Необходимо ли распечатывать электронный полис ОСАГО

Как оформить электронный полис ОСАГО

С 1 января 2017 года вы можете оформить электронный полис ОСАГО. Как было раньше: вы шли в страховую компанию, ждали очереди, подписывали документы с менеджером и уже после получали бумажный полис.

Теперь вы оформляете полис в страховой через сайт и он будет хранится в личном кабинете. Дальше расскажем об электронном полисе подробней:

Оформление электронного полиса ОСАГО
Как выглядит электронный полис ОСАГО
Электронный полис ОСАГО как предъявлять ГИБДД
Как внести изменения в электронный полис ОСАГО
Проверка КБМ – скидки на ОСАГО
Как проверить электронный полис ОСАГО на подлинность

Оформление электронного полиса ОСАГО

Документы для регистрации электронного полиса ОСАГО
Перед тем как регистрироваться на сайте страховой компании — соберите нужные документы для оформления полиса ОСАГО. Вам понадобится:

Паспорт;
Свидетельство о регистрации автомобиля или паспорт транспортного средства (СТС);
Водительское удостоверение;
Диагностическая карта.

Диагностическая карта показывает страховой компании, что перед оформлением страховки ваша машина исправна. Получить диагностическую карту вы можете у оператора технического осмотра. Проверить аккредитованных операторов можно в реестре РСА . После прохождения осмотра — вы получите карту.

Регистрация
Чтобы оформить электронный полис ОСАГО, зарегистрируйтесь на сайте страховой компании. Перед этим проверьте вашу страховую компанию, чтобы не попасть на мошенников. Российский союз автостраховщиков предлагает свой реестр страховых компаний, которые могут оформлять электронные полисы ОСАГО.

После того как вы проверили страховую компанию — зарегистрируйтесь на сайте. Для этого введите электронную почту и телефон. После подтверждения вам будет доступен личный кабинет. В нем будет ваш будущий полис ОСАГО.

Заполнение данных для полиса ОСАГО
После регистрации — заполните информацию о себе и машине для получения электронного полиса ОСАГО. Сначала вы вводите все данные на вашу машину и данные о прошлом полисе ОСАГО.

После этого вас попросят ввести ваши данные: данные водительского удостоверения, ваши паспортные данные. Вводите данные аккуратно: после заполнения всех полей эти данные поступят в базу РСА, чтобы высчитать ваш коэффициент бонус-малус.

Отправка данных в РСА
После того как вы заполнили все поля — ваши данные отправят в базу РСА. После этого вы узнаете итоговую стоимость с учетом вашего класса КБМ. Отправка данных в базу бывает проблематичной: иногда база подвисает, данные некорректно вводятся и у вас будет неправильно отображен класс КБМ.

чтобы не пришлось по несколько раз вводить данные при перегрузке базы РСА — советуем заполнять ее ночью или ранним утром. Так вы избежите ситуации, когда много людей хотят оформить ОСАГО, проверить свой КБМ или восстановить прежний класс КБМ.

Оплата
После того как вы отправили данные в базу РСА — вы увидите сколько нужно будет заплатить за полис. Для оплаты страховые компании подключают платежные сервисы, поэтому вы легко можете оплатить полис банковской картой. Если вы увидели, что ваш КБМ рассчитан неверно — вы можете подать заявление на восстановление правильного значения КБМ. Более подробно мы рассказали об этом в статье «Как восстановить КБМ».

Получение полиса
После того как вы оплатили страховой полис ОСАГО — вы получаете его на вашу электронную почту вместе с чеком оплаты в формате pdf. Теперь в вашем личном кабинете вы всегда имеете доступ к полису ОСАГО и можете распечатать и положить его в машину. В дальнейшем при продлении полиса ОСАГО вам уже не потребуется повторно вводить все данные.

Как выглядит электронный полис ОСАГО

Электронный полис ОСАГО не отличается внешне от бумажного. У него такая же юридическая сила как и у бумажного полиса. При этом полис из страховой в бумажном виде можно легко потерять в суете или при других обстоятельствах. Преимущество электронного полиса в том что страховые компании сохраняют полис у себя на сайте в личном кабинете. Поэтому у вас всегда есть доступ к полису. Его можно скачать в любой момент и распечатать при необходимости.

Электронный полис ОСАГО как предъявлять ГИБДД

Ситуация: вас останавливает сотрудник ГИБДД для проверки документов. Вы предъявляете ему документы и показываете электронный полис ОСАГО на телефоне. Есть шанс того, что сотрудник ГИБДД не признает этот документ или сошлется на невозможность проверить его из-за отсутствия техники.

Для того, чтобы не получать новые штрафы лучше всего распечатать и возить с собой электронный полис ОСАГО. Так вы сможете обезопасить себя от сотрудников ГИБДД и не получать каждый раз новый штраф.

В этой ситуации вас защищают п. 7.2 ст. 15 № 40-ФЗ и п. 1.11 Правил ОСАГО . В них прописано то, что электронный полис ОСАГО равносилен его бумажной версии. Даже если сотрудник ГИБДД выпишет вам штраф — его можно обжаловать в суде. Если вы не хотите все время обращаться в суд — советуем распечатать ваш электронный полис ОСАГО и положить его в машину. Так вы сможете избежать неприятных ситуаций и не попадать под штрафы.

Как внести изменения в электронный полис ОСАГО

Рассмотрим два вида изменений, которые вы хотите внести в электронный полис ОСАГО: у вас поменялась информация о водителе или изменился КБМ.

Изменение информации о водителе
Если вы поменяли паспортные данные или водительские права у вас есть два способа внести изменения в полис ОСАГО: обратиться в страховую компанию или изменить данные в личном кабинете на сайте страховой компании.

Если у страховой компании есть продвинутый личный кабинет — вы можете не выходя из дома изменить в нем данные. Зайдите в личный кабинет, для этого потребуется логин и пароль, зарегистрироваться можно на официальных сайтах страховых компаний. После входа можно будет обновить данные в режиме онлайн, после чего страховая компания отправит их в базу РСА. Это может занять определенное количество времени после чего изменения сохранятся.

Если у страховой компании нет сайта (это большая редкость) — придется прийти в страховую компанию. После вашего посещения, вы заполните заявку на изменение, страховой агент заполнит вместе с вами документы и после отправит их в базу РСА. Данная услуга является бесплатной. После сохранения изменений страховой агент позвонит вам и вы сможете получить свой новый полис ОСАГО.

Проверка КБМ – скидки на ОСАГО

Если после смены паспортных данных или водительского удостоверения страховая компания не применила КБМ предыдущего ВУ в котором была скидка коэффициент бонус-малус — его можно будет восстановить. Для начала проверьте ваш текущий КБМ с помощью сайта https://roskbm.ru/. Проверка является абсолютно бесплатной, сначала сделайте проверку на предыдущее ВУ, после на текущее, если Ваш КБМ не перенесли на новое водительское удостоверение Вы будете переплачивать за ОСАГО.

Для того чтобы вернуть скидку на ОСАГО, нужно внести изменения в РСА. Для этого заполните ваши данные на сайте https://roskbm.ru/vosstanovit-kbm. Для подачи заявки потребуется: ФИО, серия и номер ВУ и дата рождения водителя. Если меняли фамилию или водительское удостоверение, желательно указать данные предыдущего ВУ. В течение суток мы отправим ваш запрос в базу РСА и поможем восстановить ваш коэффициент. После этого вы можете обратиться в страховую компанию, чтобы она вернула вам деньги. Более подробно мы рассказали в статье восстановлении скидки на ОСАГО

Как проверить электронный полис ОСАГО на подлинность

Все электронные полисы ОСАГО оформляют все страховые компании у которых есть лицензия на обязательное гражданское страхование. Чтобы проверить есть ли у вашей страховой компании лицензия — зайдите на сайт в раздел реестра РСА.

Если страховая компания, которая предлагает вам оформить электронный страховой полис, не зарегистрирована в этом реестре — стоит отказаться от ее услуг. Это связано с тем, что ее электронный полис не будет действительным. После того, как вы оформили полис в проверенной страховой компании — проверьте ваш полис на подлинность. Это можно сделать сразу же на сайте РСА . После проверки если все данные сошлись и не показались ошибки — ваш полис является подлинным. Если возникли проблемы — обратитесь в вашу страховую компанию, чтобы выяснить в чем может быть проблема на их стороне.

Вывод
— Рекомендуем оформлять электронный полис ОСАГО ранний утром или ночью;
— Желательно иметь полис ОСАГО в распечатанном виде;
— При смене водительского удостоверения КБМ обнуляется. Мы рекомендуем проверять его перед оформлением договора ОСАГО;
— Проверить подлинность электронного полиса ОСАГО, найти аккредитованного оператора ОТО и страховую компанию с лицензией вы можете на официальном сайте РСА;
— Если страховая компания не может заключить договор система РСА направляет вас на страховую компанию, которая не загружена и может оформить полис ОСАГО сейчас.

Как предъявлять электронный полис ОСАГО

Как предъявить полис ОСАГО в ГИБДД? Можно ли ограничиться копией на мобильном устройстве или необходима распечатка?

Начиная с 2017 года документы приобрели электронную форму. Вследствие этого водители не до конца понимают, как предъявить электронный ОСАГО ГИБДД в случае остановки транспортного средства. Также автовладельцы задаются вопросом, нужно ли по привычке возить бумажный носитель страховки? Данные нововведения регулируются на уровне законодательства, поэтому полезной информации по этому поводу достаточно. Далее разберёмся, как быть, если есть электронное ОСАГО, что предъявлять ГИБДД — распечатку или же номер страхового полиса.

Электронный полис Е ОСАГО

В ситуации, когда возникает ДТП, понесённый ущерб пострадавшей стороны возмещает страховая компания. При отсутствии обязательного полиса виновнику ДТП придётся выплачивать компенсацию из личного бюджета. Обязательная защита предусмотрена законодательством РФ и должна быть у каждого автовладельца. Выезд на дорогу без полиса запрещён на законном уровне и грозит водителю штрафами.

Электронный ОСАГО — как предъявить инспектору ГИБДД

Автоводитель любого средства передвижения должен иметь при себе документ обязательного автострахования или распечатанные на бумаге сведения о заключённом соглашении. Кроме того, водитель имеет полное право возить с собой страховку в электронном варианте и передавать все необходимые данные для проверки сотрудникам госорганов. Об этом говорит статья 32 Федерального закона от 25 апреля 2002 № 40-ФЗ.

Предъявлять электронный ОСАГО ГИБДД удобно, тем более что такой документ по назначению не отличается от своего бумажного собрата. После приобретения данной страховки можно распечатать её сразу при оформлении или позже через личный кабинет на ресурсе организации. После чего распечатка предоставляется при проверке сотруднику ДПС.

Второй вариант — скачать нововведённую версию на смартфон или планшетный компьютер. Некоторые сотрудники ДПС не возражают против такого документа, но из-за того, что программа пока недостаточно развита отмечаются негативные прецеденты. Должностное лицо проверяет действительность страховки посредством входа в базу Российского Союза Автостраховщиков, однако, далеко не у всех инспекторов есть доступ к такому порталу.

Как получить электронный полис

Оформление этого вида программы не отличается от обычной процедуры покупки стандартной страховки. Чтобы получить данную версию, необходимо совершить несколько несложных действий:

Заполнить регистрационную форму на ресурсе страховой организации. По результатам проверки пользователь получает СМС с идентификатором для активации аккаунта.
Выбрать договор, условия которого его наиболее устраивают.

После того как услуга будет оплачена информация попадает в единую автоматизированную базу, а полис направляется на эл. почту автовладельца. Не лишним будет убедиться в действительности полиса путём введения номера бланка в выдаваемую сайтом РСА форму.

Для этого необходимо зайти в раздел «ОСАГО», найти подраздел «Проверить» и ввести во вновь открывшееся поле требуемые данные. После проверки внесённых сведений клиенту предоставляется возможность ознакомления со статусом документа.

Обязательно ли возить с собой бумажный полис

В середине 2015 года МВД РФ направило в службы ГИБДД письмо с рекомендациями о действиях в случае предоставления нового вида документа. В нём было предписано проверять легитимность (достоверность) полиса посредством входа в базу Российского Союза Автостраховщиков. Это говорит о том, что автовладелец не обязан возить с собой бумажный полис. При этом нужно учитывать то, что в дороге может произойти любая ситуация.

Например, гаджет, на котором хранится номер и сведения о документе, разрядился или вышел из строя. Между тем время не терпит — сотруднику ДПС безотлагательно нужно узнать данные страховки. В этой связи страховые компании советуют иметь при себе заверенную печатью страховщика копию документа. То есть водитель тем самым предъявляет распечатку не в целях удостоверения факта страхования, а лишь для предоставления должностному лицу достаточных данных для такой проверки.

Нужно ли заверять распечатанный полис в компании

Дополнительного заверения распечатки полиса в виде «мокрой» печати законодательством не требуется. На документе уже стоит дистанционная подпись организации. Однако все цифры, номер полиса, данные об автотранспортном средстве должны быть чётко пропечатаны и хорошо видны. Самое главное в оформлении на сайте страховой компании — получить на свою электронную почту подтверждение.

Требования к дистанционной версии страховки (точнее, к её цвету) не установлены. Страховые агенты часто советуют распечатывать полис с помощью принтера, после чего заверять документ непосредственно в офисе компании. При этом и сохранённый документ на телефон, и заверенная распечатанная версия имеют одинаковую юридическую силу, так как данные будут идентичными. Есть ещё один вариант — автовладелец при оформлении полиса через интернет указывает на необходимость получения документа на фирменном бланке организации. Такая услуга бесплатна.

Что делать, если инспектор не признаёт предъявленный электронный полис

Бывает, что сотрудник дорожно-патрульной службы не признаёт достоверность интернет-формы, требуя исключительно бумажный вариант, оформленный в офисе страховой компании. Помните — и электронный документ, и бумажный на фирменном бланке — равнозначны. Если у должностного лица нет возможности проверить данные страховки на месте, на водителе нет никакой вины.

В случае, когда инспектор ДПС продолжает настаивать на показе бумажного документа на бланке, ему следует напомнить о нововведении. Все работники дорожно-патрульной службы проходили инструктаж по указанному вопросу, поэтому требование о предъявлении бумажного носителя — неправомерно.

Выписанный при таких обстоятельствах штраф считается незаконным, поэтому его можно будет обжаловать. Для начала следует:

Написать претензию на имя начальника отделения ГИБДД (в том районе, где вас оштрафовали).
Если положительного результата не будет, обращайтесь в суд.

Это касается тех ситуаций, когда полис действительно зарегистрирован в общей информационной базе.

Если документ легитимный, не стоит бояться отстаивать свои права. Законодатель, принимая изменения, учитывал интересы владельцев транспортных средств, поэтому при обращении в судебные инстанции закон будет на стороне водителя.

Как ДПС проверяет полис на подлинность

Ушли те времена, когда сотрудники госорганов проверяли распечатанный на специальном бланке полис на предмет его срока действия и данных водителя ТС. Теперь новые полисы хранится в базе Российского Союза Автостраховщиков. В таком случае действительность документа проверяется посредством входа на специальный портал мультисервисной телекоммуникационной сети МВД. Для этого сотруднику потребуется войти в базу, указать регистрационный номер и VIN-код автомобиля, а затем запустить поиск.

Не только должностные лица, но и граждане могут проверить полис на официальном сайте РСА. Алгоритм действий практически аналогичный.

Достоинства и недостатки Е ОСАГО

Дистанционный документооборот имеет неоспоримые достоинства:

Документ невозможно потерять.
Простота оформления — это можно сделать сидя дома.
Вам не навяжут дополнительные услуги, чем часто занимаются страховые компании.
При бдительности в оформлении вероятность обмана практически равна нулю.
Автовладельцы могут выбрать абсолютно любую страховую компанию.

Есть и минусы у такого нововведения:

В случае совершения множества ошибок при заполнении полис будет недействителен.
Автолюбители-новички не могут оформить документ, так как о них нет информации в базе данных.

Ещё один существенный недостаток — длительность процесса идентификации. Ввиду неотлаженной работы информационного портала сотрудники ДПС тратят много времени на проверку данного вида полиса.

Как выглядит эдектронный полис ОСАГО

Чтобы не стать жертвой мошенников, продающих поддельные полисы, важно знать, как проверить документ на его подлинность. Для этого потребуется:

Зайти на официальный интернет-ресурс РСА в раздел «ОСАГО».
Найти подраздел «Проверить полис» и войти в него.
В открывшееся поле ввести требуемые данные (проверка возможна по VIN-коду автотранспортна или номеру бланка).
Дождаться проверки сведений и ознакомиться со статусом документа.

Если появилась строка со значением «Находится у страхователя», это говорит о том, что страховка действительна и имеет юридическую силу. При появлении статуса «Находится у страховщика» можно судить о том, что бланк выдан автовладельцу, но сведения пока не внесены в единую информационную базу.

Когда на экране отображается «Напечатан производителем», значит, бланк готов, однако, он ещё не передан в филиал страховой. Если документ поддельный или недействителен, отображается определение «Потерял силу или утерян».

Сколько стоит электронный полис

Стоимость данной программы равна стандартному варианту, а в некоторых случаях даже дешевле. Многие компании предлагают страховку по сниженной стоимости, если клиент оформит её онлайн. На цену влияют такие факторы, как:

Возраст и водительский стаж автовладельца.
Мощность авто (чем больше лошадиных сил, тем дороже).
Регион проживания автовладельца.
Количество вписанных в соглашение водителей.
Марка, модель и год выпуска транспортного средства.
Количество аварийных ситуаций (за безаварийную езду предусмотрены скидки).

Кроме того, на стоимость страховки влияет и период страхового соглашения. Это может быть 3, 6 или 12 мес. Самое выгодное предложение — 1 год. В остальных случаях автовладельцу придётся переплачивать.

Где можно купить Е ОСАГО

Практически все компании предоставляют возможность приобретения данной версии программы, но есть исключения. Ниже представлен перечень организаций, в которых данная услуга успешно работает и пользуется большим спросом:

АльфаСтрахование;
Ингосстрах;
Тинькофф Страхование;
Росгосстрах;
Ренессанс Страхование.

Прежде чем отдать предпочтение той или иной организации, обязательно ознакомьтесь с отзывами, например, на автофорумах. Второй этап — расчёт стоимости страховки. Третье — внимательное ознакомление с соглашением. Если ответственно подойти к этим рекомендациям, выбор компании, предоставляющей страховые услуги, принесёт максимально положительные результаты.

Нужно ли возить с собой полис ОСАГО в распечатанном виде?

После оформления е-полиса у автовладельца возникает довольно логичный вопрос: «Нужно ли распечатывать имеющийся электронный полис ОСАГО 2019 года?» В действующем законе нет конкретного указания, надо ли в действительности возить с собой распечатанный документ полиса ОСАГО, поэтому стоит детально разобраться в подобном вопросе. Это позволит избежать проблем и штрафов при встрече с сотрудниками ГИБДД.

Нужно ли иметь при себе полис?

В настоящий момент времени электронное ОСАГО приравнивается к традиционному, выданному страховой компанией на бланке строгой отчетности. Несмотря на это, вопросы относительно формы предъявления данного документа по-прежнему возникают. Все дело в том, что до сих пор нет однозначной формулировки относительно того, надо ли распечатывать зарегистрированный электронный полис ОСАГО 2019 года и требуется ли нотариальное заверение копии. В связи с этим на практике возникает достаточно много споров с инспекторами ГИБДД, приводящих к штрафным санкциям за неимение данного документа.

Согласно нормам действующего законодательства, распечатка полиса не требуется. Однако, при ее отсутствии доказать сотруднику ГИБДД наличие страховки будет достаточно сложно, что приведет к наложению штрафа за ее отсутствие или оставление дома. Проверять номер по базе далеко не каждый может и хочет. Им выгоднее просто выписать штраф. Предъявив копию имеющегося полиса ОСАГО (электронного или бумажного), вы избавите себя от ряда проблем и финансовых затрат.

Что об этом говорит закон?

Согласно ст. 32 федерального закона «Об ОСАГО» автовладелец обязан возить с собой копию полиса страхования автогражданской ответственности, отпечатанную на бумаге. В свою очередь в РСА утверждают, что распечатка совершенно не обязательна, но лучше иметь ее под рукой, поскольку можно столкнуться с такой ситуацией, когда сотрудник ГИБДД просто не имеет возможности проверить номер вашего документа по техническим причинам, при отсутствии связи и т.д.

Стоит также отметить, что еще 3 июля 2015 года ГУОБДД МВД России разослал по всем региональным подразделениям ГИБДД письмо с указанием относительно того, что штрафовать водителей за отсутствие копии страхового полиса нельзя, если предоставленные сведения проверены по базе РСА. Однако, ссылаться на это не стоит, поскольку данная позиция отражена лишь в письме и не зафиксирована на законодательном уровне.

Так, надо ли в реальности распечатывать электронный полис ОСАГО в 2022 году? Безусловно, да, поскольку инспектора руководствуются п. 2.1.1. ПДД, где говорится о том, что лицо, находящееся за рулем ТС, обязано по требованию предъявить утвержденный комплект документов, в который входит полис ОСАГО. А будет это бланк строгой отчетности или простая распечатка, совершенно неважно.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли возить водителю с собой полис ОСАГО с 29 октября 2019 года?

С этого периода в законную силу вступает ряд поправок. Согласно новой редакции закона полис ОСАГО обязательно требуется возить с собой, но это может быть, как бумажный, так и электронный документ. Что удобнее, решать водителю.

Нужно возить с собой оригинал документа? Да, но только в том случае, если полис ОСАГО оформлен традиционным способом, а не электронно. Исходя из нововведений видно, что сами правила дорожного движения исправлены не были, а значит, инспектору все же потребуется предъявлять все документы. Именно на это и будут ссылаться при составлении протокола правонарушения.

С другой стороны, подобные действия сотрудников ГИБДД можно оспорить. Так, текст ПДД является всего лишь постановлением правительства РФ, т.е. подзаконным актом. Редакция 40-ФЗ «Об ОСАГО», вступившая в законную силу 20.10.2019 г. имеет решающее значение, что уравнивает бумажный и электронный полисы в правах. Следовательно, ксерокопия полиса ОСАГО, в частности электронного, не потребуется.

Как требуется распечатать электронный полис е-ОСАГО?

После приобретения страховки на сайте страховой компании вы можете скачать документ для дальнейшей распечатки. В некоторых случаях страховщики высылают готовый документ сразу после оплаты на указанную при регистрации электронную почту. При отсутствии данной опции, распечатку можно сделать непосредственно через личный кабинет на официальном портале страховой компании. Стоит также отметить, что сделать копию можно на домашнем принтере.

Нужно ли заверять распечатку полиса?

Обязательно ли иметь при себе полис ОСАГО, мы разобрались выше. Что касается его заверения, то делать этого не потребуется в связи с наличием на документе соответствующей цифровой подписи. При желании можно обратиться в страховую компанию и попросить распечатать документ на фирменном бланке или проставить печать на распечатке.

Но вообще это не обязательно.

Какое наказание для водителя без копии страховки?

При себе нужно иметь при себе распечатанный полис? Желательно это делать, поскольку при остановке инспектор потребует предъявления страховки. Безусловно, он может проверить данные по базам РСА или МВД, но даже при этом владелец ТС получит штраф на довольно законных основаниях за обязательный документ, который был забыт дома. Выход из ситуации есть, можно скачать электронный полис на свое мобильное устройство, а при требовании предъявить инспектору ГИБДД. За счет этого вы получите только предупреждение в устной форме. А вопрос, нужно ли печатать имеющийся электронный ОСАГО, если и так можно ездить, решается сам собой.

Штраф может составить 800 рублей, но если эл. полис точно есть, его можно обжаловать.

Можно ли ездить с распечатанной копией полиса ОСАГО?

Вместо оригинала с 2016 года можно использовать ксерокопию страховки транспортного средства. Но если у вас на руках имеется оригинал, то лучше предъявлять его для избежания лишних вопросов и штрафных санкций.

В том случае, если владелец транспортного средства страхует авто через интернет, то получить документ на официальном бланке он не сможет, только электронный формат на электронную почту. Нужен ли бумажный вариант в данном случае? Безусловно, желательно распечатывать полис ОСАГО. Так у вас будет документ для сотрудников правоохранительных органов по требованию.

Оформите ОСАГО прямо сейчас

Если у вас еще есть вопросы, отправьте заявку и мы вас проконсультируем

Как оформить электронный полис ОСАГО?

Все страховщики ОСАГО в России обязаны предоставить страхователям возможность оформить полис ОСАГО онлайн. Таким образом, для покупки страховки на машину нужно воспользоваться сервисом для оформления Е-ОСАГО на официальном сайте страховщика.

Преимущества оформления ОСАГО в режиме онлайн

Экономия времени. Пользователи могут оформить страховку ОСАГО через Интернет в любое удобное для них время, 24 часа в сутки, включая выходные дни и праздники. Теперь нет необходимости ехать в офис страховой компании и простаивать в очередях, чтобы застраховать машину.
Простота оформления. Процедура получения полиса в электронном виде несложная: требуется лишь заполнить все поля соответствующей формы и отправить запрос. Весь процесс проходит в режиме online и занимает в среднем 10–15 минут. Для вашего удобства ниже размещена пошаговая инструкция по оформлению электронного полиса.
Удобство. Ваша страховка ОСАГО будет постоянно доступна на электронной почте и в «Личном кабинете» на сайте страховщика. Также документ можно сохранить на личном компьютере и распечатать в любой момент.
Практичность. Решив купить электронное ОСАГО, водители навсегда избавляются от проблем, связанных с порчей или потерей бумажных документов. При необходимости сотрудники ДПС могут проверить наличие полиса по собственной базе, поэтому вам не потребуется предъявлять бумажную копию автостраховки.
Множество вариантов оплаты. Оплатить услугу обязательного страхования можно электронными деньгами, через Интернет-банкинг, посредством банковской карты или со счета мобильного телефона.

Пошаговая инструкция по оформлению Е-ОСАГО

Выбор страховой компании. Чтобы получить электронный полис ОСАГО, для начала необходимо определиться со страховой компанией, с помощью которой вы хотите это сделать, и зайти на ее сайт. Проверить правильность контактов организации вы можете, воспользовавшись списком членов РСА. При желании также можно поискать отзывы о компании, ознакомиться с историей ее деятельности на рынке страховых услуг.

Регистрация и вход в «Личный кабинет». Для регистрации укажите на сайте страховой компании Ф.И.О., контактные данные (адрес электронной почты, номер мобильного телефона), дату рождения. Кроме того, доступна авторизация через сайт «Госуслуги», если вы имеете там учетную запись. Зарегистрированным пользователям для входа в «Личный кабинет» потребуется ввести адрес электронной почты и пароль. Доступно также оформление полиса ОСАГО через Интернет без предварительной регистрации на сайте компании-страховщика.

Заполнение полей формы на выдачу полиса. Последовательно заполните поля формы электронного автострахования. Укажите марку, модель, регистрационные данные своего автомобиля, год его выпуска, мощность двигателя и т. д. Необходимо также ввести данные собственника, страхователя и информацию о водителях, имеющих право управлять транспортным средством. Чтобы оформить электронный полис ОСАГО, понадобится следующий набор документов: паспорта автовладельца и страхователя, паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации (СТС) ТС, водительские удостоверения лиц, допущенных к управлению.

Оплата страхового полиса. После проверки данных в системе АИС РСА программа автоматически рассчитает стоимость, и на экране появится форма оплаты. Выберите наиболее доступный для себя способ и оплатите страховку.

Получение готового полиса. Электронный документ в формате *.pdf придет на адрес почты, указанный вами при регистрации или заполнении формы. Вы можете сохранить файл с полисом на цифровой носитель. Однако стоит также распечатать и возить с собой бумажную распечатку полиса.

От чего зависит стоимость страховки

Базовая ставка страхового тарифа (ТБ). Определяется в зависимости от типа и категории транспортного средства.
Мощность двигателя ТС. Чем она выше, тем больше будет расчетный КМ (коэффициент мощности). Например, для авто с двигателями до 50 л. с. КМ составляет 0,6, а для машин с показателем свыше 150 л. с. — уже 1,6.
Территория преимущественного использования (КТ). Статистика свидетельствует, что в больших городах водители чаще попадают в аварии по сравнению с владельцами машин из сельской местности. Соответственно, для жителей Москвы и других мегаполисов страховой полис будет стоить дороже.
Возраст и стаж водителя (КВС). Чем моложе автовладелец и чем меньше его стаж, тем дороже будет стоить полис. Если страховка оформляется на нескольких водителей, коэффициент КВС рассчитывается по самому неопытному и младшему из них.
Число водителей, допущенных к управлению ТС (КО). При неограниченном списке водителей тариф умножается на 1.8.
Аварии в прошлом (бонус-малус, или КБМ). Автовладельцы, которые ездят без ДТП, получают скидку. При безаварийном вождении на протяжении года ее размер составляет 5 %, двух лет подряд — 10 % и т. д. Максимальное снижение стоимости составляет 50 %. Такое преимущество получают водители, которые проездили без аварий 10 лет подряд. Коэффициент КБМ определяется по запросу в АИС РСА.
Возможность использования транспортных средств с прицепом (КПР). Данный коэффициент актуален для легковых авто в собственности юридических лиц, а также для владельцев грузовиков и тракторов. КПР не применяется для физлиц, которые владеют легковыми авто.
Период использования транспортного средства (КС). Это период времени в пределах годового срока страхования, когда будет использоваться машина. В договорах с физическими лицами минимальный срок использования транспортного средства составляет 3 месяца.

Продление Е-ОСАГО

Поскольку страхование ответственности по ОСАГО является обязательным, а полис оформляется на 1 год, его необходимо ежегодно продлевать. Пролонгирование тоже осуществляется на 12 месяцев. Если за прошедший год у вас не было аварий, то при пролонгации вы вправе рассчитывать на более низкий коэффициент КБМ. Чтобы продлить Е-ОСАГО через Интернет, необходимо:

зарегистрироваться на сайте компании «АльфаСтрахование», указать свой полис ОСАГО;
в разделе «Полисы» нажать кнопку «купить Е-ОСАГО», расположенную возле текущей страховки;
после проверки информации в РСА вам придет сообщение о возможности продления и форма заявления для заполнения;
заполните и отправьте заявку, оплатите услугу;
получите продленный полис на электронную почту.

Возможные ошибки

Наиболее частые неточности, допускаемые автовладельцами при оформлении полиса ОСАГО в онлайн-режиме, следующие:

путаница в номерах СТС и ПТС;
несовпадение введенной информации с данными из документов (ПТС, СТС, паспортах, водительских правах).

Все это не позволяет программе выполнить полноценную проверку и правильно рассчитать стоимость полиса. Чтобы исправить ошибки, перепроверьте данные и введите корректную информацию либо обратитесь к специалистам компании «АльфаСтрахование».

Оформить и купить полис ОСАГО в онлайн-режиме на 2022 год вы можете, нажав на кнопку ниже. При возникновении каких-либо вопросов позвоните на горячую линию либо заполните форму обратной связи.

Как оформить электронный полис ОСАГО через интернет

Что такое электронное ОСАГО

ОСАГО — обязательное страхование гражданской ответственности автовладельцев. В случае аварии по вашей вине страховая компания возместит убытки и ущерб, которые вы причинили другому автомобилю, жизни и здоровью людей.

Электронный полис ОСАГО (e-ОСАГО) — тот же полис, только в электронном виде. Его оформляют и оплачивают через интернет, а получают в PDF-формате на электронную почту или в личном кабинете на сайте страховой компании.

Бумажные полисы ОСАГО имеют серию EEE, электронные — XXX. Бумажные бланки розовые, а электронные бывают разного цвета, и у каждого страховщика он свой. При этом структура бланков похожа — поля расположены в одинаковом порядке и совпадают по содержанию.

Электронный полис обладает той же юридической силой, что и бумажный. ОСАГО и e-ОСАГО, стоят одинаково и отличаются только форматом.

Преимущества e-ОСАГО

Отсутствие трат на ненужные дополнительные страховки. Например, страховой брокер может отказаться оформлять полис ОСАГО, пока вы не купите страховку от несчастного случая. На сайте такой ситуации не возникнет. Вы купите только то, что вам нужно — электронный полис ОСАГО.

Электронный полис ОСАГО невозможно потерять или испортить. Всегда можно распечатать новый e-ОСАГО. Бумажный бланк можно случайно залить кофе, оставить на улице или его могут украсть. Во всех этих случаях придется ехать с документами за дубликатом в офис страховой компании.

Если такое случится, для подтверждения личности захватите паспорт и водительские права. Возможно, брокер спросит свидетельство о регистрации транспортного средства или диагностическую карту.

Нет дефицита бланков. Иногда у страховщика действительно заканчиваются бланки и он не может заказать новые, поскольку исчерпал квоту. Если вам отказали в страховке из-за отсутствия бланков, оформляйте электронный полис на сайте компании.

Онлайн-расчет стоимости e-ОСАГО. Чтобы выбрать самый выгодный вариант страховки, пользуйтесь калькуляторами на сайте страховщиков и оформляйте предварительные заявки на расчет. Результаты онлайн-расчетов могут отличаться от оффлайновых, но так можно сэкономить время на поездки в офисы страховых компаний и выслушивание уговоров страховых брокеров. Дома, в комфортной атмосфере, вы примете взвешенное решение.

Бумажный полис ОСАГО кажется надежнее, но это миф. Просто к бумажному формату все привыкли, а электронный есть не у каждого. Пройдет несколько лет, и на e-ОСАГО перейдет больше водителей. Электронный полис будет встречаться чаще и станет привычнее.

Инструкция по оформлению электронного полиса ОСАГО

Не торопитесь ехать в офис страховой компании, попробуйте оформить электронный полис ОСАГО. Это проще, чем кажется. Процедура не займет много времени, оригиналы документов не потребуются.

Выберите страховщика. С 1 января 2017 года страховые компании обязаны предлагать клиентам оформлять электронные полисы ОСАГО через интернет. Если на сайте страховщика нельзя заказать полис — он нарушает действующий закон. Не доверяйте этому сайту — его владельцы могут оказаться мошенниками и продавать фальшивые страховки.

Чтобы не пострадать от мошенников, выбирайте страховщика из реестра на сайте Российского союза автостраховщиков. Если компания есть в реестре, значит у нее есть лицензия на обязательное страхование автогражданской ответственности. Когда выберете компанию из реестра, кликните по ссылке — она приведет вас на страницу регистрации на официальном сайте страховщика.

Как проверить подлинность ранее купленного полиса? Позвоните в страховую компанию — номер телефона должен быть указан на сайте. Попросите представителя компании проверить, есть ли в реестре ваш полис, для этого продиктуйте его номер и серию. Если менеджер подтвердит наличие полиса, он настоящий. Если нет — подделка. В этом случае звоните в РСА по телефонам +7 (495) 641-27-85, 8-800-200-22-75.

Зарегистрируйтесь на сайте. При регистрации страховщик запрашивает контактные данные: электронную почту и номер сотового телефона. Некоторые могут сразу запросить паспортные данные и информацию о машине.

Внимательно перепроверьте, верную ли информацию вы указали. На почту или номер телефона придет код подтверждения. Введите его на странице регистрации. После того как вы подтвердите контактные данные, вы получите доступ к личному кабинету на сайте страховой компании.

Подготовьте документы. Оригиналы не нужны, подойдут копии, поэтому, чтобы вписать близких в страховку, вам не нужно забирать их водительские права. Если нет копий, попросите сделать фотографии документов и скинуть их вам, например, в одном из мессенджеров.

Для заполнения бланка ОСАГО потребуются:

паспорт;
водительское удостоверение;
свидетельство о регистрации автомобиля;
паспорт транспортного средства;
водительские права тех, кого вы впишите в страховку;
действующая диагностическая карта.

Если автомобилю меньше трех лет и вы не работаете в такси, диагностическая карта не пригодится. В противном случае вам придется пройти технический осмотр и получить действующую диагностическую карту.

Заполните виртуальный бланк. Подготовьте документы и наберитесь терпения — придется заполнить много полей.

Данные о водителе

ФИО и дата рождения
серия, номер и дату выдачи паспорта
серия, номер и дату выдачи водительских прав
адрес постоянной регистрации

Данные об автомобиле

марка и модель автомобиля
год выпуска
мощность двигателя
серия и номер ПТС
VIN-код, номера кузова и шасси
государственный номер

Если машине больше трех лет, вам понадобится регистрационный номер диагностической карты, дата ее выдачи и срок действия. Если вы вписываете в полис других людей, необходимо указать и их данные.

Перед тем как отправить бланк, перепроверьте все поля.

Пройдите проверку страховщика. Страховая компания проверит бланк через автоматизированную информационную систему РСА. Если информация не подтвердится, страховщик отправит уведомление со списком несовпадений на вашу почту. Чтобы получить полис, вам придется исправить информацию и заново пройти проверку у страховщика.

Не указывайте неверную информацию, чтобы уменьшить стоимость страховой премии. Не изменяйте свой возраст, водительский стаж и историю происшествий на дороге. Не преуменьшайте число водителей автомобиля и мощность его двигателя. Ваш обман раскроют, когда наступит страховой случай. Страховщик откажет в страховой выплате, если найдет некорректные данные в бланке ОСАГО. Тогда возмещать ущерб пострадавшим придется не страховой, а виновнику ДТП.

На стоимость страховки также влияет бонус-малус. Бонус-малус — коэффициент, который уменьшает или увеличивает стоимость страхового полиса в зависимости от истории страховых случаев страхователя.

Оплатите e-ОСАГО. Страховые компании предлагают расплатиться банковской картой, иногда — электронными деньгами.

Не забывайте про мошенников. Перед тем как вводить платежные данные, проверьте, защищена ли страница оплаты. В адресной строке должен стоять знак замка.

На странице нет замка

Страница не защищена, а значит ваши платежные данные могут попасть к злоумышленникам. Откажитесь от опасного платежа и выберите страховщика с надежным сайтом.

На странице есть замок

Смело оплачивайте полис ОСАГО. После оплаты он придет в формате PDF на вашу электронную почту и появится в личном кабинете на сайте страховщика.

Распечатайте полис. Распечатку положите в бардачок автомобиля. Если вас остановит инспектор ГИБДД, он проверит e-ОСАГО через систему МВД России или сервис РСА по VIN-номеру автомобиля. Инспектор может попросить показать распечатанный вариант, и если его нет, оштрафовать на 500 рублей.

Чек-лист по оформлению e-ОСАГО

Найдите страховую компанию из списка на сайте РСА.
Перейдите из реестра на сайт страховщика.
Зарегистрируйте личный кабинет.
Оформите заявку, указывая достоверные данные.
Оплатите полис и распечатайте его.

Тюнинг салона своими руками — советы для перетяжки и замены панелей а также инструкции для обновления вашего авто в обзоре!

Многие автолюбители хотят выделить свое транспортное средство из общей массы. Одним из вариантов является усовершенствование его салона, предание ему повышенной комфортности.

Существует множество фото тюнинга салона своими руками. Подыскав интересное дизайнерское решение при минимальных затратах можно воспроизвести его в своем авто.

Краткое содержимое обзора:

Тюнинг салона ВАЗ
Тюнинг «Буханки»
Тюнинг салона Камаз
Примеры
Фото тюнинга салона своими руками

Тюнинг салона ВАЗ

Доработка салона повышает комфорт передвижения и его функциональность. Зачастую это касается автомобилей, имеющих значительный срок службы. Они являются технически устаревшими на настоящий период времени.

Благодаря широкой линейке продукции Волжского автозавода достаточно просто сделать тюнинг салона ВАЗ своими руками. Это может заключаться в следующих действиях:

Выполнении качественной шумоизоляции. Для этого разбирается салон до металлического корпуса, обрабатывается битумным покрытием и проклеивается специальным звукоизоляционным материалом. Это позволяет уберечь кузов от коррозии и повысить защиту салона от внешнего шума.

После этого укладываются листы войлока и происходит обратная сборка конструкции. То же самое происходит с дверями и крышей. Шумоизоляция проклеивается на внутреннюю сторону карточек дверей.

Производится обновление оббивки дверей и потолка. Необходимо подобрать качественный материал, который будет соответствовать запланированному интерьеру.

Доработка конструкции сидений или их замена на другие более комфортные модели. Изготовление чехлов из прочного и практичного материала.

Таким же образом усовершенствуется торпеда, приборная панель, рулевое колесо, накладки на педали. Устанавливается акустика и другое электрооборудование.

В настоящее время вариантов для подобного усовершенствования очень много, все зависит от финансовых возможностей человека.

Тюнинг «Буханки»

Этот советский внедорожник своей простотой и надежностью завоевал огромное число поклонников.

Несмотря на большой выбор современных автомобилей — много людей отдают предпочтение «буханке». На ней ездят на охоту, в длительные путешествия по бездорожью.

Если правильно сделать тюнинг салона «буханки» своими руками, то можно получить удивительный результат:

заменяются или усовершенствуются родные сиденья;
устанавливается более удобный руль с усилителем;
производится звукоизоляция и теплоизоляция салона;
устанавливается люк, кондиционер, печка;
меняется обшивка в соответствии с общим дизайнерским решением.

При желании из салона «буханки» можно сделать полноценную комнату для временного проживания двоих человек или комнатку со столиком, где можно принимать пищу или пережидать непогоду.

Эта машина позволяет заехать в отдаленные места, она способна стать временным убежищем для путешественников, рыбаков или охотников.

Тюнинг салона Камаз

Этот грузовой автомобиль стал первым отечественным транспортом, предназначенным для междугородних перевозок грузов.

При желании, можно сделать тюнинг салона Камаз своими руками. Для этого понадобится:

провести работы по шумоизоляции салона;
заменить внутреннюю оббивку специальными материалами с использованием тканей, которые не впитывают в себя пыль;
установить комфортные кресла с подлокотниками и пневматической подвеской;
изготовить спальное место с раскладной полкой;
разместить верхнюю полку для личных вещей;
заменить рулевой блок с возможностью регулировки длины и наклона;
установить портативный холодильник и электропечь.

Таким образом можно сделать максимальные условия для комфортного времяпровождения водителя.

Примеры

Существует большое количество видео тюнинга салона разных автомобилей, сделанного своими руками. Это дает значительные преимущества:

человек получает возможность увидеть пошаговое руководство и готовый результат;
четко определяется перечень используемого материала и его объём;
следуя пошаговой инструкции человек избавляется от допущения возможных ошибок;
занижаются финансовые затраты.

Трудно переоценить роль фото и видео готовых примеров тюнинга автомобильного салона. Человек имеет возможность подобрать интересующий его вариант, ознакомиться с готовым результатом и перечнем необходимых материалов.

Как превратить салон своего автомобиля в изюминку?

Самостоятельный тюнинг салона

Мероприятия по тюнингу, естественно, будут затратными, но, наверное, никаких денег не жаль для того, чтобы давящее чувство усталости и нервозности надолго покинуло хозяина, обожающего свой автомобиль. Спектр возможных обновлений салона очень широк. Особенно повезло в этом смысле обладателям машин российского производства: в нашей стране для отечественных машин можно найти и приобрести всё. Это, как раз и смущает иногда автовладельцев. От растерянности они порой даже не знают, с чего начать. А начинать надо с самых затратных способов обновления салона, чтобы завершив изучение списка, каждый мог определиться с первоочерёдностью остальных необходимых изменений.

Флокирование

Решая проблему, как сделать тюнинг салона, следует остановиться на флокировании. Это один из современных видов оформления салона, когда вместо гладких поверхностей образуется бархатное, велюровое или замшевое покрытие. Такой эффект достигается нанесением мелких волокон или флока, расположенных в электрическом поле, благодаря чему они становятся перпендикулярными к покрываемой основе. Флокирование, произведенное сплошным слоем, дает, в конечном итоге, равномерное ворсистое покрытие. При выборочном нанесении покрытия, образуется заранее запланированный рисунок. Кроме декоративной функции, флокирование, благодаря свойствам самого материала, исполняет роль тепло- и звукоизоляции, защиты от воспламенения, препятствия появлению конденсата и прочее.

Салонная обивка

Перетяжка салонной обивки – дело весьма затратное и по времени, и по средствам. Но это самый надёжный способ изменить салон до неузнаваемости. Перетягиваются сиденья, двери, потолок, торпеда и даже корпус руля, рычаги коробки передач и стояночного тормоза.

Для перетяжки в настоящее время предлагаются как различные виды специальной ткани, так и кожзаменители. Но самой эффектной, безусловно, является кожаная обивка. Обтяжка производится частями. Самым сложным элементом считается торпеда, поскольку она имеет массу неровностей и разных нюансов. К перетяжке руля тоже очень часто прибегают, т.к. рулевая колонка подвергается постоянному истиранию. Для руля рекомендуется высококачественная кожа. Такой материал придаёт ему и салону солидности. А хозяин будет постоянно получать тактильное удовольствие.

Операцию по замене обшивки руля автовладельцы предпочитают проводить самостоятельно, в основном, из-за дороговизны услуги, предоставляемой в официальных центрах.

Подбор ткани для обивки

Ткань для обшивки салона рекомендуется в специализированных магазинах, но если таковых нет, то можно поискать в обычных мебельных магазинах, торгующих и тканью для мебели. При этом нужно понимать, что мебельные ткани не предназначены для эксплуатации при резких переменах температур. Они используются в зонах домашнего комфорта.

Автомобильные ткани имеют и особую прочность, и износостойкость. Выбирать их через интернет можно, покупать не желательно, потому что зачастую приобретённая ткань оказывается «котом в мешке» — не тот цвет или оттенок, который визуализировался на экране монитора компьютера (у них у всех разная цветопередача), да и фактура ткани может оказаться более жёсткой, или наоборот, более мягкой, чем ожидалось.

Сколько нужно ткани для перетяжки лучше самого мастера никто не подсчитает. В основном берутся в расчёт размеры всех выкроек, умноженные на 1,2. Это, так называемый коэффициент припусков. Если в магазине выбранной вами ткани едва хватило по размерам, от покупки лучше отказаться. Всякое происходит в ходе работ, может понадобиться дополнительная покупка ткани, а её в магазине не окажется.

Методика восстановления

Ремонт кожаных сидений авто любой марки своими руками включает несколько шагов. Для наглядности вы можете посмотреть видео из Интернет. Предварительно рекомендуется демонтировать сидение. Вы сможете подобраться к обрабатываемому участку с любой стороны.

Реставрация

Инструкция, как осуществляется процедура восстановления салона автомобиля своими руками, включает следующие шаги:

Подравняйте ножом или ножницами края отверстия. Этот пункт актуален, если, например, прожог от сигареты оставил дефекты по периметру отверстия. Дырка лишь незначительно увеличиться, но примет четкие очертания.
Используя обезжириватель, удалите все загрязнения с рабочей поверхности.
При необходимости обработайте поверхность наждачной бумагой.
Вырежьте из армированной сетки заплатку. Размеры должны превышать радиус отверстия на 10-15 миллиметров.
Установите заплатку равномерно, перекрывая место повреждения.

Окрашивание

Следующий этап – нанесение красящего состава. Непременно придерживайтесь следующей инструкции:

Выполните повторное обезжиривание созданной сетки.
Используя мелкий шпатель, нанесите на сеточку термический порошок, разровняв его равномерно по всей поверхности. За пределами заплатки порошок удаляется.
Выполните нагрев до 110-120 градусов Цельсия. Если используете утюг, убедитесь, что он не прижигает. Порошок выполняет роль клея, закрепляя заплатку на месте.
Избавьтесь от заусениц, других дефектов.
Нанесите жидкую кожу на проблемное место и высушите. Допускается нанесение нескольких тонких слоев.

Метод с приданием фактуры

Сделать обрабатываемый дефект неотличимым от поверхности поможет двухкомпонентный состав для формирования текстуры Mould maker:

Нанесите состав на стеклышко. Размешайте до получения однородной массы. С помощью шпателя и кисточки нанесите Mould maker на неповрежденный участок

Размеры «пятна» должны быть больше заплатки. Дождитесь высыхания (1-1,5 часа) или ускорьте процесс самостоятельно (фен, утюг). Осторожно снимите оттиск. Нанесите небольшое количество «геля» на дефектный участок. Приложите оттиск стороной, на которой сформирована фактура

Просушите участок. Удалите аккуратно оттиск. С помощью пульверизатора окрасьте нужным цветом проблемный участок.

Данный ремонт кожаного салона автомобиля качественный, но потребует наличия распылителя краски (пульверизатора), специфических умений, двухкомпонентного состава.

О цвете салона замолвите слово

Цвет или сочетание цветов салона автомобиля стоит на первом месте по значимости. Имеют значение даже оттенки. Считается, что одни цвета успокаивают, а другие, наоборот, при восприятии возбуждают деятельность мозга, влияя на кровообращение. Обычно в салоне используется сочетание двух цветов, но можно и больше – это, как говорится, на любителя. Важно лишь помнить, что идеального соответствия добиться весьма трудно.

Вместе с подбором ткани для перетяжки салона следует подумать о декоративных строчках. Как правило, для декоративных швов применяются нитки контрастных цветов. Это придаёт стильности и, вместе с тем, требует от швеи безукоризненности выполняемой работы. Например, белая строчка на чёрном фоне или на красном будет непременно бросаться в глаза, и кривые швы – тоже. Так что, если уверенности в своих силах нет – цвет ниток для строчки подбирать лучше не контрастный. Пластиковые элементы салона можно обклеивать плёнкой или красить.

Основные предназначения

Ароматизаторы не только устраняют запахи, но и воздействуют на нервную систему, и даже могут радовать глаз своей изысканной или нестандартной формой. Кроме того, они бывают разных видов:

картонные выпускаются в виде разных животных, растений или геометрических фигур. Их слои пропитаны ароматическими веществами, которые наполняют салон авто приятными запахами в пределах двух недель. Удобны тем, что их можно менять часто, тем более что крепление очень простое;
пластиковые баночки и мешочки используют для наполнения ароматным гелем или сухими гранулами, порошком, солью. Аромат равномерными порциями подаётся в кабину. Гелевые прослужат до двух месяцев, т. к. имеют способность испаряться, а меловые будут дарить настроение значительно дольше;
декоративные мешочки с гранулками (кисетные ароматизаторы) издают самые уникальные запахи, прослужат довольно долго. Внутри могут быть натуральные специи, зёрна или пропитанные ароматом подушечки. Цена их довольно высокая;
флаконы с пахнущим жидким наполнителем, оснащённые специальным клапаном, который позволяет регулировать интенсивность подачи аромата. Это даёт возможность не только подобрать самый подходящий режим освежения воздуха, но и экономно расходовать вещество;
ароматизированные игрушки, которые радуют глаз, но могут отвлекать внимание.

Чтобы запах был тайной, созданы модели на липучках, которые крепятся под сидение или в другом удобном и незаметном месте. Среди особых дизайнерских разработок можно отметить спрей, работающий по принципу освежителя воздуха. Он хоть и стоит недёшево, но и прослужит долго.

Для салонов, где активно пользуются пепельницей, удачным выбором будут специальные ароматические гранулы, которые, смешиваясь с пеплом, убивают запах табака. Разнообразие ароматов позволяет выбрать тот, что оптимально подходит владельцу авто. Нужно помнить о влиянии запахов на организм человека.

Среди производителей этого аксессуара следует отметить компании Areon, Car Fresh, Eikosha, DIAX, Carmate, MEDO.

Не умеешь шить – купи

Если у хозяина нет времени или опыта работ по шитью, значит, можно полагаться на специалистов официальных салонов или просто покупать новые элементы салона.

Например, чехлы. Они сразу преображают салонный вид, а предлагаются они сегодня в огромном количестве, есть из чего выбрать.

Можно купить новые дверные ручки, подлокотники, и даже торпеду, и не обязательно от автомобиля точно такой же модели. Изменив некоторые элементы крепления, торпеду можно устанавливать, учитывая требования безопасности. На показатели комфортности салона влияет и то, что «под ногами». От ковриков тоже очень многое зависит. Идеальный вариант материала для них – велюр. Имея ворс разной длины, велюр хорошо впитывает влагу, в нём удерживается грязь и пыль. В общем, коврик способен в определённой степени защищать салон автомобиля и продлевать срок его службы.

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Модернизация салона транспортного средства включает в себя огромный ряд изменений. Перед началом работы важно понимать, какого именно результата вы желаете достичь, определится с цветовой гаммой интерьера. Это поможет вам разобраться, какие материалы нужны для работы. Если вы владелец отечественного автомобиля и желаете сделать полный тюнинг салона машины, тогда, по советам специалистов, необходимо начать работу с шумоизоляции и виброизоляции салона.

Для этого надо приобрести в специальных магазинах материалы для изоляции. Начинать работу необходимо с полной разборки салона, очистки его от пыли и грязи. Полностью убираются из салона остатки старой обивки. Для получения качественного результата необходимо изначально проклеить в один или два слоя виброизоляционный материал, который снизит уровень вибрации в машине во время движения. Следующим этапом будет проклейка звукоизоляционного материала также в один или два слоя. Это снизит уровень шума и скрипа в автомобиле во время движения. Клеить материал надо по всей внутренней поверхности салона, особое внимание уделить труднодоступным местам. Можно для улучшения результата пройтись с помощью фена для термоусадки материалов.

Дальше можно приступить к сборке салона. Для более плотного прилегания элементов обшивки используют уплотнители. Если же вы собираетесь тюнинговать и обшивку салона, тогда легче вам будет справиться с этим заданием в разобранном виде и уже оттюнингованные элементы поставить на места.

Ждём эффекта

Понятно, что, будучи ограниченным в деньгах, автовладелец может сделать разве что минимум предлагаемых видов работ по изменению интерьера салона своего автомобиля. Но и этот минимум может произвести максимум впечатлений, как на самого хозяина машины, так и на его пассажиров. Главное ведь не в количестве денег, а в эффективности их использования. Можно ничего не меняя в отделке салоне установить хорошую акустическую аппаратуру, и это будет «изюминкой» машины. Любые творческие изощрения в таком деле только приветствуются, но имеру нужно знать.

Колодийчук Андрей

Модернизация сидений автомобиля своими руками

Тюнинг сидений автомобиля — это важная составляющая модернизации салона транспортного средства. С целью улучшения вида сидений можно купить новые авточехлы и, таким образом, их преобразить. А также для улучшения вида своего автомобиля можно заменить старые сидения сидениями из хорошей иномарки.

Если вы желаете получить действительно уникальный результат, то лучше сделать перетяжку сидений автомобиля своими руками.

Чаще всего для перетяжки используется экокожа. Это не очень дорогой материал, который имеет хорошую эластичность и презентабельный вид. Из более дорогих вариантов — изготовление чехлов из автомобильной кожи и алькантары. Эти материалы отличаются более длительным периодом эксплуатации.

Определившись с материалом и его цветом, можно приступать к работе. Перед обшивкой сидения обязательно демонтировать из автомобиля. Очень аккуратно необходимо снять обшивку из сидений, так как она послужит вам в качестве выкройки, дальше надо сделать разметку с помощью маркера и старых авточехлов на новом материале и вырезать все элементы выкройки. С внутренней стороны производится проклейка поролоном.

Чтобы придать более достойный вид сидениям вашего автомобиля попробуйте перетянуть их кожей и вышить красивые рисунки

Остаётся только сшить подготовленные элементы, используя прочные армированные нитки. Чтобы авточехлы имели презентабельный вид, необходимо внутренние швы расправить, срезать с них поролон и проклеить их обычным клеем. После высыхания чехлы пропариваются с помощью фена или утюга и одеваются на сидения.

Эксклюзивный салон автомобиля своими руками при помощи тюнинга

Тюнинг салона автомобиля — это распространённое понятие среди владельцев отечественных моделей транспортных средств. Такие автомобили отличаются бюджетным салоном, который не особо комфортный и совершенный. Бюджетные панели и не очень комфортные сидения угнетают водителя во время движения.

Если вы хотите создать в машине дополнительный уют или подчеркнуть свой статус, то вы можете сделать тюнинг салона

Конечно же, можно обратиться к профессионалам, которые смогут оттюнинговать салон транспортного средства с учётом ваших пожеланий и современных дизайнерских решений, однако, такое удовольствие будет стоить не очень дёшево. Если у вас есть возможность, свободное время и желание, то можно сделать тюнинг самостоятельно, без помощи специалистов и при этом сэкономить денежные средства. Рассмотрим в этой статье как сделать тюнинг салона авто своими руками.

Шумоизоляция автомобиля своими руками
Тюнинг гладких поверхностей салона автомобиля своими руками
Тюнинг потолка машины своими руками
Модернизация сидений автомобиля своими руками
И ещё несколько важных моментов
Подведём итоги

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Тюнинг гладких поверхностей салона автомобиля своими руками

Чаще всего внутренние гладкие детали автомобиля сделаны из дешёвого пластика и имеют непрезентабельный вид. Модернизировать торпеду, дверные карты и прочие пластиковые элементы можно несколькими способами.

Самый простой способ тюнинга интерьера авто — это оклейка изделий карбоновой или виниловой плёнкой под карбон. Это не очень трудоёмкий процесс, хотя требует предельной внимательности, тщательного измерения деталей. Клеится плёнка довольно просто: необходимо очистить и обезжирить обрабатываемую поверхность, поклеить плёнку, расправляя от центра к краям детали с помощью шпателя с мягким наконечником. Для более плотного прилегания параллельно надо проводить термическую обработку с помощью фена. Удобнее такую работу выполнять вдвоём. Карбоновая плёнка продаётся в разных цветах, потому можно комбинировать расцветки для более оригинального вида. Например, выделить другим оттенком ручки транспортного средства или торпеду и подлокотники сделать в индивидуальном стиле. Здесь все зависит от полёта вашей фантазии.

Более дорогим вариантом тюнинга салона автомобиля является отделка элементов салона с помощью кожи или алькантары — искусственная замша. Перетяжка салона транспортного средства кожей — это очень дорогое удовольствие. Для этого нужна специальная автомобильная кожа, которая стойкая к возгоранию, отличается прочностью и износостойкостью. Немного экономнее вариант перетяжки деталей с помощью искусственной замши, которая придаёт салону уют и тепло. Работа с такими материалами требует значительного усердия и внимательности и может растянуться на неделю, а то и больше.

Если вам надоели ваши некрасивые гладкие поверхности из пластика, то вы всегда можете заменить их на кожу или редкие породы дерева

Самым экономным и популярным вариантом тюнинга гладких поверхностей салона является флокирование. Это способ отделки салона автомобиля своими руками с помощью флока — химически обработанного текстиля. Перед флокированием необходимо обезжирить поверхность изделия, проработать её грунтовкой и мелкой наждачной бумагой. Следующим этапом будет нанесение равномерного слоя клея и отделка поверхности флоком. Для этого желательно иметь флокатор — машинку для его нанесения, который в кратчайшие сроки поможет вам справиться с задачей в даже труднодоступных местах. С помощью фена сдуваются излишки материала. Детали оставляют для просыхания на несколько часов. Вы получаете элементы салона, которые имеют приятный на ощупь тканевый эффект, стойкие к выгоранию и влажной уборке, а также придают индивидуальности и комфорта вашему автомобилю.

Тюнинг потолка машины своими руками

Важным моментом при полном тюнинге салона является модернизация потолка транспортного средства. Чаще всего производители выпускают машины с обшивкой белого цвета на потолке. И как бы ни берёг свой автомобиль владелец, со временем потолок выгорает и тускнеет, приобретает рыжеватый оттенок. Для перетяжки потолка чаще всего используется карпет — недорогой и распространённый материал.

Начать модернизацию необходимо со снятия обивки потолка, желательно сделать это аккуратно, чтобы использовать её для выкройки из нового материала. Дальше следует очистить и обезжирить потолок и подготовленную выкройку с помощью штатных фиксаторов закрепить на нём. Для надёжности предварительно можно проработать потолок клеем. Это будет гарантировать более надёжное крепление.

Чтобы придать более презентабельный вид, для потолка также можно использовать флокирование.

Модернизация сидений автомобиля своими руками

И ещё несколько важных моментов

Практически все элементы салона автомобиля прошли тюнинговую модернизацию. Осталось несколько деталей, которые придадут уникальности салону вашего автомобиля.

Для более эффективного вида надо усовершенствовать руль автомобиля. Более презентабельный вид можно ему придать с помощью обтягивания автомобильной кожей. Тюнингованный руль будет смотреться более дорого, станет приятней на ощупь, а также благодаря автомобильной коже, которая дышит, руки не будут потеть и скользить по рулю.

А также вид оттюнингованного салона могут испортить старые заводские коврики, которые выглядят непрезентабельно и убого. Автомобильные коврики можно или купить новые, которые вам понравятся, или же сделать их самостоятельно из прорезиненого ковролина. Это будет идеальный вариант решения вопроса, вы сможете выбрать цвет и качество, которое полностью будет вписываться в интерьер вашего обновлённого салона. Для этого используем вместо макета старый коврик и по его размерам вырезаем тюнинговые коврики для своего авто.

Как вариант, можно добавить индивидуальности салону с помощью дополнительных элементов освещения. Светодиодные ленты на панелях приборов и торпеде могут быть стильным аксессуаром для вашего автомобиля.

Подведём итоги

Как видим, тюнинг салона своими руками — это реальная задача. Декорировать можно все без исключения элементы салона автомобиля. Придумайте свой индивидуальный стиль и интерьер и действуйте. Это доставит вам массу положительных эмоций и зависть окружающих.

Улучшаем салон автомобиля своими руками

Для преображения салона автомобиля есть множество способов. И делается это в первую очередь не для придания оригинальности, уникальности и индивидуальности машине, не с целью выделиться из толпы, а для обеспечения дополнительного удобства и комфорта в поездке.

Именно для этого и существует внутренний тюнинг. Специализированные центры занимаются модернизацией салона: замена отделки, покраска, перетяжка, а также установка дополнительного оборудования. Но это может вылиться в кругленькую сумму, и не каждый водитель может себе это позволить. При желании улучшить салон можно и своими руками, если следовать некоторым правилам.

Перед тем как приступить к работе, нужно определиться, какие элементы салона требуют доработки, и каких результатов вы ждете от модернизации. Скрипящая обшивка, вибрирующее торпедо, недостаточное освещение – всё это напрягает, мешает и вызывает дополнительные отрицательные эмоции у водителя и пассажиров. Чтобы поездки приносили лишь удовольствие, а не раздражение, приступаем к преображению салона.

С чего начать?

Для модернизации внутреннего убранства потребуется немного свободного времени, финансовых средств, настойчивости и стремления к положительному результату. Далее необходимо демонтировать сидения и обшивку потолка, снять обивку дверей и торпеду, т.е. максимально освободить салон. Если есть возможность, то можно изолировать проводку в автомобиле, чтоб она не повредилась.

Шумоизоляция

Посторонние шумы, возникающие из-за работы двигателя или подвески, мешают водителю и отрицательно сказываются на концентрации внимания. На рынке есть множество звукоизоляционных материалов для автомобиля, но нам нужно не только снизить уровень шума, но и устранить вибрацию. Поэтому придется купить не только шумоизоляционный материал, но и вибропласт. Альтернативой может стать покупка универсального более дорогого материала 3 в 1, который сочетает в себе необходимые качества. Данный материал клейте по всему салону, а также обратите внимание на пол, перегородку между моторным отсеком, колесные арки. Применение монтажного фена облегчит вам работу. Когда работа над шумоизоляцией закончена, можно подумать и о музыке. Самое время улучшить качество акустической системы, если у вас имеются к ней какие-либо нарекания. Делать это нужно до смены обшивки, ведь потом это будет достаточно проблематично.

Обшивка салона

Уютный и комфортный салон – вот секрет популярности автомобилей представительского класса. Оказавшись внутри такой машины, забываешь всё на свете, растворяешься в океане блаженства. Можно часами любоваться блеском деталей и отделкой салона. Материалы такие приятные на ощупь, что к ним хочется постоянно прикасаться. Хочется такого комфорта? Это вполне реально, и совсем не нужно покупать автомобиль премиум-класса, достаточно просто сменить обшивку салона. Даже самый разбитый салон преобразится и станет вновь привлекательным и уютным. Перетяжка салона дает потрясающие результаты, особенно если это кожа, алькантара или замша. Алькантара – новый популярный синтетический материал, очень интересный, с виду и на ощупь напоминающий замшу. К тому же этот материал гораздо дешевле замши и кожи, а вот по качеству абсолютно им не уступает. Очень красивыми и качественными материалами считаются деним, велюр, бархат, шёлк, но их не очень практично использовать для обшивки, лучше всего оставить их для примочек.

Наличие посторонних скрипов со стороны обшивки может быть следствием зазора между обшивкой и металлическим корпусом. Это можно легко устранить, поместив между ними слой поролона в пять миллиметров. То же самое можно сделать и при установке торпеды, главное – четко зафиксировать и зажать все крепления.

Модернизируем кресла

Проще и дешевле всего просто сменить чехлы. Если позволяют средства, можно полностью сменить их обивку, это позволит увеличить их износостойкость и придать им стиль и оригинальность. Самым дорогим удовольствием станет полная замена на более престижные кресла.

Освещение в салоне

Проблемой многих автомобилей является недостаточное освещение салона. Причем это недостаток не только автомобилей среднего и эконом класса, но и некоторых дорогих моделей. Но не стоит расстраиваться! Это поправимо. Если вы «дружите» с паяльными принадлежностями, то самостоятельно можете с легкостью поменять освещение: штатные лампы заменить светодиодными. И в темное время суток в салоне будет гораздо светлее!

Зачастую водителям не по душе и освещение приборной панели, его также можно заменить светодиодами. Работа не сложная, по плечу и непрофессионалу, но потребует сосредоточенности и особой внимательности. Выбирая светодиодное освещение, подумайте, а какого цвета оно будет? Конечно, хочется, чтобы в салоне было ярко и светло, но в темное время суток глаза человека очень чувствительны к ярким цветам. Поэтому старайтесь избегать особо ярких оттенков, специалисты рекомендуют присмотреться к зеленому или темно-красному цвету.

Модернизация салона – конечно, не первая необходимость, но ведь, согласитесь, ездить с комфортом гораздо приятнее. Особенно, если вы проводите в дороге большое количество времени. А собственноручно мастерски отделанный салон позволяет гордиться собой и своей машиной. Комфорт, уют и удовольствие, а не стресс и напряжение должны сопровождать вас в пути. После усовершенствования салона вы будете чувствовать себя как дома. Немного усилий, целеустремленности и данные советы помогут преобразить ваше авто внутри, а результат оправдает все затраченные средства.

Как и чем восстановить интерьер автомобиля

Безусловно, интерьер это не двигатель, трансмиссия и даже не подвеска. Внимание на него при эксплуатации обращают в последнюю очередь. Между тем состояние салона, подобно кузову — характерный и наглядный показатель отношения владельца к собственному автомобилю. На потребительские и ходовые качества не влияет, но на стоимости продажи и, в первую очередь, на наличии потенциальных покупателей скажется непременно. Иные Плюшкины салоны запускают до такого безобразного вида, когда проще выбросить машину, чем разгребать «помойку» и делать глобальный детейлинг.

Да и без специально приложенных усилий буквально все элементы интерьера подвергаются разного рода воздействиям. Истираются, сжимаются, купаются в ультрафиолетовых ваннах и чувствуют перепады температур. Не зря производители натуральной кожи делают акцент на том, что для обивки салонов автомобилей используется специально выделанная и обработанная, которая лучше переносит все подобные «раздражения». И, кроме того, более стойка к химии, неважно, автомобильной или дорожной.

Нельзя, конечно, сбрасывать со счетов естественное старение материалов.

Истирается руль, в том числе деревянный, у которого со временем отслаивается-откалывается лак.

Протираются подлокотники, чье покрытие из-за характерного воздействия склонно к появлению складок.

Бывает, что от карт дверей отслаивается обтягивающий материал и повреждаются верхние их части. Хотя последнее все-таки следствие небрежной эксплуатации.

Что говорить об обивке сидений. Вытирается и рвется — что кожаная, что велюровая или тканевая.

Причем речь здесь идет не только о ретрокарах или, например, олдтаймерах. Разочаровать салоном способен и автомобиль достаточно свежий — не только десятилетний, а в рамках двух-трех последних поколений, включая текущее. Один из характерных «косметических» дефектов, появляющийся едва ли не сразу, — царапины на пластиковых панелях центральной консоли либо в районе рычага коробки передач.

На TLC Prado лопается панель. В разных местах, и порой довольно масштабно!

На Infiniti FX от жары она идет пузырями.

Трескаются передняя панель и на других марках/моделях.

Естественно, у передних панелей бывают повреждения, никак не связанные с качеством использованных материалов или с конструкцией. Например, когда срабатывает подушка безопасности.

Выстреливающие боковые шторки также наносят повреждения — на сей раз потолку.

Ну и, разумеется, истирается, изнашивается покрытие пола и багажника.

Тем не менее необходимо подчеркнуть — все специалисты, занимающиеся восстановлением автомобильных интерьеров, не в восторге от качества используемых сейчас материалов. Говорим, конечно, не о пластике передних панелей — об обивке сидений и дверей. Да, и в 90-е были определенные исключения. Например, японские компании, и в частности Toyota, по качеству кожи уступали европейским конкурентам. Зато мы до сих пор по достоинству оцениваем качество их велюра тех лет. Рвущегося и протирающегося только при самом наплевательском отношении. А теперь даже у премиум-брендов — Mercedes-Benz и BMW — на моделях до среднего класса включительно только центральные части сидений выполнены из кожи. Боковая же поддержка и тем более тыльные части — из заменителя кожи, попросту дерматина.

Такие на перетяжку «боковушек» уже обращаются. И в обозримом будущем специализированным структурам, видимо, будут делать некую постоянную долю прибыли. Хотя, как вы понимаете, обновлением обивки дело не ограничивается.

Материалы и технологии

Кожа… Для большинства эстетов она до сих пор является ориентиром и основой при создании богато упакованных интерьеров. В то же время нельзя не обратить внимания на материалы, одни из которых дороже и «пафоснее» кожи, а другие позволяют сэкономить без потери внешнего лоска и дороговизны.

К первым относится алькантара, или искусственная замша — симбиоз полиэфирных и полиуретановых волокон. Получили ее в 1970-х. Очевидно, разочаровавшись в свойствах натуральной замши, которая охотно затирается и засаливается. При аналогичной бархатистой фактуре алькантара так же мягка и прочна, как натуральный материал. Однако со временем не настолько теряет свою привлекательность. Правда, не очень доступна — стоит вдвое дороже далеко не самой дешевой кожи. Поэтому алькантара давно неразрывно связана с автомобилями как минимум премиального уровня, а чаще даже с мелкосерийными спорткарами или элитным тюнингом.

С противоположной ценовой стороны от искусственной замши — экокожа, разработанная еще в 60-х годах прошлого века. Продукт, состоящий из тканевой основы (хлопчатобумажной или синтетической) с нанесенным сверху полимером (полиэтилен, каучук, целлюлоза). Экокожа зачастую мягче натуральной и, подобно ей, влагонепроницаемая. Но за счет микропор пропускает воздух, попросту «дышит», отчего контактировать с ней приятнее при любой температуре. К тому же полиуретан достаточно износостоек и морозоустойчив. Можно сказать, что экокожа — это сочетание качеств, присущих обычной ткани, но с повышенным сроком службы и с визуальным эффектом натуральной кожи. И все-таки искусственный аналог не настолько гибок при сильно отрицательных температурах и больше подвержен износу. А при глубоких повреждениях откроется тканевая основа. С этим легко мириться, если учитывать стоимость — вдвое ниже, чем у материала животного происхождения.

Кожзаменитель или дерматин представляет собой самую старую попытку имитировать кожу — выпускать его начали без малого 100 лет назад. В основе тот же тканевый материал, на который с одной либо с обеих сторон нанесена целлюлоза. Позже с внешними слоями экспериментировали, покрывая, например, поливинилхлоридом и создавая на поверхности некое тиснение. Название официально менялось, однако для обывателя «кожзам» навечно остался дерматином. Еще недавно использование «дерьматина» ограничивали автомобилями рабочими, утилитарными, причем зачастую в низших комплектациях. А сейчас, как уже говорилось, этим не гнушаются премиум-бренды.

Материал влагонепроницаемый, однако на этом, а также на низкой стоимости, его положительные качества и заканчиваются. Кожзаменитель холоден и потому неприятен для контакта с телом, не «дышит», не слишком прочен и износоустойчив. Для обивки сидений его стоит использовать только при тотальной экономии.

Кожей (а точнее, термокожей) называют еще один материал, не имеющий к ней никакого отношения — поливинилхлоридную или попросту виниловую пленку. Она не несет тканевой основы и применяется для обтяжки твердых элементов: передней панели, карт дверей, различных пластиковых вставок. Может повторять фактуру и цвет, применяемые автопроизводителями. Или предлагаться в оригинальном исполнении для придания интерьеру индивидуальности.

Переднюю панель, обивку дверей, планки на стойках крыши, а также потолок и отформованные панели салона и багажника восстанавливают и придают новый облик еще одним способом — флокированием. Иными словами, нанесением на подготовленную (ошкуренную, загрунтованную, покрытую электропроводным клеем) поверхность мелких волокон, которые оседают на ней с помощью электростатического поля. Создает его флокатор.

А вот как выглядит сам процесс:

Результат же не совсем однозначен. Безусловно, флокирование позволяет закрыть многие дефекты и последствия их устранения. Пожалуй, логично (если без радикальных расцветок) оно смотрится на каких-то второстепенных элементах, тех же стойках крыши. Но передняя панель, покрытая флоком, пусть и говорят, что он напоминает бархат и даже замшу, выглядит плюшевой, игрушечной.

Ну а что же, собственно, сама натуральная кожа? Типов и видов — масса. Например, по принципу обработки может быть анилиновой, полуанилиновой, пигментированной. По сортам различают Catania, Dakota, Monza, Nappa, Nevada, Schweizer, Valcona и т. д. В ряде случаев это национальный бренд — как сыр пармезан. В других название демонстрирует уровень качества либо говорит о естественном или искусственно приобретенном рисунке. Однако и без этого есть классы качества, которые учитывают дефекты, полученные при жизни «носителя», либо огрехи выделки, что, естественно, сказывается на стоимости.

Какие же материалы и технологии предпочитают в ателье?

— Флокированием не занимаемся. Конечно, подобное покрытие имеет право на существование. Но выглядит, на наш взгляд, несерьезно. Любой из материалов, которыми оклеиваются панели, дороже, солиднее, богаче.

Поврежденную переднюю панель, неважно, выстрелила подушка или она лопнула сама по себе, в финале придется именно оклеивать. Попытки как-то замазать или подклеить место разрыва, если вы эстет, не приведут к желаемому результату — будет видно.

При этом восстановление после сработавших эйрбэгов может иметь варианты. Подушка не нужна? Тогда закрываем появившееся окно стекловолокном и только потом обтягиваем пленкой.

Если клиент безопасностью не пренебрегает, то устанавливаем новую подушку, оставляем штатными прикрывающие ее шторки на панели, замазывая стыки пластичной шпатлевкой. И опять же обтягиваем пленкой. Подобным образом восстанавливается и ступица руля. Порой, когда подушка расположена за отдельной панелью, удается обойтись малой суммой (от 3500 рублей). Чаще все-таки приходится обтягивать всю переднюю панель, что обойдется минимум в 10 000.

Используем пленку московской фирмы Horn: достойного качества (по опыту знаем — может служить годами) и имеет богатый ассортимент фактур — удается подобрать аутентичное покрытие практически на все распространенные модели.

По кожаной обивке восстанавливается многое: трещины, прожоги, царапины. В том числе при контрастной прострочке, когда шов прикрывается специальным защитным составом, который прилипает только к ниткам.

Разумеется, здесь есть ограничения. Если швы расползлись, поможет лишь перетяжка отдельных элементов — с подбором кожи, идентичной оригинальной. Но во многих ситуациях удается обойтись восстановлением.

С велюром сложнее. Например, места прожогов так же качественно, как на коже, не отреставрируешь. Да и подобрать ткань удается лишь на новые модели, и то не на все. Остается только перетягивать поэлементно или полностью.

Само собой, это дороже. Восстановление кожи стоит от 500 рублей за элемент. Перетяжка одного элемента сиденья — 2000 или 2500 рублей в зависимости от того, используется велюр или экокожа. Один ряд сидений — соответственно, 8000 и 12 000 рублей. Восстанавливаем родное покрытие на ободе руля и рукоятке рычага коробки (2000 и 500 руб.), которое также можно заменить свежим материалом (соответственно, от 2500 и 1000 руб. соответственно).

Можем поменять наполнитель сиденья — когда оно просижено либо смяты валики боковой поддержки. Вообще на современных автомобилях качество салонных материалов далеко не то, что в 90-е или в начале 2000-х. Доходит до того, что на относительно недорогих моделях Mercedes и BMW даже центральные части сидений обтянуты дерматином. Так что экокожа, которую мы преимущественно используем для перетяжки, куда более статусный и ресурсный материал. Она вдвое дешевле натуральной, что отвечает финансовым возможностям большинства клиентов. А по качествам, если ей и уступает, то ненамного. Износостойкость точно в разы превышает таковую у дерматина.

Помимо этого восстанавливаем цвет пластиковых элементов и с помощью аквапринта — деревянных и псевдодеревянных панелей, в том числе руля. Потолок, разрушенный сработавшими подушками, как и передняя панель, приводится в первоначальный вид с помощью обтяжки. По материалам есть варианты (дерматин, пленка, экокожа, натуральная кожа), самый дорогой — алькантара.

Вот с покрытием пола что-то глобальное сделать проблематично. Мы выпускаем EVA-коврики, однако они не прикрывают всей площади.

В случаях, когда нужно именно это, лучше обратить внимание на 3D-коврики из экокожи. Это недешево, зато позволяет практически полностью сымитировать напольное покрытие.

Необходимо ли распечатывать электронный полис ОСАГО

Как оформить электронный полис ОСАГО

Оформление электронного полиса ОСАГО

Как выглядит электронный полис ОСАГО

Электронный полис ОСАГО как предъявлять ГИБДД

Как внести изменения в электронный полис ОСАГО

Проверка КБМ – скидки на ОСАГО

Как проверить электронный полис ОСАГО на подлинность

Как предъявлять электронный полис ОСАГО

Электронный полис Е ОСАГО

Электронный ОСАГО — как предъявить инспектору ГИБДД

Как получить электронный полис

Обязательно ли возить с собой бумажный полис

Нужно ли заверять распечатанный полис в компании

Что делать, если инспектор не признаёт предъявленный электронный полис

Как ДПС проверяет полис на подлинность

Достоинства и недостатки Е ОСАГО

Как выглядит эдектронный полис ОСАГО

Сколько стоит электронный полис

Где можно купить Е ОСАГО

Нужно ли возить с собой полис ОСАГО в распечатанном виде?

Нужно ли иметь при себе полис?

Что об этом говорит закон?

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли возить водителю с собой полис ОСАГО с 29 октября 2019 года?

Как требуется распечатать электронный полис е-ОСАГО?

Нужно ли заверять распечатку полиса?

Какое наказание для водителя без копии страховки?

Можно ли ездить с распечатанной копией полиса ОСАГО?

Оформите ОСАГО прямо сейчас

Если у вас еще есть вопросы, отправьте заявку и мы вас проконсультируем

Читайте также

Как оформить электронный полис ОСАГО?

Преимущества оформления ОСАГО в режиме онлайн

Пошаговая инструкция по оформлению Е-ОСАГО

От чего зависит стоимость страховки

Продление Е-ОСАГО

Возможные ошибки

Как оформить электронный полис ОСАГО через интернет

Что такое электронное ОСАГО

Преимущества e-ОСАГО

Инструкция по оформлению электронного полиса ОСАГО

Чек-лист по оформлению e-ОСАГО

Тюнинг салона своими руками — советы для перетяжки и замены панелей а также инструкции для обновления вашего авто в обзоре!

Тюнинг салона ВАЗ

Тюнинг «Буханки»

Тюнинг салона Камаз

Примеры

Как превратить салон своего автомобиля в изюминку?

Самостоятельный тюнинг салона

Флокирование

Салонная обивка

Подбор ткани для обивки

Методика восстановления

Реставрация

Окрашивание

Метод с приданием фактуры

О цвете салона замолвите слово

Основные предназначения

Не умеешь шить – купи

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Ждём эффекта

Модернизация сидений автомобиля своими руками

Эксклюзивный салон автомобиля своими руками при помощи тюнинга

Шумоизоляция автомобиля своими руками

Тюнинг гладких поверхностей салона автомобиля своими руками

Тюнинг потолка машины своими руками

Модернизация сидений автомобиля своими руками

И ещё несколько важных моментов

Подведём итоги

Улучшаем салон автомобиля своими руками

С чего начать?

Шумоизоляция

Обшивка салона

Модернизируем кресла

Освещение в салоне

Как и чем восстановить интерьер автомобиля

Материалы и технологии

Похожие записи: