Топ-30 электромобилей по запасу хода

Электромобили с самым реально высоким запасом пробега

Рейтинг электрических автомобилей с реально большим пробегом на одной зарядке.

Мода на электрические автомобили набирает обороты во всем мире. Некоторые эксперты даже прогнозируют скорую глобальную гибель классических машин на ДВС. Но насколько это реально? Или же электрокары – очередной временный популярный тренд, как это было в начале 20 века? Действительно ли электрические автомобили могут составить уже сегодня конкуренцию обычным автомобилям? Судя по опубликованному британскому рейтингу, до этого еще далеко. Дело в том, что реальный запас хода электромобилей не имеет ничего общего с заявленными автопроизводителями пробегами. Итак, вот список электроавтомобилей с самым большим запасом хода.

Tesla Model 3

Продажи электромобилей растут по всему миру. В ближайшие несколько лет аналитики прогнозируют, что продажи электрического транспорта будут только расти. В настоящее время существует несколько барьеров, препятствующих массовому внедрению электроавтомобилей. Например, это стоимость электрокаров, которая на порядок выше стоимости автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Но главное, что тормозит распространение электрокаров, – это проблема с их дальностью хода и зарядкой.

Многие автомобилисты в настоящий момент знают, что электроавтомобили пока не смогут заменить бензиновые или дизельные, так как у них нет большого запаса хода, а также в связи с отсутствием по всему миру развитой инфраструктуры электрических зарядных станций.

Jaguar I Pace

Правда, автомобильные электрические технологии не стоят на месте. Да, первые электрокары имели действительно небольшой запас хода. Сегодня же на рынке уже появляются электрические машины с весьма неплохим запасом пробега на одной зарядке. Если же посмотреть на официальные спецификации автопроизводителей, которые раскрываются для электрокаров, то складывается ощущение, что электротранспорт уже вполне способен конкурировать с обычными автомобилями, работающими на ДВС. Но это на самом деле не так. При реальных тестах электрокары показывают не очень радостные цифры.

То есть с электрическими автомобилями все точно так же, как и с бензиновыми и дизельными. Все мы знаем, как сильно отличается расход топлива в обычных автомобилях от заявленной автопроизводителями экономичности. То же самое наблюдается и с электрокарами. В итоге реальный пробег электрокаров может быть в два раза ниже, чем заявил автопроизводитель.

Kia eNiro

Для того чтобы узнать реальный пробег электрокаров на одной зарядке, британский журнал «WhatCar» провел испытание популярных в мире электроавтомобилей. На основе тестов автожурнал опубликовал интересный рейтинг электроавтомобилей по запасу пробега.

Как проводились тесты? Испытание начиналось с разряда батареи автомобиля, чтобы убедиться, что транспортное средство больше не может продолжать движение. Далее аккумулятор электрокара заряжался зарядкой со встроенным счетчиком измерения энергии в кВт-ч. Зарядка проводилась в помещении, которое оснащено системой кондиционирования воздуха для поддержания постоянной температуры в течение всех тестов.

BMW i3

Перед началом дорожных испытаний также проверялось давление в шинах, чтобы удостовериться, что оно находится в пределах, рекомендованных автопроизводителем. Чтобы тесты были достоверными, специалисты проводили тесты при одинаковой температуре на улице – от 10 до 15 градусов по Цельсию. Также во всех тестируемых автомобилях рядом с водителем всегда сидел пассажир. Температура в салоне автомобилей была установлена на 21 градус. Режим вождения у всех автомобилей выбирался обычный (нормальный) со стандартной регенерацией.

Hyundai Kona Electric

Испытания проводились на частной испытательной трассе журнала, которая имеет длину 19,4 мили, а также на общих дорогах, которые проходят в сельской местности, по шоссе и там, где часто образуются пробки.

После тестов каждый автомобиль снова подключался к зарядке и количество энергии, необходимой для полной зарядки, записывалось специалистами. По итогам этих записей и был составлен рейтинг электроавтомобилей. Как вы думаете, какой автомобиль занял первое место? Нет, это не Tesla. На удивление, первое место занял электрокар Hyundai Kona Electric 64 кВт, который достиг впечатляющих 259 миль заряда (416 км). Вторую строчку в рейтинге занял Jaguar I Pace с запасом хода 253 мили (407 км). На третьей строчке рейтинга с таким же результатом, как у Jaguar I Pace, расположился электрокар Kia e-Niro 64kWh.

Tesla Model S и Model X

Стоит отметить, что диапазон более 200 миль (321 км) удалось преодолеть шести автомобилям. Более 14 электрокаров преодолели в тесте более 100 миль (160 км).

По результатам тестов Smart Forfour EQ и Smart Fortwo EQ Cabrio заняли последние места, так как их запас хода составил всего 57 и 59 миль соответственно (91 и 95 км).

Сколько могут проехать электроавтомобили в реальных условиях?

18. Smart Forfour EQ

Реальная дальность хода: 57 миль (91 км)

17. Smart Fortwo EQ Cabrio

Реальная дальность хода: 59 миль (95 км)

16. Volkswagen e-Up

Реальная дальность хода: 66 миль (106 км)

15. Hyundai Ioniq Electric

Реальная дальность хода: 117 миль (188 км)

14. Volkswagen e-Golf

Реальная дальность хода: 117 миль (188 км)

13. BMW i3 94Ah

Реальная дальность хода: 121 миля (194 км)

12. Nissan Leaf

Реальная дальность хода: 128 миль (206 км)

11. Renault Zoe Q90

Реальная дальность хода: 132 мили (212 км)

10. Renault Zoe R110

Реальная дальность хода: 146 миль (234 км)

9. Hyundai Kona Electric 39 кВт-ч

Реальная дальность хода: 158 миль (254 км)

8. BMW i3 120Ah

Реальная дальность хода: 165 миль (265 км)

7. Audi E-tron

Реальная дальность хода: 196 миль (315 км)

6. Tesla Model S 75D

Реальная дальность хода: 204 мили (328 км)

5. Tesla Model X 100D

Реальная дальность хода: 233 мили (374 км)

4. Производительность Tesla Model 3

Реальная дальность хода: 239 миль (384 км)

3. Kia e-Niro 64kWh

Реальная дальность хода: 253 мили (407 км)

2. Jaguar I-Pace

Реальная дальность хода: 253 мили (407 км)

1. Hyundai Kona Electric 64 кВт-ч

Рейтинг 25 лучших электромобилей в России на 2022 год

Электромобили с каждым годом набирают не малую популярность, а в ближайшем будущем их массовость будет только расти. Практически каждая компания выпускает электрокары. В крупных городах появляется все больше электрозаправок, Россия занимает 23-е место в рейтинге стран имеющая все необходимое для комфортного использования автомобилей этого типа. Мы собрали для Вас топ 25 лучших электромобилей на которые стоит обратить внимание из доступных в России на 2022 год.

1. Рейтинг 25 лучших электромобилей
2. 25. Hyundai Ioniq Electric
3. 24. Fiat 500
4. 23. Renault Zoe
5. 22. Nissan Leaf
6. 21. Opel Mokka
7. 20. Peugeot e-208
8. 19. Mercedes EQC
9. 18. Opel Ampera-e
10. 17. Seat el-Born
11. 16. Volvo XC40 Recharge
12. 15. Tesla Model 3
13. 14. Audi E-tron
14. 13. BMW iX3
15. 12. Nissan Ariya
16. 11. Kia e-Soul
17. 10. Kia e-Niro
18. 9. Hyundai Kona Electric
19. 8. Volkswagen ID.3
20. 7. Skoda Enyaq 80x
21. 6. Tesla Model S
22. 5. Polestar 2
23. 4. Jaguar I-Pace
24. 3. Porsche Taycan
25. 2. Ford Mustang Much-E
26. 1.Tesla Model X
27. Итог

Рейтинг 25 лучших электромобилей

Электромобили стоят довольно дорого, но если учесть сколько тратиться каждый год на заправку, то несложно посчитать, за какое время окупиться автомобиль работающий на электричестве по сравнению с обычным транспортным средством. Ниже представлены модели с неплохими эксплуатационными характеристиками и являющиеся лучшими в отрасли.

25. Hyundai Ioniq Electric

Hyundai Ioniq Electric — первый электрокар от корейского производителя Hyundai. Автомобиль отлично подойдет для коротких поездок по магазинам. Максимальную скорость которую может развить автомобиль — 165 км/ч. Запас хода небольшой, при средней скорости в 60 км/ч авто может проехать 280 км, однако показатели могут меняться в зависимости от стиля езды и дорожной обстановки.

Стоимость: от 3 090 000 рублей.

24. Fiat 500

Миниатюрному, симпатичному электрокару достался мотор мощностью 88 кВт и аккумулятор ёмкостью на42 кВт•ч. Относительно небольшой запас хода, на одной зарядке авто сможет проехать до 320 км. Максимальная скорость – 150 км/ч, разгон до сотки занимает 9 секунд. Из недостатков – плохая шумоизоляция при движении, обслуживание не из дешевых.

Стоимость: от 2 800 000 рублей.

23. Renault Zoe

Renault Zoe – отличный электромобиль, который подходит для городской суеты. Стильный внешне, компактный внутри. Автомобиль способен проехать при полном заряде аккумулятора до 395 км, большой плюс – быстрая зарядка, всего 3 часа. Однако французский электрокар похвастаться максимальной скоростью не сможет –135 к/ч, да и разгоняется до сотки аж за 11,4 секунды.

Стоимость: от 2 630 000 рублей.

22. Nissan Leaf

Nissan Leaf — один из популярных и доступных электромобилей на российском рынке. Аккумулятор установлен на 62 кВт*ч, запаса хода хватает на 385 км. Зарядка занимает 10 часов, что не очень удобно. Максимальная скорость авто 157 км/ч, разгон с места до сотни займёт 7,3 секунды. Из недостатков – зимой вдвое уменьшающийся пробег (который и так небольшой), поэтому рассчитать маршрут — это первое что необходимо сделать садясь в машину.

Стоимость: от 2 230 000 рублей.

21. Opel Mokka

Opel Mokka – электромобиль с массой достоинств, но и не без недостатков. В автомобиле установлен аккумулятор на 50 кВтч, запаса хода хватает на 322 км, но если использовать режим «Эко» автомобиль способен проехать чуть больше. Максимальная скорость – 150 км/ч, разгон до сотки очень слабый – 9,8 секунды. Их недостатков – маленький багажник и большая мертвая зона, поэтому при перестроениях нужно быть особенно аккуратным.

Стоимость: от 2 380 000 рублей.

20. Peugeot e-208

Хэтчбек Peugeot e-208 оснащен полностью электрическим двигателем, мощность которого составляет 136 л.с. Запас хода — 340 км, автомобиль заряжается за 8 часов если использовать зарядное устройство на 7,4 кВт или 5 часов от зарядного устройства на 11 кВт. Максимальная скорость всего 150 км/ч. Разгон не большой, до 100 км автомобилю понадобиться 8,1 секунды.

Стоимость: от 3 508 000 рублей.

19. Mercedes EQC

Главный отпугивающий фактор покупки Mercedes EQC это то, что зарядка батареи длиться 12 часов 45 минут, емкость аккумулятора составляет 85 кВт*ч. Запаса хода хватает на 415 км, разгоняется автомобиль довольно шустро, до 100 км/ч способен разогнаться за 5,1 секунды. Максимальная скорость – 180 км/ч. Зато при мощности силового агрегата в 408 л.с. автомобиль способен перевозить большие грузы, чем другие бюджетные электрические «легковушки».

Стоимость: от 7 200 000 рублей.

18. Opel Ampera-e

Opel Ampera-e -выпускает американский бренд General Motors. Компания славиться своей репутацией и следить за ней не перестает, поэтому даже на относительно недорогом электрокаре установлены комплектующие высокого качества.

В автомобиле аккумулятор на 60 кВт*ч, запаса хода хватает на 380 км, заряжается 9 часов 25 минут. Максимальная скорость небольшая, всего 150 км/ч. Быстрым разгоном авто похвастаться тоже не может, до сотни потребуется 7,1 с.

Стоимость: от 3 100 000 рублей.

17. Seat el-Born

На электромобиле el-Born установлен аккумуляторный блок на 62 кВт*ч, запас хода на одной зарядке составит до 420 км. Заряжается аккумулятор за 8 часов 25 минут, а через зарядное устройство постоянного тока на 100 кВт батарея пополниться до 80% всего за 47 минут.

В автомобиле установлена продвинутая система температурного управления, которая позволяет избежать потерь в дальнобойности при поездках в морозы. Максимальная скорость – 160 км/ч. Зато авто до сотки разгоняется довольно шустро, ровно за 7 секунд.

Стоимость: от 2 230 000 рублей.

16. Volvo XC40 Recharge

Шведский электрокар Volvo XC40 Recharge впечатляет своими характеристиками. При ёмкости батареи в 78 кВт*ч автомобиль способен проехать 425 км, при этом зарядка длиться 8 часов 25 минут. Довольно не плохой результат. Разгоняется автомобиль быстро, до сотки с места понадобиться 4,9 секунды. Максимальная скорость – 180 км/ч.

Стоимость: от 5 770 000 рублей.

15. Tesla Model 3

Самая доступная из всех моделей Tesla – это Tesla Model 3. Выпускается в 3 модернизациях — STD Range Plus RWD, Long Range AWD, Performance AWD. В комплектации STD Range Plus RWD стоит батарея на 65 кВт, запаса хода хватает на 430 км непрерывного движения – максимальная скорость 225 км/ч. В комплектациях Long Range AWD и Performance AWD стоит батарея на 75 кВт, запас хода хватает на 580 и 567км/ч, соответственно.

Стоимость: от 3 390 000 рублей.

14. Audi E-tron

В автомобиле просторный салон, отличное качество внутренней отделки, высокий уровень комфорта. В E-tron стоит аккумулятор на 95 кВт*ч, при идеальных условиях и средней скорости автомобиль сможет проехать 446 км. Автомобиль максимально разгоняется до 200 км/ч, вполне неплохой показатель.

Стоимость: от 6 015 000 рублей.

13. BMW iX3

BMW iX3 — стильный внешне и внутри. С дальними поездками электрокар справиться легко – запаса хода хватает до 440 км, заряжается аккумулятор довольно быстро, за 8 часов. Разгоняется максимум до 200 км/ч, до сотки с места разгон займет 6,8 секунд.

Стоимость: от 5 550 000 рублей.

12. Nissan Ariya

На выбор предложено 5 комплектаций. Выбрать можно практически всё: передний или полный привод, ёмкость аккумулятора на 63 кВт∙ч или 87 кВт∙ч., один либо два электромотора. Запас хода в зависимости от комплектации составит от 360 до 500 км. Модель привлекательна всем, начиная от футуристичного дизайна, заканчивая отличной управляемостью и проходимостью.

Стоимость: от 3 500 000 рублей.

11. Kia e-Soul

Kia e-Soul может похвастаться дальностью пробега без подзарядки — до 450 км. Как и Kia e-Niro максимальная скорость составит 167 км/ч, по разгону e-Soul лидирует, с места до 100 км/ч разгонится за 7,6 секунды. Из недостатков — многие автовладельцы жалуются на слабое лакокрасочное покрытие.

Стоимость: от 3 267 000 рублей.

10. Kia e-Niro

Kia e-Niro — электромобиль с богатым оснащением, высоким уровнем комфорта и неплохими ездовыми характеристиками. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 204 л.с., заряжается за 9 часов 35 минут зарядным устройством на 7,2 кВт. Запас хода не плохой – 452 км, максимальная скорость составляет 167 км/ч, разгон с места до 100 км/ч займет 7,8 секунды.

Стоимость: от 3 115 000 рублей.

9. Hyundai Kona Electric

В электромобиле установлена такая же батарея как у Kia — на 67 кВт*ч, но запас хода значительно выше – 484 км. Однако быстрой езды от автомобиля ждать не стоит, максимальная скорость составляет 167 км/ч, а разогнать с места до 100км/ч авто сможет за 7,9 секунды. Из недостатков – маленький объем багажника, не слишком просторный задний ряд.

Стоимость: от 2 920 000 рублей.

8. Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 – первый электрокар от известной компании Volkswagen. В автомобиле неплохой запас хода, на полном заряде способен преодолеть 550 км, заряжается батарея 8 часов 25 минут. Однако двигатель не очень мощный, всего 204 л.с., максимальная скорость – 160 км/ч, разгон до сотки составит 7,3 секунды.

Стоимость: от 2 930 000 рублей.

7. Skoda Enyaq 80x

Конструкционно этот полноприводный электрокар многое взял от авто марки Volkswagen. В автомобиле установлен аккумуляторный блок на 82 кВт*ч, запас хода на одной зарядке составит до 460 км. Максимальная скорость – 160 км/ч, зато авто до сотки разгоняется довольно шустро, всего за 6,9 секунд.

Стоимость: от 3 700 000 рублей.

6. Tesla Model S

Tesla Model S – электрокар с достойным внешним видом, все сделано гармонично, без излишеств, и одновременно со вкусом. Несмотря на миниатюрный размер автомобиля, пятерым взрослым будет в нем комфортно. В городе с четкой разметкой, Tesla S очень хорошо справляется с автопилотированием, функция идеальна, когда водитель устал. Запаса хода хватает на 459 км непрерывного движения, зарядка занимает 7 часов. Максимальная скорость достигает 322 км/ч, разгон до сотки автомобиль преодолевает за 1,99 секунд.

Стоимость: от 7 370 000 рублей.

5. Polestar 2

Открывает ТОП-5 — электромобиль от компании Volvo. Polestar 2 имеет потрясающие скоростные характеристики: максимальная скорость автомобиля составляет 250 км/ч, а разогнаться до сотки авто понадобиться 4,7 секунды. Запас хода довольно большой – 470 км. Автомобиль имеет необычную купеообразную форму, но за такой интересный кузов приходиться расплачиваться низким потолком над задними сиденьями. Еще один существенный минус – низкая шумоизоляция в салоне при движении.

Стоимость: от 4 770 000 рублей.

4. Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace считается первым электрокаром от концерна «Ягуар Ленд Ровер».Автомобиль привлекает многих ярким, спортивным дизайном, отличной управляемостью, удобной информационно-развлекательной системой. Запас хода составляет 470 км, весьма неплохой показатель, но есть большой минус – заряжается он почти в 2 раза дольше, чем большинство конкурентов – 810 минут.

Максимальная скорость – 200 км/ч, автомобиль довольно шустрый, разгон до сотни составит 4,8 секунды. Из недостатков – плохая шумоизоляция и ограниченная обзорность назад.

Стоимость: от 6 411 000 рублей.

3. Porsche Taycan

Porsche Taycan считается самым быстрым в дрэг-рейсинге электромобилем в мире на начало 2022 года. Максимальная скорость — 250 км/ч, запас хода не впечатляет, всего 463 км. Автомобиль по ходовым характеристикам сравнивают с «Тесла», однако заряжается Porsche 540 минут, что на 2 часа дольше, чем у лучшего электромобиля Илона Маска. Максимальная скорость – 260 км/ч, автомобиль довольно шустрый, разгон до сотни составит 2,8 секунды.

Стоимость: от 7 995 000 рублей.

2. Ford Mustang Much-E

Главный плюс автомобиля – отличная проходимость, выглядит Ford Mustang Much-E как полноценный внедорожник. Емкость батареи составляет 98.8 кВт*ч, запаса хода хватает на довольно длинное расстояние до 600 км. Максимальная скорость автомобиля достигает 180 км/ч, а разогнаться с места до 100 км/ч автомобиль сможет за 6,8 секунды.

Стоимость: от 7 200 000 рублей.

1.Tesla Model X

Электрокар выпускается в двух комплектациях — Perfomance и Long Range. В авто открываются вверх задние двери, что очень удобно на узких парковках, соседние машины не заденешь. Запас ход в вариации Perfomance хватает на 400 км, у Long Range будет больше — 505 км, время зарядки 8 часов. Максимальная скорость достигает 250 км/ч, разгон до сотки составит 2,9 секунды.

Стоимость: от 8 500 000 рублей.

Итог

Если Вам позволяют средства и Вы хотите насладиться всеми преимуществами инновационных технологий, то стоит отдать предпочтение Tesla либо Porsche Taycan.

Если Вы хотите сэкономить и купить электрокар с неплохими характеристиками, то рекомендуем присмотреться к моделям Kia. Но все зависит от того, что Вы хотите получить от автомобиля.

Электромобили с максимальным запасом хода 2022 года

Популярность электромобилей постоянно растет, но опасения по поводу запаса хода — страх не добраться до пункта назначения — это вызывает беспокойство у новых покупателей. Это самая большая причина, по которой большинство не используют электричество, так как инфраструктура зарядки в России еще больше усугубляет их опасения.

Но на самом деле вам не о чем беспокоиться. Технологии постоянно развиваются, и теперь многие электромобили могут проехать так же далеко, как бензиновые или дизельные модели на одном баке топлива. Поскольку беспокойство из-за дальности хода быстро уходит в прошлое, то нужно сосредоточится на выборе электромобиля по эксплуатационным расходам.

Мы составили список из 10 электромобилей с самым большим запасом хода. Все цифры взяты из официальных источников.

Однако они все еще не полностью отражают положение в реальных условиях. Тоже самое происходит с экономией топлива, когда цифры в реальности и на бумаге расходятся. Учитывая это, приведенные ниже цифры дадут вам хорошее представление о том, чего ожидать от электромобиля, и дадут уверенность при езде.

1. Hyundai Kona Electric 64 кВт/ч — 450 км.
2. Kia Soul EV — 452 километра.
3. Kia e-Niro 64 кВт/ч — 454 км.
4. Porsche Taycan 4S 93 кВт/ч — 462 км.
5. Polestar 2 — 470 километров.
6. Jaguar I-Pace — 470 км.
7. Tesla Model X Long Range — 507 км.
8. Tesla Model 3 Long Range — 560 км.
9. Tesla Model S Long Range — 604 км.
10. Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD — 610 км.

Hyundai Kona Electric 64 кВт/ч — 450 км.

Кона Electric был один из самых желанных электромобилей, когда вышел в продажу, так как давал запас хода как у премиум автомобилей. Есть две версии: одна с батареей на 39 кВт/ч и другая с блоком 64 кВт/ч: последняя обеспечивает дальность поездки 450 километров. Это довольно неплохо по сравнению со многими другими моделями электромобилей. Это даже больше, чем у Volkswagen ID.3, официальный запас хода которого в настоящее время составляет 420 км.

Kia Soul EV — 452 километра.

Kia Soul EV второго поколения прибыла в Россию в конце 2022 года, заменив модель первого поколения. Используя ту же батарею на 64 кВт/ч, что у Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro, он официально выдает запас хода 452 километра, а его электродвигатель мощностью 201 л.с. способен разгоняться до 100 км/ч за 7,6 секунды. Это немного меньше, чем у похожих моделей. Поэтому многие покупатели, предпочтут более молодой стиль Soul.

Kia e-Niro 64 кВт/ч — 454 км.

Kia е-Niro был в 2022 электромобилем года. Он практичен, доступен, а запас хода составляет 454 километра и является одним из лучших. E-Niro хорошо оборудован и удобен в управлении, а косметическая модернизация середины 2022 года сделала его более доступным. Если вам не нужен такой большой запас хода: добавлен вариант аккумулятора 39 кВт/ч, который обеспечивает около 290 км на одной зарядке.

Porsche Taycan 4S 93 кВт/ч — 462 км.

Он не вполне может сравниться со своим американским конкурентом Tesla Model S по дальности хода, но модель 4S среднего класса, оснащена большой батареей на 93 кВтч и проезжает 462 километра без подзарядки. Вы гарантированно получите удовольствие сидя за рулем Taycan так же как и за любым из бензиновых спортивных автомобилей Porsche.

Polestar 2 — 470 километров.

Polestar — новый бренд компании Volvo. После представления подключаемого гибридного купе Polestar 1, он сосредоточился чисто на электрических автомобилях. Первым стал Polestar 2 — внедорожник-купе, который должен превзойти Tesla на рынке электромобилей премиум-класса. Его дальность впечатляет с самого начала, ожидаемая цифра составляет 470 км, рассчитанная по результатам испытаний WLTP.

Jaguar I-Pace — 470 км.

Jaguar I-Pace заработал несколько наград с момента своего запуска. Это приз в номинации «Лучший большой электрический автомобиль» и престижный всемирный престижный автомобиль 2022 года. В I-Pace есть все:

• высокая производительность: разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды;
• блестяще управляется;
• запас хода составляет 470 километров;
• батарея мощностью 90 кВт/ч;
• эффектный стиль.

Небольшое предостережение: для I-Pace дальность пробега в реальных условиях составляет 354 км. Это большая разница, по сравнению с другими электромобилями.

Tesla Model X Long Range — 507 км.

В последнее время Tesla Model X претерпела несколько изменений в модельном ряду, но в апреле 2022 года компания Илона Маска объявила о значительных улучшениях трансмиссии, чтобы повысить производительность и запас хода. Модель X Long Range — имеет самый большой запас хода среди текущих вариантов, при этом Tesla оценивает его на 507 километров от своей 100-киловаттной батареи.

Tesla Model 3 Long Range — 560 км.

Появление Model 3 означало большие перемены для Tesla: отчасти потому, что она возглавила стремление бренда сделать электромобили более доступными и компания стала менее открытой в отношении размеров батарей в своих автомобилях. Tesla говорит, что это сделано для того, чтобы не сбивать с толку клиентов. В источниках указано, что Model 3 Long Range содержит батарею на 70 кВт/ч. В любом случае, расстояние в 560 километров от одной зарядки — это много и лишь 1% из нас проезжает такой расстояние в день.

Tesla Model S Long Range — 604 км.

Недавно по этому показателю его обогнал Ford Mustang Mach-e, но Tesla Model S остается одним из самых дальномагистральных электромобилей, продаваемых сегодня. Обновления в апреле 2022 года, увеличили запас хода Model S, при этом прогнозируется, что батарея Тесла на 100 кВт/ч будет выдавать 604 километра. Используя Tesla Supercharger, Model S должна достичь уровня заряда 0-80% примерно за 40 минут.

Tesla намерена вернуть себе место в верхней части таблицы диапазонов с грядущей моделью S Plaid, которая должна появиться в 2022 году с заявленной дальностью 837 километров, но окончательная цифра будет зависеть от тестирования WLTP. Сейчас принимаются предварительные заказы, цены начинаются от 176 500 долларов.

Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD — 610 км.

Изначально запланированный к представлению в конце 2022 года, теперь он немного отложен до начала 2022 года из-за вспышки коронавируса, Mustang Mach-E — спортивный полностью электрический автомобиль Ford.

Ford поставляет новый автомобиль с различными размерами аккумуляторов и опциями трансмиссии, что позволяет покупателям при необходимости расставлять приоритеты в запасе хода или производительности. Версия с задним приводом «Extended Range» — это та версия, которая просто превосходит показатель максимальной дальности Tesla Model S.

Рейтинг ТОП-10 электромобилей с самым большим запасом хода

Электромобили, при множестве их достоинств, пока не завоевали рынок по двум причинам:

1. Цена. Они стоят заметно дороже бензиновых собратьев. Но, учитывая темпы развития технологий и то, какие мощности брошены на решение этой задачи, уже в ближайшие несколько лет цены сравняются.
2. Запас хода электромобиля от одной зарядки. Этот показатель зависит от емкости установленного аккумулятора и сбалансированности всех его систем.

Маленький запас хода электроавтомобиля — главная проблема электротранспорта — как далеко на нем можно уехать. Ждать несколько часов возле розетки, чтобы отправиться дальше, — не очень комфортный вариант.

Рейтинг электромобилей, которые вы можете купить уже сегодня

В этот рейтинг попали только серийные электромобили с большим запасом хода, которые есть в продаже на сегодняшний день.

Цифры приведены по данным EPA (Американского агентства по защите окружающей среды). Оно проводит ходовые испытания и оценку уровня энергоэффективности всех электромобилей, представленных на рынке США. Иногда производители в рекламе дают максимальное расстояние по методике NEDC, которое существенно отличается в большую сторону. Оно указано в скобках. Если упростить: EPA — езда по реальной трассе; NEDC — на стенде в идеальных условиях.

При определении позиции в рейтинге учитывалось только путь, который электромобиль может проехать на одной зарядке. Поскольку в данной статье речь идет о дальних поездках, километраж взят для загородного цикла езды.

Для ознакомления указаны:

• Цена. На новый автомобиль, минимальная, какую удалось найти в достоверных источниках.
• Емкость аккумуляторной батареи.
• Время ее полного заряда от обычной сети.
• Эффективность преобразования энергии (сколько киловатт-часов необходимо потратить на 100 км пути).

10. Ford Focus Electric (модель 2017 года) — запас хода 185 км

• 185 километров на одной зарядке.
• 45 000$.
• 35 кВт*ч.
• за 5.5 часов.
• 18.8 кВт*ч/100 км.

Добротный, надежный электромобиль с хорошей управляемостью. Без выдающихся характеристик. Отлично подойдет для поездок по городу и добраться до дачи на выходных. До 2017 года выпускался с батареей 23 кВт*ч. В России официально не продается.

9. Nissan Leaf (2016+) — запас хода 190 км

• 172 (250) км.
• 35 000$.
• 30 кВт*ч.
• за 6 часов.
• 17.4 кВт*ч/100 км.

Самый популярный в мире электромобиль. До 2016 года оснащался аккумулятором на 24 кВт*ч. Официально не продается, но выбор серых машин очень большой.

8. Hyundai Ioniq Electric — запас хода 200 км

• 200 (280) км.
• 35 000$.
• 28 кВт*ч.
• за 4 часа.
• 14 кВт*ч/100 км.

Поместить эту модель на седьмое место не совсем справедливо. Она оснащена самым слабым аккумулятором в списке, но выжимает из него максимум. В рейтинге EPA по энергоэффективности Hyundai Ioniq Electric сейчас лидирует. Каждый километр, который вы на ней проедете, обойдется на 10-20% дешевле, чем у конкурентов. Официально в России не продается.

7. Volkswagen e-Golf — запас хода 205 км

• 201 км.
• 40 000$.
• 36 кВт*ч.
• за 5.3 часа.
• 18 кВт*ч/100 км.

Хорошая середина по цене и характеристикам. Купить можно у серых дилеров.

6. Renault ZOE — запас хода 300 км

• 300 (400) км.
• 40 000$.
• 41 кВт*ч.
• за 9 часов.
• 13,6 кВт*ч/100 км.

Предыдущая версия, с аккумулятором 22 кВт*ч, в 2015 году была самым продаваемым электромобилем в Европе. Отсутствует в рейтинге EPA поскольку не продается в США.

5. BYD e6 — запас хода 300 км

• 301 км.
• 53 600$.
• 85 кВт*ч.
• за 5 часов.
• 28.2 кВт*ч/100 км.

Большой запас хода обеспечивает аккумулятор весом почти в тонну, но вызывает вопрос крайне низкий показатель энергоэффективности. Дело в том, что здесь использована батарея феррум-фосфатного типа. Производитель обещает для нее 4 000 циклов заряда практически без потери мощности и меньшую чувствительность к перепадам температур, что и является главным козырем. Модель активно используется в таксопарках Европы. У нас официально не продается.

4. Tesla Model 3 — запас хода 350 км

• 350 — 500 км (в зависимости от комплектации).
• от 50 000$

Модель от Tesla, ориентированная на массовый рынок. Цена в США начинается от 35 000$. На данный момент компания столкнулась с трудностями при производстве и, несмотря на громадное количество предзаказов (около полумиллиона), отправила покупателям всего несколько десятков тысяч авто. Продажи ожидаются.

3. Chevrolet Bolt EV — запас хода 380 км

• 383 км.
• 45 000$.
• 60 кВт*ч.
• за 9.3 часа.
• 15.7 кВт*ч/100 км.

Конкурент Tesla 3 по автономности, которого не надо ждать в очереди. Отличные характеристики и цена (в США от 30 тыс.). В Европе продается под названием Opel Ampera-е.

2. Tesla Model X — запас хода 410 км

• 383 — 463 км (в зависимости от комплектации).
• от 140 000$.
• 70 — 90 кВт*ч.
• за 12 часов.
• 22.5 — 23.8 кВт*ч/100 км.

Этот кроссовер разгоняется до 100 км/ч быстрее, чем Lamborghini Gallardo.

1. Tesla Model S — запас хода 500 км

• 350 — 539 км (в зависимости от комплектации).
• от 130 000$.
• 60 — 100 кВт*ч.
• за 12 часов.
• 17 — 18.5 кВт*ч/100 км.

Самый большой запас хода среди электромобилей. А также впечатляющая динамика (2.7 секунды до сотни), лучший автопилот в мире и все, что может предложить современный уровень развития науки, если вас не смущает стоимость. Официальных дилеров в России нет и на восьмилетнюю гарантию от производителя рассчитывать не приходится.

Как производитель может увеличить запас хода

Увеличить емкость аккумулятора.

Революционно новых источников питания, которые можно применить в промышленных масштабах, не изобретали с начала 90-х. Именно тогда появились литий-ионные батареи. Они усовершенствовались в плане безопасности и долговечности, но принципы работы остались те же. Разницы между аккумулятором в мобильном телефоне и электромобиле — практически нет.

Главное, что следует знать: чем мощнее аккумулятор, тем он больше и тяжелее. И чем больше, тем дороже. Можно балансировать схему распределения заряда/разряда, усовершенствовать подключение, экспериментировать с добавками к электродам и так далее, но существенного эффекта пока добиться не удалось.

Уменьшить потери мощности.

Улучшить аэродинамику корпуса, снизить вес авто, уменьшить потери на трение. Обратите внимание, для каждой модели указана эффективность преобразования киловатт-часов в пройденный путь. Эта цифра показывает, сколько стоит доехать из А в Б на конкретном электромобиле, ведь электричество тоже не бесплатно.

Скорость заряда аккумуляторов

В рейтинге указано время, за которое батарея полностью заряжается от обычной домашней сети. На такой режим эксплуатации и рассчитывают производители электромобилей: владелец днем ездит по городу, вечером ставит машину на зарядку и утром получает снова готовый к поездкам автомобиль.

Что делать, если надо добраться в другой город?

Все модели в списке обладают возможностью быстрой зарядки до 50-80% от мощного источника тока. Например, Tesla, на их фирменных станциях «Supercharger», можно зарядить до 80% за 40 минут. Как раз время перекусить. При этом используется ток 120 — 135 кВт.

Подобную инфраструктуру сейчас активно развивают производители электромобилей. В основном на трассах между крупными городами и стоянках возле торговых центров.

Были и радикальные попытки решить проблему. В Model S есть возможность заменить аккумулятор на полностью заряженный за 3 минуты. Но услуга получилась дорогой (60-80$) и не пользуется спросом. Ведь на этой же станции можно немного подождать и зарядиться полностью бесплатно.

Увеличивают автономность и специальные программы-планировщики, которые прокладывают маршрут в зависимости от расположения зарядных станций на пути.

Словом, можно уверенно сказать, что количество электромобилей на дорогах и число «быстрых» зарядок будет стремительно расти.

Топ 10 электромобилей с наибольшим запасом хода

Электромобили прошли долгий путь. На сегодняшний день есть широкий выбор вариантов, которые могут проехать более 300 километров, включая внедорожники, хэтчбеки и седаны. Фактически, все модели из этого списка имеют дальность действия более 300 км. Если вас беспокоит стоимость, вот еще один приятный сюрприз: некоторые из автомобилей из этого списка имеют розничную цену от 30 000 долларов.

2022 Porsche Taycan

Несмотря на превосходное качество сборки и обширный список опций Porsche Taycan, для энтузиаста важнее то, что электрическая силовая установка Taycan не мешает вождению. Но мы бы поспорили, что ее бесшовная реализация улучшает впечатления от заднего колеса.

• Начальная цена: 152 250$;
• Запас хода: 320 километров;
• Время зарядки: 10 часов;
• Мощность: 670 лошадиных сил;
• Аккумулятор: 93.4-кВт-ч литий-ионный.

2022 Nissan Leaf Plus

Лиф доступен в двух различных формах — Leaf и Leaf Plus. Выбирая Leaf Plus, вы получаете гладкий стиль Leaf, вместительный интерьер, полуавтономное вождение, а также 350 км дальности.

• Стартовая цена: 39 125$;
• Запас хода: 226 миль;
• Время зарядки: примерно 13 часов;
• Мощность: 214 л.с.;
• Аккумулятор: 62 кВт-ч литий-ионный.

2022 Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace 2022 — самый маленький кроссовер, производимый компанией Jaguar. Его запас хода составляет 370 километров. Он также предлагает привлекательный стиль и приятные впечатления от вождения, которые олицетворяет имя Jaguar.

• Начальная цена: 70 875$;
• Запас хода: 370 км;
• Время зарядки: 14 часов;
• Мощность: 394 л.с.;
• Аккумулятор: 90 кВт-ч литий-ионный.

2022 Kia Niro EV

Ниро имеет стильный и в то же время распространенный экстерьер, а также красивый и функциональный 5-ти пассажирский салон. Обладая запасом хода в 380 километров, Kia Niro EV также имеет широкий выбор колесных дисков и обширный набор функций безопасности и технических характеристик.

• Начальная цена: 40 210$;
• Запас хода: 380 км;
• Время зарядки: 11 часов;
• Мощность: 201 лошадиная сила;
• Аккумулятор: 64 кВт-ч литий-ионный.

2022 Hyundai Kona Electric

Полностью электрическая версия симпатичного субкомпактного внедорожника Hyundai Kona Electric обеспечивает максимальный пробег в 400 километров. Он также обладает всей универсальностью, привлекательностью и особенностями газовой версии Kona, которая известна не только своей приятной ценой, но и хорошим внешним видом.

• Стартовая цена: 38 310$;
• Расстояние за полную плату: 400 км;
• Время зарядки: 11 часов;
• Мощность: 201 лошадиная сила;
• Аккумулятор: 64 кВт-ч литий-ионный.

2022 Chevrolet Bolt EV

Когда он впервые вышел на рынок, Chevrolet Bolt EV был первым массовым автомобилем, достигшим запаса хода более 300 км на одну зарядку. По мере того, как сегмент электромобилей продолжает улучшаться, болт также был обновлен. Его дальность действия теперь составляет 410 км, что является лучшим показателем в классе. Болт быстрый, тихий и универсальный. Из него получается отличный городской автомобиль.

• Начальная цена: 37 495$;
• Запас хода: 410 км;
• Время зарядки: 10 часов;
• Мощность: 200 лошадиных сил;
• Аккумулятор: 60 кВт-ч литий-ионный.

2022 Tesla Model Y

Новейшая модель Teals Model Y — это 7-ми пассажирский внедорожник. Он сродни уменьшенной версии Модели X, но без причудливых дверей. Интерьер создает ощущение просторности благодаря огромной панорамной крыше из стекла. Сиденья второго ряда могут складываться, чтобы при необходимости освободить больше места для груза. Model Y также обещает отличную производительность, обеспечивая скорость от 0 до 100 км/ч всего 3,5 секунды.

• Начальная цена: 54 190$;
• Запас хода: 500 км;
• Время зарядки: 12 часов;
• Аккумулятор: 75 кВт-ч литий-ионный полимер.

2022 Tesla Model X Long Range

Способна проехать более 500 км на одной зарядке, разогнаться до 100 километров в час менее чем за три секунды и перевозить до семи человек, Tesla Model X 2022 делает владение электромобилем жизнеспособной альтернативой бензиновой модели.

• Стартовая цена: 89 690$;
• Запас хода: 520 км;
• Время зарядки: 10 часов;
• Аккумулятор: 100 кВт-ч литий-ионный.

2022 Tesla Model 3 Long Range

В прошлом году это был самый продаваемый автомобиль класса люкс в Америке. Этот элегантный 5-местный седан ослепляет большим электрическим диапазоном, крутой технологией и стартовой ценой около 40 000 долларов. Наименее дорогая Tesla Model 3 предлагает ежедневное удобство использования, впечатляющие рейтинги безопасности, и интригующий взгляд на безбензиновое будущее.

• Начальная цена: 50 190$;
• Запас хода: 530 км;
• Время зарядки: 10 часов;
• Аккумулятор: 75 кВт-ч литий-ионный.

2022 Tesla Model S Long Range

Tesla Model S — это электрический 5-пассажирский спортбэк, который предлагает до 590 километров дальности на одном заряде аккумулятора. Внутри огромный 17-дюймовый экран доминирует в минималистичном интерьере и управляет практически всеми функциями автомобиля. Тем временем, пара электродвигателей генерирует мощный крутящий момент, позволяя этому разумному и в то же время элегантному автомобилю обогнать большинство честных суперкаров. Tesla также объявила, что вскоре появится модель S Long Range Plus с запасом хода в 620 км.

• Стартовая цена: 81 190$;
• Запас хода: 590 км;
• Время зарядки: 12 часов;
• Аккумулятор: 100 кВт-ч литий-ионный.

Электромобили 2019 года с большим запасом хода — ТОП-10

Представлен рейтинг ТОП-10 электромобилей с максимальным запасом хода. Наведены характеристики и цена электрокаров. В конце статьи видео подборка ТОП-5 самых ожидаемых электрокаров. Представлен рейтинг ТОП-10 электромобилей с максимальным запасом хода. Наведены характеристики и цена электрокаров. В конце статьи видео подборка ТОП-5 самых ожидаемых электрокаров.

Сегодня тяжело представить популярного автомобильного производителя в арсенале, которого не было бы линейке электромобилей. Можно сказать это одно из самых стремительных направлений в развитии строения транспорта. Экономия топлива, всевозможные загрязнения окружающей среды и прочие нюансы от которых электромобили уходят в сторону.

Если еще 10 лет тому модели электромобилей можно было пересчитать на пальцах, то сегодня это бесчисленное количество, которое даже запомнить тяжело. Основной характеристикой электромобиля считается запас хода, именно он показывает насколько «железный конь» выносливый и на что способен. Чтоб понять, какой же электромобиль самый выносливый и получил максимальный запас хода, рассмотрим рейтинг ТОП-10.

1. Tesla Model S Extended Range

Первой моделью в рейтинге стал электромобиль Tesla Model S «Extended Range». Как показывают характеристики, и заявляет производитель, запаса хода полностью заряженной батареи хватит на 539 километров пробега. От 0 до 96 км/час такая комплектация может разогнать за 4,1 секунды.

В качестве элемента питания инженеры использовали аккумуляторный блок на 100 кВт*час. Что касается ценовой политики, то стартовая цена обычной комплектации обойдется от $93000. Сколько обойдется топовая комплектация такой Tesla Model S «Extended Range» производитель пока не уточняет.

2. Tesla Model 3 Long Range

Вторую позицию рейтинга занял так же электромобиль Tesla Model 3 «Long Range» с длиной базой. Как видим, это очередной показатель того, что производитель нацелился на удержание позиций рейтинга. Запаса хода такого электромобиля хватит на 499 км пробега без подзарядки. В отличие от предыдущего лидера, данная модель является опциональной.

Первую сотню на спидометре Тесла может преодолеть за 5,1 секунду, а максимальная скорость выросла до 225 км/час. По информации производителя, емкость аккумулятора удлиненной версии составляет 75-80 кВт*ч. Энергопотребление такой модели электромобиля составляет порядка 17 кВт*ч на 100 км пробега. Что касается цены, то старт начинается от $64100. Максимально такой электромобиль может выдать 258 лошадок, а вот среднее время зарядки от обычной розетки со стандартным зарядным составляет 8 часов.

3. Tesla Model X Extended Range

Закрывает первую тройку еще одна модель Tesla Model X «Extended Range». На полностью заряженной батареи электромобиль сможет проехать 475 км пути. От 0 до 96 км/час (60 миль/ч) электрокар может разогнаться за 4,7 секунды. Стартовая цена начинается от $96000.

Под капотом такого электромобиля инженеры спрятали ранее известную батарею, емкостью 100 кВт*ч. Привод новинки полный, поэтому особых трудностей по бездорожью не будет. Особенность данной модели в том, что они может расположить 7 пассажиров, а второй ряд дверей получил систему открытия «крылья чайки». В салоне помимо стильного дизайна выделяется вертикальный 17″ сенсорный дисплей мультимедийной системы.

4. Mercedes-Benz EQC 2018

Не так давно был представлен еще один лидер электромобилей — Mercedes-Benz EQC 2018. Дизайн данной модели хоть и новый, но все же узнаются черты производителя. По информации производителя, запаса хода данной модели хватить на 450 километров пути. Сердцем для такого кроссовера послужили два асинхронных электродвигателя, с максимальным крутящим моментом 765 Нм, общей мощностью 402 лошадки. Больше всего по весу затянула батарея, как утверждает производитель – 650 кг.

Потребление электроэнергии кроссовера составляет 22,2 кВт*ч на 100 км пробега. Таким образом, до 100 км/час на спидометре новинка может разогнаться за 5,1 секунды, а вот максимальная скорость составляет 180 км/час и ограничена программным путем. Всего ж вес кроссовера составляет 2425 кг. Что касается ценовой политики, то старт на электромобиль Mercedes-Benz EQC обойдется от $87000. В сравнении с предыдущими лидерами не столь много, но стоит учитывать, что это полноценный кроссовер, с полным приводом и неплохими характеристиками по проходимости.

5. Hyundai Kona Electric

Первую пятерку лидеров закрывает весьма известный кроссовер Hyundai Kona Electric, о котором ранее ходило не мало слухов. Корейский производитель так же не стал в последних рядах, представив новый кроссовер Hyundai Kona Electric. От обычного Kona, новый электромобиль отличается минимально, но вот под капотом это полностью другая модель. На выбор покупателя предлагают короткую (Short-range) и длинную версию кроссовера (Long-range).

Как утверждает производитель, запаса хода новой Hyundai Kona Electric в модификации 64 кВт хватит на 415 километров пути. До 100 км/час электромобиль может разогнаться за 9,3 секунды, а вот максималка составляет 167 км/час и ограничена программным путем, хотя говорит, что её можно поднять до 200 км/час. Потребление электроэнергии порядка 14,8 кВт*час. Что касается цены, то в среднем такая модель обойдется от $50000.

6. Audi e-tron Quattro

Вторую пятерку лидеров электромобилей 2019 года открывает Audi e-tron Quattro. Внешне новый электрокар многим напоминает Audi Q7 последнего поколения, но внутри он вовсе иной. На каждую ось инженеры установили по электромотору, тем самым выполнив функцию полного привода и равномерно расположив вес на оси.Суммарная мощность агрегата составляет 408 лошадок, а полного зарядка батареи хватит на 400 км пробега. В зависимости от стандарта зарядки, в среднем потребуется от 30 минут до 8,5 часов. Первую сотку на спидометре электромобиль преодолеет за 5,7 секунды, а вот максимальная скорость составит 200 км/час. Производство новинки стартует в середине 2019 года, поэтому пока можно говорить только о приблизительной цене. По словам производителя, базовая комплектация Audi e-tron Quattro обойдется от 79900 евро, хотя ближе к старту продаж эта цифра может измениться.

7. Kia e-Niro

Седьмую позицию рейтинга заняла новая модификация Kia e-Niro 64 кВт. Полного заряда батареи такого электрокара хватит, чтоб проехать 384 км без подзарядки. Даже 5 лет тому такой показатель запаса казался недостижимым, сегодня же это в пределах нормы. Батарея такого электромобиля емкостью 64 кВт*ч, мощность электродвигателя 204 лошадки.

Первую сотню на спидометре кроссовер может преодолеть за 7,8 секунды. Несмотря на то, что электромобиль попал в рейтинг и относится к более бюджетным вариантом, он неплохо удивил ценой и комплектацией. На борту новинки можно найти самые современные технологии, системы безопасности и комфорта. Что касается цены, то базовая версия стартует от 35000 евро, по сравнению с конкурентами это существенно дешевле.

8. Chevrolet Bolt

Восьмую позицию рейтинга разделил небольшой, компактный хэтчбек Chevrolet Bolt с весьма неплохими характеристиками. Мощность электродвигателя под капотом составляет 200 лошадок, а запаса хода без подзарядки достаточно на 383 километра пути. В зависимости от типа зарядки в среднем потребуется от 30 минут до 9 часов.

Что касается динамических характеристик, то от 0 до 100 км/час электромобиль сможет разогнаться за 7,2 секунды, а максимальная скорость составит 145 км/час. Цена такого электромобиля так же на столь большая, базовая комплектация с весьма неплохим набором характеристик обойдется от $36620.

9. Jaguar I-Pace

Предпоследнюю девятую позицию рейтинга занял массивный Jaguar I-Pace. Тяжело представить данного производителя в таком рейтинге, но прогресс требует свое, и все же инженеры решились на выпуск полностью электрифицированной модели. Одной зарядки хватит на 377 км, именно так это утверждает производитель. Суммарная мощность электродвигателя составляет 400 лошадок (700 Нм), а мощность батареи 90 кВт*ч.

Если верить информации производителя, то до 100 км/час электромобиль может разогнаться за 4,8 секунды и максимально показать отметку в 200 км/час. Комплектация новинки весьма неплохая, но вот цена так же удивит не мало. Базовая комплектация стартует от 78240 евро, сколько обойдется топовая комплектация производитель не уточняет.

10. Nissan Leaf e plus

В отличие от предыдущих конкурентов по рейтингу, новый Nissan Leaf e plus не спешит прогрессировать на столь большую дистанцию. Как утверждает производитель, одно полного заряда батареи хватит на 364 километра пробега. Мощность такого хэтчбека составляет 160 кВт (214 л.с.), с максимальным крутящим моментом 340 Нм.

По результатам разных тестов, до первой сотни на спидометре электромобиль может разогнаться за 6 секунд. Что касается комплектации новинки, то здесь производитель так же не пожалел, на борту новинки можно найти самые современны системы безопасности и комфорта, а так же качественную обшивку и мультимедийную систему. Цена нового Nissan Leaf e plus в базе стартует от $36000.

Рассмотрев рейтинга новых электромобилей 2019 года, можно удивиться такому большому запасу хода и неплохой комплектации, но немного большой цене. С другой же стороны есть сомнения в заявленных данных, все электрокары за исключением Audi e-tron quattro и Mercedes-Benz EQC, проходили тестирование по стандарту EPA. Нюансом этого стандарта есть то, что испытания проходят в идеальных для электромобиля условиях, но не в тех условиях, где он используется каждый день.

Это может основным показателем того, что реальный запас хода перечисленных электромобилей существенно отличается. Например, достаточно включить кондиционер, лишний раз послушать музыку или вовсе надавить на педаль газа, как показатель запаса хода существенно сократится. Более правдивыми будут показатели в Audi e-tron quattro и Mercedes-Benz EQC, Ауди тестировали по стандарту WLTP, а мерседес по стандарту NEDC. Оба варианта тестируют в условиях городского использования, что дает более правдивые данные. Остается ожидать реальных отзывов владельцев, чтоб вполне понять, насколько правдивы заявления производителей и чего в дальнейшем стоит ожидать от новых электромобилей.

Видео-обзор самых ожидаемых электромобилей в 2019 году:

Как выбрать электромобиль и ТОП лучших электромобилей в России

Актуальным вопросом является постепенный переход от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (далее ДВС) к электрокарам. Сегодня на рынке России представлен ряд таких машин, отличающихся по стоимости и комплектации. Перед покупкой электромобиля, нужно разобраться, какими данными руководствоваться при его выборе, а также ознакомиться со списком самых лучших моделей.

• На что смотреть при выборе электромобиля
  • Габариты и двигатель
  • Ёмкость аккумулятора
• Рейтинг лучших электромобилей
• Лучший электромобиль по запасу хода
• Лучшие электроквадроциклы
• Лучшие электромотоциклы
• Стоимость электромобиля на рынке

На что смотреть при выборе электромобиля

Электромобиль работает не на двигателе внутреннего сгорания, а за счёт аккумулятора. Он локализуется в днище машины. Заряжают его от источника электричества. Это может быть бытовая розетка или специальная подстанция. В плане расхода топлива такой вариант ТС экономически выгодный.
Стандартной коробки передач в рассматриваемом виде транспорта нет. Движение и торможение производится за счёт педалей газа и тормоза. При этом, когда авто останавливается, энергия передаётся обратно в аккумулятор. В некоторых моделях даже предусмотрена регуляция движения и торможения всего одной педалью.

Сразу стоит учесть, что отечественные производители пока не выпускают массово подобные виды транспорта, поэтому товар поступает на российский рынок из-за границы. Вполне возможно, что в салоне будут продавать отреставрированный, уже списанный в Америке в утильсырьё автомобиль. Первым делом необходимо проверить VIN-код. Он состоит из 17 символов, отображает всю историю машины: год выпуска, производителя, характеристики. Если продавец не может предоставить вам этот код, то от покупки лучше отказаться.
Важно! Покупать электромобиль следует только тогда, когда у вас уже есть место, оборудованное для зарядки, т. к. на неё будет уходить от 7 до 20 часов, в зависимости от модели.

Лучше всего взять ТС подобного плана у официального дилера. На сегодняшний день найти такую информацию в сети интернет не составит труда.
Следующим этапом должна стать проверка ходовой, педалей тормоза/газа, а также разъёма для подзарядки. Для этого используется компьютерная диагностика литий-ионной батареи. Износ аккумулятора не должен превышать 85%.

Учитывая особенности электрокаров, при их выборе также стоит оценивать:

• габариты и двигатель;
• состояние и ёмкость аккумулятора.

Габариты и двигатель

Следует определиться какую машину вы хотите приобрести.На данный момент все эти 3 типа объединяют под понятием электромобили. Наиболее экологичным из них является 3 вариант.

Машины с электродвигателями могут быть нескольких разновидностей, отличающихся устройством мотора:

• Гибрид — данный автомобиль оснащён стандартным ДВС и дополнительным электродвигателем. Он может проехать ограниченную дистанцию на электроходу, а затем переключается на ДВС. Заряд батареи происходит при работе стандартного мотора. В таких авто потребление топлива ниже, но из-за сложного устройства системы, их обслуживание обходится достаточно дорого.
• Плагин-гибрид — если сравнить этот вариант с предыдущим, то он более экономен в использовании горючего, хотя также оснащён 2 двигателями. Отличием является более высокая мощность дополнительного электрического мотора, за счёт чего без переключения на бензиновый двигатель можно проехать от 10 до 35 км. Скорость движения контролируется электроникой, т. е. при резком старте или превышении определённой отметки скоростного лимита, подключается первостепенный мотор.
• Непосредственно электрокар — этот вид автомобилей работает на чистом электричестве. В них нет ДВС, а только аккумулятор. Несомненным плюсом транспорта является возможность заряжать его от возобновляемого источника энергии, к примеру солнечной батареи. Но запас хода у них ограничен 170–350 км (потом батарею нужно заряжать), и модельный ряд не достаточно обширен. Вторую проблему планируется исправить в ближайшие несколько лет путём запуска производства линий электрокаров в больших масштабах.

Габариты машин зависят от типа кузова:

• фургон;
• хэтчбек;
• седан;
• смарт.

Знаете ли вы? Сегодня по всему миру уже ездит более 1 млн электрокаров.
Чем меньше будет авто по габаритам, тем ниже у него запас хода. Это обусловлено использованием в небольших моделях менее мощных двигателей.

Ёмкость аккумулятора

Рассматриваемый показатель измеряется в киловатт-часах (кВт*ч). Ёмкость аккумулятора, указываемая производителем является скорее потенциальной цифрой. Разница в заявляемых и реально используемых единицах достаточно большая. Машина будет работать примерно на 60–70%, указанной мощности батареи. Дело в том, что при эксплуатации такого транспорта очень важно контролировать зарядку аккумулятора: нельзя допускать полного разряда и заряжать до 100%.

В любом случае, чем выше будет заявленная ёмкость, тем дольше будет держать заряд батарея.
Гарантия производителя на аккумулятор составляет 5–8 лет. На практике можно свободно рассчитывать на 8–10 лет. Даже по истечении этого срока можно будет эксплуатировать машину, но придётся смириться с тем, что заряд будет держаться не так долго, как после покупки.

Важно! Нынешние модели электрокаров предназначены для передвижения по городу, за пределами населённых пунктов пока их использование нецелесообразно из-за небольшого запаса хода даже у вариаций с самыми мощными двигателями.

Рейтинг лучших электромобилей

Рейтинг, состоящий из 5 самых востребованных электрокаров, стоит начать с конца. На пятом месте находится Hyundai IONIQ Electric. На рынок Европы и Америки данная японская модель вышла в 2016 г. Корпус хэтчбека сделан из литого алюминия. Внешний дизайн выглядит очень органично, благодаря сочетанию аэродинамичных сегментов таких, как диффузор, задний спойлер, молдинг и контрастирующий бампер. Благодаря такому строению аэродинамика машины достигает коэффициента 0,24.

Параметры машины:

• длина — 4470 мм;
• ширина — 1820 мм;
• высота — 1450 мм;
• колёсная база — 2700 мм;
• диаметр литых дисков — 16 д;
• объём багажника — 400–750 л в зависимости от положения спинок сидений;
• салон — просторный, вместительный, рассчитан на 5 пассажиров.

Порт зарядки локализуется на левом крыле. Зарядить машину на скоростной станции до 80% можно всего за 23 мин. Максимальная скорость данной модели 165 км/ч, ограничена электроникой. Запас хода при ограничении скоростного режима до 60 км/м составит 280 км. Ёмкость батареи 28 кВт*ч. На подзарядку от домашней сети с напряжением 220 В, уйдёт 12 часов. Модель оснащена качественными системами безопасности в виде 7 подушек, боковых шторок, камер контроля дорожной разметки и слепых зон. Дополнительно система удерживает машину в нужной полосе. Если в слепых зонах фиксируются другие транспортные средства система оповещает водителя звуковыми и световыми сигналами. Также благодаря этим системам облегчается парковка задним ходом.
Рекомендуем для прочтения:

• Двигатели для электромобиля: как устроены и принцип их работы
• Транспортный налог на электромобили в России: правила, как рассчитать
• Особенности и разновидности моделей китайских электромобилей
• Как ввезти и растаможить электромобиль в России

Nissan Leaf e+ занимает вторую строчку топ-рейтинга. Это новая версия второго поколения, которая в сравнении с предыдущей моделью Nissan Leaf 40 кВт*ч, получила новые модификации. Обтекаемый, эргономичный, пятидверный хэтчбек с объёмом багажника 330 л, получил обновлённую версию литий-ионной батареи, ёмкость которой составляет 62 кВт*ч. Благодаря этому увеличился запас хода с 243 до 364 км. Обновления также коснулись системы управления. Дисплей был увеличен до 8 д, оснащён усовершенствованной навигационной системой, которую можно подключать к смартфону. Интегрированная в авто система Car-to-Grid позволяет контролировать и уравновешивать диапазон сети путём отдачи и накапливания электроэнергии. Разъём для зарядного устройства располагается перед капотом, скрыт под люком. На скоростной станции на подзарядку до 80% уйдёт около 30 мин., при использовании бытовой сети в 220 В — 12 ч. Скорость зарядки, в сравнении с предыдущей моделью, не изменилась, несмотря на то, что мощность и габариты аккумулятора были увеличены.

Chevrolet Bolt EV — возглавляет третью ступень рейтинга. Разработан компаниями General Motors, LG Corporetion и корейской студией GM в 2016 г. в США. На рынок Европы модель попала в 2017 г. под названием Opel Ampera-e. Пятидверный компактный хэтчбек имеет привлекательный внешний вид, рассчитан на 5 посадочных мест вместе с водительским.

Параметры машины:

• длина — 4166 мм;
• ширина — 1765 мм;
• высота — 1595 мм;
• колёсная база — 2600 мм;
• дорожный просвет — 115 мм;
• вес — 1625 кг;
• объём багажника — 478 л, при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1600 л.

Внешний вид у машины довольно футуристичный, благодаря панорамным окнам, аккуратному кузову и светодиодным фарам. Под капотом находится трёхфазный электрический двигатель мощность 150 кВт. До 48 км/ч машина разгоняется за 2,9 с. Максимальная скорость модели 160 км/ч. В комплектацию входит литий-ионная батарея, ёмкостью 60 кВт*ч. Запас хода составляет 380 км при соблюдении скорости 60 км/ч. При использовании бытовой электросети в 220 В на зарядку уходит 9 ч., на скоростных станциях восстановить заряд можно за 30–40 мин.

Tesla Model 3 — занимает 2 место рейтинга.

Основные параметры машины:

• длина — 4695 мм;
• ширина — 1850 мм;
• высота — 1850 мм;
• колёсная база — 1443 мм;
• вес — 2875 кг;
• объём багажника — 425 л.

Это один из самых обтекаемых автомобилей в мире. Коэффициент аэродинамики составляет 0,23. Обычной приборной панели в авто нет. Вместо этого данные транслируются на тачскрине диагональю 15 д. В базовый комплект входят: диодные фары, система двухзонного климат-контроля, бесключевой доступ, аудио, камера заднего вида, 8 подушек безопасности, автоматическая система торможения. Также в пакете опций данной модели добавлены электропривод, подогрев передних сидений, мощные колонки. Кроме того, имеется возможность установки базового или «продвинутого» автопилота. Ёмкость батареи составляет 85 кВт*ч. Запас хода 500 км без подзарядки. За 5,1 с такое авто разгоняется до 100 км/ч. Максимальная скорость составляет 225 км/ч.

Tesla Model S — возглавляет список топового рейтинга электрокаров. Является одним из самых безопасных автомобилей подобного плана в мире. На одном заряде можно проехать до 500 км. Ход абсолютно бесшумный. Зарядка на скоростных станциях до 80% займёт 40 мин., при использовании бытовой сети — 24 ч. Максимальная скорость ограничивается электроникой, составляет 249 км/ч. Дизайн разработан в спортивном стиле.

Лучший электромобиль по запасу хода

Tesla Model S удерживает первую позицию не только в рейтинге электрокаров, но и среди автомобилей с ДВС. По запасу хода самой лучшей и единственной, на сегодняшний день, является модель Tesla Model S P100D (Perfomance). Во всей серии она стоит особняком. Главное преимущество модели — высокая мощность и надёжность. Разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,4 с. Запас хода на одном заряде составляет 613 км. Модель оснащена 2 мощными моторами. На скоростной станции зарядить ТС можно за 1 ч., при подключении к электросети 220 В — 35–50 ч.

Параметры:

• длина — 4970 мм;
• ширина — 1964 мм;
• высота — 1430 мм;
• клиренс — 144 мм;
• колёсная база — 2960 мм;
• вес — 2110 кг;
• объём багажника — 895 л.

Специально для этой модели разработано программное обеспечение, которое постоянно обновляется. Автомобиль обладает устойчивым ходом, оснащён современными надёжными системами безопасности и выглядит очень респектабельно.

Лучшие электроквадроциклы

Область применения квадроциклов необычайно широкая. Их можно использовать на любых дорожных покрытиях. Преимуществом данного типа транспорта несомненно является возможность использования для всей семьи. С его управлением сможет справиться как взрослый, так и ребёнок.
Знаете ли вы? Самый первый электромобиль был выпущен ещё в 1899 г. Внешне он напоминал ракетный снаряд и мог развить скорость свыше 100 км/ч.

Третью позицию среди электрических квадроциклов занимает SHERHAN 800 LITE. Предельный вес, который может выдержать ТС — 100 кг. Габариты 140×85×92 см. Максимальная скорость 27 км/ч. На одном заряде квадроцикл может проехать 25 км. Колёса бескамерные, резиновые, диаметром 16 см. Для безопасности и удобства передвижения транспорт оснащён ручным и ножным гидравлическим тормозом, а также цепным приводом. Плавность хода и хорошую проходимость по разным дорожным покрытиям обеспечивает передняя подвеска с амортизаторами и шаровыми опорами. На дисплее отображается информация о скоростном режиме, уровне заряда, пробеге.

Для удобства контроля для родителей предусмотрен пульт с опцией сигнализации и возможностью трёхступенчатой регуляции скорости:

• 1 — 5–7 км/ч;
• 2 — 13–15 км/ч;
• 3 — 21–23 км/ч.

На втором месте находится модель Mytoy 1500. Предельный вес, который может выдержать квадроцикл составляет 200 кг. Предназначен для подростков и взрослых. Максимальная скорость 45 км/ч. На одном заряде можно проехать 35 км. Хорошее сцепление с любым видом дорожных покрытий обеспечивают резиновые шины с хромированными дисками, мощные протекторы и масляные двойные амортизаторы. Также ТС оснащено гидравлической системой торможения и независимой подвеской. Из дополнительных опций имеется индикатор заряда, спидометр, поворотники, звуковой сигнал, 2 бардачка. Коробка передач автомат с трёхступенчатой регулировкой: 1 — 12–15 км/ч, 2 — 20–28 км/ч, 3 — 45 км/ч.

На первом месте расположился SHERHAN 2000. Предельный вес, который может выдержат эта модель составляет 150 кг. Прекрасно подойдёт взрослым и подросткам. ТС развивает максимальную скорость 45 км/ч. Запас хода — 40 км. Среди дополнительных опций имеются: фаркоп, полочки для личных вещей, стоп-сигналы и указатели поворотов. Хорошее сцепление с различными поверхностями и безопасность обеспечивают пневматические колёса с протекторами, амортизация и независимая подвеска. Этот квадроцикл достаточно популярный вид транспорта среди российских и украинских граждан.

Лучшие электромотоциклы

В последнее время также прогрессирует продажа электромотоциклов. На фото и в реальности такие ТС выглядят, как обычные модели с ДВС. По скорости и мощности они совершенно не отличаются, но при этом являются экологически безопасными.

Перечень самых качественных, популярных мотоциклов на электротяге:

• Redshift SM — мощность 40 л. с., максимальная скорость 128 км/ч. Запас хода 80 км.
• Redshift MX — если сравнивать с предыдущим вариантом, то скорость этого мотоцикла ниже и составляет 105 км/ч. Запас хода 60 км. Преимуществом модели является лучшее сцепление колёс с дорогой.
• Empulse TT — мощность 54 л. с., максимальная скорость 177 км/ч. Запас хода 160 км.
• Zero SR — эта модель отличается возможностью установки дополнительного оборудования Power Tank. За счёт этого запас хода можно увеличить до 320 км.
• LS 218 — если главным критерием является не запас хода, а скорость, то следует выбрать именно этот вариант. Максимальный скоростной режим может достигать 346 км/ч.
• Ego — максимальная скорость 240 км/ч, запас хода 100 км. Оснащён цветным дисплеем диагональю 10 см, который выдаёт данные о заряде батареи, а также имеет возможность блютус-подключения.
• Eva — мощность 95 л. с., максимальная скорость 200 км/ч. Запас хода до 100 км.

Стоимость электромобиля на рынке

Цена электромобиля полностью зависит от комплектации, основных и дополнительных опций. Может варьироваться от 700 тыс. р. до 9 млн р. Несмотря на высокую стоимость, с момента своего появления на отечественном рынке, хорошо стала продаваться модель Tesla Model S P100D. Есть надежда, что когда число автомобилей подобного плана начнёт увеличиваться, цена на них будет постепенно снижаться, чтобы каждый житель смог себе позволить экологический транспорт.
На данный момент остро стоит проблема загрязнения окружающей среды выхлопами машин.

На современном этапе предприняты попытки к исправлению этой ситуации, путём повышения количества электрокаров, которые возможно в скором времени полностью заменят ТС с двигателями внутреннего сгорания. Такие модели позволяют значительно экономить топливные ресурсы, а также обеспечивают высокую безопасность передвижения по дороге с различными типами покрытия.

«Вот когда будет 800 км – тогда и поговорим!»: ТОП-5 электромобилей с большим запасом хода

Поделитесь в соцсетях:

• Нажмите, чтобы поделиться на Twitter (Открывается в новом окне)
• Нажмите здесь, чтобы поделиться контентом на Facebook. (Открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться на LinkedIn (Открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться записями на Pocket (Открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться в Telegram (Открывается в новом окне)

Недавний дебют Mercedes EQS с запасом хода 770 км заново встряхнул рынок. Начав новую историю электромобилей с запаса хода 130-180 км (условно 100 миль), мир электромобилей довольно быстро перешел к отметке 300-350 км (200 миль), а сегодня привычной становится знаковая цифра уже в 500-550 км (300-350 миль). Что следующее на горизонте? Похоже, новым вызовом для создателей электрокаров является запас хода в 700-800 км или 500 миль. И новый Mercedes EQS показал, что мы уже близки к этому рекорд… Стоп! Возможно, в мире существуют другие электромобили, которые способны «замахнутся» на 700-800 км?

Мы подготовили подборку из пяти электромобилей с наибольшим запасом хода на одном полном заряде аккумулятора. Обязательные требования: легковой седан или лифтбек (не кроссовер и не пикап), продажи уже стартовали или стартуют в 2022-2022 году, указание запаса хода по циклам WLTP или EPA, заявлена серийная версия, а не концепт. Словом: это электромобили из настоящего или ближайшего будущего, которые точно можно будет купить. И, наконец, проехать маршрут Киев-Львов или Харьков-Одесса на одной зарядке аккумулятора: именно то, чем занимаются комментаторы ITC.ua каждые выходные!

Mercedes EQS: запас хода – до 770 км WLTP

Начнем с «виновника торжества» – электромобиля Mercedes EQS. Которые уже многие успели окрестить «S-Класс на батарейках». А ведь статус и правда соответствует: немаленький 5,22-метровый электрокар получил практически все передовые технологии немцев. Максимальная версия EQS 580 4MATIC может предложить полный привод и 385 кВт (524 л.с.) мощности. Салон удивляет передней панелью Hyperscreen со встроенными сенсорными дисплеями и общей диагональю 55 дюймов. Задние колеса могу поворачиваться на угол до 4,5 градусов или даже до 10 градусов (опционально) для улучшения маневрирования…

Mercedes EQS – запас хода 770 км WLTP, старт продаж в 2022 году, цена ориентировочно от $100 тыс.

Но в данной подборке нас, прежде всего, интересует аккумулятор и запас хода. Берем по максимуму: для Mercedes EQS заявлен аккумулятор емкостью 107,8 кВтч, который способен обеспечить запас хода до 770 км (согласно правилам измерительного цикла WLTP). Похоже, «спасибо» следует сказать не только аккумулятору, но и отменной аэродинамике – с показателем Сх=0.20 новинка является одним из самых обтекаемых электромобилей в мире. Что ж, каплеобразный кузов с сильным смещением салона вперед оправдан гонкой за километрами. Или нет? Чем ответят конкуренты?

BMW i4: запас хода – до 590 км WLTP или до 300 миль ЕРА (483 км)

Историческое соперничество двух немецких марок продолжается и в сегменте электромобилей. Еще недавно BMW i4 ходил в статусе концепта, но вот недавно представлена серийная версия. Судя по индексу, электромобиль займет промежуточное положение между моделями 3-серии и 5-серии – т.е. BMW i4 окажется меньше, чем Mercedes EQS. Однако практически не уступит ему в мощности и динамике: ожидается 390 кВт (530 «лошадей») и разгон 0-100 км/ч за четыре секунды. А вот в чем уступит, так это в запасе хода: около 600 км.

BMW i4 – запас хода до 590 км WLTP или 300 миль ЕРА (483 км), старт продаж в 2022 году, точных данных по цене пока нет

Почему так? Потому, что изначально для BMW i4 был заявлен аккумулятор на 80 кВтч. Хотя появление серийного кроссовера BMW iX намекает нам на возможный аккумулятор емкостью 100 кВтч. Аналогичный нюанс связан и с допустимой мощностью зарядки постоянным током (DC ток) от терминалов «быстрой зарядки». Ранее для BMW i4 была заявлена мощность 150 кВт, что было достойно пару-тройку лет назад, но не сегодня. Ведь, к примеру, тот же кроссовер BMW iX готов работать с зарядной станцией мощностью 200 кВт – и даже это далеко не рекорд по нынешним временам. Словом: пока все выглядит так, что BMW i4 находится в позиции догоняющего. Хотя у компании BMW уже есть наработки, которые помогут сделать качественный рывок вперед.

Tesla Model S: запас хода – до 520 миль ЕРА (837 км)

Какая же подборка электромобилей – да без Tesla?! Тем более, что компания недавно провела масштабную техническую ревизию электрокара Model S и это обернулось новыми достижениями. В том числе – увеличением запаса хода: версия Long Range готова замахнуться на 412 миль ЕРА (560 км). А специальная версия Plaid+ и вовсе снова готова отстаивать лидерские позиции Model S в сегменте электрокаров: запас хода 520 миль ЕРА (837 км), разгон 0-100 км/ч в пределах двух секунд и максимум около 322 км/ч.

Tesla Model S: версия Long Range – запас хода 412 миль ЕРА (560 км), продажи уже открыты, цена от $80 тыс.; версия Plaid+ – запас хода 520 миль ЕРА (837 км), старт продаж в 2022 году, цена – от $150 тыс.

Номинально Tesla Model S Plaid+ является рекордсменом по запасу среди серийных электромобилей. Проблема в том, что «почти серийных»: ведь если Long Range уже доступна, то версия Plaid+ пока лишь в планах и предварительных заказах. А ведь есть уже конкуренты, которые «наступают на пятки», в том числе – и в вопросах запаса хода.

Lucid Air: запас хода – до 517 миль ЕРА (832 км)

Среди всех стартапов «убийц Tesla» вот этот – один из самых успешных и реальных. Все потому что люди не делали инфо-шум, а делали свое дело. И сделали: серийная версия электромобиля Lucid Air стартует уже в этом году, причем сразу в нескольких версиях – начиная с $70 тыс., что по нынешним временам вполне нормально для крупного почти –метрового электрокара. Однако нас интересует максимальная версия: аккумулятор на 113 кВтч, запас хода 517 миль ЕРА (832 км), мощность 800-1 080 л.с., максимум 250-270 км/ч, разгон 0-100 км/ч за 2,5-3 секунды. Но и ценник уже не $70 тыс., а все $131-161 тыс. в зависимости от комплектации.

Lucid Air: запас хода до 517 миль ЕРА (832 км), старт продаж в 2022 году, цена от $131 тыс. (стартовая версия от $70 тыс.)

Электромобиль Lucid Air интересен не только в общих цифрах, но и в деталях. Так, он создан на собственной масштабируемой платформе LEAP, которая в будущем позволит выпускать и другие электрокары: встречалась информация о подготовке кроссовера. Для новинки заявлена отличная аэродинамика Cd=0.21 и автопилот третьего уровня. Наконец, обещана даже работа с напряжением до 900 В и поддержка «быстрых зарядок» мощностью до 350 кВт – также один из рекордных показателей на сегодняшний день.

Lightyear One: запас хода – до 725 км WLTP (или… до бесконечности)

А завершим данную подборку еще одним интересным и необычным электромобилем. Хотя модель Lightyear One можно называть даже не «электромобилем», а «солнечным автомобилем»: ведь большая часть крупного (5,06 м) обтекаемого корпуса покрыта фотоэлектрическими солнечными панелями, которые вырабатывают электрический ток. По заверениям создателей, один солнечный день позволяет подзарядить тяговый аккумулятор на 50-70 км пробега, а один час на солнце дает +12 км пробега. Если говорить в годовом масштабе, то можно рассчитывать на +7-20 тыс. км пробега. Таким образом, в солнечных странах да при небольших разъездах Lightyear One способен заряжать себя сам. Хотя, конечно, можно зарядить тяговый аккумулятор и от внешнего источника питания: за ночь плюс 350 км запаса хода. Кстати, идея не нова: компания Lightyear основана в 2016-м, практически готовая серийная версия Lightyear One дебютировала еще в 2019 году. Но именно в этом году должны, наконец, стартовать продажи.

Lightyear One: запас хода до 725 км WLTP, старт продаж в конце 2022 года, цена от 149 тыс. евро или около $178 тыс.

Кроме способа подзарядки аккумулятора, в модели Lightyear One есть и немало других интересных технических решений. К примеру, использование модулей «мотор-колесо»: полный привод благодаря четырем электромоторам, пусть и не очень мощным – разгон 0-100 км/ч занимает около 10 секунд. А еще электромобиль может похвастать отличной аэродинамикой (Сх=0.2), жертвой которой стали привычные дверные ручки и боковые зеркала. Добавьте обтекаемые колеса, узкие шины с пониженным сопротивлением качению… Lightyear One – это не про скорость и мощность, но про эффективность и минимальный расход энергии.

Признаю: через полгода-год-два подобный рейтинг ТОП-5 будет выглядеть совсем иначе – можно будет делать новую подборку. Также, как можно делать подборку самых впечатляющих электрических пикапов, мощных кроссоверов, максимально доступных электромобилей. А все потому, что прогресс не остановить. То, что еще вчера казалось будущем – сегодня уже выглядит настоящим, а завтра станет прошлым. И подобные рейтинги являются отличным вариантом зафиксировать историю здесь и сейчас. Согласны?

Топ 15 лучших электромобилей в России на 2022 год (рейтинг)

В крупных городах с каждым годом становится все больше электроавтомобилей. Россия заняла 23-е место в рейтинге стран, имеющих инфраструктуру, необходимую для комфортного использования транспортных средств этого типа. Эксперты предполагают, что к 2025 году общее количество электрокаров в РФ будет составлять не менее 150 000. Прочитав данную статью, вы узнаете, какие электромобили стоит купить в России прямо сейчас.

1. Лучшие электромобили, доступные в России на 2022 год
2. Tesla Model S
3. Ford Mustang Much-E
4. Mercedes EQC
5. Tesla Model X
6. BMW iX3
7. Volvo XC40 Recharge
8. Audi e-tron
9. Jaguar I-Pace
10. Porsche Taycan
11. Kia e-Niro
12. Рейтинг недорогих электромобилей на 2022 год в России
13. Peugeot e-208
14. Opel Ampera-e
15. Nissan Leaf
16. Renault Zoe
17. Volkswagen ID.3
18. SEAT el-Born
19. Skoda Enyaq 80x
20. Tesla Model 3
21. Hyundai Kona Electric
22. Kia e-Soul
23. Какой электромобиль лучше купить в России в 2022 году

Лучшие электромобили, доступные в России на 2022 год

Ниже представлены модели, являющиеся лучшими в отрасли. Многие их них стоят довольно дорого, но по эксплуатационным характеристикам эти машины превосходят большую часть продукции, представленной в этом сегменте рынка.

Tesla Model S

Этот автомобиль, оснащенный двигателем мощностью 476 л.с., способен развивать скорость до 250 км/ч. Полностью заряженного аккумулятора емкостью 100 кВт*ч хватает на 610 км непрерывного движения.

Зарядка занимает примерно 420 минут. У этого детища компании «Тесла» есть существенный минус: высокая стоимость. И если в США его можно купить за 81 000 долларов, то на постсоветском пространстве вы с трудом найдете такую машину дешевле $100 000.

Ford Mustang Much-E

Комплектуется 286-сильным мотором, обеспечивающим максимальную скорость в 180 км/ч. На полную зарядку требуется 585 минут, при этом емкость аккумулятора составляет 98.8 кВт*ч, чего хватает для поездки на расстояние до 600 км.

Главным плюсом машины можно назвать то, что внешне она выглядит как полноценный внедорожник, да и достать ее в России проще, чем стать владельцем продукции Tesla. Но по характеристикам «Мустанг» заметно уступает лидеру рейтинга, при том, что стоит те же $100 000.

Mercedes EQC

Мало кому понравится то, что заряжать батарею этой модели емкостью 85 кВт*ч нужно 765 минут. Зато разгоняется она довольно резво — за 5.1 секунды стрелка спидометра дойдет до 100 км. Предельно возможная скорость не превышает 180 км/ч, но запас хода составляет 417 км и мощность силового агрегата в 408 л.с. позволяет перевозить больше грузов, чем на других бюджетных электрических «легковушках».

Правда, стоит он около $100 000, а это, несомненно, минус.

Tesla Model X

Модель представлена в двух вариациях — Long Range и Perfomance. Обе оснащаются батареей на 100 kWh, но у первой запас хода 507 км, а у второй — 487 км. При этом максимальная скорость у Perfomance составляет 261 км/ч, что на 11 км/ч больше, чем у аналога.

Кроме того, вторая версия быстрее разгоняется и имеет 795-сильный мотор, но и цена ее 110 000 евро, в отличие от модификации Range (93 000 евро).

BMW iX3

Казалось бы, из-за стоимости в $77 000 эту модель нельзя отнести к доступным, но понимающие люди знают, что за этот бренд можно смело платить и больше. Его цена всегда оправдана невероятно высоким качеством деталей.

Разгоняется данный электрокар максимум до 200 км/ч, что крайне хорошо в этом сегменте. Запас хода в 440 км, двигатель на 286 л.с., достижение полного уровня зарядки за 480 минут — все это стоит того, чтобы заплатить даже чуть больше.

Volvo XC40 Recharge

Если вы доверяете шведскому качеству и готовы выложить за электрическое транспортное средство не менее 80 000 долларов, то эта машина для вас. Она разгоняется в течение 4.9 секунды до 100 км/ч, что отличный результат даже для бензиновых спорткаров.

Емкость ее батареи — всего 78 кВт*ч, но инженерам удалось добиться того, что этого количества энергии 408-сильному мотору хватает на 425 км хода, при том что заряжается батарея 495 минут.

Audi e-tron

В зависимости от года выпуска и комплектации, купить эту машину можно за 70 — 100 тысяч долларов. Если говорить о модели 2018-го года, то в 2022 году она будет дешевле даже минимальной планки из диапазона, указанного выше.

При этом ее аккумулятор на 95 кВт*ч обеспечивает 446-километровый запас хода, а 408-сильный мотор разгоняет авто максимум до 200 км/ч, чего вполне достаточно для современного ритма жизни.

Jaguar I-Pace

Первый электрокар от концерна «Ягуар Ленд Ровер». В отличие от многих других машин в этом сегменте, он является весьма доступным на постсоветском пространстве. То есть вам необязательно покупать его б/у с третьих рук, вполне легко найдете новый, если готовы выложить 75 000 за такой кроссовер.

Мощность 400 л.с., максимальная скорость в 200 км/ч и запас хода в 470 км на полном заряде батареи емкостью 90 кВт*ч — хорошие показатели. Но есть и весомый минус — заряжается он 810 минут, что почти вдвое дольше, чем у большинства конкурентов.

Porsche Taycan

Спортивный электрокар, способный разгоняться до 250 км/ч, по ходовым характеристикам он может составить конкуренцию лидеру рейтинга от «Тесла». Но запас хода на полной зарядке у него составляет всего 462 км, да и заряжается он 540 минут, что на 2 часа дольше, чем у лучшего авто Илона Маска.

При этом цены предлагают практически настолько же космические: новую электромашину от «Порше» вы не купите дешевле, чем за $110 тысяч.

Kia e-Niro

Заряжается 630 минут, что является явным недостатком, учитывая запас хода всего в 455 км и емкость батареи 67.1 кВт*ч. Двигатель модели имеет мощность 204 л.с. и разгоняет кар максимум до 167 км/ч.

А стоит такая машина 44 500 долларов США. За такие деньги в нашем рейтинге можно найти авто и получше, поэтому данному транспортному средству достается лишь почетное 10-е место.

Рейтинг недорогих электромобилей на 2022 год в России

Ниже представлены электрокары, стоимость которых вполне по карману среднестатистическому автовладельцу в РФ. Ознакомившись с этим перечнем, вы узнаете, какую машину можете себе позволить, если желаете заботиться об окружающей среде и в вашем городе есть необходимая для того инфраструктура.

Peugeot e-208

Лучшее, что можно купить за 30 450 евро. Мощность силового агрегата в 136 л.с. и максимальная скорость в 150 км/ч вряд ли впечатлит вас, как и разгон до 100 км/ч за 8.1 секунды. Зато при емкости батареи в 50 кВт*ч машина заряжается за 465 минут и может проехать 340 км без необходимости «дозаправки».

Opel Ampera-e

Аккумулятор имеет емкость 60 кВт*ч, заряжается полностью за 555 минут. Зарядки хватает на 380 км езды. Максимальная скорость электрокара составляет 150 км/ч при мощности 204 л.с.

Качество комплектующих является чрезвычайно высоким, ведь данную модель выпускает американский бренд General Motors, крайне скрупулезно следящий за своей репутацией. Стоимость машины в России составляет не менее $43 000, что все равно остается заманчивым предложением в сравнении со многими другими на рынке.

Nissan Leaf

Один из самых популярных электромобилей на постсоветском рынке. Развивает скорость в 157 км/ч максимально. 218-сильный мотор дает разгон до 100 км/ч за 7.3 секунды.

Полная зарядка занимает 10 часов, что не очень удобно, хоть и емкость аккумулятора не так велика: 62 кВт*ч. Запас хода авто — 385 км. Стоимость новой машины — $31 000, зато б/у ее можно найти в несколько раз дешевле.

Renault Zoe

Французский продукт разгоняется крайне медленно (до «сотни» за 11.4 секунды), да и максимальной скорости его хватит только для поездок в мегаполисе вроде Москвы, где много пробок (135 км/ч). Это и неудивительно при двигателе в 109 л.с. Зато запас хода у него составляет 395 км, что очень неплохо для данного ценового сегмента. Большим плюсом является невероятно быстрая скорость зарядки — 180 минут.

Цена этого электрокара, в зависимости от новизны и комплектации, варьируется в диапазоне 7 000 — 35 000 долларов США.

Volkswagen ID.3

Первый электромобиль от известного автопроизводителя. Батарея на 82 кВт*ч заряжается за 495 минут и в случае необходимости позволяет без перерыва проезжать 550 км. Недостатком электрокара является не очень мощный двигатель: всего 204 л.с., разгоняющий всего лишь до 160 км/ч максимум. Стоит машина 40 600 долларов, что сравнительно немного и можно отнести к преимуществам.

SEAT el-Born

За 31 — 37.5 тысяч американских долларов можно приобрести электромобиль, заряжающийся за 375 минут и способный на максимальном объеме энергии проехать 420 км. Правда, максимальная скорость его будет всего 160 км/ч, но маневренность не разочарует, особенно если учесть, что до 100 км/ч он разгоняется ровно за 7 секунд.

Skoda Enyaq 80x

Этот полноприводный электрокар оснащен двумя моторами, суммарная мощность которых составляет 265 л.с. Конструкционно он многое взял от неэлектрических автомобилей марки Volkswagen, с которой «Шкода» тесно сотрудничает.

До 100 км/ч он разгоняется за 6.9 секунды. Аккумулятор емкостью 82 киловатт-часов заряжается за 495 минут и позволяет проехать без остановок 460 км. Цена машины достаточно высока, как для таких характеристик — 43 300 евро.

Tesla Model 3

При мощности силового агрегата 449 л.с. развивает скорость в 233 км/ч. На полное восполнение энергии в батарее емкостью 75 кВт*ч требуется 465 минут. На одной зарядке электрокар проезжает 560 км.

Модель может похвастаться способностью разгоняться до 100 км/ч за 4.6 секунды. При таких характеристиках стоит авто совсем недорого: $41 тысячу в США и не менее $55 000 в Российской Федерации.

Hyundai Kona Electric

Оснащается такой же батареей, как и большинство электромашин от Kia — на 67 кВт*ч. Но запас хода при полном заряде у этого корейского кара заметно выше — 480 км.

Время подзарядки составляет всего 420 минут, что на полчаса меньше, чем в среднем по рынку. К недостаткам можно отнести то, что быстрой езды на этом авто не получится: разгоняется до 100 км она 7.9 секунд, а максимальная ее скорость — всего 167 км/ч. Зато цена довольно демократичная: стартует от $36 000.

Kia e-Soul

Цена от 12 000 долларов (б/у) до 38 000 евро новой. Батарея на 67.1 кВт*ч заряжается за 630 минут и дает 452 км безостановочной езды при максимальной скорости 167 км/ч, которую способен развить мотор мощностью 204 л.с.

Разгоняется не очень быстро — лишь за 7.9 секунд может по прямой дойти до 100 км/ч, но за свои деньги это вполне неплохой вариант.

Какой электромобиль лучше купить в России в 2022 году

Если вы хотите купить как можно более дешевую, но сравнительно неплохую электромашину, то выбирайте Peugeot e-208. А тем, кто желает насладиться всеми преимуществами инновационных технологий и может позволить себе не экономить, имеет смысл отдать предпочтение Tesla Model S.

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Бензин, давай, до свидания! 10 крутых электромобилей по цене Lada Vesta и KIA Rio

Не платить за бензин — мечта любого автовладельца. Электрические авто экологичны и практически идеальны для города. В Интернете можно найти немало подобных машин, которые помогут сэкономить на топливе. Стоит ли отказываться от бензина и дизеля в пользу авто на батарейках?

Коллаж © LIFE. Фото © Shutterstock, © ТАСС / Сергей Савостьянов

Почему нужно покупать электромобиль?

Департамент транспорта Москвы напомнил автомобилистам, что все электромобили могут парковаться в столице бесплатно. Таким образом власти хотят поддержать экологичный транспорт. Кроме того, обладатели электрокаров не платят транспортный налог и бесплатно заряжаются на городских АЗС.

Только с начала года на платных парковках около 10 тыс. раз остановились 1,1 тыс. электромобилей. Чаще всего это были Nissan Leaf, Tesla Model S, Mitsubishi i-MiEV и TH!NK City.

Разброс цен на электромобили с пробегом в Москве большой. Всё зависит от марки, модели и состояния. Можно подобрать машину и в другой стране — действуют нулевые пошлины на ввоз в Россию, поэтому цена не изменится.

Фото © ТАСС / Михаил Почуев

Но аттракцион невиданной щедрости может закончиться — с 2022 года при ввозе электрических машин на территорию России придётся заплатить 15% от таможенной стоимости. Пока действуют прежние условия, эти машины можно купить по приятной цене. Но из чего выбрать? На Auto.ru и Avito много приличных вариантов.

Лидер российского рынка автомобилей. За машину 2011 года выпуска с правым рулём и пробегом в 60–80 тыс. километров на Auto.ru просят всего 315 тыс. рублей. В обслуживании Nissan Leaf не дороже своих собратьев — Nissan Micra и Nissan Note. Запас хода японского электромобиля — 180 километров.

Ещё один дешёвый электромобиль японского производства, который можно купить в России. За машину 2011 года с пробегом в 117 тыс. километров на Auto.ru просят 370 тыс. рублей. Запас хода i-MiEV невелик — всего 150 километров. Но этого вполне достаточно даже для крупного города.

Электрический Golf редко продают в России, зато в соседней Белоруссии их много. За хетчбэк 2016 года с пробегом в 80 тыс. километров продавцы просят меньше миллиона рублей. Е-Golf попадают в республику из Германии. Запас хода у электрического Golf примерной такой же, как у конкурентов, — 150–180 км.

Отличная, хоть и не самая популярная электрическая машина для города. Минимальный ценник на автомобиль 2014 года с пробегом в 80 тыс. километров — всего 600 тыс. рублей. Запас хода — 140 километров.

Ford Focus III Electric

Третье поколение Ford Focus популярно в России и без электрической версии. Но для города электрическая модификация самое то — за единственный автомобиль 2015 года с пробегом в 67 тыс. километров, который продают на Auto.ru, сейчас просят всего 860 тыс. рублей. Запас хода — 160 километров.

Этот автомобиль часто называют “Camry на батарейках”, но в России большой популярностью китайский электрический седан не пользуется. Тем не менее электрические машины этой модели можно купить в России примерно за полтора миллиона рублей. За эти деньги можно получить 2019 год выпуска, минимальный пробег (до 5 тыс. километров) и приличное оснащение: кожаный салон, климат, навигацию и запас хода в 420 километров.

Chevrolet Spark III EV

Эта машина никогда не продавалась в России официально, но попала в страну из США и стран Европы. Небольшой автомобиль В-класса 2015 года продают на Auto.ru за 850 тыс. рублей. За эти деньги потенциальный покупатель получает пробег в 80 тыс. километров и АКБ с запасом хода в 140 километров.

Пятидверный корейский хетчбэк продают на Auto.ru за 1,3 млн рублей. Это лишь на 50 тыс. дороже, чем KIA Rio в максимальной комплектации. За эти деньги покупатель получит автомобиль 2017 года выпуска с пробегом в 60 тыс. километров. Hyundai IONIQ комплектуется АКБ с запасом хода в 280 километров, салоном с комбинированной кожей, климат-контролем, парковочным пакетом и ассистентом движения в городе.

Бензиновые версии этого автомобиля в России продают уже давно, а вот электрические машины — редкость. За стоимость топового KIA Rio можно купить электрический KIA Soul первого поколения. Уже в базе — кожаный салон, мультируль и АКБ с запасом хода в 300 километров.

Баварский электрохетчбэк 2015 года продают примерно за 1 млн рублей. За эти деньги можно купить автомобиль с пробегом в 42 тыс. километров. Более свежие машины дороже на 200–300 тыс. Запас хода BMW i3 первого поколения — 130 километров.

Если есть деньги, то можно подобрать электромобиль от законодателя моды — американской компании Tesla. Например, Model S обойдётся в 7–14 млн рублей. В последнем случае это будет Tesla Model S Plaid Plus с двигателем мощностью 1100 л.с. До 100 км/ч машина разгоняется за две секунды. Запас хода — более 800 км.

Самая бюджетная легковая “электричка”— это Tesla Model 3, которая стоит от 4,4 до 6 млн рублей. Она же самая “медленная” — до 100 км/ч разгоняется за 5,6 сек. Запас хода — 430 км.

Если вам по какой-то причине нужна быстрая, экологичная и комфортабельная грузовая фура, то можно заказать за 18 млн рублей модель Tesla Semi. Следует отметить, что пустой грузовик разгоняется до 100 км/ч на уровне спорткара — за 5 сек., а полностью загруженный — за 20 сек. Запас хода — 800 км.

Электрический спорткар Tesla Roadster обойдётся примерно в 20 млн рублей. Машина разгоняется до 100 км/ч за две секунды, максимальная скорость — 400 км/ч, запаса хода хватит почти на 1 тыс. км.