вместо гидравлического усилителя руля применят электрический.

Самые дешевые внедорожники в России

Когда наступает зима, многие владельцы автомобилей начинают завидовать водителям внедорожников. При помощи своих технических характеристик, на зимней дороге внедорожники никогда не подведут. В настоящее время многие автомобили оснащены полным приводом, а также в них используется система — AWD. Для езды на бездорожье нужен именно такой внедорожник. Но, не все могут его приобрести по причине дороговизны.

На удивление многих, есть автомобили, которые стоят совсем немного, и при этом в них есть все для комфортного передвижения по бездорожью. Хотите узнать, какой внедорожник самый надежный, экономичный и недорогой? Представляем топ-10 дешевых в обслуживании машин для России.

DW Hower H5, 1 200 000 р

DW Hower H5 — внедорожник, который совсем недавно снова появился в России. Эта модель оснащена двухлитровым бензиновым турбодвигателем и шестиступенчастой МКП. В случае необходимости он может обеспечить довольно жесткое подключение переднего моста.

Дизайн бампера намного улучшили за счет геометрической проходимости. Стоит отметить, что в данном автомобиле появилась новая система безопасности, которая усиливается системой курсовой устойчивости. Обивка во внедорожнике полностью кожаная, а салон отделан экокожей.

DW Hower H5 вышел в двух комплектациях — Сити и Комфорт. Каждый из автомобилей отличается своей непревзойденностью и отменным качеством. Внедорожник стоит от 1 миллиона 200 тысяч рублей.
Апал-21541, от 1 200 000 р

Апал-21541 — внедорожник, который покорил автолюбителей своим брутальным дизайном. Автомобиль предназначался для любителей активного отдыха и поездок по пересеченной местности.

Автомобиль был разработан компанией Апал, которая начала свою историю еще с 2003 года. На российском рынке внедорожник появился только в 2019 году, и уже сразу стал любим многими автовладельцами. Многим он нравится потому, что внешне напоминает копию легендарного Гелендвагена.

В длину автомобиль выходит 3550 мм, а в высоту 1751 мм. Но в салоне можно увидеть лишь бюджетные материалы отделки, которые оставляют желать лучшего. Под капотом можно обнаружить 4-цилиндровый бензиновый атмосферник, который имеет объем 1.7 литра.

В настоящее время внедорожник Апал-21541 стоит от 1 миллиона 200 тысяч рублей, что будет по силам в приобретении почти каждому автовладельцу.
Lifan Myway, от 900 000 р

Lifan Myway — очень простой и компактный автомобиль. Его производство началось еще с 2016 года, но в России он стал активно продаваться только в 2018 году.

Автомобиль имеет длину 4440 мм, а высоту 1730 мм. Коробка передач автоматическая и механическая. Компания демонстрирует шикарный автомобиль, который сочетает в себе отличную внешность и компактность.

Заднеприводный внедорожник имеет брутальный дизайн, а его передняя часть украшена агрессивной оптикой прожекторного типа. Бампер сделан очень аккуратно с 2 трапециями, которые имитируют патрубки системы выпуска.

Внутри автомобиль выглядит очень современно. При этом он вместительный. Объем топлива 50 литров, а расход 7.6 литров на 100 км. В настоящее время внедорожник стоит не так дорого, как после его выпуска. Но все же это зависит от его комплектации. На российском рынке можно встретить Lifan Myway от 900 000 рублей.
УАЗ Pickup, от 820 000 р

УАЗ Pickup — вышел в рестайлинге в 2015 году. Заметно поменялся не только внешний вид автомобиля, но и его характеристики. Изначально стоит сказать о том, что внедорожник создавался для модели Uaz Patriot.

Внедорожник может работать на бензине и дизеле, но в большинстве случаев это зависит только от его комплектации. Но при этом объем бака везде одинаковый — 72 литра. Двигатель автомобиля работает с помощью двух силовых агрегатов, которые имеют общие показатели.

Автовладельцам, которые покупают данный автомобиль, придется довольствоваться только механикой. Высота внедорожника составляет 1915мм, а длина 5125 мм. Ходовая часть сделана по простой классической схеме.

В настоящее время автомобиль УАЗ Pickup можно приобрести от 820 000 рублей.
Renault SANDERO Stepway, от 800 000 р

Renault SANDERO Stepway — это новый шикарный переднеприводный автомобиль, который создан специально для поездок по городу. Современный агрегат сочетает в себе экономичность и динамику, позволяет чувствовать себя уверенно в потоке других автомобилей на оживленной трассе.

Автомобиль очень компактный, а дизайн подчеркивает непревзойденную индивидуальность. Стоит отметить, что внедорожник состоит из таких деталей, которые делают его поистине особенным. Рейлинги, которые установлены на крыше, могут удерживать дополнительный багажник, что еще больше подчеркивает характер машины. А новый дизайн фар придает еще более современный облик.

Еще одной отличительной чертой этого автомобиля является центральная стойка с логотипом фирмы. Накладки на передней и задней части автомобиля защищают его от различных повреждений. Салон сделан из прочных и высококачественных материалов.

В настоящее время автомобиль может спокойно приобрести каждый автолюбитель внедорожников. Его цена всего от 800 000 рублей.
УАЗ Patriot, от 730 000 р

УАЗ Patriot — появился обновленный в 2016 году. По сути, автомобиль не так сильно отличается от старого, но этот получил новую радиаторную решетку, которая имеет одну большую и четкую эмблему. Также внедорожник получил новую переднюю панель, фронтальную подушку безопасности и улучшенную шумоизоляцию.

В настоящее время автомобиль работает только на бензине, но ранее его выпускали и на дизеле. Длина внедорожника составляет 4750 мм, а высота 1910 мм. УАЗ Patriot можно купить в автосалоне от 730 000 рублей.
УАЗ Hunter, от 680 000 р

УАЗ Hunter — один из легендарных автомобилей, который изначально был создан для военных целей. Но, с годами внедорожник остался таким же грубым и некомфортабельным. При этом проходимость его скрашивала все.

Последняя модель УАЗ Hunter вышла в 2003 году. Внешне она имеет все те же зарешеченные и закругленные широкие полоски по краям, которые выполняют роль радиаторной решетки. Ниже можно увидеть противотуманные фонари. Но удивительно то, что поворотников у автомобиля на передней части нет, а лишь на боковой.

В настоящее время практически каждый человек может позволить себе этот автомобиль. УАЗ Hunter стоит сейчас от 680 000 рублей.
Lada 4×4 Urban, от 580 000 р

Lada 4×4 Urban — это очень компактный автомобиль, который имеет полный привод и может отлично держаться в любом городе. Его оригинальный стиль не оставит никого равнодушным.

Одна из известных опций, которая находится во внедорожнике — это кондиционер. Наружные стекла с подогревом и самостоятельной очисткой, что только улучшает обзорность. В салоне простая обивка сидений и облицовка потолка.

В настоящее время Lada 4×4 Urban в салоне стоит от 580 000 рублей.
Chevrolet Niva, от 570 000 р

Chevrolet Niva — это комфортабельный легковой автомобиль, который имеет высокие динамические и скоростные качества. Производство началось еще в 2009 году.

С течением времени этот замечательный автомобиль получил переднюю часть в новом обновлении. Сюда добавились и задние фонари. Стоит отметить, что внедорожник получил еще импортные узлы и агрегаты. В настоящее время Chevrolet Niva стоит от 570 000 рублей.
Lada 4×4, от 520 000 р

Lada 4×4 — на первом месте в нашем списке самых дешевых внедорожников. Этот автомобиль не может без сильных ощущений. Максимальная скорость машины 137 км/ч, а расход топлива 9,9 на 100 км.

Высота составляет всего 1640 мм, длина 4240. В настоящее время автолюбитель может приобрести его всего за 520 000 рублей.

Рейтинг недорогих кроссоверов 2019-2022 года в России по качеству

За счёт того, что рубль стал слабее за этот год, многие кроссоверы поднялись в цене и стали недоступны для россиян. Так, как автомобили данного форм-фактора в нашей стране очень ценятся, данный вопрос перед многими автолюбителями стоит очень остро. Чтобы помочь им, сегодня мы расскажем о том, какие бюджетные кроссоверы 2019-2022 года в России лучше всего оправдывают свою стоимость. Поехали.

№10 – Nissan Terrano

Цена: 854 000 рублей

Акцент во внешности Nissan Terrano нового поколения сделан на агрессию. Она выражается через переднюю оптику с хищным взглядом, решетку радиатора массивных размеров и острые линии бампера. Всё это соблюдается и в задней части кузова – форма бампера отлично вписывается в стилистику, а завершают образ фонари.

По умолчанию кроссовер оснащается 1.6-литровым движком с мощностью в 114 л.с. Агрегат может работать в паре с механикой на пять или шесть передач. Полный привод, при этом, есть только во втором случае. Расход топлива у такого мотора — 7.5 литра на сотку в смешанном режиме. Вторым вариантом агрегата является двухлитровая «четверка» со 143 лошадками. Она потребляет от 7.8 до 8.7 литров на сотню. Вне зависимости от выбранного двигателя, владелец Nissan Terrano может быть уверен, что автомобиль прослужит ему долгие годы, так как корпус «японца» выполнен из высокопрочной стали.

№9 – Hyundai Creta

Цена: 810 000 рублей

У Hyundai Creta свежий и интересный экстерьер. Это стало возможным благодаря необычному угловатому силуэту, который отлично дополняется линиями на корме. Спереди к себе привлекает внимание радиаторная решетка, исполненная в виде хромированного шестиугольника. По бокам она украшена светотехникой с брутальным исполнением. Корма у Hyundai Creta не такая интересная и многие считают её чересчур узкой, но даже если так, то внешний вид паркетника от этого страдает не сильно.

Силовая палитра у Hyundai Creta не слишком богатая — всего два двигателя. Первый — 1.6-литровый агрегат на 123 лошадки, который потребляет от 6.9 до 7.2 литра и работает в паре с 6-ступенчатыми механикой или автоматом. Второй — двухлитровый и 149-сильный мотор, сочетающийся с 6-скоростной автоматической трансмиссией. В качестве опции есть полный привод в обоих случаях. За счёт этого Hyundai Creta станет отличным вариантом для всех водителей, которые ценят проходимость.

Похожие статьи

• Новый кроссовер Geely Tugella сертифицирован для рынка России
• Renault Duster поколения 2 замечен на тестовых заездах в России
• Официально подтверждены планы вывода 2-й генерации Renault Duster на рынок России
• Рассекречено наименование нового кросс-купе Geely для российского рынка

№8 – Renault Kaptur

Цена: 870 000 рублей

На восьмой строчке нашего топа лучших недорогих кроссоверов 2018 года расположился французский паркетник Renault Kaptur. При создании автомобиля использовалась фирменная концепция Renault последних лет, акцент в которой сделан на габариты. Поэтому Renault Kaptur выглядит массивно, но, и вместе с этим, эффектно. Передняя часть выделяется за счёт оптики прожекторного типа и решетки с крупным ромбом. На заднем кузове особняком стоит аккуратно оформленный бампер.

У француза гамма силовых агрегатов представлена двумя вариантами. Первый — 1.6-литровый мотор на 114 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой механикой, второй — 2-литровый двигатель на 143 лошадки, для него в пару подобрана 6-ступенчатая механика. Есть опция подключения полного привода. Она отлично сочетается с высоким клиренсом в 204 мм, что позволит автомобилю справляться не только с российскими ухабами, но и бездорожьем. Все это дополняется качественной подвеской и таким же рулем с реечным механизмом, поэтому дискомфорта при преодолении препятствий вы не почувствуете.

№7 – Skoda Yeti

Цена: 899 000 рублей

Чешский паркетник Skoda Yeti обладает огромной армией фанатов, которая ценит автомобиль за самобытный внешний вид. Разработчик это понимает, поэтому в результате рестайлинга экстерьер кроссовера практически не изменился. Самым значительным изменением стало появление новой радиаторной решетки. Все остальные детали, в частности галогеновую оптику, лишь слегка подретушировали.

Автомобиль чешской марки поставляется на рынок с достаточной богатым набором моторов — три бензиновых установки и одна турбодизельная. В роли базового двигателя выступает 1.2-литровый мотор на 105 лошадок, который потребляет около 7 литров топлива. Работать он может как с 6-ступенчатой механикой, так и с 7-ступенчатым автоматом. Топовая версия бензинового типа предназначена для полноприводной модификации паркетника. Она обладает объёмом в 1.8 литра и мощностью в 152 л.с. Самый экономный вариант — дизельный с объёмом на 2 литра и 140 лошадками. За 100 км в смешанном режиме он потребляет всего 6.5 литров. Учитывая экономность, компактность, юркость, а также подвеску, которая была переработана под городские условия, Skoda Yeti вполне можно считать одним из лучших кроссоверов для езды по городу.

№6 – Great Wall Hover H3

Цена: 739 000 рублей

Последний рестайлинг подарил китайскому автомобилю более солидную и агрессивную внешность. Заключается это в увеличении габаритов решетки радиатора, обновленном исполнении бампера, а также новой концепции фар. Всё это придаёт передней части Great Wall Hover H3 современный и мужественный вид. При взгляде на автомобиль сбоку, изменений по сравнению с предшественником, вы не заметите. Сзади же появились новые фонари, а бампер оснастили накладкой, имитирующей диффузор.

Под капотом Great Wall Hover H3 может оказаться один из двух силовых агрегатов. Первый — 116-сильный на 2 литра, который поглощает до 11 литров в черте города и около 8.5 литров на трассе, второй — 2-литровый на 177 лошадок, при движении по городу ему требуется около 13.5 литров на сотню, по трассе — около 10 литров. Поскольку задняя часть внедорожника покоится на зависимой пружинной подвеске с поперечным стабилизатором, вы можете быть уверены, что комфорт будет сопровождать вас на любой местности. Дополняется это надежной защитой картера и клиренсом в 240 мм, благодаря чему, никакие препятствия вы не заметите.

№5 – Chery Tiggo 5

Цена: 989 000 рублей

Chery Tiggo 5 нового поколения получил обновленный внешний вид, благодаря которому разработчики надеются привлечь внимание молодежи. Завоевывать любовь потенциальных покупателей автомобиль должен при помощи современной светотехники с LED-элементами, новых бамперов и решетки радиатора с более интересным рисунком.

Chery Tiggo 5 оснащается всего одним безальтернативным двигателем в лице 2-литрового мотора семейства «Acteco» с мощностью в 136 лошадок. Ассистировать ему может 5-ступенчатая механика или бесступенчатый вариатор CVT. В зависимости от местности, такой мотор поглощает от 8.2 до 9.8 литров топлива на сотню. Благодаря тому, что рулевой механизм обладает реечным строением, а также снабжен гидравлическим усилителем, управление автомобилем стало ещё удобнее, чем раньше. Влияет на это и независимая компоновка подвески спереди и сзади типа McPherson.

№4 – SsangYoung Tivoli

Цена: 998 000 рублей

Внешне Ssangyoung Tivoli выглядит свежо и соответствует всем тенденциям кроссоверной моды. Больше всего внимания в экстерьере привлекает к себе решетка радиатора с «двухэтажным» исполнением, которая отлично сочетается с заостренным взглядом светотехники и плоская крыша. Если смотреть на паркетник сбоку, то сразу заметны арки колес, которые могут вместить в своих недрах 16-дюймовые диски.

Автомобиль комплектуется одним из двух моторов. Первый вариант — дизельный агрегат на 1.6 литра с мощностью в 115 лошадок и аппетитом в 4.3-5.9 литра топлива на сотню. Его альтернатива — бензиновый атмосферник на 1.6 литра, производительность которого достигает отметки в 128 л.с. Аппетит у такого мотора побольше — от 6.6 до 7.6 литров на сотню. Главное преимущество автомобиля, на наш взгляд, заключается в том, что конструкция несущего кузова на 70% состоит из высокопрочных сортов стали. Благодаря этому, можно быть уверенным, что Ssangyoung Tivoli прослужит вам долгие годы и не начнёт «сыпаться».

№3 – Ford Ecosport

Цена: 949 000 рублей

Бронзу нашего рейтинга недорогих кроссоверов получает Ford Ecosport. Это субкомпактный паркетник, с помощью которого известная компания планирует охватить как можно более широкую аудиторию. По их мнению, модель подойдет как молодым людям, ведущим активный образ жизни, так и пенсионерам, которые предпочитают отдых в своем загородном доме. В вопросе экстерьера у Ford Ecosport дела обстоят просто шикрано. За счёт необычного исполнения фар, решетки радиатора и фирменного бампера, автомобиль выглядит интереснее своих коллег по форм-фактору.

На российский рынок Ford Ecosport поставляется с двумя вариантами двигателя. В роли первого выступает 1.5-литровый мотор семейства Dragon с 123 л.с., его альтернатива — 2-литровая «четверка» на 148 л.с. Базовый двигатель стыкуется с 5-ступенчатой механикой или 6-диапазонным автоматом и передним приводом в обоих случаях. Топовая версия агрегата работает в паре с автоматической коробкой передач и системой полного привода. Кузов Ford Ecosport на 80% состоит из сортов металла высокой прочности, поэтому надежность — его сильная сторона. К преимуществам автомобиля относится и наличие независимой подвески со стойками «Макферсон» спереди. За счёт него ухабы и неровности дороги не будут отражаться на руле.

№2 – Suzuki Vitara

Цена: 989 000 рублей

Suzuki Vitara выглядит свежо и динамично, поэтому идентифицировать автомобиль в трафике не составит труда. Модель выдаёт поджарый облик с покатой крышей, скошенными бамперами и широкими колесными арками. Благодаря последним, владелец может использовать 17-дюймовые диски. Самобытности придаёт и необычное дизайнерское решение, заключающееся в перевернутой решетке радиатора. По её бокам расположились «прищуренные» фары.

На российском рынке Suzuki Vitara доступна с безальтернативным 120-сильным двигателем с объёмом на 1.6 литра. Ему ассистирует 5-скоростная механика или 6-диапазонный автомат. В обоих случаях привод передний. В качестве опции есть подключение полного привода. Главное преимущество автомобиля — его легковесность. Походная масса Suzuki Vitara равна 1075 килограммам. При этом на надежности конструкции это никак не сказалось — кузов состоит из высокопрочной стали, а система рулевого управления может похвастаться электрическим усилителем. Всё это позволяет водителю чувствовать себя за рулем паркетника уверенно и с комфортом двигаться по дороге.

№1 – Nissan Qashqai

Цена: 988 000 рублей

Рейтинг недорогих кроссоверов 2018 года в России по соотношению цены и качества возглавляет Nissan Qashqai. Даже с учетом того, что новое поколение паркетника внешне практически ни чем не отличается от старого, это лучшее предложение на рынке в данный момент. Среди других кроссоверов он выглядит всё так-же самобытно и без труда идентифицируется за счёт фирменного стиля под названием V-motion. Его отличительные черты – «бумеранги» ходовых огней и бампер нестандартной формы спереди.

В роли базового мотора для «Кашкая» выступает 1.2-литровый двигатель, производящий 115 лошадок. Он работает в паре с 6-скоростной механикой или бесступенчатым вариатором и потребляет до 6.2 литров топлива в смешанном режиме езды. Второй мотор обладает объёмом в 2 литра и мощностью в 144 л.с. На 100 км ему требуется около 7.3 литров топлива. Единственный дизель на 2 литра имеет мощность в 130 л.с. и отличается своей экономностью — всего 4.9 литра на сотку. «Кашкай» — первый в мире автомобиль, выпущенный на базе платформы CMF. Её особенности — передняя независимая подвеска на базе стоек «МакФерсон», а также задняя многорычажная система. Благодаря им неровности на дороге сглаживаются, а водитель их не чувствует, так как реечный рулевой механизм дополнен электроусилителем руля с функцией спортивного вождения.

Если статья была вам полезна, не забудьте добавить в закладки (Ctrl+D) чтоб не потерять и подпишитесь на наш канал Яндекс Дзен!

Какой кроссовер купить до 750.000 рублей и с какими агрегатами?

Привет. В прошлом посте/видео я рассказывал про седаны и хэтчи за 750 тр, но совсем не показал кроссоверов. А в этом сегменте есть варианты, которые заслуживают внимания!

Какие критерии поиска кроссоверов?
До 8 лет, до 2-3 владельцев, до 100.000 км пробега, до 3ех окрасов, без серьезных ДТП.

Ниже видео, если не удобно читать.

Skoda Yeti.
У Skoda Yeti были разные моторы и коробки. Разберем, что можно купить в этот бюджет.

Рестайлинговый Yeti после 2013 года на ЕА111 САХА 1.4TSI 122 силы на переднем приводе, МКПП6 или DSG7. Разгон до 100 км/ч 10.6 сек. На механической коробке это очень надежный автомобиль, а в рестайлинге Йети не отбрасывает краску, нет ВАГосколов и проблем с ЛКП.

Или рестайлинговый передниприводный Yeti с двигателем ЕА211 1.4TSI на 125 сил CZC, который на ремном приводе ГРМ. Хороший двигатель, а коробки все те же — МКПП6 или DSG7. Если купить на механике это очень надежное сочетание.

Можно купить на полном приводе с мотором 1.8TSI CDAB 152 силы тот же мотор, что и на пассате, но с DSG6 мокрой и надежной! Или 6ст механикой (если дорест). После 2014 года этот мотор совсем перестал есть масло, его доработали полностью, поэтому вариант вполне надежный! разгон 9 — 9.5 сек. до 100 км/ч.
А для любителей атмомоторов есть 1.6 CWVA на 110 сил, тот же мотор, что на VW Polo на переднем приводе, автомате 6ст или механике на 5ст. разгон 11.8 — 13.3 сек. до 100 км/ч.

VW Tiguan.
Всё что сможете купить этоTiguan на двигателе ЕА111 САХА 1.4TSI 122 силы на переднем приводе и МКПП6. Едет он до 100 км/ч из 11 секунд, все же масса и сопротивление ветра дает о себе знать. Зато это очень надежно и без масложора.

Tiguan бывает на двигателе 1.4T но на 150 л.с., тот же турбокомпрессорный двигатель (CAV/CTH) что и на VW Jetta. Только вот коробка тут DSG6 (мокрая/надежная) или МКПП6. Зато есть возможность выбрать полный привод или передний.
О надежности турбокомпрессорных двигателей ходит много плохих историй, именно с него и пошел миф о не надежных 1.4TSI. Только вот ненадежные именно турбокомпрессорные моторы, а турбовые крайне надежные. Но и на нём можно без проблем откатать до 200.000 км+, только никто такой гарантии, что он столько пройдет, Вам не даст. Не хотите рисковать? Смотрите Тигуан с другими агрегатами.

А что купить кроме ВАГа? Да легко! Nissan Qashqai J10 и J11.
От 2010 года. Коробки у них либо механика либо ВАРИАТОР, обычного автомата НЕТ!
Кузов J11, манит ценой и годом выпуска! Но в этот бюджет там двигатель 1.2 на 115 сил на 5ст механика или вариатор — не покупайте его никогда. Он не едет, разгон около 13 секунд, ест масло, часто капиталится в гарантийный срок. При этом расход масла дикий, а так же плавающие обороты и прочее. Самое неудачное сочетание Кашкая! А остальные вариации агрегатов на этом автомобиле, на вторичке стоят дороже.

Nissan Qashqai в кузове J10.
Отличное сочетание у такого автомобиля это — атмо мотор 1.6л. HR16DE тот же мотор, что стоит на Ниссан Сентра. Минусов у него не много, сам мотор надежен. При замене свечей нужно снимать коллектор, не ест масло и ходит долго. Однако его динамика ужасна. 13 сек до 100 км/ч по паспорту, а коробка — либо вариатор, либо 5ст механика. Недавно я сделал реальный замер разгона и Кашкая, и на самом деле поехал 14.5 — 15 сек вместо заявленных 13, так что паспортные данные это просто для наглядности.

Следующее сочетание агрегатов Кашкая это — атмо 2.0 литра MR20DE на 141 лс. Едет он более менее неплохо, около 10-10.5 сек, но не лишен проблем. Это плаваюшие обороты/масложор. При замене свечей нужно быть аккуратным и производить его в профильном СТО, из-за перетяжки можно попасть на ГБЦ. Зато механика на 6ст в отличии от двигателя 1.6 л. Покупать с таким мотором и на вариаторе можно, но с ПОНИМАНИЕМ, что оба агрегата могут подкинуть Вам пробег.
Зато у Nissan Qashqai есть отличные комплектации с камерами 360, панорамой, климатом, круизом, ESP и тд. И у него мягкий пластик в салоне!

Рассказал бы Вам про Nissan X-Trail, но его вы в этот бюджет не найдете в состоянии, которое нужно покупать. Зато есть аналог, это Renault Koleos 1 поколения!

Тот же двигатель 2.0 литра, что и на Кашкае (MR20), с теми же болячками и коробками — вариатор и МКПП6.
QR25DE 2.5 литра бензин 171 л.с. на вариаторе или механике МКПП6. Проблемы с жором масла не сказать что редкие, сцепление на этом моторе не живет долго. В целом, если найти не убитый вариант он проездит без больших проблем! Что значит не убитый? Это значит должен быть не большой пробег и машина должна быть обслужена. Покупать его с пробегом 150-200.000 км это огромная лотерея, а я не азартен на пример.
Нужно понимать, что QR25 сделан из QR20, разница лишь в ходе поршня. А на смену ему пришел MR20 тот, что стоит на Кашкае. В общем, все эти моторы по сути своей из начала 2000ых годов, поэтому они не отличаются какими-то современными показателями расхода топлива и динамики. Разгон Рено с этим двигателем от 9.3 до 10.3 это по паспорту. На деле всегда медленнее.
Был еще 2ух литровый дизель на 173 лошади, на обычном АКПП6. Но их с небольшим пробегом найти почти невозможно. А если таковые и будут, то цена на них будет выше! У Ниссан Х-Треил все аналогично, только стоит всегда дороже, чем Колеос!

Nissan Juke.
В этот бюджет Вы можете купить его с мотором атмо 1.6 HR16DE на 117 сил, тот же мотор что и на Кашкае/Сентре/Тииде.

Либо на 5ст механике, либо на вариаторе. Вполне надежное сочетание если на механике, но внешний вид машины либо нравится, либо на него даже смотреть не могут, каждому свое само собой.
Год назад я подбирал такой Ниссан клиентке, и спустя год наелся вариатор. Цена ремонта под ключ 97.000 рублей, официалы делают это за 130.000 рублей. Два года назад, а может три, покупали Ниссан Мурано. Его вариатор тоже наелся. Три года назад покупали Ниссан Теана с пробегом 30.000 км, его вариатор тоже умер. Я к чему это всё? У всех они дохнут, всех я об этом предупреждаю. Вопрос времени. Те кто откатали 2 года без проблем, считают, что коробка не ломается и надежная, но на самом деле — это не так. Хотите купить Ниссан с вариатором, будьте готовы, что как минимум 100.000 рублей нужно иметь в запасе, чтобы не остаться без машины. А это сильно больше, чем нужно оставлять на ремонт роботизированной кпп.
Были случаи, когда и 200.000 км проезжали клиенты на вариаторе, и не ремонтировали его. Но это исключение. А при покупке прогнозировать сколько он откатает просто невозможно.
PS: чтобы не было срача скажу — у Тойоты вариатор другой фирмы, я говорю конкретно про Ниссан.

Nissan Terrano и Renault Duster.
Двигатель атмо 1.6 л. на 114 сил это тот же HR16DE? только здесь он называется H4M. Надежно, ходит долго. Коробка 5 ст, привод передний.

Или можете купить 2.0 F4R на 143 силы. Мотор тоже не лишен проблем, от троения, до масложора, и плохого запуска. Но если купить не укатанный вариант с небольшим пробегом, то почему бы и нет? Тем более, что он едет 10.3 сек до 100 км/ч. И эти машины будут самыми свежими кроссоверами на вторичке.

По Ниссану все аналогично. Но посидев в Рено понимаешь, что покупать его просто не хочется… если у вас другое мнение, что ж, не буду спорить. Каждому своё!

Mitsubishi ASX
Передний привод и 1.6 л. 117 л.с. на МКПП5. Разгон 11.5 сек до 100 км/ч по паспорту. И найти его живой с реальным небольшим пробегом очень тяжело. Кузова как у всех Митсу не славятся коррозионной стойкостью, но не удивляйтесь если увидите гнилой глушитель, это болячка. А мотор 1.6 не лучший!
Не забывайте про моточасы в печке и пробег в мозгах в рейке. Проверьте его там, а не гадайте честный пробег на щитке или нет.