Автоаукционы Германии – онлайн версии, цены, отзывы – на русском

Автоаукцион: выбор и покупка машины в Германии

Интернет-аукционы – современный и весьма популярный способ приобрести автомобиль по демократичной цене. Выбор автомобилей на таких площадках широк, а все сделки надежно защищены и безопасны. Если вас интересует автоаукцион в Германии, потребуется зарегистрироваться и тщательно изучить правила участия в торгах.

  1. Понятие и виды автоаукционов
  2. Популярные и надежные немецкие автоаукционы
  3. Как стать участником автоаукциона и каковы принципы их проведения
  4. Процедура регистрации
  5. Особенности и правила участия в торгах
  6. Как не стать жертвой мошенников на автоаукционе
  7. Оформление документов и доставка приобретенного авто из Германии
  8. Приобретение транспортного средства в автохаусе
  9. Процедура регистрации автомобиля в Германии
  10. Как растаможить автомобиль из Германии
  11. В заключение
  12. Как купить авто на аукционе: Видео

Понятие и виды автоаукционов

Современные автомобильные аукционы – это площадки для продажи машин, выступающие в роли посредника между продавцом и покупателем. В ФРГ вы можете стать участником живых торгов, онлайн или netlive.

  • Живые аукционы. Торги происходят на стоянке, куда автомобили пригоняются владельцами после регистрации. Машины проходят проверку на юридическую чистоту и наличие явных повреждений. После этого выставляются на осмотр. Заинтересовавшиеся могут напрямую связаться с продавцом и задать ему вопросы. Перед началом торгов продавец сообщает организаторам аукциона, за сколько он хочет продать автомобиль. Но торги будут продолжаться и сверх этой суммы. По окончании торгов аукцион получает комиссию с продавца и с покупателя и ту сумму, которая будет превышать установленную продавцом цену автомобиля.
  • Онлайн-аукционы. Обращаться к организаторам приходится за неделю до начала торгов. После этого ваш автомобиль зарегистрируют и сфотографируют. Из множества фото будут выбраны несколько десятков самых лучших, затем представленных на сайте аукциона. Цены на интернет-площадке всегда выше, чем на живом аукционе.
  • Netlive-аукционы. Комбинация двух предыдущих форм: internet и live продаж. Машины реально присутствуют на стоянке. Но получать информацию и следить за торгами можно и на сайтах аукционов. Очень удобно, если вы отправляете на стоянку вашего представителя, но хотите при этом контролировать ситуацию.

Популярные и надежные немецкие автоаукционы

Несмотря на таможенные пошлины и необходимость оплачивать утилизационный сбор, немецкие подержанные автомобили остаются очень популярными у иностранных покупателей. Причин несколько:

  • незначительный износ ходовой части, что объясняется хорошими дорогами;
  • отличная комплектация;
  • пробег от 50 000 км;
  • нередко более низкие цены, чем на подержанные автомобили в салонах.

Купить автомобиль в ФРГ можно на одном из известных автоаукционов. В стране действует масса мелких площадок. Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие ресурсы по продаже машин:

Autobid работает под эгидой Auktion & Markt AG, предприятия, занимающегося продажей автомобилей по всей Европе. Преимущества данного аукциона – это полное исключение мошенничества, только проверенные автомобили, четкая и отработанная схема работы, возможность наблюдать за торгами через интернет. Кроме того, он дает доступ к специализированным аукционам BMW Group.

Сайт аукциона поддерживает несколько языков, имеет лаконичную и понятную структуру. Регистрация на нем бесплатна, но доступна только официально зарегистрированным торговцам автомобилями или тем, кто работает в одной из таких фирм в качестве наемного работника. Форма регистрации потребует указать не только контактные данные и дату рождения, но и мобильный телефон, домашний адрес, название и организационно-правовую форму (для фирм), данные законных представителей.

Более того, сайт требует прикреплять в качестве документов копии свидетельства о регистрации в качестве предпринимателя, удостоверения личности и даже выписки из трудового реестра. Только после проверки всех данных вы будете допущены к просмотру предложений и торгам. Подтверждение будет отправлено вам на электронную почту. После заверки печатью оно высылается обратно. Вся процедура регистрации может занять до 4 суток.

Что касается цен, то они указываются в евро. Покупателям из Евросоюза НДС возвращается после пересечения таможенной границы. Сам аукцион взимает несколько комиссий:

  • 2,75–3,27 % от стоимости лота в зависимости от формы налогообложения (но не меньше 220 €);
  • за выдачу документов на машину – 15 € (ФРГ) / 25 € (ЕС и другие страны);
  • сбор за обработку документов – 25 €;
  • экспортная декларация – 45 €;
  • за отправку документов по экспорту – 25 €.

Autorola – международный аукцион, работающий, в том числе, и с представителями ФРГ. Как и в случае с предыдущей площадкой, бесплатная регистрация в качестве трейдера, а значит, и доступ к торгам возможны только для тех, кто является владельцем фирмы по продаже автомобилей или ее сотрудником.

Форма регистрации потребует указать полные данные для компании и ее представителя. По факсу предлагается выслать подтверждающие документы: копия регистрации бизнеса, копия удостоверения личности руководителя или владельца, международный идентификационный номер.

Преимущество площадки в том, что просматривать текущие предложения могут незарегистрированные пользователи. На фото будут указаны все имеющиеся недостатки автомобиля, что поможет объективно оценить его состояние.

Площадка берет следующие комиссии с продавца и покупателя:

  • комиссия для покупателей от 160 $ (сумма приобретения должна составлять от 1 до 2,999 $) и до 250 $ (сумма приобретения от 25 000 $ и выше);
  • комиссия для продавцов – от 250 $.

BCA – европейский аукцион, предлагающий два варианта торгов, живые и онлайн. К участию в торгах допускаются только законные представители или сотрудники компаний, действующие от имени своего работодателя. Регистрация бесплатна. В заявке потребуется указать не только свои данные, но и данные организации, от имени которой вы будете участвовать в торгах. Просмотр лотов доступен, в том числе, незарегистрированным пользователям.

Сервис берет следующую комиссию за услуги с продавцов и покупателей: минимум 125 € или 2,35 % от суммы приобретения. За отдельную плату аукцион оказывает услуги паркинга, оформление документации, предпродажной подготовки и транспортировки автомобиля.

Auction4you – немецкая интернет-площадка, проводящая по вторникам и четвергам еженедельные торги на аукционах в Дюрене и Нойнбург-форм-Вальде. К регистрации и торгам допускаются только лица, имеющие лицензию продавца или дилера. По сути, аукцион нацелен на продажу подержанных автомобилей в автосалоны. Регистрация бесплатна, но потребует предоставления официальной документации, которую можно прикрепить к своей заявке на сайте в виде копий. Просмотр лотов доступен только зарегистрированным пользователям.

Площадка берет следующие комиссии:

  • 2,5 % с покупателя от цены автомобиля, но не менее 225 € на брутто-аукционах;
  • 2,975 % с покупателя от цены автомобиля, но не менее 250 € на нетто-аукционах;
  • за работу с документами – 20 €;
  • за заверение оплаты – 25 €.

Как стать участником автоаукциона и каковы принципы их проведения

Каждая площадка имеет свои правила. Однако есть то, что объединяет все немецкие автомобильные аукционы: необходимость регистрации для участия в торгах, соблюдение требуемых норм безопасности и официальная регистрация всех сделок. Есть и некоторые общие моменты в плане формирования изначальной цены и процесса торгов.

Процедура регистрации

Чтобы стать участником торгов, потребуется пройти процедуру официальной регистрации. При этом большинство площадок работает только с официальными дилерами или продавцами.

Пройдя по ссылке, вы попадете на страницу формы, где вас попросят указать свои личные данные как представителя и данные вашей фирмы. Кроме того, будет необходимо прикрепить официальную документацию организации. Иногда ее просят выслать по факсу.

Через несколько дней вам придет письмо, ответив на которое и подтвердив свое согласие на участие в торгах, вы станете полноправным участником автоаукциона. Частные лица могут воспользоваться услугами фирм-посредников, осуществляющих закупку авто для своих клиентов за комиссионные.

Особенности и правила участия в торгах

Подробные правила участия в торгах и их проведения вы можете найти в информационном блоке на каждой конкретной площадке. О некоторых из них лучше узнать заранее, так как они характерны для большинства аукционов:

  • Расчет на территории ФРГ производится в евро. И лучшим решением будет конвертировать валюту на родине, открыв заранее валютный счет. Если вы работаете с посредником, расчет чаще всего производится в вашей национальной валюте.
  • Формирование цены на лоты и торги. Скрытая цена на автомобиль – обычное дело для немецких аукционов. В этом случае изначальная цена на лот становится известна только после того, как потенциальный покупатель сделает ставку. Если в ходе торгов не достигнута установленная продавцом планка, возможна договоренность о продаже тому, кто предложил наивысшую цену. Иной вариант торгов – без установки минимальной цены лота. В этом случае торги идут до победного конца и автомобиль забирает тот, кто сделает максимальную ставку. Есть и такие аукционы, на которых возможно понижение стоимости лота в ходе торгов.
  • Комиссии собираются с продавца и покупателя только в том случае, если совершена покупка. Таким образом, продавец ничего не теряет, если автомобиль не удастся продать.
Читайте также:  Какие диски лучше выбрать — литые, штампованные или кованые?

Как не стать жертвой мошенников на автоаукционе

Безопасность – ключевой момент при осуществлении торгов на любой площадке. Крупные авторитетные сервисы допускают к торгам только авторизированных пользователей, о которых у них имеются все необходимые данные и контакты. Риск стать жертвой обмана на таких сервисах практически равен нулю.

Тем не менее, планируя приобрести авто с аукциона, соблюдайте осторожность и обратите внимание на следующие популярные схемы обмана:

  • требование предоплаты в переписке по электронной почте;
  • отправка банковских реквизитов по электронной почте с последующим заявлением, что оплата не прошла;
  • указание недостоверных сведений о комплектации автомобиля.

Кроме того, следует обязательно проверить авто его по индивидуальному номеру. Такая проверка по VIN-коду позволяет узнать:

  • регион производства, страну и компанию;
  • модель, тип кузова, комплектацию, максимально допустимую массу;
  • год выпуска, завод-изготовитель;
  • эксплуатировался ли автомобиль за границей;
  • участвовал ли в ДТП;
  • с какой частотой проходил техосмотр;
  • был ли зарегистрирован владельцем как угнанный.

Проверку можно попробовать сделать самостоятельно, но лучше всего использовать для этого специальные онлайн-сервисы.

Оформление документов и доставка приобретенного авто из Германии

После того как сделка оформлена, у вас на руках должен быть следующий пакет документов:

  • соглашение о купле-продаже;
  • свидетельство о прохождении техосмотра (потребуется для получения транзитных номеров);
  • техпаспорт;
  • свидетельство о проверке на выхлопные газы;
  • страховой полис (потребуется для оформления экспортных номеров).

Регистрация автомобиля осуществляется на территории ФРГ после уплаты пошлины в подразделении Zulassungsstelle или KFZ-Zulassungssbehorde (ведомство по допуску ТС к эксплуатации).

Как правило, выставленные на аукционах автомобили уже сняты с учета и регистрация их на имя нового владельца не занимает много времени. Здесь же будет заведена вывозная декларация на имя покупателя и выданы транзитные номера.

Вывоз автомобиля возможен своим ходом или через перевозчика. Фирмы-посредники могут переправлять ваше транспортное средство в железнодорожных или автомобильных трейлерах. Гражданам РФ, решившим купить автомобиль в Германии, предлагаются два популярных маршрута: через Пользу и Беларусь или через Финляндию и Швецию.

Приобретение транспортного средства в автохаусе

Автохаус в ФРГ – не что иное, как автосалон, занимающийся продажей новых или подержанных автомобилей. Таких заведений на территории страны огромное количество, так как немцы предпочитают не заниматься продажей автомобилей самостоятельно. Они пригоняют свою машину в автосалон и без лишних хлопот продают, благо цены весьма приемлемые.

Иностранец может купить машину в автохаусе через сайт или приехав на территорию страны. Первое намного удобнее. Причем, если речь идет о новом авто, вы можете заказать комплектацию на свой вкус: сборка занимает примерно три месяца. На купленное авто выдается 1-2 года гарантии, но действует она только на территории ЕС.

Современные автохаусы в Германии делятся на несколько категорий: официальные дилеры, крупные-фирмы перекупщики и небольшие частные фирмы. Преимущество работы с официальными дилерами и крупными фирмами в том, что они предоставляют набор дополнительных услуг: оформление транзитных номеров, страховки и документации для прохождения таможни.

Процедура регистрации автомобиля в Германии

Существует два варианта регистрации: самостоятельно или через посредника, в роли которого зачастую выступает представитель автохауса.

Местное подразделение KFZ-Zulassungssbehorde можно найти в интернете, вбив в строку поиска название ведомства и почтовый индекс своего места пребывания. В учреждениях можно заранее записаться на прием по телефону и прийти к назначенному времени.

Стоимость регистрации – около 25 €. Еще за 10 евро вы можете выбрать желаемый номер из базы доступных. Заказать табличку с номером можно в магазинах, которые располагаются рядом с учреждением. Средняя цена новой таблички – 15–25 €. Крепление данных техосмотра и знака земли к номерам осуществляется служащим Zulassungsstelle.

Чтобы зарегистрировать авто в Германии, потребуются следующие документы:

  • паспорт будущего владельца (свидетельство о рождении для несовершеннолетних);
  • справка с места прописки;
  • подтверждение от страховой компании о готовности застраховать автомобиль;
  • техпаспорт и данные о замере выхлопных газов;
  • данные о последнем техосмотре;
  • свидетельство о том, что машина была получена без номеров (abmeldebescheinigung).

Номера от прежнего владельца снимаются и сдаются.

Как растаможить автомобиль из Германии

Чтобы пройти таможенный контроль, потребуется предоставить следующие документы на транспортное средство:

  • выданный в ФРГ техпаспорт;
  • страховой полис;
  • вывозную декларацию (проверяется сотрудниками таможенного контроля в электронном виде);
  • таможенную расписку;
  • гарантийный таможенный сертификат.

Таможенная декларация включает две формы:

  1. Пассажирская (ТД-6) – автомобиль указывается как сопровождаемый багаж, если пересекает границу своим ходом, и как несопровождаемый, если транспортируется перевозчиком;
  2. Транзитная (ДКДТС) – устанавливает временные сроки прибытия к пункту внутренней таможенной очистки.

На внутреннем пункте таможенной очистки уплачивается таможенная пошлина и акцизный сбор. Через 1-3 суток будет выдан сертификат соответствия. В сложных случаях растаможивание может занять до 15 суток.

В заключение

Приобретение транспортных средств на немецком аукционе – это выгодное вложение, но частным лицам придется действовать через компанию-посредника. Купить автомобиль без посредника можно в автохаусе. Предпочтение лучше отдавать крупным фирмам.

Многие сайты доступны на русском языке, но вся документация оформляется на немецком и по нормам ФРГ. При этом очень важно проверять достоверность данных и комплектацию бумаг.

Как купить авто на аукционе: Видео

Автоаукционы Германии – онлайн версии, цены, отзывы – на русском

0800 – 40 30 182

Ihre persönliche Autoberatung

0800 – 40 30 182

Montag – Sonntag von 08:00 – 22:00 Uhr

Gerne kontaktieren Sie uns per E-Mail:

Fiat 500C

Serie 7 1.2 Star 5

141g CO2/km (komb)*

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Skoda Kodiaq

167g CO2/km (komb)*

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Kia Cee’d

Sportswagon Plug-in Hybrid Vision

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Isuzu D-Max

Double Cab V-Cross

  • 5 Jahre Herstellergarantie
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Renault ZOE

Elektroauto dank Prämie so günstig wie nie

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Volkswagen Golf

unglaublich niedrige Rate

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

auto.de Vorteile

GEPRÜFT

Unsere Autos werden einem sorgfältigen Qualitätscheck unterzogen. Wir bieten ausschließlich Fahrzeuge an, deren Erstzulassung weniger als acht Jahre zurückliegt oder einen Kilometerstand von unter 150.000 gefahrene Kilometer aufweisen. Die bei auto.de angebotenen Autos haben noch mindestens 6 Monate TÜV bis zur nächsten Hauptuntersuchung (HU/AU). Das bedeutet, dass wir im Ergebnis Fahrzeuge anbieten, die keine Wartungsrückstände und keine technischen Mängel aufweisen Mit diesem Anspruch wollen wir uns die Zufriedenheit unserer Käufer sichern. Üblicher Verschleiß stellt keinen Sachmangel dar.

EINFACH

Voller Überblick: Die Fahrzeuge auf auto.de sind unfallfrei bzw. Unfallschäden sind transparent und deutlich angezeigt. In Ihrem Kundenkonto haben die Käufer einen umfassenden Überblick über die Kaufabwicklung sowie den Status des Lieferprozess, falls dieser vereinbart wurde. Sollten unsere Kunden bei auto.de mit ihrem Kauf nicht zu zufrieden sein, so kann das gekaufte Fahrzeug binnen 14 Tage nach dem Kauf ohne Angaben von Gründen zurückgegeben werden. Der Kaufpreis wird erstattet, bzw. der Finanzierungsvertrag aufgehoben.

SICHER

Ein Autokauf ist immer hohem finanziellen Aufwand verbunden. Damit gewährleistet ist, dass der Zahlungsverkehr/Kaufprozess risikolos und reibungslos abläuft, nutzen wir neuste Sicherheitstechnik um den Verlust von Kundendaten zu unterbinden und darüber hinaus keine Schadsoftware weiterzugeben. Die Händler auf auto.de sichern zu strengstens deutsches Recht zu achten und alle handelsüblichen Regularien einzuhalten.

Читайте также:  Классификация кроссоверов по классам: таблица

KAUFEN

Damit der Kauf bei auto.de für unsere Kunden ein zufriedenstellendes Erlebnis bleibt, verkauft auto.de alle angebotenen Fahrzeuge mit 12 Monaten Garantie. Sollte nach dem Kauf das Auto Mängel aufweisen, die nachweislich nicht nach dem Kauf durch den Käufer entstanden sind, so gewähren wir unseren Käufer eine volle Schadensregulierung für das gekaufte Auto. Erst 6 Monate nach dem Kauf liegt die Beweispflicht beim Käufer. Dieser muss belegen können, dass der Mangel bereits zum Zeitpunkt des Kauf bestand. Üblicher Verschleiß ist nicht Bestandteil der auto.de Garantie, da Verschleiß keinen Sachmangel darstellt.

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 14 Tage Probefahrt
  • 1 Jahr auto.de-Garantie

Bekannt aus dem TV

So einfach geht’s

1. Bestellung

Durch die transparente Darstellung erhalten Sie alle Informationen zu Ihrem Auto und können es einfach und sicher online bestellen.

2. Kundenservice

Unser Kundenservice kontaktiert Sie nach der Bestellung, informiert Sie über die nächsten Schritte und beantwortet Ihnen offene Fragen.

3. Bezahlung

Sie zahlen sicher über unseren Bezahlservice oder nutzen ganz bequem unsere Leasing-, Finanzierungs- oder Abo- Optionen.

4. Übergabe

Wir liefern Ihr Auto zu Ihnen oder einem Partner in Ihrer Nähe und erläutern bei der Übergabe in Ruhe alle Details rund um Ihr Auto.

Unsere Top-Angebote für Sie

VW ID.3 150 kW (204 PS) inkl. Anlieferung & Zulassung

VW ID.3

Unsere Top-Marken

Volkswagen

Mercedes-Benz

Renault

Peugeot

Skoda

Hyundai

Unsere Kundenstimmen

Unsere Fahrzeugmodelle

Kleinwagen

Kombi

Cabrio

Coupe

Limousine

Transporter

Pick-Up

Kleinbus

Elektroautos

Aktuelles und News – auto.de Magazin

Großes Finale für den Honda NSX

Sie müssen eine Enttäuschung sein, die Verkaufszahlen des Honda NSX: Die Japaner haben bei der Entwicklung extremen Aufwand betrieben und . mehr

Praxistest Isuzu D-Max V-Cross: Der Herausforderer aus Fernost

Wenn in Thailand etwas auf die Pritsche geworfen wird, haben Westeuropäer wohl eher antiquierte Vorstellungen vom Arbeitsablauf. Doch wer d. mehr

VW ID 5 GTX: Der Vorhang hebt sich bald

Ungetarnt wird man ihn erst ab seiner Messepremiere im Rahmen der diesjährigen IAA Mobility Anfang September in München zu sehen bekommen. mehr

auto.de – Deutschlands großes Autoportal für Neuwagen und Gebrauchtwagen

Auto.de bietet Ihnen jetzt optimale Möglichkeiten, um das passende Traumauto einfach und schnell zu finden und es problemlos ohne Umwege direkt zu kaufen. Bei Auto.de finden Sie aus einer großen Auswahl schnell und günstig das für Sie passende Fahrzeug.

Wir führen neben Top-Marken wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und VW auch viele andere Automarken wie Mazda, Fiat und Nissan. Andere Marken, wie Chrysler, Hyundai, Alfa Romeo, Jeep, zählen zu unserem weitreichenden Angebot – egal ob als günstiger Gebrauchtwagen, Neuwagen oder als Jahres- oder Vorführwagen.

Neben aktuellen Nachrichten rund um das Auto bieten wir umfangreiche Serviceangebote und Ratgeber rund ums Automobil. Vergleichen Sie online Kfz-Versicherungen und finden Sie den günstigsten Tarif oder erhalten Sie mit unserem Autofinanzierungsrechner online den für Sie passenden Autokredit.

Auto.de wurde als Deutschlands beste Autobörse ausgezeichnet und von Verbrauchern mit höchstem Vertrauen bewertet. Wir sind Ihre erste Adresse, wenn es darum geht, ein Auto gebraucht oder neu zu kaufen, das eigene Auto zu verkaufen oder ihr Traumauto zu günstigen Konditionen zu finanzieren.

Ihre Vorteile beim Kauf auf auto.de

Hier können Sie in unserem mehr als umfangreichen Sortimente ihren Traumwagen finden, der ihren Vorstellungen passgenau entspricht finden, ganz egal ob praktischer Kleinwagen, offener Zweitsitzer, geräumiger Familienwagen oder komfortables SUV. Für jeden ist etwas dabei auf auto.de

Beste Voraussetzungen: Wir ermöglichen Ihnen günstige monatliche Raten, Kauf auch ohne Anzahlung möglich, gewähltes Fahrzeug sofort lieferbar, Inzahlungsnahme ihres Autos

Hochwertiges Angebot: Es sind nur qualitativ hochwertige Angebote zugelassen, auto.de prüft alle Fahrzeuge auf Verkaufsfähigkeit. Nur nach eingehender strikter Qualitätskontrolle gelangen Fahrzeuge bei auto.de in den Verkauf.

Der Kunde steht im Mittelpunkt: auto.de setzt sich hohe Ansprüche, um seine Kunden beim Finden und Finanzieren seines gesuchten Traumautos nach bester Kompetenz beraten zu können. Bei auto.de bleiben keine Fragen offen. Service und Transparenz haben bei uns oberste Priorität.

Transparente Abwicklung: Der Kunde hat jederzeit Einsicht in seinen Bestell- und Bearbeitungsmodus. So ist sichergestellt, dass er stets einen schnellen und nahtlosen Überblick über seinen Kauf hat.

Überzeugendes Finanzierungspaket: Günstige, monatliche Ratenzahlung, Finanzierung auch ohne Anzahlung, Inzahlungnahme möglich

Service bis zur Haustür: Unsere Fahrzeuge sind sofort verfügbar. auto.de liefert bis zur Haustür seiner Kunden. Bequemer ist der Autokauf noch nie gewesen.

Die beste KfZ-Versicherung für Ihr neues Traumauto

Sie können Ihre Kfz-Versicherung bei Vertragsende wechseln, bei Beitragserhöhungen und beim Fahrzeugwechsel!

Haftpflicht, Teilkasko bzw. Vollkasko & Schadensfreiheitsklassen

Alle Versicherungskategorien, Haftpflicht, Teilkasko bzw. Vollkasko, dienen dazu, die Schäden beim Unfallgegner zu regulieren, die man zu verantworten hat. Versicherungen können ihre Kunden in verschiedene Schadenklassen (auch SF-Klassen genannt) einordnen, abhängig davon in wie viele Unfälle der jeweilige Versicherungsnehmer bereits verwickelt und wie hoch die jeweilige Schadenssumme war.

Zweitwagen

Zweitwagen können beim gleichen Versicherer zu günstigen Konditionen versichert werden. Besonders Fahranfänger können von einer Versicherung für einen Zweitwagen besonders profitieren.

Der Versicherungsvergleichsrechner unterstützt Sie dabei ihre aktuelle KFZ-Versicherung zu kündigen. Generell gilt eine Kündigungsfrist von vier Wochen.

Schnell und unkompliziert zum neuen Auto

Sie haben sich für den Kauf eines Autos entschieden? Natürlich kommt es in erster Linie darauf an, ein auf Ihre Bedürfnisse passendes Modell zu finden. Eine weitere ebenso wichtige Frage, ist die der Finanzierung des Neu- oder Gebrauchtwagens. Wir bieten Ihnen eine für Sie passende Finanzierung direkt mit an.

Planen Sie die Höhe Ihrer Monatsrate: Verschaffen Sie sich im Vorfeld einen genauen Überblick über Ihre Kosten und Ausgaben.
Achten Sie nicht ausschließlich auf die Höhe der Raten: Bei Autokrediten spielt auch die Laufzeit eine wichtige Rolle.
Nutzen Sie die Möglichkeit einer Anzahlung: So können Sie mit Ihrem Ersparten die Kreditsumme verringern.
Machen Sie sich Gedanken über die Auswirkungen des Autokaufs : Der Autokredit sollte Sie nicht an wichtigen Anschaffungen hindern oder Ihnen die finanzielle Freiheit nehmen.
Behalten Sie die zusätzlichen Kosten im Blick: Steuer, Versicherung, Unterhalt sowie ein gewisses Polster für Reparaturen.

Somit können Sie bei uns schnell und bequem ihr passendes neues Auto finden und problemlos über Ratenkauf finanzieren.

Bekannt aus dem TV

1 MwSt. ausweisbar

2 Bei dem Streichpreis handelt es sich für Neufahrzeuge und junge Gebrauchte um den an auto.de übermittelten Listenpreis. Für alle anderen Fahrzeuge entspricht der Streichpreis dem höchsten Preis für das jeweilige Fahrzeug, der jemals an auto.de übermittelt wurde.

3 Die Finanzierungskonditionen beziehen sich auf eine Laufzeit von 24 Monaten, enthalten teilweise Anzahlungen bei einem effektiven Jahreszins von 3,99 % p.a. und einem Sollzinssatz (gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit) von 3,92% p. a.. Für Ihre Finanzierungswünsche stellen wir zudem eine Bonitätsanfrage. Bonität vorausgesetzt, ist dies ein Berechnungsbeispiel gem. der Angaben, welches 2/3 aller Kunden erhalten. Dieses freibleibende Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach wird vermittelt durch die VICUS Media GmbH, Thomaskirchhof 20, 04109 Leipzig, die als ungebundener Vermittler nicht beratend tätig ist. Irrtümer vorbehalten. Preise ggf. inkl. MwSt.

* Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

Читайте также:  Что является детским удерживающим устройством? Разрешен ли ФЭСТ?

** Die Umweltprämie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-Umweltprämie muss nach Erhalt an den Verkäufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

Автоаукционы Германии – онлайн версии, цены, отзывы – на русском

0800 – 40 30 182

Ihre persönliche Autoberatung

0800 – 40 30 182

Montag – Sonntag von 08:00 – 22:00 Uhr

Gerne kontaktieren Sie uns per E-Mail:

Fiat 500C

Serie 7 1.2 Star 5

141g CO2/km (komb)*

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Skoda Kodiaq

167g CO2/km (komb)*

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Kia Cee’d

Sportswagon Plug-in Hybrid Vision

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Isuzu D-Max

Double Cab V-Cross

  • 5 Jahre Herstellergarantie
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Renault ZOE

Elektroauto dank Prämie so günstig wie nie

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

Volkswagen Golf

unglaublich niedrige Rate

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 1 Jahr auto.de-Garantie
  • 14 Tage Probefahrt

auto.de Vorteile

GEPRÜFT

Unsere Autos werden einem sorgfältigen Qualitätscheck unterzogen. Wir bieten ausschließlich Fahrzeuge an, deren Erstzulassung weniger als acht Jahre zurückliegt oder einen Kilometerstand von unter 150.000 gefahrene Kilometer aufweisen. Die bei auto.de angebotenen Autos haben noch mindestens 6 Monate TÜV bis zur nächsten Hauptuntersuchung (HU/AU). Das bedeutet, dass wir im Ergebnis Fahrzeuge anbieten, die keine Wartungsrückstände und keine technischen Mängel aufweisen Mit diesem Anspruch wollen wir uns die Zufriedenheit unserer Käufer sichern. Üblicher Verschleiß stellt keinen Sachmangel dar.

EINFACH

Voller Überblick: Die Fahrzeuge auf auto.de sind unfallfrei bzw. Unfallschäden sind transparent und deutlich angezeigt. In Ihrem Kundenkonto haben die Käufer einen umfassenden Überblick über die Kaufabwicklung sowie den Status des Lieferprozess, falls dieser vereinbart wurde. Sollten unsere Kunden bei auto.de mit ihrem Kauf nicht zu zufrieden sein, so kann das gekaufte Fahrzeug binnen 14 Tage nach dem Kauf ohne Angaben von Gründen zurückgegeben werden. Der Kaufpreis wird erstattet, bzw. der Finanzierungsvertrag aufgehoben.

SICHER

Ein Autokauf ist immer hohem finanziellen Aufwand verbunden. Damit gewährleistet ist, dass der Zahlungsverkehr/Kaufprozess risikolos und reibungslos abläuft, nutzen wir neuste Sicherheitstechnik um den Verlust von Kundendaten zu unterbinden und darüber hinaus keine Schadsoftware weiterzugeben. Die Händler auf auto.de sichern zu strengstens deutsches Recht zu achten und alle handelsüblichen Regularien einzuhalten.

KAUFEN

Damit der Kauf bei auto.de für unsere Kunden ein zufriedenstellendes Erlebnis bleibt, verkauft auto.de alle angebotenen Fahrzeuge mit 12 Monaten Garantie. Sollte nach dem Kauf das Auto Mängel aufweisen, die nachweislich nicht nach dem Kauf durch den Käufer entstanden sind, so gewähren wir unseren Käufer eine volle Schadensregulierung für das gekaufte Auto. Erst 6 Monate nach dem Kauf liegt die Beweispflicht beim Käufer. Dieser muss belegen können, dass der Mangel bereits zum Zeitpunkt des Kauf bestand. Üblicher Verschleiß ist nicht Bestandteil der auto.de Garantie, da Verschleiß keinen Sachmangel darstellt.

  • Top Qualität
  • Günstige Finanzierung
  • 14 Tage Probefahrt
  • 1 Jahr auto.de-Garantie

Bekannt aus dem TV

So einfach geht’s

1. Bestellung

Durch die transparente Darstellung erhalten Sie alle Informationen zu Ihrem Auto und können es einfach und sicher online bestellen.

2. Kundenservice

Unser Kundenservice kontaktiert Sie nach der Bestellung, informiert Sie über die nächsten Schritte und beantwortet Ihnen offene Fragen.

3. Bezahlung

Sie zahlen sicher über unseren Bezahlservice oder nutzen ganz bequem unsere Leasing-, Finanzierungs- oder Abo- Optionen.

4. Übergabe

Wir liefern Ihr Auto zu Ihnen oder einem Partner in Ihrer Nähe und erläutern bei der Übergabe in Ruhe alle Details rund um Ihr Auto.

Unsere Top-Angebote für Sie

VW ID.3 150 kW (204 PS) inkl. Anlieferung & Zulassung

VW ID.3

Unsere Top-Marken

Volkswagen

Mercedes-Benz

Renault

Peugeot

Skoda

Hyundai

Unsere Kundenstimmen

Unsere Fahrzeugmodelle

Kleinwagen

Kombi

Cabrio

Coupe

Limousine

Transporter

Pick-Up

Kleinbus

Elektroautos

Aktuelles und News – auto.de Magazin

Großes Finale für den Honda NSX

Sie müssen eine Enttäuschung sein, die Verkaufszahlen des Honda NSX: Die Japaner haben bei der Entwicklung extremen Aufwand betrieben und . mehr

Praxistest Isuzu D-Max V-Cross: Der Herausforderer aus Fernost

Wenn in Thailand etwas auf die Pritsche geworfen wird, haben Westeuropäer wohl eher antiquierte Vorstellungen vom Arbeitsablauf. Doch wer d. mehr

VW ID 5 GTX: Der Vorhang hebt sich bald

Ungetarnt wird man ihn erst ab seiner Messepremiere im Rahmen der diesjährigen IAA Mobility Anfang September in München zu sehen bekommen. mehr

auto.de – Deutschlands großes Autoportal für Neuwagen und Gebrauchtwagen

Auto.de bietet Ihnen jetzt optimale Möglichkeiten, um das passende Traumauto einfach und schnell zu finden und es problemlos ohne Umwege direkt zu kaufen. Bei Auto.de finden Sie aus einer großen Auswahl schnell und günstig das für Sie passende Fahrzeug.

Wir führen neben Top-Marken wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und VW auch viele andere Automarken wie Mazda, Fiat und Nissan. Andere Marken, wie Chrysler, Hyundai, Alfa Romeo, Jeep, zählen zu unserem weitreichenden Angebot – egal ob als günstiger Gebrauchtwagen, Neuwagen oder als Jahres- oder Vorführwagen.

Neben aktuellen Nachrichten rund um das Auto bieten wir umfangreiche Serviceangebote und Ratgeber rund ums Automobil. Vergleichen Sie online Kfz-Versicherungen und finden Sie den günstigsten Tarif oder erhalten Sie mit unserem Autofinanzierungsrechner online den für Sie passenden Autokredit.

Auto.de wurde als Deutschlands beste Autobörse ausgezeichnet und von Verbrauchern mit höchstem Vertrauen bewertet. Wir sind Ihre erste Adresse, wenn es darum geht, ein Auto gebraucht oder neu zu kaufen, das eigene Auto zu verkaufen oder ihr Traumauto zu günstigen Konditionen zu finanzieren.

Ihre Vorteile beim Kauf auf auto.de

Hier können Sie in unserem mehr als umfangreichen Sortimente ihren Traumwagen finden, der ihren Vorstellungen passgenau entspricht finden, ganz egal ob praktischer Kleinwagen, offener Zweitsitzer, geräumiger Familienwagen oder komfortables SUV. Für jeden ist etwas dabei auf auto.de

Beste Voraussetzungen: Wir ermöglichen Ihnen günstige monatliche Raten, Kauf auch ohne Anzahlung möglich, gewähltes Fahrzeug sofort lieferbar, Inzahlungsnahme ihres Autos

Hochwertiges Angebot: Es sind nur qualitativ hochwertige Angebote zugelassen, auto.de prüft alle Fahrzeuge auf Verkaufsfähigkeit. Nur nach eingehender strikter Qualitätskontrolle gelangen Fahrzeuge bei auto.de in den Verkauf.

Der Kunde steht im Mittelpunkt: auto.de setzt sich hohe Ansprüche, um seine Kunden beim Finden und Finanzieren seines gesuchten Traumautos nach bester Kompetenz beraten zu können. Bei auto.de bleiben keine Fragen offen. Service und Transparenz haben bei uns oberste Priorität.

Transparente Abwicklung: Der Kunde hat jederzeit Einsicht in seinen Bestell- und Bearbeitungsmodus. So ist sichergestellt, dass er stets einen schnellen und nahtlosen Überblick über seinen Kauf hat.

Überzeugendes Finanzierungspaket: Günstige, monatliche Ratenzahlung, Finanzierung auch ohne Anzahlung, Inzahlungnahme möglich

Service bis zur Haustür: Unsere Fahrzeuge sind sofort verfügbar. auto.de liefert bis zur Haustür seiner Kunden. Bequemer ist der Autokauf noch nie gewesen.

Die beste KfZ-Versicherung für Ihr neues Traumauto

Sie können Ihre Kfz-Versicherung bei Vertragsende wechseln, bei Beitragserhöhungen und beim Fahrzeugwechsel!

Haftpflicht, Teilkasko bzw. Vollkasko & Schadensfreiheitsklassen

Alle Versicherungskategorien, Haftpflicht, Teilkasko bzw. Vollkasko, dienen dazu, die Schäden beim Unfallgegner zu regulieren, die man zu verantworten hat. Versicherungen können ihre Kunden in verschiedene Schadenklassen (auch SF-Klassen genannt) einordnen, abhängig davon in wie viele Unfälle der jeweilige Versicherungsnehmer bereits verwickelt und wie hoch die jeweilige Schadenssumme war.

Zweitwagen

Zweitwagen können beim gleichen Versicherer zu günstigen Konditionen versichert werden. Besonders Fahranfänger können von einer Versicherung für einen Zweitwagen besonders profitieren.

Читайте также:  Какие вопросы задавать при покупке подержанного автомобиля

Der Versicherungsvergleichsrechner unterstützt Sie dabei ihre aktuelle KFZ-Versicherung zu kündigen. Generell gilt eine Kündigungsfrist von vier Wochen.

Schnell und unkompliziert zum neuen Auto

Sie haben sich für den Kauf eines Autos entschieden? Natürlich kommt es in erster Linie darauf an, ein auf Ihre Bedürfnisse passendes Modell zu finden. Eine weitere ebenso wichtige Frage, ist die der Finanzierung des Neu- oder Gebrauchtwagens. Wir bieten Ihnen eine für Sie passende Finanzierung direkt mit an.

Planen Sie die Höhe Ihrer Monatsrate: Verschaffen Sie sich im Vorfeld einen genauen Überblick über Ihre Kosten und Ausgaben.
Achten Sie nicht ausschließlich auf die Höhe der Raten: Bei Autokrediten spielt auch die Laufzeit eine wichtige Rolle.
Nutzen Sie die Möglichkeit einer Anzahlung: So können Sie mit Ihrem Ersparten die Kreditsumme verringern.
Machen Sie sich Gedanken über die Auswirkungen des Autokaufs : Der Autokredit sollte Sie nicht an wichtigen Anschaffungen hindern oder Ihnen die finanzielle Freiheit nehmen.
Behalten Sie die zusätzlichen Kosten im Blick: Steuer, Versicherung, Unterhalt sowie ein gewisses Polster für Reparaturen.

Somit können Sie bei uns schnell und bequem ihr passendes neues Auto finden und problemlos über Ratenkauf finanzieren.

Bekannt aus dem TV

1 MwSt. ausweisbar

2 Bei dem Streichpreis handelt es sich für Neufahrzeuge und junge Gebrauchte um den an auto.de übermittelten Listenpreis. Für alle anderen Fahrzeuge entspricht der Streichpreis dem höchsten Preis für das jeweilige Fahrzeug, der jemals an auto.de übermittelt wurde.

3 Die Finanzierungskonditionen beziehen sich auf eine Laufzeit von 24 Monaten, enthalten teilweise Anzahlungen bei einem effektiven Jahreszins von 3,99 % p.a. und einem Sollzinssatz (gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit) von 3,92% p. a.. Für Ihre Finanzierungswünsche stellen wir zudem eine Bonitätsanfrage. Bonität vorausgesetzt, ist dies ein Berechnungsbeispiel gem. der Angaben, welches 2/3 aller Kunden erhalten. Dieses freibleibende Angebot der Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach wird vermittelt durch die VICUS Media GmbH, Thomaskirchhof 20, 04109 Leipzig, die als ungebundener Vermittler nicht beratend tätig ist. Irrtümer vorbehalten. Preise ggf. inkl. MwSt.

* Zusätzliche Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch sowie zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem “Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der in den Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de kostenfrei verfügbar ist. Die verwendeten Bilder zeigen Fahrzeuge der jeweiligen Verkäufer bzw. Beispiele des jeweiligen Modells. Farbe und Ausstattung können vom Angebot abweichen. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten.

** Die Umweltprämie des BAFA ist im Preis und in der Rate bereits einkalkuliert. Die BAFA-Umweltprämie muss nach Erhalt an den Verkäufer/Finanzierungspartner gezahlt werden.

Как установить ксенон в фару заднего хода?

Выбор подходящего оборудования

Установка ксенона в задний ход позволит вам увеличить и качественно улучшить освещённость пространства позади автомобиля. Штатной лампы для этой цели явно недостаточно, даже несмотря на то, что в «Приоре» их две. Данное изменение является актуальным, особенно для тех водителей, которые из-за работы постоянно находятся в дороге в тёмное время суток.

Лампы, которые устанавливаются в передние фары, не подойдут: слишком мощный световой поток приведёт к тому, что будет плавиться корпус заднего фонаря, а вы станете вдыхать запах расплавленного пластика, сдавая назад. Чтобы не совершать ошибок вслед за многими автолюбителями, выбирайте ксенон в задний ход с газоразрядными лампами такой мощности, которые не повредят внутреннюю конструкцию задних фар.

Рекомендуем выбрать лампы, яркость которых не превышает 2500 люмен с температурой свечения 5000 К. Мощность такой лампы составляет 15 Вт, в то время как у обычной лампы заднего хода этот показатель равен 21 Вт. Выбирая лампу, необходимо учитывать, что у заднего хода на «Приоре» цоколь имеет маркировку P21W.

Важная информация

Они вполне допустимы и не несут угрозы, если верно подобрать подходящий вариант. В частности, при желании можно отыскать приборы с той же мощностью и аналогичным предшествующим изделиям (к примеру, галогеновым лампам) цветовым спектром испускаемого света (но лучшей светоотдачей).

Они не будут резко отличаться от более ранних фар на задний ход и никого не ослепят. Следует развеять миф, что ксеноновые лампы расплавляют находящиеся рядом с ними компоненты.

Во многих случаях достаточно, чтобы они оставались включенными всего полминуты. Если же выполняется сложная парковка задним ходом, то от приборов может потребоваться несколько минут работы.

За это время они не нанесут никакого ущерба пластику фары или присоединенной к ним проводке. Стоит отметить и что теплоотдача ксенона уступает этому показателю галогеновой лампы уже хотя бы потому, что у них выше светоотдача.

Наконец, уже неточно и представление, что ксенон — это дорого. Прежде это и в самом деле было так, но сейчас такие изделия перешли в ту стадию присутствия на рынке, на которой они сделались доступными владельцам автомобилей всех классов.

Особенно это верно в отношении бюджетных вариантов, которые при умеренной цене отличаются и умеренной яркостью. При этом чрезмерная яркость для ксенона на задний ход и не требуется.

Похожие статьи

Основные понятия

КсенонИнертный или благородный газ без запаха, вкуса и цвета
Ксеноновые лампыИзделия, колба которых заполняется ксеноном, в результате чего они испускают цвет, яркость и спектр которого вполне может доходить до показателей дневной солнечной иллюминации
Фара заднего ходаФонарь, автоматически включающийся на бампере автомобиля, когда он идет задним ходом после включения задней передачи машины и автоматически выключающийся, когда авто переходит на другую передачу или останавливается
Цоколь лампыЧасть ее конструкции, благодаря которой она удерживается в разъеме фары

Для чего его ставят

Поэтому имеет смысл устанавливать более современные ксеноновые лампы. При этом для усиления освещения в данном направлении хватит подобных фар сравнительно небольшой мощности. Изделий со значительной светосилой в таком случае не требуется.

Установка ксенона в задний ход поможет водителю избежать проблем:

При заезде во двор поздним темным вечеромВ этом случае нередко возникают сложности с парковкой, а таких фар хватит, чтобы точно разглядеть пространство между автомобилями соседей и правильно выполнить маневр
При рейсе в туманДождь или снег от таких фонарей поступит предупреждение о том, кто находится сзади

Законодательная база

Правовая база по данному вопросу включает:

  • правила ЕЭК ООН №48;
  • «О безопасности колесных транспортных средств» Техрегламент Таможенного союза;
  • ГОСТ Р 51701-2001.

2 Инструмент и материалы

Установка ксенона осуществляется с применением инструмента. Предварительно подготовим все необходимое для замены ламп:

  1. Блок розжига — 2 шт.
  2. Лампа ксеноновая 15W — 2 шт.
  3. Слесарный инструмент (набор).
  4. Электродрель со сверлами.
  5. Тестер.
  6. Изоляционная лента.
  7. Силикон.
  8. Двухсторонний скотч.

Инструмент для установки ксенона

Блоки розжига и лампы с проводами идут в наборе. К нему прилагаются резиновые прокладки для заводки проводов, переходники на разные цоколи, переходники под штатные разъемы проводов питания, инструкция по подключению. Выбор осветительных приборов небольшой мощности не потребует существенных переделок. Это позволит автовладельцу использовать штатную проводку, не допустит перегрева фары заднего хода, снизит энергопотребление бортовой сети. Конечно, мощность ламп можно увеличить.

В этом случае потребуется дополнительная установка промежуточного реле, прокладка провода большего сечения от аккумулятора или замка зажигания до заднего фонаря. Осветительная арматура будет сильнее нагреваться при продолжительном включении передачи «задний ход».

1 Выбор осветительных приборов

Многие водители уже оценили ксенон при переоборудовании фар ближнего и дальнего света. Осталось поставить ксенон в задний ход. После замены традиционных ламп в фонарях заднего хода водителю не нужно будет обращаться за посторонней помощью или высовывать голову в окно, чтобы заехать ночью в гараж или припарковаться в темном месте. Отметим и другие положительные стороны ксеноновых ламп.

Эти осветительные приборы отличаются низким энергопотреблением. Они практически не нагреваются. Так как в колбе отсутствует нить накала, прибор не боится вибрации и его долговечность может достигать 3000 часов. Имеются и минусы: высокая стоимость (от 1500 руб. за комплект), необходимость переделки крепления под лампу и установка дополнительного блока розжига.

Читайте также:  Какое моторное масло лучше или как подружиться со своим двигателем?

Похожие статьи

Осветительный прибор с низким энергопотреблением

Перед установкой ксеноновых ламп владельцу автомашины следует ознакомиться с электрической схемой, конструкцией фонаря заднего хода, типом цоколя установленной лампы. Определитесь с местом установки блоков. При выборе комплекта ксеноновых ламп придерживайтесь следующих рекомендаций:

  1. Выбирайте лампы с параметрами цветовой температуры от 4000 до 6000 К. Свет приобретет белый или голубой оттенок.
  2. Не превышайте электрическую мощность свыше 35W для предупреждения перегрева корпуса и стекла фары.
  3. Подбирайте предохранитель в цепь заднего хода с учетом изменения токовой нагрузки (величина силы тока плавкой вставки не должна превышать штатную).
  4. Старайтесь найти тип цоколя ксеноновой лампы, соответствующий патрону.
  5. Отдайте предпочтение осветительным приборам 4-го или 5-го поколения.
  6. Возьмите марки блоков розжига APP, MTF, XENOTEX или SHO-ME.
  7. Покупайте комплекты только в автомобильных магазинах. Требуйте сертификат, инструкцию по установке, гарантийный талон.

Отстаивайте свои права потребителя. Остерегайтесь подделок, не приобретайте запчасти у незнакомых людей на стихийных рынках. Помните, что некачественные комплекты ксенонов могут стать причиной поломки электрооборудования автомобиля.

Ответственность за незаконную установку

Водитель может отделаться только штрафом в размере 500 рублей, который выписывается по факту составленного протокола сотрудником ГИБДД.

Но и его можно избежать, если воспользоваться основами Российского законодательства и собственной хитростью.

Здесь отмечаются следующие основы:

  • сотрудник ГИБДД должен проверять наличие ксенона только в техническом центре или лицензионном автосервисе, где и возможно проводить его установку в принципе. Составить протокол только на основании «я вижу, что у вас установлен ксенон» не получится;
  • установка ксенона определяется по разрешающей маркировке, что необходимо проверить только при условии, если водитель согласится поднять капот. Этого можно не делать, если инспектор не предоставит двух понятых;
  • самостоятельно инспектор ГИБДД не может открывать капот и проверять маркировки фар – это запрещено законодательно, но и принудить водителя также не имеет права.

Важно следовать законодательству во всех возникших спорных моментах с сотрудниками ГИБДД. Установка ксенона не является исключением

Ксенон в задний ход

В последнее время многие водители устанавливают ксеноновые лампы не только вместо обыкновенных галогенных лампочек головной оптики, но и в задний ход. После таких преобразований, как отмечают автолюбители, ездить задним ходом становится намного легче, как-никак ксенон светит ярче, чем штатные 21-ватные лампочки. Однако, для того, чтобы в последствии не возникало таких проблем, как мигание заднего ксенона или плавление корпуса и стекла задних фонарей, нужно правильно подобрать комплект ксенона для заднего хода.

Сначала давайте разберемся, зачем в задний ход устанавливают ксенон.

  1. Во-первых, у любого водителя возникают такие ситуации, когда после рабочего дня поздно ночью заезжаешь в свой двор, и припарковаться, естественно, сложно. А если еще соседи везде понаставляли свои машины, то это может быть очень сложным испытанием – приходится всматриваться в зеркало заднего вида, или высовываться из окна, чтобы рассмотреть куда едешь, а стандартные лампочки совсем не дают никакого света. Включив ксенон, вы все будете видеть так же хорошо, как и днем.
  2. Во-вторых, в кромешной тьме под снегопадом, дождем или в тумане, включенный задний ксенон подскажет водителям, что перед ними кто-то едет. Хотя обычно задний ксенон используют исключительно для езды задним ходом.

Что нужно знать об установке ксенона в задний ход?

Те лампы, которые идут для головного освещения, для заднего ксенона не подойдут.

Если не хотите почувствовать запах плавленного пластика, то ни в коем случае не устанавливайте назад 35-ваттные лампы. Подбирайте ту же мощность, которая у вас стояла раньше.

Наборы для заднего ксенона продаются сейчас везде и стоят в среднем 2-5 тысяч рублей.

В комплект такого набора входят:

  • одна или две газоразрядные лампы;
  • 2 блока розжига;
  • соединительные провода;
  • крепления и хомутики.

В любом наборе обязательно должен быть гарантийный талон и схема установки. Вот по этой схеме и нужно действовать.

Сначала нужно избавиться от старых галогенных ламп, при этом вероятно придется полностью извлечь задний фонарь. Если лампочки подобраны правильно – подходят по цоколю, то их просто устанавливаем на место старых, можно посадить на герметик для прочности. Провода от ламп соединяем с проводками от блока розжига – они помечены красным и черным цветом, а сам блок размещаем в любом удобном месте, где он не будет виден. Некоторые водители вместо того, чтобы сверлить в кузове отверстия под крепления, просто приклеивают блок на полностью обезжиренную поверхность.

Проблема может возникнуть с тем, как протянуть провода от багажника до моторного отсека.

Данный вопрос решается очень легко – из штатной проводки автомобиля выделяем один минусовый и плюсовый провода и соединяем их через предохранитель с проводами из блока розжига. Изолируем все очень тщательно и прячем под обивку.

Правда, если штатная электрика не сможет справиться с ксеноном – он будет просто моргать. Тогда придется тянуть провода от аккумулятора. Сделать это можно через обыкновенное четырехконтактное реле. Его нужно закрепить где-то на корпусе в подкапотном пространстве и, соблюдая полярность, установить провода от блока розжига, не помешает также предохранитель.

Как говорят специалисты, человек, который отличает плюс от минуса и красное от черного, сможет без проблем установить ксенон в задний ход. В крайнем случае можно обратиться на сервис. Гарантировано комфорт от езды в темное время суток значительно увеличится.

На видео видно как выглядит ксенон в задних фонарях в ночное время суток.

Установка ксенона своими руками — практическое руководство

Ксеноном называется инертный газ, который не имеет запаха, вкуса и цвета. Одной из его особенностей является то, что во время пропускания через него разряда электрического тока этот газ становится сильнейшим источником света. Есть несколько причин, по которым ксенон завоевал огромную популярность у автолюбителей.

Ксеноновые лампы светят очень ярким дневным светом, и это более привычно для человеческого зрения. Они обладают высокой светоотдачей и позволяют более широко обозревать дорогу перед автомобилем.

Ксеноновые лампы долговечны, очень экономичны и устойчивы к физическим воздействиям. Кроме того, они довольно просто устанавливаются в автомобили вместо штатных ламп. Именно этот процесс мы рассмотрим чуть ниже.

Как выбрать хороший комплект

На сегодняшний день на автомобильном рынке представлено огромное множество различных ксеноновых ламп. Это многообразие немного усложняет выбор, и мы постараемся разобраться, какой ксенон лучше подойдет для конкретного автомобиля.

Большинство комплектов ксенона состоят из:

  • ксеноновых ламп;
  • блоков розжига;
  • проводки и деталей для крепления.


Лампы ксенона имеют специальную маркировку – 6000К, 5000К и т.д. Она обозначает цветовую температуру – яркость и цвет света, которым светит лампа. Ксенон с маркировкой 4300К светят белым цветом с легка желтым оттенком. Зачастую их устанавливают в противотуманные фары и в фары главного света автомобиля. Лучше всего они подходят для езды по мокрому асфальту.

Лампы 5000К светят оттенком, который наиболее близок к белому. Мощность их светоотдачи наиболее высокая, а свет нормально воспринимается человеческим глазом. Свет лампы 6000К имеет слегка голубоватый оттенок, и по мощности уступает двум предыдущим типам, так как имеет наиболее низкую светоотдачу. Однако на российском и украинском рынках именно этот тип является наиболее популярным.

Блок розжига – это устройство, которое подает нужное напряжение на ксеноновые лампы, необходимое для их розжига. Чем сложнее и “умнее” устроен этот блок, тем больше процессов он контролирует. Высококачественный блок розжига обеспечит долговременную и качественную работу ламп, так как во время их розжига и свечения параметры лампы находятся в пределах допустимых норм.

Каждому водителю полезно будет знать, какой штраф за езду без страховки или с простроченным полисом ОСАГО.

Аэрография – это оригинальный способ украсить свое авто. Мы подготовили статью для тех, кто хочет выделить свою машину из серой массы.

Читайте также:  Диагностическая карта техосмотра - назначение, получение, заполнение

Какой ксенон лучше

Во первых следует понимать, что не обязательно самый дорогой ксенон будет работать наиболее качественно. В стоимость хорошо разрекламированных продуктов заложена стоимость рекламы, поэтому переплачивать нет смысла.

Также, чтобы не переплачивать следует подбирать блок розжига, который соответствует функциям вашего автомобиля. К примеру, если в авто не установлен модуль,который контролирует напряжение ламп, то нет смысла покупать ксенон с так называемыми “обманками”. Это позволит сэкономить деньги и не потерять в качестве.

Также нет смысла покупать тонкие “слим”-блоки розжига, если у вас под капотом достаточно места для установки стандартного блока. Хорошие слим-блоки стоят дороже, а совсем дешевые часто имеют низкое качество материалов и сборки.

Наиболее популярные производители ксеноновых ламп:

  • SHO-ME;
  • APP Digital Ultra Slim;
  • XENOTEX;
  • MTF;
  • MITSUMI.

Схема установки ксенона


Сам процесс установки довольно прост и с ним по силу справиться каждому автолюбителю. Вкратце схему подключения ксенона можно описать так: устанавливаем лампочки, блоки розжига и подключаем их с помощью проводов, которые идут в комплекте.

Что нам понадобится для установки:

  • комплект ксенона – (лампы, блоки розжига, провода и крепления);
  • ножницы;
  • крестообразная отвертка;
  • двусторонний скотч или хомуты.

Возможно понадобится дрель и фреза на 25 мм, а также некоторые ключи.

Устанавливаем ксенон своими руками

Не стоит пренебрегать техникой безопасности при установке ксенона, так как можно не только испортить оборудование, но и сильно покалечиться. Поэтому следите за тем, чтобы ваши руки были сухими и незамасленными.

Также запрещается касаться руками колбы ксеноновой лампы. В случае контакта с ней необходимо обезжирить поверхность с помощью спирта.

После того, как вы убедились в безопасности процесса можно приступать непосредственно к установке. Первым делом снимем старые галогенные лампы и заменим их лампами ксенона. Для этого необходимо снять защитную крышку с фар.

Отключаем контактные провода от лампы и вытаскиваем ее.

Для того, чтобы безопасно извлечь лампочку в некоторых автомобилях необходимо отжать пружинку, которая ее фиксирует.

Новую ксеноновую лампу аккуратно извлекаем из защитной колбы и вставляем в отверстие. Помните о том, что касаться колбы руками нельзя. Если у вас была пружинка, которая фиксировала галогенную лампу, то ее необходимо примять. Дело в том, что провода от ксеноновых ламп необходимо будет протянуть сквозь нее и затем вывести через заглушку в подкапотное пространство.

Со стороны аккумулятора сделать это будет немного сложнее, так как он будет частично загораживать доступ к фаре. Поэтому его лучше снять. После установки лампочек подсоединяем к ним клеммы от блока розжига.

Следующим шагом будет проделка отверстий в заглушках фар для протяжки проводов. Есть два типа заглушек – резиновые и металлические. В резиновых отверстие вырезаем ножницами, в металлических придется сверлить.

Для сверления лучше использовать фрезу. Оптимальный диаметр отверстия – примерно 25 мм.

Этап установки лампочек был наиболее сложным и трудоемким. Далее необходимо выбрать место для установки блока розжига. Оно должно находится в непосредственной близости к фарам, чтобы провода проходили не в натяжку.

Лучше выбрать место, которое защищено от влаги, загрязнений и нагрева. Вообще-то качественные блоки розжига должны быть герметичными, но некоторые производители мало об этом заботятся. Если все-таки не удается подобрать защищенное место, то просто обмотайте блок изолентой или скотчем. Это повысит его безопасность, хоть и частично. Сам блок розжига можно закрепить с помощью хомутов, двустороннего скотча или прикрепить винтами.

Далее соединяем провода от блока розжига и от ксеноновых ламп. Здесь у каждого провода свой цвет, так что перепутать будет сложно. Также нужно подключить блок розжига к штатной электронной системе. Для этого проводим еще один провод от блока розжига до того разъема, куда подключалась галогенная лампочка.

Повторяем процедуру со второй фарой, процесс аналогичен – устанавливаем ксеноновые лампы, блок розжига и соединяем провода. Всю проводку закрепляем хомутами, чтобы не болталась. Лишний провод скручиваем в кольцо.

Правильность подключения лучше проверить по схеме, которая обязательно будет в инструкции. Также вы можете воспользоваться этой схемой подключения ксенона:

Некоторые трудности возникают при установке ксенона своими руками на автомобили с бортовыми компьютерами. Если ксенон неправильно функционирует при розжиге или во время свечения рекомендуется установить реле напряжения. Оно будет стабилизировать нагрузку на проводку в тот момент, когда фары разгораются.

В этом видео рассказывается, как установить лампы ксенона своими руками. Лампы производства компании IL-Trade, цветовая температура 4300К с цоколем Н7.

Установка биксенона

Биксенон это такая же лампа, наполненная инертным газом, только оборудована специальным электромагнитом. Он контролирует фокус лампы, что позволяет создавать “ближний” и “дальний” свет. Обычная ксеноновая лампа светит постоянно на полную мощность, а мощность биксеноновых линз регулируется с помощью соленоида (электромагнита).

Принцип установки биксенона своими руками примерно тот же. Отличается он только наличием контроллера напряжения, который подсоединяется к лампе, аккумулятору и блоку розжига. Основная его функция – контроль и стабилизация напряжения в проводке.

Как установить ксенон самому мы писали выше. А сейчас просто рассмотрим схему подключения биксеноновых линз и разберем некоторые нюансы.

  1. Высоковольтные провода от ламп биксенона соединяются с соответствующими проводами от блока розжига.
  2. К разъему питания блока розжига подключается контроллер.
  3. Третий провод на лампе – это разъем электромагнита, который контролирует интенсивность света. Он также подключается к контроллеру.
  4. К штатному разъему питания лампы подключается разъем с контроллера. Он имеет 3 контакта.
  5. Подключаем контроллер к питанию аккумулятора, “+” и “-” соответственно.

После установки не забудьте отрегулировать фары, чтобы не слепить водителей на встречной полосе. Помните, что хорошо отрегулированные фары обеспечат безопасность всем участникам дорожного движения.

По статистике сильно тонированные автомобили чаще попадают в аварии. Узнать, какие нормы тонировки переднего стекла по ГОСТу можно на нашем сайте.

Хороший аккумулятор прослужит гораздо дольше. Полезные советы по выбору аккумулятора для новичков и специалистов.

Сегодня на рынке автомобильных гаджетов представлено множество различных детекторов радаров. На этой странице можно узнать /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html на какие параметры стоит обратить внимание при выборе радар-детектора.

Установка ксенона в противотуманки

Для установки ксенона в противотуманные фары лучше всего подойдет ксенон с цветовой температурой 4300 и 5000К, так как он лучше всего показывает себя на мокрой дороге и в тумане.

Зачастую противотуманные фары находятся под главным светом, поэтому для их установки сначала необходимо снять бампер. Можно просто открутить болты, которые крепят арки передних колес и боковые стороны бампера.

Далее отключаем штатные противотуманки от питания, достаем старые лампочки и вставляем ксеноновые. Помните о том, что нельзя касаться колбы ксеноновой лампы руками (можно использовать перчатки). После этого подключаем ксеноновую лампу к питанию противотуманок и к блоку розжига.


Лучше сразу проверить работоспособность системы. Заведите автомобиль и проверьте, светит ли одна противотуманка.

Установка ксенона в ПТФ и проверка работоспособности ламп перед окончательной установкой.

Вторая лампа устанавливается абсолютно аналогично. Схема подключения ксенона в противотуманках такая же, как и при подключении ксенона в главных фарах. Теперь необходимо установить блоки розжига. Из наиболее популярных мест установки можно отметить пространство под передним бампером и под капотом. Крепятся они с помощью двустороннего скотча, хомутов или специальных креплений (если они были в комплекте). Старайтесь выбрать наиболее защищенное место.

А вот собственно и результат.

Возможно, вам будет интересно посмотреть видео по установке ксенона в противотуманные фары Лады Приоры.

Как установить ксенон в фару заднего хода?

Устанавливать ксенон в задний ход – популярная опция на многих станциях технического обслуживания. Преимущество этого прогрессивного освещения перед другими видами доказано многочисленными тестами. Ксеноновые лампы намного опережают других в яркости свечения и обладают характеристиками излучения, приближающимися к спектру солнечного света. Они лишены эффекта “световой стены” при неблагоприятных условиях видимости (дождь, туман, пыль).

Читайте также:  Как купить машину в кредит без первоначального взноса - на выгодных условиях

1 Выбор осветительных приборов

Многие водители уже оценили ксенон при переоборудовании фар ближнего и дальнего света. Осталось поставить ксенон в задний ход. После замены традиционных ламп в фонарях заднего хода водителю не нужно будет обращаться за посторонней помощью или высовывать голову в окно, чтобы заехать ночью в гараж или припарковаться в темном месте. Отметим и другие положительные стороны ксеноновых ламп.

Эти осветительные приборы отличаются низким энергопотреблением. Они практически не нагреваются. Так как в колбе отсутствует нить накала, прибор не боится вибрации и его долговечность может достигать 3000 часов. Имеются и минусы: высокая стоимость (от 1500 руб. за комплект), необходимость переделки крепления под лампу и установка дополнительного блока розжига.

Похожие статьи

Перед установкой ксеноновых ламп владельцу автомашины следует ознакомиться с электрической схемой, конструкцией фонаря заднего хода, типом цоколя установленной лампы. Определитесь с местом установки блоков. При выборе комплекта ксеноновых ламп придерживайтесь следующих рекомендаций:

  1. Выбирайте лампы с параметрами цветовой температуры от 4000 до 6000 К. Свет приобретет белый или голубой оттенок.
  2. Не превышайте электрическую мощность свыше 35W для предупреждения перегрева корпуса и стекла фары.
  3. Подбирайте предохранитель в цепь заднего хода с учетом изменения токовой нагрузки (величина силы тока плавкой вставки не должна превышать штатную).
  4. Старайтесь найти тип цоколя ксеноновой лампы, соответствующий патрону.
  5. Отдайте предпочтение осветительным приборам 4-го или 5-го поколения.
  6. Возьмите марки блоков розжига APP, MTF, XENOTEX или SHO-ME.
  7. Покупайте комплекты только в автомобильных магазинах. Требуйте сертификат, инструкцию по установке, гарантийный талон.

Отстаивайте свои права потребителя. Остерегайтесь подделок, не приобретайте запчасти у незнакомых людей на стихийных рынках. Помните, что некачественные комплекты ксенонов могут стать причиной поломки электрооборудования автомобиля.

2 Инструмент и материалы

Установка ксенона осуществляется с применением инструмента. Предварительно подготовим все необходимое для замены ламп:

  1. Блок розжига – 2 шт.
  2. Лампа ксеноновая 15W – 2 шт.
  3. Слесарный инструмент (набор).
  4. Электродрель со сверлами.
  5. Тестер.
  6. Изоляционная лента.
  7. Силикон.
  8. Двухсторонний скотч.

Блоки розжига и лампы с проводами идут в наборе. К нему прилагаются резиновые прокладки для заводки проводов, переходники на разные цоколи, переходники под штатные разъемы проводов питания, инструкция по подключению. Выбор осветительных приборов небольшой мощности не потребует существенных переделок. Это позволит автовладельцу использовать штатную проводку, не допустит перегрева фары заднего хода, снизит энергопотребление бортовой сети. Конечно, мощность ламп можно увеличить.

В этом случае потребуется дополнительная установка промежуточного реле, прокладка провода большего сечения от аккумулятора или замка зажигания до заднего фонаря. Осветительная арматура будет сильнее нагреваться при продолжительном включении передачи “задний ход”.

3 Перечень работ при модернизации освещения

Существует много конструкций фонарей заднего хода. Комплекты ксеноновых ламп совместимы со многими моделями автомобилей. Не должно возникать особых трудностей по их установке, но может понадобиться небольшая доработка посадочного места. При грамотном монтаже и четком выполнении инструкций устройство работает безотказно.

Последовательность операций по модернизации фонарей заднего хода:

  1. Отсоединить клеммы от аккумулятора.
  2. Снять обшивку внутри багажника.
  3. Снять фонарь заднего хода.
  4. Разобрать фонарь и вынуть галогенную лампу.
  5. Отсоединить питающие провода от патрона.
  6. Просверлить отверстия в плате для проводки.
  7. Протянуть наружу провода от старой лампы через отверстия.
  8. Вставить ксеноновую лампу в патрон.
  9. Установить фонарь на место.
  10. Подсоединить блок к проводам. Подсоединить ксеноновую лампу к блоку. Заизолировать оголенные контакты.
  11. Уплотнить выходы проводов силиконом.
  12. Прикрепить корпус блока двойным скотчем в багажном отделении.
  13. Повторить аналогичные действия с другой стороны.
  14. Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить работу системы освещения заднего хода.
  15. Восстановить обшивку багажника.

Еще несколько советов. Переделку старайтесь выполнить с учетом возврата к старому оборудованию. При установке ксенона запрещено касаться руками стеклянной колбы. Если случайно дотронулись, то удалите следы от пальцев ваткой, смоченной спиртом.

Строго соблюдайте полярность проводов питания. Следует знать, что красный провод блока подключается к положительному ” + “, а черный к отрицательному ” – ” выводам фонаря заднего хода. Цветовую маркировку проводов бортовой сети можно посмотреть в электрической схеме автомобиля или “прозвонить” тестером. Крепите корпуса розжига в местах, недоступных для механических повреждений и попадания влаги. Не касайтесь проводов ксеноновых ламп при включении заднего хода.

Не забывайте, что пусковое напряжение ксеноновых ламп доходит до 23000V.

С новым освещением смело включайте задний ход в любых погодных условиях при полной темноте.

Отчет по установке ксенона в фонарь заднего хода

Опции темы
  • Подписаться на эту тему…
  • Поиск по теме

    Отчет по установке ксенона в фонарь заднего хода

    Имеет смысл выкладывать или закидают помидорами и обзовут сексуальным меньшинством?

    конечно надо. Я себе думаю тоже поставить

    мне интересен мотив данного поступка

    ОК, чуть позже будет.
    мотив- один раз ночью в дождь уперся углом бампера во дворах выезжая змейкой (!) в другую машину. Причем смотрю в зеркало и не вижу ее практически! PS Зрение в норме, тонировки на боковых стеклах нет. Камеру ставить не готов материально, т.к. нужен еще и 2din майфун – а это риск увидеть утром разбитое стекло. Да и дешевый ставить не хочу.
    ну и желание посмотреть что получится.

    Последний раз редактировалось ШАМАН_msk; 01.02.2010 в 16:49 .

    Последний раз редактировалось s@s; 01.02.2010 в 17:00 .

    Последний раз редактировалось Solidol; 01.02.2010 в 17:03 .

    о да давай выкладывай, скоро люди и впереди с ксенонам и сзади будут гонять))) забавно.
    фото в студию. 1

    +1 за парктроник, но идея сама по себе интерестная. ждем отчет))

    дык пока сзади поле и гаражи, не жаловались. только вчера поставил.
    ксенон 15w, так что не ахтунг. Ахтунг был бы на автоматной машине – стоящие сзади в пробке переодически получали бы вспышку.

    Парктроником дополню со временем. Просто лучше камеры нет ничего. Парктроник помогает только если ползком пятится, парковаться.. А ехать назад иногда в таких местах приходится, что доп. свет очень помогает.

    Вообщем каждый решает сам. Я вот решил испробовать. Посмотрим что получится со временем. Если реально буду создавать неудобства другим, то верну все в зад, ибо главное правило – не мешай другим, а там хоть пулемет поставь в багажник, ИМХО.

    Для интересующихся – погулите пока, фоток и видео в сети прилично на эту тему. Я лишь опишу пример установки на Impreza 07MY.

    Последний раз редактировалось ШАМАН_msk; 01.02.2010 в 17:41 .

    ксенон специально для заднего хода?продается по 1 лампе?

    Просьба не считать за рекламу, просто иных вариантов ксенона менее 35W не встречал!
    Для установки был выбран единственный вариант, который не оплавит фонарь и не требует отдельного питания – MTF 15W цоколь PH8 non base (под бесцокольную лампу проще всего будет ставить). Цветовая температура лампы 5500-6000K. Других пока они делать не могут (по словам MTF), хотя планировал 4300K ли 5000K. Как оказалось после установки синева заметна только в первые 2-3 секунды розжига лампы, далее чисто белый свет!




    Cобираем дома на столе:


    Видим яркий голубой свет, хотя продавали лампу 5000K! Этого я не хотел категорически, поэтому пришлось выяснять у продавца и самих представителей MTF. В итоге оказалось что это пока единственный вариант лампы. А так как это и вообще единственный вариант ксенона такой мощности, то пришлось смириться.

    После стабилизации горения дуги и прогрева лампы замеряем температуру на цоколе ближе к колбе.

    +121С – нормально. Для сравнения у штатной лампы на около ее выводов температура

    +112С. На колбе вблизи ксеноновой капсули температура также не вызвала опасений по сравнению со штатной лампочкой. Делаем вывод что фонарю риск оплавления вроде бы не грозит. Можно ставить!

    Далее озадачился поиском проводки заднего фонаря или хотя бы одним подходящим патроном для лампочки. Портить штаный патрон не хотелось совершенно, к тому же хотелось иметь возможность в любой момент поставить назад обычную штатную лампу W21W. Поиски привели на разборку Субару в 10 минутах пешком от моего дома! За скоромную плату приобрел проводку фонаря от какого-то субаря. То что нужно!

    Далее разбираем патрон, вынимаем контакты с проводами, протаскиваем провода лампы через отверстия в патроне и заливаем силиконовым герметиком. Мне пришлось немного пропилить напильником верх патрона. Во-первых черный ободок (цоколь) на ксеноновой лампе был установлен с небольшим перекосом. Во-вторых попытался добиться чтобы центр капсули ксенона совпадал со спиралью в родной лампе. Если этого не сделать, то изменится фокусное расстоние и светораспределение изменится. Для фонаря заднего хода это не критично, но все же решено было сделать.






    После того, как герметик полимеризовался, одеваем разъемы на клемы.


    Можно приступать к установке на автомобиль.
    Решено было откусить провода штатного патрона с лампой заднего хода и установить клемы, чтобы можно было подключить балласт ксеноновой лампы, либо вернуть назад штатный патрон и лампу. ответные клемы ставим на “хвосте” от баласта и на остатках проводов на штаном патроне с лампой. Теперь мы можем в случае чего менять лампу с ксеноновой на обычную за пару минут. На клемы одеваем термоусадку или заматываем изолентой разных цветов. У меня черная – минус, красная – плюс. Для этого предварительно вольтметром проверям полярность.

    Для блока розжига нашлось место под фонарем на металле. Клеим на дустронний скотч (это было самое сложное при -8С). Далее подключаем проводку и крепим ее например хомутами чтобы не болталась.

    На этом установка закончена. Проверяем что получилось!


    Читайте также:  Что будет за езду на чужой машине без ОСАГО, регистрации и собственника?

    Последний раз редактировалось ШАМАН_msk; 01.02.2010 в 18:40 .

    Установка ксенона в задний ход

    Переоборудование световых приборов позволит вам комфортно передвигаться на автомобиле в тёмное время суток, сдавая задним ходом. О том, как правильно подобрать и установить ксенон вместо обычной лампы, мы расскажем в этой статье.

    Выбор подходящего оборудования

    Установка ксенона в задний ход позволит вам увеличить и качественно улучшить освещённость пространства позади автомобиля. Штатной лампы для этой цели явно недостаточно, даже несмотря на то, что в “Приоре” их две. Данное изменение является актуальным, особенно для тех водителей, которые из-за работы постоянно находятся в дороге в тёмное время суток.

    Лампы, которые устанавливаются в передние фары, не подойдут: слишком мощный световой поток приведёт к тому, что будет плавиться корпус заднего фонаря, а вы станете вдыхать запах расплавленного пластика, сдавая назад. Чтобы не совершать ошибок вслед за многими автолюбителями, выбирайте ксенон в задний ход с газоразрядными лампами такой мощности, которые не повредят внутреннюю конструкцию задних фар.

    Рекомендуем выбрать лампы, яркость которых не превышает 2500 люмен с температурой свечения 5000 К. Мощность такой лампы составляет 15 Вт, в то время как у обычной лампы заднего хода этот показатель равен 21 Вт. Выбирая лампу, необходимо учитывать, что у заднего хода на “Приоре” цоколь имеет маркировку P21W.

    Если ксеноновых ламп с таким цоколем вы найти не сможете, ничего страшного в этом нет. Изготовить из плотного пластика переходник не так уж и сложно. Установите в него лампу и зафиксируйте её цоколь с переходником при помощи хорошего клея или герметика. Вместе с лампами вам также необходимо приобрести два блока розжига с креплениями.

    Как правильно подключить ксенон

    Большой ошибкой является подключение блока розжига к проводам, идущим непосредственно к лампе. Мощность заводской проводки не позволит системе розжига нормально работать — лампа либо будет постоянно моргать, либо будет гореть не ярче, чем штатные. Если у вас в багажнике нет усилителя, вам предстоит запитать ксенон в задний ход при помощи отдельного провода от аккумулятора и обычных реле.

    Обязательно установите предохранитель на этот провод, непосредственно рядом с клеммой. Найдите в багажнике место под обшивкой, где будет удобно разместить реле и блоки розжига. При этом необходимо учитывать длину проводов от лампы к блоку.

    Провод, идущий к штатной лампе, необходимо подключить к одной ветке реле. При включении заднего хода реле будет срабатывать, и другая ветка пустит ток от аккумулятора на блок розжига. Проверьте работу схемы до того, как всё смонтируете и спрячете под обшивкой.

    Полученный результат

    Как видите, работа эта несложная, и вы легко сможете установить ксенон в задний ход. “Приора” на ночной дороге теперь позволит вам вполне комфортно сдавать назад — видимость будет отличная.

    Многие водители выводят от реле отдельную кнопку для включения ксенона. Делают это они для борьбы с дальним светом задних машин.

    Мы вам настоятельно не советуем это делать — вы устанавливали ксенон в задний ход для своего комфорта, а не с целью нанести вред другим участникам дорожного движения. Удачи вам на дорогах!

    Все знают про тот факт, что в Росиии достаточно автовладельцев которые не прочь затонировать машину, у которых после этой процедуры появляется проблема парковки авто в темное время суток. Хотя многие думают, что датчичи парковки или видеокамера – вот решение проблемы, но, даже при наличии выше перечисленного в темноте без качественного света Вам тяжело будет увидеть куда вы едите.

    4 Причины для установки комплекта ксенона в фонарь заднего хода:

    1. Обычная лампа 21W имеет рабочую температуру примерно до 100°C , и оптика рассчитана на эти температуры. 15W ксеноновая лампа нагревается до 120°C, но площадь рабочей поверхности ксеноновой лампы в 3 раза меньше, чем обычной лампы, — и в итоге температура вокруг 50°C. Это на порядок меньше, следовательно, уменьшен риск диформации корпуса фонаря.

    2. Для видеокамеры и датчиков парковки необходимо вести провода по всему салону автомобиля (тем самым производится разбор салона) . Ксенон в задний ход не требует дополнительного питания, т.к имеет мощность15W, что соответствует заводским характеристикам штатной проводки для ламп заднего хода.

    3. Конечно же, можно и установить обычный ксенон мощностью 35W. Но в этом случае рабочая температура ламп будет равнятся примерно 400°C и при розжиге потребляется ток до 8А ,что не нормально для штатной проводки ламп заднего хода, вследствии чего может привести к возгоранию проводки и блоков управления. Также необходимо знать о нюансах которые возникнут при установке: ксеноновая лампа 35W имеет более длиную колбу по сравнению со штатной лампой накаливания. Поэтому она будет находится слишком близко к внешему стеклу фонаря, следовательно будет происходить оплавление.

    4. И последнее, но не менее важное: установка комплекта ксенона в задний ход 15W меньше стоимости работ по установке камеры заднего вида или парковочных датчиков.

    Совет по установке ксеноновой лампы 21Вт в фонарь заднего хода на примере лампы W21W

    1. Закрепить ксеноновую лампу так, чтоб фокусное расстояние не отличалось от фокусного расстояния стандартной лампы.

    Предварительно измеряем расстояние от любой точки на цоколе до нити накаливания лампы.

    2. Выставляем ксеноновую лампу, так чтобы колба с электродами была на уровне нити накаливания

    Случается, что строение фары (в данном случае очень важно расстояние до защищающего стекла) не позволяет вывести фокус в нужную нам точку, поэтому садим лампу до упора. Естественно идеального свечения не добьемся, но нужно учитывать, что ксеноновая лампа ярче и в любом случае в фокус будет попадать достаточное количество света.

    Блок розжига следует надежно закрепить под обшивкой. Если крепите с помощью двусторонней клейкой ленты, то обязательно обезжирьте поверхности.

    Провода следует закрепить для того чтобы они не терлись и не перегибались. Не должны быть сильно натянуты или излишне расслаблены. Используйте гибкие пластиковые хомуты.

    Устанавливать ксенон в задний ход — популярная опция на многих станциях технического обслуживания. Преимущество этого прогрессивного освещения перед другими видами доказано многочисленными тестами. Ксеноновые лампы намного опережают других в яркости свечения и обладают характеристиками излучения, приближающимися к спектру солнечного света. Они лишены эффекта “световой стены” при неблагоприятных условиях видимости (дождь, туман, пыль).

    Читайте также:  Разворот и поворот через сплошную — штраф или лишение?

    1 Выбор осветительных приборов

    Многие водители уже оценили ксенон при переоборудовании фар ближнего и дальнего света. Осталось поставить ксенон в задний ход. После замены традиционных ламп в фонарях заднего хода водителю не нужно будет обращаться за посторонней помощью или высовывать голову в окно, чтобы заехать ночью в гараж или припарковаться в темном месте. Отметим и другие положительные стороны ксеноновых ламп.

    Эти осветительные приборы отличаются низким энергопотреблением. Они практически не нагреваются. Так как в колбе отсутствует нить накала, прибор не боится вибрации и его долговечность может достигать 3000 часов. Имеются и минусы: высокая стоимость (от 1500 руб. за комплект), необходимость переделки крепления под лампу и установка дополнительного блока розжига.

    Перед установкой ксеноновых ламп владельцу автомашины следует ознакомиться с электрической схемой, конструкцией фонаря заднего хода, типом цоколя установленной лампы. Определитесь с местом установки блоков. При выборе комплекта ксеноновых ламп придерживайтесь следующих рекомендаций:

    1. Выбирайте лампы с параметрами цветовой температуры от 4000 до 6000 К. Свет приобретет белый или голубой оттенок.
    2. Не превышайте электрическую мощность свыше 35W для предупреждения перегрева корпуса и стекла фары.
    3. Подбирайте предохранитель в цепь заднего хода с учетом изменения токовой нагрузки (величина силы тока плавкой вставки не должна превышать штатную).
    4. Старайтесь найти тип цоколя ксеноновой лампы, соответствующий патрону.
    5. Отдайте предпочтение осветительным приборам 4-го или 5-го поколения.
    6. Возьмите марки блоков розжига APP, MTF, XENOTEX или SHO-ME.
    7. Покупайте комплекты только в автомобильных магазинах. Требуйте сертификат, инструкцию по установке, гарантийный талон.

    Отстаивайте свои права потребителя. Остерегайтесь подделок, не приобретайте запчасти у незнакомых людей на стихийных рынках. Помните, что некачественные комплекты ксенонов могут стать причиной поломки электрооборудования автомобиля.

    2 Инструмент и материалы

    Установка ксенона осуществляется с применением инструмента. Предварительно подготовим все необходимое для замены ламп:

    1. Блок розжига — 2 шт.
    2. Лампа ксеноновая 15W — 2 шт.
    3. Слесарный инструмент (набор).
    4. Электродрель со сверлами.
    5. Тестер.
    6. Изоляционная лента.
    7. Силикон.
    8. Двухсторонний скотч.

    Блоки розжига и лампы с проводами идут в наборе. К нему прилагаются резиновые прокладки для заводки проводов, переходники на разные цоколи, переходники под штатные разъемы проводов питания, инструкция по подключению. Выбор осветительных приборов небольшой мощности не потребует существенных переделок. Это позволит автовладельцу использовать штатную проводку, не допустит перегрева фары заднего хода, снизит энергопотребление бортовой сети. Конечно, мощность ламп можно увеличить.

    В этом случае потребуется дополнительная установка промежуточного реле, прокладка провода большего сечения от аккумулятора или замка зажигания до заднего фонаря. Осветительная арматура будет сильнее нагреваться при продолжительном включении передачи “задний ход”.

    3 Перечень работ при модернизации освещения

    Существует много конструкций фонарей заднего хода. Комплекты ксеноновых ламп совместимы со многими моделями автомобилей. Не должно возникать особых трудностей по их установке, но может понадобиться небольшая доработка посадочного места. При грамотном монтаже и четком выполнении инструкций устройство работает безотказно.

    Последовательность операций по модернизации фонарей заднего хода:

    1. Отсоединить клеммы от аккумулятора.
    2. Снять обшивку внутри багажника.
    3. Снять фонарь заднего хода.
    4. Разобрать фонарь и вынуть галогенную лампу.
    5. Отсоединить питающие провода от патрона.
    6. Просверлить отверстия в плате для проводки.
    7. Протянуть наружу провода от старой лампы через отверстия.
    8. Вставить ксеноновую лампу в патрон.
    9. Установить фонарь на место.
    10. Подсоединить блок к проводам. Подсоединить ксеноновую лампу к блоку. Заизолировать оголенные контакты.
    11. Уплотнить выходы проводов силиконом.
    12. Прикрепить корпус блока двойным скотчем в багажном отделении.
    13. Повторить аналогичные действия с другой стороны.
    14. Подсоединить аккумуляторную батарею и проверить работу системы освещения заднего хода.
    15. Восстановить обшивку багажника.

    Еще несколько советов. Переделку старайтесь выполнить с учетом возврата к старому оборудованию. При установке ксенона запрещено касаться руками стеклянной колбы. Если случайно дотронулись, то удалите следы от пальцев ваткой, смоченной спиртом.

    Строго соблюдайте полярность проводов питания. Следует знать, что красный провод блока подключается к положительному ” + “, а черный к отрицательному ” — ” выводам фонаря заднего хода. Цветовую маркировку проводов бортовой сети можно посмотреть в электрической схеме автомобиля или “прозвонить” тестером. Крепите корпуса розжига в местах, недоступных для механических повреждений и попадания влаги. Не касайтесь проводов ксеноновых ламп при включении заднего хода.

    Не забывайте, что пусковое напряжение ксеноновых ламп доходит до 23000V.

    С новым освещением смело включайте задний ход в любых погодных условиях при полной темноте.

    Ксенон в фонари заднего хода: все что нужно знать

    Выбор подходящего оборудования

    Установка ксенона в задний ход позволит вам увеличить и качественно улучшить освещённость пространства позади автомобиля. Штатной лампы для этой цели явно недостаточно, даже несмотря на то, что в «Приоре» их две. Данное изменение является актуальным, особенно для тех водителей, которые из-за работы постоянно находятся в дороге в тёмное время суток.

    Лампы, которые устанавливаются в передние фары, не подойдут: слишком мощный световой поток приведёт к тому, что будет плавиться корпус заднего фонаря, а вы станете вдыхать запах расплавленного пластика, сдавая назад. Чтобы не совершать ошибок вслед за многими автолюбителями, выбирайте ксенон в задний ход с газоразрядными лампами такой мощности, которые не повредят внутреннюю конструкцию задних фар.

    Рекомендуем выбрать лампы, яркость которых не превышает 2500 люмен с температурой свечения 5000 К. Мощность такой лампы составляет 15 Вт, в то время как у обычной лампы заднего хода этот показатель равен 21 Вт. Выбирая лампу, необходимо учитывать, что у заднего хода на «Приоре» цоколь имеет маркировку P21W.

    Если ксеноновых ламп с таким цоколем вы найти не сможете, ничего страшного в этом нет. Изготовить из плотного пластика переходник не так уж и сложно. Установите в него лампу и зафиксируйте её цоколь с переходником при помощи хорошего клея или герметика. Вместе с лампами вам также необходимо приобрести два блока розжига с креплениями.



    Важная информация

    Прежде всего, стоит помнить, что неверно мнение, что ксеноновые лампы противозаконны, идет ли речь обо всех подобных изделиях в общем или о вариантах на задний ход.

    Они вполне допустимы и не несут угрозы, если верно подобрать подходящий вариант. В частности, при желании можно отыскать приборы с той же мощностью и аналогичным предшествующим изделиям (к примеру, галогеновым лампам) цветовым спектром испускаемого света (но лучшей светоотдачей).

    Они не будут резко отличаться от более ранних фар на задний ход и никого не ослепят. Следует развеять миф, что ксеноновые лампы расплавляют находящиеся рядом с ними компоненты.

    В действительности, варианты с мощностью 35 ватт не превосходят по этому показателю галогеновые приборы. Кроме того, фары заднего хода светят недолго.

    Во многих случаях достаточно, чтобы они оставались включенными всего полминуты. Если же выполняется сложная парковка задним ходом, то от приборов может потребоваться несколько минут работы.

    За это время они не нанесут никакого ущерба пластику фары или присоединенной к ним проводке. Стоит отметить и что теплоотдача ксенона уступает этому показателю галогеновой лампы уже хотя бы потому, что у них выше светоотдача.

    Иначе говоря, у ксенона увеличенная по сравнению с галогеном доля мощности уходит в свет. Это одновременно делает их более эффективными как осветительные приборы и снижает риск перегрева окружающих деталей.

    Наконец, уже неточно и представление, что ксенон — это дорого. Прежде это и в самом деле было так, но сейчас такие изделия перешли в ту стадию присутствия на рынке, на которой они сделались доступными владельцам автомобилей всех классов.

    Особенно это верно в отношении бюджетных вариантов, которые при умеренной цене отличаются и умеренной яркостью. При этом чрезмерная яркость для ксенона на задний ход и не требуется.

    Основные понятия

    КсенонИнертный или благородный газ без запаха, вкуса и цвета
    Ксеноновые лампыИзделия, колба которых заполняется ксеноном, в результате чего они испускают цвет, яркость и спектр которого вполне может доходить до показателей дневной солнечной иллюминации
    Фара заднего ходаФонарь, автоматически включающийся на бампере автомобиля, когда он идет задним ходом после включения задней передачи машины и автоматически выключающийся, когда авто переходит на другую передачу или останавливается
    Цоколь лампыЧасть ее конструкции, благодаря которой она удерживается в разъеме фары
    Читайте также:  Что лучше: карбюратор или инжектор

    Для чего его ставят

    Обычные фонари фар заднего хода дают недостаточно мощный свет, чтобы водителю удалось разглядеть, что происходит в этом направлении, если в целом интенсивность иллюминации в данное время невелика.

    Поэтому имеет смысл устанавливать более современные ксеноновые лампы. При этом для усиления освещения в данном направлении хватит подобных фар сравнительно небольшой мощности. Изделий со значительной светосилой в таком случае не требуется.

    Установка ксенона в задний ход поможет водителю избежать проблем:

    При заезде во двор поздним темным вечеромВ этом случае нередко возникают сложности с парковкой, а таких фар хватит, чтобы точно разглядеть пространство между автомобилями соседей и правильно выполнить маневр
    При рейсе в туманДождь или снег от таких фонарей поступит предупреждение о том, кто находится сзади

    Законодательная база

    Правовая база по данному вопросу включает:

    • правила ЕЭК ООН №48;
    • «О безопасности колесных транспортных средств» Техрегламент Таможенного союза;
    • ГОСТ Р 51701-2001.



    Как правильно подключить ксенон

    Большой ошибкой является подключение блока розжига к проводам, идущим непосредственно к лампе. Мощность заводской проводки не позволит системе розжига нормально работать — лампа либо будет постоянно моргать, либо будет гореть не ярче, чем штатные. Если у вас в багажнике нет усилителя, вам предстоит запитать ксенон в задний ход при помощи отдельного провода от аккумулятора и обычных реле.

    Обязательно установите предохранитель на этот провод, непосредственно рядом с клеммой. Найдите в багажнике место под обшивкой, где будет удобно разместить реле и блоки розжига. При этом необходимо учитывать длину проводов от лампы к блоку.

    Провод, идущий к штатной лампе, необходимо подключить к одной ветке реле. При включении заднего хода реле будет срабатывать, и другая ветка пустит ток от аккумулятора на блок розжига. Проверьте работу схемы до того, как всё смонтируете и спрячете под обшивкой.



    Ксенон в задний ход

    В последнее время многие водители устанавливают ксеноновые лампы не только вместо обыкновенных галогенных лампочек головной оптики, но и в задний ход. После таких преобразований, как отмечают автолюбители, ездить задним ходом становится намного легче, как-никак ксенон светит ярче, чем штатные 21-ватные лампочки. Однако, для того, чтобы в последствии не возникало таких проблем, как мигание заднего ксенона или плавление корпуса и стекла задних фонарей, нужно правильно подобрать комплект ксенона для заднего хода.

    Сначала давайте разберемся, зачем в задний ход устанавливают ксенон.

    1. Во-первых, у любого водителя возникают такие ситуации, когда после рабочего дня поздно ночью заезжаешь в свой двор, и припарковаться, естественно, сложно. А если еще соседи везде понаставляли свои машины, то это может быть очень сложным испытанием — приходится всматриваться в зеркало заднего вида, или высовываться из окна, чтобы рассмотреть куда едешь, а стандартные лампочки совсем не дают никакого света. Включив ксенон, вы все будете видеть так же хорошо, как и днем.
    2. Во-вторых, в кромешной тьме под снегопадом, дождем или в тумане, включенный задний ксенон подскажет водителям, что перед ними кто-то едет. Хотя обычно задний ксенон используют исключительно для езды задним ходом.

    Что нужно знать об установке ксенона в задний ход?

    Те лампы, которые идут для головного освещения, для заднего ксенона не подойдут.

    Если не хотите почувствовать запах плавленного пластика, то ни в коем случае не устанавливайте назад 35-ваттные лампы. Подбирайте ту же мощность, которая у вас стояла раньше.

    Наборы для заднего ксенона продаются сейчас везде и стоят в среднем 2-5 тысяч рублей.

    В комплект такого набора входят:

    • одна или две газоразрядные лампы;
    • 2 блока розжига;
    • соединительные провода;
    • крепления и хомутики.

    В любом наборе обязательно должен быть гарантийный талон и схема установки. Вот по этой схеме и нужно действовать.

    Сначала нужно избавиться от старых галогенных ламп, при этом вероятно придется полностью извлечь задний фонарь. Если лампочки подобраны правильно — подходят по цоколю, то их просто устанавливаем на место старых, можно посадить на герметик для прочности. Провода от ламп соединяем с проводками от блока розжига — они помечены красным и черным цветом, а сам блок размещаем в любом удобном месте, где он не будет виден. Некоторые водители вместо того, чтобы сверлить в кузове отверстия под крепления, просто приклеивают блок на полностью обезжиренную поверхность.

    Проблема может возникнуть с тем, как протянуть провода от багажника до моторного отсека.

    Данный вопрос решается очень легко — из штатной проводки автомобиля выделяем один минусовый и плюсовый провода и соединяем их через предохранитель с проводами из блока розжига. Изолируем все очень тщательно и прячем под обивку.

    Правда, если штатная электрика не сможет справиться с ксеноном — он будет просто моргать. Тогда придется тянуть провода от аккумулятора. Сделать это можно через обыкновенное четырехконтактное реле. Его нужно закрепить где-то на корпусе в подкапотном пространстве и, соблюдая полярность, установить провода от блока розжига, не помешает также предохранитель.

    Как говорят специалисты, человек, который отличает плюс от минуса и красное от черного, сможет без проблем установить ксенон в задний ход. В крайнем случае можно обратиться на сервис. Гарантировано комфорт от езды в темное время суток значительно увеличится.

    На видео видно как выглядит ксенон в задних фонарях в ночное время суток.

    Полученный результат

    Как видите, работа эта несложная, и вы легко сможете установить ксенон в задний ход. «Приора» на ночной дороге теперь позволит вам вполне комфортно сдавать назад — видимость будет отличная.

    Многие водители выводят от реле отдельную кнопку для включения ксенона. Делают это они для борьбы с дальним светом задних машин.

    Мы вам настоятельно не советуем это делать — вы устанавливали ксенон в задний ход для своего комфорта, а не с целью нанести вред другим участникам дорожного движения. Удачи вам на дорогах!

    Конструкция и принцип работы ксеноновой оптики

    Чтобы выполнить установку ксенона в фары своими руками, надо знать принцип его работы. Ксеноновая лампа – это небольшая колба с двумя электродами, изготовленная из кварцевого стекла. Колба заполнена хлоридами нескольких металлов и ксеноном – инертным газом, который излучает яркое свечение, если через него начинают пропускать ток.


    Чтобы лампа зажглась, через ксенон по технологии нужно пропустить ток напряжением 25000 В, потом достаточно поддерживать напряжение 80 В и выше. Но штатное оборудование не может обеспечить таких условий. Поэтому при переходе на ксенон требуется установка специального предпускового блока. По новым правилам также требуется установка корректора фар и омывателя.

    Виды ксеноновых ламп

    Произвести установку ксенона самостоятельно не очень трудно, но важно выбрать подходящую оптику. Цоколи ксеноновых ламп отличаются и подходят для фар определенных моделей машин. Чаще всего используются лампы с цоколем на H1, H4, H7, HB4. Чтобы узнать, каким цоколем оборудованы фары, надо обратиться в сервис. Но можно произвести проверку фар и самостоятельно, просто сравнив штатный цоколь с представленной здесь таблицей.


    Отличается и цветовая температура разных ксеноновых ламп. От данного параметра зависит цвет и яркость света, излучаемого автомобильными фарами.


    Внешне эффектнее всего смотрится голубой ксенон, но свет, максимально приближенный к дневному, дают белые лампы с цветовой температурой от 5 до 5,5 тыс. К. Именно они считаются наиболее щадящими для глаз и лучше всего освещают дорогу в тумане. Это обязательно надо учитывать приустановке ксенона в противотуманные фары.

  • Ссылка на основную публикацию